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電子類實習報告

時間:2025-12-19 23:38:32 報告

電子類實習報告合集九篇

  在日常生活和工作中,報告的用途越來越大,報告具有成文事后性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編為大家整理的電子類實習報告9篇,歡迎大家分享。

電子類實習報告合集九篇

電子類實習報告 篇1

  一、實習時間:20xx.1.2——20xx.1.11

  二、實習地點:湖南工業大學電氣樓

  三、指導老師:劉老師

  四、實習目的:

  通過二個星期的電子實習,對繪制原理圖 PCB圖 打印 曝光 顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路工作原理等有了一個基本的了解,對制作元器件收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好了日后學習計算機硬件基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養了我理論聯系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。

1.熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。

2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計并制作印制電路板。

4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍,能查閱有關的電子器件圖書。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表。.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

  五、 實習內容:

  1.用protel 繪制作品的原理圖. PCB圖 打印 曝光

  2.顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路 測試驗收

  3.收音機的焊接組裝 測試與驗收

  4.實習結束,寫實習報告

  六、焊接順序與辨認測量

  辨認測量:①學會了怎樣利用色環來讀電阻,然后用萬用表來驗證讀數和實際情況是否一致,再將電阻別在紙上,標上數據,以提高下一步的焊接速度;②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”,“—”極,③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數,怎樣辨認三極管的“b”,“e”,“c”的三個管腳;④學會了電容的辨認及讀數,“╫”表示元片電容,不分“+”、“—”極;“┥┣+”表示電解電容( 注意:電解電容的長腳為“+”,短腳為“—”)。

  焊接順序:①焊接中周,為了使印刷電路板保持平衡,我們需要先焊兩個對角的中周,在焊接之前一定要辨認好中周的顏色,以免焊錯,千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面,這樣以后的小元件就不好安裝→②焊接電阻,前面我們已經將電阻別在紙上,我們要按R1——R13的順序焊接,以免漏掉電阻,焊接完電阻之后我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣(檢驗是否有虛焊)→③焊接電容,先焊接元片電容,要注意上面的讀數(要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區別,元片電容的讀數方法——前兩數字表示電容的值,后面的數字表示零的個數),緊接著就是焊電解電容了,特別要注意長腳是“+”極,短腳是“—”極→④焊接二極管,紅端為“+”,黑端為“—”→⑤焊接三極管,一定要認清“e”,“b”,“c”三管腳 按放大倍數從大到小的順序焊接)→⑥剩下的中周和變壓器及開關都可以焊了→⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了,用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上 “”狀的間斷部分,我們需要用焊錫把它們連接起來→⑨焊接喇叭和電池座。

  七、對印制電路板圖的設計實習的感受

  印制電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一天的時間去接受、消化老師講的內容,不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作的精神。因為我對電路知識不是很清楚,可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時,即使他們正在忙于思考,也會停下來幫助我,消除我得盲點。在實習過程中,我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。最終雖說我的收音機組裝與驗收成功了,但是這個實習迫使我認識到自己的知識還不健全,動手設計能力還有待提高。

  八、對焊接與測試實習的`感受:

  在2周的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵,看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,在不斷挑戰自我的過程中,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西,比如,像實習前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1.為什么要對焊接物進行掛錫,是為了防止氧化嗎,只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎,,不明白;2.待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎,不明白。

  對于測試可不是一個簡單的事情,測試調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務,但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與調試,了解一般電子產品的生產調試過程,初步學習調試電子產品的方法,培養檢測能力及一絲不茍的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞,檢查個電阻是否同圖紙相同,各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路,焊接時有無焊接造成的短路現象,電源的引出線的正負極是否正確。第二,要通電檢測—在通電狀態下,仔細調節中周,一定要記下每次調節過程,如果調節失敗,再重新調回帶原來的位置,實在不行就請老師幫忙!不過在整個過程中我們一定要有耐心。

  九、實習總結

  通過這次實習,在電工方面我們掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面,同學們系統地學習了:①元器件的焊接技術 ②元器件基本知識和測試 ③萬用表的使用,包括磁電式萬用表和數字式萬用表 ④印刷板的制作 ⑤電子門鈴工作原理 ⑥萬用表的實驗原理。

  我們學會了基本的焊接技術,收音機的檢測與調試,知道了電子產品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風,也為我們以后的工作打下了良好的基礎。而且這在我們以后的計算機專業課學習硬件中應該也是很有用的,

  通過2個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

  1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

  2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。

  3.這次實習,使我更深刻地了解到了實踐的重要性”,通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理,終于體會到“實習前的自大,實習時的迷惘,實習后的感思”這句話的含義了。

電子類實習報告 篇2

  一、實習目的

  了解安全用電常識

  掌握常用電工器件的使用

  掌握電工基本技能

  二、實習內容

  安全用電常識

  電工工具和材料的'認識及其使用

  導線及導線與接線柱的連接

  布局和走線

  三、小結:

  今天是電工實習第一節課,這次實習我們要和強電打交道,所以在實習中安全是第一。我們這次學習電工實習理論與基本技能訓練,了解到了一些常用工具比如剝線鉗等的用法,大多工具在以前都有接觸,所以做起來還是蠻順手的,目的重在熱身,在老師指導下,自然能很好的完成任務。

電子類實習報告 篇3

  XX級空中乘務1班 XXX

  我從20xx年5月16日至20xx年2月28日在中國南方航空公司開始八個月的實習。

  中國南方航空股份有限公司是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航經營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、388在內的客貨運輸機400架。20xx年,南航旅客運輸量6628萬人次,位列亞洲第一、全球第三,已連續31年居國內各航空公司之首, 是亞洲唯一進入世界航空客運前五強,國內唯一連續5年進入世界民航客運前十強的航空公司。截至20xx年6月3日,南航已累計安全飛行安全飛行達700萬小時,連續保證了16年3個月的空防安全,安全運輸旅客已累計超過5億人次,中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾,通過提供“可靠、準點、便捷”的優質服務,致力滿足并超越客戶的期望。

  南方航空集團公司選擇木棉花作為航徽的主要內容,一方面是因為公司創立時總部設在中國南方地域廣州,木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征,也可順應南方人民對木棉花的喜愛和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風格,塑造公司的企業形象,表示自己會始終以坦誠、熱情的態度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運輸服務。

  中國南方航空空中乘務員的制服正式啟用于20xx年,為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設計師Stephane Soh(史提浦·蘇)設計,內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進口,每套服裝的制作費

  用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調色,其中,乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。

  在正式“上機”開始飛行之前,我們接受了為期一個半月的培訓。學習培訓了包括醫療急救、游泳、緊急撤離等將近二十項課程。

  一:機上醫療。這是我第一次正式接觸醫療。我們了解機上應急設備,學習止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。從理論到實踐,從簡單到復雜,從學習普通知識到面對緊急情況。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應有的技能和沉著。

  二:游泳。鍛煉我們在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增強我們的團隊意識同時也增強了我們的身體素質。

  三:緊急撤離和應急處置。通過模擬各種在飛機上可能出現的緊急情況,訓練我們對專業知識的掌握情況和面對發生的緊急情況的處置能力。使我們在日后工作中能更加沉著冷靜,和其他同事搞好配合。

  其實除了這些課程,其他的每一項培訓課程都讓我受益匪淺,都直接或間接的影響著我,提高著我。無形中提高了我的專業知識和團隊精神。通過這為期四十天的培訓,讓我們進一步了解了空乘這一職業,懂得了空中乘務員的責任和義務。這將近兩個月的培訓讓我們學到了不少東西,同時也產生了諸多感悟,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。通過我的努力學習和老師同學的鼓勵幫助,在培訓結束之際,我很榮幸的獲得了“南航培訓優秀學員”的榮譽,我所帶領的小組也獲得了唯一的“優秀小組”的稱號。此次培訓為我們的飛行打下了堅實的基礎。

  之后我們接受了為期一個禮拜的崗前訓,讓我們更加深刻的了解了南航的規

  章制度,作為一名空服員所應具備的素質素養,以及很多日后在飛行中應注意的各種為人處世之道和工作技巧。

  在飛機上我嚴格要求自己,嚴格作業,熱情服務乘客。我們用自己的熱情給乘客創造一個舒適的環境,用積極主動的態度幫助旅客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們有足夠的細心和耐心面對,有時我受到委屈也想過要放棄,但最終還是堅持了下來。

  自從飛行了以后,我養成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現在作為一個乘務員更了解乘客的想法,盡量做到服務好每一位乘客,但是我現在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易,因為不僅僅是給一個人服務,要同時記住不同乘客的不同需要是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務得到乘客的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的。真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。

  隨著飛行小時的增加,我積累的飛行經驗也隨之豐富。有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習:一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上

  如有乘客需要緊急醫療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的日積月累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,不僅要姿態得體,而且要語速適當,語言流利。作為一名空乘,她代表著一個公司、一個地區乃至于一個國家的'形象。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等,就需要我們對他們進行詳盡的介紹,飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累和細心觀察,同時要不斷加強學習,這樣才會使乘務工作得心應手。

  在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的重要手段。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺,使我們在今后的工作中以高質量的服務給旅客留下最深刻的印象。通過飛行是我認識到對不同旅客提供不同需求的服務,可以在最短時間內拉近彼此的距離,把事情想在前頭,做在前頭,是做好服務的根本所在。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩定,有較好的觀察力和理解力。處理問題要以穩定乘客的情緒,和諧飛行環境為出發點,最好把大事化小,小事化無。

  從第一次帶飛到通過放單檢查,到轉機型,再到開始飛國際航班。每一次的飛行我都用心完成。我也曾經犯過錯誤,受到過旅客的抱怨,但我都從中吸取教訓,這都是我成為一名合格乘務員途中必不可少的一部分。

  現在我已經是后艙的2號區域乘務長,對于工作已經能完全得心應手,也有

  了一定的管理能力,能在安全飛行的前提下,用心細致的服務每一位旅客,管理好后艙的其他乘務員并與前艙互相配合,教導幫助新的乘務員。每次遇到帶飛學員都能積極提供幫助,告知一些飛行技巧幫助他們消除緊張感。面對第一次坐飛機的乘客,都會耐心的講解機上設備配置及應急狀況的處理流程。遇到不理解的旅客我總能給他們一個滿意的答復。航班上有無陪老人和小孩或者其他特殊旅客時,我都會多加留意和體貼他們,讓他們感受到賓至如歸,所有空乘人員就像家人一樣,盡我所能地幫助他們。春運期間,航班大量增加,休息時間也越來越少,越來越不規律。但我依然熱情未減。把每一個航班的旅客平安的送回家過年是我們的職責。看著乘客臉上的笑容和對我們工作的認可,我找到了屬于我的職業榮譽感。我很慶幸我是一名空乘人員,從那么多旅客對我們的服務表示滿意和感謝中,我找到了自身的價值。

  轉眼,我已經飛行了半年多的時間,這半年對我有重大的意義。它使我明晰自身的不足,同時激勵我不懈努力、勇敢前行,不斷提高自身素質和業務能力,身上充滿正能量。在此感謝學院領導,老師們對我們的培養教育。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和積極的心態做好空中乘務員工作。相信通過學校老師的教誨,通過現場實習的經驗積累,我一定會將我的工作干得更加出色!

  實習的這半年時間使我有了預期之外的收獲,它已經成為我人生一段難忘的經歷,它讓我多了一份成熟、穩重、少了一份稚嫩。通過這半年的實習,我的人生觀、價值觀、世界觀也發生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發現自己的價值,并為今后的就業打下堅實的基礎,同時它更教會我如何去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這份職業考驗了我的責任心,磨礪了我的意志。

  我非常喜歡這份空中乘務員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了

電子類實習報告 篇4

  剛剛出校門找實習單位的時候總有這種或那種的想法,要找什么樣什么樣的單位,結果到頭來一個多月過去了,還沒有找到實習單位,直到3月20號,我媽媽介紹我去她已前同事開的一家電腦公司實習,老總跟我談的一些話讓我感觸深刻,他說當今社會你想干的輪不到你干,你不想干的偏要你干,像我這種文聘不高的人,心態一定要放正,知道自已在什么位置上。

  在公司的時候先全面發展,等過段再看看自已精于哪個方面,然后向那個方向努力發展。

  就這樣我進入了三明聯創電腦公司技術部,實習軟件維護。

  剛開始覺的軟件維護很簡單,跟同事出去維護過幾次以后才發現原來不是那么回事,它這里主要是做財會軟件維護的,出去首先要跟其它公司的財會人員進行交流,像我這種學計算機過來了,哪會什么財會知識,只好乖乖在公司先學學財會的基礎知識和軟件的基本操作。

  來到公司有一段時間了,終于對財會知識有點基礎認識了,開始接觸到跟計算機相關的方面了,比如用SQLERVER20xx排除軟

  件內不能直接修改的錯誤,還好最后一學期用上SQL,不然真的是痛苦。

  4月初的一天,公司來了一個我個人感覺很像土匪的人,老總給我介紹了,差點嚇我一跳,原來是另一個經理,帶我學Delphi,終于進入我感興趣的,可是還沒學兩天問題就來了,原來知道Delphi跟VB很像,但實際上差別還是有的,Delphi以Pascal為基礎,這個還好有學過,主要是操作界面是全英的,以前英語沒學好現在痛苦了,進展有點慢了。

  4月中旬的時候,三明重機廠的`實施顧問從龍巖上來了,我還是第一次見到,這時跟入到三明重機的ERP項目中,又是一片空白的,重個系統的數據流太過具大不太好理解,只能先通具體操作對其進行了解,終于在4月底的時候,對部分功能以及數據流有了一定的了解,能在過程中幫上一點忙了。

電子類實習報告 篇5

  實習前言

  參與實習,不僅僅是對于自己專業的實際檢驗和實地應用,使得書本的知識真正轉化為自己的能力,真正的活學活用,而且可以根據工作內容和工作的情況對所學的知識進行檢驗,實現知識的不斷更新。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好,對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視,為自己將來的職業發展方向提前做好前提,為盡快調整好職業發展道路,實現自己從校園到社會的無縫銜接。此外,非常重要的是,參與實習,讓大學生腳踏實地的參與到工作中來,解決現在大多數大學生眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸責任的毛病,職場的磨練,會讓人更加的成熟和有責任心。那么,電子工藝大學生實習報告寫作格式和內容是怎么樣的呢?一起來了解下。

  一、 實習時間:

  20xx年7月5日7月14日

  二、 實習地點:信電樓電子工藝實驗室

  三、 實習目的:

  創新精神和實踐能力是對新時期高素質人才的基本要求,隨著知識經濟的深入和信息技術的飛速發展,實踐環節的重要性與日俱增。

  電子工藝實習是重要的實踐教學環節,其目的是鞏固和加深所學電子技術的知識,通過學生自己動手設計、制作一兩種電子產品,了解并掌握電子產品設計、制作的基本方法、基本技能和工藝知識。培養學生嚴謹的科學作風,全面提高學生的實踐動手能力和分析問題、解決實際問題的能力,為學習后續課程,完成畢業設計以及從事電子技術工作奠定基礎。 (以上的實驗目的是摘錄于老師上課課件)

  四、 實習內容(按時間順序記錄)

  1、7月5日上午在三教407鄭老師給我們上了一堂關于這次實習的理論基礎課,課程的主要內容介紹電子電路設計的基本方法,學習電路方案的分析、論證和比較、設計計算和選取元件、通過講解和觀看視頻得方式了解電子產品制作工藝,包括焊接技術、電子元器件的識別、選用和檢測,印刷電路板、裝配與連接技術、表面安裝技術、調試與檢測技術、電子技術文件等。在課上我們也了解了本次實習具體時間安排。對這次實習有了一個相對全面的了解。

  2、7月5日下午,我們集體到電子工藝實驗室聽何老師介紹實驗室的各種實驗儀器的使用方法和作用。我對實驗室各種儀器有了一個初步的了解,特別是對本次實習將會用的到的實驗儀器老師進行了很認真的講解。

  3、7月6日在何老師的指導下,我們進行了電子元器件的焊接工作,主要是一般電阻和貼片電阻的焊接,在這個過程中,也進行了電路板的切割實習。我從一開始不知道要怎么操作到第一個電阻被焊接在電路板上(雖然焊接的很不好),接著一個電阻一個電阻的練習。在這個過程中,我了解了焊接的作用。在實現過程中老師一直在給我們講解一些安全問題、并且不斷通過我們所犯的錯誤直接點出,是我們留下很深的印象。

  4、7月7日在鄭老師的指導下進行了脈搏測試儀的電路設計和電路搭接工作。在這個過程中了解了電子元器件的識別方法,例如一個電容上寫著302意思是這電容的大小3000Pf,也知道開始思考這樣樣在一個較小的空間內給電路板布線。學會查閱電子基礎器件的使用方法。

  5、 7月8日在何老師的指導下,進行集成電子器件的拆卸和焊接的實習,在這個過程中知道這樣處理焊錫、使用了助焊劑、這是一個相對于焊接單個電阻來說要更細心、更有耐心的活。在焊接間隙老師還給我們講解和實踐了打孔的方法。

  6、7月9日對脈搏測試儀電路進行了調試。主要是對時基信號產生電路進行調試,通過調解電位器是4060的第九管腳實現136Hz輸出。接下來對譯碼和顯示電路進行調試使其能正常計數。了解了許多電路調試的方法,電路檢查方法技巧。

  7、7月10日早上鄭老師介紹FM收音機及無線電知識。下午進行了FM收音機在流焊、單元器件焊接和組裝。初步了解了FM收音機工作原理、再流焊的相關知識。

  8、7月11日對脈搏測試儀電路進行了最后的調試。主要調試心律監測電路和信號放大電路。

  9、7月12號開始對收音機進行調試,并開始對設計報告撰寫。設計報告的撰寫過程中了解了設計報告的撰寫規定,熟悉了設計報告的撰寫模式。并對近期實習進行了答辯。

  10、7月13號對FM收音機在地下室進行最后調試,并上交脈搏測試儀設計報告。

  五、 實習總結、感悟和收獲

  對于個人來說這次實習可以簡單的這樣概括學知識、長見識、增意識。

  學知識。整個實習就是一個學習的過程,從一開始的理論學習,到后來在實踐過程中對 每一個知識點的熟悉和把握,都是自己不斷學習知識的過程。

  長見識。當一個電阻被我焊接在綠色的電路板上時我,原來這樣就行了啊在焊接電路板的時候我有了這種感覺;面包板上的'布線也可以成這樣啊,當看到好多同學把脈搏測試儀電路布線的很簡潔的是我再次張了見識;原來電子產品離我們這么近啊!當看著同學們自己安裝的FM收音機開始接受到節目時。

  增意識。在整個實習中深深的體會到書本知識的重要性,特別是模電和數電知識,基礎知識的重要性意識不斷加強。老師在整個實習過程中一直通過我們所犯的錯誤,不斷給我講解許多很實實在在的安全問題,用電的安全,地磁波使用、電烙鐵使用等等,做什么事情都要有安全意識,即使我們這種弱電專業,安全意識也是十分重要的。實踐和理論學習本來就是相互促進的,就像哲學上所說的認識事物的過程:實踐總結成理論知識通過學習理論知識再實踐。把我每一個來之不易的時間機會,相對于理論知識的學習而言,實際操作的機會可以說是很少。這次實習讓我有了把握每一次實習機會的意識,并且應該去創造這種意識。

  六、 對電子工藝實習意見和建議

  就像上面的實習目的上所寫那樣,其實我們真的學到了許多知識,十天的實習過程中,我有自己最這個課的一些看法,不知道對錯,僅是自己個人想法。

  我覺得老師在引導我們思考的時候還是要考慮一下我們自身的知識儲備,比如所焊接,在我們蓮一些基本東西都不了解的情況下,叫我去思考創新,我覺得是有點不太現實。

  可以提前告訴我們實習內容,我們大多數同學都是在第一次上課的時候才知道我們小學期的內容,在充滿神秘色彩的通知似乎有點不知所作,早介紹給我們我們可以早做一些知識上和心理上的準備。

電子類實習報告 篇6

  一、實習內容:

  (1)學習識別簡單的電子元件與電子線路;

  (2)學習并掌握收音機的工作原理;

  (3)按照圖紙焊接元件,組裝一臺收音機,并掌握其調試方法。

  二、實習器材介紹:

  (1)電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30w,烙鐵頭是銅制。

  (2)螺絲刀、鑷子等必備工具。

  (3)松香和錫,由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

  (4)兩節5號電池。

  三、實習目的:

  電子技術實習的主要目的就是培養我們的動手能力,同金工實習的意義是一樣的,金工實習要求我們都日常的機械車床,勞動工具能夠熟練使用,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別,相應工具的操作,相關儀器的使用,電子設備制作、裝調的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗,不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

  具體目的如下:

  熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

  基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

  熟悉印制電路板設計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計并制作印制電路板。

  熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍,能查閱有關的電子器件圖書。

  能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

  了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

  四、原理簡述:

  zx-921型收音機是由8個三極管和2個二極管組成的,其中bg1為變頻三極管,bg2、bg3為中頻放大三極管,bg4為檢波三極管,bg5、bg6組成阻容耦合式前置低頻放大器,bg7、bg8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。該機的主要技術指標為:

  頻率范圍:中波530~1605khz

  中頻:465khz

  靈敏度:小于lmv/m

  選擇性:大于16db

  輸出功率:56mw~140mw

  電源:1、5×2v(1、5v干電池二節)

  zx-921型收音機電路原理圖

  (一)調諧、變頻電路

  l1(線圈)從磁性天線(磁棒)上感應出的電臺信號,經由l1和cl-a(雙聯電容)組成的輸入調諧回路選擇后,只剩下需要的電臺信號,該信號耦合給l2(線圈),并由l2送bg1的基極和發射極。由于調諧回路阻抗高,約為100kω,三極管輸入阻抗低,約為1~2kω。要使它們的阻抗匹配,使信號輸出最大,就必須適當選擇l1與l2的圈數比,一般取l1為60~80圈,l2取l1的十分之一左右。以改變輸人回路的高端諧振頻率,使之始終低于本機振蕩頻率465khz。所以微調電容c主要用于調整波段高端的接收靈敏度。相反,微調電容c對波段低端接收靈敏度的影響極小,這是因為在波段低端雙連可變電容器cl-a幾乎全部旋進,這時cl-a的電容量很大,約為200多微微法,微調電容器c的電容量的變化對它來說便可忽略不計。來自l2經輸入調諧回路選擇的信號電壓一端接bg1的基極,另一端經c2旁路到地,再由地經本振回路b2次級下半繞組,然后由c3耦合送bg1的發射極。與此同時,來自本機振蕩回路的本機振蕩信號由本振線圈次級抽頭b2輸出,經電容c3耦合后注入bg1的發射極;本機振蕩信號的另一端,即本振線圈次級另一端,經地由c2耦合到l2的一端,并經l2送bg1的基極。由于l2線圈只有幾匝,電感量很少,它對本機振蕩信號的感抗可忽略不計。

  因此,可認為由c2耦合的本振信號是直送bg1基極,這樣在bg1三極管的發射結同時加有兩個信號,它們的頻率分別為f振、f外。只要適當地調整bg1的上偏置電阻r,使bg。的發射結工作在非線性區(這時對應bg1集電極電流ic為o、2~0、4ma),則f振、f外信號經bg1混頻放大后將由集電極輸出各種頻率成分的信號。由b3中頻變壓器初級繞組與電容組成的465khz并聯諧振電路,選出465khz中頻信號,并將之經中頻變壓器耦合至次級繞組,輸出送中頻放大電路進行中頻信號放大處理。在本機振蕩回路中可變電容

  c1-b(或簡稱振蕩連)兩端并接一個微調電容器,它的主要作用是調整收音機波段高端的覆蓋范圍,其功能與輸入調諧回路中的電容一樣。收音機波段低端的覆蓋范圍調整是調節b2本機振蕩線圈的磁心,當將b2中的磁心越往下旋(用無感螺絲刀順時針轉動磁心),線圈的電感量就越大,這時本機振蕩頻率就越低,對應接收的信號頻率也越低。

  (二)中頻放大電路

  中頻放大電路的主要任務是放大來自變頻級的465khz中頻信號。收音機的靈敏度、選擇性等技術指標主要取決于中頻放大器,一般收音機的中頻放大倍數要達到1000倍,因此,中放三極管的放大倍數取β=70左右。β值不能取得太高,否則將引起中頻放大器自激嘯叫。b3、b4和b5分別是第一中頻變壓器、第二中頻變壓器和第三中頻變壓器,它們都是單調諧中頻變壓器,初級繞組分別與各自電容器組成并聯諧振電路,諧振頻率為465khz。在電路中它們主要起選頻、中頻信號耦合和阻抗匹配作用。來自變頻三極管bgl集電極的中頻信號,經b3選頻后,由b3次級繞組輸出,一端經電容c4、c5后送往bg2的發射極,另一端送往bg2的基極。該信號經bg2放大后由集電極輸出,并再經b4選頻進一步濾除非中頻信號后由b4次級繞組耦合輸出:同樣,b4輸出的中頻信號一端送往bg3的基極,另一端經c6、r8后送往bg3的發射極,中頻信號經bg3再一次放大后由集電極輸出送往b5中頻變壓器。來自bg3集電極已經過兩級中頻放大的中頻信號,經b5再一次選頻后,由b5次級繞組輸出,送往檢波電路進行解調處理。在上述的兩級中頻放大電路中,各極工作狀態的確定要考慮到不同的需要。

  (三)檢波器及自動增益控制電路

  檢波電路主要由檢波三極管bg4、濾波電容c8和檢波電阻r9、w組成。來自b5次級經中頻放大器放大的中頻信號送往三極管bg4的基極和發射極,發射結相當于二極管,檢波后輸出信號的變化規律和高頻調幅波包絡線基本一致。收音機的'檢波輸出音頻信號強度也能自動地在一定范圍內保持不變。

  (四)低頻前置放大與功率放大電路

  來自音量電位器w中心滑片的音頻信號,經c10耦合到bg5的基極,通過由bg5、bg6組成的阻容耦合低頻前置放大器放大后,由bg6集電極送往輸入變壓器b6的初級。為了保證前置放大器有較大的功率增益和較小的失真,取bg6的集電極靜態工作電流為2~3ma。來自bg6集電極的音頻信號經輸入變壓器阻抗變換后,耦合輸出兩組相位差互為180o的音頻信號,然后分別送往bg7、bg8的基極和發射極,bg7、bg8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。由于電路上下是完全對稱的,來自輸入變壓器的音頻信號,經bg7、bg8功率放大后送往喇叭。r15是交流負反饋電阻,其作用是改善低頻放大器的音質。

  五、實習步驟:

  (一)熟悉電路元件,掌握烙筆的使用方法

  老師發給我們每人一塊電路板,這是別人上一屆的學長們做好的電路摸板。老師只是叫我們用烙筆把各種電路元件拆下來,通過拆的過程,使我們熟練掌握烙筆的使用方法,同時使我們熟悉電路元件的焊接過程。

  (二)發收音機裝配零件,檢查和熟悉各種零件

  老師讓我們多次熟悉收音機的電路圖和熟悉電路元件,并調試元器件的好壞。

  這一天的工作是相對輕松的,僅僅是熟悉電路圖和學習使用常用電子儀器儀表,和識別檢測常用的電子元件。

  這一天最重要的就是常用電子元件的識別和檢測。我們常見的電子元件就是電阻、電容、二極管和三極管。電阻上的色帶是就是電阻的色環標記法,通過色環來表示電阻的大小,有效數字、倍率和允許誤差。現在見到的電阻的色環有四道和五道的,四道環的有效數字是前兩道環所代表,而五道環是由前三道所代表。接著識別電容器,電容用于交流耦合、濾波、隔斷直流、交流旁路和組成振蕩電路等,電容的標注分為直接標注和色標法。通過學習,我明白了直接標注的電容是用數字直接表示電容量,不標單位。標注1~4位整數時,其單位是pf,標注為小數時,其單位是?f。也有用三位數字表示容量大小,默認單位是pf,前兩位是有效數字,第三位是有效倍率(10m),當第三位是9時,則對有效數字乘以0、1。而色標法則同電阻器的標注。檢測電容的方法是利用電容的充放電特性,一般用萬用表電阻檔測試電容的充放電現象,兩只表筆觸及被測電容的兩條引線時,電容將被充電,表針偏轉后返回,再將兩表筆調換一次測量,表針將再次偏轉并返回。用相同的量程測不同的電容器時,表針偏轉幅度越大說明容量越大。測試過程中,萬用表指針偏轉表示充放電正常,指針能回到∞,說明電容沒短路,可視為電容完好。現在說明在模擬電路中常見的二極管,通常二極管有整流、檢波、穩壓、發光、發電、變容、和開關二極管等。檢測二極管我們利用的是二極管的正向導電性,正向導通反向截止,可以判斷管子的好壞。最后說明三極管的識別和檢測,很明顯,一般的三極管就是三個管腳,很容易識別,所以識別三極管重要的是識別三極管是hph或pnp型,以及各管腳所代表的極性。而這些的判斷都需要使用萬用表。判斷極性:對圓柱型三極管,若管腳處接頭有突出物,則將管腳沖上,順時針依次為ebc極若沒有突出物,則管腳根處間隙較大的兩跟管腳對向自己,順時針依次為ebc極。對半圓型三極管,將管腳向上,半圓向自己,順時針為ebc極。判斷三極管的類型:在基于以上極性判斷的前提下,npn管,基極接黑表筆,測得電阻較小。pnp管正好相反。以上就是我對常用電子元件的識別和檢測方法。

  (三)熟悉收音機的裝配圖

  我們在寢室里認真熟悉收音機的電路板的裝配圖。

  (四)焊接各種零件并交收音機

  這一天,我們就真正進入到電子技術實習的操作中去了,以前雖然接觸過電烙鐵,但畢竟沒有實際操作過,總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的,元器件的連接都需要焊接在電路板上,所以焊接質量的好壞直接關系到以后制作收音機的成敗。因此對電烙鐵這一關我們是不敢掉以輕心的。

  影響焊接質量主要取決于焊接工具、助焊劑、焊料和焊接技術。對焊接工具、助焊劑、焊料這樣的物品我們是沒任何辦法的,唯一可以改善的就是我們的焊接技術,所以焊接技術就直接決定了我們實習的成敗。由于我們使用的電烙鐵是新的,所以我們就免除了除銹的工序,直接將電烙鐵預熱,后上錫,以達到最佳焊接效果。

  最終我們在這一天的實習中,焊接了十幾個元件,起初沒經驗,將電阻立得老高,這樣既不美觀也不牢靠容易形成虛焊,之后有了經驗就采取臥式法,既美觀又牢靠,只是拆卸時稍微麻煩,需要別人幫忙。焊接時雖然膽戰心驚,但還是總結出了心得,就是焊錫要用一點點下去,電烙鐵要在錫水熔化后產生光亮就拿開,這樣就能焊出光亮圓滑的焊點了。

  將他們插好后就依次拆卸下來,先焊接電阻,再焊接瓷片電容(由于瓷片電容不分正負極,所以焊接同電阻)。然后是三極管,焊接時注意三極管的極性,管腳要放入相應位置。液體電容在裝配時也要注意極性,防止接反,最后就是其他固定位置元件。

  在組裝收音機中,最重要的就是天線的安裝,要將天線繞組區分開,分出匝數多的一側和匝數少的一側。用萬用表測量匝數多的還是少的,電阻為零為一側的繞組。將繞組多的焊接在電路板上的ab點上,繞組少的焊接在電路板上的cd點上。

  焊接完電路板的電子元件后,就要處理電源同電路板的連接,揚聲器同電路板的連接。將電源槽揚聲器安裝在收音機外殼的對應位置,用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置,揚聲器的導線不分正負極所以就近焊接,使導線不容易扭曲干擾為佳。

  接下來就是安裝電池,調試收音機了。因為前期安裝焊接時謹慎小心,所以安裝完電池后,調節雙聯電容,就可以調節出臺了,而且能調出四個電臺。調試基本成功。

  六、實習小結及心得:

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都很有“成就感”。第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

  通過一個星期的學習,使我們對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務……我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

  對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

  對自己的動手能力是個很大的鍛煉。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如在焊接芯片時,怎樣把那么多腳分開焊接對我們來說是個難題,可

  是經過訓練后,我們做到了。雖然在實習中會遇到難題,但是從中我學到了很多,使自己的動手能力也有所提高,我想在以后的理論學習中我就能夠明白自己的學習方向,增進專業知識的強化。

電子類實習報告 篇7

  生產實習是電子信息工程專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

  1、 訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力

  2、 培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化

  3、 培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風

  4、 熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理

  5、 基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程

  6、 了解電子產品的焊接、調試與維修方法

  7、 了解和體驗生產過程中的各種辛酸

  五、 實習內容和體會心得:

  在一開始的插件中,我的任務是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板),開始的時候,我按照的是主觀交給我的方法去插,不過,插著插著,我就發現了,這樣插下去就有點跟不上其他同學的速度,我就跟身旁的同學商量了一下,因為她的工作和我的差不多,我來插八個二極管,她就負責插四個電阻,這樣下來,我們就基本上可以跟上了,這是其中的一個方法吧。到第三天,我就和一位同學換了一下位置,感受一下不同的元件的插法,嘗試去了解其中的技巧所在,找到一些方法來更快地插件方法,這可以使我在后來的實驗中掌握

  到好的方法,提高插件速度,節省更多的時間來完成下面的工序。在全部完成之后,我就去焊電蚊拍的開關,當然了,我認為這是我應該最有價值的一種工作,因為這需要我拿起電烙鐵去焊,這是因為我的焊接技術不怎么樣的原因,雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工,雖說也是電子廠,不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多,因為每個人的工種都不同的原因,我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊,在平時的時候又很少拿電烙鐵來焊,所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違,剛開始的時候覺得不怎么樣,不過焊久了就覺得有點難了,怎么說呢,一來我很少拿烙鐵來練習焊接,所以焊出來的效果就不敢恭維了,速度就相對其他的同學就慢了很多,雖然我并不是十分在意工資的多少,不過年輕人難免會有攀比的心理,所以相比之下就有些羞愧;二來就是工作環境的`問題,因為作為一位學生,我們剛來報告,工廠的環境與學校的環境是完全的不同,這里的環境雖說不是很差的那一種,但也絕對不會比學校的好,在學校的時候,我們在進行焊接時,雖有些松香煙,但絕不會很糟糕,但在這,簡直是漫天煙霧,也許會夸張,但這只是形容了一下我們的環境比較差,這就使我有點難以適應了,過多地吸進這松香的煙,令我有點頭暈,也導致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認識到了焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標,可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西,.待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎,不明白。辛苦地渡過了幾天的焊接工作,可能看到別的同學的工作好像很簡單,就要求換了其他的崗位,進行電吹風的外殼組裝,看起來容易,實際并不是這樣的,這就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做

電子類實習報告 篇8

  一、實習時間:20xx年2月24日-20xx年8月24日

  二、實習學校:xx電子信息學校

  三、實習地址:xx多威電子有限公司

  四、指導老師

  從20xx.2.24日到廈門多威公司實習,我認識到了什么事企業:廣義,狹義;在上班的日子里,我的生活過的很充實。

  入廠到七課4F2線做包銅箔,七課以USB銅材線為主要生產,剛開始覺得工廠是以個暗無天日的地方,現在的多威

  會讓我打改觀,從不會到會,從家里到上班,中間有很多的過程和改變,以前在學校給錢去念書,現在別人付我工資我要幫別人做事,所以要遵守規矩,現在進入三課,在三課管三課基板的半成品進出覺得原來我也可以在多威廠生活得這么自由。

  時間過的好快啊 !轉眼間六個月的實習就快要結束了!常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。六個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,和社會生活。從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,同學變成同事,相處之道完全不同。

  在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。有時候我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導的重用,干的只是一些對于領導來說是簡單的雜活,自己的提議或工作不能得到上司的肯定。做不出成績時,有時會有來自各方面的壓力,上司的眼色和同事的嘲諷。而在學校,有老師和同學的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。 “在社會中學的不是知識,而是一種叫做自學的`能力”。參加工作后我才深刻體會這句話的含義。工作中,課本上學的理論知識用到的很少很少。我們做游戲手柄只是普通員工,平時在工作中只是動手、使勁、..,幾乎沒用上自己所學的專業知識。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了也容易厭倦。像我就是每天就是做著同樣的事,顯得枯燥乏味。

  但是工作在簡單也不能馬虎,一個小小的錯誤可能會給公司帶來多大的麻煩和損失,是誰都說不清楚的,所以我還是得認真完成。 我們從小到大吃的用的都是依靠父母的收入,而現在才體會大賺錢的不容易,工作以后,我開始有意識的培養自己的理財能力和獨立能力,我們剛畢業,工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,有時候寄點錢給父母補貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們還要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。 踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。我想我能做的就是“多工作,少閑話”罷了。

  我是學電子的,在書本上學過很多套經典理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正管理一個公司時,才會體會到電子的作用有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的案例知識,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這六個月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

  這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的,做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處,是現代社會做人的一個最基本的問題,對于在校的中專學生,面臨踏入社會的人來說,需要學習的東西還很多。我的這次社會實踐,使我真正從課本走到現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,是一次成功的社會實踐。

電子類實習報告 篇9

  實習目的

  生產實習是本科生實踐類教學的重要環節,是培養工程師的重要組成部分,是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節;本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課后進行。

  實習的目的在于通過在網絡和通信公司、機械工廠、電器工廠或實習基地的生產實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固消化所學的知識,拓寬知識面,培養實踐操作技能,著重培養自己的實際工作能力,建立產品設計及生產流程等概念,并為后繼課教學及畢業環節打下基礎,達到對學生進行工程師基本素質的訓練及進行愛國愛崗教育的目的。

  實習時間:

  XX~XX學年度第二學期20~21周

  實習地點 :

  廣東省江門市區

  四實習單位和部門

  7月4日 江門朝揚精密制造有限公司 零件生產車間 (下午有講座)

  7月5日 江門有線廣電網絡中心 中心機房

  7月6日 江門亞泰機械有限公司 生產車間

  7月10日 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 注塑車間、組件生產車間及成品組裝生產車間

  五實習內容:

  5.1 實習單位簡介

  5.1.1 江門朝揚精密制造有限公司 簡介:

  江門朝揚機械有限公司成立于一九九八年,在總經理林崇傳先生、常務副總林崇民先生的領導下,現已形成員工1500多人,自主開發,精密機械加工和鋁制品壓鑄為主的生產摩托車發動機、汽車及電動車輛配件的專業生產廠家。已達到年產主導產品各系列摩托車離合器300多萬套的生產能力。二零零二年十月份,公司順利拿到德國tuv公司頌發的qs9000:iso9001國際質量體系認證證書。

  公司產品憑借可靠的質量,準時快速的交貨,富有競爭力的價格深受廣大客戶的好評。占地面積76000平方米的江門朝揚精密制造有限公司新廠區正在風景秀美的江門市江海區高新技術工業園拔地而起。

  投資總額1000萬美元,主營摩托車發動機零件制造、機動車變速器、齒輪箱制造、鋁合金壓鑄加工、機動車電子產品制造。一期規劃150t-800t進口壓鑄機16臺、二期規劃1600t壓鑄機兩臺、150-800t10臺、m/c切削加工中心機30臺、cnc數控車床60臺、磨床30臺、銑床3臺、拉床5臺、時效硬化處理爐1臺、自設烤漆場、從原料到產品一貫作業、自動組立輸送帶4條等一大批現代化生產設備。

  5.1.2 江門廣播電視臺網絡中心 簡介:

  江門廣播電視臺網絡中心始建于1986年11月,是江門市廣播電視局屬下事業單位。經歷十余年的發展,網絡中心在事業建設和多功能業務開發等方面取得顯著的成績,為江門市信息化建設做出了重大貢獻。目前,網絡中心主要負責有線電視網絡的建設和維護,進行節目傳輸和播出,同時開展數據業務的開發、推廣與客戶服務工作。

  目前,有線網絡向全市13萬戶電視用戶傳輸33套電視節目、4套fm廣播節目,是江門市民精神文化生活的重要基礎建設,同時也為網絡中心創造了雄厚的經濟效益。

  網絡中心擁有堅強的主業后盾,近年來更憑借強大的有線電視網絡,在多功能業務方面進行深入開發。XX年6 月,江門有線寬帶網成功開通,向用戶提供了互聯網接入、局域網互聯、數字電視和互動點播等多功能業務,實現了網絡時代有線電視事業承前啟后,拓展增值服務的發展路向。

  5.1.3 亞泰機械制造有限公司 簡介:

  本公司是新成立不久的機械制造業工廠,目前業務主要是根據市場需求和客戶訂單設計生產,一些大型的生產設備,現在已經開發出具有自主知識產權的產品有:鏡面拋光機組,自動沖片機;此外還有一些小型的模具加工產品。

  5.1.4 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 簡介:

  江門市金萊特電器燈飾廠有限公司坐落于廣東省江門市,是一間集應急燈產品研發、生產、銷售于一體的專業企業,產品暢銷中東、歐洲、非洲、東南亞及南北美洲。公司生產營運面積達15000平方米,有自己獨立的注塑車間、變壓器、線路板生產車間及成品組裝生產車間,行程了完整的內部生產體系.。

  公司擁有嚴格的產品質量控制體系,通過iqc、qc、qa嚴格的控制產品自原料進料至產品出貨的每一程序,同時,為了滿足客戶的需要,我們聘請了多名專業的具有豐富工作經驗的工程師,組成自己獨立的研發中心

  為客戶設計個性化產品,滿足客戶個性化需求。同時我們提供oem服務。我們的目標是:以優質產品、優質服務、良好的產品性價比,獲得全方位的競爭優勢,不斷滿足客戶需求。

  5.2 實習過程的基本回顧及參觀項目介紹

  5.2.1在江門朝揚精密制造有限公司

  我們主要參觀了各種摩配發動機系列和割草機配件系列、電動車、殘疾車割草機系列的生產車間。主要有烤漆課,外罩組課,車床,摩擦片課等零配件的生產實習內容。

  通過工廠寬闊的.生產環境,和各種各樣的標語,我們感覺到激勵的作用和一種潛在的企業文化對公司的業務成就所起的作用。工人們積極認真的工作態度,飽滿的精神,各種高質量的產品等等都無形地在闡述著其中的含義。

  5.2.2在江門有線廣電網絡中心

  我們主要參觀網絡中心的三個主要機房:數字電視監控機房,程控機房和有線電視中心機房。

  數字電視監控機房是新建立的機房,主要為數字電視的普及作好準備,和開發各種數據業務,和新的數據交互功能,機房里有很多個實況數字電視,及微型計算機在對數字電路的狀態進行實時監控。

  有線電視中心機房,主要負責與江門市各工作站的互相通信,管理整個有線電視網絡的安全等問題。此房還裝有cablemodem,cablemodem就是把計算機的資料由數碼轉換為rf訊號,透過有線電視網絡傳送的設備。

  最后,我們轉到了程控機房,機房里面主要有頻譜分析儀,華為,nec,和烽火的程控交換設備,這三種設備是整個江門有線寬帶網絡的心臟,分別用電腦監控,可以方便的管理整個江門市的有線寬帶網絡,可以使欠費用戶停機,提示欠費,和銷停,使用起來非常方便,可以監控每個用戶端口的狀態。

  所以整個機房管理比其他機房嚴格很多。程控機房,全稱是程控交換機房。機房的主要功能是對本地的有線電視進行安裝和維護,以及有線寬帶網的安裝與維護。其工作流程為:先經過營業室受理然后經安排打印工單,由機房安排人員去處理。程控機房屬于整個有線網絡的心臟一切的業務開展最后都在這里完成。

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