調研實習報告

時間：2024-10-22 02:22:49 調研報告

調研實習報告范文集錦6篇

　　在當下社會，報告使用的次數愈發增長，報告成為了一種新興產業。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家整理的調研實習報告6篇，歡迎閱讀與收藏。

調研實習報告范文集錦6篇

調研實習報告篇1

　　注：開宗明義地交待清楚調查目的、意義、任務和方法。

　　為期三周的實習結束了，雖然以前也在包鋼實習過，但這次我們參觀了解的

　　比較充分，還去了往屆同學沒去過的包鋼薄板廠（冷軋廠，熱軋廠）。在這次實習中我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛煉自身能力，以及更的適應社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應該是很多，都得到較大的高。

　　這次實習還是以參觀實習為主，我們在由管我們冶金方向的老師帶隊，先后

　　參觀了煉鐵廠（燒結,四號高爐），煉鋼廠，薄板廠，軌粱廠，高線；很遺憾由于時間和其他方面的原因，我們沒能參觀成無縫廠.

　　下面那我就參觀的各廠寫一些自己的感受和認識！

　　注：錯誤之處很多，是不是寫完就沒讀過

　　今年這學期我開始了畢業的最后一個人任務——畢業設計。我的指導老師給我分配的畢業設計題目是關于“高爐布料器”的設計。為了更好的了解高爐布料器的作用、機械構造、工作狀態以及發展現狀，我開始了為期三周的實習調研工作。經我大量的查閱資料和網上查詢，從中我了解到煉鐵高爐裝料布料設備性能的好壞直接影響到高爐冶煉產品的產量和質量。通過對現有國內外高爐裝料布料設備的深入學習，布料器是無鐘爐頂設備的心臟部分，是實現溜槽旋轉、傾動和既旋轉又傾動的必需設備。

　　通過我在包鋼的實習和認真觀察研究高爐的結構及高爐布料器運作，使我了解到國內外無鐘高爐原來基本上采用“PW 式行星差動傳動布料器”，該設備有兩套電機傳動行星差動輪系，通過信號控制，實現爐頂的各種布料要求，但其制造、裝配難度大、設備重量重、投資大。

　　在這次調研過程中使我更清晰的了解了布料器的工作現狀及內部構造和作用，要想提高冶煉效率，就要對布料器進行改進和完善，也要趕超世界先進技術水平,在學習引進國外先進技術的同時,必須積極走自行開發研制創新的道路。通過生

　　聲實踐,不斷改進創新的五型布料器成為目前國內新建或改造大中型高爐較為理想的可供選用的新技術。

　　文獻綜述

　　（設備發展狀況、周邊設備簡介）

　　近幾年來,隨著我國冶金工業的發展及對現代冶金設備的需要,我國先后設計出了一批具有獨特結構的、先進的無料鐘爐頂設備。

　　1980年10 月,我國對包鋼1號爐進行了大修,需要設計無料鐘護頂設備。于是對首鋼進行了考察，1979年12 月建成的料鐘爐頂設備,特別是無料鐘爐頂的關鍵設備—布料器,經研究確認:國內外現有的無料鐘爐頂行星差動雙電機傳動無料鐘布料器,結構復雜,零件加工精度要求高,安裝麻煩,傳動系統太復雜,溜槽雖然很靈活,但自動控制很復雜,工藝操作不易掌握。目前國內外的經驗表明,溜槽仍采用固定兩個角度的環形布料,沒有充分發揮靈活布料的作用,并且消耗量大。針對上述存在的問題，研究分析了國內外有關無料鐘護頂設備資料,提出了把旋轉和擺角兩組傳動分開設計的構思,經過艱苦努力,解決了許多具體結構設計問題,一個新穎的、在結構上具有獨創性的BT型無料鐘布料器設計誕生了。該布料器傳動機構分開傳動,結構簡單,制造容易,溜槽既可單獨擺動,單獨旋轉,又可進行復合運動。此外還改進了密封，降低了NZ耗量,增設了水冷屏風。

　　1983年4月我國為包鋼1 號高爐無料鐘爐頂設計布料器時,又提出改為全液壓傳動的BT83一工新型布料器的結構。為驗證這種全液壓傳動布料器運行的可靠性,我們先設計制造了一套1,2.5模型進行結構試驗。在包鋼機修總廠進行加工制造安裝和冷熱態試運轉,累積運轉10 小時以上。模型試驗表明,這種布料器結構設計合理,運行平穩可靠,能實現溜槽的旋轉和擺動同時動作的'復合螺旋運動,可滿足高爐布料器各種布料要求,對改善高爐冶煉有很大意義,同時模型試驗也為進一步改進高爐設計提供了很好的經驗。

　　1985年3 月,第一臺BG一I 型布料器在包鋼1號高爐正式投入使用。這臺布料器與國內外普遍采用的PW型無鐘爐頂布料器相比較,具有完全不同的傳動機構。國外Pw布料溜槽是以行星差動減速傳動機構實現布料溜槽圍繞高爐中心旋轉(p角)和使溜槽繞吊掛軸上下擺動使溜槽與爐體中心線形成不同的夾角(a 角),在自動控制系統的控制下,由。角和盡角靈活的組合,構成單環、多環、螺旋、定點、扇形布料等方式,以滿足高爐冶煉的需要。而BG一I 型布料器是采用一交叉滾柱(或球)軸承將一個旋轉圓筒吊在頂蓋上,圓筒與軸承外圈相連,軸承內圈與頂蓋相連,圓筒下端用兩根花鍵軸懸吊溜槽托架和溜槽,這樣圓筒的旋轉就使溜槽隨之繞高爐中心線旋轉,實現溜槽的旋轉運動,達到沿圓周均勻布料的目的。溜槽的傾角a角運動是通過液壓系統操縱與溜槽用花鍵軸相連的曲柄滑塊機構實現的,該曲柄一端的滑塊在一個帶有水平旋轉托輥并可在一個帶有滾道的托圈內回轉的浮動框架內滑動,當液壓缸提升托圈時,通過托輥使浮動框架上下移動并可帶動曲柄繞花鍵軸旋轉,從而達到溜槽上下擺動的目的,實現a角的改變,通過控制系統對a角和日角進行控制,使其實現不同的組合,即可實現高爐生產工藝所需的各種布料方式,滿足高爐布料需要。

調研實習報告篇2

　　一.實習概況

　　(一)實習的目的

　　(1)通過在中國工商銀行實習進一步了解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎知識，學會理論聯系實際，增強自我解決實際問題的能力。

　　(2)通過在中國工商銀行的實習，達到學校的社會實踐要求，并在單位指導老師的指導、幫助和教育下，熟悉中國農業銀行的主要經濟業務活動，較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。

　　(3)通過在中國工商銀行的實習，學會如何更好的適應新的工作環境以及端正自我的'學習及工作態度，為更好的走入社會打下堅定地基礎。

　　(二)實習單位及崗位介紹

　　(2)實習崗位：大堂經理及綜合柜員

　　二.實習內容及過程

　　實習的過程具體可以分為以下幾個階段：

　　(一)培訓階段

　　(1)通過培訓了解單位基本情況和機構設置，人員配備，企業文化和營業網點安全保衛等。

　　(2)學習掌握人民幣的基本方法，鑒別鈔票真偽的主要方法和數鈔的基本技巧及零售業務技能操作的訓練。學習銀行卡及基本知識。

　　(3)學習銀行的基本業務流程，主要包括以下方面：銀行的儲蓄業務如定活期一本通存款、整存整取、定活兩便、教育儲蓄等。銀行的對公業務，如受理現金支票，轉賬支票，簽發銀行匯票等。銀行的信用卡業務，如貸記卡、準貸記卡的開戶、銷戶、現金存取等;聯行業務;貸款業務等。

　　(3)學習銀行會計核算方法，科目設置與賬戶設置，記賬方法的確定等。區別與比較銀行會計科目賬戶與企業的異同。

　　(4)學習外匯英語及中行柜臺營銷技巧與服務禮儀。并進行零售業務的綜合操作測試。

　　(二)實習階段

　　(1)跟支行主任學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種文件

　　(2)跟綜合柜員學習銀行基本業務操作

　　(3)跟大堂經理學習大堂營銷技巧及解答客戶咨詢

　　(三)實習內容

　　(1)在銀行大堂和顧客接觸，了解和滿足他們的需求;

　　在銀行大堂跟著大堂經理學習，大堂經理是連接客戶、高柜柜員、客戶經理的紐帶,因此首先就得學習柜面相關知識,才能更好的解答客戶問題,引導客戶辦理相關業務,維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務效率。營業中的禮儀主要有四大內容：解答客戶問題、營業中分流客戶、維護大堂秩序、適當理財產品的營銷。在此段時間我學會了如何跟顧客進行溝通，如何使顧客對我們的服務感到滿意，另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們，例如是幫助他們填寫單據或是教他們正確使用自動柜員機。

　　(2)做一些打雜的小工作;

　　如分類書信，打word文檔和EXCEL表格，使用EXCEL公式計算，折對賬單等等。雖然是些小工作，但也讓我學習了很多。

　　(3)到營業部學習,了解銀行的基本業務及其流程; 營業部的主要職能：

　　① 負責辦理總行對外經營的各項業務;

　　② 負責辦理本行內現金余缺調劑;

　　③ 負責全國及全省特約電子匯兌業務的數據收發、資金結算、大額支付系統業務及同城清算;

　　④ 會同相關部門，開辦新產品、新業務試點，協助做好新產品推廣培訓。

　　⑤ 擬訂資金營運相關制度和操作規程，負責全行資金營運管理，保持適度的備付金比例;

　　⑥ 負責內部資金利率調整;

　　⑦ 負責辦理資金拆借、再貸款、貼現、再貼現、轉貼現等業務;

　　⑧ 負責同業存放、存放同業管理;

　　⑨ 負責債券市場分析，制定債券市場業務開發規劃，并組織實施;

　　⑩ 負責建立和完善資金交易業務臺賬，定期與財務會計部做好債券余額對賬工作。

調研實習報告篇3

　　市場調查報告是在對目標市場了解、分析及研究的基礎上做出的，一般是為企業的經營管理者或者是相關機構負責人閱讀的，因此，在寫市場調查報告時，一定要要言簡意賅、條理清晰。調查報告是方法、手段，一定要通過這些資料為決策提供依據。

　　一、市場調查報告格式

　　市場調查報告的格式一般由：標題、目錄、概述、正文、結論與建議、附件等幾部分組成。

　　(一)標題

　　標題和報告日期、委托方、調查方，一般應打印在扉頁上。

　　關于標題，一般要在與標題同一頁，把被調查單位、調查內容明確而具體地表示出來，如《關于哈爾濱市家電市場調查報告》。有的調查報告還采用正、副標題形式，一般正標題表達調查的主題，副標題則具體表明調查的單位和問題。

　　(二)概述

　　概述主要闡述課題的基本情況，它是按照市場調查課題的順序將問題展開，闡述對調查的原始資料進行選擇、評價、作出結論、提出建議的原則等。主要包括三方面內容：

　　第一，簡要說明調查目的。即簡要地說明調查的由來和委托調查的原因。

　　第二，簡要介紹調查對象和調查內容，包括調查時間、地點、對象、范圍、調查要點及所要解答的問題。

　　第三，簡要介紹調查研究的方法。介紹調查研究的方法，有助于使人確信調查結果的可靠性，因此對所用方法要進行簡短敘述，并說明選用方法的原因。例如，是用抽樣調查法還是用典型調查法，是用實地調查法還是文案調查法，這些一般是在調查過程中使用的方法。另外，在分析中使用的方法，如指數平滑分析、回歸分析、聚類分析等方法都應作簡要說明。如果部分內容很多，應有詳細的工作技術報告加以說明補充，附在市場調查報告的最后部分的附件中。

　　(三)正文

　　正文是市場調查分析報告主體部分。這部分必須準確闡明全部有關論據，包括問題的提出到引出的結論，論證的全部過程，分析研究問題的方法，還應有可供市場活動的決策者進行獨立思考的全部調查結果和必要的'市場信息，以及對這些情況和內容的分析評論。

　　(四)結論與建議

　　結論與建議是撰寫綜合分析報告的主要目的。這部分包括對引言和正文部分所提出的主要內容的總結，提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問題可供選擇的方案與建議。結論和建議與正文部分的論述要緊密對應，不可以提出無證據的結論，也不要沒有結論性意見的論證。

　　(五)附件

　　附件是指調查報告正文包含不了或沒有提及，但與正文有關必須附加說明的部分。它是對正文報告的補充或更祥盡說明。包括數據匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術報告，例如為調查選定樣本的有關細節資料及調查期間所使用的文件副本等。

　　二、市場調查報告的內容

　　第一，說明調查目的及所要解決的問題。

　　第二，介紹市場背景資料。

　　第三，分析的方法。如樣本的抽取，資料的收集、整理、分析技術等。

　　第四，調研數據及其分析。

　　第五，提出論點。即擺出自己的觀點和看法。

　　第六，論證所提觀點的基本理由。

　　第七，提出解決問題可供選擇的建議、方案和步驟。

　　第八，預測可能遇到的風險、對策。

調研實習報告篇4

　　一、 市場營銷調研報告的寫作要求

　　1、完整性

　　2、準確性

　　3、明確性

　　4、間接性

　　二、市場營銷調研報告的基本結構

　　（一）前文

　　1、標題設計（參見教材標題頁）

　　2、授權信和提交信

　　4、摘要

　　（二）正文

　　1、引言

　　2、調研方法

　　3、調研結果和局限性

　　4、結論和建議

　　（三）結尾

　　1、調查提綱

　　2、調查問卷和觀察記錄表

　　3、被訪人員名單

　　4、較復雜的抽樣技術的.說明

　　5、一些關鍵數據的計算和較為復雜的統計表

　　6、參考文獻

調研實習報告篇5

　　摘要

　　按照國務院和省政府的部署，20xx年開始，廣東省正式啟動了交通綜合行政執法改革。交通綜合行政執法與交通行業管理及廣大人民群眾的利益密切相關，它關系到健康、有序的交通秩序的形成，關系到和諧交通的構建，是堅持依法治國、在社會主義法制化的軌道上促進交通事業持續、快速、健康發展的必然要求。本文首先就交通綜合行政執法改革的成效和所存在的問題進行論述，然后對所存在問題進行探討和研究，并設計了相應的對策。

　　關鍵詞：交通綜合行政執法；問題；存在原因；對策。

　　引言

　　行政綜合執法是我國當前行政管理體制改革的重要內容之一。1997年以來，國務院先后批準部分省市的一些城市展開了集中行政處罰的改革試點工作，拉開了綜合執法的序幕。20xx年開始，廣東省根據《國務院辦公廳轉發中央編辦關于清理整頓行政執法隊伍實行綜合行政執法試點工作意見的通知》（國辦發〔20xx〕56號）和省政府辦公廳《關于印發〈廣東省綜合行政執法試點方案〉的通知》（粵府辦〔20xx〕9號）的文件精神，正式啟動了交通綜合行政執法改革。為了研究和探討交通綜合改革情況怎樣和進展如何，我展開了本課題的實質性、系統性的調查和研究。

　　在今年，為完成學校安排的實習課程，以及為了進一步鞏固課堂上所學的專業知識，熟悉法律事務專業的基本業務及其具體操作程序和具體操作方法，加強自己獨立開展專業業務及其相關工作、分析與解決專業崗位實際問題的能力，我于今年的9月份至11月份，在XXX交通運輸局綜合行政執法局實習。主要職責是協助同事及領導開展相關工作，規劃、設計對該局所屬的交通綜合執法隊伍的培訓和建設；解決外勤執法人員和違章處理中心遇到的現實中相關的交通綜合行政執法問題等等。這也是我對本課題的調查研究的一個最直接的幫助。

　　同時，在協助法制室開展“全市交通運輸綜合行政執法技能競賽”中，參與模擬執法練兵活動，更具體的了解、掌握每一宗交通違章案件的綜合執法過程。

　　最后，根據所調查到的數據，進行了探討和剖析，然后分別就調查情況、所存在問題和問題存在的原因，以及解決問題的對策等四個部分展開討論，撰寫了《關于交通綜合執法的調研報告》。

　　第一章交通綜合執法概述和成效

　　1、交通綜合執法概述

　　交通綜合行政執法，是將交通行政執法的道路運政、公路路政、公路規費征稽、水路運政、航道行政和港口行政等綜合起來，組建相關職能部門，履行相關行政職能。自20xx年起，交通部確定廣東和重慶作為兩個省級交通綜合行政執法改革試點以來，廣東、重慶交通綜合行政執法改革穩步推進，取得了初步的突破性進展。廣東交通部門創新機制，成立了廣東省交通廳綜合執法局，明確機構設置、執法主體、執法職能、人員編制、執法經費等；將原來分屬不同職能機構的道路運政、公路路政、水路運政、航道行政、港口行政、交通規費征稽六支執法隊伍進行整合，提高了執法效率，降低執法成本，解決了多頭執法、重復處罰等問題。目前，廣東省已全面完成了交通綜合行政執法局的掛牌工作。

　　2、交通綜合執法成效

　　經過幾年的努力，取得的成績是顯著的，基本達到了執法主體合法化，執法行為規范化，執法責任明晰化，執法內容公開化，執法程序制度化和執法監督經常化的目標，有力促進了依法行政的進程。主要體現在：

　　2.1 增強法律意識

　　推行交通綜合行政執法改革以來，各交通執法單位加強培訓考核，執法人員依法行政、規范執法意識明顯加強，交通執法隊伍整體素質有很大提高，一個比較明顯的變化是執法案卷日趨規范，執法過程中重證據、講程序已經形成了自覺行動。這不僅僅是觀念上的更新，更重要的是為推進法治社會進程，促進社會政治文明邁出了實質性的一步。

　　2.2 提升隊伍素質

　　推行交通綜合行政執法改革以來，促使交通綜合行政執法部門認真準確地實施各項法律、法規和規章，在行政決策、行政處罰、行政許可、行政強制等行政行為中嚴格按照行政程序進行，嚴格按照法律規定行事，隨意執法等人治因素大為減少。尤其是通過學習培訓、執法資格考試和責任掛鉤考核等，依法行政的責任心進一步增強，行政執法行為更加規范，從而促進了依法行政水平的提高以及隊伍整體素質的提升。

　　2.3 提高執法效率

　　推行交通綜合行政執法改革以來，促使各行政執法部門強化執法的嚴肅性。尤其在今年以來，廣東省已逐漸全面實施統一應用《廣東省交通綜合行政執法信息系統》，規范了執法文書的格式及內容，減少耽誤當事人的時間，提高了交通綜合行政執法隊伍執法效率和業務水平。

　　第二章交通綜合執法存在問題

　　自改革以來，交通綜合行政執法有了很大改善,但我們也應清楚地看到，推行交通綜合行政執法改革過程中存在的問題和不足，與實施依法治國的'基本方略要求和人民群眾的期望還有一定的差距，必須引起我們高度重視。具體存在問題如下：

　　1、乘客掩護，取證困難

　　在交通綜合行政執法的調查取證過程中，存在各種各樣的因素導致取證難的現象。例如在客運方面，非法營運的、超出起始地和目的地的、非法包車的等等案件，司機會事先與乘客串通好口供，從而使交通執法人員在調查取證中很難得到乘客供述出有收取費用，或者供述出真實的起始地和目的地的。

　　2、自由裁量權行駛不合理

　　局部地方交通執法部門沒有嚴格落實行政處罰標準細化，這是交通法規體系中存在

　　不完善、不科學的地方之一。不同地方的交通執法部門作出行政決定或者行政處罰時還帶有較大的隨意性，相同情形作出不同處理，既影響了執法形象，也容易滋生一。

　　3、培訓制度不明確

　　在全省交通綜合行政執法系統里，沒有明確的定期培訓制度，不能根據不同時期的執法工作需要，補充及加強法律知識、提高整體隊伍素質和執法水平以及統一樹立交通綜合行政執法隊伍的良好形象。另外，不統一、不規范的培訓制度會讓全省市與市之間、市與縣之間的執法隊伍的執法能力、執法風紀產生差距。

　　4、執法裝備不齊全

　　具備齊全的執法裝備，充分利用先進技術手段，有利于執法效率進一步提高，同時也能夠避免因遭遇暴力抗法而給執法人員帶來的傷害。目前，全省的交通綜合行政執法裝備雖然已經不斷的由省廳統一安排發放以及劃款訂購，但裝備系統還不夠齊全，例如執法車輛過舊、不足或者已到報廢期限的；執法隨身電腦不能滿足執法隊伍數量；發光指揮棒、伸縮警棍等防暴裝備以及一些必要的執法裝備也比較缺乏。

　　第三章解決問題對策

　　1、加強交通法規宣傳

　　加強交通法律法規宣傳力度，讓非法營運、非法包車、非法使用運輸車輛等等的案件危害性知識深入每家每戶，尤其利用校園資源，在校園里宣傳。學生包車較多，其中非法包車的幾乎占總數，所以尤其是校園宣傳比較重要。其次也要重要鄉鎮家庭的法規宣傳，他們更少可能的接觸相關法律法規，他們也是非法交通運輸的主要客源之一。加強法規宣傳，能夠有效的在根源避免非法交通運輸案件的出現，同時也有效的避免乘客掩護，司機和乘客事先串通口供等等的影響交通執法調查取證的因素。

　　2、規范自由裁量權

　　2.1 遵循原則，正確行使自由裁量權

　　自由裁量權的行使，要公正、善意、合乎情理。公正，就是在行使自由裁量權時要出于公心，做到“相同情況相同處理，不同情況不同處理”；善意，就是行使自由裁量權時，要出于善良的意愿，不是圖報復；合乎情理，就是行使自由裁量權時，要合乎人們的正常思維，是出于一個正常人的通常考慮而做出的行為。要符合客觀實際，如責令當事人停駛的，應視運輸物而決定不同的處理，例如是運輸水泥的，停駛時間過長會影響貨物的質量，那么就應該在責令停駛的時候，采取其他運輸以保障貨物的質量。

調研實習報告篇6

　　一、調查概況

　　我于xx年9月份，對我實習的一所省重點中學的學生的學習心理狀況進行了調查，通過調查研究，對中學生的學習心理有了初步的了解，為準確地把握當前中學生的學習心理動向，深化教學改革，加強教育教學的針對性，提高教育教學的實效性，探索實施素質教育的新路子，提供了客觀依據。

　　二、調查的具體目標和方法

　　（一）具體目標

　　1、中學生的學習心理現狀

　　2、當前中學生的學習心理特點

　　3、當前中學生的學習心理成因及對策

　　（二）調查方法

　　學生問卷，內容涵蓋教育價值觀、學習態度、學習需求和學習目的四個方面。問卷調查在六中學進行，共發問卷80份，回收有效問卷70份，接近理想的高效樣本數。

　　三、調查結果

　　對學生問卷調查分析，中學生的學習心理具有明顯的時代特征。

　　（一）中學生的學習心理現狀分析

　　1、教育價值觀

　　調查顯示，大部分中學生具有較為明確的教育價值觀。74％的學生認為學習的作用是提高自身素質，10％的學生認為學習的作用是為了考大學，16％的中學生沒有考慮。

　　調查還顯示，中學生的教育價值觀帶有顯著的經濟社會特征。他們認為，青年人的經濟收入與受教育程度成正比，其中65％的學生認為大學生掙錢多，25％的學生認為高中畢業生掙錢多，8％的學生認為初中畢業生掙錢多。

　　2、學習態度

　　調查結果表明，67％的學生對學習的熱情較高，24％的學生對學習的'熱情中等，9％的學生害怕學習。這與他們“考大學”意識淡化是相一致的，值得注意的是，害怕學習的學生數占相當份額。而且，我們在調查中還發現，90％的學生都有自己“最討厭的課程”。學生害怕學習或討厭某些課程的根本原因，一是與教師的教學方法緊密相關；二是與該課程的實用價值緊密相關。調查結果顯示，86％的學生對與現實生活聯系緊、實用性強的語文、數學、物理、化學熱情較高，而對學術性較強的歷史、地理、生物、英語不感興趣。在學生討厭的課程中，英語是初中的核心課程之一，有45％的學生認為“英語對于我們以后的生活幾乎沒有用處”。

　　3、學習習需求

　　當前，“特長”是師生共同關心的熱門話題，在調查中我們發現，大部分學生對“特長”有正確的認識，其中，92％的學生有自己感興趣的目標，且有52％的學生希望得到教師的指導。同時，78％的學生希望學到較多的、實用的科技知識，使之能對他們以后的生活工作有所幫助。

　　4、學習目的

　　調查結果表明，對于高中畢業后的打算，99％的學生有讀大學愿望。

　　（二）當前中學生的學習心理特點

　　調查顯示，當前中學生的學習心理與以往的中學生的學習心理相比，有明顯不同。

　　教育價值趨向多元化、務實化、功利化。

　　他們中的大部分人已經認識到了教育的重要價值在于幫助他們提高自己的綜合素質，使他們掌握生存、生活所需的基本的文化科學知識，以增強自己在未來社會的競爭能力。在此基礎上，部分家庭經濟條件較好且成績優秀的學生則致力于追求更高等的教育。

　　中學生的教育價值觀的另外兩個特點是務實化和功利化。中學學生越來越強烈地追求未來教育輸出的經濟價值，他們中的很多人從經濟的角度去衡量所學課程的價值，繼而決定自己在不同課程上的努力程度。他們要求課程教學更多地聯系生活和生產實踐，滲透更多的實用技術。

　　我們知道，由于年齡和學識的制約，中學生的認知、分析、判斷等能力既不成熟又不穩定。事實上，相當多的中生的教育價值觀是迷茫的。其原因在于：一是越來越多的大學生難以就業，從而使他們對考大學失去信心；二是學術性較強的中學文化課程難以滿足學生對職業技術的需求，難以使他們產生學習的內在刺激和利益驅動。這些原因使越來越多的學生厭學。

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