【實用】解決方案范文匯編九篇
為了確保事情或工作有序有力開展，就需要我們事先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的解決方案9篇，歡迎閱讀與收藏。
解決方案 篇1
一方面是大學生“就業難”，另一方面是用人單位“招人難”。如何破解這“兩難”成為大學生優質就業的關鍵。20日，山東省大學生優質就業高峰論壇在煙臺舉行，與會專家現場研討破解就業招人難題。
教育部數據顯示，20xx屆全國普通高校畢業生預計795萬人，比20xx年多出30萬。作為就業工作重點群體的應屆大學生，在經濟下行壓力大的不利環境下，就業形勢依然嚴峻。 5月20日，以“創新驅動、優質就業”為主題的山東省大學生優質就業高峰論壇在煙臺汽車工程職業學院舉行。與會的政府、企業和高校20多位嘉賓參加。本次論壇由山東省人力資源和社會保障廳主辦，煙臺汽車工程職業學院承辦。
會上，煙臺汽車工程職業學院副院長姜義昌介紹，近幾年，我們緊緊圍繞國家經濟和社會發展的總體規劃和主導產業、新興戰略產業發展需求，突出“創新創優”主題，用全新的思路和舉措，推進大學生就業工作，收到了較好的效果。全院大學生就業率一直保持在98%以上，其中在國內一線發達地區和國內外知名大企業集中就業的學生占畢業生總數的`比例超過70%，較好地實現了由一般水平的普通就業到較高層次的優質就業的跨越。
“我們突出汽車專業的特點，著力打造 四輪驅動 的新型就業平臺經過幾年不斷磨合完善，初步形成了推動新時期大學生優質就業的高效能 動力總成 �！苯x昌說，“四輪驅動”的新型就業平臺，一個是校地合作平臺。近年來，我們先后與北、上、廣等地的龍頭經濟體和濟南、青島、煙臺、濰坊等省內經濟發達地區的人力資源主管部門，建立了戰略合作關系，80%左右的畢業生進入這些發達地區就業，其中投身“藍黃”兩區、選擇到青島、煙臺等省內發達區域和城市就業的學生超過50%。
一個是校園合作平臺。即學院與一流的經濟開發園區合作。目前，已經與青島市汽車工業園、煙臺市上汽通用（東岳）汽車工業園、濰坊市新能源汽車開發區、重慶市北川高鐵工業園、京津冀經濟圈廊坊汽車工業園等多個國家級、省級知名開發園區建立了戰略合作關系。目前，進入到這個園區頂崗實習和就業的學生已達1000多人，人均月收入近萬元。
還有一個校企合作平臺。目前，這個平臺有：戴姆勒、捷豹路虎、保時捷、上汽通用、一汽集團等世界五百強企業11家。有一汽解放重卡、中車集團、北汽集團等大型央企國企8家；有阿里巴巴、平安保險、青島海爾等高成長性上市公司11家；20xx年，到這30家企業頂崗實習，參加定向班、冠名班培訓以及正式就業的學生比例達到73%。學院大學生培養就業工作已經由低端“量”的追求全面轉向高端“質”的目標，使絕大多數優秀畢業生一踏上社會，就進入到國內外同行業最優秀的企業工作。
最有一點就是校校合作平臺。即建立“職業大學同業聯盟”，在學生就業創業等相關方面實現資源共享、優勢互補。校校聯合應對市場需求，在一定范圍內掌控了人才供需談判的主動權，為學生在就業崗位、薪資報酬、發展空間等方面爭取到許多難得利益，大大提升了大學生對就業崗位滿意度和整體就業質量。
據悉，當天還舉辦了山東省20xx年高校畢業生就業集中招聘活動服務“藍黃”兩區汽車工程類專場招聘會�，F場300余家企業前來招賢納士 ，給到場的20xx屆畢業生及20xx屆畢業生提供了883類共13000多個就業和實習崗位，崗位增加數較去年增加近一倍；涉及自動化控制、汽車裝配、工程師、倉庫管理、會計、數控機床維修、市場營銷、銷售顧 問、質檢助理、數控操作、報關、人事專員等崗位。
解決方案 篇2
背景
校園一卡通系統是校園信息管理系統的重要組成部分，對于教學、科研、后勤、師生、商戶、銀行提供了集中統一的管理。對于提高學校現代化管理程度，推進信息化進程，為學生及教職工的工作、學習、生活提供了極大的方便；最終達到教務信息資源的整合與最大限度的共享；同時通過對學校及學生消費資金的數據流的分析及預測，來進一步的改善教育信息化管理的環境提供。
全面啟動校園“校園一卡通”，將使校園網得到高效、合理的應用，用教育信息化帶動教育的現代化，加強學校信息管理，將學校建設成信息化、現代化的新校園，為新世紀增添新氣息、樹立新形象。在學校面向現代化、面向世界、面向未來、面向互聯網的21世紀，“校園一卡通”已成為數字化校園建設的重要基礎和學校管理現代化的標志。
校園一卡通系統適用于使用校園卡系統的校園內。持卡的用戶主要是學校的學生以及教職工，也可以是臨時的流動人員（如訪問學者，函授生等等）。
校園卡主要具有儲蓄、取款、消費、身份認證、個人信息查詢等功能，其應用覆蓋綜合消費系統，包括收、繳費及各類款項支取，校內各類小額消費；以及信息查詢系統，包括身份認證，門禁、考勤、圖書借閱、計算機房上機、部門分項預算、科研課題、教學情況、學籍學分、課程成績、管理信息查詢及統計分析等。整個系統可與銀行系統和校內原有的軟件系統及學校管理信息系統有良好的銜接。
解決方案
本方案采用校園智能卡管理系統”實現智能卡一卡通系統，它集成智能識別、網絡通訊、計算機和自動控制等高新技術成果，采用先進的智能卡（IC卡）技術和產品，用一張非接觸式IC卡作為校園卡，代替出入證件和鈔票，實現各種身份識別和電子支付功能。是一種安全可靠、方便快捷、統一規范的智能管理系統。
1、建立一體化的一卡通平臺
以校園網為基礎，建立“一卡通系統”的基礎平臺，該基礎平臺統一管理所有人員機構信息、卡片設備信息、控制臺權限信息和帳套信息，為校園卡應用中的所有業務應用子系統提供共享數據訪問服務。各業務應用子系統運行在該基礎平臺上，實現具體業務功能，如消費管理、門禁管理等。以后隨學校規模的擴大和卡片功能的增加，只需隨時增加子系統，不需再對平臺進行擴充。
2、實現“一卡在手，走遍校園”
持卡人的基本信息資料和電子錢包都作為統一的公用數據在全網上實時共享，做到一人一卡、一人一戶，所有數據的變更都做到全網立即生效。
消費一卡通
持卡人可以在校區內任何消費網點刷卡消費，取代現金交易方式。包括：繳費、食堂、超市、餐飲、小賣部、浴室、洗衣、校內大巴、上機收費、圖書借閱管理、醫院的掛號收費管理、電控管理、水控管理，等等。所有商戶都可以通過此方式收款、結算。
身份識別一卡通
用校園卡取代各種證卡（包括學生證、工作證、借書證/卡、醫療證、出入證等）和開門鑰匙，實現校門、圖書館、實驗室、宿舍樓、學生公寓等場合的的身份識別及刷卡開門。
與其它子系統的融合
平臺預留的擴展接口實現與數字化校園建設中的其他MIS系統、OA系統的融合。實現與教務管理系統的對接，實現學生按學期的`學籍注冊管理，實現教學資源、生活設施的使用控制；實現與現有圖書館管理系統、電子閱覽室等其它第三方子系統的對接連通，做到系統間無縫的緊耦合連接。
3、自助業務
借助自助終端設備，在校區內建立統一的校園自助系統。持卡人可實現銀行卡的自助業務，如，自助修改密碼、充值、轉帳、掛失、查詢，等等。為持卡人提供24小時全天候服務。
4、實現銀校一卡通
銀行卡、校園卡二者有效結合。一卡通中的校園卡可以在校園內通用，同時銀行卡也可以在社會上通用，持卡人通過它可以在校園以外的地方進行電子貨幣結算，如：銀行網點、銀行ATM機、商場、賓館、酒店等。
通過自助圈存實現銀行卡—校園卡實時自助轉帳功能。
5、實現財務統管
建設學校一卡通結算中心，對校區的所有商戶實現統一結算和管理。一卡通結算中心配合學校財務部門管理，為學校財務管理提供更加科學、有效、安全、便捷的理財服務，實現學校的財務統管。
解決方案 篇3
主要問題
我們這個世界是一個人類與機械設備和諧共存的世界。機械運動就會產生摩擦，而摩擦就會導致磨損。磨損、腐蝕、疲勞是機械設備失效的三種主要形式，長期磨損得不到“醫治”,帶來的后果是失效、斷裂、爆炸等，所造成的經濟損失十分巨大。全世界能量產出的1／3到1／2被摩擦所消耗，在為降低資源和能源消耗所開展的各項人類生產活動中，大約70％集中在節約能源和提高設備運轉的.可靠性方面。在美國因摩擦磨損造成的經濟損失每年超過20xx億美元。據不完全統計，我國每年因摩擦造成的損失達數千億元。
解決方案
各種用潤滑油或潤滑脂潤滑的，帶有摩擦副的，能產生摩擦剪切力的滾動摩擦、滑動摩擦和嚙合摩擦的設備均可以應用不同種類的乾承機械磨損修復產品。可對設備進行不解體、不停機動態中自動修復磨損，可獲得與摩擦副的最佳配合間隙。降低潤滑系數，一個數量級。修復后在磨損表面形成陶瓷合金層，高硬度、耐高溫、耐腐蝕延長設備使用壽命，減少振動、降低工作溫度。根據不同設備，應用改性產品后可以實現節能6%左右。延長潤滑油（脂）使用壽命1-3倍。大量節約設備維修時間，節約維修人工費、材料費、誤工費、設備檢修產生的直接停工損失等寶貴社會資源。大幅降低設備維護成本。
解決方案 篇4
摘要：當前“三農”問題仍然是中國經濟社會發展鏈條上較為薄弱的一環，農產品價格不穩定，“菜賤傷農，菜貴傷民”的矛盾日益凸顯。解決“三農”問題成為發展中國經濟的重中之重。農業處于產業鏈低端，難以及時獲取市場的需求信息，導致供求不平衡的情況出現，解決這一問題的關鍵就在于加快信息的傳播速度，使農民及時掌握市場信息，減少損失。金融機構的介入能夠使得農民的財產獲得保障。
關鍵詞：“三農”問題；交通銀行；傳統金融機構；互聯網金融
近年來，隨著互聯網與各生產服務行業的交流逐漸深入，不僅帶動了新興產業的發展和成長，也促進了傳統產業的轉型升級。我國自古以來就是農業大國，農耕文明影響了我們幾千年，農業作為我國一個傳統產業，也是一個重要的產業。我國的農業屬于第一產業，是我國進行國民經濟建設與發展的基礎產業。為了解決“三農”問題，國家出臺了一系列的優惠政策，各大銀行和金融機構也加大了對農村地區的扶持力度。交通銀行在解決幫助三農問題的過程當中起到了一定的作用，也遇到了不少問題。
一、農業產業鏈條在“互聯網+”的引導下不斷升級
農業作為我國的傳統產業之一，也是第一產業，然而我國人口基數大，人口增長速度快的國情不容忽視，傳統的農業生產方式已經難以滿足我國眾多人口以及出口所需要的糧食。因此，農業現代化和自動化是實現農業產業增收的一條必經之路，而要想實現農業自動化和現代化，離不開計算機技術的支持。目前，通過計算機控制的農業自動施肥和灌溉已經可以實現。農業產業自動化在“互聯網+”的引導下不斷升級，在將來有望實現農業現代化普及。交通銀行可與計算機產業公司進行合作，向農民發放低息貸款或進行相關產品補貼優惠。使農民切實享受到“互聯網+”為農業現代化帶來的便利。
二、交通銀行與金融機構合作共同助力“三農”問題的解決
隨著國家對“三農”問題的逐漸重視，各類金融機構開始積極響應國家號召，共同推動“三農”問題的解決。交通銀行可以通過與其他金融機構的合作，來實現對農民的支持。此前，交通銀行深圳分行就已經與“三農金服”公司有過合作。三農金服作為一家國資系農村互聯網金融平臺，有自己優質的風險控制團隊，完善的風險控制體系，可以對農民申請的小額助農貸款進行貸前審核、貸中監控以及貸后管理。結合大數據、征信體系、風險控制模型等先進手段實現對風險的有效規避和控制。通過這類合作，能夠有效地實現對農民的幫助，使農民切實享受到金融機構帶來的優惠和便利，并且保障投資者以及平臺的運營安全。這類平臺專注農村金融，具有較強的針對性，能夠更加強力的解決農業問題，并為投資者帶來可觀的收益。交通銀行與三農金服的合作，是傳統金融與互聯網金融相輔相成的成果。能夠有效促進農村消費，改善農業環境。
三、傳統金融與互聯網金融相結合服務農民的必要性
以銀行為代表的傳統金融業一直是城市里個體商戶的主要資金來源與重要動力。然而農業作為我國的傳統行業，在許多經濟落后的偏遠地區仍然是當地農民主要的生活生產方式。傳統的金融機構在這些交通不便的地區設立網店的成本太大，而且收益甚低，但是仍有一些需要金融機構進行貸款以發展自己農業的個體農業生產者。相比之下，互聯網金融對于這些農民就是一個較好的選擇，互聯網鋪設成本低，覆蓋范圍廣，比傳統金融業設立站點更加方便快捷。而資金雄厚又是互聯網金融所不具備的一大特點，傳統金融與互聯網金融的合作則恰好彌補了這兩個缺點，取長補短，相輔相成。能夠有效實現對農民的幫助以及為金融機構更好地創收�；ヂ摼W金融是金融與互聯網模式結合下的多元化產物，相比于傳統意義上的金融業，它更容易為大眾帶來便利，普惠大眾。同時隨著“互聯網+”時代的到來，互聯網金融已經滲透到“三農”的領域中，我國農村人口眾多，市場寬闊，資金需求量極大，可是同時也面臨著資金供給量不足、資金外流加劇等種種難題。所以我們堅信互聯網金融可以為解決農村、農業、農民諸多方面的許多難題的解答得到實質上的幫助�；ヂ摼W金融可以利用自身便利優勢與普惠屬性跨越地理鴻溝在提高資金配置效率、增加農村資金供給量和加強建立農村金融信用體系方面有著不俗的貢獻。
四、銀行應主動加強與助農性互聯網金融的合作
“二十四節氣歌”作為我國古代農業生產者智慧的結晶，反映的是農業生產與時節的對應性。而助農性的互聯網金融也應注意農業生產在不同季節的不同需求。農民對金融的需求是有季節性的，如果金融機構發放的貸款錯過了農業生產時節，對農民和金融機構來說都有可能導致損失。因此傳統金融機構應主動加強與互聯網金融的合作，建立完善征信體系，加快貸款資格和額度的審核速度，加快貸款發放到農民手中的速度。要讓“好鋼用在刀刃上”，使農民在生產的季節享受到助農貸款為農業生產帶來的收益。隨著國家經濟的發展，人均工資水平不斷提高，但物價水平也伴隨著逐漸提高，人民的消費水平也在提高，因此銀行的金融產品為群眾提供了方便。銀行在推出金融產品時，應考慮到不同程度的消費人群，對其應有不同的門檻要求，提高產品的適用性，讓更多的人享受到金融產品為其帶來的便利，尤其是對于農村用戶在進行借貸或辦理信用卡時，應建立適合其的門檻要求。宣傳有關金融產品的信息，增強人民對于信用卡等金融產品的信任度，建立并維護好銀行與客戶之間的相互信任。
五、農村互聯網金融的'準入門檻
互聯網金融在為農民和投資者同時帶來收益的時候，也存在著一定的風險和安全隱患。特別是在中國當下的環境中，互聯網蓬勃發展，隨之而來的也成為了一大問題。銀行如果想和互聯網金融機構合作，就應當加強對互聯網金融機構的審核，確保該機構有相應的資質以及充足的資金，警惕非法集資詐騙。
六、把握好互聯網服務“三農”的方向
“三農問題”即農民、農業、農村。互聯網金融應當把握好服務三農的方向。強化基礎金融服務。在對農戶發放貸款標準化、線上化的改造過程中，加強規�；⑴炕馁J款發放，并且降低對農民發放貸款的利息，使更多的農民能夠享受到互聯網金融為農業生產帶來的便利。
七、對農民的農業生產及農產品銷售進行專業化的指導
在傳統農業的影響下，大部分農民進行農業生產僅僅是為了實現自給自足。只有較少的農產品會在傳統的集市上進行交易，這對農民創收影響很大。而且不利于增加投資者的收益。要想為農民創收，就要加強對農民農業生產以及農產品銷售的專業化免費指導。使農民能夠在網上使用電商平臺銷售自己的農產品，實現創收。這一舉措在為農民增加收益的同時，也能為投資者帶來收入。
八、傳統金融機構與互聯網金融的合作應當獲得政府的政策支持
政府是政策的制定者，傳統金融機構與互聯網金融在合作的同時，要想既保證自身的收益，又要為農民帶去可觀的收入，就必須獲得政府的大力支持，農業的快速發展，離不開當地政府的助農政策和金融政策。政府應當與金融機構一同加快建立和完善征信體制，加快對農民貸款申請的審核速度，對于長期欠款未清的個人，應當予以一定的懲罰措施，使信用良好的個人享受到便利，帶來良好的社會風氣。政府是有形的手，市場是無形的手。市場需求的不斷變化是推動銀行金融產品創新的動力源泉，居民的財富日益增長，金融市場上流動的資金量才會越來越多。在這種形勢下，政府應對不斷變化的金融市場作出相應的政策調整，加強宏觀調控，不斷完善市場體制機制，提高市場的管理效率，對銀行金融產品的管制政策適當放松，完善金融機構存在的一些問題，例如對于銀行的監管問題等。交通銀行作為國有商業銀行，政府應進一步深化國有商業銀行改革，摒棄所有制結構單一的缺點，完善和調整金融制度。政府應提供給各大銀行競爭機會，促使銀行對金融產品不斷做出創新，使銀行能夠在更高層次及范圍領域內不斷發展與創新。
總體來說，傳統金融機構與互聯網金融的合作是大勢所趨。無論是為城市個體商戶發放貸款還是為助力農民農業生產發放貸款，傳統金融機構與互聯網金融的合作是未來金融機構發展的大方向。交通銀行應該把握好目前的大好時機，做出具有前瞻性的工作，在為自身及投資者帶來收益的同時，也能夠響應國家號召，為農民帶去實惠，為中國農業現代化做出重要的貢獻。
解決方案 篇5
1.打開冷藏室門，看箱內的照明燈是否亮，以確定電冰箱的電源是否接通。如果燈不亮則用電筆或萬用表檢查電源插座是否有電、電冰箱的電源插頭是否接插良好。
2.用萬用表檢查電源電壓是否低于187 伏，因為電冰箱按國家標準正常使用電壓為187V—242V(制造廠家另有說明除外)，低于187伏電冰箱的'壓縮機得不到有效的正常啟動。
3.在環境溫度低于溫度控制器正常的啟動溫度時，應檢查電冰箱的低溫開關是否打開。只有打開了低溫開關才能使溫度控制器強行開機。冰箱不制冷的原因首先，電冰箱溫控器是安裝在冷藏室的，冷藏室溫度沒達到溫控器要求溫度所以不停機。
4.壓縮機晝夜不停機的話，冷凍室可能造成制冷劑極限制冷溫度。這種現象大多數發生在風冷式冷藏室冰箱上。原因是冷藏室蒸發器花霜器壞了，產生了冰堵。也不能排除風冷風扇壞了，和冰箱內物品太多將出風口堵塞，引起冷卻效果差造成的。
5.直冷式冰箱的冷藏室溫度，是隨著冷凍室溫度調節自動調整的，可以把冷凍室溫度調低些即可。一般冷藏室溫度4-10度是正常的。注意溫度控制器的數字越大溫度越低，夏天數字要大些，冬天數字要小些。加上經常開冰箱門，冰箱內物品較多，造成冰箱不制冷或制冷效果不理想。
解決方案 篇6
一、概述
暖氣不熱的原因多種多樣，必須深入現場針對性分析方能找到解決方法�？梢源笾路譃樾^整體不熱和個別用戶不熱。小區暖氣不熱又可以用一句通俗的話來說明：就是熱量送不來或者是熱量送不走，其根本就是熱力公司要送來足夠的熱量，然后二級換熱站又把足夠的熱量送到各用戶的問題。對于暖氣不熱的具體問題還要具體分析。引起暖氣整體不熱的原因較多，對其作為主要分析對象。
二、原因分析
1、首先討論一下小區整體不熱在一次循環水側的原因。小區整體不熱，首先要考慮是否熱力公司的問題，然后再查找小區二級換熱站設備或運行問題�，F在小區換熱站都安裝有熱量總表，方便用來分析查找原因，熱量總表測量出熱力公司送來的一次水流量、進水溫度、回水溫度，這三個參數反應了熱力公司送入的總能量。簡單方法計算，在大氣溫度－5℃時，送入10T/h進水80℃回水40℃的熱水，可以供10000㎡的用暖。如果低于這個供應量，小區將可能整體不熱或者只有少部分用戶熱。下面分析一下低于這個供應量的原因。
1.1、熱力公司進入小區的一次循環水的閥門開度太小，送入的水量不夠。
1.2、換熱站處于熱網末端，進、回水差壓小，不能提供足
夠的`流量。
1.3、換熱站內的換熱器一次水側的流道結垢、濾網堵塞致使流通阻力大，一次循環水供水量不夠。
1.4、換熱器選型錯誤，換熱器流道長而且狹窄，造成流通阻力較大，這種換熱器應安裝在熱網的首端，但裝在了熱網末端，一次循環水沒有足夠的進、回水差壓克服這個阻力，來提供足夠流量。就像電路一樣，電壓較低，電阻較大，電流就小。
這幾種情況歸結起來就是熱量送不來的問題，發生在一次循環水側，其表現是一次循環水量不夠，沒有把足夠的熱量送過來。
2、下面再分析二次循環水側引起暖氣整體不熱可能出現的幾種情況。查找原因時，還是要依靠小區換熱站安裝的熱量總表，當熱力公司供的一次循環水回水溫度較高，小區暖氣用戶全部或大部分不熱就要查找下面一些原因。
2.1、小區熱網循環泵一臺泵流量不夠，例如：小區熱網需要流量500T/h溫度45℃的水進行循環，但只運行了一臺額定流量300T/h的循環泵，處于小區熱網首端的樓層較低的用戶的流量能夠滿足，處于熱網末端的或供暖樓層較高的將因流量不夠而不熱。
2.2、換熱器的二次水側流道結垢，流動阻力增大，熱阻增大，使二次循環水量和循環水溫都下降，造成用戶暖氣不熱。
2.3、樓棟較多，小區熱網管線較長，換熱站送出的二次循
環水不能平均分配給每個樓棟，造成小區熱網首端的用戶暖氣熱，末端的不熱。
這幾種情況就是熱量送不走的問題，就像有足夠多的物品，就放在這里，有許多人需要，但是不能合理的分發下去。
三、解決方式
送不來的問題可以從一次水流量、進回水溫度這幾個參數反映出來，但有些原因不是熱力公司造成，具體是哪些原因，需要從簡到繁逐一查找，需要以熱力公司為主體進行工作，通過安裝在換熱站內的表計來分析問題根源。主要解決手段有開大一次水側閥門；清理換熱器和濾網使換熱器阻力減少，來增大一次水流量；由熱力公司提高一次水進水壓力或在一次網管道上加裝變頻循環泵增大一次水流量。這些都需要和熱力公司合作才能解決問題。
解決方案 篇7
周末參加了@淘寶技術嘉年華 主辦的技術沙龍， 感覺收獲頗豐，非常感謝淘寶人的分享。這里我把淘寶下單高并發解決方案的個人理解分享一下。我不是淘寶技術人員，本文只是寫自己的理解，所以肯定是會有一些出入的。
在session中牧勞為我們介紹了淘寶下單部分的技術方案變遷，我不介紹變遷，而只對現有系統做介紹。
要優化下單，提高下單的TPS （Transaction per second），我們首先要做的是對下單的邏輯剝離，只保留核心部分，而把附加功能剔除出去。比如說下單要考慮庫存量，考慮發短信，要給賣家發旺旺消息通知，要對訂單做統計，要做銷售額統計等等，這些功能是必要的，但是也是附加的功能，要最大程度提高下單這一步的TPS，就要先不考慮這些東西。
下單必然會涉及到買家查看訂單，和賣家查看收到的訂單，修改訂單價格等，這是下單的核心。 在下單這個操作中有買家和賣家兩個密切關聯而有不同的視角。牧勞稱為兩個不同的維度。據牧勞的介紹下單這一步只有5張表，這5張表涵蓋了這兩個維度的操作。
下單是在一個數據庫事務中進行的，要提高數據庫的事務并發數，最有效的辦法是拆分，拆分有兩種，一是對庫進行拆分，另一種是在同一個庫中對表進行拆分。要做拆分首先就要考慮拆分依據的字段，淘寶是根據訂單號做拆分的，而下單中有兩個維度，買家和賣家，對訂單做拆分之后，必須還是可以通過買家，賣家方便的查詢著兩個維度的數據。該怎么辦呢？這里留個疑問，我先介紹淘寶拆分的規模，淘寶將訂單表拆分到16個mysql庫中，而在每個庫中又將訂單表橫向拆分為64份，相當于將一個表拆分為1024份。拆分之后事務會分散到1024套表中，這必然會很大程序上增加并發的事務處理能力（這兒我說是必然，但是淘寶在使用這種方案之前是要經過壓力測試，實際測試出這種方案的TPS之后，才會逐步采用這種方案的）。上面留了一個疑問，經過拆分之后如何保證買家賣家快速的查詢其下的訂單呢？最好的辦法是保證買家，賣家下的訂單在一張表中，如何保證呢？淘寶的做法是將買家的`id取模后放到訂單號中。假定一個訂單號是142424594267664；這個訂單號對應的訂單該放在哪臺服務器上的哪個表中，是根據訂單的后四位7667，對1024取模之后決定的；同時7667是買家id的后四位。這樣買家在查詢其訂單時就可以通過其id獲得其訂單所在庫以及表，就可以方便有效的查詢買家訂單了。這里會帶來另外一個問題，賣家查詢訂單時怎么辦？前面我們已經提到賣家和買家被分成兩個不同的維度來做表設計，賣家查詢時不是直接查訂單表，而是通過賣家維度的表來做查詢。賣家維度的表的插入，更新是通過在訂單插入時發一個消息來通知插入的。同樣對于發短信、發旺旺也是通過消息來處理的，這些附加功能不參與到下單的事務中去。
即使這樣做了庫，表的拆分，依然會有問題。淘寶在雙11時的一天的交易量就達到了5000多萬，這樣幾個月過去后，這些拆分后的表中的數據量也會達到很大的一個量，處理速度就會下降。淘寶的做法是把三個月之前的老數據遷移到其他庫中，這樣就避免了數據量增大導致的系統響應時間降低的問題。但是會帶來另外一個問題，用戶在查詢訂單時需要同時查兩個庫，一個是歷史數據表，另一個是近期數據表；這個問題無可避免，就是通過查詢兩次解決。
也許有的朋友會想到拆分之后對全數據做統計會有問題。如果在拆分后的表上做統計，是肯定會有問題的。怎么做呢？其實很簡單，把數據遷移到別的庫中去做統計。
表做拆分可以大大的提高TPS，但是也會帶來一些問題，需要通過可靠的消息通知機制通知其他模塊做非核心處理的事情，需要通過高效的搜索系統保證搜索數據的及時更新。
以上是我個人對淘寶下單高并發設計的理解。這是膚淺的，實際做的時候肯定還需要考慮更多的問題，比如數據庫的調優，磁盤IO方式，服務器穩定性；方案的可測試性，可量化等等。
上周六的技術還分享介紹了很多其他方面的精彩內容。感謝主辦方，主持人！ 期待@淘寶技術嘉年華 更多精彩的技術沙龍。
訂單號介紹勘誤：
文中對于訂單號的表述有點問題，對于16臺服務器，每臺服務器64張表只需要2位買家或賣家id的后兩位數字就可以準確定位到具體的庫和表。訂單號中同時存在買家id的最后兩位和賣家id的最后兩位。分別在訂單號的倒數第3，4位數和最后兩位數。
假定買家id為123456789，那么在訂單號中的最后兩位就是89，通過89對16取模就可以定位到具體的庫上，通過對64取模就可以定位到具體的表上。
解決方案 篇8
在全球經濟放緩、國內GDP增速下滑、及國家實行汽車限購政策的今天，汽車行業面臨較大的外部環境壓力。另一方面，市場價格戰也使得汽車利潤率下降，加上國內外廠商也已經開始爭奪中低端汽車市場，汽車行業競爭越來越激烈。汽車行業需要尋找新的突破口，需要由傳統的硬件制造逐漸向提供高價值服務轉變。
在互聯網、大數據時代，如何實現以用戶為中心的戰略轉變，如何利用大數據技術洞察消費者需求，這是汽車廠商急需解決的困惑：
1、 如何借助互聯網渠道使汽車品牌得以迅速的傳播；
2、 如何能夠獲得更多的互聯網用戶的關注；
3、 如何利用互聯網做用戶精準的營銷；
4、 如何以用戶為中心提供更好的新媒體客戶服務；
5、 如何通過用戶反饋改進缺陷；
6、 如何收集輿情并提高快速反應能力；
百分點解決方案
互聯網時代是真正以客戶為中心的時代，客戶在購買之前會到互聯網上查詢汽車相關的信息，進行車型、價格、經銷商地址等方面的.信息獲取。同時，隨著80、90后的購車人群日益增多，用戶也喜歡在論壇、微博上發表用車感受。互聯網渠道將日趨重要，傳統客戶關系管理已經不能滿足互聯網時代客戶關系管理的需求，需要借助互聯網、大數據分析更加精準地洞察用戶。
百分點通過成熟的大數據技術提供汽車行業包括互聯網用戶行為的分析、潛客的獲取、客戶360度視圖、用戶價值度分析、全生命周期管理等。解決方案包括：用戶畫像與分析、輿情監控與分析、數字精準營銷、車聯網、汽車后市場等。
汽車行業價值鏈大數據：
1、 整車廠：車輛基礎數據，零部件數據；
2、 銷售渠道：車輛區域銷售數據，市場調研數據；
3、 用戶：消費者數據；
4、 汽車：車載數據，汽車行駛數據；
5、 4S店：汽車維護數據；
6、 保險公司：汽車保險數據。
解決方案 篇9
系統概述企業電子商務的發展注重在三個方面:電子商務系統、增值服務及asp、內部管理系統;電子商務系統:通過提供有效多樣的交易模式，擴大用戶群、增加交易量。增值服務及asp:提高用戶的忠誠度，同時增加網站的收入。內部管理系統:內部管理系統包括商流管理、物流管理、資金流管理、信息管理及辦公自動化系統，其目的是規范內部流程，提高工作效率。
功能模塊
從目前國內企業的實際情況出發，充分了解各自的特點及需求，吸取市場上現有的成功經驗，主要包含以下功能:
電子商務系統:
b2b電子商務系統:在b2b系統中，最終應實現目錄式交易系統、拍賣式交易系統以及交換式交易系統，業務范圍覆蓋相關產品的采購及銷售。
b2c電子商務系統:b2c系統應包括在線交易、在線支付、配送及個性化客戶服務等功能。
電子商務門戶網站:通過商業聯盟等形式，采用先進的電子化服務技術實現行業的電子商務門戶網站，為用戶提供一站式的全方位服務。
crm系統:crm系統實現以客戶為中心的'各種工作流程，同內部后臺系統相互配合，實現以客戶為中心的個性化電子商務及信息系統。
增值服務及asp:
宿主服務(hosting):為用戶提供各種宿主服務，宿主服務的內容包括webhosting及applicationhosting。
b2e服務:b2e是指businesstoemployee。將企業的內部流程通過internet/intranet加以實現,通過b2e實現企業內部的辦公自動化流程，可以縮短系統建設過程，降低維護難度，并有利于不同內部工作系統的有機集成。
在線支付網關:實現會員間的結算服務，實現會員及用戶的在線支付服務
銀行貸款信用擔保:
一項和銀行合作為會員提供的金融服務，與b2b定單系統結合，為銀行和會員提供就b2b交易的貸款擔保。
erp/supplychain:
erp系統、supplychain系統是企業必不可少的生產管理工具，供應鏈應用軟件(supplychainplanningsoftware)能夠智能地管理供應鏈的各種行為。
行業分析報告:
通過b2b、b2c及其它asp系統，積累大量有價值的行業信息數據，用之提供行業咨詢服務，發展中立的行業評估機構。
內部后臺系統:
財務系統:
財務系統包括公司本身的財務系統及與會員和用戶之間的資金往來信息系統。
oa辦公自動化系統:
完成內部管理流程的自動化處理，可以采用b2e的方式。
配送物流信息系統:
配送系統作為主要的物流管理的一部分，可以考慮采用erp的解決方案。
庫存管理系統:
與配送管理信息系統一樣，可以采用erp解決方案。
數據中心:
記錄企業內的各種信息及歷史記錄，然后將這些數據作為系統分析和決策的基矗
決策支持系統:
建立在數據倉庫系統之上的數據分析系統，通過不同角度、為不同對象提供基于數據倉庫的歷史數據分析，并根據事先定義的規則和條件，給出對業務的預測。
系統特點
先進性、開放性、互連性、可擴充性
采用j2ee技術框架構建的電子商務解決方案實現了獨立于系統平臺的分布式應用，具有高度的可移植性、標準化;系統的設計和實現采用各種標準化協議，具有高度的開放性、互聯性和可擴充性，實施方便快捷。
個性化服務
通過多方面的考慮與設計，結合數據挖掘、數據倉庫等商業智能(businessintellegence)技術，提供在當今商業活動中日趨重要的個性化服務。
安全性
通過網絡架構設計、應用架構設計、系統配置、數據庫安全設計等多重手段，保證系統的安全可靠，經受國外著名廠商的安全檢測，無任何危險警告!
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