交通頑瘴痼疾整治方案（通用13篇）
為了確保我們的努力取得實(shí)效，就需要我們事先制定方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。方案應(yīng)該怎么制定呢？以下是小編整理的交通頑瘴痼疾整治方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇1
根據(jù)通道侗族自治縣道路交通安全委員會辦公室《20xx年通道交通問題頑瘴痼疾集中整治行動實(shí)施方案》的要求，切實(shí)履行職責(zé)，防范和遏制我縣道路交通安全事故的發(fā)生，我局決定在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全頑瘴痼疾集中整治行動，行動方案如下：
一、工作目標(biāo)
對照行動實(shí)施方案，結(jié)合自身職能職責(zé)，分解工作任務(wù)，強(qiáng)化目標(biāo)要求，落實(shí)責(zé)任分工，精準(zhǔn)實(shí)施整治，確保整治效果，按質(zhì)按量完成由我局牽頭的任務(wù)，全力協(xié)同推進(jìn)由我局配合的整治工作。
二、工作步驟
（一）動員部署、任務(wù)分解階段（20xx年3月）。召開動員部署會議，局機(jī)關(guān)相關(guān)股室結(jié)合自身的整治任務(wù)進(jìn)行分解，制定工作措施，各基層所要按照要求，部署轄區(qū)內(nèi)的集中整治行動。
（二）（集中行動、專項(xiàng)整治階段20xx年4月至20xx年10月底）。對標(biāo)整治任務(wù)，各基層所全面履行屬地管理責(zé)任，全面推進(jìn)集中整治工作，相關(guān)股室嚴(yán)格履行各自的職能，對照任務(wù)事項(xiàng)和工作措施，逐項(xiàng)推進(jìn)落實(shí)，依法查處各類違規(guī)違法行為。
（三）鞏固提升、建立長效機(jī)制階段（20xx年10月底到12月）。按照方案的要求，開展督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)通報相關(guān)問題，總結(jié)推廣好的工作經(jīng)驗(yàn)，建立和完善工作機(jī)制。
三、主要整治任務(wù)和措施
（一）牽頭的整治任務(wù)事項(xiàng)
1.各基層所要加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車、變型拖拉機(jī)、電動自行車經(jīng)銷門店進(jìn)行執(zhí)法檢查，開展轄區(qū)內(nèi)車輛經(jīng)銷門店“地毯式”清查，重點(diǎn)檢查經(jīng)銷門店是否存在經(jīng)銷非法改（拼）裝、大噸小標(biāo)及非標(biāo)車輛等。一旦發(fā)現(xiàn)問題車輛，要查清情況，查明問題車輛去向，及時向質(zhì)量股通報問題車輛信息。嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛改拼裝、銷售、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”。
2.各基層所要嚴(yán)格落實(shí)低速三、四輪電動車銷售進(jìn)貨查驗(yàn)、索證索票制度，嚴(yán)厲打擊無證照、超范圍銷售低速三、四輪電動車及以虛假宣傳手段欺騙消費(fèi)者購買等行為;嚴(yán)格落實(shí)在售車輛產(chǎn)品質(zhì)量抽查，嚴(yán)厲打擊從事“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)銷售的企業(yè)和個人，并一律倒查溯源。
3.嚴(yán)厲打擊危險貨物運(yùn)輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車替檢、未實(shí)車檢驗(yàn)或以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗(yàn)報告等違法違規(guī)行為。
（二）配合整治事項(xiàng)
1、稽查大隊(duì)對公安交警部門推送的路面發(fā)現(xiàn)的非法改（拼）裝及非標(biāo)生產(chǎn)、銷售企業(yè)和線索，依法及時核查，違法事實(shí)清楚的.第一時間立案查處。
2、企業(yè)監(jiān)管股要對公安交警部門推送的路面發(fā)現(xiàn)的非法改（拼）裝及非標(biāo)車輛，依托國家企業(yè)信用信息公示平臺及時歸集，公示涉及非法拼改裝車輛企業(yè)信息，將此類企業(yè)納入經(jīng)營異常名錄，或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由黨組書記、局長龍景鐸任組長，總工程師胥家權(quán)為副組長，質(zhì)量股、監(jiān)管股、網(wǎng)監(jiān)股、綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等部門負(fù)責(zé)人為成員的交通問題頑瘴痼疾集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在質(zhì)量股，劉春會為聯(lián)絡(luò)員。
（二）落實(shí)整治責(zé)任。各基層所、相關(guān)股室要制定好本部門的集中整治行動方案，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，有計(jì)劃、有步驟地組織開展集中整治工作。要強(qiáng)化信息報送，按照行動方案的工作步驟開展整治工作，及時上報有關(guān)工作數(shù)據(jù)和信息，重大情況第一時間上報。
(三)嚴(yán)格依法行政。在集中整治期間，所有執(zhí)法活動都要堅(jiān)持程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、一律從嚴(yán)原則，防止不作為、亂作為。
（四）注重協(xié)調(diào)配合。各相關(guān)股室、各基層所要加強(qiáng)工作配合，建立密切協(xié)作和聯(lián)系溝通機(jī)制，信息共享等措施。加大宣傳力度。及時曝光查處的案件和失信企業(yè)、“黑名單”企業(yè)，通過電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)、微信等平臺，增強(qiáng)曝光頻度，努力營造良好社會氛圍。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇2
為認(rèn)真落實(shí)市、區(qū)關(guān)于交通問題頑瘴痼疾集中整治工作部署，持續(xù)推進(jìn)交通事故“減量控大”工作，有效遏制交通事故高發(fā)勢頭，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的總體部署，結(jié)合我鎮(zhèn)轄區(qū)實(shí)際，決定即日起至7月31日，在全鎮(zhèn)開展為期一個月的交通秩序集中整治行動，為確保工作實(shí)效，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立衡龍橋鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治月專項(xiàng)行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長賀尚武任組長，副鎮(zhèn)長熊若華任常務(wù)副組長，黨委委員、副鎮(zhèn)長劉建軍，副鎮(zhèn)長張永康，一級主任科員張建群任副組長，社會治安和應(yīng)急管理辦、鎮(zhèn)交通服務(wù)站、派出所、綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心、市場監(jiān)督管理所負(fù)責(zé)人，各村（社區(qū)）黨總支書記任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)社會治安和應(yīng)急管理辦，由鎮(zhèn)社會治安和應(yīng)急管理辦殷秋琦任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動的協(xié)調(diào)、調(diào)度等相關(guān)工作。
二、工作目標(biāo)
通過一個月的交通問題頑瘴痼疾集中整治，從嚴(yán)查處一批嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序、容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，嚴(yán)格治理一批交通秩序亂點(diǎn)、事故多發(fā)路段，進(jìn)一步規(guī)范我鎮(zhèn)道路通行秩序，全力維護(hù)我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，堅(jiān)決防范發(fā)生較大及以上道路交通事故，使全鎮(zhèn)交通管理機(jī)制進(jìn)一步健全，頑瘴痼疾主要問題的整治收到明顯成效，道路安全隱患明顯減少，交通違法明顯遏制，通行秩序明顯改善，車輛駕駛?cè)私煌ò踩拿饕庾R明顯提高，鎮(zhèn)域內(nèi)頭盔佩戴率達(dá)到80%以上，重點(diǎn)車輛、人員監(jiān)管力度進(jìn)一步增強(qiáng)，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。
三、整治重點(diǎn)
國省道、集鎮(zhèn)墟場路段、交通事故易發(fā)多發(fā)路段、中小學(xué)校和農(nóng)貿(mào)市場路段貨車超載、客車超員，酒駕醉駕，輕型貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、三輪車違法載人，電動自行車、摩托車騎乘人員不按規(guī)定佩戴安全頭盔，駕、乘人員不使用安全帶以及無證駕駛等違法行為。
四、主要任務(wù)及措施
（一）做好聯(lián)合巡回執(zhí)法行動。我鎮(zhèn)聯(lián)合交警赫山大隊(duì)與各執(zhí)法部門組成聯(lián)合巡回執(zhí)法小分隊(duì)，在轄區(qū)重點(diǎn)路段組織開展整治行動，在集中整治月期間進(jìn)行不少于2次巡回執(zhí)法。組織相關(guān)執(zhí)法部門、人員，進(jìn)行不少于4次執(zhí)法行動。要按照部門分工、責(zé)任到人的要求，堅(jiān)決打擊“三駕”（酒駕、毒駕、無證駕駛），非法載人（農(nóng)用車、三輪車、低速貨車、拖拉機(jī)），客（校）車超員，重中型貨車超速、超載等交通違法行為，落實(shí)農(nóng)村“六個嚴(yán)禁”工作措施，以及“酒、盔、帶”整治工作，確保交通秩序持續(xù)改善。
（二）狠抓突出交通違法。進(jìn)一步抓好“人、車、路、企”摸排管控，抓好重點(diǎn)車輛、人員的底細(xì)排查、隱患查找，確保問題車輛、人員“應(yīng)治盡治”。對重點(diǎn)車輛實(shí)行“六必查”，對營運(yùn)客車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車、摩托車、電動車等六類車輛必查；對突出違法行為實(shí)行“三必拘”，對再次飲酒駕駛、無證駕駛、準(zhǔn)駕不符的違法人員一律行政拘留；對醉酒駕駛的違法人員一律刑事拘留；對駕駛拼裝報廢車輛的違法人員一律吊銷駕駛證；對駕駛摩托車、電動車不戴安全頭盔的違法人員一律罰款并責(zé)令配齊頭盔。
（三）做好部門聯(lián)動。各村（社區(qū)）積極發(fā)動村組干部、“兩站兩員”力量、志愿者等，組建農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)，及時勸導(dǎo)、糾正交通違法行為。在轄區(qū)選擇人流量、車流量較大的墟場、中心村、路段路口，設(shè)立不少于3個道路交通安全勸導(dǎo)站，發(fā)揮“兩站兩員”、路長、輔警、派出所等力量，各勸導(dǎo)站至少要配備1名負(fù)責(zé)干部、1名輔警以及一定數(shù)量勸導(dǎo)員，并配置好工作設(shè)備，主要加強(qiáng)7:00-10:00、17:00-20:00時段的農(nóng)村公路交通安全勸導(dǎo)，嚴(yán)防超員、違法載人車輛出村上路。加強(qiáng)與交警、交通、市監(jiān)等部門的協(xié)同配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，形成管理合力。在出村、入園、規(guī)模化農(nóng)田等周邊路段，加大巡查管控力度。周末期間，加大對農(nóng)家樂、采摘園等重點(diǎn)場所周邊道路的巡邏頻次和密度，加強(qiáng)交通秩序管控和違法查糾，及時消除路面動態(tài)事故隱患。
（四）跟進(jìn)宣傳教育。加強(qiáng)對不文明交通違法行為的'曝光打擊力度。各村（社區(qū)）充分利用村村響、網(wǎng)格群等傳統(tǒng)媒體和新媒體，全方位宣傳集中整治措施，利用戶外大型顯示屏、宣傳展板、宣傳橫幅、發(fā)放宣傳資料、租用宣傳車等多渠道開展交通問題整治行動的宣傳活動，營造濃厚的整治氛圍。各勸導(dǎo)點(diǎn)“兩站兩員”勸導(dǎo)員要充分發(fā)揮文明交通宣傳勸導(dǎo)員的作用，積極引導(dǎo)群眾摒棄交通陋習(xí)、文明出行，對農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)駕駛?cè)藛T開展點(diǎn)對點(diǎn)宣傳提醒。要組織媒體隨警作戰(zhàn)、跟進(jìn)報道，及時曝光典型案例，爭取社會各界的廣泛支持。
五、工作要求
（一）提高思想認(rèn)識。聯(lián)合交通秩序集中整治行動既是防控我鎮(zhèn)交通安全風(fēng)險重要舉措，也是推進(jìn)公安部道路交通事故“減量控大”工作的要求。各單位務(wù)必高度重視，結(jié)合自身工作實(shí)際明確責(zé)任分工，細(xì)化工作措施，確保整治行動取得實(shí)效。要注意文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，杜絕粗暴執(zhí)法，嚴(yán)防因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)輿論炒作。
（二）加大整治投入。各村（社區(qū)）部門單位要嚴(yán)格按照專項(xiàng)行動部署要求，做好執(zhí)法行動的經(jīng)費(fèi)、人員和裝備保障。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。由鎮(zhèn)社會治安和方案管理辦聯(lián)合鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭抓好專項(xiàng)行動和“兩站兩員”工作情況的督查工作，深入一線實(shí)地檢查，并對各單位宣傳以及勸導(dǎo)情況進(jìn)行通報。督查結(jié)果將納入各單位年底績效考核。對工作落實(shí)不力、工作失誤的單位，根據(jù)整治工作進(jìn)展情況實(shí)行提醒、約談、通報。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇3
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)工作部署，徹底治理全鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾，全面提升交通安全，堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生，經(jīng)會議議研究決定，從20xx年繼續(xù)開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
圍繞“人、車、路、企、政”五個方面，繼續(xù)深入推進(jìn)交通問題頑瘴痼疾集中整治，進(jìn)一步優(yōu)化“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合治理、社會廣泛參與”的交通安全管理格局，使全鎮(zhèn)交通安全責(zé)任落實(shí)明顯改觀，管控效能明顯提升，安全意識明顯增強(qiáng)，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降，堅(jiān)決遏制一次死亡2人以上較大交通事故、努力實(shí)現(xiàn)降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立全鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），成員名單如下：
組 長：高君林
副組長: 劉佳法
成 員：廖 勇、鐘 科、徐鐘鼎、鄔 彪、向 童、彭 波、王文武、向 帥、徐周、及各村、社區(qū)負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，廖勇任辦公室主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)編制集中整治行動方案及其統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、推進(jìn)、檢查、通報、總結(jié)等工作。
三、工作步驟
各村（社區(qū)）、各相關(guān)部門要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力以赴治頑疾、控風(fēng)險、保安全，確保整治成效。梳理未徹底整治的問題；對照整治任務(wù)，啟動整治。20xx年10月底前，強(qiáng)化全過程、加強(qiáng)監(jiān)管，深入推進(jìn)源頭隱患、風(fēng)險路段、重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)難點(diǎn)問題整治，嚴(yán)防風(fēng)險隱患反彈，切實(shí)鞏固整治工作成效。20xx年12月底前，對全年集中整治工作進(jìn)行總結(jié)，健全道路交通安全管理長效機(jī)制。
四、整治重點(diǎn)及內(nèi)容
（一）重點(diǎn)車輛整治
1、整治辦聯(lián)合相關(guān)職能部門，嚴(yán)厲查處低速三輪摩托、“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”以及非法改（拼）裝車輛。以上車輛發(fā)生亡人交通事故的，一律啟動深度調(diào)查，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
2、嚴(yán)格落實(shí)省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等4部門《關(guān)于加快變型拖拉機(jī)報廢淘汰的指導(dǎo)意見》（湘農(nóng)聯(lián)[20xx]75號），加大財(cái)政補(bǔ)貼力度，加速淘汰變型拖拉機(jī)。聯(lián)合相關(guān)職能部門規(guī)范開展變型拖拉機(jī)強(qiáng)制報廢和號牌注銷工作，已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的變型拖拉機(jī)上道路行駛的，一律收繳、強(qiáng)制報廢。違反規(guī)定為變型拖拉機(jī)辦理登記的，按照國家有關(guān)規(guī)定給予處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
（二）重點(diǎn)違法行為整治
聯(lián)合交警中隊(duì)嚴(yán)厲整治摩托車、電動自行車駕乘人員未按規(guī)定佩戴安全頭盔以及車輛駕乘人員未按規(guī)定使用安全帶等違法行為，嚴(yán)厲打擊低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車非法載人違法行為。
（三）嚴(yán)厲整治重點(diǎn)人員
聯(lián)合交警中隊(duì)對駕駛?cè)宋净蚧加芯癫〉确恋K安全駕駛疾病的，一律依法注銷并收回機(jī)動車駕駛證，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的，一律依法注銷從業(yè)資格證。
五、工作要求
（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)責(zé)任。按照“思想不松、隊(duì)伍不散、機(jī)制不變”的工作要求，對照本方案制定實(shí)施方案，明確具體整治標(biāo)準(zhǔn)和整治措施。保持現(xiàn)有機(jī)構(gòu)和工作機(jī)制不變，健全頑瘴痼疾集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和道路交通安全委員會兩個平臺，充實(shí)人員力量，強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障，加強(qiáng)對整治工作的`統(tǒng)籌調(diào)度、指導(dǎo)跟進(jìn)。強(qiáng)化“兩站兩員”建設(shè)，推進(jìn)派出所管交通，發(fā)揮社區(qū)輔警管交通作用。
（二）提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想。開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動，是確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措，堅(jiān)持以人民為中心，進(jìn)一步提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
（三）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)格督查。全鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動專項(xiàng)督查由鎮(zhèn)紀(jì)委督查室督查工作開展情況，重點(diǎn)檢查督查各社區(qū)、鎮(zhèn)屬各單位責(zé)任落實(shí)情況，檢查、督查結(jié)果納入20xx年度績效評估。
（四）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。通過懸掛橫幅和張貼宣傳標(biāo)語、發(fā)放交通安全宣傳傳單、手機(jī)工作微信群等各種形式的宣傳教育，全面增強(qiáng)廣大交通參與人的交通安全意識，促進(jìn)形成鎮(zhèn)村上下聯(lián)動、社會共建的濃厚氛圍。
（五）清單管理、逐一銷號。各社區(qū)、部門單位、企業(yè)要對照集中整治清單，進(jìn)一步細(xì)化交通整治標(biāo)準(zhǔn)和整治措施，限期整改，逐一銷號。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇4
為進(jìn)一步治理交通問題頑瘴痼疾，持續(xù)推進(jìn)更高水平的平安龍?zhí)两ㄔO(shè)，鎮(zhèn)黨委、政府決定，自20xx年4月起至12月底，在全鎮(zhèn)開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立以黨委副書記、鎮(zhèn)長許瓊為組長，其他黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長、黨委副書記梁瑞武（常務(wù)），各駐村干部、各鎮(zhèn)屬單位、各村（居）負(fù)責(zé)人為成員的交通問題頑瘴痼疾集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由黨委副書記梁瑞武兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)組織全鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治日常工作。
二、工作目標(biāo)
通過一年的努力，使全鎮(zhèn)各項(xiàng)交通管理機(jī)制落實(shí)落地，責(zé)任體系更加完備，防控體系更加健全，安全意識明顯提升，交通事故同比下降，實(shí)現(xiàn)降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)。
(一)責(zé)任體系更加完備。形成“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)同、社會參與”的齊抓共管的綜合治理格局，落實(shí)屬地管理責(zé)任、部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
(二)防控體系更加健全。完善道安委實(shí)體運(yùn)行、交通事故倒查問責(zé)、部門協(xié)同共治、常態(tài)化隱患排查治理、農(nóng)村交通安全責(zé)任、社會宣傳教育、輿情應(yīng)對處置等機(jī)制，健全道路交通安全風(fēng)險防控體系。
(三)安全意識明顯提升。“一盔一帶”、安全文明駕駛等交通安全常識和企業(yè)安全生產(chǎn)觀念宣傳普及成為常態(tài)，機(jī)關(guān)、單位、社會團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃褪胤ㄒ?guī)、知禮讓，“遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾全覆蓋。
(四)交通事故同比下降。貫徹落實(shí)交通事故預(yù)防“減量控大”工作要求，堅(jiān)決杜絕發(fā)生重特大道路交通事故，堅(jiān)決遏制發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故，力爭不發(fā)生亡人事故。
三、工作步驟
(一)整治攻堅(jiān)階段(20xx年4月至10月)。認(rèn)真評估集中整治行動以來工作成效，梳理出風(fēng)險最突出、還未徹底整治的隱患，堅(jiān)持全面排查，堅(jiān)持問題整治與責(zé)任落實(shí)并重，堅(jiān)持交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱整治辦)牽頭推動，堅(jiān)持末端查處與源頭治理并重，堅(jiān)持宣傳教育與懲處曝光并重，堅(jiān)持行政處罰與刑事打擊并重，集中力量全力攻堅(jiān)風(fēng)險路段、超限超載、重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)難點(diǎn)問題。
(二)總結(jié)提升階段(20xx年11月至12月)。對集中整治工作進(jìn)行總結(jié)，建章立制，鞏固整治工作成效，建立常態(tài)化道路交通安全及交通問題頑瘴痼疾集中整治工作體系，構(gòu)建科學(xué)、精準(zhǔn)、有效的道路交通安全管理工作模式，形成長效工作機(jī)制。
四、工作任務(wù)
(一)深化風(fēng)險路段整治
1、全面建立“路長制、段長制、點(diǎn)長制”。按照包保制要求，對轄區(qū)道路實(shí)行縣、鄉(xiāng)道路由科級干部當(dāng)路長，鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)村干部當(dāng)段長，并根據(jù)道路里程及管轄范圍，分別明確"路段長"，對重要上下車點(diǎn)和村路口明確"點(diǎn)長"，負(fù)責(zé)道路交通安全隱患排查和風(fēng)險管控工作，落實(shí)安全管理全覆蓋。
2、加強(qiáng)圩場道路隱患治理。深入排查治理影響橋梁結(jié)構(gòu)安全、設(shè)施設(shè)備使用、安全運(yùn)營等風(fēng)險隱患，全面提升橋梁安全風(fēng)險防控能力。
3、深入推進(jìn)省道隱患治理。完善省道基礎(chǔ)設(shè)施，治理突出風(fēng)險隱患，借鑒推廣示范路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與做法，全面推動省道隱患排查治理工作，逐步推進(jìn)省道平交路口"五小工程"(減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標(biāo)柱和爆閃燈)建設(shè)。
4、加強(qiáng)農(nóng)村道路安全設(shè)施建設(shè)。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口及臨水臨崖、路側(cè)險要、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患，排查清理“占道擺攤”;20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過2人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險要路段，落實(shí)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”;20xx年以來發(fā)生一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計(jì)超過5人的平交路口，落實(shí)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。
5、嚴(yán)格落實(shí)“三同時”制度。凡新建、改建、擴(kuò)建道路，必須落實(shí)道路交通安全設(shè)施“三同時”制度，未經(jīng)交工驗(yàn)收嚴(yán)禁通車。
(二)深化超限超載整治
1、健全超限超載治理機(jī)制。嚴(yán)格貫徹實(shí)施《湖南省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》，配合市整治辦落實(shí)“路警聯(lián)合執(zhí)法”工作機(jī)制，強(qiáng)化站點(diǎn)治超與流動治超，優(yōu)化聯(lián)合執(zhí)法工作模式，嚴(yán)格按照公路貨車超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)依法處罰;嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”制度，依法嚴(yán)厲追究違法超限超載運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)?從業(yè)人員)、車屬企業(yè)及貨運(yùn)源頭企業(yè)法律責(zé)任。
2、強(qiáng)化治超執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋。嚴(yán)格落實(shí)貨運(yùn)車輛超限超載治理工作納入政府年度工作目標(biāo)考核，建立健全鎮(zhèn)治超工作數(shù)據(jù)監(jiān)測評價機(jī)制;建立治超工作責(zé)任倒查與追究制度，嚴(yán)肅查處治超全鏈條、各環(huán)節(jié)中的不作為、亂作為等行為。
3、強(qiáng)化治理超限超載科技手段。嚴(yán)格落實(shí)貨運(yùn)源頭企業(yè)信息化管理，加大治理貨運(yùn)車輛超限超載信息化建設(shè)。
4、加強(qiáng)貨運(yùn)源頭企業(yè)管理。常態(tài)化檢查轄區(qū)重點(diǎn)源頭企業(yè)貨運(yùn)計(jì)量稱重、監(jiān)控設(shè)備配備聯(lián)網(wǎng)以及貨運(yùn)車輛裝載等情況，發(fā)現(xiàn)企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)的，一律責(zé)令整改;對重大事故隱患拒不執(zhí)行整改的，以及關(guān)閉、破壞生產(chǎn)安全設(shè)備設(shè)施和篡改、隱瞞、銷毀數(shù)據(jù)、信息的，嚴(yán)格按照《中華人民共和國刑法修正案(十一)》依法追究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人刑事責(zé)任。
(三)深化隱患車輛整治
1、強(qiáng)化生產(chǎn)銷售源頭治理。嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售非法非標(biāo)電動車、貨車、拖拉機(jī)等車輛及其遮陽傘具，對違法行為一律上報依法從嚴(yán)、從重處罰。
2、嚴(yán)厲打擊非法改裝“黑窩點(diǎn)”。常態(tài)化檢查轄區(qū)從事掛車、車廂制作與維修等業(yè)務(wù)的企業(yè)經(jīng)營場所，定期抽查維修記錄、零配件采購記錄，嚴(yán)厲打擊擅自改裝機(jī)動車、承修報廢車、利用報廢機(jī)動車“五大總成”和其他零部件改(拼)裝機(jī)動車、未按規(guī)定備案以及無證、無照、超范圍經(jīng)營的企業(yè)或個人違法行為;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
3、加強(qiáng)對車輛安檢、注冊登記和報廢回收機(jī)構(gòu)監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)路面非法改裝車輛倒查機(jī)制，強(qiáng)化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)、報廢解體監(jiān)管，嚴(yán)格按規(guī)定辦理機(jī)動車檢驗(yàn)、注冊登記和報廢拆解，嚴(yán)厲打擊不按規(guī)定對在用貨車空車質(zhì)量檢驗(yàn)，以及車輛替檢、未實(shí)車檢驗(yàn)、以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗(yàn)報告等違法違規(guī)行為;規(guī)范機(jī)動車報廢回收行業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊違規(guī)出售報廢機(jī)動車“五大總成”及其他零部件的企業(yè)或個人違法行為。
4、淘汰在用不合格車輛。加速淘汰57座以上大客車、變型拖拉機(jī)，落實(shí)變型拖拉機(jī)報廢補(bǔ)貼政策及拖拉機(jī)實(shí)體報廢要求，規(guī)范開展拖拉機(jī)報廢與滅失登記工作;嚴(yán)禁使用未取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證車輛。
(四)深化重點(diǎn)違法整治
1、深入推進(jìn)“一盔一帶”行動。加強(qiáng)“一盔一帶”執(zhí)法檢查和宣傳引導(dǎo)，全面提升摩托車、電動自行車騎乘人員戴帽率及汽車安全帶使用率，嚴(yán)厲整治汽車駕乘人員不使用安全帶和摩托車、電動自行車騎乘人員不戴頭盔等違法行為。
2、深化公交車、出租車、工程運(yùn)輸車“三車”整治。嚴(yán)厲整治公交車、出租車、工程運(yùn)輸車“三車”不按規(guī)定車道行駛、變更車道影響其他車輛正常行駛、違反禁限行規(guī)定等“野蠻駕駛”行為。
3、強(qiáng)化貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動自行車整治。將貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動自行車非法載人等違法行為列為金鎮(zhèn)安全管理人員日常巡查、勸導(dǎo)工作的重點(diǎn)，嚴(yán)厲整治拖拉機(jī)、三輪汽車、低速貨車、摩托車、電動自行車非法載人，無牌無證、假牌假證等違法行為。
4、嚴(yán)管“兩客一危、一校一貨一面”重點(diǎn)車輛。嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)車輛“三超一疲勞”、非法營運(yùn)、不按規(guī)定車道行駛以及貨車以跨道、壓線、故意遮擋號牌等方式逃避不停車超限檢測等違法行為。
(五)深化不合格駕駛?cè)苏?/p>
清查不合格駕駛?cè)恕?shí)施“兩客一危一校”等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)嗽搭^隱患清零，清查涉及行政拘留、刑事處罰、駕駛證一次計(jì)12分、駕駛證吊銷等違法記錄未處理人員;對駕駛?cè)宋净蚧加芯癫〉确恋K安全駕駛疾病的`，一律依法報公安部門注銷并收回機(jī)動車駕駛證，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的，一律依法注銷從業(yè)資格證。
五、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)政府成立道安委，根據(jù)整治內(nèi)容制定專項(xiàng)方案。整合人員力量，常態(tài)化開展交通問題頑瘴痼疾集中整治工作。同時，將交通問題頑瘴痼疾集中整治行動作為推動落實(shí)道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治三年行動的具體抓手，形成“兩個行動”相互促進(jìn)、一體推進(jìn)的工作格局。充分發(fā)揮“兩站兩員”及派出所交通管理作用，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理委托執(zhí)法，全面提升農(nóng)村地區(qū)道路交通安全社會化治理水平。
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。建立健全追責(zé)問責(zé)制度，壓緊壓實(shí)屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體“三大責(zé)任”，對執(zhí)行上級有關(guān)道路交通安全決策部署不到位的，或推進(jìn)整治工作不力、檢查不到位、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)的，依法嚴(yán)肅追究相關(guān)負(fù)責(zé)人責(zé)任。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組、道安委建立常態(tài)化巡查機(jī)制，強(qiáng)化全過程、全鏈條監(jiān)管，嚴(yán)防風(fēng)險隱患反彈，根據(jù)整治工作進(jìn)展情況實(shí)行提醒、約談、通報。
(四)強(qiáng)化考核獎懲。進(jìn)一步強(qiáng)化結(jié)果導(dǎo)向，對貫徹落實(shí)集中整治工作情況跟蹤問效，將整治工作納入各村（居）、鎮(zhèn)江屬各單位、相關(guān)企業(yè)績效評估。對年內(nèi)未發(fā)生一起亡人交通事故的村（居）予以獎勵。對年內(nèi)發(fā)生影響較大的亡人交通事故的村（居），給予交通問題頑瘴痼疾集中整治工作“一票否決”處理。
(五)強(qiáng)化工作保障。鎮(zhèn)政府加強(qiáng)資金保障，將頑瘴痼疾整治、“兩站兩員”建設(shè)、農(nóng)村派出所管交通等必要的工作經(jīng)費(fèi)和裝備納入年度預(yù)算，確保集中整治工作順利開展并取得實(shí)效。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇5
為進(jìn)一步落實(shí)武進(jìn)區(qū)政府“城市精細(xì)化管理”的工作要求，解決城區(qū)道路交通擁堵問題，進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間的交通擁堵狀況，有效改善群眾的交通出行環(huán)境，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想：
按照常州市“三大一實(shí)干”實(shí)踐活動的總體要求，堅(jiān)持嚴(yán)管治理、人文治理原則，增創(chuàng)宜居環(huán)境，增創(chuàng)民生福祉，引導(dǎo)學(xué)生家長改變出行理念和習(xí)慣，養(yǎng)成師生與家長良好的`交通習(xí)慣，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)：
按照“安全文明、遵守規(guī)則、交通有序”的工作目標(biāo)，加大校園周邊交通治理宣傳教育力度，切實(shí)增強(qiáng)廣大家長、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、主要整改內(nèi)容：
1.路面窄、車流量多，擁擠。
2.南北向的兩個紅綠燈直行與轉(zhuǎn)彎同時亮起，造成有一輛車轉(zhuǎn)彎，后面就比較擁堵。
3.放學(xué)時，有些教育機(jī)構(gòu)在校門口發(fā)宣傳單。學(xué)生會聚集在一起，影響放學(xué)隊(duì)伍，很擁擠。
4.家長護(hù)送學(xué)生不遵守規(guī)則，停放車輛無秩序。
5.有些轎車、電動車看到護(hù)學(xué)崗做了停車手勢后，也會直接開過去，很危險。
6.電動車亂停車、占道。
四、主要整改措施：
由于交通管理不是個別現(xiàn)象，需要各部門齊抓共管。故，本方案就小學(xué)門口的交通安全整改對各部門提出具體要求，實(shí)現(xiàn)“分工負(fù)責(zé)，形成合力”。
1.對交警部門：
①南校門口的路邊要設(shè)立安全警示牌“前方學(xué)校，減速慢行”，兩邊校門口100米內(nèi)都要增加減速帶。
②對于門口南北向的兩個紅綠燈分設(shè)直行、左轉(zhuǎn)彎信號。
③交警部門每天在學(xué)放學(xué)期間一定要在門口安排1-2名執(zhí)勤交警負(fù)責(zé)管理交通。保護(hù)學(xué)生安全上下學(xué)！解決普通人員護(hù)學(xué)執(zhí)法無力現(xiàn)象。
④上學(xué)放學(xué)期間，設(shè)置路限制，不允許大車通行。
⑤廣電路建議也用隔離帶隔開，同時在正對南門處畫好斑馬線，中間留有
行人通行的岔路口。
⑥在校門口50米之外設(shè)置固定停靠點(diǎn)！放學(xué)和早上接送孩子時，車子必須停留在停靠點(diǎn)上。
⑦安裝抓拍，增加警力，嚴(yán)格執(zhí)法。
2.對公交公司：
增加公交車次，鼓勵學(xué)生盡量乘公交車上學(xué)。
3.對城市規(guī)劃局：
對面店鋪門口的道板劃分一半停車。
4.對學(xué)校：
①加強(qiáng)“城市精細(xì)化管理”“文明交通，安全出行”的宣傳教育。
②放學(xué)也設(shè)置家長義工。
③早上開放南門，延長開放時間，可以緩解家長送孩子的交通壓力。
④南門裝一個電子系統(tǒng)，讓孩子們能有刷卡信息，讓家長及時了解孩子出校門時間，以免長時間逗留。
5.對家長：
①要求按時接送！
②住在附近的家長盡量步行接送孩子，緩解交通壓力。住在對面小區(qū)內(nèi)的家長一律不開車接送；住在方圓1千米內(nèi)的家長騎電動車接送孩子；1千米之外的建議乘公交車接送孩子。
③電瓶車有序停放在離學(xué)校50米遠(yuǎn)外；汽車建議停在附近商場地下停車場，孩子一起步行到學(xué)校，既緩解交通壓力，又與孩子有情感溝通。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇6
一、指導(dǎo)思想
為認(rèn)真貫徹上級文件精神，推進(jìn)“安全文明校園”的創(chuàng)建活動，結(jié)合我校實(shí)際，決定將3月25日至3月29日作為安全教育周，扎實(shí)推進(jìn)平安校園的創(chuàng)建工作。本次安全教育周旨在提高師幼的安全意識、掌握安全知識、提高應(yīng)對突發(fā)事件的避險自救能力，整治校園安全隱患，保證大學(xué)生教育教學(xué)工作健康有序的開展。
二、活動主題
普及安全知識、確保生命安全
三、活動時間
xx年3月25日—29日
四、學(xué)校安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
五、活動安排
1、舉行一次以“安全教育日及安全教育周”為主題的`國旗下講話。
2、開展一次安全緊急疏散演練。
3、各班利用家園聯(lián)系欄和網(wǎng)站出一期安全教育專刊，向家長宣傳安全教育知識，并請家長們積極配合大學(xué)生做好學(xué)生的安全教育與管理工作。
4、在校園內(nèi)懸掛安全教育標(biāo)語。
5、各班利用安全教育課和每日安全教育五分鐘的時間進(jìn)行道路交通安全、樓道、飲食、戶外活動安全的教育。重點(diǎn)加強(qiáng)對飲食安全、戶外活動安全、預(yù)防各種流行性的傳染病等知識的宣傳和教育。
6、組織觀看安全警示片的錄相。
7、大學(xué)生安排一次消防隱患、消防器材大排查。
六、活動要求：
1、各班級要按照此方案強(qiáng)化學(xué)生的安全教育和行為指導(dǎo)，組織學(xué)生認(rèn)真參與緊急疏散演習(xí)，將安全教育工作做得更細(xì)致。
2、各班主要把安全教育作為本周班級常規(guī)教育的重點(diǎn)，有步驟有針對性地對學(xué)生開展專題教育，真正做到安全知識入腦入心，提高學(xué)生的安全意識和避險能力。
3、學(xué)校安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合本次安全教育日及教育周活動，開展自查自糾，確保學(xué)生在安全的環(huán)境中健康成長。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇7
根據(jù)縣安委會的部署及《桂陽縣公安局交警大隊(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案》、《20xx年交通問題頑瘴痼疾集中整治行動實(shí)施方案》，為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)工作，突出道路交通安全重點(diǎn)，特制定本方案。
一、攻堅(jiān)目標(biāo)
1.堅(jiān)決杜絕較大以上道路交通事故，防范一般交通事故。
2.交通安全責(zé)任落實(shí)到位，管控效能明顯提升，安全意識明顯增強(qiáng)，通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)成立道路交通全生產(chǎn)專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長歐陽文林任組長，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長，隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由杜桐仁副大隊(duì)長兼任辦公室主任，梅逢德（兼聯(lián)絡(luò)員）、侯識萬任副主任，負(fù)責(zé)日常工作調(diào)度和情況收集報送等。
三、攻堅(jiān)任務(wù)
（一）攻堅(jiān)風(fēng)險隱患治理
1.認(rèn)真排查以下安全隱患路段：近3年發(fā)生翻墜事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段；近3年發(fā)生3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車道路段；近3年發(fā)生5起以上傷亡交通事故或死亡人數(shù)超過3人的平交路口。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：譚小彬；牽頭單位：事故處理中隊(duì)；責(zé)任人：成家林）
2.凡新、改、擴(kuò)建道路，必須落實(shí)道路交通安全設(shè)施“三同時”制度，未經(jīng)交工驗(yàn)收嚴(yán)禁通車。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；牽頭單位：交管中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰）
3.認(rèn)真排查以下安全隱患路段：國省道路、城市道路1公里以上長下坡重大隱患路段；道路設(shè)計(jì)與施工缺陷路段；國省道路與農(nóng)村公路平交路口安全隱患，落實(shí)“五小工程”建設(shè)（減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標(biāo)柱和爆閃燈）。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：譚小彬、杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技 管理中隊(duì)；責(zé)任：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、付相武）
4.配合交通運(yùn)輸、城管等部門嚴(yán)厲整治交通橋梁、隧道安全隱患，加強(qiáng)交通安全、消防安全及智能化監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，全面提升橋梁、隧道安全風(fēng)險防控能力。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技管理中隊(duì)，責(zé)任人：吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、付相武）
（二）攻堅(jiān)超限超載整治
5.嚴(yán)格落實(shí)“路警聯(lián)合執(zhí)法”工作機(jī)制，強(qiáng)化站點(diǎn)與流動治超，超限超載違法車輛信息一律錄入公安交通集成指揮平臺布控查緝，普通公路超限超載率控制在0.5%以內(nèi)。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、派駐治超組；責(zé)任人：吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、雷鳴）
6.嚴(yán)格落實(shí)超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法，加大不停車超限檢測系統(tǒng)建設(shè)力度，嚴(yán)厲打擊貨運(yùn)車輛以跨道、壓線、故意遮擋、污損或者使用偽造的機(jī)動車號牌等方式逃避不停車超限檢測的行為，超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法機(jī)制進(jìn)一步完善。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：譚小彬；牽頭單位：科技管理中隊(duì) ；責(zé)任人：付相武）
7.嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”制度，依法嚴(yán)厲追究違法超限超載運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)朔韶?zé)任，追究率達(dá)100%。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、派駐治超組；責(zé)任人：吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、雷鳴）
（三）攻堅(jiān)重點(diǎn)車輛整治
8.配合工信等部門嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)企業(yè)未按《道路機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》生產(chǎn)電動機(jī)動車產(chǎn)品的行為，對借用道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，或借用非公路用旅游觀光車生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)低速電動車產(chǎn)品的企業(yè)，一律責(zé)令停止生產(chǎn)違規(guī)產(chǎn)品；嚴(yán)格落實(shí)貨車產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢查，嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張俊；牽頭單位：車管所；責(zé)任人：曹社軍）
9.配合市場監(jiān)管等部門嚴(yán)厲打擊危險貨物運(yùn)輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車替檢、未實(shí)車檢驗(yàn)或以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗(yàn)報告等違法違規(guī)行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張俊；牽頭單位：車管所；責(zé)任人：曹社軍）
10.嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”以及非法改（拼）裝車輛；嚴(yán)厲查處低速三、四輪電動車；以上車輛發(fā)生亡人交通事故的`，一律啟動深度調(diào)查，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：譚小彬、杜桐仁；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、事故處理中隊(duì)；責(zé)任人：吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、成家林）
11.嚴(yán)格管控臥鋪客車、800公里以上長途班線客車、57座以上大客車。臥鋪客車、800公里以上長途客運(yùn)班線20xx年底前全部退出市場；57座以上大客車經(jīng)營期限到期的，一律退出市場。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：雷衍爛；牽頭單位：交管中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰）
12.嚴(yán)把“營轉(zhuǎn)非”大客車過戶關(guān)，對強(qiáng)制報廢期限不足1年及未注銷道路運(yùn)輸證的大客車，一律不予辦理“營轉(zhuǎn)非”業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁營運(yùn)大客車過戶給個人；“營轉(zhuǎn)非”車輛一律清除車輛外觀營運(yùn)標(biāo)識，粘貼和噴涂統(tǒng)一的專用標(biāo)識。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張俊；牽頭單位：車管所；責(zé)任人：曹社軍）
13.嚴(yán)格落實(shí)省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等4部門《關(guān)于加快變型拖拉機(jī)報廢淘汰的指導(dǎo)意見》（湘農(nóng)聯(lián)〔20xx〕75號），加速淘汰變型拖拉機(jī)；已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的變型拖拉機(jī)上道路行駛的，一律收繳、強(qiáng)制報廢。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張俊、譚小彬、雷衍爛、杜桐仁、李小生；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、事故處理中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、成家林）
（四）攻堅(jiān)重點(diǎn)違法整治
14.嚴(yán)厲整治公交車、出租車、工程運(yùn)輸車闖紅燈、超速、不按規(guī)定車道行駛等“野蠻駕駛”行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明）
15.嚴(yán)厲整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護(hù)欄等違法行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：李小生；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)；責(zé)任人：吳軍）
16.嚴(yán)厲整治 “三超一疲勞”，機(jī)動車輛未懸掛機(jī)動車號牌等違法行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技管理中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、付相武）
17.嚴(yán)厲整治摩托車、電動自行車駕乘人員未按規(guī)定佩戴安全頭盔，車輛駕乘人員未按規(guī)定使用安全帶違法行為，摩托車駕駛?cè)恕㈦妱幼孕熊囼T行人安全頭盔佩戴率達(dá)到95%以上，汽車駕駛?cè)恕⒊塑嚾税踩珟褂寐史謩e達(dá)到95%以上、85%以上。嚴(yán)厲打擊低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、電動自行車違法違規(guī)載人行為。嚴(yán)厲查處逾期未年檢、報廢拖拉機(jī)、摩托車違規(guī)上路行駛違法行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技管理中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、付相武）
18.嚴(yán)格落實(shí)《郴州市關(guān)于嚴(yán)厲打擊交通違法行為“十個一律”的通告》，嚴(yán)厲打擊酒駕、醉駕、毒駕、非法營運(yùn)以及摩托車、電動車違法違規(guī)加裝“遮陽傘”“雨棚”等易致禍致害交通違法行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技管理中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、李 升、張亞明、付相武）
（五）攻堅(jiān)重點(diǎn)人員整治
19.對駕駛?cè)宋净蚧加芯癫〉确恋K安全駕駛疾病的，一律依法注銷并收回機(jī)動車駕駛證。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張俊；牽頭單位：車管所；責(zé)任人：曹社軍）
四、實(shí)施步驟
（一）20xx年2月、3月。認(rèn)真評估20xx年整治成效，梳理未徹底整治問題；對照整治任務(wù)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，采取大數(shù)據(jù)分析、第三方機(jī)構(gòu)評估等方式進(jìn)行研判摸底，建立風(fēng)險清單臺賬，并同步啟動專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)。
（二）20xx年4月—10月。強(qiáng)化全過程、全鏈條、全時空監(jiān)管，深入推進(jìn)源頭隱患、風(fēng)險領(lǐng)域、風(fēng)險路段、風(fēng)險企業(yè)、重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)難點(diǎn)問題攻堅(jiān)整治，嚴(yán)防風(fēng)險隱患反彈，切實(shí)鞏固整治成效，全面提升交通本質(zhì)安全水平。
（三）20xx年11月—12月。對整治工作進(jìn)行總結(jié)提煉、整章建制，健全道路交通安全綜合管理長效機(jī)制。
五、工作要求
（一）層層壓實(shí)責(zé)任。要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、部門責(zé)任制、崗位責(zé)任制，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分片包干，深入一線，靠前指揮，及時發(fā)現(xiàn)問題，督促整改。各單位要對標(biāo)對表將整治任務(wù)和指標(biāo)分解到具體部門、單位和個人，迅速掀起整治高潮。
（二）保持嚴(yán)管態(tài)勢。要依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊交通領(lǐng)域違法違規(guī)行為，探索涉交案件辦理新機(jī)制，集中查辦一批涉交刑事案件，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。要破除部門間信息壁壘，深化“兩客”智能監(jiān)管平臺、“道安監(jiān)管云”、治超信息平臺、校車動態(tài)監(jiān)管平臺等信息平臺建設(shè)和運(yùn)用，整合共享“天網(wǎng)”工程、“雪亮”工程等各類信息資源，切實(shí)提升宏觀決策、監(jiān)測分析和精準(zhǔn)打擊能力。
（三）強(qiáng)化清單管理。要按照集中整治清單，對標(biāo)對表、掛圖作戰(zhàn)，全面實(shí)行網(wǎng)格化管理，落實(shí)落細(xì)整治舉措，逐項(xiàng)解決、逐個突破。要信息互通互用，建立完善各類工作信息數(shù)據(jù)臺賬，堅(jiān)持邊整改邊規(guī)范，整治一項(xiàng)，規(guī)范一項(xiàng)，鞏固一項(xiàng)，防止反彈。對20xx年取得階段性成果的整治項(xiàng)目，要實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管，嚴(yán)防反彈。
（四）加強(qiáng)信息報送。各中隊(duì)要確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作，每月、每季最后一周的第一個工作日報送工作小結(jié)，12月12日前報送年度工作總結(jié)。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇8
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立鄉(xiāng)切實(shí)加強(qiáng)校園周邊交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
二、工作舉措
（一）加強(qiáng)宣傳，在短期內(nèi)達(dá)到在校生家長戶戶知曉。學(xué)校教師要充分利用學(xué)生家長群及時向全體家長宣傳交通安全意識，做到家長不違章，要向全體學(xué)生宣傳，提高學(xué)生的交通安全意識，自覺不搭違章車。各村要在轄區(qū)內(nèi)張貼宣傳畫報，橫幅等，要在學(xué)校路線設(shè)置警示標(biāo)志。各村要利用干部會議，農(nóng)民夜校，群眾大會，微信群等平臺大力宣傳。
（二）加強(qiáng)上學(xué)放學(xué)時間學(xué)校路段交通管理。學(xué)校要安排專崗老師，派出所要安排專崗警察，各村要安排專崗勸導(dǎo)員共同維護(hù)交通秩序。
（三）在學(xué)校路段設(shè)置禁停、慢行、禁鳴等提示牌。加強(qiáng)對違反車輛的'實(shí)時處罰。
（四）加強(qiáng)督導(dǎo)，長期堅(jiān)持。
三、部門責(zé)任
（一）學(xué)校加強(qiáng)對教師、學(xué)生及家長的宣傳與教育；安排上學(xué)及放學(xué)時段交通值班教師，協(xié)助交通警察維護(hù)好上放學(xué)期間交通秩序；負(fù)責(zé)維護(hù)好校園內(nèi)交通秩序，確保校園內(nèi)交通安全。
（二）派出所負(fù)責(zé)校園路段交通秩序維護(hù)；安排專崗人員，在上放學(xué)時段現(xiàn)場維持秩序；設(shè)置道路禁停等標(biāo)志；及時處罰違反車輛及人員；建立處罰臺賬。
（三）各村負(fù)責(zé)村內(nèi)校園路段交通勸導(dǎo)；安排專崗人員，在上放學(xué)時段協(xié)助交通警察維護(hù)學(xué)校路段交通秩序；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳；建立相關(guān)勸導(dǎo)臺賬。
（四）交管辦負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)學(xué)校交通安全勸導(dǎo)安排及督查；負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)主要干道及場鎮(zhèn)宣傳；協(xié)助交通警察維護(hù)鄉(xiāng)內(nèi)及校園周邊交通秩序；完善相關(guān)制度；設(shè)置相關(guān)標(biāo)示；建立相關(guān)臺賬。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇9
為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理，整治交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，提高公眾安全感，鞏固執(zhí)法滿意度，按照鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的要求，決定從現(xiàn)在開始至年底，在全鎮(zhèn)開展交通安全交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動。實(shí)施方案如下:
一、指導(dǎo)思想
把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標(biāo)，充分發(fā)揮職能部門的作用，集中整治交通違法行為，加強(qiáng)交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預(yù)防和減少交通事故。
二、工作目標(biāo)
通過開展整治行動，努力實(shí)現(xiàn)交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強(qiáng)，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降，群眾出行滿意率明顯提高。
三、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)查處旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車和危化品運(yùn)輸車違法違規(guī)運(yùn)行；面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車非法載人；疲勞駕駛、準(zhǔn)駕不符、無證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴(yán)重交通違法行為；機(jī)動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學(xué)校、市場周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。
四、工作措施
(一)強(qiáng)化宣傳教育，增強(qiáng)全民文明交通安全意識。強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育，及時通報交通安全有關(guān)信息，電視、新媒體、主要路段、廣場、村（社區(qū)）等地方開展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業(yè)、車輛及駕駛?cè)耍嵘鐣䦟煌ò踩年P(guān)注和重視程度。
（二）強(qiáng)化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴(yán)查嚴(yán)管。鎮(zhèn)派出所要定期分析研判交通事故規(guī)律特點(diǎn)，科學(xué)部署警力，嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴(yán)重交通違法行為。加大對營運(yùn)客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴(yán)厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的，一律嚴(yán)管重罰；是機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員的，一律通報所在單位；是科級以上干部的，一律通報紀(jì)委監(jiān)委；對阻礙執(zhí)法、抗拒執(zhí)法、情節(jié)嚴(yán)重的，一律拘留曝光。通過嚴(yán)查嚴(yán)管、重拳整治、強(qiáng)制規(guī)范，全力改善交通秩序。二是嚴(yán)密管理。進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場所的指揮疏導(dǎo);采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機(jī)動車違反交通信號、機(jī)動車爭道搶行等交通陋習(xí);鎮(zhèn)派出所、市場監(jiān)管等部門和各村要以集鎮(zhèn)街道為重點(diǎn)，對違法占道的馬路市場、擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理規(guī)范。對亂停亂放，越線停車或逆向停車的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長期占位停放的，一律強(qiáng)制拖移。三是嚴(yán)格管控。派出所要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理控制，及時勸阻糾正拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮(zhèn)派出所和市場監(jiān)管單位集中梳理街道、學(xué)校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點(diǎn)一策”的要求，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，重拳整治交通堵點(diǎn)和秩序亂點(diǎn)、車輛亂停亂放、店面外溢、占道經(jīng)營，全力改善交通環(huán)境“臟、亂、差”。
（三）強(qiáng)化源頭管理，全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準(zhǔn)入關(guān)。派出所要嚴(yán)格駕駛證申領(lǐng)和機(jī)動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。教育、派出所、安監(jiān)站、市場監(jiān)管等部門要聯(lián)合對全鎮(zhèn)校車、客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車輛安全性能和駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查，清退一批不符合規(guī)定的車輛和駕駛?cè)恕Ｈ羌訌?qiáng)道路問題隱患排查整治。派出所定期對事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段、交通信號燈、交通標(biāo)志等開展?jié)L動排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要限期解決問題。四是改善道路通行條件。
五、工作要求
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展交通安全交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治是提升公眾安全感、鞏固執(zhí)法滿意度的.一項(xiàng)重要舉措，各級各部門要高度重視，以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來，要嚴(yán)格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，真正把各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，確保取得實(shí)實(shí)在在的成效。
（二）嚴(yán)格要求，強(qiáng)化責(zé)任。各單位工作人員要按照方案要求積極認(rèn)真參加執(zhí)勤，確保行動取得實(shí)效，堅(jiān)決杜絕行動遲緩、敷衍應(yīng)付等不良現(xiàn)象。執(zhí)勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過批評教育當(dāng)場處理的，當(dāng)場處理；不能當(dāng)場處理的，移交派出所處理。
（三）文明執(zhí)勤，樹立形象。全體執(zhí)勤人員統(tǒng)一著服，做到舉止規(guī)范，文明執(zhí)勤，樹立政府機(jī)關(guān)良好形象。要堅(jiān)持“公正、理性、平和、文明”執(zhí)法，避免與群眾發(fā)生沖突，堅(jiān)決杜絕影響政府形象的情況發(fā)生。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇10
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)對此次活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長，X大隊(duì)教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長，各校校長和交警中隊(duì)長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。
二、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校”活動為載體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動，營造幼兒園交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)幼兒交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長乃至社會公眾對中幼兒園中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障幼兒出行安全，最大限度減少幼兒交通事故的發(fā)生。
三、活動時間和內(nèi)容
全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動從20XX年11月下旬啟動，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項(xiàng)系列活動：
（一）“文明安全行警示語征集”評選活動。各幼兒園要以班級為單位，針對幼兒交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的`共同參與下，組織每一位幼兒，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語（學(xué)生、家長分別署名），分中學(xué)生、幼兒園生兩組，組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎8名(幼兒園4名，中學(xué)4名)，二等獎14名(幼兒園7名，中學(xué)7名)，三等獎24名(幼兒園12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所幼兒園刊出一期“文明安全行”黑板報，用數(shù)碼相機(jī)拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時間作棄權(quán)處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動。這項(xiàng)活動的主要對象是幼兒園低年級學(xué)生，主要抓好四項(xiàng)工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊(duì)制”活動情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補(bǔ)贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊(duì)制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊(duì)暗訪學(xué)校路隊(duì)制實(shí)施情況的錄像，各校實(shí)施路隊(duì)制總結(jié)及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊(duì)進(jìn)行初評，各中隊(duì)于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(duì)（錄像和總結(jié)）進(jìn)行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)4名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)4名，航埠中隊(duì)4名。全區(qū)共設(shè)一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保幼兒園一年級新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評選活動。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評選，輔導(dǎo)課幼兒園40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復(fù)評，初評以各中隊(duì)組織人員對轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)5名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)6名，航埠中隊(duì)4名。復(fù)評時間：12月19—21日，各中隊(duì)于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊(duì)，由區(qū)教體局和X交警大隊(duì)共同組織評選。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
四、活動步驟
（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項(xiàng)上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人和各幼兒園分管領(lǐng)導(dǎo)會議進(jìn)行部署；二是以學(xué)校或班級為單位，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動員。
（二）實(shí)施階段（11月25日至12月25日），主要開展實(shí)施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項(xiàng)系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。
（三）總結(jié)表彰階段（12月25日至31日）。對全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié)，對先進(jìn)單位和個人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
（一）提高認(rèn)識，重視和加強(qiáng)幼兒交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動特別是20XX年9月開展全省幼兒交通安個教育宣傳月活動以來，全省幼兒和學(xué)前兒童交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)了下降勢頭。20XX年，全省幼兒和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。20XX年，全省中幼兒園牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預(yù)防和減少幼兒和學(xué)前兒童交通事故的長效機(jī)制尚未健全，基礎(chǔ)工作不夠扎實(shí)，如果工作稍一放松，就有可能出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。今年以來，全省幼兒和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊(duì)及中幼兒園領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動作為鞏固和深化我區(qū)幼兒交通安全教育宣傳月活動的延伸措施，作為構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安”的.實(shí)際行動，扎扎實(shí)實(shí)地抓緊抓好，并以此帶動學(xué)生家長乃至全社會關(guān)注和參與幼兒交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境。
（二）精心組織，扎扎實(shí)實(shí)地開展“小手拉大手，文明安全行”活動、各交警中隊(duì)、中幼兒園要把“小手拉大手，文明安全行”活動作為近期一項(xiàng)重要工作，擺上突出位置來抓。要結(jié)合本地、本單位實(shí)際，從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導(dǎo)、評選等方面，研究制定實(shí)施方案和具體措施，確保“小手拉大手，文明安全行”活動扎實(shí)有效地開展起來。同時，要以這次活動為契機(jī)，將幼兒交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容，并形成制度，建立健全幼兒交通安全宣傳教育長效機(jī)制。
（三）加強(qiáng)協(xié)作，切實(shí)抓緊抓實(shí)四項(xiàng)系列活動。各交警中隊(duì)、幼兒園既要明確分工，又要加強(qiáng)協(xié)作配合，務(wù)必形成上作合力。同時，各中隊(duì)要主動會同幼兒園，加強(qiáng)協(xié)作配合，精心組織實(shí)施，加強(qiáng)針對性指導(dǎo)，積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料，確保各項(xiàng)活動順利進(jìn)行，幼兒園要緊密配合，作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù)，采取有力措施，集中時間，集中精力，積極協(xié)助開展好各項(xiàng)活動，確保活動取得實(shí)效。
同時，各校在做好上述活動的基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，鍛煉學(xué)生克服困難的能力，消除學(xué)生相互攀比心理。要向?qū)W生發(fā)出倡議，拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送，并做到文明停車和行車。要規(guī)范學(xué)校及教師車輛停放，非學(xué)校及教師車輛未經(jīng)學(xué)校同意，不得進(jìn)入，校外車輛原則上不得進(jìn)入校園。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇11
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保此次專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效，鎮(zhèn)政府成立領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)這次專項(xiàng)行動。
二、整治重點(diǎn)內(nèi)容
未取得機(jī)動車駕駛證駕駛摩托車、客貨運(yùn)車等機(jī)動車輛，無牌無證、報廢機(jī)動車及農(nóng)用三輪車上路行駛，駕乘摩托車超速、超員和不佩戴安全頭盔，場鎮(zhèn)機(jī)動車輛亂停亂放，機(jī)動車涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機(jī)動車、電動三輪車，客貨運(yùn)車輛違規(guī)超載，電動三輪車非法載客等。
三、工作任務(wù)和步驟
專項(xiàng)整治行動分三個階段進(jìn)行：
(一)宣傳發(fā)動，調(diào)查摸底階段(10月16日至10月20日)
1.加大宣傳教育，增強(qiáng)群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)意識。鎮(zhèn)交管辦、交警中隊(duì)及派出所要加大此次專項(xiàng)整治行動的宣傳力度，充分利用廣播、標(biāo)語，廣泛宣傳不按規(guī)定駕乘摩托車、駕乘摩托車不佩戴安全頭盔發(fā)生事故，以及客貨運(yùn)車輛違法違規(guī)行駛、電動三輪車非法載人的危害性和治理摩托車交通違法的重要性、必要性。同時，各村(社區(qū))、各單位部門對所轄區(qū)駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營造政府支持、社會各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊(duì)、派出所和鎮(zhèn)交管辦要利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集和轄區(qū)村委會召開群眾大會時村民相對集中的時機(jī)，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車、手續(xù)不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠(yuǎn)離摩托車安全隱患，確保自身安全。同時各單位部門要教育本部門、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機(jī)動車的規(guī)定，安全行駛，文明通行。
2.開展摸底排查，完善轄區(qū)摩托車管理臺帳。各單位部門要以本次集中整治行動為契機(jī)，鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車進(jìn)行逐一排查清理，并登記造冊，進(jìn)一步完善轄區(qū)摩托車管理臺帳，切實(shí)做到底數(shù)清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車盜竊案和摩托車搶奪案等做好基礎(chǔ)性工作。同時，要對轄區(qū)摩托車無牌無證、假牌假證、套牌、報廢摩托車不留死角地進(jìn)行徹底排查清理，對手續(xù)不全的要限期完善手續(xù)，假牌假證、套牌、報廢車輛一律依法予以扣留。各村(社區(qū))在10月31日前將《機(jī)動車管理臺帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10月21日至11月20日)
1.強(qiáng)化摩托車源頭管理，從源頭消除摩托車安全隱患。交警中隊(duì)要加大機(jī)動車源頭管理力度，嚴(yán)把機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囮P(guān)和車輛檢驗(yàn)關(guān)。嚴(yán)格機(jī)動車駕駛員的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁不參加交通法規(guī)和場地道路考試就辦證的行為，嚴(yán)格實(shí)行“誰考試、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的考試責(zé)任終身追究制，堅(jiān)決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機(jī)動車入戶和年度檢驗(yàn)工作中，嚴(yán)禁手續(xù)不齊辦理入戶和車不到場就簽字檢驗(yàn)合格的行為，嚴(yán)格實(shí)行“誰檢驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的檢驗(yàn)責(zé)任追究制度。同時，要實(shí)行業(yè)務(wù)限時辦結(jié)制度，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，進(jìn)一步改變工作作風(fēng)，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓便民服務(wù)機(jī)制促進(jìn)辦牌辦證率，推動道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)查重處道路交通違法行為。(1)政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管。交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)村交通安全管理辦公室要主動向鎮(zhèn)黨委、政府匯報專項(xiàng)整治進(jìn)展情況，充分調(diào)動鎮(zhèn)級各單位、各村(社區(qū))委員會的工作激情，全力開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動，形成全員參戰(zhàn)、全民參與的機(jī)動車整治陣地戰(zhàn)，集中整治摩托車交通違法行為,使全鎮(zhèn)達(dá)到80%以上。在整治工作中，交警中隊(duì)、派出所和鎮(zhèn)交管辦要加大轄區(qū)摩托車整治力度，對摩托車無牌無證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機(jī)動車上路行駛的，農(nóng)用電三輪非法載人的，給予從嚴(yán)處罰。對轄區(qū)長期無證駕駛機(jī)動車的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無證駕駛?cè)思橙〗逃?xùn)，提高認(rèn)識，增強(qiáng)社會責(zé)任感。
(2)科學(xué)研判、合理布警、聯(lián)勤整治。一是各部門要結(jié)合本次道路交通專項(xiàng)整治行動，開展機(jī)動車違法行為研判，提出整治措施，開展重點(diǎn)整治，將人員向機(jī)動車事故高發(fā)(危險)路段、時段傾斜，確保專項(xiàng)整治行動取得事半功倍的效果;二是交警部門各路面卡點(diǎn)要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開展道路交通專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)厲打擊機(jī)動車超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規(guī)定行駛、違法超車、無證駕駛、無牌車上路行駛等違法行為，進(jìn)一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強(qiáng)化對機(jī)動車和駕駛員的路面管控，嚴(yán)厲查處各種交通違法行為，迅速改變當(dāng)前我鎮(zhèn)機(jī)動車行車秩序局面;三是交警部門路面執(zhí)勤卡點(diǎn)要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰(zhàn)，增強(qiáng)巡邏防范工作的針對性和實(shí)效性，有效預(yù)防盜搶機(jī)動車等刑事案件的.發(fā)生。
(3)集中力量、協(xié)同作戰(zhàn)、突擊整治。鎮(zhèn)政府將抽調(diào)人員組成機(jī)動車突擊整治隊(duì)，深入重點(diǎn)路段開展突擊整治，嚴(yán)查重處機(jī)動車違法行為。
(4)嚴(yán)格工作程序，提高執(zhí)法水平。在專項(xiàng)整治行動期間，各部門要堅(jiān)持工作有記錄，對每日扣查、處罰的駕車人和車輛必須記錄清楚。各執(zhí)勤卡點(diǎn)所扣車輛，一律停放在交警部門、公安派出所指定的停放點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一看管，嚴(yán)禁工作人員使用扣留車輛。同時，在專項(xiàng)整治行動中，各部門要用足、用透、用好法律法規(guī)，嚴(yán)格依法行政，對摩托車交通違法行為采取“五個一律”處罰措施，即：一是對非法拼(改)裝或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)(含不能完善手續(xù))的機(jī)動車，一律依法扣留、報廢，嚴(yán)禁罰款放行;二是對經(jīng)常無證駕駛機(jī)動車的，一律依法予以行政拘留，嚴(yán)禁罰款放行;三是凡手續(xù)不全的機(jī)動車，能夠完善手續(xù)的，一律督促完善手續(xù)后予以放行;四是對肇事機(jī)動車的責(zé)任駕駛?cè)藛T，一律按規(guī)定從嚴(yán)處理，直至追究刑事責(zé)任;五是所有查扣的機(jī)動車一律上網(wǎng)比對查詢是否屬盜搶車輛。
3.強(qiáng)化道路交通安全設(shè)施的排查、治理力度，積極營造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮(zhèn)交通部門要加大路政管理，及時養(yǎng)護(hù)道路，治理超限運(yùn)輸，努力消除事故隱患;規(guī)范設(shè)置道路交通安全設(shè)施(包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全護(hù)欄等)，及時維護(hù)管理，對隱患路段進(jìn)行及時治理，提高行車的安全性。
(三)鞏固和總結(jié)階段(11月21日至11月30日)
此期間，各部門要合理安排人員，進(jìn)一步加大機(jī)動車違法行為的查處力度，并及時總結(jié)專項(xiàng)整治活動中的工作經(jīng)驗(yàn)，查找不足，探索機(jī)動車長效管理機(jī)制建設(shè)。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動的重要意義，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。制定相應(yīng)的整治措施，并在11月25日前上報鎮(zhèn)交管辦。整治行動開始后，交警中隊(duì)每天填寫《摩托車交通違法行為專項(xiàng)整治報表》上報鎮(zhèn)機(jī)動車專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，鎮(zhèn)交管辦在11月30日前將整治工作總結(jié)報縣整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
(二)統(tǒng)籌兼顧，整體推進(jìn)。各單位部門要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機(jī)結(jié)合，相互推動，既要突出重點(diǎn)，又要統(tǒng)籌兼顧各項(xiàng)工作，整體推動各項(xiàng)工作健康向前發(fā)展。
(三)文明執(zhí)法，依法整治。交警中隊(duì)要做好摩托車入戶登記和摩托車駕駛證申領(lǐng)的準(zhǔn)備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車完善手續(xù)和摩托車駕駛證申領(lǐng)和考試工作，確保辦事群眾用最短的時間完善摩托車相關(guān)手續(xù)。一線執(zhí)勤人員在集中整治工作中要用語文明、手勢規(guī)范，對車輛手續(xù)齊全有效的，要及時放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當(dāng)事人心服口服。對強(qiáng)行沖關(guān)、拒絕接受檢查的，要記錄車輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴(yán)禁民警駕車追緝，避免事故發(fā)生。
(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強(qiáng)配合。安監(jiān)站、鎮(zhèn)交管辦、派出所、交警中隊(duì)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
(五)注意安全，自我保護(hù)。一線執(zhí)勤人員在專項(xiàng)整治行動中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設(shè)點(diǎn)檢查，執(zhí)勤執(zhí)法時要注意自身安全;交警中隊(duì)一線民警必須著反光背心，在固定執(zhí)勤點(diǎn)要配備反光錐筒。在工作任務(wù)繁重的時段和路段，統(tǒng)籌安排使用警力。
(六)強(qiáng)化督導(dǎo)，逗硬獎懲。各村(社區(qū))進(jìn)行逐一登記《機(jī)動車管理臺帳》時做到真實(shí)無一遺漏，資料齊全，發(fā)現(xiàn)弄虛作假的村(社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經(jīng)費(fèi)。專項(xiàng)整治期間，鎮(zhèn)政府安委會將組織對專項(xiàng)整治行動開展情況進(jìn)行不定期暗訪檢查，檢查情況將及時予以通報，納入年終安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇12
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會議要求，縣委、縣政府決定從現(xiàn)在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動。實(shí)施方案如下：
一、指導(dǎo)思想
在黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮職能作用，深入開展普法教育，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識、大局意識和責(zé)任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強(qiáng)力措施，進(jìn)一步改善全縣城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
二、行動目標(biāo)
通過開展整治行動，努力實(shí)現(xiàn)“四個明顯”的工作目標(biāo)，即：嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強(qiáng)，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故明顯下降。
三、階段任務(wù)
此次專項(xiàng)整治行動分三個階段進(jìn)行：
（一）宣傳發(fā)動階段（3月1日至3月31日）
召開全縣道路交通安全專項(xiàng)整治行動動員大會，對整治工作進(jìn)行全面動員部署。各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，制定工作方案，成立相應(yīng)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，層層召開會議進(jìn)行動員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會或通氣會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機(jī)短信等多種形式，動員社會各方面力量共同參與，為專項(xiàng)整治行動創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）
各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門要對照工作目標(biāo)要求，結(jié)合實(shí)際逐項(xiàng)摸底排查，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實(shí)整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點(diǎn)，確定責(zé)任單位和責(zé)任人，確定整治措施，確定整治時限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮(zhèn)（辦）、部門自行難以解決的問題，專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組要組織有關(guān)部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。
（三）總結(jié)表彰階段（12月1日至12月31日）
對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行全面總結(jié)，表彰一批成績突出的先進(jìn)單位和個人。各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)單位要寫出書面報告報縣專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮(zhèn)（辦）和部門整治工作情況進(jìn)行考核驗(yàn)收，并予以通報。
四、工作措施
（一）強(qiáng)化宣傳教育，增強(qiáng)全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據(jù)市委、市政府“學(xué)三法倡四德促五進(jìn)”法制宣傳教育實(shí)踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區(qū)有（宣傳）欄、學(xué)校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網(wǎng)絡(luò)有文、手機(jī)有信（息）”的陣地建設(shè)工作。二是加強(qiáng)媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設(shè)交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度。三是加強(qiáng)分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型LED顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標(biāo)語和宣傳畫，在重點(diǎn)路口、路段設(shè)置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。在機(jī)關(guān)、村莊、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)內(nèi)部設(shè)置交通安全宣傳欄，設(shè)立專兼職交通安全員。教體局要對中小學(xué)校義務(wù)教育階段開設(shè)交通安全課進(jìn)行專題研究，按照上半年試點(diǎn)、下半年推廣的原則，迅速組織實(shí)施，并加強(qiáng)工作指導(dǎo)；交通局要確保在駕校開展“設(shè)立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導(dǎo)服務(wù)、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)的法制教育；交警大隊(duì)要繼續(xù)深入開展“四創(chuàng)”、“五進(jìn)”活動，加強(qiáng)交通安全宣傳。五是開展重點(diǎn)駕駛?cè)税踩逃χ攸c(diǎn)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛?cè)撕陀杏浄钟涗浀拇笾行涂拓涇嚒⑿＼囻{駛?cè)碎_展安全警示教育，對所有交通違法駕駛?cè)嗣赓M(fèi)寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機(jī)短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。
（二）強(qiáng)化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴(yán)查嚴(yán)處。交警部門要定期分析研判交通事故規(guī)律特點(diǎn)，科學(xué)部署警力，嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門要加大對營運(yùn)客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴(yán)厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴(yán)密管理。要進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，合理調(diào)整交通流量、流向，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場所的指揮疏導(dǎo)；采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機(jī)動車違反交通信號、機(jī)動車爭道搶行等交通陋習(xí)；公安、城管執(zhí)法、工商等部門，要以城區(qū)支路、城郊結(jié)合部為重點(diǎn)，對違法占道的各類馬路市場、擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理規(guī)范。三是嚴(yán)格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監(jiān)控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內(nèi)主要國省道和城區(qū)主要道路的管控力度，嚴(yán)格查處影響道路通行安全的嚴(yán)重交通違法行為；嚴(yán)把市際出入口，落實(shí)客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車輛、貨運(yùn)車輛檢查登記工作措施；更加突出危化產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，嚴(yán)格按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理的意見》，進(jìn)一步加大對易燃、易爆、危險化學(xué)品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，滾動排查危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)缆方煌ò踩[患，及時整改消除各類安全隱患；公安、農(nóng)機(jī)等部門要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理控制，發(fā)動農(nóng)村自治組織，及時勸阻糾正拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。
（三）強(qiáng)化源頭管理，全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準(zhǔn)入關(guān)。交警部門要嚴(yán)格駕駛證申領(lǐng)和機(jī)動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路；交通部門要加強(qiáng)營運(yùn)駕駛?cè)说呐嘤?xùn)教育，落實(shí)誠信考核制度，嚴(yán)把駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。嚴(yán)格落實(shí)單位、企業(yè)、部門的主體責(zé)任，建立健全交通安全管理機(jī)制，完善工作制度，加強(qiáng)對所屬車輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、交警等部門，要聯(lián)合對全縣校車、客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標(biāo)識和車身反光標(biāo)志，以及駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄開展一次拉網(wǎng)式排查，建立完善重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)斯ぷ髋_賬，清退一批違法記分超過12分的駕駛?cè)恕Ｈ羌訌?qiáng)道路問題隱患排查整治。縣道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門，定期對事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段開展?jié)L動排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要明確部門職責(zé)，落實(shí)責(zé)任人員，確定整改時限，限期解決問題；住建、城管執(zhí)法等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，對在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或設(shè)置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的，要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設(shè)施的資金投入，認(rèn)真落實(shí)新建、改建道路建設(shè)與交通安全設(shè)施同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用的“三同時”規(guī)定，進(jìn)一步改善道路通行條件；各鎮(zhèn)政府也要加大對交通安全設(shè)施的'資金投入，進(jìn)一步健全完善轄區(qū)內(nèi)縣、鎮(zhèn)級道路的交通安全設(shè)施，切實(shí)提高事故預(yù)防能力。要按照市政府辦公廳《關(guān)于做好國省道一級公路中間隔離設(shè)施建設(shè)管理的通知》（淄政辦字〔xxxx〕xx號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設(shè)施建設(shè)。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數(shù)。要針對氣候特點(diǎn)，完善惡劣天氣道路交通管理工作預(yù)案，公安、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防、交警等部門要密切配合，進(jìn)一步提高預(yù)警能力、應(yīng)急反應(yīng)能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。
（四）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，完善工作機(jī)制。認(rèn)真落實(shí)縣政府《xxxx年度道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的工作原則，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任落實(shí)，增強(qiáng)社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。進(jìn)一步完善交通安全社會化管理機(jī)制，健全“縣、鎮(zhèn)、村居”三級社會化管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)《隱患整改通知書》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會和聯(lián)席會議的作用，全力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣氣象局、縣農(nóng)機(jī)局、縣城市管理行政執(zhí)法局、縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)同志為成員的專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通安全委員會辦公室，具體負(fù)責(zé)集中整治行動的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。各鎮(zhèn)（辦）也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務(wù)要求，精心組織，狠抓落實(shí)，務(wù)求行動取得實(shí)效。
行動期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現(xiàn)場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進(jìn)行全方位、全過程、多角度、多層次的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進(jìn)行表彰獎勵；對工作措施不落實(shí)或發(fā)生問題的單位進(jìn)行通報批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮(zhèn)和單位，縣政府將組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)部門要確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗(yàn)好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交通頑瘴痼疾整治方案 篇13
為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)決預(yù)防重特大事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)宜賓縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈開展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》（宜縣交安[20xx]1號）文件精神，結(jié)合我站實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)全省道路運(yùn)輸電視電話會議精神，堅(jiān)決預(yù)防重特大道路交通安全事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保全站安全形勢穩(wěn)定，為交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)建良好的安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過開展道路交通安全隱患排查整治工作，消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患，進(jìn)一步提高事故預(yù)防工作的針對性和實(shí)效性，使道路交通安全隱患得到根本性的.治理，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全源頭管理，強(qiáng)化交通安全宣傳，堅(jiān)決預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
三、組織機(jī)構(gòu)
我站成立以站長蔣科金讓任組長，副站長吳成宏、曾義光任副組長，各辦公室班組負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對開展道路交通隱患大排查，大整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在站安稽室，副站長曾義光任小組辦公室主任。
四、整治時間
20xx年3月22日至5月31日
五、整治重點(diǎn)及措施
（一）全力開展安全隱患排查整治一是各班組要立即組織開展崗位自查活動，及時糾正違章行為。二是站安稽室負(fù)責(zé)組織開展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作，包括客運(yùn)站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)場所等方面，要重點(diǎn)落實(shí)對車輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場安全管理等重點(diǎn)崗位人員履責(zé)情況的排查和重點(diǎn)場所、設(shè)施的隱患排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患要立即落實(shí)相關(guān)責(zé)任人員落實(shí)整治，切實(shí)消除安全隱患，強(qiáng)化源頭管理。三是要積極配合落實(shí)相關(guān)部門對道路隱患的排查整治工作，按照相關(guān)部門要求執(zhí)行相應(yīng)的客運(yùn)班次調(diào)整或取消。
（二）加大對違章行為的排查整治一是要嚴(yán)厲查處站務(wù)人員違章操作行為，對發(fā)現(xiàn)的站務(wù)人員不按操作規(guī)程操作等違章行為要嚴(yán)格按制度頂格處理。二是要加強(qiáng)參營車輛違章行為的查處，按照參營協(xié)議約定的處罰標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)處罰。三是要配合公安交警部門和交通運(yùn)政部門做好各項(xiàng)清理排查工作，形成嚴(yán)防嚴(yán)管理嚴(yán)查嚴(yán)處的“四嚴(yán)”工作格局。
（三）進(jìn)一步落實(shí)參營車輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作安檢組要對報班車輛和駕駛員資質(zhì)進(jìn)行全面細(xì)致排查，要在落實(shí)日常安檢證照檢查的基礎(chǔ)上開展專項(xiàng)排查工作，建立專項(xiàng)排查登記臺帳，杜絕安全設(shè)施設(shè)備不符要求、配備不足、車輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時間不符合規(guī)定參加運(yùn)輸現(xiàn)象發(fā)生。
（四）廣泛開展安全宣傳教育安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體，廣泛開展交通安全宣傳教育，努力宣傳有關(guān)法律法規(guī)和安全常識以及飲酒駕駛、無證駕駛、乘座違法車輛、攜帶危險品進(jìn)站乘車等的危害性，引導(dǎo)群眾抵制交通陋習(xí)，增強(qiáng)防范意識和緊急情況下的自防自救技能。
六、整治工作步驟
道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的原則分為三個階段：
第一階段為隱患排查階段（3月22日至4月10日）。各辦公室班組按照工作重點(diǎn)和整治內(nèi)容，采取有效措施深入開展隱患排查。
第二階段不隱患梳理階段（4月11日至25日）安稽室要在綜合排查的基礎(chǔ)上，匯總各班組的自查情況，對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真梳理，明確整改內(nèi)容、時限和整改措施。
第三階段為整治驗(yàn)收階段（4月26日至5月10日）對排查出隱患開展整治，并做好整治效果的跟蹤檢查和驗(yàn)收，形成總結(jié)迎接縣交通局的檢查。
七、整治相關(guān)要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。全站要充分認(rèn)識開展道路交通安全隱患大排查、大整治專項(xiàng)行動的重要性，進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，周密部署，精心組織，認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)工作，務(wù)求實(shí)效。
（二）及時上報相關(guān)信息，于5月15日前將此次專項(xiàng)行動工作總結(jié)上報。
【交通頑瘴痼疾整治方案】相關(guān)文章：
交警頑瘴痼疾自查自糾報告12-22
交通整治方案09-02
學(xué)校交通整治方案11-19
交通整治宣傳方案12-11
校園交通整治方案12-11
高校校園交通整治方案12-11
文明交通環(huán)境整治方案11-20
交通專項(xiàng)整治活動方案03-20