防寒防凍專項檢查方案

時間：2022-12-14 12:06:24 路燕方案

防寒防凍專項檢查方案（通用15篇）

　　為了確保事情或工作扎實開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是書面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編收集整理的防寒防凍專項檢查方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

防寒防凍專項檢查方案（通用15篇）

　　防寒防凍專項檢查方案篇1

　　為保證我廠設備正常運轉，確保冬季內的順利安全生產，特制定本預案，具體內容如下：

　　一、防范措施

　　1、加強對設備的防寒防凍工作，機電、生產班組加強對主廠房及附近的管道、閘閥的檢查及維護，對裸露在外的管道及閘閥進行保暖處理。

　　2、生產班組在交接班時及日常生產過程中做好備用設備及停開的設備放水工作；裸露在室外的各個閘閥要保證有較小的水量，以防凍裂。

　　3、主廠房、外圍皮帶走廊、產品倉和原煤倉、新老篩分樓的門窗要關嚴，破損窗戶及時修復或封堵，作好室內保暖工作。

　　4、日常生產中，停車時間超過兩小時以上的，停用設備要求每兩小時空車運轉一次；各個泵及管道要進行放水，保持冷卻泵正常開啟。

　　5、冬季生產中，外部現場嚴禁用水沖刷地面、皮帶走廊及樓梯，防止地面結冰，危及行人安全。

　　6、廠內員工在上下樓梯時，禁止將手插進口袋內不扶扶手，原煤倉、產品倉、矸石倉外樓梯嚴禁行人通過。

　　7、介質、絮凝劑、凝聚劑以及所需備品備件準備要充足，避免因雨雪天氣造成以上物品無法按時送到而影響正常生產的問題。

　　8、各門簾要在冬季到來之前全部懸掛完畢，對各個區域暖氣管路進行全面排查，有問題及時處理，確保正常供暖。

　　9、準備充足的膠皮管等物品，如有管路凍結能夠及時處理。

　　二、事故處理預案

　　在生產過程中，如遇設備或管道凍住事故，不能強行啟動設備，應用膠皮管子接暖氣進行化凍，完全化凍后方可啟動設備。

　　三、職工取暖。

　　1、對各崗位的暖氣進行全面排查，確保每個崗位暖氣都能正常取暖。

　　2、隨時檢查廠房各門窗情況，及時提醒職工做好自身保暖工作。

　　四、責任落實。

　　1、各班組長及值班領導是本單位防凍防寒工作的第一責任人，對本隊防凍防寒工作負責。

　　2、本廠生產現場不設任何形式的烤火爐及電氣取暖設備。私自使用的.按廠相關規定追究責任人責任。

　　3、對沒有按照本預案進行防凍防寒責任落實的班組及個人，當發生凍壞設備的事件后，按相關制度規定追究其責任。

　　4、對違反規定上下樓梯不扶扶手及走各個精煤倉及矸石倉外樓梯的職工按制度嚴格處理。

　　5、對于易發生高空墜冰的區域要設立警示牌、必要時設立隔離帶，防止高空墜落冰塊砸傷職工。

　　防寒防凍專項檢查方案篇2

　　一、目的

　　為明確以運行總監為組長的防寒防凍工作領導小組，對主要設備做好保溫措施；做好冬季正常生產工作。確保污水處理廠生產、設施、員工的人身安全，結合本廠的實際情況，特制定本《防寒防凍應急處置預案》。

　　他們針對供暖管網有可能凍結的表管都按照質量標準化的要求進行了保溫處理；要求運行人員要在防寒期間加強對設備的巡檢和對運行記錄的規范管理，并作好事故預想；檢修人員加強消缺及缺陷的管理工作，提高消缺的質量和速度，真正做到小缺陷不隔夜，大缺陷連續處理，切實提高設備的運行效率，確保崇明城橋污水處理廠廠的安全渡寒和安全生產。

　　二、使用范圍

　　本《防寒防凍應急處置預案》僅適合于本污水處理廠防寒防凍事故的防范和和應急救援。

　　三、應急指揮機構及職能

　　3.1防寒防凍應急救援領導小組的構成

　　污水處理廠的“應急事故處理領導小組”是防寒防凍應急救援的.領導小組。該組織由運行總監、工藝工程師、設備工程師及綜合管理員組成。

　　防寒防凍應急救援領導小組組成：

　　在啟動本《防寒防凍應急處置預案》時，由組長任總指揮負責全廠防寒防凍應急工作的組織和指揮。

　　3.2防寒防凍應急領導小組的主要職責

　　負責本《預案》的制定、審查、和修訂。組織實施本《預案》，對相關人員進行培訓和《預案》演練；檢查落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作；安排受損設施搶修，恢復生產。

　　四、防寒防凍應急反應程序

　　1、在防寒防凍領導小組的領導下，各部門在入凍前由運行總監組織對廠內各類設備、設施進行一次詳細的檢查，同時要求各工種相應成立防寒防凍應急搶修小組。

　　2、在檢查中發現有存在凍害可能的設備設施，要及時進行處理；對于不能及時處理的安全隱患和設備缺陷，要立即上報防寒防凍應急小組，由防寒防凍應急小組協調解決。

　　3、各部門的檢查重點應為：關鍵設備、水管路以及水表等保溫設施、通信線路、電線電纜、儀表等。

　　4、各部門要儲備好冬季線路的必備物資以及做好室內設備的防護措施，一旦發生凍害要保證能立即對設備進行可靠防護，避免設備遭受侵害。

　　5、各部門員工必須無條件服從防寒防凍應急小組統一指揮，實施防寒防凍應急救援工作。

　　6、發生凍害事故后，各部門負責人要準確判斷事故性質，利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報，準確講清人員受傷或設備受損實際情況以及匯報人及通信聯絡辦法。

　　7、防寒防凍應急小組值班人員將險情上報防寒防凍應急組長，防寒防凍領導小組立即組織相關人員根據實際情況制定出具體搶險方案。

　　8、若是設備受到侵害，領導小組應通知檢修人員準備搶修材料，到達現場搶修。

　　防寒防凍專項檢查方案篇3

　　為認真貫徹落實省、市、區一些列關于進一步加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全管理工作的文件和會議精神，按照區委、區政府關于“抗凝凍、保平安”的工作安排，提前做好今冬明春惡劣天氣應急管理工作，有效防范雨、雪、霧、凝凍等因素引發道路交通安全事故，創造更加安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境，確保廣大群眾的生命財產安全，特制定本預案。

　　一、總體目標

　　針對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全隱患和客、貨運車輛流量增加、管理難度加大的實際，采取切實有效的措施，進一步加大預防、監督、管理、控制力度，強化源頭治理，凈化路面環境，改善通行條件，確保道路交通形勢穩定，預防和減少道路交通事故的'發生。

　　二、組織領導、強化責任

　　為進一步加強對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通應急工作的領導，強化工作責任，成立馬鈴鄉惡劣天氣道路交通應急管理工作領導小組，負責組織全鄉雨、雪、霧、凝凍天氣道路交通應急安全管理工作的開展。

　　領導小組下設辦公室，負責惡劣天氣道路交通道路交通應急工作的組織、協調、排查、應急救援、資料收集等工作。

　　三、高度重視，提前應急準備

　　各村、各單位、各部門要高度重視，提前安排準備，在鄉黨委、政府的統一領導下，切實抓好雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣管理工作。黨政辦、社會事務辦、派出所、安監站、農業服務中心、村鎮建設服務中心、電管所、衛生院等部門要加強協調，提前儲備好防滑防凍物資和食品、藥品等應急物資及鏟冰除雪設備等，確保緊急情況下快速反應、科學調配、確保安全的目標。

　　四、加強部門協作配合，強化道路巡邏管控，做好應急管理處置工作

　　1、各責任部門要加大交通安全宣傳力度，充分發揮宣傳教育的作用，利用宣傳欄、手機信息及發放宣傳資料等形式多樣的宣傳交通安全管理措施和惡劣天氣道路交通安全隱患及交通安全常識，警示和教育廣大群眾自覺遵守道路交通規則。

　　2、派出所、安監站等部門要密切配合，集中開展雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全巡查治理。大力整治道路運輸秩序，切實解決好車輛超載、超限、超員運輸問題，要全面清查駕駛人員的資質情況，對未取得資格證、持假駕駛證的，一律按有關規定嚴肅查處。對“黑車”運營、無照經營的，堅決予以取締。要加強客運車輛安全監管，對超員違法車輛上路的要予以制止，從源頭上把好客運車輛在運營線路上的安全關。

　　3、農業服務中心要進一步加大對農用車輛和農機設施的安全監督力度，強化對駕駛人的安全教育，重點解決貨車載客和客貨混載等現象。

　　4、加大路面違法行為的整治，維護道路交通秩序。強化對轄區范圍內主干線路面的日常管理。以整治無證駕駛、疲勞駕駛、車輛超速、超載、強行超車、違法停車等七項違法行為為重點，針對本鄉及各路段實際，把主要人力放在事故多發路段和時段上，采取“定點與流動、定時與不定時相結合”的方法，組織開展公路重點交通違法行為專項整治，鞏固上路率，提高對違法行為的發現率、查處率，形成嚴管態勢。

　　5、要加強協調配合，在易結冰、易積雪及事故易發、多發路段加強巡查，對管轄范圍內的重要路線的急彎、陡坡、連續下坡等路段進行排查整治，做到及時排查，及時向上級有關部門匯報，提出整治意見或建議，及時消除安全隱患。

　　6、一旦發現凝凍現象，及時向區道路交通安全聯席會議匯報，迅速科學調配，派出人力疏導交通，及時設置臨時性交通標志，組織人員鏟冰除雪，確保廣大群眾生命財產安全及交通保暢。

　　五、工作要求

　　各有關部門要把加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全、預防和減少道路交通事故，作為構建和諧社會、維護社會穩定的一項重要工作來抓，要結合我鄉實際，抓危險路段和薄弱環節，消除安全隱患，通過加強部門間協作配合，積極爭取社會各界理解和支持，共同營造綜合治理的良好執法環境，確保雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全和社會穩定。

　　防寒防凍專項檢查方案篇4

　　一、總則

　　1.1編制目的

　　為提高風電場處置突發事件的能力，確保在發生冰凍天氣下，風電場設備能夠穩定運行，高效有序地做好本風電場應對突發雨雪冰凍自然災害的應急處置和救援工作，避免或最大限度地減輕災害造成的損失，保障員工生命和企業財產安全，維護正常的生產秩序，根據風電場實際情況制定本預案。

　　1.2編制依據

　　本預案依據下列法規、規章制度及預案編制：

　　（一）《電力生產事故調查暫行規定》（國家電力監管委員會令[第4號]）

　　1.3適用范圍

　　適用于風電場雨雪冰凍災害突發事件的應急處置和應急救援工作

　　二、應急處置基本原則

　　遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結合，堅持一保人身、二保設備的原則。領導統一指揮、分工負責、加強聯動、快速響應，最大限度地減少突發事件造成的損失。

　　三、事件類型和危害程度分析

　　3.1事件類型

　　雨雪冰凍災害主要發生在冬季，但秋冬交替和冬春交替之際偶爾也會出現。這種氣象災害是由降雪（或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等）或降雨后遇低溫形成的積雪、結冰現象，會對員工生命財產安全和設備正常運行造成危害。近年來在全球氣候變暖的大背景下，本地區雨雪冰凍天氣有所減少，但極端雨雪冰凍災害發生的可能性仍然存在。

　　3.2危害程度分析

　　雨雪冰凍災害直接對安全生產運行構成威脅。可能導致供電線路嚴重積雪冰凍、損毀桿塔，可能使戶外電氣設備損壞、廠房坍塌，甚至引發人身傷害事故。雨雪冰凍災害對交通安全有很大影響。可能導致地面塌陷、路面濕滑，增加交通事故發生的幾率，造成交通受阻或交通事故。雨雪冰凍災可能導致室外供水、供暖管路凍結，造成生產和生活供水、供暖中斷。

　　四、事件分級

　　雨雪冰凍災害事件按其性質、嚴重程度、可控性、影響范圍等因素，一般分為4級：

　　4.1I級——特大雨雪冰凍災害

　　當地出現連續15天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到15mm以上；線路結冰特別嚴重，全部發生跳閘；風場重要生產設備因冰凍發生嚴重損壞事故。

　　4.2II級——大雨雪冰凍災害

　　當地出現連續10天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上；線路結冰嚴重，部分發生跳閘；風場重要生產設備因冰凍發生損壞事故。

　　4.3Ⅲ級——較大雨雪冰凍災害

　　當地出現連續5天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上；線路部分結冰，發生跳閘；風場生產設備因冰凍發生損壞事故。

　　4.4Ⅳ級——一般雨雪冰凍災害

　　當地出現低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到8mm以上；線路出現結冰現象；風場生產設備因冰凍發生損壞事故。

　　五、應急指揮機構及職責

　　5.1應急指揮機構的組成

　　現場指揮組組長：風電場場長副組長：風電場安全員風電場應急救援組

　　風電場應急救援組組長：值長副組長：班組安全員成員：班組其他成員

　　5.1.2應急救援工作組

　　工作組為常設機構，由風電場場長兼任，負責本預案的執行和日常管理工作。

　　5.2應急指揮機構的職責

　　(1)發布和解除應急救援命令和信號。

　　(2)組織指揮應急小組實施應急工作。

　　(3)向上級匯報突發事件的情況，必要時向有關單位發出救援請求。

　　5.3應急救援工作組的'職責

　　(1)負責組織本應急預案的編制、修訂及審核。

　　(2)負責組建應急專業隊伍，并組織實施和演練。(3)檢查督促做好預防措施和應急救援的各項準備工作。

　　六、預防與預警

　　6.1風險監測

　　6.1.1風險監測的責任部門和人員

　　雨雪冰凍災害的風險預警信息監測由風電場當班運行值班人員負責。

　　6.1.2風險監測的方法和信息收集渠道

　　雨雪冰凍災害風險監測信息渠道主要來自省、市政府部門發布的雨雪冰凍災害預警信息。來自風電場測風塔及氣象計實測數據。

　　6.1.3風險監測所獲得信息的報告程序風電場要加強現場雨雪冰凍災害天氣預報信息的監測，對風場設備安全運行狀況進行評估，并將結果及時報送生產副總經理。

　　6.2預警發布與預警行動

　　6.2.1預警分級

　　預報等級按國家統一標準劃分為4級：

　　(1)Ⅳ級：一般雨雪冰凍災害；

　　(2)III級：較大雨雪冰凍災害；

　　(3)II級：大雨雪冰凍災害；

　　(4)I級：特大雨雪冰凍災害；

　　6.2.2預警發布后的應對措施

　　(1)加強宣傳，增強全員預防冰凍災害和自我保護意識，做好防御特大雨雪冰凍災害的思想準備。

　　(2)建立健全防御雨雪冰凍災害組織指揮機構，落實責任人、防御雨雪冰凍災害搶險隊伍，構建冰凍災害易造成重大損失的重要生產設備的監測及預警措施，加強防御雨雪冰凍災害專業機動搶險隊的培訓工作。

　　(3)提前做好各類工程的安全檢查，按時完成工程建設任務，要落實安全度過雨雪冰凍災害的方案。

　　(4)按照分級負責的原則，儲備必需的防御雨雪冰凍災害物資，合理配置。

　　(5)充分利用通信網絡，確保雨雪冰凍期間通信完好和暢通。

　　七、信息報告

　　7.1應急值班電話

　　風電場24小時應急值班電話：xxxxxxxxxx。

　　7.2應急報告的程序、方式和時限

　　7.2.1雨雪冰凍災害信息的報送，應快速、準確，重要信息立即上報，若一時難以準確把握，先報告基本情況，后抓緊核實補報詳情。

　　7.2.3有關檢修人員在發現或接到雨雪冰凍災害事件的報告后，經核實無誤，應依據職責分工，立即組織調集力量開展應急處置工作，全力控制事態發展，并在2小時內向公司生產副總經理報告。

　　7.3速報內容

　　災害速報的內容主要包括雨雪冰凍災害險情或災情發生的地點、時間、災害類型、災害體的規模、影響范圍和程度、已采取的應急處置措施和成效，可能的引發因素和發展趨勢等。對已造成后果的災害，速報內容還要包括傷亡和失蹤的人數以及造成的直接經濟損失。

　　八、應急晌應

　　8.1響應分級

　　在本預案中將雨雪冰凍災害的應急響應級別分為4級：

　　8.1.1Ⅳ級響應：應對一般雨雪冰凍災害。

　　8.1.2111級響應：應對較大雨雪冰凍災害。

　　8.1.3II級響應：應對大雨雪冰凍災害。

　　8.1.4I級響應：應對特大雨雪冰凍災害。

　　8.2響應程序

　　8.2.1啟動應急預案的.條件

　　(1)Ⅳ級響應：當地出現低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到5mm以上；線路出現結冰現象；風場生產設備因冰凍發生損壞事故。

　　（2)III級響應：當地出現連續5天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上；線路部分結冰，發生跳閘；風場生產設備因冰凍發生損壞事故

　　(3)11級響應：當地出現連續10天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到10mm以上；線路結冰嚴重，部分發生跳閘；風場重要生產設備因冰凍發生損壞事故。

　　(4)I級響應：當地出現連續15天以上的低溫雨雪冰凍天氣，預計未來24小時內降雪量仍將達到15mm以上；線路結冰特別嚴重，全部發生跳閘；風場重要生產設備因冰凍發生嚴重損壞事故。

　　8.2.2響應啟動

　　(1)Ⅳ級響應：風電場應急總指揮宣布啟動應急預案；

　　(2)111級響應：風電場應急總指揮宣布啟動應急預案；

　　(3)II級響應：風電場應急總指揮宣布啟動應急預案；

　　(4)I級響應：風電場應急總指揮宣布啟動應急預案。

　　8.2.3響應行動

　　當確認災害與應急處置的各項要求和預案分工符合時。

　　九、應急措施

　　9、1線路覆冰應對措施

　　線路覆冰的應對措施從設計、防冰、融冰等方面入手，具體措施如下：

　　（1）建議線路設計時，對線路經過區域進行氣象資料、環境資料和環境特征等收集和分析，盡量避開覆冰區域；對于不能避開的覆冰區域，應合理設計抗冰厚度，確保桿塔及導線、地線強度能滿足特殊地形和氣象條件要求。

　　（2）加強線路覆冰監測，對于易產生導線舞動區段，采取在導線上加裝防舞動相間間隔棒或帶可旋轉線夾的導線間隔棒的措施，防止線路舞動引起相間短路，造成線路事故。

　　（3）對于重冰區線路，建議在變電站加裝SVC直流融冰技術，對導線或地線進行融冰。利用導線或地線短接形成一個簡單的歐姆電路，通過在電路上加低壓大電流產生熱量，從而達到融冰目的。

　　（4）當氣溫下降至0℃，如遇下雪和大霧天氣時，組織生產人員對線路進行巡視，主要檢查避雷線、通訊線、引流線是否有冰凍下墜現象，鐵塔檢查防震錘、U型卡環、絕緣支架是否完好。做到第一時間掌握線路覆冰情況，并采取相應應急措施。

　　（5）做好線路備品備件物資統計和梳理工作，備足線路所需器具，為應急搶修做好準備工作。

　　十、應急物資與裝備

　　風電場物資管理員結合風電場實際，提前向物資部申請，儲備一定數量防御雨雪冰凍災害物資。防御雨雪冰凍災害物資調撥原則：先使用風電場儲備的防御雨雪冰凍災害物資，在不能滿足情況下，由應急總指揮向公司綜合部申請物資援助。

　　十一、培訓和演練

　　各部門要將防雨雪冰凍應急預案內容以及防寒防凍、防御雨雪冰凍救災等常識納入員工日常技術工作。每年在秋冬雨雪多發季節開展一次防雨雪冰凍應急預案演練。

　　十二、預案備案

　　本預案報上級公司主管部門備案。

　　防寒防凍專項檢查方案篇5

　　一、工作目標

　　為了應對更長時間、更大范圍、更加惡劣的冰凍災害，進一步提高對抗凍救災工作的認識，確保抗凍救災工作及時、高效、有序開展，實現“保平安、保暢通、保供給、保穩定”的目標。

　　二、組織機構及其職責

　　成立鎮抗凍救災指揮部，由黨委副書記、鎮長任指揮長，成員。

　　指揮部職責：加強24小時值班；負責統一指揮全鎮的抗凍救災工作；調配抗凍救災力量；及時向縣及上級有關部門匯報災情和提供救災工作建議，協調、指導全鎮抗凍救災應急工作；積極組織協調人力、物力、財力，對災區實施有效救助；動員全社會力量投入抗凍救災工作。

　　指揮部下設辦公室，并設五個工作小組：

　　（一）綜合協調組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　工作職責：負責編排督促災害期24小時值班的相關工作，及時掌握氣候、雪情、冰凍情況等有關災情動態；負責收集全鎮的災情，統計、上報災情和救災工作情況；編發防凍抗災工作簡報、信息；起草有關防凍抗災工作的請示、報告，及時向省、市、縣各級政府部門通報災情及救災情況，以及對受災村戶進行業務指導和聯系。

　　（二）交通保障組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　工作職責：掌握全鎮的水上及道路交通運輸情況，及時通報全縣及我鎮水上和道路營運情況；協助交通部門維護交通安全及封鎖相關道路；查看危橋險路并樹立明顯標志；及時組織人力進行道路的除冰和救助。

　　（三）勘災救助組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　工作職責：負責對全鎮的五保戶、特困戶及危房戶、生活困難戶進行一次全面的排查；對五保戶已倒房有生活困難的`，由鎮統一安排至敬老院，對生活困難戶由村統一安排好，并確保生活物質的供給；對倒房戶由村安排好生活住房后，鎮統一供給米2袋、被一床、人民幣200元進行統一慰問；統一對其它特困戶進行安置，并制定救災安置方案；對生活困難戶進行慰問，確保其生命安全和生活保障。

　　（四）生活保障組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　工作職責：帶領計生辦全體女干部及社區創衛辦下到9個社區，與社區干部一道對全鎮居民進行一次水、電、煤、氣及生活必需品的調查摸底，動員居民發揚友愛精神，相互提供救助，相互提供生活必需品；動員全鎮的蔬菜種植戶，特別是牛潭河、花果山的菜農為縣城提供蔬菜；為社區居民編發救災小常識，并進行生活自救；對鎮范圍內企業生產情況進行摸底；協助縣有關部門做好生活保障工作。

　　（五）救災搶險組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：計劃生育辦全體工作人員

　　縣城建設辦全體工作人員

　　村鎮建設辦全體工作人員

　　工作職責：負責對全鎮各種突發事件的現場處理；負責調度鎮民兵成立應急分隊；負責對全鎮抗凍救災的業務指導；全天候在鎮政府機關待命。

　　（六）督查組

　　組長：

　　副組長：

　　工作職責：負責對全鎮各單位部門的抗凍救災情況進行督查；負責對鎮機關干部的到位情況進行督查、處罰和通報。

　　三、工作措施：

　　（一）加強鎮抗凍救災的值班，及時掌握情況和通報信息

　　（二）成立應急分隊，隨時進行應急處理

　　隊長：

　　隊員：xx

　　（三）切實保障城鄉居民的生命與財產安全，對危房戶進行緊急維修，對生活困難的五保戶由鎮進行安置，切實做好受災群眾的安置。

　　（四）及時掌握城鎮生活物質的供求情況和緊急調度生活物質。

　　（五）對非法營運的車輛進行整治，及時打擊和進行緊急處理。

　　（六）對危橋險路設置安全標志，并派專人把守。

　　（七）發動各村群眾及時進行抗凍救災，發揮友愛互助精神，進行生活自救。

　　（八）對轄區內的突發事件進行及時果斷處理。

　　（九）對干部到位情況進行認真督查，發現干部不到位的，除進行通報批評外，每次罰款50元，造成較大損失和較大影響的，追究相關人員的責任。

　　防寒防凍專項檢查方案篇6

　　為確保全園師生的生命財產安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發生，確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對，確保本園保教工作的`順利開展，結合我園實際，特制定本預案。

　　一、防雪防凍工作領導小組

　　組長：xx

　　副組長：xx、xx、xx、xx

　　成員：各部門負責人、各主班教師

　　二、防雪防凍工作領導小組責任分工

　　1、組長：負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。

　　2、副組長：負責組織對本緊急預案的落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成園領導部署的各項任務。

　　3、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。

　　三、災情匯報及處理

　　防雪防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。

　　1、通訊組

　　組長：xx

　　發生下雪、冰凍時，及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衛處要與交警部門保持密切的聯系，以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。

　　2、鏟雪防凍組

　　組長：xx組員：各部門負責人

　　具體負責校園內主要干道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。

　　3、搶救組

　　組長：xx組員：xx、醫務室負責人

　　負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。

　　防寒防凍專項檢查方案篇7

　　一、總則

　　目的：本工程位于舟山金塘島西南方向。本地區由于受季風不穩定性的影響，冬季多大風，常伴有大雨。故工地施工，工地船舶的防寒潮大風措施特別重要。為規范管區預防寒潮大風的工作程序,科學,有序,高效地開展防范寒潮大風,以最大限度減少人員傷亡和財產損失,，特制定本方案。編制理由和依據編制

　　1-1《中華人民共和國安全生產法》1-2《中華人民共和國氣象法》

　　1-3《中華人民共和國突發公共事件總體應急預案》1-4《重大氣象災害預警應急預案》

　　1-5《重大突發性氣象災害信息報送標準和處置辦法冬季施工危險源有：寒潮，大風，冰凍，雨雪天氣，防寒取暖的安全等。

　　二、組織指揮體系

　　1、成立由項目經理、專職安全員、相關人員組成的防寒潮大風領導小組。

　　2、項目部防寒潮大風領導小組成員。組長：張雄壯副組長：祁志坤，張帆

　　組員：胡喜廉，賴雪冬，盧漢劭，蔣平，吳松華，章哲華、何松瑋、

　　3、職責

　　（1)組長——全面領導本項目的防冬季寒潮工作，組織本項目的防冬季寒潮大風預案的實施。

　　（2)副組長——協助組長做好防冬季寒潮工作,負責防冬季大風預案的全面實施；

　　（3）組員——負責分管的防冬季寒潮工作，落實防寒潮大風措施。

　　（4)防寒潮大風值班室設在項目部調度室

　　三、應急預案主要工作

　　水上應急工作

　　1、參加本項目現有施工船舶主要有：吹砂船4艘，運砂船20艘，對拉船4艘，扭王塊安裝運船3條，拋石船2條。共計33艘船舶。這些船舶均為自航船舶；項目部按照施工區域的分別，對采砂、吹填等不同區域的船舶，選擇周圍相應的錨地避風，以滿足撤離、避寒潮的要求，落實專人負責。

　　2、參與施工的各船舶應做好防寒潮大風搶險的準備工作，包括防寒潮大風物資的準備，機械設備的完好，通訊設備的暢通，保證船舶處于適航狀態。

　　3、寒潮大風來臨前夕，調度部門應堅持每天按時收氣象報告并做好記錄，當收到寒潮大風預警消息時，應報告項目經理，并主動與當地海事部門取得聯系，掌握寒潮大風的的發展趨勢，遇有情況及時通報各施工船舶及部門。

　　4、項目部防寒潮大風領導小組將組織專項安全檢查，對所屬班組的各施工船舶進行一次針對船體安全狀況、主機、舵機、錨機等關鍵設備的檢查，排查隱患，發現問題，及時整改，以確保船舶處于良好的適航狀態。

　　5、當海上中心氣象臺發布寒潮大風消息，24小時內沿海將有8級及以上大風時所有項目停止作業,并有序安排各施工船舶撤離施工水域，進港避風。各船舶的'船長、輪機長、水上施工單位負責人、陸上施工單位負責人必須在崗，并保證足夠崗位人員，做好船舶及陸上防寒潮大風的各項應急準備工作。領導小組成員要集中到項目經理部，接受項目經理部的統一指揮，確保船舶機械設備及相關人員撤離工作順利進行。

　　6、船舶進入避風錨地后應將錨位詳細報告項目部，并保持通訊，AIS全面開啟。項目部調度室通訊將實行24小時全面監控。所屬避風船舶應加強值班，船長親自指揮，必要時備妥主機、發電機，派人到船艏看守錨鏈，隨時將錨鏈方向和受力情況向船長報告，根據風向轉變及時調整錨鏈長度。

　　錨泊中的船舶應經常利用衛導、AIS等設備，校對錨位，隨時注意對周圍船舶的動態變化，發現他船走錨立即與其聯系，并采取果斷措施，避免相互碰撞。

　　7、寒潮大風警報解除后，項目部組織船舶有序撤離錨地，進入工地恢復施工。

　　8、當發生重大險情或遇有緊急情況時，除向公司調度和當地海事或海上救援部門報告外，項目部防臺領導小組及各施工班組負責人帶領相關人員親臨現場指揮、組織搶險。

　　9、避風錨地

　　（1）金塘瀝港錨地

　　該錨地位于施工區域的西北側，距離施工區域1公里，水深情況良好，是避大風較理想的水域，適合施工船舶避風。但水域面積不大，船舶容納量有限，隨著工程進展和工程船舶的增多，需另備避風港口。

　　（2）舟山定海老塘山避風錨地

　　該錨地位于舟山本島西南方向，距離施工區域約28公里，水深情況良好。錨地毗鄰冊子水道，是避風較理想的錨地，適合施工船舶避風。

　　陸上應急工作

　　冬季寒潮大風前期間，項目部將組織對本項目工作人員和施工班組進行認真的檢查，檢查內容主要有：

　　1、施工現場、倉庫、生活辦公區域排水是否暢通，對住在宿舍面迎風的員工轉移至安全地點，防止項目部及施工場地，運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；路面、工作平臺有冰雪堆積時，施工前應清除干凈。

　　2、臨舍、燈架、雨棚、標語牌等抗大風強度是否達到，不牢固的要及時采取加固措施，不能加固的必須立即拆除，以確保安全，施工遇到有大風、雪、降溫等天氣情況，現場施工負責人要立即下達停止施工指令，確保施工和人身安全。雨、雪、大風等惡劣氣候期間，派專人進行施工范圍內作業內容的巡檢，出現異常情況立即通報，以便采取措施。

　　3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴謹其他人員隨意拆、改裝電氣線路；嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處應用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

　　4、員工宿舍嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故。加強現場火源管理，現場值班房屋、臨時工棚內嚴禁存放油桶等易燃、易爆物品。值班搶險隊應加強巡邏檢查，發現險情，要立即上報，并迅速組織搶險。

　　5、在發生特大險情時，應堅持先救人、后搶物的原則，盡最大努力避免人員傷亡事故的發生，確保安全。

　　大堤防護工作

　　在大風到來之前，要做好大堤的防護工作，現階段大堤的施工方式是打砂袋前進50米后，緊跟著要做好鋪設無紡布，碎石墊層以及扭王字塊的安裝工作。堤心及護面結構的工程量都比較大，就需要我們提前準備好相應的材料。大風來之前能夠馬上投入施工防護。

　　撤離前對大堤上的施工設備做好加固，機動設備駛離大堤并停放在安全位置。

　　值班搶險隊應加強對大堤的巡邏檢查，發現險情，要立即上報，并迅速組織搶險。

　　四、防寒防凍措施

　　（1）防凍工作重點是做好生產現場室外人員、各熱控儀表表管、各汽水系統閥門、管道防凍工作。機組停運后主要是水和油壓系統的防凍工作，暴露在室外的管道要做好保溫措施，如覆蓋草袋、麻袋等保暖材料。

　　（2）運行中的管道應使汽水流通，長時間不用或檢修的設備應將余水放盡。對使用0#柴油的機器可采取加防凍劑等適當的防凍措施，施工和生活用水，要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。

　　（3）機動車駕駛員在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不能滿足要求時不得出車。大風、霧雪惡劣天氣，汽車司機要嚴格遵守交通法規，嚴禁疲勞和酒后駕駛，嚴禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩走，特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應保證通信聯絡暢通，盡可能避免夜間長時間行車，確保車輛和人身安全。

　　（4）現場施工機械設備應做好換季保養和維修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班組、機械設備操作人員應加強對施工機械設備的檢查和維護，防止水箱缸體凍裂等機械故障和交通事故的發生；雪天嚴禁吊裝作業。

　　（5）凍凝的鑄鐵閥門等要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞，施工和生活用水，要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。

　　（6）保證勞務工有良好的過冬環境，項目部統籌考慮，杜絕用電亂拉亂扯，對臨時用電由執證上崗電工統一按照規定布設，駐地配齊消防器材，防止觸電和失火，確保安全用電，安全過冬。

　　五、督促與整改。

　　（1）項目部將在檢查的基礎上，提出對施工船舶和施工班組的書面整改要求，同時，督促限期整改完成。

　　（2）在冬季寒潮來臨前，項目部加大對防寒潮的宣傳力度，著重檢查預案落實情況，確保各船各施工班組安全渡過寒潮季節。

　　（3）寒潮季節派專人收聽氣象預報，及時通知施工船舶和班組提前做好準備工作，在收到可能遭受影響的寒潮大風消息后，立即按照應急預案執行。

　　六、應急演練

　　在上級批準和指導下，結合項目部實際情況，適時開展“防寒潮大風”應急救援預案演練。

　　防寒防凍專項檢查方案篇8

　　為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的`不利影響，全面做好各項防范工作，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生，保證危險貨物運輸行業安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神，結合我單位實際，特制定本應急預案：

　　一、指導思想

　　堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進一步加強我廠危貨運輸的安全管理，切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生，確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩定。

　　二、應急指揮組

　　為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產應急領導小組：

　　總指揮：

　　組員：

　　一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。

　　三、應急處置措施

　　在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系，及時了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規章制度執行，確保公司的安全工作穩步向前發展。

　　四、工作要求

　　（一）各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀念，全面落實安全生產責任制，扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實，要經常深入一線，切實做到安全工作心中有數，并要及時組織開展安全隱患排查，切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。

　　（二）各部門要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的`各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時進行相應的應急演練。

　　（三）要加強與氣象部門的聯系，及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經常性的安全防范和檢查工作。

　　（四）各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度，同時設立24小時值班電話，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。

　　五、應急反應

　　（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

　　（二）遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組組長宣布啟動本預案，組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

　　六、預案終止

　　根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長同意，終止本預案的執行。

　　防寒防凍專項檢查方案篇9

　　一、領導小組：

　　組長：

　　組員：

　　二、防寒防凍工作領導小組責任分工

　　1、組長：負責召開防寒防凍安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防寒防凍安全事宜。

　　2、領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時全校各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的校園安全。

　　3、防凍工作領導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。

　　1、通訊組

　　負責人：辦公室負責人

　　發生下雪、冰凍時，及時電話通知學校防寒防凍工作領導小組，以便小組快速得到信息，視寒情及冰凍情況，通知鏟雪、防凍小組進行防寒防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發生重大安全事故的則在第一時間向組長報告。

　　2、鏟雪防凍組

　　負責人：班主任以及任課教師

　　具體負責校園內主要干道、行路及校門外主要通道的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。

　　3、搶救組

　　負責人：班主任以及任課教師負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。

　　4、水電搶修組

　　負責人：班主任以及任課教師

　　負責對全校水電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成學生滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。

　　5、安全教育宣傳組

　　負責人：郭金龍

　　要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雨寒天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積寒時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之師生，做好防范準備。

　　三、加強安全檢查和安全宣傳教育

　　1、要加強校舍安全檢查，注意宿舍內取暖安全，嚴禁使用電爐烤火取暖，對校園內電路進行全面檢測，嚴格按規定配置、更新消防滅火器械。要加強對學生接送車的安全監管，確保運載安全。

　　2、在師生中大力加強冬季防雪防凍的安全宣傳，充分利用集會、主題班會課、教工政治學習時間，向師生宣傳防雪防凍知識及做好防雪防凍工作的重要性和必要性。除向教師、學生進行交通安全等教育外，根據學生活動特點，制定出相關的校內學生活動規范，不允許學生把雪和雨水、冰塊等帶入室內，以免影響他人安全，規范學生雨雪天的室外活動，確保師生在校活動安全。

　　四、制定措施，落實到位。

　　1、由領導小組檢查學校的校舍、水電安全，在每次的.大冰雪到來之前和之后都徹底查一次。

　　2、成立掃雪突擊隊，及時清掃學校道路和校門前等的積雪，

　　3、遇突發事件，及時向縣教育局匯報和請示，及時組織和安排好師生。學生由學校學生處組織，率全體班主任及時做好工作和安置，教師由工會組織安排。

　　4、做好學校各項防雪防凍的準備工作，認真檢查房屋、校舍及有關設施的安全，并對不安全隱患及時整改，準備好掃雪除雪等勞動工具，以備急用。

　　5、加強安全值班。在雨雪天，學校組織教師進行二十四小時值班（正常門衛除外）并由學校校級領導在崗帶班，結合冬季防偷防盜工作，加強夜間巡邏，及時排除雨雪天帶來的安全隱患，保障學校財產安全。

　　學校一切工作，學生的安全為第一位。如遇到特別惡劣的天氣，學校將根據上級指示精神，安排學生的學習和教師工作，學校所有的防雪防凍工作以教師為主，保護好學生的身心健康。

　　防寒防凍專項檢查方案篇10

　　為切實做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預案。

　　一、基本原則

　　遵循統一領導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟社會持續健康發展。

　　二、組織領導機構

　　成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業科、公管所、公路段、港航處、質監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組，領導小組辦公室設在局行業科。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的.應急工作。

　　三、應急處置職責分工

　　局辦公室：負責局機關的安全保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況，及時通報應急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩工作。

　　局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管，確保重點路段安全暢通，并將轄區內道路通行情況及時通報相關單位和部門。

　　局行業科：根據上級和有關部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預案，指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協調處置各種應急事項。

　　公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監管和信息預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；準備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業公告封道線路。

　　公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發現雪堵、塌方，及時報告，并迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時進行封道，并及時通報封道情況。

　　港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管，督促水運企業加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理，必要時停運、停渡。

　　質監站：加強在建工程的安全監管，督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現場的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。

　　各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監管，督促建設單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防范因災致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應暫停施工；確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強安全防范。

　　各運輸公司：根據天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃；加強在途車輛的安全監管和信息預警，必要時采取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。

　　公交公司：加強在途車輛的安全監管和信息預警，及時調整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。

　　四、應急工作要求

　　各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應對處置工作。

　　一是要加強與氣象部門的密切聯系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強交通運輸系統干部職工的防災避險意識和能力。

　　二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。

　　三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發生。

　　四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時向局領導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。

　　五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。

　　防寒防凍專項檢查方案篇11

　　一、總則

　　（一）目的

　　為預防應對xx高速公路因低溫雨雪冰凍災害造成的交通阻塞等突發事件的發生，建立統一、高效、規范的低溫雨雪冰凍災害事件應急指揮系統，不斷提高協調能力和應急指揮能力，最大限度減少低溫雨雪冰凍災害事件造成的各種損失，快速、有序實施搶險、救助等工作，確保高等級公路的安全暢通，制定本預案。

　　（二）工作原則

　　1、預防為主。積極推廣和運用先進的預測、預防、預警應急處置措施，提高冬季防御暴雪、道路結冰交通應急搶險水平，不斷完善冬季高等級公路應急搶險體系建設，提高除雪裝備需要水平和搶險能力。

　　2、分級負責。在當地政府的領導下，實行屬地管理、條塊結合、分級響應、分級負責。根據低溫雨雪冰凍災害事件的嚴重性、所需動用的資源、影響范圍等因素，啟動應急預案，落實崗位責任制，明確責任人及其指揮權限，快速搶通線路，恢復通車和運輸秩序。各養護站積極與各地區相關管理部門聯系，充分利用屬地應急資源，發揮各相關部門、人民隊、武警和社會公眾在應急處置中的重要支持作用。

　　養護站管養范圍出現凝凍：造成交通中斷1小時以下，出現堵車1公里的`情況，立即啟動養護站應急議案；造成交通中斷3小時以下，出現堵車3公里的情況，立即啟動養護中心應急議案。

　　3、根據中國氣象局第16號令《氣象災害預警信號發布與傳播辦法》，道路結冰預警：分三級，以黃色、橙色和紅色表示。

　　①黃色預警信號

　　12小時以內可能出現對交通有影響的道路結冰。

　　②橙色預警信號

　　6小時以內可能出現對交通有較大影響的道路結冰。

　　③紅色預警信號

　　2小時以內可能出現或者已經出現對交通有很大影響的道路結冰。

　　二、組織機構及職責

　　1、組織機構

　　xx高速公路開發總公司營運管理中心養護中心應對低溫雨雪冰凍災害工作領導小組：

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　成員：xx

　　領導小組辦公室設在中心質安科

　　辦公室主任：xx

　　辦公室成員：xx

　　值班電話：xxxx

　　信息員：xxx手機號：xxx

　　各養護站也要成立相應機構及設立信息員。

　　2、應急領導小組職責

　　①負責貫徹落實政府應急管理法律、法規及相關政策，貫徹落實公司系統應急管理規章制度及相關文件精神。

　　②負責接受上級部門應急領導小組的應急決策和部署，接受上級部門的應急指揮機構的指揮；與地方政府等上級應急處理管理部門溝通，了解災害和事故發展趨勢和控制情況。

　　③負責研究建立和完善本企業應急組織體系、應急預案體系、應急保障體系、應急培訓與演練、應急實施與評估等應急管理工作。

　　④負責本中心應急處理物質、人員、值班和技術、通訊、后勤、車輛等應急保障資源的組織、調配和準備工作。

　　⑤負責與現場指揮部保持密切聯系，隨時掌握現場應急處理情況。負責與當地應急處理機構(路政、交警等部門)的溝通，保證受災人員和救援人員及時得到治療或醫療監護；負責向其他單位請求支援。

　　⑥負責組織實施重大事件的現場恢復、事故的損失的調查和處理。

　　⑦負責組織本預案的符合性、適用性和有效性的評審，監督有關部門及時予以改正。

　　⑧負責對中心各部門應急處理物資、人員、技術支持等準備工作，并監督落實整改措施。

　　3、應急領導小組成員的職責

　　(1)應急領導小組組長：

　　①對本中心應急預案的制定、評審、批準和突發事件的預防、準備、響應和應急恢復等工作負全面責任。

　　②負責或授權發布應急預案啟動、解除、升降級命令和指揮應急處理，接受上級部門應急處理辦公室應急啟動、解除、升降級命令。

　　③負責審核和授權對外應急處理情況發布。④負責應急處理的總協調。

　　⑤負責設立應急處理現場指揮部，指派現場總指揮。

　　(2)應急領導小組組長副組長：

　　①協助組長負責實施分管范圍內與應急管理、應急處理和相關事件預防、準備工作的組織、協調和指揮，負責應急處理后的應急恢復工作。

　　②接受應急組長的指揮，經應急處理領導小組領導小組組長授權后擔任總指揮并履行總指揮職責。

　　③受組長的的指派擔任應急處理現場總指揮，負責組織、協調和指揮現場應急處理工作，組織或實施重大事件的現場恢復和現場調查。

　　(3)應急領導小組組員的職責:

　　①負責企業應急管理的策劃工作，當好組長的參謀。

　　②負責審查企業應急預案。

　　③宣傳國家有關應急預案工作的法律、法規和中心系統的有關應急管理規章制度。

　　防寒防凍專項檢查方案篇12

　　一、蔬菜防寒減災技術措施

　　(一)加固大棚、除雪防垮塌

　　近年大棚栽培發展較快，但竹木架大棚仍占主體，應根據各自大棚骨架質量，加固大棚，提高抗壓能力；冰雪來臨時，應冒雪掃除棚頂積雪。

　　(二)根據情況，做好露地存園菜的培管處置工作

　　1.對莖稈已膨大的萵筍和已基本達到采摘的花椰菜，應及早上市（-1℃時受凍害）。

　　2.對已現蕾的花椰菜，先用一片老葉蓋住花蕾，然后將外葉捆扎成束。

　　3.對萵筍小苗、菠菜、香菜、菜薹等耐寒蔬菜，選擇陰天或晴天噴灑2-3次抗寒防凍劑。

　　4.對蘿卜應加強培土。

　　5.有條件的生產者可在蔬菜上蓋上薄膜或遮陽網防凍。

　　(三)加強大棚內存園菜的管理工作

　　大棚存園菜主要是耐寒的秋冬菜品種，建議采用如下措施管理。

　　1.晴陰天，開啟大棚門，降濕為主。

　　2.雨雪天，關閉大棚門，保溫為主。

　　3.夜間，關閉大棚門，保溫為主。

　　4.防病治蟲：病害主要是灰霉病、早疫病，蟲害僅有蚜蟲和白粉虱。選擇晴天或陰天上午，噴灑敵力脫（丙環唑）、速克靈（腐霉利）等藥劑防病；噴灑吡蟲啉或白僵菌防治蚜蟲或1+1蘇云金桿菌防治蚜蟲或白粉虱。

　　(四)小心應對茄果類蔬菜越冬秧苗的培管工作。建議采用如下管理措施：

　　1.夜間必須蓋嚴大棚，大棚內加蓋小拱棚膜，但小栱棚需在兩邊每隔10米開一個通風口，有利于降濕防病。

　　2.當棚內氣溫高于5℃時，白天全天揭開小棚膜；當棚內氣溫高于15℃時，開大棚兩頭門通風；當棚內氣溫在0℃～4℃時，小棚膜在中午揭1-3小時。

　　3.當氣溫在0℃以下時，白天選擇中午揭小棚膜30分鐘至1小時，其余時間關閉小棚膜，但應開啟兩邊通風口。

　　4.當氣溫低于0℃時，有條件的生產者可在小拱棚內架設空氣加溫線，每寬1-2米、長30米的苗床，用一根1000W的空氣加溫線，通電加溫5-10小時（每天夜間）。如已鋪設地熱線的開啟地熱線通電加溫。

　　5.清除棚間積雪，大棚四周及時疏溝排水，以防雪水滲入苗床。

　　二、柑桔防寒減災技術措施

　　1.及時救護凍裂枝干。樹上積雪融落后，迅速對被撕裂的樹干扶回原生長部位，用繩索捆綁裂口，再用2厘米左右寬的薄膜帶包扎好。

　　2.據情熏煙覆蓋。為防止雪上加霜，在驟晴早晨5-8時或夜晚，用桔枝、落葉、鋸末屑、作物莖稈等制成煙堆，點火熏煙，每畝桔園設置2～3堆，使煙霧彌漫桔園，減輕凍害。對新植幼齡樹，最好用薄膜或稻草搭棚覆蓋樹冠，提高樹冠內的溫度。

　　3.適時分類修剪。在雪后7-10天凍傷枯死枝條易辨認時分類修剪，剪除枯死枝、病蟲枝，盡量保留存活枝和殘留的葉片。對一時難以分辨的可分次修剪。修剪時，剪口要平滑，大剪口處涂抹石硫合劑等保護劑，減少水分蒸發。

　　4.及時施肥促發春梢。凍害過后，要及時松土施肥，每株每次施尿素50-100克，7-10天施一次，連施3-5次，以促發新梢，恢復樹勢。

　　5.加強病蟲防治。柑桔凍害后，要高度重視樹脂病、日灼病和潛葉蛾的.防治。一旦出現病情，應隨即縱劃樹干，用100倍托布津或多菌靈液涂抹裂痕。春梢抽出后，應及時防治潛葉蛾等蟲害的發生。

　　三、茶葉防寒減災技術措施

　　（一）幼齡、成齡茶園。

　　1.進行分類修剪。對無采摘面的幼齡茶樹，要按受凍程度分別采取不同的修剪方法。受凍輕的，一般可以不剪，讓其自然發芽；受凍較重的，用整枝剪分別將受凍枝條在適當位置進行重修剪；受凍很嚴重的，用臺刈的方法，刈去完全受凍的枝干，對未完全受凍的枝干，僅剪去受凍部分，以便有利于茶樹較快地恢復生長。對已經采摘的成齡茶樹，要按受凍程度分別采取不同的修剪方法。對受凍輕的，在蓬面上進行修剪，修剪時必須掌握“寧淺勿深”，避免剪去尚能發芽的部分芽頭；對受凍較重的，在適當位置進行重修剪；受凍很嚴重的，可進行臺刈。

　　2.進行分類培管。當年秋季剛移栽的茶苗，因根系尚未完全恢復生長，極易被凍土整棵拱起，使根系與土壤產生間隙，導致全株死亡。在泥土解凍后，要及時將苗根部的泥土踩實，使根與土緊接，并蓋欄肥或干草，在上面撒些泥土，以免再次受損。對幼、成齡茶園，在回春后應進行淺耕除草，并結合施一些速效性氮肥（如尿素）及磷鉀肥，特別是幼齡茶樹，增施磷肥有助于根系的生長。這樣，既能及時補充養分，又可起到催芽肥的作用，對恢復生機、增強芽葉生長有良好作用。

　　（二）良種繁育種苗。

　　1.及時除雪護棚。只要天氣轉暖，各地要組織勞動力及時清除棚面、田間的積雪；對倒塌的拱棚立即扶正復原，盡量減少幼苗的雪棚受壓時間。

　　2.及時疏溝排水。在冰雪融化過程中，要及時疏通廂溝、圍溝、主溝，做到溝溝相通，盡量減少雪水在苗床的停留時間。

　　3.搞好薰煙覆蓋。在雪天轉晴時，一般都會出現較強烈的霜凍，這時對幼苗損害極大。各地要在拱棚上加蓋塑料或稻草防霜凍，同時在傍晚每畝可用雜草3-5堆進行薰煙減輕凍害。

　　4.及時防治病害。茶苗受凍后，往往容易受病害侵襲，待晴天冰雪融盡后，要噴施一次波爾多液或多菌靈防治病害。

　　四、油菜防寒減災技術措施

　　1.清理“三溝”。冰雪過后及時疏通“三溝”，排干田間漬水，提高土壤通透性，減輕凍害和漬害對油菜的雙重影響，促進根系恢復性生長。

　　2.及時清除凍苔凍葉。對受到凍傷害的早苔、葉片及發黃發白的枯葉，待天氣轉晴后及時清除并帶出田外，以促進基部分枝生長，彌補凍害損失。

　　3.追施速效肥。油菜遭受凍害侵襲后，葉片和根系均會受到不同程度的損傷，視苗情適當追肥，補充養分，促使盡快恢復生長，每畝追施3-5公斤尿素或者復合肥10公斤，結合施用100克磷酸二氫鉀兌水50公斤噴霧，長勢較差的田塊可適當增加用量。

　　4.及時防治病害。油菜受凍后，植株受損，易發生菌核病等病害，應及時噴施菌核凈或咪鮮胺等藥劑進行防治。

　　五、育秧大棚防護措施

　　1.及時掃除積雪；

　　2.大棚內進行加固；

　　3.關閉兩頭棚門；

　　4.在棚內采取加溫措施。

　　防寒防凍專項檢查方案篇13

　　一、預案目的：

　　為保證熱電分廠設備的正常生產運行，作業人員的安全，防止冬季因氣溫下降而引起管道凍堵、設備故障，影響正常生產、危及人身和設備的安全，對生產系統采取防寒防凍措施，特制定本預案。

　　二、適用范圍

　　本預案適用與熱電分廠運行值、檢修現場、化水、碼頭、補泵房以及其它應做好冬季防寒、防凍、防滑設備、設施的工作場所。

　　三、具體預案及措施

　　（一）冬季運行生產注意事項：

　　1、各專業根據本專業的生產環境的特點，必須提前做好各設備的防寒防凍的措施。

　　2、加強各設備的巡回檢查力度，發現問題立即匯報，及時聯系檢修進行處理。

　　3、對易堵易凍的設備和部位增加檢查的次數，看排水、排汽等系統工作是否正常，避免事故的發生。

　　4、檢查保溫設施是否完好和齊備，是否符合保溫要求。

　　5、各崗位和班組要做好防寒、防凍的事故預想和事故應急預案。

　　6、各專業準備好必要的防寒、防凍的工、器具，如取暖器等。

　　7、及時整改設備缺陷及生產中發現的安全隱患，保證冬季生產穩定有序的進行。

　　（二）水位變送器凍堵，液位顯示失靈

　　1、各崗位加強巡查，確保保溫完好，發現問題，立即匯報當班值長和班長及專業，并第一時間聯系檢修。

　　2、注意天氣、氣溫的變化，當氣溫在0℃以下時，應想辦法對變送器進行加溫，保證變送器的正常工作。

　　3、根據汽溫情況，聯系熱工人員及時投入有關熱工儀表拌熱裝置，經常檢查拌熱管疏水情況。

　　4、當值班人員發現變送器被凍堵時，應立即聯系熱工到場處理，同時做好相關的事故預想。

　　（三）深井泵

　　1、保證深井泵各系統正常運轉。

　　2、必要時可將水龍頭稍開一點，保持水的流動。

　　3、對深井泵管路加強巡查，發現缺陷及時匯報。

　　（四）壓縮空氣系統

　　1、保證除濕器能正常工作，備用設備完好。

　　2、增加儲氣罐排水頻率，如有必要可以常開。

　　3、定期打開壓縮空氣管道排污口，檢查有無帶水現象。

　　4、連接氣動及儀控設備的儲氣灌及管道放水閥、疏水器在氣溫0度以下時可常開，連續疏水。

　　5、必要時將4臺無熱再生干燥器全部投入運行。

　　（五）油泵及油泵房

　　1、油泵房要緊閉門窗，保證玻璃無損壞。

　　2、當室外溫度在0度以下時燃油系統要定期打循環。

　　3、油系統打循環時要注意控制燃油泵電流不超限。

　　4、每次油系統打循環時間不少于30分鐘，油系統打循環時要嚴密關閉各油槍隔絕門。

　　（六）連排和定排

　　1、連排擴容器的疏水往化水送水的情況下，至定排擴容器的連接閥門要微開，有汽水微流既可。

　　2、鍋爐進行定排時，必須嚴格執行暖管措施。

　　3、如定排總門及排污閥有內漏時可免除暖管操作，但要嚴格執行有關排污操作規程。

　　（七）輔助設備

　　1、一次風機、二次風機、引風機、冷渣機等設備的冷卻水保持常開，即使在設備停用的情況先也要保持常開狀態。

　　2、在補泵房的運行補泵及排污泵處各裝一只太陽燈。

　　3、應稍開沖灰水以使老冷卻塔至老鍋爐的管道中的水流動。

　　4、各備用泵的冷卻水應保持微開的狀態。

　　（八）鍋爐停運后，采用余熱烘干保養法，帶壓放水，開啟主給水管道、排污管道的放水閥，全開空氣門、疏水門及排污門，將爐內及有關管道的.余水放盡。

　　（九）加藥房

　　1、將門關好，加門簾保溫。

　　2、加藥房每四小時溶一次藥，以防加水管道凍堵。

　　3、加藥泵應八小時連續運行，以防管道凍堵。

　　（十）取樣間

　　1、將門關好，加門簾。

　　2、取樣間水應長流，并每班定排一次。

　　3、如無樣應通知檢修，同時對無樣的管道進行長時間的少量排污，直至修好并保持管道暢通。

　　（十一）廢液泵房

　　1、所有門窗掛門簾。

　　2、管道加保溫并經常進行檢查。

　　3、廢液泵停運后，應放盡管道中的余水。

　　（十二）泵房

　　1、掛門簾并將門關好。

　　2、泵定期進行調換運行。

　　3、冷卻水應保持常開狀態。

　　四、其它

　　1、生產現場路面及場地嚴禁有積水積油現象。

　　2、嚴禁用含有油污的拖布拖洗地面和操作間地面。

　　3、雨雪天清掃生產現場的地面，派專人及時清掃廠區主干道積雪、冰凍，保證主干道暢通，并和制鹽相關部門聯系，準備下腳鹽融化積雪。

　　4、所有作業人員室外行走是應注意防滑倒，室外工作應做好防滑倒的措施。

　　5、雨雪天氣去煤碼頭、中和池、廢水池及清水池等現場，必須做好配套的安全措施，禁止人員在上述地方長時間逗留。

　　6、保證各崗位保溫、取暖設施齊全、完整。

　　7、在5#爐頂、灰庫等高處作業時應注意工作人員的保暖。

　　8、電氣值班崗位應準備好相關的烘烤設備，當發現設備有凍堵現象時，及時到現場進行烘烤。

　　防寒防凍專項檢查方案篇14

　　冬季是全年維修保養工作的重要時期，冬季防凍維護工作涉及到數千戶業主生活安全的大事，若在冬維工作中出現疏忽或管理不當，發生凍害造成停水、停電、停暖、停氣等事故，這不僅影響業主正常生活，而且還會造成重大的經濟損失。因此加強冬季防凍維護工作管理，采取必要的防凍措施，最大限度的消除凍害隱患，杜絕大面積的凍害事故發生，才能夠保障居民能夠舒適平安的度過冬季。

　　一、冬季防凍維護工作指導思想

　　防凍維護工作要以“早策劃、早準備、早落實”為指針；以落實好防凍維護措施為重點；以加強巡邏檢查工作為手段，以達到無凍害事故發生為目的，本著誰主管誰負責的原則，落實冬季防凍維護方案，努力為力旺業主創造一個舒適安全的生活環境。

　　二、冬季防凍維護時間

　　冬季防凍維護工作時間：每年的10月25日開始至次年4月15日結束。

　　三、冬季防凍維護工作步驟及措施

　　冬季防凍維護工作根據季度和氣候變化情況，分以下四個階段進行：

　　第一階段：冬季防寒保溫物資準備階段

　　時間從每年7月1日開始至9月30日結束，在此階段完成冬季防凍物資的統計、提報、審核、采購工作，為下階段做好充分準備。具體做好以下幾方面工作：

　　1、整理統計庫存防寒物資的種類和數量，比照上年用量核定需要增補的物資材料的規格及數量。

　　2、根據統計數量將需要增補的防寒保溫物資及疏通材料，做入三季度服務中心季度采購計劃之中。

　　3、跟蹤防凍維護物資和疏通材料的采購進度，三季度末必須將上述物資和材料采購入庫。

　　4、采購足夠長度的聚氯乙烯塑管及配件，自制凍堵疏通工具，一旦發生凍堵事故，能夠立即接入采暖管網或者自來水管網進行疏通。

　　第二階段：冬季防寒保溫實施階段

　　時間從每年10月20日開始至11月30日結束，在此階段完成所有對外門窗、送排風口、各類孔洞的封堵及外露管網的保溫事項。具體做好以下幾方面工作：

　　1、將樓道內窗戶關閉嚴實，缺損玻璃或五金小件要及時補全，必要時可將樓道窗戶執手拆除，防止業戶開啟換氣扇不關，導致凍害事故發生。

　　2、封閉屋面對外檢修口，對外消防連廊門、單元門要完整好用，并使用棉門簾進行防風保溫。閉門器出現故障的.，要立即進行維修更換，以達到自動關閉。

　　3、對地下室和樓頂層的消防排煙口、電梯機房換氣口等與外界相通的孔洞，要根據各服務中心的實際情況采取防凍保溫封堵等措施。

　　4、靠近地庫出入口、住宅樓單元門口、樓體對外消防連廊口較近的給排水或消防管線，要采取保溫防凍措施，關鍵部位可以考慮加設伴熱帶。

　　5、未供暖空置房、商鋪、地下車庫要采取如下防凍措施：

　　（1）要將所有消防水和生活給水管網內水放空后，要進一步檢查局部低處存水的管道和噴淋頭，必要時打開低處末端管道放水。

　　（2）梁下局部管道標高較低，造成內部存水，必要時拆開管道放水。

　　（3）如果有電磁閥控制的管道放水時，在開啟機械閥門的同時，注意將電磁閥門同時打開。

　　（4）商鋪門窗口、煙道口、排氣口等對外通氣的孔洞要進行防凍封堵，并將未供暖的空置房、商鋪供暖設備及管網內積水及時泄掉，同時關閉上述建筑內的給水閥門，泄掉閥門后側管道積水。

　　6、各設備機房、地庫出入口及外商鋪內要設置溫度計或測溫瓶，并設置測溫記錄表，實時監測室內溫度，防止凍害事故發生。

　　7、頂層中央空調冷卻塔要排凈底盤內積水，使冷卻塔連接管道上的所有閥門全部處于開啟狀態，并對冷卻塔采取防雨雪的苫蓋措施，防止底盤或管道內積水凍壞設備。

　　8、入冬前要清掏室外化糞池、污水井，并疏通與其相連的污水外網管道，防止嚴冬時節污水排放凍結受阻，導致污水外溢。

　　9、入住率低或污水井淺的園區，要做好污水井的防凍保溫工作，防止出戶管凍堵或損壞事件發生。

　　10、及時拆除景觀水系內的水泵，統一進行保養存放。并對水系采取防水防凍措施。

　　11、老項目要對歷年曾經發生過凍害的部位，進行重點關注，采取極端有效的措施，杜絕凍害事故再次發生。

　　12、柴油發電機要定期更換機油和潤滑油，柴油機水箱要加注防凍液，發電機房內送排風閥門用后要及時關閉，防止冷風倒灌影響發電機啟動或發生凍害。

　　13、柴油發電機室溫低的項目，要增設采暖設備提高室溫，發電機每周啟動運行一次，避免柴油發電機不啟機事件發生。

　　14、地下車位出售率或使用率低的服務中心，在滿足消防疏散要求的前提下，可考慮關閉封堵部分出入口，以減少庫內熱量流失。

　　第三階段：冬季防凍維護檢查管理階段。

　　時間從11月1日開始至次年3月31日結束，在此階段履行冬季維護管理制度，完成重點部位的巡邏檢查和凍害處置事項。具體做好以下幾方面工作：

　　1、建立冬季防凍維護工作責任制度和巡邏檢查制度，并在工作中認真執行。

　　2、對各重點要害部位每日不少于2次的定期檢查。發現問題及時解決，防止凍害擴散和蔓延。

　　3、嚴寒極端天氣，要堅強夜間巡邏檢查頻次，發現凍害跡象及時處理，做到防患于未然。

　　4、各巡邏檢查部位要設立巡檢記錄，記錄內容包括巡檢時間、巡檢人員、巡檢情況等。

　　5、要制定切實可行的凍害應急處置方案，組建應急維修隊，準備應急物資材料，接到凍害報告相關人員能及時趕到現場，盡快解決發生的問題。真正做到應急不慌處理得當，修繕及時減少損失。

　　第四階段：拆除保溫材料，入庫妥善保管階段

　　時間從4月1日至4月15日，在此階段做好保溫材料拆除和儲存，具體做好以下幾方面工作：

　　1、根據氣候變化情況，及時拆除門簾、排風排煙口、換氣口等影響原設備設施使用功能的防凍保溫材料，拆除常規通用的門簾、木方等物資進行分類存放，規格及類型特殊材料要進行特殊標注或編號，以便下次使用時能夠對號入座，以節省人力和物資材料。

　　2、拆除物資材料要存放在通風和防潮性能良好的庫內妥善存放，便于下年重復使用，防凍物資材料出入庫實行登記制度。

　　3、要根據氣候變化情況，及時拆除保溫材料，防止清明后雨季來臨，對保溫材料造成損害，影響下年的重復使用。

　　四、幾點要求

　　1、冬季防凍維保工作量大任務艱巨，要求各服務中心，儲備足夠的維修力量和應急物資，維修部人員缺編的抓緊補齊。

　　2、冬季特別是嚴寒極端天氣要增加對凍害重點部位的巡檢頻次，每個防凍部位每日至少巡檢2次。

　　3、巡邏檢查重點是電梯機房、高位水箱間、設置水管的走廊和頂層閣樓。

　　4、冬季防凍維護工作，做為年度維修評比重要項。

　　防寒防凍專項檢查方案篇15

　　據氣象部門預報，受強冷空氣影響，1月20日至24日，我鎮將會有一次低溫雨雪冰凍天氣過程，最低氣溫將會降到零度以下，部分地勢較高的村可能會有冰凍，為切實做好應對低溫雨雪冰凍工作，確保道路運輸安全，結合本地區冬季天氣的實際情況，特制訂本應急預案。

　　一、應急救援組織機構

　　根據冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運輸特點和安全管理要求，成立冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急救援領導小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　下設通訊聯絡組、現場救援組、后勤保障組、善后穩定組，領導小組辦公室設在鎮農業綜合服務站，歐陽昆擔任辦公室主任。

　　二、應急救援領導小組職責

　　1、指揮監督應急救援工作，協調解決應急處置工作中的重大問題；掌握應急處置動態，及時調整應急工作措施。

　　2、及時向運輸經營者和司乘人員傳達應對低溫凝凍災害工作的相關文件精神。提醒營運車輛盡量避行低溫凝凍災害地區路段，教育駕駛員行車途徑途徑低溫凝凍路段時要服從指揮，寧可停車等待通行指示，也不能盲目通行，避免發生意外事故。

　　3、開展應對低溫凝凍災害工作，配合有關部門組織調整運輸車輛，確保因災滯留人員疏運轉和抗災救災人員、生活物資安全及時到位。

　　4、根據天氣狀況和旅客、貨物運輸規律，提前做好運量預測、部署，確保運輸安全；完成政府、交通主管部門交辦的相關任務。

　　三、應急準備及保障

　　為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災害：

　　1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，并適時進行相應的應急演練。

　　2、加強與氣象部門的聯系，掌握冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發生路面結冰以及發生塌方等不宜行車的情況時，要及時告知有關駕駛員和乘務員做好車輛繞行調整或停運工作。不具備安全條件的客運線路要堅決停止發班。嚴禁冒險行車。及時向社會通告車輛運營調整情況。做好經營性的安全防范和檢查工作。

　　3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時準備執行任務。

　　4、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。

　　5、客貨運輸車輛應配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。

　　6、氣溫在0℃以下要有保溫設施，在5℃以下要有棉被等取暖設備。

　　四、應急救援

　　1、進入應急狀態后，根據領導小組組長的指示啟動本預案，各救援小組及各部門要迅速組織有關人員投入搶險救災工作，并隨時上報有關情況。

　　2、通訊聯絡組在收到救援電話或者報告后，應立即向領導小組組長報告，并按照組長的.指示通知各小組啟動應急預案，調度安排應急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時開展救援。

　　3、現場救災組要立即趕赴事故現場，利用技術設備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指揮受災人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災害現場周圍的居民、學校、長礦人員進行疏散。防止災害蔓延。

　　4、善后穩定組要從快處理善后事項，進快轉移受傷人員，及時將重傷員送進附近醫院，制定事故處理設施，按照有關規定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的交通和生產秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報道，客服不良影響。

　　5、后勤保障組要根據應急工作需要，調劑有關物資、器材、設備，保證應急救援急需品，并為各組應急救援人員提供生活保障。

　　五、相關事項

　　1、各部門、各救援小組隨時準備執行救援任務。