設計方案(精品9篇)
為保障事情或工作順利開展，時常需要預先開展方案準備工作，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎？以下是小編收集整理的設計方案9篇，希望能夠幫助到大家。
設計方案 篇1
選擇一片綠地或郊外別墅花園，或湖邊草坪或依山傍水，經過精心裝點，在陽光，草地之中與親朋好友共同投入大自然的環抱，共享別致的婚禮氛圍。典雅、新穎、時尚、在國外戶外草坪婚禮早已成為時尚，高爾夫球場的婚禮尤其流行。
婚禮地點和舉辦時間的選擇很重要，高檔賓館，飯店的后花園可以選擇，而郊區許多地方度假村，會議中心，休閑娛樂地，卻有價格適中，環境幽雅，交通便利的綠地。
婚宴一般是自助方式，采用西式，或中式菜肴，西式自助的方式，如有條件，也可以在戶外舉辦婚禮后，到附近的餐廳內舉行婚宴，婚禮不同于市內婚禮，戶外婚禮的內容和形式設計都要有戶外的特點，新人入場方式，身著新婚禮服走在濕軟的草坪上就有失雅觀，可采用一對新人同乘經過鮮花裝飾的高爾夫球車，遠遠的向來賓駛來，迎接他們的有花瓣、掌聲和來賓的矚目，還有神圣的《婚禮進行曲》婚禮前一個月：與婚慶公司確認婚禮形式，婚宴標準和婚禮場地，做出初步婚禮預算。新郎新娘挑選婚紗、禮服。
婚禮前兩周：邀請賓客并發放請柬，到婚禮場地現場勘察，并確認場地的裝飾布置。
婚禮前一周：確定化妝師并與其溝通、試妝。
婚禮前一天：與主持人溝通，再次確認婚禮流程，最終查看場地裝飾布置。婚禮流程：
場地布置：戶外婚禮的場地裝飾布置，是婚禮成敗的一個關鍵環節。必要的舞臺，背景裝飾，增添氣氛，烘托效果的場景布置，音響，燈光的安排。結合環境特點，特殊的造型修飾等，共同作成了一個溫馨浪漫，清新自然，獨具特色的婚禮現場，草坪婚禮的基本格調應該以西式風格為主，在婚禮的設計上要根據實地的條件和新人的特點，來指定方案。在婚前行動安排，與別的婚禮形式基本一致，但在當日注意之處：
１、親朋好友可同乘大客車一同前往目的地。
２、百年情緣婚慶公司在婚禮開始前兩個小時左右做最后的場地布置，親朋好友到場后，可在此合影留念。
３、事先準備好所需現場樂隊，禮儀小姐等必要的用品和人員，調試好音響燈光。
４、婚禮可適當的縮短時間，因為來賓均站立于草坪四周，而且還面臨風吹日曬。
５、婚禮，婚宴的時間在2小時左右為宜，席間可安排卡拉OK演唱等助興活動。
提示：
1、與雙方家人一起到現場考察非常有必要，戶外婚禮場面開闊，外界干擾較多，因此音響設備，場地周邊環境等因素就格外的重要。
2、戶外婚禮要注意的是一個重要環節是天氣的因素。
3、如在戶外舉行婚宴，要事先選擇可以外買的飯店，不要忘記考慮餐具，酒杯桌椅，臺布，服務人員，冰柜，加熱設備及運輸條件，還有必要的遮陽傘，消毒水，食品保鮮膜等。
4、環境保護千萬不能淡忘，垃圾，廢棄物，殘余食品等，一定要及時，丟進垃圾袋，舉行一個綠色、文明的婚禮。
婚禮小貼士
1、大型背板，西式場地布置（鮮花，百紗，汽球）
2、鮮花門1-3個
3、資深策劃主持人一名
4、專業dj師一名
5、專業調酒師一名
6、專業攝像師二名，攝影師一名。
7、專業化妝造型師一名。
戶外婚禮準備過程中的行動安排與其他婚禮形式基本一致，但在婚禮當天卻有幾點值得注意之處：
1、在婚禮開始前兩個小時左右要將場地布置完畢，以便來賓合影留念。
2、要安排婚禮專用的大客車接親朋好友一同前往婚禮現場。
3、現場樂隊、禮儀小姐及服務生等人員提前到位，調試好音響，各盡其責。
4、親朋好友到場后可以先自由活動，攝影師、飲品、音樂應該在這時就開始為他們服務。
5、新娘的化妝應在現場完成，化妝師可根據現場的氣氛來具體設計新娘的妝面造型。
6、婚禮可適當的縮短時間，因為來賓大多時間都是站立著，而且還面臨風吹日曬。
7、婚禮、婚宴的時間在2小時左右為宜，席間可安排游戲等助興活動。
戶外婚禮特色
戶外婚禮的關鍵在于場地，這不僅指場地的選擇，還包括場地的布置。挑選一個有山有水的婚禮場地會給婚禮增色不少，在天津市內只有少數幾家高檔賓館和大飯店的后花園可以選擇，也可以選在京郊的度假村、別墅區及會議中心，這兒會讓你的戶外婚禮多了那么點優雅，也少了些城市的嘈雜。戶外婚禮的場地裝飾布置可以說是婚禮成敗的'關鍵。現場布置要結合著周圍環境的特點，裝飾出一個溫馨浪漫、清新自然、而又獨具特色的婚禮現場是每一個新人所期望的。
戶外婚禮的基本風格實屬西式婚禮，所以婚宴一般也是自助方式。采用西式或中式菜肴，自助的方式，形狀不同的餐桌錯落有致的排列，無形中拉近了人們的距離，使婚宴更像一個家庭聚會。
特別提示
1、戶外婚禮的場地，綠色占據了大部分，所以在裝飾上可以選擇清淡一點的色彩，如粉色、淺紫色、淡黃色等，那樣才能與周圍環境和諧，建議少用大紅色；
2、戶外婚禮要注意的一個重要環節是天氣的因素，因為婚禮的策劃時間較長，因此很難預測婚禮當日的天氣狀況，因此如果你們想要一個戶外的草坪婚禮的話，婚期應選在當地氣候較為穩定的時期。以北京為例，建議選擇在早春、初夏和秋天舉行戶外婚禮，因為這些季節北京地區的天氣少雨少風，陽光明媚且氣候宜人；
3、舉行戶外婚禮的新娘在挑選婚紗時應該注意，不要選擇帶長拖尾的禮服裙，因為在草坪上它只能帶給你麻煩；
4、如在戶外舉行婚宴，要事先選擇可以外賣的飯店。不要忘記考慮餐具、酒杯、桌椅、臺布、服務人員、冰柜、加熱設備及運輸條件，還有必要的遮陽傘，消毒水，食品保鮮膜等；
5、環境保護千萬不能淡忘，垃圾、廢棄物、殘余食品一定要及時丟進垃圾袋；
6、戶外婚禮在準備的階段頭緒很多，尤其場地布置，燈光音響以及婚宴預定都是很麻煩的，所以最好還是請有專門經驗的婚慶公司承辦。
戶外婚禮的點睛之筆
拱門：有用粉白色氣球加絲帶做成的拱門，還有用鮮花做成的。可以用它劃分出會場的主要通道或舞臺區域。桌布：桌布是整個會場面積最大的色塊。看上去大方整潔，又不失自然。樂隊：戶外婚禮除了要有好的音響外，1支出色的樂隊也會為婚禮增添很多浪漫氣氛，像提琴四重奏或爵士樂隊都比較適合戶外婚禮的現場演奏。
鮮花：在大自然的懷抱中舉行婚禮，鮮花一定要有，在現場上隨處都應見到鮮花點綴的影子。比如桌臺上要有桌花，可以擺放一些羅馬柱放盆栽鮮花，可以讓每一位到場的嘉賓都佩帶嘉賓領花。游戲：由于會場秩序比較自由寬松，自助餐的形式讓大家可以隨意交流，所以可以設計一些新人和來賓共同參與的小游戲，讓到來的每一個賓客都能充分感受你們婚禮的甜蜜和快樂。
設計方案 篇2
為配合海南國際旅游島建設,擬于海南省西海岸建設燃煤電廠 1 座,配套建設 5 萬噸級煤炭泊位 1 個。工程處為淤泥質海岸,波浪及沿岸輸沙作用明顯,水沙運動復雜,建港條件惡劣。為形成良好的掩護條件,根據相關數學模型試驗和船舶操作模擬試驗成果,采用環抱式防波堤以防浪擋沙、改善港內泊穩條件、減少泥沙回淤為優先思路,同時在防波堤設計方案中要考慮減少排水溫升對海域環境的影響。
1、 自然條件
1.1 水文條件
1) 波浪
根據波浪統計資料,工程區域近岸風浪出現較多,全年有浪頻率 80%,風浪頻率為 66. 3%。SE 向浪最多,次常浪向為 SSE 和 S 向。強浪向為ESE 向,次強浪向為 S、 SSW 向, 最大波高為7. 0 m。主涌浪向為 S,其次為 SSW 向 ( 圖 1) 。
2) 潮流
根據實測資料,工程區域漲、落潮流流態明顯,漲落潮流流向與岸線大致平行,漲潮流流向西北,落潮流流向東南。漲潮最大流速在 0. 88 ~1. 30 m?s,漲潮平均流速為 0. 65 ~ 0. 98 m?s,漲潮平均流向為 317. 1° ~ 351. 7°。落潮最大流速在0. 79 ~ 1. 67 m?s,落潮平均流速為 0. 48 ~ 0. 93 m?s,落潮平均流向為 137. 9° ~184. 1°。
3) 泥沙
項目所處海岸線上基巖岬角與沙質海灣相間分布,海洋動力作用強烈,巖坡受侵蝕而陡峭,淺灣多為中粗砂充填,海岸的侵蝕物質在東南向浪及西南向浪作用下產生沿岸輸沙。
1.2 地質條件
勘區上部地層主要由淤泥及粉細砂層組成,中下部地層主要由黏性土層、中粗礫砂層及粉細砂層組成,持力層埋深較深,基礎適宜采用樁基。
2、 主要影響因素
基于對水文、地形、電廠布置、排水溫升控制邊界、船舶進出港條件及越浪對碼頭結構影響的深入分析,設計中應重點考慮的因素有:
1) 工程選址岸線南、北段均規劃為旅游岸線,生態要求高,電廠溫排水區域受到嚴格控制;同時為滿足溫升限制要求,需利用防波堤隔離溫水排放與海水抽取。
2) 地形測圖反映工程正前方 - 10 m 等深線外存在一條自南向北逐步擴展的沙梗帶,最寬處約 1 km,沙梗處水深一般介于 - 8 ~ - 11 m,紊亂地形成因待解,防波堤及堤頭位置選擇需綜合考慮沙梗區紊亂地形變化可能性、總投資的影響。
3) 結合工程為專業化泊位的特點,來船規模單一,年通過艘次亦有限,故船舶進出港時間具備可選性。由于工程區域潮流平均速度較大,口門朝向應在滿足非波浪常向、強向基礎上,結合船舶操縱模擬試驗成果確定。
4) 高樁碼頭與防波堤采用分離式布置方式,防波堤軸線位置與碼頭結構的距離為制約防波堤走向的因素。
3、 針對影響因素的對策
3.1 防波堤掩護形態確定
根據波浪觀測資料統計,波高H1?10大 于1. 5 m,1. 2 m,1. 0 m 的波浪年平均出現天數分別是 21 d,62 d,97 d[1］。
由于到港船舶以 3. 5 萬噸級散貨船居多,作業允許最大波高可減小為 H1?10小于1. 0 m。結合前述波浪統計資料,若采用開敞式布置,波浪影響下的年不可作業天數為 97 d,綜合考慮風、雨、霧等因素后,年不可作業天數達 129 d,年通過能力無法滿足工程需要。
若只建設南防波堤以阻擋強浪向的波浪,則波浪影響下的年不可作業天數為 59 d,綜合考慮后的年不可作業天數為 91 d,若生產調度合理,可基本滿足電廠需要。但由于工程南、北段岸線以旅游開發為主,為減小排水溫升對環境的影響,環保及海洋部門劃定了海洋功能區 1 ℃ 界限、近岸海域環境 1 ℃界限、近岸海域環境 4 ℃ 界限區( 圖 2) 。若取消建設北防波堤,則需將電廠排水方式由近岸排放調整為遠海深水排放方可將排水溫升區控制在環保要求范圍內。
經測算,若將北防波堤按照允許越浪標準( 波高標準取為 2 a 一遇 H4%) 建設,則防波堤投資僅比遠海深水排放增加約 1 200 萬元。為加強本工程船舶靠泊的可靠性,同時考慮到長距離埋設排水管線易受到過往船舶、航道開挖等的影響,北防波堤考慮一并建設。
故本工程防波堤平面布置按照有掩護、環抱式考慮 ( 圖 3) 。
3.2 防波堤及堤頭位置選取
為節省岸線資源,碼頭與后方廠區一般采取前后對應的布置模式。水域地形圖顯示在廠址正前方 -10 m 等深線外存在一條自南向北逐步擴展的沙梗帶,最寬處約 1 km,沙梗處水深一般介于- 8 ~ - 11 m ( 圖 3) 。經分析認為,沙埂區流速一般小于 1. 5 m,潮流運動不足以形成沙埂分布現象,形成原因更多是因為強波浪擾動,臺風期間形成的較大波高和周期的波浪易導致工程區附近海域泥沙活動,進而形成沙梗。為有效減少港池及航道開挖量,并避開地形波動劇烈的沙梗段,將碼頭布置于電廠南側約 500 m 處,一方面可有效減短接岸引橋的長度,另一方面也可最大幅度地減小地形波動對口門淤積帶來的不利影響。
工程海域泥沙輸運以波浪掀沙、潮流輸沙為主,破波帶外邊界變動范圍在距岸 500 m 海域呈南北走向的 - 4 ~ - 6 m 淺灘,破波區域往西地形則較快進入 -10 m 水深段,防波堤需穿過破波帶。因滿足 5 萬噸級船舶滿載進港的天然水深( -14 m 等深線) 距岸較遠,本工程對口門布置于 -10 m 和 -15 m 等高線兩種平面布置方案做了技術經濟比較: - 10 m 等高線方案淤積量略大,淤積厚度約為 0. 23 m?a; - 15 m 等高線方案淤積量稍小,淤積厚度為 0. 20 m?a 左右。實體防波堤越向外海延伸,對海洋環境及來往漁船作業的影響越大,因此,將口門布置于 - 10 m等高線附近。
3.3 進港航道走向、口門寬度及進港流速選擇
1) 進港航道走向及進港流速
由圖 1 可見,常浪向為 SE-S 向; 強浪向為ESE-SSW 向; 涌浪向為 SS-SW 向。同時經對比海圖可發現,工程西側約 4. 5 km 處存在雷公沙、橫面沙。因此,防波堤口門朝向 WW-SW。
根據本工程于 20xx 年布置的 1 個潮位觀測站和 8 個潮流觀測點 ( 潮流流向及流速見 1. 1) ,口門軸線方位角取 154° ~ 334°。為盡量使船舶進出港與潮流平順,將進港航道選為 95° ~275°。經船舶模擬操縱試驗表明,進港航道選為 95° ~ 275°時,由于制動距離略短(為節省投資,取為800 m,3. 5 倍船長) ,流速較大,且進港航道基本正對碼頭,對船舶進港制動和船員心里都帶來了較大的壓力,致使靠船成功率僅為 50%,不符合通航安全要求。通航安全論證報告建議旋轉進港航道方位角至 67° ~247°,待船舶制動于碼頭前方約 2 倍船寬處時調整船舶姿態,再由拖輪協助平行靠泊。
基于來船特點,船舶應選擇進出港時機,進出港時應選擇流速較緩時段靠離泊,重載進港時堤頭流速一般應不大于 0. 5 ms,出港時堤頭流速一般應不大于 0. 8 m?s。
根據 20xx 年實測大潮期間潮位-流速雙軸歷時曲線 ( 圖 4) 可看出該區域駐波特征明顯,高潮位前后流速相對較小,最大流速出現在中潮位或中潮位偏低時刻,采用乘高潮時段進港恰遇航道潮流動力轉弱,基本可以滿足進出港的要求。
2) 口門寬度
口門寬度由口門有效寬度和口門有效寬度底邊線至防波堤的距離構成。口門有效寬度一般取設計船長的 1. 0 ~1. 5 倍,底邊線至防波堤的距離還應考慮堤頭結構、護底長度、挖槽與護坡的安全距離、挖槽疏浚超寬和疏浚變坡等因素,故口門寬度初步計算取為 384 m。
如前文所述,口門區西側的沙梗區自北向南逐步收窄,雖可初步判斷其形成原因更多是由于強波浪擾動所致,但由于沙梗形成時間較短,其具體產生原因及發展趨勢尚需待 1 ~2 個臺風周期后方可明確,為不影響碼頭生產,南、北防波堤需考慮沙梗繼續南移并擴寬后向西續建防波堤以穿越沙梗區的可能性,同時考慮到防波堤軸線與航道軸線交角較大、口門處漲落流較急,且工程區域涌浪出現頻率較高,從有利于船舶進出口門的角度出發,也應適當加大此距離。經綜合考慮,口門寬度最終取為 502 m。
3.4 南防波堤軸線與碼頭結構距離確定
碼頭布置于南防波堤東段的內側,防波堤采用實體式斜坡堤,按照允許越浪標準設計,碼頭采用樁基結構。考慮到防波堤與碼頭采用分離式布置,為保證良好的掩護效果,防波堤與碼頭結構間距不宜過近,但若距離偏遠將增加南防波堤長度進而導致投資上漲。
為給碼頭樁基結構創造良好的施工條件,施工工序上防波堤先于碼頭結構施工。為保證碼頭樁基施打時不與已施工好的防波堤護底結構發生交叉干擾,且保證打樁船具有足夠的空間進行打樁作業,防波堤與碼頭結構間需留有足夠的施工間距。
同時,由于防波堤按照允許越浪標準設計,波浪越過防波堤堤頂后在其內側會產生波浪沖擊,若沖擊范圍較大將會對碼頭泊穩條件產生重大影響。波浪整體物理模型試驗結果表明: 波浪越過防波堤后形成的沖擊主要集中在堤內側約 0. 7 ~0. 8 倍波長,即 60 ~ 70 m 范圍內,超出此范圍的波態恢復正常。
綜合以上因素,最終確定碼頭前沿線距離南防波堤東段堤頂邊線距離為 80 m 。
4、 結語
1) 針對水下地形變化劇烈的特點,合理確定碼頭位置及防波堤走向,為工程遠期平面布局優化預留空間。
2) 港口位于開敞水域時,宜設置防波堤以形成有掩護水域。平面布置應綜合考慮波浪、沿岸輸沙、溫排水的影響,口門朝向宜避開常浪向和強浪向,口門應布置在波浪破碎帶以外區域,并通過數學或物理模型試驗分析港池內掩護效果和泥沙淤積情況。
3) 從利于施工角度出發,確定防波堤與碼頭及引橋結構采用分離式布置,并結合波浪整體物理模型試驗成果,合理確定二者的間距。
參考文獻:
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水利水電工程施工組織設計管理方法探析
隨著時代的發展，水利水電工程得到了快速發展，為國家經濟發展和人們生活幸福奠定了良好的基礎。與此同時，水利水電工程的施工效果和使用壽命，也成為社會各界人士所廣泛關注的問題，也是施工管理的重點。因此，我們將對施工中各個流程的施工組織方法進行簡要分析，探索加強水利水電工程施工組織設計管理的有效方法。
一、規劃及項目建議階段的管理
規劃階段對于水利水電工程來說有著重要的作用，能夠幫助管理者對施工的周圍環境、地質水文、社會關系進行詳細了解，從而制定出更加科學、合理的施工方案，全面保障投資者的經濟效益，并使水利水電工程達到良好的使用效果。因此，對水利水電工程的前期規劃和項目可行性分析是非常重要的，是工程項目順利實施的基礎。
在水利水電工程的規劃及項目籌建階段，應對建設方案的施工條件、主要施工難點及可實現性進行規劃和分析，并根據施工條件和基本情況，從施工角度出發，對水利水電工程進行可行性論證，初步擬定施工方案，進行施工組織設計，從不同壩址的建設條件進行技術經濟綜合比對論證，全面論證設計方案在施工技術上的可能性和經濟上的合理性，優選設計方案，對其中的某些重大技術問題，提出專題報告。
二、招標、投標階段的管理
招投標階段是控制施工成本、保障施工質量的關鍵環節，由于招投標階段會選擇水利水電工程的施工單位、監理單位等，因此招投標階段的管理是尤為重要的，能夠有效控制招投標過程中的違規行為，保障招投標階段的公平、公正、公開。
因此，在水利水電工程制定分標方案的過程中，應充分考慮到水利水電工程的特點，從便捷施工、減少污染、方便管理等幾個方面深入對水利水電工程中的建設任務進行分解。明確發包人、承包人之間的責任，防止由于劃界不當而產生的經濟問題，并盡量按照整體工程來進行劃分，根據水利水電工程的特點來考慮到對施工材料、施工場地、施工設備、施工成本、施工成員的綜合利用，方便承包人和分包人對各自物料的管理和控制。同時，由于對招標文件的審核影響著整個水利水電工程的造價、進度和質量，因此當招標單位將文件上交之后，應對招標文件進行細致分析，尤其是對于設計費用的條款要反復斟酌：首先，應在招標文件中對施工中所需要的物料、施工內容以及工作范圍進行明確的規定，防止出現模棱兩可的詞語，妨礙合同的順利執行；其次，應對工程量清單進行認真審核，對清單中的施工圖紙進行認真審核，防止發生重復登記、錯記、漏記的現象；再次，要詳細對投入本項目的人員、設備進行要求，從而方便對施工過程的管理；最后，要對變更和索賠原則進行確定，減少不必要的資金風險。
三、施工階段的'管理
施工階段是設計藍圖呈現的過程，是對施工材料、人員、成本、設備等進行全面掌控的環節。因此，施工階段的組織設計與管理應該主要從施工材料、設備管理、施工人員管理入手：首先，在施工材料進入施工現場之前，應對施工材料的質量進行檢查，審核不過關的施工材料不能夠進入施工現場，同時在施工中，應將施工材料置于安全、防潮、防火的環境中，確保施工材料不會被周圍環境或者人為行為所破壞，切實保障施工材料的使用質量；其次，在機械設備的使用過程中，要確保對機械設備進行科學操作，防止出現誤操作以威脅機械設備的質量。每個機械應指定專人進行操作和負責，并且定期對機械設備進行養護，一旦出現質量問題要及時維修，防止耽誤施工進度并為水利水電工程造成不必要的質量損失；最后，要對施工人員進行培訓和教育，使其具備較高的操作能力，并使其具備質量意識和成品保護意識，在施工過程中主動對水利水電工程的施工質量和進度進行掌握，并聽從管理人員的指揮和安排，配合施工中所有活動，幫助管理人員實現水利水電工程施工各個環節的管理和控制。
四、結語
由于水利水電工程屬于利國利民的基礎工程，涉及到的范圍和規模比較大，施工工藝較為復雜。因此，我們應積極對水利水電工程的組織設計進行科學管理、嚴格控制，從而確保水利水電工程都能順利投入使用，為社會經濟的發展和人們生活奠定良好的基礎。
參考文獻：
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[2] 劉貴祥 . 水利水電工程施工組織設計分析研究 [J]. 現代物業 （ 上旬刊 ），20xx（10）：52-53.
水利水電施工組織設計主要內容的編寫范本
水利水電工程投標文件中施工組織設計的編寫直接關系著水利工程施工的順利進行，因此對于水利水電工程投標文件中施工組織設計編寫的研究具有十分重要的意義。 我國水利水電工程領域雖然在投標文件中施工組織設計編寫方面有了一定的基礎和經驗，并且近年來也有了新的研究和發展。 但是，隨著水利水電工程的不斷發展，現有的對投標文件中施工組織設計編寫的研究已經不能滿足設計編寫的需求。
因此，在今后的水利水電工程領域的發展中，要加強對投標文件中施工組織設計編寫的重視和研究，并且在研究的過程中逐漸將對這一研究納入到水利水電領域研究的一個重要課題，從而促進我國水利水電工程的發展和進步。
1 施工組織設計的重要性
水利水電工程在近年來經濟發展的促進下無論是在規模上，還是在數量上都有了很大的發展。 所以，就當下的水利水電工程的施工建設而言，如果沒有一個十分科學的、合理的投標文件中施工組織設計方案， 那么對于工程的施工而言，是極為不利的。 此外，就當下的水利水電工程的施工承包來說，如果沒有一個科學的投標文件中施工組織設計方案作為支撐，是不利于工程的競爭的。 所以，一個合理的、科學的投標文件中施工組織設計方案不僅有利于施工單位在投標的過程中占有有利的競爭地位；另一方面，好的投標文件中施工組織設計更有利于實際的施工應用。 因而，對于當下的水利水電工程來說，投標文件中施工組織設計方案有著不可忽視的重要性。
2 施工組織設計主要內容的編寫范本
由上述可知，投標文件中施工組織設計的編寫對于水利水電工程的發展有著不可忽視的重要作用。 然而，在實際的編寫過程中，卻存在著很多的問題，并且這些問題的存在直接影響了投標文件中施工組織設計的有效性。 所以，加強投標文件中施工組織設計編寫的研究是十分有必要的。 筆者在此對施工組織設計主要內容的編寫范本進行了一定的探索，希望能夠為提高投標文件中施工組織設計水平而做出一些貢獻。
2.1 準備工作
好的開始是成功的一半，對于投標文件中施工組織設計的編寫來說，首先就要做好設計編寫前的準備。 而要做好準備工作，就要對施工的現場進行多個方面的勘察，其勘察的主要目的就是收集比較精確的基本資料，包括施工所在地的地形、氣候情況、水文情況等，凡是投標文件中施工組織設計中需要的資料，都要盡可能的進行收集。
2.2 投標文件中施工組織設計的編制內容
2.2.1 編制依據 編制依據主要從以下幾個方面進行考慮，一是招標文件、預算定額、工程設計圖紙、工程承包合同、工程招投標文件、地質勘探報告、施工現場具體情況；二是依據國家現行技術標準，新工藝及施工驗收規范，工程質量評定標準及操作規程；三是依據建設部頒發的《 建設工程施工現場管理規定》《 建筑安全生產監督管理規定》對建筑施工現場有關規定。
2.2.2 工程概況 與其他建筑等工程一樣， 水利水電工程的概況也主要是對所要進行的水利水電工程的規模、結構等進行詳細的說明。
2.2.3 開工前必須完成的準備工作 首先， 水利水電工程的施工現場必須要保持在三通一平的水平上；然后，水利水電工程中設計的相關技術要做好技術核查以及安全施工教育等工作；最后，對于整個工程中人員、物資以及施工技術中所需要的機械的調動，要做好相應的準備和調節。
2.3 施工總體部署
該部分涉及的內容比較多， 主要有施工項目管理目標、施工組織、施工規劃，每一個部分下還有許多細節需要設計人員進行詳細的說明。
2.4 施工總進度計劃安排
施工中總進度安排在整個投標文件中施工組織設計中屬于最為重要的內容，是對水利水電工程其直接作用的一個部分。 因此，對這一部分的編寫必要要根據水利水電工程自身的具體情況，對所有的施工項目，就時間問題上做出合理的安排。
2.5 擬投入的勞力和主要施工機械設備計劃
擬投入勞力和主要施工機械直接關系著施工總進度是否能夠順利開展的一個重要部分。 所以，必須就工程的具體情況，以及總進度的安排情況，對勞力以及施工機械做出比較科學的、合理的安排。水利水電工程投標文件中施工組織設計編寫的研究涉及的方面是很多的，而以上僅僅在只是筆者對于投標文件中施工組織設計編寫的幾個主要方面的研究，并且由于筆者對于投標文件中施工組織設計編寫研究能力有限，所以上述研究也比較淺顯。 因而，僅僅憑借這些研究來促進投標文件中施工組織設計編寫水平的提高是遠遠不夠的。 所以，水利水電領域的相關人士還要共同致力于這一課題的研究和探索。
3 結語
綜上所述，水利水電工程中投標文件中施工組織設計的編寫不僅有利于水利水電工程的有序施工，同時也有利于水利水電領域的進一步發展。 然而，投標文件中施工組織設計編寫研究是一項比較復雜的研究，再加之我國水利水電領域對于投標文件中施工組織設計編寫的研究還沒有達到一定的深度，因而不利于實際的應用。 所以，在今后的水利水電工程的發展中，要加強對投標文件中施工組織設計編寫的重視和研究，并且要從水利水電工程的多個角度，從投標文件中施工組織設計編寫的多個方面進行研究， 從而研究出更好、更有效地促進投標文件中施工組織設計編寫水平提高的方法和措施。
水利水電工程施工組織設計的特點與問題
水利水電工程施工設計組織作為一項復雜的系統工程，水利水電工程的組成部分之一，對整個工程的投資和預算工程有著總要的作用。因此水利水電工程的施工組織設計工作對工程方案的選擇、工程造價、施工工程質量以及工程建設周期都有著一定的影響作用。本文在對水利水電工程施工組織設計的特點與相互關系的解析基礎上，探討其施工組織設計問題。
一、水利水電工程施工組織設計的特點
1 主要特點。水電工程作為基本建設工程中的重要部分，其具有規模大、功能多、結構復雜、涉及因素多、影響范圍大、建設周期長和投資金額大的特點，其中施工組織的復雜性是水利水電工程施工組織設計最為顯著的特點。
2 復雜性。水利水電工程通常情況下是由眾多的單項工程所組成，所以較為容易產生施工干擾，其與一般性的土木建筑工程相比，難度要大很多，并且容易受水文條件、地形條件以及地址條件的影響，具有一定的困難性和復雜性。
3 針對性。水利水電工程中的施工組織設計大多以單個工程為對象，因此具有較強的技術性和綜合性。其組織設計的內容需要滿足工程項目業主、設計以及監理的共同要求，另一方面也必須合乎國家有關法律規定對于施工標準的規范要求。因此，水利水電工程的施工組織設計具有一定的針對性和適應性。
4 動態性。水利水電工程施工組織設計需要對施工工程總體進行統籌規劃，同時應充分重視對施工現場的組織和管理，因地制宜、因時制宜的選擇最優的施工方案，所以水利水電工程施工組織設計在一定程度上具有動態管理性。
二、施工組織設計分析
1 施工導流設計。作為一個系統性問題，施工導流設計需要對施工建筑設計、施工總進度以及總布置的導流程序等問題進行綜合考慮，也同樣也會對壩址的選擇和水工建筑布局產生直接影響。除此之外，其還在一定程度上影響著施工總進度設計和工程預算設計。
在進行水利水電工程施工導流設計時，首先需要對其與自然環境的適應程度作出考慮，特別是其與誰規律的適應程度。因為在通常情況相下，改變水規律要付出較大的代價，在某些情況下甚至無法對水規律作出改變，唯一可以選擇的是增強施工導流的適應性。因此，作為施工組織設計的主體環節，應對施工導流設計中的截流、封堵、攔洪及蓄水進行合理有效控制，并根據渠道自身水流規律，對工程施工程序進行合理安排，保證施工的順利進行。
2 混凝土工程設計。混凝土工程設計主要有建筑物預應力混凝土工程以及水流渠道混凝土工程，主干渠道的混凝土施工工程采用的是渠道襯砌的方式，進行現澆和部分預制。需要注意的是在渠道襯砌的過程中，注意對防水、防滲漏和防凍方面的控制，保持高水準的施工質量要求。在水利水電工程組織施工設計中，可以根據工程施工技術條件和施工規模的不同，通過集中設置混凝土生產系統的方式，對渠道和建筑施工進行混凝土供應。對于規模相對較大的建筑物來說，可以采取單設置獨立的混凝土生產系統對其進行混凝土的供應。
3 施工工藝設計。施工組織設計中的施工工藝設計主要包括施工順序、方法以及技術，其中施工技術作為施工工藝的重要組成部分，對其有重要的影響作用，只有在施工技術滿足技術性及經濟型要求時，才能開展下一步的施工工作。其研究的主體項目主要包含以下幾點：
（1）現有條件下，如何對某個時段或期限內的施工工作量進行合理制定。（2）如何實現施工導流和施工順序、施工方法與施工順序的有效結合，從而確保建筑物施工的技術性。根據施工計劃中所需要的施工材料，進行水利水電工程的前期預算。在施工質量和施工效益得以有效保證的基礎上，進行合理的施工工藝組織設計和管理。
4 施工進度設計。施工進度設計的任務是為了對各項施工活動進行時間規劃，應保證施工進度依據施工方案和施工程序進行設計，并嚴格按照施工工期對項目時間做出計劃性的控制。施工進度包括編制施工依據、各個分項工程的施工順序、主要工程的工期控制以及關鍵施工工序的指標控制等內容。另一方面，在進行施工總進度編制時，應做到重點與非重點的兼顧，對于關鍵性的工程施工項目，應對施工人員及機械進行合理安排，保證施工的連續性及平衡性。對于臨時建設項目和主體工程項目而言，應依據工程特點首先列出主要施工項目并對其工程施工量進行計算，從而繪制出施工進度表并進行定期考察。
5 施工布置。施工布置是水利水電工程施工組織設計在投標階段的重要內容，主要可以根據項目施工工程的特點、施工規模以及施工條件，對水利水電工程施工期間所涉及到的交通運輸、倉庫運輸以及給排水管線進行平面化和程度化布置，從而保證施工工程合理有序進行。
三、施工組織設計間的相互關系
1 施工進度與施工強度的關系。在施工組織設計中，只有在對施工強度有一個充分把握的前提下，才能根據施工強度及制定出施工進度計劃，并在施工進度計劃的指導下進行施工強度的控制。通過施工強度和施工進度計劃的結合，繼而制定出合適的工程強度指標。
2 施工方法與施工導流之間的關系。對于施工導流控制程序的研究，需要有恰當的施工方法作為保障。施工方法選擇的正確性，會一定程度上對水利水電工程施工技術的選擇產生影響，所以應在施工導流控制程序的基礎上，制定出相對合理的施工制度。
3 施工強度與現場布置的關系。施工強度的影響因素較為復雜，其中受交通運輸、材料供應情況以及施工生產設備的運行情況影響較大，以上因素要充分與現場配置做好協調，才能達到施工強度的要求。
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水利工程施工組織設計的分類與優化對策
原標題：探析水利工程施工組織設計和優化
摘要：水利工程建設對我國社會及農業經濟的發展有著重要的促進作用，但是由于其具有著施工周期長、任務重、時間緊的特點，需要對其施工組織設計進行優化處理，從而減少各種不利因素對水利工程建設的影響，本文主要就此進行分析。
關鍵詞：水利工程 施工組織設計 不利因素 優化處理
施工組織設計工作是包含工程項目立項到最終完工的整個過程的，其每一個階段和環節都極具重要性。在水利工程施工建設過程中，加強對施工組織設計的優化處理，能夠有效的減少施工過程中產生的消耗，并通過對施工時間的有效縮減起到了工程項目進度控制的目的。
本文主要在對水利工程施工特點以及水利工程施工組織設計的重要性分析的基礎上，從而施工組織設計的分類及主要內容入手，探討水利工程施工組織設計的優化策略。
1水利工程施工的特點以及施工組織設計的重要性
1.1水利工程施工特點
對于水利工程施工來說，其特點突出反映在水流控制上，通常情況下水利工程施工較容易受到氣象、水文、地形及地質的影響。同時在河流上流修建的擋水建筑物對下游人民群眾的生命財產安全都有著的至關重要的影響作用。另一方面，其在進行上游擋水建筑物修建的過程中，牽涉到眾多部門的利益，因此對其全面規劃和統籌兼顧性提出了更好的要求，也在一定程度上增加了水利工程施工的復雜性。第三，水利工程施工通常位于交通環境不便的偏遠地區或者是山區，前期準備工作量相對較大，需要水利工程施工單位各個部門的相互配合。
1.2水利工程施工組織設計的重要性
作為確保水利工程施工質量以及個工程完成高效性的重要前提，水利工程施工組織設計也是水利工程施工重要理論依據，一直受到了水利工程施工單位的高度重視。首先，水利工程施工組織設計通過對施工進度、施工質量以及施工管理的有效控制，確保了水利工程施工各項工作的順利開展。其次，在當前日益激烈的市場競爭中，實力工程施工企業要想獲取更大的競爭優勢和企業經濟效益，就應對傳統的施工組織設計方法進行優化改進，從而更好的滿足企業發展進步需要和時代發展需求。第三，水利工程施工過程中不可不免的會發生突發狀況及問題，而通過施工組織設計能夠有效的對各部門工作進行協調并進一步提升施工效率。
2施工組織設計的分類及內容分析
2.1施工組織設計的分類
如果工程施工組織設計的階段不同對施工組織設計進行類型劃分，其主要可以分為標前施工組織設計和合同后編制施工組織設計（標后設計）兩種類型。對于標前設計來說，其主要是經營管理者在投標書編制前為了確保中標和經濟效益而進行的服務于投標和簽約的規劃性文件。而標后設計主要注重的則是對整個施工作業過程中規劃和控制。其次如果按照工程對象的不同對施工組織設計進行分類，可以將其分為施工組織總設計以及單項和分步工程的施工組織設計。
2.2施工組織設計的主要內容
（1）施工導流。在進行水利工程施工的過程中，為了有效的解決工程施工與水流之間的矛盾，就就需要對河水進行部分或者是全部導走處理，與此同時還要盡量保持工程施工不會對河流的綜合利用條件產生破壞。水利工程施工中組織設計中的施工是壩址選擇、施工方法和進度以及施工布置的重要影響因素，同時其也是整個施工組織設計工作的重要環節。水利工程施工導流應在與自然條件相適應和充分尊重水清規律的基礎上進行，避免改變誰規律而付出的具體經濟代價。
對于施工導流來說，其最為重要的幾個控制要素分別為截流、排水、渡汛、封堵、攔洪和蓄水等，其中疏導建筑、截流措施以及擋水圍堰是水利工程施工組織設計中施工導流工程有效實現的三部曲。
（2）施工方法。作為水利工程施工組織設計的基礎，施工方法主要是有各個施工技術和工藝以及施工順序在不同的施工設備情況下構成的，對施工方法的合理選擇能夠有效的提升施工水利工程施工的經濟合理性。該環節所研究和關注的重點在于對主體建筑物施工與施工導流配合的實施狀態施工技術特征、施工強度合理指標、施工技術物質供應和材料消耗等，同時對水利工程施工的施工安全以及施工中質量和進度效益等進行科學管理。
（3）施工進度。水利工程施工組織的施工進度計劃是從水利工程準備階段到竣工的整個階段過程，在施工速度和施工技術供應的相互關系進行綜合協調平衡后，顯示出工程總體規劃強度和實踐進程的指標。其主要的表現形式有橫道圖和網絡圖兩種。在網路圖中，通過對各時間參數的調整以及網絡及化的修改和完善，并通過對計劃執行過程的控制和監督，從而做到對人力物力資源的高效利用，同時也實現了對施工進度的控制。
3水利工程施工組織設計的優化策略
從以上對于水利工程特點以及施工水利工程施工組織設計的內容分析來看，施工組織設計對水利工程建設的順利實施具有著重要的作用，所以應該加強對于施工組織設計的優化處理。
3.1充分利用網絡技術
在當前的信息時代環境背景下，各行各業在發展和實踐的過程中都對于計算機網絡技術的應用都取得了較好的成果。而對于水利工程施工組織設計來說，充分引入計算機網絡技術，能夠在很大程度上提升水利工程施工組織設計的實效性和可行性。比如在對水利工程施工的相關數據信息以及繪圖過程中，采用計算機網絡技術建立起完善的現代數學模型，能夠更好的實現對各項數據信息以及施工設計的跟蹤控制。特別是在當前水利工程施工中采用的機械設備以及人力資源日益增多的情況下，傳統的計算方式及手段已經不能有效的滿足水利工程施工組織設計的要求。而計算機網絡技術憑借著其快速高效的優勢，對水利工程施工組織設計的有效管理和優化起到了重要的推動作用。
3.2采用新工藝和材料
在對水利工程施工組織設計進行優化處理的過程中，通過不斷的學習以及水利工程施工組織設計經驗的總結，可以在與時俱進的基礎上將各種新工藝及新材料和新技術應用在水利工程施工組織設計中，從而進一步實現水利工程施工組織設計的現代化、科學化好規范化。
3.3技術經濟分析
技術經濟分析是水利工程施工組織設計的重要內容之一，其作為一種服務于施工組織設計的有效手段，主要作用是采用經濟分析的方法對施工組織設計的經濟合理性進行論證。首先通過水利工程數據的計算和分析，可以對施工技術方案進行優化比較，從而選取最具經濟合理性的方案。其次，圍繞著水利工程施工質量、施工進度以及施工成本控制三個方面，在保證質量最優的原則基礎上，通過技術經濟分析能夠大幅度提升水利工程施工組織設計的社會經濟效益。
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長洲水利樞紐船閘工程施工組織設計研究
1 工程概況
西江航運干線西起南寧、東達廣州，全長 854km,是廣西和貴州、云南與珠江三角洲水上交通的咽喉，是名副其實的"黃金水道",是我國西南水運出海大通道重要組成部分。長洲水利樞紐位于廣西西江干流潯江長洲島河段上，是西江下游河段廣西境內的最后一個規劃梯級，樞紐橫跨兩島三江（泗化洲島、長洲島、外江、中江、內江），主要建筑物有雙線船閘、泄水閘、混凝土重力壩、碾壓土石壩、河床式廠房等。現有雙線船閘位于外江右岸臺地，即 1 號（20xxt級）、2 號（1000t 級），已于 20xx 年 5 月實現雙線通航。新建的三線四線船閘作為長洲水利樞紐的后續項目，按最大通過 3000 t 級船舶建設。三線四線船閘位于外江右岸，布置在已建船閘的右側。工程建成投產后，與原有船閘一起運行，將成為世界上最大的內河水運船閘。
2 施工條件
2.1 工程條件
項目位于珠江流域西江干流潯江下游河段，距下游梧州市約 12 km.梧州市地處珠江流域中游，是潯江、桂江、西江匯流處，毗鄰廣東，鄰近港澳，是我國大西南通往廣東、港澳地區的東出海口，公路、水路、鐵路交通發達，主要建筑材料來源可靠，供應充足，施工條件優越。
三線四線船閘布置在外江右岸臺地上，位于外江右岸的 1 號、2 號船閘右側，三、四線與一、二線船閘分別為獨立上下游引航道，施工期除進行爆破作業時間略有影響外，其余時間 1 號、2 號船閘按正常程序通航。
工程靠近城區，可以充分利用其工業生產的技術力量和生產能力、商業、文化、醫療、服務設施，對節省施工費用起很大作用。不利的一面是太靠近城鎮居民點，施工用地比較緊張，用地征地困難。工程施工和當地的矛盾也很突出，如施工占地、施工干擾等，須采取各種有力措施加以協調，妥善解決。水工建筑物的主體工程量見表 1.
2.2 自然條件
2.2.1 水文氣象條件
西江流域屬亞熱帶季風區氣候，多年平均氣溫21.1℃，歷年極端最高氣溫 39.9℃，歷年極端最低氣溫 -3.0℃。流域降雨量年內分配極不均勻，汛期 5-10 月降雨量約占年降雨量的 70%~80%.多年平均降雨量 1 376.2 mm,歷年平均蒸發量 1 331.1 mm,多年平均濕度 79%.
2.2.2 地形、地質條件
工程區為低山丘陵地貌，潯江大致流向為由西向東，河床寬闊，長洲島和泗化洲島兩座江心洲島將河床分隔成內江、中江、外江三條江。擬建船閘沿線主要地貌單元為潯江一、二級，局部為三級階地。場地附近不良物理地質作用主要表現為：樞紐蓄水后，外江右岸上游近岸一級階地前緣在浪蝕、水流沖刷等作用下，岸坡已普遍發生再造，小型塌岸較為普遍。外江下游船閘范圍以外未做護岸部分，受浪蝕、雨水沖刷等作用，局部塌岸較為普遍。
據勘探揭露，結合前期長洲水利樞紐勘察地層分層資料，場地區出露地層主要為第四系地層，按其成因可分為人工堆積（Qs）、沖積（Qal）和殘積（Qel）；下伏基巖主要為燕山早期侵入的花崗巖，上游引航道頂端有小范圍的寒武系黃洞口組粉砂巖，沿河基巖出露面積很小。船閘區地質構造較為簡單，未發現有較大的活動斷裂構造、斷層分布，節理裂隙發育也以陡傾角為主，緩傾角裂隙除在淺部巖體中較發育外，一般不發育，裂面延展寬度小，且發育分布深度較淺。
3 施工導流
3.1 導流標準
長洲水利樞紐工程為一等工程，工程規模為大（1）型，主要建筑物為 2 級建筑物。而根據《船閘總體設計規范》和《船閘水工建筑物設計規范》，三線四線船閘最大通過船舶 3000 t 級，為Ⅰ級船閘，船閘閘首、閘室為 1 級建筑物，導航、靠船建筑物為 3 級建筑物，臨時建筑物為 4 級建筑物。考慮與長洲水利樞紐擋水建筑物級別一致，三線四線船閘閘首、閘室按 2 級建筑物，導航墻、靠船墩等建筑物為 3 級建筑物，臨時建筑物為 4 級建筑物。
根據《水利水電工程施工組織設計規范》的規定，按圍堰保護對象、失事后果、使用年限及工程規模等確定，施工導流建筑物級別應為 IV 級，IV 級導流建筑物采用的洪水設計標準：當圍堰類型為混凝土結構時，洪水重現期為 5~10 年一遇；當圍堰類型為土石結構時，洪水重現期為 10~20 年一遇。
3.2 導流方式
由于長洲水利樞紐工程已經建成，而擬建船閘位于整個樞紐的右岸邊坡上，結合擬建船閘的布置情況，工程主要采取預留土坎作為圍堰保護基坑，根據不同時段預留土坎圍堰進行導流分期，由于擬建船閘不占用原河道，洪水仍通過原河道過流。
4 料源規劃
工程土方開挖量大，土料質量符合要求，故工程所需的土料全部采用基坑開挖的土料。工程所需石料較少，主要是護坡塊石、級配反濾料，大部分可以利用石方開挖料加工。混凝土粗骨料主要考慮采用卵礫石，料源為桂江倒水至下游平浪河段。該段河道蜿蜒曲折，沿河斷斷續續分布有十幾處卵礫石洲，河道水流平緩，開采條件較好。桂江卵礫石料場卵礫石均為級配良好礫石，除有潛在堿活性有害反應外，各項質量技術特性基本上滿足要求，局部含泥量偏高、含少量輕物質，但在開采過程中，經淘洗后情況會有好轉，可作為工程建筑用料。混凝土細骨料考慮選用北流河砂料場和下小河砂料場，北流河砂場相對儲量較大，地處河道，淘洗用水方便，運輸條件稍好，故選擇北流河砂場為工程的主要開采砂料場。
5 施工方法
工程土方開挖約 2 600 萬 m3,施工開挖場面大，便于機械化施工，土方開挖遵循分段分區作業，自上而下臺階式逐層下挖修坡的原則。根據水工及施工導流建筑物的布置情況，分為 A、B、C 三個區段進行開挖。上游引航道為 A 區，本體段為 B 區，下游引航道為 C 區。
石方開挖施工主要采用潛孔鉆和手風鉆自上而下臺階式逐層鉆孔爆破，預留的保護層和齒槽開挖則輔以風動鑿巖機、風鎬，作局部開挖修整。爆破巖石后用推土機集渣，挖掘機和裝載機裝自卸汽車運渣至砂石料加工廠或棄渣場，部分可作漿砌石用。石方水下開挖采用水下鉆孔爆破，抓斗船配合開底船清渣，轉自卸汽車運至棄渣場。
混凝土澆筑采用自卸汽車從拌和樓出料口運混凝土至澆筑點附近，將混凝土卸入混凝土臥罐中，再由高架門機或履帶吊吊運入倉。基礎面等位置較低的部位混凝土澆筑采用自卸汽車直接運料至澆筑點附近，混凝土泵車泵送入倉。門機工作范圍外的混凝土澆筑主要采用履帶式起重機吊運入倉。使用插入式振搗器、平倉振搗器等振搗設備進行振搗。
土石方填筑施工采用挖掘機裝自卸汽車運送土石料，通過在填筑層上平整出的臨時便道進入填筑倉面，自下而上分層進行，推土機鋪料，振動碾分層碾壓，使其達到設計要求。
金屬結構安裝中，由于人字門重量及外形尺寸大而不能整體吊裝，門體分節運抵工地后，在現場按順序吊裝、對位、焊接安裝。充泄水閥門孔口尺寸較大，考慮到運輸上的限制，每扇充泄水閥門分兩節制造，運抵工地在現場焊接拼裝后吊入門槽就位，并在適當位置安裝吊桿和豎式啟閉油缸。浮式檢修門選擇在船廠制造后浮運至現場。待人字門門體分節拼裝焊接完后，開始進行啟閉機的安裝，并需設組裝和安裝兩個場地。門式啟閉機組裝場地選擇在地勢比較開闊、平坦和交通方便的船閘右岸邊。安裝場地則設在其安裝位置上的閘頂，并鋪設一段軌道進行安裝，利用門機作為起吊機械。
6 施工交通
項目位于西江干流潯江下游河段，在梧州市上游 12 km,距下游蒼梧縣城 1.5 km.梧州市為桂東地區中心城市，水陸交通發達。水路上通貴港、南寧和柳州，下達肇慶和廣州。已建成的長洲水利樞紐 1號、2 號船閘設計年過閘貨運量為 3 150 萬 t;工程建設所需設備及重大件可通過水路或陸路運至樞紐附近。擬建場內交通道路主要包括施工主干道、白沙村棄渣場、下小河棄渣場進場公路及各施工區之間連接道路。
外來物資通過長洲樞紐對外交通公路運至現場，工程棄方通過施工主干道、白沙村棄渣場進場公路、長洲樞紐右岸對外交通公路、下小河棄渣場進場公路運至相應的棄渣場。
7 施工總布置
7.1 施工臨時設施布置
混凝土生產系統布置在外江三線四線船閘下游引航道右側，緊靠砂石料加工系統布置。本系統由骨料貯運系統、水泥粉煤灰貯運系統、外加劑車間和混凝土拌和樓以及其它輔助設施組成，各分系統間均有公路連通。
管袋充砂圍堰的設計與主要施工工藝分析
1 工程概況
溫州龍灣二期圍涂工程位于浙東南的甌江口南側的東海岸，東臨大海，南至瑞安市交界線，西接丁山一期圍墾、天城圍墾、永興圍墾、海濱圍墾，北與溫州淺灘工程隔江相望。圍區總面積3.445萬畝，為Ⅲ等工程。主要由海堤和水閘組成。工程概算總投資約194369萬元，計劃施工總工期48個月，其中第一階段為27個月。海堤、水閘等主要建筑物級別為3級，設計防潮標準為50年一遇。圍堰等臨時建筑物級別為5級，設計防潮標準為非汛期5年一遇標準。根據現場施工交通條件和建筑材料供應條件，經綜合研究，中心大閘圍堰結構采用充砂管袋外加大塊石壓腳及灌砌石防護的結構形式，并取得了較好的經濟和社會效益。
1.1 水文、氣象
本工程地處浙江省東南沿海，屬亞熱帶季風氣候區，氣候溫和濕潤，四季分明，雨量豐沛，光照充足。據統計，溫州氣象站氣溫年平均氣溫17.9℃，其中7月最高為32.1℃，一月最低，為4.6℃。
1.2 潮汐特征
本工程附近海區的潮汐，屬正規半日潮。存在明顯的高潮不等和低潮不等現象，春分至秋分間夜潮高于日潮，秋分至翌年春分間反之。其潮位設計成果見表1:
1.3 工程地質
中心大閘工程地質條件根據勘探孔揭露，閘址土層結構分布如下：灘涂表部流泥層，厚約0.10~0.50m,含水量高，孔隙比大，性質極差。
Ⅲ0層淤泥質粉質黏土：淺灰黃~灰色，飽和，流塑，高壓縮性。含有機質和細小白色貝殼碎片，夾粉土或粉砂。所夾粉砂或粉土含量分布不均，一般呈薄層狀或團塊。該層厚度一般為1.20~4.30m.物理力學指標：W=（43.1~61.6）%,ρ=（1.64~1.92）g/cm,Es=（1.66~3.55）MPa,快剪：C=（3.6~6.3）kPa,φ=（3.3~9.8）°，W=（25.6~44.8）%,ρ=（1.74~1.99）g/cm.
Ⅲ2層淤泥：青灰色，飽和，流塑，高壓縮性。局部含少量白色貝殼碎片，上部夾少量薄層狀粉砂、粉土。該層分布穩定，頂板高程-4.30~-11.40m.物理力學指標：W=（52.5~63.6）%,ρ=（1.60~1.72）g/cm?,Es=（1.68~2.19）MPa,快剪：C=（6.2~11.7）kPa,φ=（4.6~6.3）°，固快：C=（8.9~11.6）kPa,φ=（12.7~17.7）°。
2 圍堰設計指標
2.1 圍堰高程確定
中心大閘圍堰為臨時性建筑物，建筑物級別為5級，圍堰擋潮標準采用5年一遇非汛期最高潮位。工程處于北部區，設計潮位為：3.89m.根據《浙江省海塘工程技術規定》，外圍堰堰頂高程：設計潮位+浪高+安全超高，設計潮位為3.89m,浪高為1.8m,安全超高為0.5m.堰頂高程取：6.2m.內圍堰位于海堤保護范圍內圍區側，受風浪沖擊較小，堰頂高程：設計潮位+安全超高，取4.4m.為減少外海側圍堰工程量，外海側圍堰采用5.0高程管袋+1.2混凝土防浪墻結構。
2.2 圍堰基礎處理
圍堰基礎處理采用塑料排水插板法進行排水固結，排水板設計深度為10m.
2.3 圍堰結構設計
2.3.1 圍堰軸線確定。根據水閘設計方案，中心大閘樁基處理范圍中心大閘樁基處理范圍79.6m×88m.由于閘基開挖深度僅為0.5m,開挖穩定邊坡按1:6考慮，圍堰（基坑側）坡腳至樁基處理范圍外邊線的安全距離為12m（局部為5.0m）。從而中心大閘圍堰總長515m.
2.3.2 圍堰斷面設計。外圍堰堤頂考慮通車要求，堤頂鋪填50cm厚泥結石路面，堤頂寬度6.0m.圍堰結構主體為：3層通長袋吹砂，至堰體鎮壓層高程，加上部袋裝砂棱體，外海側在▽1.5m高程設寬18m的鎮壓平臺，鎮壓平臺與堰頂之間用1∶1.5的斜坡連接；基坑側在▽1.0高程設寬11.6m的鎮壓平臺，鎮壓平臺至涂面1:2放坡，與堰頂之間用1∶1的斜坡連接。
2.3.3 堰體與海堤交接設計。考慮到水閘和海堤（堤閘連接段）的過渡與穩定，在圍堰施工前，對圍堰與海堤交接處的基礎采用了插板處理。為此，在圍堰吹砂管袋施工前，對此交接處開挖一10m寬的截水槽（碎石清除干凈，開挖至原涂面以下），并采用止水砂袋截斷透水通道，后在其上鋪設吹砂通長袋。
2.3.4 堰體材料選擇。堰體管袋采用200g無紡土工布縫制，縫制時，袋體的所有接縫均采用包縫法進行縫制，采用35支三股棉線，強度大于150N/m,每條接縫縫制不少于三道（先縫一道，折疊后再縫兩道）。縫制后的袋體拼縫部位強度不低于原織物強度的70%.拼縫設置在與上下層袋體的疊合部位，盡量避免通條出現在袋體兩側，確保袋體的接縫強度。
3 圍堰安全性分析
3.1 沉降計算
軟土地基沉降計算包括以下內容：瞬時沉降Sd;次固結沉降Ss;主固結沉降Sc;總沉降S∞。瞬時沉降是在荷載實施后立即發生的那部分沉降量，它是由剪切變形引起的。主固結沉降指的是那部分主要由于主固結而引起的沉降量，在主固結過程中，沉降速率是由水從孔隙中排出的速率所控制的。次固結沉降是土骨架在持續荷載下發生蠕變所引起的。總沉降量為上述沉降量之和，表達式為：
由于在計算過程中瞬時沉降和次固結沉降較難通過理論計算，所以總沉降量簡化通過經驗系數法進行計算。即通過計算主固結沉降，再用沉降計算經驗系數修正，如下式：
式中：S∞--總沉降量；ms--沉降系數，一般ms=1.3~1.6,根據本工程地質條件ms取1.4;Sc--主固結沉降。
計算參數：沉降計算時采用平均低潮位作為計算水位，平均低潮位以下取浮容重，平均低潮位以上取濕容重；計算深度算至附加應力為0.1倍自重應力處；e-p曲線采用地質勘察報告提供的平均e-p曲線（垂直）。
計算結果：采用上述計算方法及計算參數，計算圍堰工后沉降約1.45m,在施工期應充分考慮沉降對圍堰結構的影響。
3.2 滲流穩定計算
外海側取50年一遇設計高潮位，經計算，實際圍堰底寬土層寬度大于計算要求土層寬度，滿足防滲流土要求。
3.3 圍堰穩定分析
計算方法及允許最小穩定安全系數。
根據《浙江省海塘工程技術規定》，圍堰整體穩定采用瑞典條分法，最小安全系數Kmin完建期按正常運行條件考慮控制在1.05左右。其計算公式如下：
穩定計算成果：根據本工程水閘圍堰的地基土層變化情況，本階段對各水閘圍堰典型斷面在其相應地質條件下的整體穩定情況進行分析計算，計算采用理正巖土工程軟件進行。經計算分析，圍堰最小安全系數kmin滿足規范要求。
4 主要施工工藝及施工方法
4.1 施工程序
圍堰施工程序為：施工準備→清理堤基→外海側底層鋪通長管袋吹填→內海側鋪通長管袋吹填（外海側打排水板）→鋪通長袋吹填砂（分層至鎮壓層高程）→外圍堰鎮壓層拋石→袋裝砂棱體（分層至頂，并留出龍口）→護面保護→合攏→龍口段的護面保護→堤頂路面及防浪墻。
圍堰施工前，水閘南北兩側海堤堤基排水插板各推進進尺100m以上，避免堤基排水插板施工和圍堰施工相互干擾。待通長袋施工后，圍堰南北兩側海堤拋石跟上，以利于盡快形成轉運平臺，為水閘工程施工提供相應場地。
4.2 施工方法
管袋縫制：袋體規格按設計要求在現場加工，袋體制作長度以圍堰斷面寬度為準，袋體制作寬度為20m左右。同時，根據第一個試充填情況，適當調整袋體制作寬度，使一個袋體充填在一個潮水內完成。袋體上層縱向和橫向每隔5m設置一個充填孔，充填孔縫制成“袖口”,便于充填砂。露灘部位的充填袋體的“袖口”長度宜為300~500mm.縫制時，袋體的所有接縫均采用包縫法進行縫制，采用35支三股棉線，強度大于150N/m,每條接縫縫制不少于三道。縫制后的袋體拼縫部位強度不低于原織物強度的70%.拼縫設置在與上下層袋體的疊合部位，盡量避免通條出現在袋體兩側，確保袋體的接縫強度。縫制好后，折疊成形，堆放于陰涼干燥處，并注明袋體的尺寸、充填位置和序號。
充砂：砂庫布置：在圍堰北側主堤外海部位設一50m×70m的砂庫，供砂船擱淺后將砂卸至砂庫內。
管線鋪設：低潮時段將6臺吹砂泵放到砂庫內，通過Φ150mm的輸砂軟管將充填料吹入袋體“袖口”.
袋體鋪設：在高潮時，用機動舢板船將袋體運到充填砂部位，待潮水落至約0.3~0.5m水深時，根據測量放樣的圍堰中心線、邊線位置將袋體鋪平展開，并用錨墜將袋體四周固定，防止袋體移位。然后，開機充填砂袋。
充填：將Φ150mm的輸砂軟管口與“袖口”連接。
啟動水泵，用高壓水槍造漿。啟動泥漿泵充填砂袋，根據充填厚度及時移動輸砂管口至各個充砂“袖口”充填砂袋。充填砂袋時，首先沿長邊方向進行充填，避免應力集中損壞袋體，并在充填過程中經常調整輸砂管口方向，防止袋體在充填過程中受力不均而移位、變形，待袋體固定并不再發生位移時，再次充填，直至達到理想的飽滿度。在充填過程中，袋體頂面輸砂安排人工來回踩踏，當砂袋充填到一定的飽滿度后，用木棍敲打砂袋，使土顆粒重新排列趨于緊密，加快袋體排水固結速度，待整個砂袋達到屏漿階段，適當減少充填砂袋機械或停止充填，防布袋爆裂，留有一定固結脫水時間。
充填質量檢查：在充填砂袋排水沉淀完成后，檢查充填質量，對不合格處補充，直至滿足設計和規范要求。
吹填砂施工與充泥管袋交叉施工，相互形成依托。在圍堰兩側充泥管袋砂棱體形成后，即可進行吹填施工。采用采砂船將砂裝入泥駁運至施工現場，采用躉船直接進行吹填。
5 圍堰施工特點及難點
本圍堰施工具有以下幾個特點和難點，具體采取措施如下：
涂面較高：基礎處理難度較大，無論采用水上船只作業還是候潮露灘作業，有效作業時間均較短。結合本工程實際情況，圍堰基礎處理采用候潮露灘作業。
基礎差：工程地基為淤泥質軟土地基，且軟土厚度較厚。在實際施工中嚴格控制加荷速率，防止圍堰失穩。
受風、浪、潮影響大，本工程屬于候潮施工項目，不同于陸上作業，施工組織難度較大，堰體容易被水沖毀。在施工過程中外海側圍堰充填后防護跟進及時，確保了施工過程安全。
受臺風影響大：本工程地處浙江沿海，圍堰施工中需至少經歷一個臺風期。在施工和使用過程中采取了在外海側防護塊石理砌的基礎上做了混凝土灌注，內海側做了拋石石渣防護。
防滲要求較高：管袋充砂圍堰在管袋與基礎之間；管袋與管袋層間、接頭間；管袋圍堰與構筑物（主堤）間易形成滲漏通道，在本工程中采取以下措施給予解決。（1）做好建基面清理與平整工作，管袋鋪筑前將基面上的塊石、垃圾等清理干凈，保證基面盡量平整。然后垂直軸線方向鋪三層通長管袋，層與層之間管袋錯開，防止堰體與基礎之間滲漏。（2）管袋充盈系數控制在80%左右，接頭層間錯開，以便充砂結構在重力作用下自密實。確保層間防滲。（3）與構筑物（主堤）結合范圍內，挖10m寬截水溝，開挖時溝內碎石、雜物清理干凈，然后延軸線方向鋪三層通長管袋，并做好與內外圍堰接頭處理，確保主堤與構筑物之間防滲。
防滲效果：圍堰在使用過程中，滲漏量較小，滿足使用要求。
6 結論
與傳統土石結合圍堰相比，管袋充砂圍堰具有造價低、工期短、適應地基變形能力強、施工簡單等優點，在近海及河口等軟土地基、附近有砂源等條件下有較大的優勢。經優化采用管袋充砂圍堰后在實施過程中基礎穩定，施工工期大幅縮短（與同等土石圍堰相比縮短工期3個月以上）、造價較低（與傳統同規模土石圍堰相比造價低20%~30%）等優勢。其結構設計、施工等在同類型工程中有較強的借鑒意義。
參考文獻
[1] 水利水電工程等級劃分及洪水標準（SL252-20xx）[S].
[2] 堤防工程設計規范（GB50286-1998）[S].
[3] 浙江省海塘工程技術規定。
設計方案 篇3
活動目標： 通過這次活動，能讓隊員注意安全，珍惜生命。提高安全意識。
活動準備
活動形式
隊會形式
活動過程
一、中隊長以隊會儀式組織開展活動。
二、由主持人組織活動過程。
三、主持人上場組織活動。
主持人：我們經常聽說過“安全第一”生命是學習、工作的本錢，如果我們不注意就會出事。50年代威脅我們少年兒童健康的是肺結核，如今威脅我們少年兒童健康的頭號敵人是意外傷亡事故，意外事故給人留下了殘疾和嚴重的后遺癥，甚至危及人們的生命，給社會和家庭帶來的巨大的`損傷，因此我們把三月份的做后一個禮拜的星期一定為“中小學安全教育日”那現在我們來說說最近出現的安全問題。
（個人自由說）
女主持人：從以上事跡我們看到了血的教訓，血的不幸，難道這些還不能讓我們強調安全第一嗎？生命可貴，安全第一，那我們平時應該怎么做呢？
（個人自由說）
女主持人：從剛剛大家的發言我們可以把他總結為以下幾條：
1、不準隨便下河游泳
2、不能隨便去摸電
3、上下樓梯不要擁擠，文明謙讓
4、不罵人，不打架，不毆斗
5、遇到陌生人不隨便跟他走，不私自外出
6、遵守交通規則
主持人：我們是祖國的小雛鷹，我們是21世紀的主人，我們要做21世紀文明人，因此讓我們牢牢記住：珍惜生命，安全第一。這樣我們才能插上翅膀，飛向藍天，飛向美好的未來。
四、中隊長宣布“珍惜生命 安全第一”主題隊會結束，全體起立，呼號：珍惜生命安全第一 退旗
設計方案 篇4
為了進一步加強和規范全鄉農村公路管理養護工作，切實鞏固農村公路建設成果，促進我鄉農村公路實現全面協調可持續發展。根據《縣農村管理養護實施方案》精神，按照“建設管理，養護并重”的原則，結合本鄉實際，特制定鄉農村公路管理養護實施方案。
一、鄉農村公路現狀
鄉現有行政村9個，5米以上農村公路總里程5.3公里。近年來，由于未及時的養護、維修，道路損壞嚴重，路況較差，存在影響人民群眾安全出行的事故隱患。
二、組織管理形式
為了進一步加快我鄉社會主義新農村建設，努力構建和諧長涇，提高人民群眾的生活質量。根據《縣農村公路管理養護實施意見》精神，結合我鄉農村公路養護的.實際情況，為加強對農村公路的管理，保障農村公路的完好、暢通，維護農村公路的路產、路權。經鄉黨委研究，決定成立由鄉長張云清同志任組長，副鄉長項滿根同志任副組長的鄉農村公路管養領導小組。
三、鄉農村公路管養領導小組的主要職責
1、負責籌集鄉道，村道養護經費。
2、擬定鄉村道的大中修建設計劃，報縣農村公路管養辦公室，由縣農村公路管養領導小組確認后組織實施鄉村道德大中修工程。
3、組織對鄉村道德養護質量進行檢查驗收。
4、協助公路管理機構做好鄉道德路政管理和路產、路權維護工作，并負責村道的路產、路權維護工作。
四、農村公路管養資金
農村公路管養資金按照“誰建、誰管、誰養、誰出資”的原則，實行縣、鄉、村統籌結合的方式籌集，鄉政府每年列入鄉財政預算撥出專款用于全鄉農村道路的養護，各村也應籌集專項資金，對村至各自然村的農村道路進行養護，并積極鼓勵社會資金參與道路的維修、養護。
五、考核獎懲措施
1、各行政村要配合搞好農村公路建設、養護等工作，并指派專人負責，經常性與農村公路管理辦公室保持聯系，確保道路暢通、完好。各行政村要把道路養護工作納入日常工作議事日程，列入年終鄉政府考核內容。
2、各行政村的農村公路清掃保潔員要指派身體健康、工作認真的同志擔任，并頭農村公路管理辦公室對人員到崗情況進行檢查、簽到，對不在崗或負責路段不整潔的人員每次扣除工資10元，全年在檢查、簽到過程中不在崗達3次以上者不再聘用。
3、在今后農村公路基礎設施建設前，各行政村要及時將計劃報送鄉農村公路管理辦公室，以便于全鄉農村公路統一規劃、統一建設，提高道路建設等級。各村在規劃農村公路建設前如不及時報送建設計劃，鄉政府將不再對其農村公路建設予以補貼。
4、農村公路管理辦公室要對全鄉農村公路的規劃、建設和日常養護等做好經常性的協調工作，及時解決各類問題，難點問題及時匯報，以便于政府決策。養護經費要做的專款專用，不得挪作他用，否則將追究主要領導責任。
5、為了維護農村公路的路產、路權，各村、各企事業單位建設需與農村公路連線，埋設過道，鋪設管線應報送鄉農村公路管養辦公室審核批準，任何單位或個人破壞、損壞或非法占用農村公路的將依據有關規定予以處罰。
設計方案 篇5
目標：理解作者所寫的橋之美；與中國石拱橋比較，感受兩種不同的表達方式；理解一些難句的情味。
【課時】
兩課時（課內指導一課時，課外自讀鞏固一課時）
第一課時
（課內指導）步驟：
【導入】
簡介作者：吳冠中１９１９年生，中國現代畫家。
在早讀課讀過書的基礎上，快速閱讀課文，（或看播放有關畫面）思考：在作者看來，橋美在何處？你對此有什么感想，從中受到什么啟發？
提示：這篇課文以畫家的標準和眼光，發掘橋在不同環境中所產生的美學效果。美術工作者以獨到的視角，引領我們用另一種眼光去看我們此前雖感覺到美好而說不出好在何處的景物，這些景物在此時煥發出新的靈性與生命力。
畫家眼中的橋有什么特殊的美感呢?學生先思考或回答，教師再明確指導：
概括地說，是橋在不同環境中，起著各不相同的形式作用，即具有不同的美學效果。
第一個例子，是寫石橋與密密的葦叢相配合給人帶來的特別感受。厚厚實實平面鋪開的葦叢使空間顯得狹窄擁擠，令人產生憋悶感；間或出現的石橋輪廓簡單鮮明，能使空間陡然顯得疏朗開闊，令人覺得神清氣爽。
第二個例子，是寫石橋與細柳合作創造的動人景致。細弱的柳枝拂著橋身厚重堅硬的石塊，這里有形體上的強與弱、輕與重之分，有動靜之分，有顏色上的對比，還有變（柳枝年年發新芽）與不變（橋能歷久不變）之別，種種不同，歸結起來，其實是陽剛與陰柔這兩種美的類型的不同，差距如此之大而仍能和諧統一，可能就在于橋有著經過精心設計的輪廓吧。
第三個例子，是寫長橋之美。長橋一般建在比較寬闊的水面上，打破了背景的單調感。同時，如前所說，橋是人們勞動的成果，出現在蒼茫水面上的長橋，是人類創造力的體現，從這個意義上說，它似乎也具有了生命。
第四個例子寫的是形式比較獨特的橋──風雨橋，作者沒有明言橋所起的作用，不過，我們不妨做一些揣測。如，從作者說風雨橋上的廊和亭是古代山水畫中點綴人物的理想位置，再結合我們欣賞國畫的經驗，可以想像得到，橋面上蓋有廊和亭的橋，給人安閑、自在的感覺，這種感覺恰好與險峻的山峰、橋下的急流給人的感覺形成對照。
在以上四個例子中，橋或為主體，或為陪襯，或起著畫龍點睛的作用，但都與周圍景物成為和諧的一體，共同構成入畫的景致。
隨后，作者比較概括地寫橋普遍具有的形式作用：聯系形象的重疊與交錯。這是對作者眼里的橋之美的進一步補足。文章以《清明上河圖》里的虹橋及鄉間小橋為例，指出通過橋能構成豐富的畫面。此后作者宕開一筆，開始結合具體實例談橋與周圍景物要互相襯托、呼應的問題，作者是所舉實例基本上持否定態度。
引導學生體味下列句子的情味。
１、茅盾故鄉烏鎮的小河兩岸都是密密的.蘆葦，真是密不透風，每當其間顯現一座石橋時，仿佛發悶的葦叢做了一次深呼吸，透了一口舒暢的氣。
賞析：其實，葦叢不會發悶，也不會做深呼吸，這只是人的感受投射到它身上而已。這表現了作者與周遭環境已融為一體。
２、早春天氣，江南鄉間石橋頭細柳飄絲，那纖細的游絲拂著橋身堅硬的石塊，即使碰不見曉風殘月，也令畫家銷魂！
賞析：楊柳拂橋是江南常見的景色，作者將時間限定為楊柳剛剛返綠發芽的早春天氣，將橋限定為石橋，兩種景物之間的反差與對比，形成特殊的美感。楊柳岸，曉風殘月是宋人柳永的名句，這里說即使碰不見曉風殘月，也令畫家銷魂，是強調細柳與石橋構成的美景本身已夠動人，不再需要別的東西來烘托了。
３、無論是木橋還是石橋，其身段的縱橫與橋下的水波協同譜成形與色的樂曲。
賞析：這句話的意思是，橋橫跨在水面上，與橋下的流水在平面上形成交錯；同時，橋的顏色與流水的顏色也相互映襯。橋與流水如一支樂曲一樣是一個整體。
４、田野無聲，畫家們愛于無聲處靜聽橋之歌唱，他們尋橋，仿佛孩子們尋找熱鬧。
賞析：橋的美就是對橋的存在的一種大聲宣告，橋的美也像樂曲一樣有著和諧的韻律，這吸引著畫家總是追尋著橋的身影。
比較：《中國石拱橋》與本文的區別：中國石拱橋以準確的數據、例子等對中國石拱橋的特點進行了說明，是人對石拱橋有一個整體的了解；本文則用藝術家的眼光對橋的美進行了描寫和評價。
板書：橋在不同環境中，具有不同的美學效果
例：１、石橋與密密的葦叢相配合（感受特別）聯系形象的重疊與交錯
２、石橋與細柳合作創造（景致動人）構成豐富畫面
３、長橋之美（富于創造力）
４、風雨橋（形式獨特）
第二課時（課外進行）
學生課外自讀全文，把優美的句子抄在筆記本上，把難懂的句子找出來，與同學討論或找老師課外輔導。
把生字詞注音解釋后抄在筆記本上。
設計方案 篇6
活動目的：
1、認知：通過這次主題隊會，讓學生知道在自己成長的過程中有多少人付出了努力和關愛，從而學會感恩，進而用實際行動表達自己的感恩之情使學生明白自己無時無刻都在感受父母、老師、朋友的恩惠。
2、 情感：使學生學會感恩，提高素質，做生活的強者。
3、 行為：通過朗讀詩歌、歌曲、故事、舞蹈等形式，使學生能夠正視感恩的魅力，明白感恩是一種愛的表達，做人的責任。
組織者：五年級各班中隊輔導員、中隊委員會
活動時間：40分鐘隊會課
參加人員：平山小學五年級各中隊全體隊員
活動準備：
制作課件、會場布置 、音響、學生準備書法、繪畫、手工等材料。
活動過程
中隊長：會議進行第一項：各小隊整隊，向中隊長報告人數。
中隊長：會議進行第二項：出隊旗，全體少先隊員向隊旗敬禮
中隊長：會議進行第三項：唱隊歌，全體起立。指揮：劉之儀。請坐。
中隊長：隊會進行第四項，“感恩的心”主題隊會現在開始。請主持人上場。
a：有一種行動叫做感恩，擁有感恩之心的人是美麗的。
b：有一種行為叫做感恩，做著感恩的事的人是高尚的。
a：感恩是一種生活態度。
b：感恩是一份銘心之謝。
合：平山小學五年級“感恩的心”主題隊會現在開始。
a：首先歡迎我們最敬愛的輔導員陳老師致辭。
第一板塊：感恩父母
b：人是萬物之靈，人與人之間的關系是用愛編織而成的。
a : 如果你留意，你會發現每時每刻，我們都包圍在愛心懷抱之中。
合：感恩先要知恩，知恩當思報恩。
a：早晨，你發燒了，媽媽把藥片放在你手中，你可曾感激？
b：路上，你摔倒了，陌生的阿姨把你扶起，你可曾感激？
a：課堂上，你遇到難題，老師的指點使你豁然開朗，你可曾感激？
b：下課后，你跑得滿頭大汗，同學靜靜遞上手帕，你可曾感激 ?
a：我們生活在愛的包圍中，你可曾想到感謝家長的關愛，老師的教導，同學的友情？
b：我們生活在愛心懷抱里，你可曾懂得珍惜，知道感動，想到回報？
（停頓一會兒播放公益廣告）
a：這是多么動人的情景啊
b：這是多么溫馨的一家人呀
a：媽媽孝敬老人，孩子也學會了感恩
b：當他吃力地為媽媽端來洗腳水時，媽媽的心里是多么甜蜜啊。
a：看了這個短片，你有什么感想呢？
（自由采訪）
b：回首往事，我們才幡然醒悟，母親做的件件小事，都蘊含著濃濃的深情。
a：多么偉大的母親，多么無私的母愛。
b：請欣賞舞蹈《燭光里的媽媽》
（隊員表演舞蹈）
a：世界上最偉大的愛，莫過于父愛與母愛。
b：世界上最深的情，莫過于兒女情。
合：讓我們懷著一顆感恩的心，拾起一顆孝心給我們的父母吧！
a：請聽獻給父母的詩朗誦《他們——》
沒有他們，便沒有我們。
是他們，哺育了我們。
是他們，拓開了道路。
父親，猶如一把船槳，為我們辨別是非的方向。
母親，猶如一只船身，為我凝聚童年的歡樂。
船身聲船槳為我不辭辛勞地駛向成功的彼岸。
沒有他們，我們的世界是殘缺的。
沒有他們，我們的.世界是跛腳的。
他們的存在，使我們的世界完整。
他們的存在，使我們的生命鮮活。
父親猶如一扇敞開的大門，把我領進智慧的殿堂。
母親猶如一本翻開的書籍，賦予了我理性與自信。
大門與書籍給予了我無窮的知識與力量。
有了他們，我們才可以超越歷史。
有了他們，我們才可以贏獲明天。
因此，我愛他們，我們愛他們。
道一聲：“謝謝，你們辛苦了——辛苦了——！”
他們給我們的，
我們也可以一樣給他們：
一片藍天白云，一輪明月朝霞，一雙眼睛，一座家園，一顆赤子之心。
第二版塊：感恩老師
a：是誰——把無知的我們領進寬敞的教師，教給我們豐富的知識？合：是老師
b：是誰——把調皮的我們教育成能體貼幫助別人的人？合：是老師！
a：是老師讓我們健康成長，
b：是老師把青春無私奉獻給了我們，我們永遠感恩。
a：請聽快板《夸老師》表演者：石志豪、董澤龍、任峰林、鄧冠宇
快板
合：打竹板，劈枇啪，咱將老師聲聲夸。
a：聲聲夸，夸個啥？
b：夸咱老師頂呱呱。
c：哪些事，頂呱呱？
d：咱們今年二年級，老師每天不離班。
a：教什么？
b：他教我們文化知識要記牢，為國學習要爭光，為人服務記心間。
c：教的好！
d：他教我們學習文化要勤奮，各科作業要認真。
a：他教我們成績面前要謙虛，困難面前莫畏懼。
b：教得透。
c：他教我們早晨練、晚上練、三伏練、三九練，一年四季練練練。
d：這么多個練，是為個啥？
a：老師說，身體是個寶，鍛煉身體把擔挑。
b：教得全！
c：思想是先導，做人道理老師教。
d：學習是基礎，老師教咱走正道。
合：這個夸，那個夸，人人爭著把老師夸。千言萬語匯成一句：老師，老師，我愛您！
a：四位同學夸得好，道出了我們的心聲。
同學們，老師像父母一樣關心我們，愛護我們，他們教給我們做人的方法，教會我們學習的方法。你想對我們的老師說些什么？做些什么？
男：現在請上我們的任課老師，讓我們當面表達我們真誠的感謝。
（請上任課教師，少先隊員代表為任課教師佩戴小花，行隊禮）
女：讓一曲《每當我走過老師窗前》送上我們對老師的感恩。
合唱《每當我走過老師窗前》
第三板塊：感恩同學
a：我們來自不同的地方
b：我們同在一個班級。
a：一起分享歡笑、眼淚
b：一起分享失敗與榮譽
a：一起分享成長的煩惱與快樂
合：在分享成長的過程中，我們每天都在感受美好的一切。
a：親愛的同學，你還記得曾經發生在身邊的值得我們欣賞和感激的事嗎？
（采訪，學生自由談）
學生交流： 遇到不會的題同桌認真給我講；
我生病了，同學們問寒問暖；
我個子小，大家幫我做值日……
第四板塊：傾訴心聲
a：是啊，我們每天都在感受美好的一切
b：我們彼此關心，互相幫助，不再感到孤單無助，愛把我們聚集在了一起。
a：在我們成長的道路上，要感激的人太多太多，你最想感謝誰，下面就讓我們用自己喜歡的方式抒寫感恩。
（李墨涵彈鋼琴，學生制作。）
（放《感恩的心》學生送感恩紀念品）
b：請輔導員講話。
輔導員：同學們，看了你們的節目，聽了你們的話語，現在我的心情非常激動。我們生活在這個世界上，要永遠記住這六個字：感恩、知足、惜福！是的，這簡簡單單的六個字，足以涵蓋了生活的全部含義。心存感激，生活中會少些怨氣和煩惱。心存感激，心靈上才會獲得寧靜和安祥。感激地生活，才會敬畏地球上所有的生命，珍愛大自然的一切惠賜。心存感激地生活，才會時時感受生活中的“擁有”而不是“缺少”。我相信這是個美好的開始，在將來的日子里，你們一定會把這份感恩之心，化為實際的行動！讓我們在《感恩的心》的歌聲中結束今天的活動吧。
（音樂《感恩的心》 ）
中隊長：（全體起立）呼號：準備著 為共產主義事業而奮斗！時刻準備著
中隊長：退旗（少先隊員敬隊禮！）
合：平山小學五年級“感恩的心”主題隊會到此結束。
設計方案 篇7
教學目標：
1.使學生理解課文內容。
2.引導學生正確、流利、有感情的朗讀課文。
3.教育學生熱愛大自然，愛護花草樹木。
教學重點：正確、流利、有感情地朗讀課文。
教學準備：多媒體課件、小動物頭飾。
教學過程：
一、激趣導入，引發興趣。
同學們，這節課我們繼續學習《一片樹葉》。
（板書課題，學生一邊書空，一邊讀。）
老師想先看看同學們和生字寶寶做成好朋友了嗎？看屏幕，誰能讀詞？
（學生讀出生字詞。）
現在老師知道同學們已經和生字寶寶做成好朋友了，讓我們把它們送回家，好嗎？
二、初讀課文，整體感知。
師：你們喜歡怎樣讀課文呀？（生答：自由地讀）
師：好，那就請同學們自由讀課文。如果你能提出問題并與同學們交流一下那就更好了。
生：課文主要寫了哪幾種小動物？
生：我能回答這個問題。課文主要寫了四種小動物，有小黃牛、小兔子、小猴子和小熊。
生：小動物們在愛護樹木的過程當中有什么不同的做法?
生：小兔子小心地摘下一片葉子當書簽；小猴子仔細地掐下一片樹葉做紀念；小熊捋下一片樹葉嘗嘗滋味。
師：接著請同學們到小組中讀課文，你們組喜歡怎樣讀就怎樣讀，一邊讀一邊用波浪線畫出小動物們不同的表現，并在組內互相檢查。
師：你們組是怎么讀的？
生：我們組是分角色讀的。
生：我們組是齊讀的。
生：我們組是一個人讀一段。
……
師：哪一組愿意讀給大家聽?
(學生讀完后，其它同學評議。)
三、細讀課文，理清情節。
師：這幾只小動物都這么可愛，你最喜歡哪一種小動物，你為什么喜歡它？你能把它說的話和它的做法讀給大家聽嗎？
生：我最喜歡小兔子，因為它蹦蹦跳跳的真可愛。（接著讀小兔子說的話和做法。）同學們，我讀的怎么樣?
生：不好。你讀的不流利。
生：你讀的沒有感情。
……
師：老師也想和同學們比一比，請同學們也給老師評一評，好不好？
生：（興奮）好。
師：（讀課文）
生：（給予掌聲）
師：誰能比老師讀的還好?你們先練練兵。（學生先練習朗讀，再指生讀課文。）
師：你比老師讀的還好，老師甘拜下風。
(學生依次匯報喜歡的.小動物)
四、圖文對照，深入理解。
師：幾只小動物知道同學們這么喜歡它們，今天，它們也來到了我們的中間。
（多媒體放映書中小黃牛栽樹彩圖及動畫片）
師：這幅圖寫的是文中哪個自然段的內容？通過看圖，你看到了什么，想到了什么？
生：這是文中第一自然段的內容。我看到了愛護樹木，小黃牛是個愛護樹木的小動物，我也要向小黃牛學習，做個愛護樹木的好孩子。
……
（多媒體放映書中五只小動物摘葉子的彩圖及動畫片）
生：這是文中2至8自然段的內容。我想，這幾只小動物不應該因為自己喜歡就去采樹葉，應愛護樹木。
……
（多媒體放映書中小黃牛目瞪口呆一幅圖）
生：這是文中第9自然段的內容，小黃牛一看小椿樹一片葉子也沒有了，驚得目瞪口呆。
生：小椿樹對小黃牛說：“快救救我吧！”
……
五、自編自演，形象生動。
師：老師知道同學們不僅想象力豐富，而且還具有很強的表演才能，就請同學們當小導演，把這個故事排成課本劇，以小組為單位，先說說怎樣演。
師：誰能到前面演，其它同學當小觀眾，評出最佳演員。
（生惟妙惟肖的表演）
六、總結全文，回到整體。
今天這節課，你們學的快樂嗎？今后你會怎樣做？你還想知道些什么？
設計方案 篇8
活動目的: 1、讓隊員們了解什么是“節能減排”以及“節能減排”的重大意義；
2、探索如何在家庭中、校園中、社會中“節能減排”的方法；
3、積極宣傳，付以行動，培養學生的社會責任感以及實踐能力。
活動準備：能源頭飾、地球媽媽頭飾、各小隊頭飾、節能減排相關資料調查學習、主題畫、行動計劃表等。
活動過程：
開始：中隊４列小隊變６個活動小隊
兩主持出場,敬隊禮
ａ：大家好！我是地球媽媽。
ｂ：大家好！我是“能源寶寶”。
ab:現在請隨我們一起踏上 “感恩能源,報恩于行” 的旅程吧！(鼓掌)
ａ：能源寶寶？是什么來的？
ｂ：我能源寶寶包括一切可以提供能量的物質資源，如煤炭、石油、天然氣、水流、木材、各種金屬、 風、太陽等等。
ａ：哇！那我們得謝謝你啊！
b：謝我什么？
a：讓隊員們通過“擊鼓傳花”這個游戲告訴你，能源寶寶在我們生活中的作用吧！請輔導員為我們擊鼓！
ｂ：好啊！ (1分鐘)
參考：
水——滋養萬物生命、生活必需、工業生產、運輸、汽車、水力發電、灌溉農田……
煤炭——發電用煤、蒸汽機車用煤、建材（如水泥、玻璃、磚、瓦）用煤、一般工業鍋爐用煤、生活用煤 、冶金用動力煤
樹木——凈化空氣．美化環境．涵養水源．保持水土．調節氣候．防風固沙．消除噪音、制造生活用品（桌椅、紙張、門窗……）等。
石油——汽油、噴氣燃料、柴油（飛機、車、船、機器等）、石油溶劑、香精、油脂、試劑、 潤滑油、 潤滑脂、石蠟油、石油瀝青等
金屬——各種建材、生活用品（車、水瓶、電話、電話……）
ｂ：嗚——嗚——
a：哎？能源寶寶，你哭什么呢？
ｂ：地球媽媽，你不知道了，讓（）隊員帶你們去看看我現在變成怎么樣吧！
(環節二:圖片介紹《“我們的能源寶寶”》——練習時不展示
ａ：看到剛才的.畫面，你有什么感想呢？（1、全球能源缺乏,我國更為嚴重.２、我們要珍惜各種能源，讓能源的使用壽命更長。３、再浪費或無節制使用，我們很快就面臨無能源可用的境地了。……）(1-2分鐘)
ｂ：各位隊員，你知道我們學校的能源的使用情況嗎？(不知道)
ａ：( )隊員就作了訪問，讓她來介紹吧！(鼓掌)——(2分鐘)
(1)我們學校２月份用水約(3000)立方米，照這樣計算，一年要用水(36000)立方米.
(2)我們學校三月份用電約25000度，照這樣計算，半年用電（15萬）元。
(3)我們學校一學期約用作業本7萬個, 照這樣計算，兩學期約用(14萬)個.
從以上用水用電用紙的情況中你有什么體會?(我們用的資源可多了!)
環節三：節約減排調查研究
節能減排知多少?
１、使用1張再生紙可以節能約1.8克煤,減排二氧化碳4.7克.如果全國2%的紙張改為再生紙,每年可節約45.2萬噸煤,減排二氧化碳116.4萬噸.回收一噸廢紙能生產800千克再生紙，可以少砍17棵大樹，我國每年使用一次性筷子,需要損耗200萬平方米的森林資源。
２、每人每年少買一件衣服可節能約 2.5 千克煤,減排二氧化碳 6.4 千克。如果全國每年有 2500 萬人做到這一點,就可以節能約 6.25 萬噸標準煤,減排二氧化碳 16 萬噸。
３、如果人少浪費0.5千克糧食,可節能約0.18千準煤,相應減排二氧化碳0.47千克.如果全國平均每人每年減少糧食浪費0.5千克,每年可節能約24.1萬噸標準煤,減排二氧化碳61.2萬噸。
４、平均每月少喝1瓶飲料,1人1年可節能約0.23千克標準煤,相應減排二氧化碳0.6千克.從全國范圍來看,每年可節能約29.7萬噸標準煤,減排二氧化碳78萬噸.
５、以60瓦的電風扇為例,如果低檔轉速,全年可節電約2.4度,相應減排二氧化碳2.3千克.如果全國約4.7億臺電風扇都這樣做,每年可節電約11.3億度,減排二氧化碳108萬噸。
６、如果全國減少10%的塑料袋使用量,那么每年可以節能約1.2萬噸標準煤,減排二氧化碳3.1萬噸。
７、如果一個家庭一個月節約2噸水,一年節約24噸水,全國有3.9億戶家庭能這樣做，每年可節能340萬噸標準煤,相應減排二氧化碳868萬噸……
ａ：哇，原來我們在不知不覺中浪費了不少能源。
ｂ：對啊！如果我們多觀察、多思考、多動手，節約減排就有法！
ａ：下面請各小隊選擇喜歡的方式來展現節能減排的金點子吧！開始——！
(約2-3分鐘各小隊排練，主持與輔導員巡視輔導：一隊：小品展示校園內如何節水、節電、節紙、節糧食等；一隊：紙的妙用；一隊畫家庭節能減排、一隊以歌來展示、一隊快板……)
變彩虹隊形
ａ：哪個小隊先展示？（請小隊展示，看時間定多少個小隊）
(練習２分鐘，展示３隊,其他小隊補充金點子便可)——約１０分鐘
b：（開心拍掌）你們想到的金點子真多，地球媽媽,我真是高興極了！
ａ：節能減排，我行動，節能減排，我都行動！現在就行動！
ｂ：請各位隊員在你的頭飾上寫下你的節能減排行動計劃，明天張貼在我們班的活動園地上，大家共同行動，一起“感恩能源，報恩于行”！
輔導員講話：祝賀你們！這次活動開展得很成功，節能減排是對國家、地球幸福的盤算，也是一份社會義務。節能減排是一種遠見，是一種態度；節能減排是一種智慧，是對子孫負責的身體力行！節能減排應從點滴做起，從我做起，從生活的每一件小事做起，希望每一個同學都能成為節能減排活動中積極的一份子，為人類社會作出自己的貢獻。
呼號
退旗!
設計方案 篇9
大班區域活動：環保小衛士
區域活動：環保小衛士
設計意圖：
圍繞“植樹節”這個大的背景，植樹就是讓世界多點綠色，綠色對于人們的生活來說已經顯得非常重要，環境的保護已是每個人的責任，各處已紛紛出臺了多種措施來愛護地球這個家，而我們應做些什么呢？在我班，每天午餐后，總是時不時的有孩子爭著搶著收拾，還煞有其事得說：“我們會把教室里打掃得很舒服的。”而從這件事體現出“保護環境，美化家園”再不是我們成人要關注的焦點了，在孩子的心中也不時萌發這種念頭。為此，我就設計了以“環保小衛士”為主題的區域化的實踐活動，從各個區域中培養孩子們的環保意識和行為。活動目標：1、積極參與探索活動，有初步的環保意識。2、能用自己喜歡的方式進行表現活動。3、培養大膽想象和合作的精神。活動內容與準備：這次區域活動主要從以下五個方面開展起來。一、美化家園——玩沙活動準備各種玩沙工具，還有多種塑制玩具品，如“動物、植物”，也可以是手工制品，如：盒子做的各種高樓、汽車、綠化等等。這個活動主要是發揮孩子的想象力，通過玩沙，做個小小建筑師、城市規劃員或園林設計師來創造一個舒服美好的生活環境，主題就是突出“綠色環保”。二、變廢為寶，廢物利用準備各種不用的玩具，利用各種可回收的垃圾廢品等來設計各種玩具、擺設等，如易拉罐、可樂瓶可以用來做種子發芽的.花瓶，瓜子殼來做幅粘貼畫，酸奶瓶來做個有線傳聲筒等等。這個活動是讓孩子知道勤儉節約是中華民族的傳統美德，知道可回收垃圾廢品也是寶，再利用對我們有很大的用處，節約了資源，避免了浪費。三、設計環保宣傳單準備的工具很簡單，提供蠟筆、水彩筆、剪刀、各色彩紙、漿糊、抹布等等。師可以提供做宣傳單這方面的經驗及多幅范例。為了能讓更多的人投入到環保的行列中來，知道環保的重要性，所以這個活動主要目的是提高孩子與人交往的能力，向別人大膽介紹自己環保想法，讓其他人知道環保是我們大家的事，也是我們共同要做好的一件事。同時讓孩子充分發揮他們的想象力，開闊他們的設計思路，提高他們的動手能力四、制作垃圾分類箱提供的物品也是非常簡單的，準備三～六個舊紙箱，紅、黃、綠三色宣紙，漿糊、剪刀、水彩筆等。這個區域主要幫助孩子知道垃圾分類的有關知識，垃圾主要分成可回收、不可回收和有害有毒垃圾三種，引導孩子
在日常生活中堅持做到垃圾分類，同時向家長、鄰居以及其他人宣傳垃圾分類的好處，知道垃圾分類便于廢物的“三用”（廢物利用，廢物再用，廢物循環利用），豐富孩子的知識，了解哪些是可回收的，哪些是不可回收的，哪些是有毒有害的。垃圾分類箱制作要圖、文、色并茂。
五、環保別動隊提供幾個籃子，幾個“環保小衛士”的標志。這個活動是讓孩子真正行動起來，提著籃子去收集垃圾（在幼兒園內），同時讓扔垃圾的人意識到自己的錯誤行為，提醒自己在生活中注意文明禮貌的行為，而且這也是宣傳環保的一種方式，鼓勵園內的小朋友及大人們環保要從生活小事做起，從自我做起。區域活動的最后是美化家園——玩沙活動的小朋友介紹自己的設計及作品；變廢為寶，廢物利用區域活動內的小朋友拿著自己制作的作品送給老師及幼兒園其他小朋友；設計環保宣傳單的小朋友可以拿著設計的宣傳單去宣傳環保知識；環保別動隊的小衛士提著籃子把撿到的垃圾放到垃圾分類箱中，同時把垃圾分類箱放到幼兒園顯眼的地方，起到宣傳的作用。
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