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專業人才培養方案

時間:2026-02-23 19:58:08 方案

專業人才培養方案經典[5篇]

  為了確保事情或工作扎實開展,預先制定方案是必不可少的,方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么什么樣的方案才是好的呢?以下是小編收集整理的專業人才培養方案6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

專業人才培養方案經典[5篇]

專業人才培養方案 篇1

  一、高職市場營銷專業人才的供需矛盾

  高職市場營銷專業人才培養面臨的最大問題是供需之間的矛盾,也就是學校培養出來的市場營銷專業畢業生與企業對市場營銷人才的要求之間存在明顯差距。

  隨著市場經濟的進一步發展與市場競爭激烈程度的不斷加深,企業越來越深刻地意識到,僅僅能夠生產優質的產品是遠遠不夠的,只有把產品銷售出去,真正滿足顧客的需要,企業才能順利實現利潤目標并得到發展壯大。

  因此,企業對市場營銷人才的需求一直處于十分旺盛的態勢。從全國各地人才市場需求信息看,近年來市場營銷類人才,一方面社會對市場營銷專業人才存在著大量需求,而另一方面市場營銷專業畢業生卻不能順利實現就業。高職市場營銷專業人才存在供需矛盾。

  二、高職市場營銷課程教學的現狀

  (一)傳統的教學模式仍占主流

  在當今教育界提倡利用現代教育技術和多媒體進行教學的形勢下,很多高職高專類院校因為資金的不足,難以引進多媒體教學設備,因此,市場營銷課的教學只能在黑板、粉筆加彩圖演示的傳統模式中進行。在課堂上,大部分時間是教師講解、分析基本理論、基本原理等,學生被動地理解,看案例,無法通過多媒體感受市場營銷中對商戰案例的實際體驗。因此,面對著單調、枯燥、被動的教學模式,基礎普遍較弱的高職學生無疑對這些市場營銷的枯燥理論提不起興趣,從而使市場營銷課程的應用性、實踐性的本質特征無法實現。

  (二)缺少良好的教學環境與條件

  教學模式的改進與推廣需要發展的良好環境,但是當前高職院校的市場營銷課程實踐教學環節得不到應有的重視,擁有市場營銷課程專用實驗室的院校還屬于少數,而在當前的專業實驗室中,要么設備和軟件配置落后,要么在實驗內容的設置上忽視實際的教學效果,形同虛設。即便是有較為完善的軟硬件和教學環境,由于信息技術支持需要付出較多的運行費用、損耗等形式的成本,再加上學校與企業之間尚未形成完善的校企合作渠道,按照企業的專業要求進行人才培養所需的交互式信息基礎尚不具備,因此很難保證教學質量和人才培養模式的標準化。

  三、高職市場營銷專業人才培養策略

  (一)課程設置

  基于整體素質對學生個人發展的重要性,完善知識結構,提升職業能力,這一切源于合理的課程設置。首先,合理設置人文素質課程,增加課時和增加屬于人文精神的課程內容如文學、美學、哲學、社會情感與價值衡量和商業文化等知識內容,培養學生的誠信、敬業和團隊意識。

  其次,注重專業基礎課在內容上的整合與更新。市場營銷專業與社會接觸密切,所以像社交禮儀、商務禮儀、營銷禮儀這些課程進行整合,避免在內容上重復;同時,適應市場需求的變化要及時更新專業知識內容,如數據庫營銷知識適當增加,豐富學生的市場營銷知識。

  同時注意與專業技能課程的對接。突出高職教育的職業性、實踐性、針對性。工具性較強的課程如心理學、管理學、經濟學基礎、公共關系、外語等,突出他們的實踐性;最后,專業技能課是培養學生職業能力的關鍵因素,所以實訓場地的建設有待加強,工學結合落實到位,真正為學生職業能力的提升創建一個良好的平臺。

  (二)實踐性教學

  1.注重綜合實踐技能和專項職業崗位技能兩個教學重點

  以真實項目為載體,加強與企業分工協作,以企業為主培養學生的綜合實踐技能,以學校為主培養學生的專項職業崗位技能,校企緊密合作。

  理論教學主要采取核心理論知識講授、案例教學、管理游戲等教學方法。技能養成課聘請來自企業的專業人士主講,主要在工作現場完成。實訓課程安排到企業和市場一線,通過學生頂崗實習,師傅(主要指有豐富實踐經驗的老師和企業專業人士擔任)指導幫帶的方式進行。

  如:在企業現場或者調查現場進行市場調查,教師與企業經理一起指導學生做達到融教、學、作為一體廣告策劃與創意及品牌經營學的策劃以真實項目導入課堂,策劃案是學生在企業會議室進行現場提案,由企業經理和教師做點評,學生現場改方案的方式達到融教、學、作為一體。如:廣東工貿職業技術學院開展了鄧老涼茶的創業拓展課,將自負盈虧的.企業實體導入校園,跨越了模擬仿真的局限性,使學生在真實的項目中形成職業能力。加強產學研結合,充分利用社會資源,拓展實踐教學渠道

  高職教育在辦學機制上與社會經濟發展有著直接的、緊密的聯系,培養目標上為社會各行各業輸送應用型專門人才,加強產學結合有著便利的條件。

  高職教育實踐性教學改革要求學校有較完備的校內外實訓基地,在實訓基地的建設中,要立足于自身的特點,加強與企業的聯系,充分利用企業的資源優勢,校企聯合建立實踐教學基地,使學生盡早接觸社會,了解生產實際情況。教師要積極進行科學研究和科研成果產業化,并在此過程中培養出社會和經濟發展迫切需要的創新人才。同時,加強產學研相結合,讓行業參與教學過程,有效指導實踐教學,拓展實踐教學渠道,提高實踐教學質量。

  在市場營銷專業的教學改革中,應重視職業能力的培養和提高。一方面,強調學生的主體地位,學生必須親身投入學習,操作和完成每項教學內容,并且在學習完成后,組織學生總結并交流學習收獲,自我提升,在這個過程中學生能夠體驗到自身的價值并獲得自我滿足。

  另一方面,教師在教學過程中,必須注重交互性,注重與學生的協作與交流,在教學實踐中通過教師講授、學生模擬、團隊協作、整體演練等方式,激發學生的學習興趣,幫助學生形成學習動機,提高學生的認知能力,并且通過設計符合教學內容的情景,幫助學生理解和應用理論知識,在學生之間、師生之間開展討論和交流。

專業人才培養方案 篇2

  摘要:小學教育是基礎教育的初始階段,對人一生的發展起著奠基作用,是“根”的教育。小學教師承擔著“根”的工程,是人生的“奠基者”,小學教師的職業技能水平的高低直接影響著小學教育質量的好壞。小學教育專業培養的是小學教師,因此小學教育專業學生的職業技能水平直接影響著小學教師的教育水平,進而影響到小學教育的質量和人一生的發展。就此而言,適應時代發展、緊跟社會需求,培養、訓練、提升小學教育專業學生的職業技能是非常重要的。本文對小學教育專業人才培養方案進行了簡要分析。

  關鍵詞:小學教育;人才培養;方案

  1當前小學教育專業發展現狀

  1.1小學教育專業培養目標各校各具特色,有待于進一步凝練第一,以外顯知識形態為主的培養目標。這類學校制定培養目標的依據認為:小學教育專業是高校教育的一個專業,是知識分化的結果,就應該體現高等教育應有的理論水平,因此,在課程設置上強調系統理論知識的學習,即強調本體性知識和條件性知識的學習。這種思維源自學院派,在小學教育專業建設中占主導地位。第二,以內隱知識為主的培養目標。這類學校在制定培養目標的依據是認為小學教育專業是社會職業發展的產物,即職業意義的專業,因此,在專業人才培養實踐中就應該以實踐性知識為主,所以,在課程設置上,強調與小學教育專業相應的基本技能的訓練,即強調實踐性知識的學習。這種思維源自中師辦學的傳統經驗,但又沒有得到學院派的認同。由于以上兩種不同的觀點左右了小學教育專業發展的現狀,便產生了不同的培養模式。

  1.2小學教育專業的培養模式

  依據內隱知識理論和培養目標,產生了小學教育專業的`三種培養模式,即分科培養、綜合+方向培養和綜合培養。第一,分科培養模式。這種小學教育專業的培養模式與二級或一級師范培養中學教師相一致,強調學科專業知識,培養的學生,專業知識扎實,但教育專業知識及相應能力差,不適應小學教育發展的需要。因此,僅有少數學校運用這一模式。第二,綜合+方向培養模式。這是目前我國最主要的小學教育專業培養模式,強調綜合培養,明確方向,其優勢淡化了學科專業界限,強調文理相通,學有專長,但這一模式與分科培養模式并無質的區別,強調學科知識的精與深,忽視了知識的廣與博,教育教學知識與技能的培養并沒有得到應有的重視。如首都師大初等教育學院小學教育專業就分為中文、數學、英語、科學教育、信息技術、音樂、美術七個方向。他們凝練出小學教師教育人才培養模式:綜合培養、發展專長、注重研究、全程實踐和“綜合培養、學有專長”的培養模式及“多種性、綜合性”的課程設置是該專業突出的特色。第三,綜合培養模式。要求畢業生能勝任小學各科教學,因此,不分學科方向,強調文理滲透,注重知識的廣與博,突出了教育專業的特點,但課程門類眾多,內容龐雜,知識體系性差。要充分考慮到各科素養的全面培養、各學科教學指導能力的提高和教學技能的掌握。突出“實踐性”:全科教師培養理念的基本取向,即全科教師培養植根于我國農村基礎教育綜合化改革的現實需要;(全科教師培養指向于城鄉義務教育均衡發展和教育公平的時代內涵;全科教師人才培養模式彰顯了“校地雙贏”協同創新發展之路。

  2小學教師職業技能的培養

  2.1準確定位,學以致用

  小學教師作為一種特定的職業,其職業技能服務和面向的對象是小學校園內外的方方面面,即從課堂、校園、學生、教師到家庭,因此必須區分主次、循序漸進。就職前教育而言,這些技能主要表現在通識理論掌握、學科基礎奠定、專業能力訓練、信息技術應用、學校工作與反思等,并將作為基本的目標在學生未來的職業生涯中發揮重要的作用,這也是小學教師在職前教育階段區分于其他專業學生培養的顯著標志。就職后成長而言,課堂掌控、校園文化、學生心理、家校溝通等將是小學教師職業技能成熟的重要表現。因此,小學教師的職業技能應方向明確,學以致用,形成自己的風格和優勢,避免照搬他人經驗。

  2.2學練結合,特長發展

  小學教師基本職業技能的系統性培養,首先是在職前教育階段完成的,而技能的掌握更多地依靠實踐環節。目前教育部正在進行的小學卓越教師培養改革項目,內容之一就是對小學教師的職業技能培養進行全科型、全覆蓋、過程性探索試驗,同時通過課程體系改革進行模塊化實踐技能訓練,并將訓練情況延伸到職后教育階段進行檢驗。盡管全科發展是小學教師的理想狀態,但無論是何種技能,也不管是在哪個階段,受多種因素的限制,小學教師都必須經過學習和實踐,在全面發展的前提下形成自己的特長和個性,并有自己的見解和研究方向。

  2.3建立體系,多樣評價

  教師的職業技能中的操作技能主要是指教師從事教育教學的技能即人們常說的基本功,如三筆字、簡筆畫、課件制作及基本的藝體技能等,而智力技能主要體現在學科教學、課程研發、教學反思、教學評價和心理健康輔導等。由于各類技能之間的差異較大,在目前尚沒有統一標準的情況下,對小學教師(包括職前職后)進行技能體系的構建和考核方法改革等方面均應形成規范。在具體操作中則要將訓練總目標細化為小目標進行分級分類訓練,同時注意各個訓練項目的聯系和融合,在考核中可以進行終結性評價,更要注重過程性考察,即可進行書面設計,也可以采取以演代評、以展代評等,進行切合實際的綜合衡量。

  2.4注重思想引領,關注教師發展

  教師是一所學校的靈魂,一所學校良性發展的關鍵所在。因此,我校非常重視對教師群體的思想引領工作,力求通過各種途徑,提高教師的師德修養,促使教師積極向上地發展。學校每雙周召開一次全體教職工工作例會,在會上對學校工作進行小結,并對教師作風效能建設中表現出的優點與不足進行總結,使每一位教師明確責任,提高覺悟,以立德樹人為己任,加強自身修養。學校還定期從《人民教育》中選擇優秀的文章推薦給教師自學,用這種靈活的方式對教師的師德修養進行培訓。近年來,隨著學校生源的不斷擴大,新教師數量激增,并日漸成為學校教師隊伍的主力軍。基于這種情況,學校在做好全體教師學習培訓的同時,還格外關注青年教師的成長與進步。學校黨支部成員與青年教師幫帶結對,定期和他們開展不拘形式的座談活動,了解青年教師在工作、生活中遇到的問題,加強心理輔導,幫助他們撥開迷霧,解除困惑。

  結束語:

  總之,在培養小學教師專業素養中的科研實踐,這幾方面并不是彼此孤立的,只有學校各部門形成合力、調動教師積極性,才能為培養教師專業素養提供更多的可能性。同時,我們也應該意識到,培養教師專業素養并非朝夕之功,在社會發展日新月異的今天,在新一輪基礎教育改革不斷深入的今天,在《中國學生發展核心素養》發布實施的今天,小學教師專業素養的提升將永遠在路上,值得每一個教師和教育管理者去思考和探索。

專業人才培養方案 篇3

  目前中國存在市場營銷人才短缺的現象,但同時又有大批市場營銷專業畢業生找不到工作。高校人才培養與企業市場營銷專業人才需求相脫節是新形勢下高校市場營銷專業人才培養面臨的首要問題。在市場營銷專業人才培養時應注重教學質量,轉變教學理念,推行素質教育,實施校企合作,提高實踐能力等,以此培養社會需要的市場營銷人才。

  市場營銷專業近兩年來連續成為上海市教委預警專業,其中一個原因就是畢業生簽約率偏低。也就是培養出的學生人數多于社會實際需求,導致供需比例失調。但這并不等于這些行業不需要人才,20xx年全國各地人才市場分析報告顯示,市場營銷人員需求排名第一,并預計20xx年市場營銷行業在中國的就業仍呈增長趨勢。目前中國存在市場營銷人才缺乏,尤其是高端市場營銷人才缺乏的現象,但同時又有大批市場營銷專業畢業生找不到工作。因此,不難看出高校在市場營銷專業人才的培養過程中存在著學校教育與學生就業及市場對人才的需求相脫節的問題。怎樣使高等院校市場營銷的教學與社會及企業對營銷人才的需求相對接,是目前高校市場營銷專業所需考慮的問題。本文從新形勢下企業對市場營銷專業人才的需求入手,分析了目前高校市場營銷專業教育中存在的問題,并對如何使高校教育與企業對市場營銷人才的需求相對接提出了一些建議。

  一、新形勢下企業對市場營銷專業人才的需求

  國民經濟的發展基礎是企業的發展,而企業的發展離不開高素質的營銷管理人才。市場營銷專業人員是各個企業特別是大型企業不可缺少的人才。目前社會及企業對市場營銷專業人才的需求主要表現為以下幾個方面。

  (一)熟悉新媒體與互聯網營銷

  隨著各行各業都在經歷新媒體發展帶來的沖擊和變革,企業對新媒體領域的市場營銷人才需求很大,因為越來越多的公司試圖通過在線的市場營銷策略發布新產品,進行客戶關系管理等。這就要求將來培養的營銷人員必須對各種新媒體和互聯網營銷非常熟悉。[1]

  (二)有責任心,較強的應變能力

  由于市場變化很快,而新領域的競爭對手更多,受眾也更加挑剔,這就要求市場營銷人員有較強的責任心和敬業精神,能實時保持信息更新,能及時而正確地對市場變化做出反應。這就要求營銷人員有較強的應變能力,面對快速變化的市場,營銷人員需要不斷地改變工作內容和工作方式。[1]

  (三)好奇心和學習能力

  作為一名市場營銷人員必須對新事物有好奇心,愿意研究、吸收新知識。市場營銷人員需要不斷地了解、分析并滿足消費者的需求。隨著社會的不斷發展,人們的需求也在不斷變化著,這使得市場營銷人員需要不斷地面對新領域新事物,而這并沒有現成的經驗可以借鑒,只有保持一顆好奇心,并不斷學習,才能跟上時代的發展步伐。

  (四)良好的溝通能力

  良好的溝通能力對于所有的職業來說基本上都是必備的,但是對于市場營銷專業來說尤為重要。[2]市場部的工作需要與企業內外部進行溝通與合作。其次,營銷人員還要具備比較強的文字溝通能力,因為營銷人員需要向公司提交很多文字性的東西。因此,良好的溝通能力是市場營銷人員必備的基本素質。

  二、目前高校教育的主要問題

  (一)重科研輕教學

  目前很多高校雖然已經開始對教學有所重視,但由于教師的職稱評定、各種項目經費的申請、學校的聲譽等都直接與科研相掛鉤,所以無論是學校層面還是教師本人都應更加地重視科研,而對教學的輕視則直接導致教學質量的下降。因此,要為社會培養有用的人才,高校首先需要抓教學質量。

  (二)教學理念及教學方法陳舊

  目前高校的教育仍然受中國傳統的教學理念與教學方法的影響,在教學中重視知識的傳授,忽視能力的培養,教學方法仍然以“一言堂”、“滿堂灌” 為主,評價學生的主要標準是學生是否記住并能運用所獲得的知識。教學只注重結果,教師把主要的精力放在學生對知識的'掌握上,忽視了學生掌握知識的過程和能力的培養。這就使得培養出來的學生高分低能,實踐能力弱,不能滿足市場的需求。

  (三)課程設置與教學內容不能與時俱進

  目前我國高校的市場營銷課程設置不能與時俱進,對于新媒體的營銷類課程設置不夠,且相關課程的教學內容與教材更新速度很慢。

  三、高校教育中的改善措施

  高校在培養市場營銷專業人才時,如何培養和提高學生的綜合素質,從而適應和滿足目前市場的需求?筆者認為應著重從以下幾個方面入手。

  (一)提高教學質量

  教學質量是人才培養的根本,教學質量的高低直接決定培養出來的學生能力的高低。因此,高校應嚴格把好教學質量關,提高任課教師的教學水平。比如英國的薩里大學,該校一直非常注重教學質量的把關,并且很多教師都是本學科研究領域的佼佼者。學校認為這樣才能夠確保學校的課程符合雇主對受過良好教育、掌握良好技能和積極上進的人才的要求,這樣培養出的學生才能在入職后很快適應崗位,為公司做出貢獻。因此,薩里大學的畢業生就業率多年來一直位居全英第一。

  (二)轉變教學理念,改進教學方法,推行素質教育

  許多年來,高校教育在教學中重視知識的傳授,忽視能力的培養,重視知識獲取的結果而非過程。因此,高校應全方位實施教學改革:轉變教學理念,推行素質教育,改進教學方法,提高教學質量。在教學中高校應注重啟發式、參與式與案例教學。首先,教學過程中應運用啟發式教學,提倡學生在課堂上發現問題、提出問題,設計一些富有啟發性的問題,達到激發學生學習興趣,培養學生好奇心的目的。其次,教學中應運用參與式教學方法,讓學生參與到教學中來。在整個教學過程中教師是教學管理者、接受咨詢者,是顧問,是引導者和參與者;學生是詢問者、探索者和求知者。這不僅培養了學生主動學習的能力,同時也培養了學生的溝通能力。最后,建議市場營銷課程教學多應用案例教學法,案例教學法是一種運用典型案例,將生活實例引入學習之中“模仿真實生活中的職業情境”。通過案例教學,可以使學生對市場營銷戰略與策略、商務談判技巧、廣告制作、市場調查與預測等專業知識有一個接受、理解、消化的過程,不僅讓學生直觀地了解企業營銷活動,還提升學生的獨立思考、探究問題的能力。

  (三)實施校企合作,提高實踐能力

  營銷人才在工作過程中的實際操作能力和靈活應變能力尤為重要。高校應主動聯系企業,在企業設立實習項目,為學生實習實踐搭建一個好的平臺。在學生接受一定的市場營銷的基本知識后,參加企業實習,這使得學生可以參與和了解整個市場營銷的工作流程,積累經驗,提高學生的實戰能力和綜合能力。目前很多國外的高校都是這樣安排的,比如英國的薩里大學是英國就業率最高的大學之一,其中一個原因就是學校與企業有非常強大的關系網。英國的大學本科為三年制,但在薩里大學就讀的本科生可以選擇讀四年,第四年學校就把學生安排到與其有聯系的企業實習,通過這種實習可以讓學生更好地把理論與實踐結合起來,從而使學生能更好地滿足市場的需求。甚至有很多學生畢業以后,直接就留在了企業工作。

  (四)增設并細化新媒體營銷類課程

  目前高校對于新媒體類的課程較少,應增設并細化新媒體營銷類課程。加快教學內容的更新,由于新媒體類營銷課程要求及時地更新知識,這就要求教材最多用5年就必須重新編寫。在教材的選擇上必須選用這一領域最權威的教材。另外,在教學內容的選擇上應注重實用性。

  市場營銷專業人才培養的模式必須遵循從實際出發、符合社會需求的原則,傳統的高校市場營銷專業人才培養模式在面對今天的社會需求時顯得愈發無力,因此市場營銷專業人才培養模式的改革勢在必行。但是沒有一個人才培養模式可以一勞永逸地解決市場營銷人才培養問題,在市場營銷人才培養模式改革的道路上沒有終點,高校只有從社會需求出發,不斷完善市場營銷人才培養模式,才能緊跟時代步伐,才能培養出符合社會需要的市場營銷人員。

專業人才培養方案 篇4

  人才培養方案是對人才培養目標、培養模式以及培養過程和方式的總設計,對保證教學質量和人才培養規格,提高人才培養質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業學生畢業后面向國內、外的航運公司就業,擔任船舶電子電氣員職務,面臨著國際船員勞務市場的競爭,學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員,上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求,部分航運企業取消了電機員崗位,電機員的工作轉由輪機員分擔,但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責,造成部分職能缺位,對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性,于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案,該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務,強調了電子電氣員的必要性,并規定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發布了新的海船船員考試發證規則,制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運企業取消了電機員崗位,多數航海類院校基本上都停辦了船舶電氣專業,我院則由于認識到船舶電氣管理的專業性和重要性而一直保留著該專業,但是由于種種原因該專業在學生的培養過程中也存在著培養方案不太合理等問題,使得人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大,船員的綜合能力比較差。

  高職航海類學生的專業思想、業務技能等方面相對較好,是未來中國海員隊伍中的主力軍,因此基于以上背景,為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員,實現我國成為船員強國的目標,有必要對高職船舶電氣專業的人才培養方案進行研究優化。

  1.高職船舶電氣專業人才培養方案存在的問題

  1.1 人才培養目標有待重新認識

  我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業教育雙軌制,雖然高職航海類院校的定位是職業教育很明確,但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半,而培養高級船員的目標與普通高等教育是相同的,要和本科學生參加同樣的資格考試和評估,因此高職航海教育人才培養目標在實際執行的過程當中還是有點定位不清,尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發出的《關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》明確提出:“高等職業教育必須準確把握定位和發展方向,自覺承擔起服務經濟發展方式轉變和現代產業體系建設的時代責任,主動適應區域經濟社會發展需要,培養數量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業教育培養目標的最新定位提法,因此我們需要對高職船舶電氣專業的人才培養目標進行重新研究優化。

  1.2 課程設置不太合理

  我國航海類院校的課程體系和教學內容是按學科體系建構的,課程設置方面專業課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規定,通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規定。航海類高職院校學生就業崗位與本科院校相同,學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估,拿到海船船員適任證書,而學制比本科院校少一年,因此課程體系基本上屬于本科壓縮型,主要專業課程的設置和教學內容是相同的,高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。

  另外隨著船舶朝著大型化、現代化的方向發展,船舶電氣技術發生了很大變化,電力電子技術、控制技術、計算機和網絡技術等新技術越來越多地應用于船舶,這就要求船舶電子電氣人員的業務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科,部分技術內容以前不屬于船舶電機員的職務范疇,但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理,如船舶通信技術、導航技術等,這部分內容在過去的課程體系里也沒有涉及到,所以我國船舶電氣專業的課程體系已不能很好地適應國內海上交通運輸發展的需要和國際航運人才市場競爭的需要,因此需要對高職船舶電氣專業的課程體系進行研究優化。

  1.3 教學內容過于陳舊

  高職船舶電氣專業相當一部分的教學內容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發生了很大變化,許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰,而被一些新技術、新設備所代替,而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內容;有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到,但是目前已經在船舶上廣泛應用,如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等,這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養、不會管理、不會維修等,嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內容,因此高職船舶電氣專業的教學內容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化,培養出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。

  1.4 教學方法與教學手段較為落后

  由于高職教育比高等學歷教育起步要晚,在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法,停留在傳統的課堂教學階段,學生被動的接受教師的講授,教學手段比較單一,理論不能有效地聯系實際。

  1.5 人才培養模式有待創新

  為了培養與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才,我院自20xx年起在省內率先推行“訂單式”教育人才培養模式,學院邀請訂單單位共同制定人才培養方案、共同參與學院的人才培養全過程,聘請一些與學院聯系密切的航運企業的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力,這種人才培養模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環境的影響,航運企業對船舶電氣專業人才培養工作的參與度還有待于進一步提高,訂單式人才培養模式的面還需進一步擴大,培養模式有待進一步探索與創新。

  1.6 師資力量配備不盡合理

  高職船舶電氣專業教師隊伍建設雖然有了很大進步,但是總體上來看師資結構還是不盡合理,教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現為:年齡結構上,老教師偏少、新教師偏多;雙師素質結構上,高校畢業生多、有實際工作經歷的少;學歷結構上,本科學歷多、研究生學歷少;職稱結構上,中低職稱多、高級職稱少;另外個別核心專業課程還未形成具有一定縱深和發展潛力的教學梯隊,兼職教師缺乏相對穩定性。

  1.7 實驗實訓設備需要進一步完善

  高職船舶電氣學生畢業后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養和檢修,動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全,因而需要特殊的專業訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業學生的培養存在著沒有學生專用實習訓練船,實驗室設備比較陳舊,有些設備不夠配套,設施不夠完善等問題,大大影響了實踐教學的效果。

  2.高職船舶電氣專業人才培養方案優化研究

  為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的'STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規的要求,適應航海事業發展和航海科技進步的需要,提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的競爭力,我們針對以上培養方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業人才培養方案進行了優化研究。

  2.1 科學制定人才培養目標

  在制定高職船舶電氣專業人才培養目標時,我們邀請航運企業參與進行職業分析,對崗位進行能力分析和分解,描繪出職業能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識,確定該專業的素質、知識與能力結構,從而制定出該專業的人才培養目標。高職船舶電氣專業的人才培養必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內海事機關的有關規定要求,著重考慮船舶電氣專業的國際通用性和行業準入性,培養具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才,因此高職船舶電氣專業教育的培養目標具有明確的職業定向性和國際化特征,除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外,還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要,體現出該崗位的特定需求,如具備專業英文資料和業務函電的讀、寫能力,具有較強的英語聽說、會話能力;掌握國家海船船員適任標準規定的專業理論知識和操作技能,通過無限航區主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試,獲得船舶電子電氣員證書;掌握STCW公約馬尼拉修正案規定的專業技能,并通過相應的考試和評估,獲得各項專業證書;具備相關的海運法規和船舶管理等方面的知識等。

  2.2 優化調整課程體系

  STCW公約馬尼拉修正案規定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊,因此我們根據這些崗位功能的能力要求,打破傳統的以學科為主線的課程體系,強調整體功能以實現培養目標的要求,調整、優化、重組課程,建立與職能要求、培養目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。

  制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養高端技能型人才為主線,按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構,突出高職特色,基礎理論教學以應用為目的,以必需、夠用為度;專業課加強針對性和實用性,教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。

  船舶電氣專業學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全,因此對船舶電氣專業學生的實踐動手能力的要求相對較高,在培養時應堅持突出高端技能型人才培養的原則,在傳授專業課知識的同時,應著重培養他們如何運用理論解決實際問題,因此在課程體系優化調整時加強了實踐教學環節,增加了實訓的時間和內容,以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養、修的基本能力和基本技能。

  2.3 更新教學內容

  教學內容的更新緊跟行業發展和國際公約及國內法規修訂,反映先進技術成果和職業崗位新要求,充分體現“以就業為導向,以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用,而傳統的課程體系多年來變化不大,造成船員的知識陳舊;STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求,因此高職航海類院校應對現有的課程內容作出相應的調整,使人才培養能夠符合公約要求和航海技術發展的需西。

  在課程內容設計時,一方面我們以“必需、夠用”的專業知識為基礎,減少傳授理論知識的比重,增大實操訓練的比重,強化學生實踐操作技能的培養。例如《船舶電機學》課程內容,理論性太強,學生學習起來很吃力,而在實際船舶電氣管理方面應用又很少,所以我們將理論性太強的內容大幅度刪除,增加大量的電機維護與保養實訓內容;對專業課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統》、《船舶電機與電力拖動控制》等,均設置了較多學時的相應實踐課程,加大學生的實訓力度,為學生盡快適應工作崗位做好準備。

  另一方面我們大幅度更新課程內容。船舶電氣技術更新換代很快,許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰,而被一些新技術、新設備所代替,我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內容刪減掉,及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂,比如《船舶電站》課程,以前的教學內容還涵蓋著一些晶體管控制設備,而目前船舶已大量采用微機、PLC等控制技術,我們就將以前的這些已淘汰設備的內容刪除,引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經在船舶上廣泛應用,但是在以前的課程體系中沒有涉及到,如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推進技術等,我們在進行課程體系改革時也引入課堂,因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現場總線》、《計算機網絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的,如船舶通信技術、導航技術等,我們在課程體系改革時也增加了這部分內容,因此我們增設了《船舶通訊與導航系統》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業領域,目前設備的技術資料基本上都是英文版,對學生的專業英語水平要求很高,所以我們在《船舶電氣專業英語》課程的教學內容中也增加了船舶導航系統、通信技術以及相應技術手冊等資料。

  我們在調整課程內容的同時還進行了必要的課程整合,例如《船舶電機學》的內容我們將其理論性太強的內容刪減后將其與《電力拖動控制系統》合為一門課程;《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。

  2.4 改革教學方法與手段

  一是充分利用模擬器和現代化模擬機艙,推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動,學生在做中學、學中做,學練并重,使得理論與實踐有機結合。目前我院已經建設了包括現代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器,正在建設電力推進和高壓電力系統模擬器,并大力提倡模擬器教學的研究與改革,教師120在教學過程充分利用學院現代化模擬機艙和模擬器等實訓設備,采用問題教學、案例教學、現場教學、實物教學等多種方式方法有機結合,讓學生開展角色模擬,置身于模擬的工作情景、場景及仿真環境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣,充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業課程規劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等,教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充,能從根本上改變船舶電氣專業人才培養的教學方法。三是重視優質教學資源和網絡信息資源的利用與共享,探索基于網絡的教學平臺。我院信息化建設水平較高,校園千兆互聯網絡覆蓋整個校園,實現辦公、教學、管理的電子化和現代化,能夠滿足本專業進行網絡教育的教學需要。本專業教師除了完成了部分專業課程的精品課程建設外,還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優質核心課程建設,這些課程在網上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網絡互動等在內的課程教學平臺。

  2.5 探索、創新人才培養模式

  在人才培養模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創新深化并重、多種模式共行”的思路,在繼續深化“訂單”人才培養模式的基礎上積極探索多元化的人才培養模式以實現人才培養效果最優化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業的特點,以航海技術、輪機工程技術兩個專業為試點積極探索人才培養模式的改革,探索創新并形成了基于生產性實習船的“雙向四段”式人才培養模式,以實現高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養,縮短畢業生崗位適應時間。“雙向四段”式人才培養模式的組織實施形式為“校?船”雙向和“學院—生產性教學船—學院—實船”四個階段,我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養模式引進船舶電氣專業的人才培養中。

  2.6 建設“雙師型”教師隊伍

  師資隊伍建設是高職船舶電氣專業人才培養的一個重要保障,我們采取“內培外引、校企合作培養、專兼結合”的原則,努力打造一支由專業帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養,有計劃地安排專業教師到國內外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業單位的生產一線進行鍛煉,打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作,從企業中引進具有豐富實踐經驗的電機員充實專業教師隊伍;另一方面在航運企業中廣泛遴選兼職師資,聘為兼職教師,但是由于船員的流動性比較強,兼職教師的穩定性不夠,因此我們還積極探索與合作企業聯合招聘人才的模式,合作企業招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經驗現場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等,學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優惠和傾斜,這樣既能保證船員能夠順利晉級,又能加強學院雙師隊伍的建設,實現校企雙方互惠互利。

  2.7 完善實訓設備

  船舶電氣專業作為我院的特色專業,專業建設一直受到學院的高度重視,已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設,已經建成了“現代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主,電力拖動及電站這方面的設備一般較多,但是網絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少,這方面的實訓設備需加強。因此我們在現有教學設備的基礎上,通過新建與擴建,建設融教學、職業培訓、技能鑒定、技術開發和社會服務功能于一體的實訓基地,以滿足船舶電氣學生培養的需要。

  3.結語

  船舶技術的發展和國際公約及國內法規的修訂使得高職船舶電氣專業人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大,為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員,我們依托南通航運職業技術學院院級課題“以就業為導向的高職船舶電氣專業課程內容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業的人才培養方案進行了研究優化,人才培養方案優化完成后,在20xx級船舶電氣專業進行了試運行,教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業技能培養的實際需要。

專業人才培養方案 篇5

  職業教育逐漸擺脫了學科體系的制約,回歸其職業教育的本質。職業教育在于培養高素質的技能人才,因此,如何將職業教育和企業的用人需求聯系起來就成為了人才培養方案的關鍵。物流管理職業技能大賽可以承擔這樣一個連通的作用:一方面,大賽項目設計都來源于企業的實際工作崗位,體現了對崗位工作技能的要求;另一方面,人才培養方案可以將項目上的內容融入其中,并貫穿到日常的教學過程中,從而真正實現學校和企業的無縫對接。

  職業教育逐漸走出了傳統高等教育的學科教育體系,取而代之的是更加重視培養學生職業技能、就業能力和創業能力。國家對于職業教育的規劃是要以提高質量為重點,并提出通過開展職業技能競賽來提高教學質量。職業技能大賽,既是檢驗職業教育質量和辦學水平的手段,又是加強校企合作和深化人才培養模式的重要途徑。

  1 物流職業技能大賽和人才培養方案結合的必要性

  人才培養模式是專業建設的核心體現,包括專業、課程建設,實訓條件和實訓內容的建設和制定,教師團隊的結構和建設以及課程日常的教學工作等內容,而這些內容都是可以通過職業技能大賽來實現的,可見職業技能大賽對于人才培養模式的建設有著至關重要的作用,從而使得職業技能大賽和人才培養模式的結合成為必要。

  1.1 將專業建設和課程建設與技能大賽相結合,優化人才培養方案

  技能大賽的項目設定是在充分調查市場的基礎上,將當前先進的物流硬件設備與運輸、倉儲和配送等前沿理論進行深度融合。大賽項目的設置,一方面,可以滿足企業的實際需求;另一方面,也與職業技能標準相契合。這樣,通過對大賽項目的理解和實施,可以更好地對專業人才培養方向和標準進行準確定位,同時可以針對市場的實際需求調整課程設置、課程內容和實訓項目,從而達到優化專業人才培養方案的目的。

  1.2 將物流職業技能大賽與教師團隊建設相結合,強化人才培養方案

  物流職業技能大賽參與主體是學生,但是真正的實力較量是教師團隊的較量,因此教師的知識水平和實踐能力是職業教育質量的核心。多年來各高職院校一直重視“雙師型”教師團隊的建設,主要通過以下三種措施來實現。一是“傳幫帶”制度,對于新進教師安排有經驗的老教師進行專業知識和專業技能的指導;二是安排教師到企業進行頂崗鍛煉,參與企業的運營的相關過程,提升實際工作的能力;三是引進行業或企業的人擔任兼職教師,指導大賽和實驗實訓。通過教師團隊的建設,使得人才培養方案的實施更有保障,從而達到強化人才培養方案的效果。

  2 物流職業技能大賽對人才培養方案實施的作用

  2.1 以賽促學

  高職院校的學生來源是高考中分數比較低的一部分學生,這部分學生的特點是不愛傳統的學習,但是動手和實踐能力比較強。如果還是采用學科教育體系,無疑就將這部分學生的缺點放大了。而通過技能競賽,一方面提高了教師的業務水平,改進了教學方法;另一方面也能提高學生的信心,并最終提升學生的'學習興趣。學生通過完成項目,成就感使得學生信心逐步提高,因此,技能競賽可以促進學生學習興趣和培養團隊合作精神。

  2.2 以賽促教

  將職業技能大賽的項目按照科目分類之后融入課程標準中,“課賽相融”需要對原有的物流專業人才培養模式進行改革,打破以理論課和課堂教學為主的培養模式,取而代之的是突出技能教學和崗位實踐。將每一門專業課都體現出技能大賽的相關能力要求,同時讓每一位學生都有參加競賽項目的機會,形成“人人參與”的局面,將大賽由傳統的少數師生參與轉變為全體師生共同參與的普及化轉變。

  2.3 以物流職業技能大賽為切入點,優化工學結合人才培養模式

  “校企合作、工學結合”是職業教育人才培養的主要模式,而職業技能大賽是踐行這個模式的重要平臺,對于專業改革、促進工學結合人才培養模式的創新具有重要作用。在教學內容選取、教學實施、考核評價、實訓教學條件建設等方面融入大賽元素。在專業人才培養方案制訂中,強化職業技能大賽方向與技能培養。有針對性地將賽事項目內容融入到教學內容中。同時充分借鑒大賽組織、大賽評價、過程控制等形式,完善課程實訓項目的建設,充分實現“課證崗對接、學訓賽相通”。

  3 物流職業技能大賽影響下的人才培養方案教學體系的構建

  近年來,在職業教育的頂層設計上提出了“工學結合、校企合作”等理念,為了充分實現這一理念,就應當著力構建基于能力培養、注重學生實踐操作能力培養、適應高等職業教育特點的物流職業技能教學大賽體系,而這個體系的關鍵就在于三個主體的建設,即教師、學生和企業。

  3.1 教師團隊的構建

  “雙師型”教師是高等職業教育對于教師的新型要求,由于之前我國單一的高等教育體系,使得高職院校的教師只具備單一的知識技能,這和職業教育的本質相差甚遠。近年來,高職院校開始注重“雙師”素質的教師團隊建設,通過培訓、企業實踐鍛煉等途徑來完成。而物流職業技能大賽恰恰是“雙師”能力展現的主要平臺,也是檢驗教師是否具備“雙師”素質的試金石。

  3.2 強化學生基于工作過程的學習,發揮“雙證聯動,半工半讀”的作用

  物流技能大賽的重要特點是不僅要比賽參賽學生的實際操作能力,而且要考理論知識,以行業從業者的標準和要求,從“知”和“會”兩個方面進行考核和比賽。因此在進行學科教育的同時,也應重視學生的技能訓練,學生在學習理論的同時,需要拿出一半左右的課時,用于學生的實踐訓練。

  3.3 引企入校,將企業需求與教學體系構建深度融合

  物流職業技能大賽的競賽環境建設和企業的生產運作實際是相吻合的,同時結合院校實訓基地的條件而構建的,這樣使得競賽環境既能滿足生產型需求,又能滿足教學型需求。學校在構建校內實訓基地的實踐教學體系的時候,密切結合企業生產實際需要和職業技能大賽需要來編制實訓方案。在新的職業教育理念的指引下,通過“引企入校”,將企業所需的設備和學生實訓所需的設備相結合,把校內實訓基地建設成職業技能大賽訓練基地。

  “職業性”是高職院校物流職業技能大賽不同于本科學科競賽封閉式模式的典型特征,這也就決定了如果技能大賽僅僅是教育主管部門、學校和學生來參與,就違背了“職業性”的特征。因此,物流職業技能大賽需要行業、企業和學校、學生等多方參與才能發揮其應有的作用。物流技能大賽必須借助企業的資源條件,將實訓的內容與社會實際需求相融合才能發揮其作用。

  4 結 論

  通過職業技能大賽,將物流前沿理論和生產實踐進行融合,為“工學結合、校企合作”的人才培養模式提供了平臺。同時可以與專業建設、課程建設、校內外實訓基地建設和教師團隊建設相結合,對人才培養方案起到推動和促進作用。職業院校師生應該充分利用這一平臺,廣泛參與技能大賽,從而實現促進人才培養方案、提升教師業務素質和提高學生學習熱情的“三贏”局面。

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