專業人才培養方案

時間：2026-02-23 20:02:08 方案

【經典】專業人才培養方案9篇

　　為有力保證事情或工作開展的水平質量，我們需要事先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。那么你有了解過方案嗎？以下是小編為大家整理的專業人才培養方案10篇，歡迎閱讀與收藏。

【經典】專業人才培養方案9篇

專業人才培養方案篇1

　　現階段，醫療機構以及用人單位對醫學檢驗專業人才具有非常高的要求。因此高校要構建提高人才質量的方案，如:優化課程體系、改革教學內容、改革教學方法等，還要構建有效的、客觀的考核體系，不斷提髙醫學檢驗專業畢業生的專業能力。

　　1.依據社會對醫學檢驗人才的要求，不斷優化課程體系

　　從相關的調查數據中，我們可以得出以下結論:各級醫療衛生機構對醫學檢驗專業人才的要求較高，企業對醫學檢驗專業人才的要求也是非常高的。為了能夠為各級醫療衛生機構、企業輸送更多高質量、優秀的醫學檢驗專業人才，此時高校要與同行進行交流，探討改革教學、提高檢驗醫學教學質量的方案。當前高校依據社會對醫學檢驗專業人才的要求確定了人才培養目標，目地達到國家教育部100304醫學檢驗專業人才培養目標;培養具有豐富的專業知識、具有較強的實踐能力、具有較強的臨床溝通能力的復合型醫學人才。

　　高校在制定教學計劃、優化課程結構、整合課程體系的時候要將培養目標作為出發點，搭建適合醫學檢驗專業的知識平臺。第一平臺，文數理知識平臺。其中包括了英語課程、計算機課程等，這樣做既可以拓寬學生的知識面，還可以為學生日后的學習奠定堅實的基礎。第二平臺，專業基礎知識平臺。其中包括了生物化學學科、醫學微生物學科等，這樣做可以豐富學生的專業知識，還可以提髙學生的科學思維能力。第三平臺，臨床醫學知識平臺。在這一知識平臺上要重視臨床醫學與檢驗之間的內在聯系。第四平臺，醫學檢驗專業知識平臺。這一知識平臺重視培養學生運用理論知識的能力，提高學生的專業技能。在構建教學計劃時，要遵循課程之間的內在聯系，構建具有聯系的四大課程平臺。與此同時要開設選修課，重視社會實踐以及畢業實習，以此來提高學生的綜合能力。

　　2.重視課程建設，修訂教學大綱，改革教學內容

　　在課程建設中，首先要做的工作就是改革教學內容。醫學檢驗這門學科以飛快的速度發展起來，并且醫學檢驗學科的知識也在不斷更新。然而由于受到教學時間的限制，學生不可能掌握該學科的所有知識。所以在改革教學內容的時候，教師要取舍得當。教師要重視理論與實踐的有機結合、一科與其他學科的有機結合，突出重點知識以及難點知識，刪除與其他學科相重合的知識，提高教學效率。有一些內容較為簡單，此時教師要求學生要自學，這樣做不僅讓每一位學生都參與到教學活動中，還培養了學生的自主學習能力。現階段，有七門專業課程的教學大綱巳經修訂完成，如:《輸血技術學》、《臨床血液學和血液檢驗》、《臨床微生物學和微生物檢驗〉濤’并且已經將其運用到教學中。新的教學大綱將重點知識凸顯出來，這能夠讓學生對專業主干課程有了較為清晰的認識。在選擇教材時，要選擇衛生部規劃的最新版本教材，結合自編教材，融入本專業的熱點知識，將理論與實際結合起來。高校還要鼓勵教師編寫教材或者參考書。有一些教師還構建了主干網絡課程，并且網絡課程也是依據教學大綱來確定教學目標，選擇上采用了以知識點為單元的章節式編排，以便于學生從中獲取相關的信息。

　　3.改革教學方法，激發學生的興趣，提高教學效率

　　依據不同的教學內容來尋找合適的教學方法，以此激發學生的學習興趣，提高課堂的效率。教師通過教學活動可以將學生的積極性、主觀能動性調動起來，還可以提高學生分析問題以及解決問題的能力。同時教學活動還可以激發學生運用以前所學過的知識來解決當前所遇到的問題，不斷提高學生運用知識的能力。

　　3.1啟發式教學法

　　所謂啟發式教學法是指教師依據學生的認知規律、學生的知識基礎、整個教學內容來精心設計教學手段，以此來引導學生進行思考，促使學生處于積極性的狀態中。在啟發式教學中，要求教師要進行引導轉換，將知識轉換為學生的具體知識，再將具體的知識轉化為能力。啟發式教學中的“啟”是相對于老師而說的，“發”是相對于學生而說的。教師在采用啟發式教學法時，還要充分利用多媒體等輔助教學手段，提高課堂的效率。“啟發式教學法”重視培養學生的分析問題、解決問題的能力；“聯想比較法”有助于拓寬學生的知識面，也有助于培養具有創新型的人才。從教學觀上來講，重視學生的主體地位。從教學過程上來講，更加重視學生的能動作用。學生不是被動的接受知識，而是要自己動手、動腦來獲得相關的知識。從教學手段上來講，通過營造活潑、有趣的教學氛圍來激發學生學習的熱情，以此來提高學生的學習成績，該教學方式不是依靠死記硬背等方法來提高學生的學習成績。從教學目標上來講，比較注重學生的全面發展。將知識與能力、智力與非智力有機結合起來，把學生培養成具有創新能力的人才。

　　3.2采用先進的教學手段

　　教師要積極制作多媒體課件，充分利用現代化輔助教學手段來模擬教學，增加教學內容的信息量。教師在精選多媒體課件的演示內容時，要充分了解教學大綱、教學內容，不斷增加學生的'感性認識，加深學生對知識的記憶以及理解。當前已有5門專業課程實現了課程上網，如:《臨床免疫學和免疫檢驗》、《臨床檢驗基礎》、《臨床血液學和血液檢驗〉等。

　　4.構建規范的實踐教學體系，提高學生的專業技能

　　醫學檢驗這門學科不僅具有較強的理論性，還具有較強的實踐性。在改革以及創新醫學檢驗試驗教學模式的時候，要充分考慮到醫學檢驗技術的教學特點，構建以檢驗醫學技術為核心的實驗課教學體系。同時還要不斷更新實驗內容，促使學生掌握有本專業有關的知識，提高學生分析能力以及觀察能力。學校還要依托附屬醫院檢驗科，構建相關的實驗教學環境，為學生提供一個實踐平臺。實驗教學環境為開展實驗項目、改進實驗項目奠定了堅實的基礎，從而有助于增強學生的創新意識。

　　臨床實驗室擁有著先進的檢驗醫學實驗設備，這就便于學生更好的開展探究式學習。在課余時間里，學生可以在教師的指導下運用自身所學的知識來設計實驗、開展實驗。在實驗過程中，學生掌握了相關的科研方法，這樣做不僅調動了學生學習的積極性，還有助于學生養成嚴謹、求實的科學態度。如果學生僅僅掌握了豐富的理論知識，但是卻不知道如何將理論知識運用到實踐中，這類學生是無法滿足社會的需求。在這個較為寬松的實驗環境下，學生有機會研究自己想要研究的課題，在研究過程中，學生會通過向老師、同學求助，査找資料等多種方式來解決研究過程中遇到的困難，然而解決困難這一過程其實也是學生學習、提升自己能力的一個過程。醫學檢驗專業不同于其他專業，該專業要求學生要具備較強的實踐能力。

　　5.注重培養人才的綜合素質，提高畢業生的就業競爭力

　　近幾年來，教學改革取得了明顯的成果。自從20xx年以來，各大高校開始擴招醫學檢驗專業的學生，這也就相應增加了醫學檢驗專業的畢業生數量。同時高校提高了醫學檢驗專業畢業生的質量，這些畢業生也獲得了醫療機構的認可。用人單位對醫學檢驗專業畢業生的評價也是非常高的:畢業生具有較強的臨床技能、較為扎實的專業知識、較好的綜合素質。近幾年來，有一部分學生的畢業論文選題新穎，這就表明學生的創新意識逐漸增強。

　　6.構建合理的、有效的考核評價機制

　　6.1建立科學的管理考核制度

　　在學生實習過程中，學校要安排相關的老師來管理實習生，并且要制定科學的、合理的考核細則，量化考核指標。一般表格指標分為以下兩種，第一種，教師用;第二種，學生用。教師用的考核表往往是由教科室統一下發的，帶隊醫生、科室領導要考核學生的實習情況，最后將考核表上交給教科室。學生用的考核表往往需要上級醫師、科室領導簽字。學生用的考核表主要是為了考核學生理論知識的運用情況、學生使用儀器是否得當等;教師用的考核表主要是為了考核學生是否按照規定完成了學習情況，其中包括了教師意見表、科室鑒定表。如果高校沒有構建合理的、科學的考核制度，那么學生不管是在學習中，還是在實習中都不會端正自身的態度，在實習中他們并沒有提髙自身的能力，而是浪費了實習時間。因此高校要構建有效的考核制度，以此來督促學生不斷提高自身的專業能力。

　　6.2確定考核內容以及時間

　　根據醫學檢驗專業的教學大綱的要求來制定出臨床血液學、臨床微生物學、臨床生物化學的考核內容。通常情況下，考核內容分為以下兩個方面，一方面，基本考核內容;另一方面，強化考核內容。每個檢驗項目要確定評價標準，逐條逐項來考核、評價每一學生。整個評價體系中包括了94個考核項目，其中臨床基礎檢驗學、臨床血液學、臨床微生物學、臨床免疫學、臨床生物化學分別為26個、16個、11個、18個以及23個。

　　當每一門專業課的理論教學、實踐教學都結束之后，要依據臨床檢驗技能考核、評價體系來確定考核內容，每一位學生都要參加基本考核，對于強化考核往往是由學生抽簽來決定的。

　　7.結語

　　當前，構建醫學檢驗專業的考核體系、評價體系是非常有必要的，其不僅可以端正學生的學習態度，還可以讓學生養成良好的職業道德，從而可以滿足醫療機構以及用人單位的各種要求。

專業人才培養方案篇2

　　一、培養目標

　　本專業培養適應區域經濟社會發展需要，德、智、體、美全面發展，掌握計算機科學與技術的基本理論，掌握計算機軟硬件、網絡與大數據技術等方面的基本知識，具有軟件需求分析、軟件系統設計、程序實現及其測試、網站搭建等的基本能力，能夠在計算機及其相關領域從事軟件的設計開發與運營維護工作的高素質應用型人才。

　　二、培養要求

　　1、知識要求：

　　(1)掌握計算機科學與技術及相關的專業基礎知識;

　　(2)掌握計算機程序設計的基本知識;

　　(3)掌握搭建網站的基本知識;

　　(4)掌握移動互聯軟件應用開發的基本知識。

　　2、能力要求：

　　(1)具備計算機程序設計開發能力;

　　(2)具備人機交互界面設計實現的`能力;

　　(3)具備開發互聯網及移動應用軟件的能力;

　　(4)具備數據庫設計與開發的基本能力;

　　(5)具備文獻檢索能力和自主學習能力。

　　3、綜合素質要求：熱愛祖國，具有良好的思想道德修養和職業精神，較強的法制觀念和創新意識，較高的科學素養和人文素養，較好的身心素質。

　　4、適宜就業方向：在計算機軟件、移動信息服務、網站設計與開發等行業，從事信息技術應用、軟件系統開發和運營維護等工作。

　　三、修業年限

　　準學制2年，學習期限為2-3年

　　四、畢業學分與授予學位

　　畢業學分：55個學分

　　授予學位：工學學位

專業人才培養方案篇3

　　一、培養目標

　　本專業培養德智體美全面發展，適應社會經濟發展和社會主義現代化建設需要，具備人文精神、科學素養和誠信品質，具有較寬厚的管理學、經濟學、市場營銷學的知識基礎，掌握市場營銷基本技能并具有國際化視野、創新意識、團隊精神，熟悉經濟政策、法規及商業慣例，能夠綜合運用相關知識和技能發現、分析和解決營銷實際問題，能夠在企業、事業單位從事市場調研、營銷策劃、市場拓展、銷售管理等營銷業務及管理工作的高素質應用型人才。

　　二、業務培養規格

　　本專業學生主要學習市場營銷及工商管理方面的基本理論和基本知識，接受營銷方法與技巧方面的基本訓練，具備綜合素質、專業素養、行業體驗以及分析和解決營銷問題的基本能力。

　　本專業設銷售管理、營銷策劃兩個培養方向。銷售管理方向的畢業生應熟知企業營銷和行業發展的基本規律，具備良好的溝通與協調能力，能夠勝任中基層銷售管理工作,可有效地開展市場調查、談判與推銷、網絡營銷等業務及管理工作；營銷策劃方向重在培養學生的問題診斷、團隊學習與創新能力，畢業生具有較強的營銷分析、策劃以及解決營銷實際問題的'綜合技能。

　　畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

　　1.掌握管理學、現代市場營銷學的基本理論和基本知識，具有相關的經濟學知識和較寬廣的人文社科知識；

　　2.掌握市場營銷的定性、定量分析方法，具有開展市場調研、渠道管理、談判與推銷、網絡營銷等業務工作的技能，能針對企業推出新產品、開拓新市場的實際需要進行營銷方案的策劃；

　　3.具備創新精神和創業意識、較強的語言文字表達能力、人際溝通能力、較強的計算機應用和信息處理技能，具有分析和解決實際問題的基本能力；

　　4.熟悉國家的有關方針、政策和法規，了解國際商業慣例及營銷規則；

　　5.了解本學科的理論前沿和發展動態；

　　6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，能閱讀本專業的外文資料，具有一定的批判性思維和初步的科研能力；

　　7.漢語普通話水平應達到二級乙等水平；

　　8.獲得營銷經理助理資格證書及相關技能證書。

　　三、學制及修業年限

　　學制4年，修業年限3—6年。

　　四、授予學位

　　管理學學士

　　五、核心課程

　　管理學、微觀經濟學、市場營銷學、市場調查、消費者行為學、廣告學、國際市場營銷、電子商務、銷售管理、網絡營銷、商務談判、營銷財務管理、物流與供應鏈管理等。

專業人才培養方案篇4

　　近年來，隨著國家產業經濟的快速發展及產業結構的調整，逐漸由制造中國向創造中國邁進，我國進入創新的關鍵時期。因此，產業結構的調整升級是我國現階段社會經濟發展面臨的一個重大問題，企業對產業人才的要求不斷提高，勢必要求職業教育的培養目標進行相應調整。作為高職院校從事應用電子專業教學的教師，如何適應區域經濟社會的發展和地方產業結構的調研，如何做好產業轉型升級的助推器，如何做出人才培養的定位以及制訂出更科學的人才培養方安和人才培養的相關制度是應用電子專業人才是亟待研究改革及解決的問題。筆記通過對應用電子技術專業相關的行業企業深入調研和對有關（行業）企業的職業崗位的能力需要進行深入分析，以審視和完善人才培養方案中的專業培養目標、教學模式、課程體系、實訓條件、考核方式等人才培養的核心要素。

　　一、專業人才培養目標定位

　　了解該專業面向的行業與企業的發展情況，掌握應用電子技術專業必需的基礎理論、技術能力和職業能力，具有較強的識圖、識別電路、儀器儀表的操作能力，具有解決應用電子技術所對應的維修、裝配、設計及工藝改進等實際問題的能力；了解電子技術新技術、新工藝和新知識；在電子信息制造業從事電子產品方面的設計生產、檢測、維修、管理和銷售等工作；有一定的工程方案制作和管理能力，能適應社會經濟發展的技能技術型人才。

　　二、專業教學模式的建立

　　1.推行“校企合作，工學結合”人才培養模式。一是引企入校，用學校資源換取企業為人才培養服務，也可以說為學院購買企業服務，如，探索為企業提供優惠的實訓廠房、為進入學校的企業享受教育用電的優惠政策等，學院利用這些資源換取企業為學校人才培養提供實習實訓崗位、實習實訓項目、兼職教師、勤工儉學崗位等。校企合作不僅能解決學校教學資源不足問題，而且能獲取校企合作更大的主動權。二是與企業合作共建“工作室”“工程研究院”等技術型平臺，再通過項目方式將專業的興趣班、優生培育方式與工作室、工程研究院融合在一起，實現實訓室、工作室、研發平臺三者結合，也能將企業技術研發人員、學院專業教師、學生結合起來，切實提高學生的實踐操作能力和創新能力，同時使學生在實際學習過程中體現和感受現代企業的職業氛圍與現代管理的思想理念，通過通過“6S”管理理念，明確標準化管理的必要性和可行性，培養良好的職業行為習慣；了解或掌握電子技術新工藝、新技術和新理論，培養學生在實際工作的中的創造能力和動手實踐的行為能力。

　　2.實施“教學做”一體化教學模式。積極探索和踐行校企合作的“六個對接”理實一體化教學模式，人才培養規格與企業崗位需求對接，教師角色與師傅角色對接，思想素質教育與職業文化素養對接，教學內容與生產項目對接，能力考核與企業評價對接，實訓環境與企業文化對接。首先是學院和企業實行“互兼互聘、雙向交流”的校企合作模式，這樣學校就可以從企業聘請高級管理者和技術能手作為電子產品生產測試、生產、維修等實習實訓的現場指導教師，讓學生及時了解和掌握現代智能電子產品中應用到的新技術。

　　3.建立“工作室”項目導學的模式。所謂“工作室”導學模式，就是為優秀教師、技能能手建立教師工作室，為教師搭建教研教改和技術研究的個人平臺，工作室建設采取校企共建、學院自建、校校共建三種方式，分研發型和教改試驗型，為專任教師提升技術服務能力提供實踐平臺。并通過制訂和實施《工作室建設與管理辦法》《教師工作室考核辦法》等制度，明確工作室的科研、人才培養、社會服務的任務以及工作室的考核與評價辦法引導教師做“立地”的科研，幫助企業進行技術改良與創新。以實際產品作為項目，并以該項目為載體，激發學生的學習興趣和實踐創新能力。

　　三、課程體系構建

　　應用電子技術專業是一個寬口徑的專業，分支比較多，不同的學校定位，必需結合服務相關行業與地方經濟，以專業復合方向為突破口，以工學結合、模塊化進行課程體系整合。構建專業基礎課模塊、專業模塊和專業方向模塊三個課程體系。

　　1.專業基礎課模塊。涵蓋電子元器件、電路、測量儀器和計算機編程等方面的知識，如，電路分析、電子技術、單片機技術、電子設計技術、計算機編程技術、測量技術、數據采集技術等，通過這些專業基礎課程的學習，初步掌握電子技術的基本知識基礎理論，為學生可持續發展提供動力，在這個階段的課程實施過程中，理論與實踐的比例為5：5，做到理論夠用，而實踐課程以實驗認證性為主，輔以簡單模塊的實訓課程，學生學習過程中要循序漸進，為后續專業模塊課程的學習打下扎實的專業基礎。

　　2.專業模塊。該模塊突出實用性、實踐性和綜合性的特點，緊跟智能化、網絡化和信息化的新動向，以項目為載體，項目中要體現現有的電子技術最先進的課程，如智能卡技術、SOPC編程技術、ARM嵌入技術、DSP應用技術、網絡技術等，在具體教學實施過程中，將項目的引入、過程和考核緊密結合，做到理實一體化，達到教學做三合一。

　　3.專業方向。體現專業的前沿性、先進性等特點，以公開課、專題報告的形式作為專業方向課程的載體，介紹電子技術新工藝、新技術和新知識。通過專業方向課程的教學，讓學生了解本專業的最新發展動態，為學生學習提供一個明確的方向。

　　四、實踐教學方式改革

　　實踐教學是職業教育實踐能力培養的重要場所，由于現代技術的發展，將校外實訓條件向校內轉移，一是引企入校構建校中廠的實踐條件建設模式，二是通過校企合作形式，共同建立“工作室”“工程研究院”等專業技術平臺方式完善實踐教學條件。以任務為中心將實踐環節分五個階段完成：一是認識實習；二是適應性崗位實習；三是職業技能鑒定專業訓練；四是生產性崗位實習；五是就業性崗位實習。將學生的職業技能形成一個由低級到高級疊加遞進的.方式來訓練和培養。以產品為載體、以學生為中心，堅持“教、學、做”合一的原則，采用現場教學、案例教學、項目教學等方法；充分利用現代教育手段，提高教學效率與效果；建立課程教材網絡資源庫，實現資源共享，方便學生在網絡中自主學習。建設專業對口的、工學結合的校內外實訓基地，使實踐教學由過去的模擬教學轉變為在真實的職業工作環境下的教學。同時鼓勵教師下企業進行實踐鍛煉，以提高其實踐教學能力。在技能訓練實踐性教學環節當中，要求組織學生實訓過程中，嚴格遵守現代企業的“7S”管理要素，以培養學生的職業素養。

　　五、強化考核與評價

　　考核辦法對職業教育的質量監控具有重要意義，根據不同教學模塊，提出一種動態考核辦法，筆試與面試的比例隨教學模塊的不同而有所改變，在進行專業基礎課程模塊學習時，考核以筆試為主，面試為輔，總成績由平時成績、筆試成績和面試成績組成。專業模塊則以面試為主，對相關的理論知識進行筆試；專業方向課以提交論文的形式考核，面試主要是實踐操作考試；平時成績由過程評價成績（25%）+教師與學生互評成績（10%）+專業教師與企業專家考核成績（15%）組成，做到過程和結果同等重要，改善學生重結果不重過程，重理論不重實踐的現象。在整個考核過程中，要堅持教考分離原則，實現教學質量的有效監控，提高老師的教與學生的學的質量。

　　六、結語

　　明確培養目標，根據復合化方向整合課程體系，選擇合理的教學模式，加強校企合作，突出實踐環節的教學，制定合理的考核辦法，不斷提高職業院校學生的專業能力、職業能力和創新能力，為我國產業結構調整提供更多技術技能應用型人才。

專業人才培養方案篇5

　　一、招收對象與學制

　　招生對象：初中應屆、往屆畢業生。

　　學制：基本學制3年。

　　二、培養目標與就業崗位

　　(一)專業培養目標：

　　培養擁護黨的基本路線方針政策，適應社會主義市場經濟建設需要，德、智、體、美等方面全面發展，掌握辦文、辦會、辦事的方法、技巧，能熟練操作辦公設備，具有良好文化素養、溝通協調能力和較強書面和口頭表達能力，在秘書崗位上，從事辦公室工作的人才。

　　(二)就業崗位：

　　主要就業崗位：中小企事業單位秘書崗位。

　　次要就業崗位：中小企事業單位禮儀人員、文員、營銷人員、公關人員、會務人員崗位。

　　三、專業知識、能力、素質結構

　　四、專業主干課及核心課程主要內容

　　專業主干課程：

　　1.秘書實務：本課程主要講授辦公室日常工作、會議工作、接待工作、信訪工作、督查工作、信息工作、溝通與協調工作等方面的知識。通過本課程學習，使學生掌握秘書工作基本技能，能很好適應崗位要求，有效、迅速、準確地開展工作。

　　2.辦公自動化：本課程主要講授電話、傳真機、掃描儀、復印機、打字機等辦公設備基本理論、運用技巧和方法以及網絡辦公的基本方法、技巧等方面的知識。通過本課程學習，使學生掌握運用辦公設備技能以及網絡辦公技能。

　　3.應用文寫作：本課程主要講授事務文書、公務文書、禮儀文書、經濟文書、新聞文書、法律文書的寫作原則、要求及方法等方面的知識。通過本課程學習，使學生掌握寫作技能，能熟練運用各種文體。

　　4.禮儀：本課程主要講授服飾、體態、語言、饋贈、商務、公關、社交、宴請等方面的禮儀基本知識，通過本課程學習，使學生在學習必要禮儀知識的基礎上，重點掌握從事專業實際工作基本技能和基本能力，能合乎規范地開展各種活動。

　　5.口語表達：本課程主要講授口語表達的類型、要求、方式、技巧;即興演講特點、技巧;如何進行求職面談;思維模式訓練等方面知識。通過本課程學習，使學生能在不同場合中清楚、準確、流利表達自己的`觀點。

　　6.形體：本課程主要講授形體訓練基本知識，通過對學生進行基本功訓練、健美訓練、舞蹈訓練，使學生掌握形體訓練的基本知識、基本技巧、基本能力，使其具有正確、優美的身體姿態和動作姿態;提高對形體美的鑒賞、表現和創造能力。

　　7.速錄：本課程主要講授速錄基礎理論、技巧、方法等知識。通過本課程學習，培養學生速錄技能，使學生能準確、迅速、完整地記錄會議等相關內容。

　　8.文書工作與檔案管理：本課程主要講授文書工作基本流程及檔案的形式、作用、性質;檔案收集、檔案整理、檔案價值鑒定、檔案保管統計等知識。通過本課程學習，使學生能掌握文書工作與檔案管理基本理論和基本知識，具有開展文書工作和檔案管理工作的能力。

　　9.企業管理與營銷：本課程主要講授構建企業管理學科知識體系和初步形成企業管理的思維方法和能力，以分析解決實際問題;講授企業市場環境與現狀分析，找出企業戰略與企業競爭優勢的關系。通過本課程學習，使學生掌握企業管理的基本認識，能初步制定營銷戰略、營銷戰術，為企業可持續發展提出合理化建議。

　　10.財務入門：本課程主要講授會計核算的對象、基礎、依據、載體、過程;會計記帳方法;管家婆財務軟件應用三個方面的知識。通過本課程學習，使學生具有各種票據應用和管家婆財務軟件應用的技能。

　　其中《秘書實務》、《辦公自動化》、《應用文寫作》為專業核心課程

　　五、專業師資隊伍情況

　　現有專任教師8人，專任教師中高講師4人，雙師型教師1人。

　　六、畢業文憑取得

　　學生必須同時具備以下二項條件才能取得畢業證書。

　　1.各門理論課與實踐課考試合格。

　　2.取得相關部門頒發的中級速錄員證、中級秘書資格等級證書中的一個。

　　七、說明

　　本專業自1994年設置以來，發展勢態良好，每年人數穩定在50-100人之間，畢業生就業率為95%。本專業以教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[20xx]16號)等文件為指導，堅持“以服務為宗旨、以就業為導向、走產學研結合的發展之路”的職業教育方針，深入研究職業教育規律，使人才培養方案具有鮮明的行業特色和時代特點。

　　1.主動適應社會需求，不斷完善人才培養方案。依據社會經濟發展需要，近幾年對人才培養方案進行了三次重大調整與改革。構建了“一條主線、兩個層次、九個訓練”教學模式，即以應用能力和綜合素質教育培養為一條主線，構建由速錄實訓、硬筆書法實訓、辦公自動化實訓、攝影技術、頂崗實習、秘書實務實訓、文書工作與檔案管理實習、計算機操作基礎實訓、畢業論文組成的九個實踐教學體系，從而突出人才培養的針對性和應用性。

　　2.職業素質培養與專業技能培養并重。在強化學生實踐動手能力的同時，加強學生職業素質的養成，重點加強學生形象與氣質的塑造，為此新增《形體》和《廣告實務》兩門課;同時調整相關課程學時，《口語表達》課由48學時增加到88學時，《禮儀》課由24學時增加到88學時。

　　3.更好符合企業需求。本專業培養方案的設計思路可概括為“面向就業，源于崗位;強化實踐，注重實施”，從社會需求出發，確定具有高職特色的文秘崗位，并對崗位技能進行詳細分析，根據崗位技能要求安排速錄、硬筆書法等九項內容的實訓。

　　4.根據職業崗位要求，調整教學內容，并將職業資格考試內容融入其中。如《書法》課因學生在工作崗位更需要硬筆書法而不是軟筆書法，為此，將軟筆書法改為硬筆書法，在《秘書學概論》、《秘書實務》、《禮儀》、《文書工作與檔案管理》、《財務入門》五門課中將秘書資格證書考試的內容融入到課程中。

專業人才培養方案篇6

　　一、招生對象與學制

　　（一）招生對象：高中畢業生或中職畢業生

　　（二）學制：三年全日制

　　二、人才培養目標與規格

　　（一）人才培養目標

　　電梯工程技術專業依托于電梯企業，培養德、智、體、美全面發展，適應工業企業和區域經濟發展最新要求，面向電梯銷售、維修與調試、管理、服務行業第一線需要，掌握本專業必備的基礎知識與技能，具備電梯安裝、維保、調試、電梯工程項目管理等專業知識和核心職業技能，具備行業職業資格，有一定的專業拓展和創新能力、良好職業道德、人文素養、團隊精神，能從事現代化電梯安裝、檢修、運行維護及施工現場管理的技術技能型人才。本專業就業面向電梯設備的安裝與調試、檢修與維護、項目管理、產品銷售等工作。

　　（二）人才培養規格

　　本專業所培養學生應具備的主要知識、能力、素質和證書要求：

　　1.知識要求

　　（1）掌握以電工基礎和電子技術為主的專業基礎理論知識；

　　（2）掌握電機、電力拖動和電氣控制設備方面的專業理論知識與基本分析方法；

　　（3）掌握安全用電、節約用電方面的基礎知識；

　　（4）掌握電梯設備安裝調試與維護方面的專業知識；

　　（5）掌握變頻調速、單片機和PLC控制系統方面的專業技術知識；

　　（5）了解企業管理和電梯設備的市場營銷方面的知識。

　　2.技能要求

　　（1）具備一定的工程制圖和識圖的能力；

　　（2）具有計算機基本操作技能；能熟練使用AutoCAD軟件和常用辦公自動化軟件；

　　（3）具有熟練操作和使用常用電工電子儀器、儀表的能力；

　　（4）具有對電梯設備進行安裝、調試、維護、故障診斷與處理的'能力；

　　（5）具有對一般電氣控制系統進行PLC改造的能力；

　　（6）具有單片機控制技術應用能力；

　　（7）具有對電梯設備進行銷售、管理、使用與維護的能力；

　　（8）具有電梯設備售后服務技術能力。

　　3.素質要求

　　（1）具備較高的政治素質、道德素質、人文素質和良好身體素質；

　　（2）具有吃苦耐勞，善于鉆研和愛崗敬業精神；

　　（3）具有溝通、團隊協作和創新意識；

　　（4）具有一定的生產組織與質量管理以及社會表現能力。

　　4.證書要求：

　　（1）通過計算機基礎知識考試取得計算機B級證書；

　　（2）電梯行業從業資格證（電梯特殊設備操作上崗證）初級資格證；

　　（3）維修電工中級資格證

　　三、培養模式

　　本專業按照學院“校企深度交融，工學有機結合”培養模式的思路，以就業為導向，加強校企合作，積極推進人才培養模式改革，不斷完善“以企業職業崗位需要為培養目標，以職業能力培養為核心，以工學結合為手段”的校企合作人才培養模式。依托校內外實訓基地，開展工學交替形式的校企合作培養，融技能培養人工作過程，將課堂搬進工廠、把企業引進學院，加強人才培養與企業生產零距離對接，使企業技術骨干參與人才培養全過程、師生參與企業生產全過程，職業道德與素質教育融入人才培養全過程。

專業人才培養方案篇7

　　目前中國存在市場營銷人才短缺的現象，但同時又有大批市場營銷專業畢業生找不到工作。高校人才培養與企業市場營銷專業人才需求相脫節是新形勢下高校市場營銷專業人才培養面臨的首要問題。在市場營銷專業人才培養時應注重教學質量，轉變教學理念，推行素質教育，實施校企合作，提高實踐能力等，以此培養社會需要的市場營銷人才。

　　市場營銷專業近兩年來連續成為上海市教委預警專業，其中一個原因就是畢業生簽約率偏低。也就是培養出的學生人數多于社會實際需求，導致供需比例失調。但這并不等于這些行業不需要人才，20xx年全國各地人才市場分析報告顯示，市場營銷人員需求排名第一，并預計20xx年市場營銷行業在中國的就業仍呈增長趨勢。目前中國存在市場營銷人才缺乏，尤其是高端市場營銷人才缺乏的現象，但同時又有大批市場營銷專業畢業生找不到工作。因此，不難看出高校在市場營銷專業人才的培養過程中存在著學校教育與學生就業及市場對人才的需求相脫節的問題。怎樣使高等院校市場營銷的教學與社會及企業對營銷人才的需求相對接，是目前高校市場營銷專業所需考慮的問題。本文從新形勢下企業對市場營銷專業人才的需求入手，分析了目前高校市場營銷專業教育中存在的問題，并對如何使高校教育與企業對市場營銷人才的需求相對接提出了一些建議。

　　一、新形勢下企業對市場營銷專業人才的需求

　　國民經濟的發展基礎是企業的發展，而企業的發展離不開高素質的營銷管理人才。市場營銷專業人員是各個企業特別是大型企業不可缺少的人才。目前社會及企業對市場營銷專業人才的需求主要表現為以下幾個方面。

　　(一)熟悉新媒體與互聯網營銷

　　隨著各行各業都在經歷新媒體發展帶來的沖擊和變革，企業對新媒體領域的市場營銷人才需求很大，因為越來越多的公司試圖通過在線的市場營銷策略發布新產品，進行客戶關系管理等。這就要求將來培養的營銷人員必須對各種新媒體和互聯網營銷非常熟悉。[1]

　　(二)有責任心，較強的應變能力

　　由于市場變化很快，而新領域的競爭對手更多，受眾也更加挑剔，這就要求市場營銷人員有較強的責任心和敬業精神，能實時保持信息更新，能及時而正確地對市場變化做出反應。這就要求營銷人員有較強的應變能力，面對快速變化的市場，營銷人員需要不斷地改變工作內容和工作方式。[1]

　　(三)好奇心和學習能力

　　作為一名市場營銷人員必須對新事物有好奇心，愿意研究、吸收新知識。市場營銷人員需要不斷地了解、分析并滿足消費者的需求。隨著社會的不斷發展，人們的需求也在不斷變化著，這使得市場營銷人員需要不斷地面對新領域新事物，而這并沒有現成的經驗可以借鑒，只有保持一顆好奇心，并不斷學習，才能跟上時代的發展步伐。

　　(四)良好的溝通能力

　　良好的溝通能力對于所有的職業來說基本上都是必備的，但是對于市場營銷專業來說尤為重要。[2]市場部的工作需要與企業內外部進行溝通與合作。其次，營銷人員還要具備比較強的文字溝通能力，因為營銷人員需要向公司提交很多文字性的東西。因此，良好的溝通能力是市場營銷人員必備的基本素質。

　　二、目前高校教育的主要問題

　　(一)重科研輕教學

　　目前很多高校雖然已經開始對教學有所重視，但由于教師的職稱評定、各種項目經費的申請、學校的聲譽等都直接與科研相掛鉤，所以無論是學校層面還是教師本人都應更加地重視科研，而對教學的輕視則直接導致教學質量的下降。因此，要為社會培養有用的人才，高校首先需要抓教學質量。

　　(二)教學理念及教學方法陳舊

　　目前高校的教育仍然受中國傳統的教學理念與教學方法的影響，在教學中重視知識的傳授，忽視能力的培養，教學方法仍然以“一言堂”、“滿堂灌” 為主，評價學生的主要標準是學生是否記住并能運用所獲得的知識。教學只注重結果，教師把主要的精力放在學生對知識的掌握上，忽視了學生掌握知識的過程和能力的培養。這就使得培養出來的學生高分低能，實踐能力弱，不能滿足市場的需求。

　　(三)課程設置與教學內容不能與時俱進

　　目前我國高校的市場營銷課程設置不能與時俱進，對于新媒體的營銷類課程設置不夠，且相關課程的教學內容與教材更新速度很慢。

　　三、高校教育中的改善措施

　　高校在培養市場營銷專業人才時，如何培養和提高學生的綜合素質，從而適應和滿足目前市場的需求?筆者認為應著重從以下幾個方面入手。

　　(一)提高教學質量

　　教學質量是人才培養的根本，教學質量的高低直接決定培養出來的學生能力的高低。因此，高校應嚴格把好教學質量關，提高任課教師的教學水平。比如英國的薩里大學，該校一直非常注重教學質量的把關，并且很多教師都是本學科研究領域的佼佼者。學校認為這樣才能夠確保學校的課程符合雇主對受過良好教育、掌握良好技能和積極上進的人才的要求，這樣培養出的學生才能在入職后很快適應崗位，為公司做出貢獻。因此，薩里大學的畢業生就業率多年來一直位居全英第一。

　　(二)轉變教學理念，改進教學方法，推行素質教育

　　許多年來，高校教育在教學中重視知識的傳授，忽視能力的培養，重視知識獲取的結果而非過程。因此，高校應全方位實施教學改革：轉變教學理念，推行素質教育，改進教學方法，提高教學質量。在教學中高校應注重啟發式、參與式與案例教學。首先，教學過程中應運用啟發式教學，提倡學生在課堂上發現問題、提出問題，設計一些富有啟發性的問題，達到激發學生學習興趣，培養學生好奇心的.目的。其次，教學中應運用參與式教學方法，讓學生參與到教學中來。在整個教學過程中教師是教學管理者、接受咨詢者，是顧問，是引導者和參與者;學生是詢問者、探索者和求知者。這不僅培養了學生主動學習的能力，同時也培養了學生的溝通能力。最后，建議市場營銷課程教學多應用案例教學法，案例教學法是一種運用典型案例，將生活實例引入學習之中“模仿真實生活中的職業情境”。通過案例教學，可以使學生對市場營銷戰略與策略、商務談判技巧、廣告制作、市場調查與預測等專業知識有一個接受、理解、消化的過程，不僅讓學生直觀地了解企業營銷活動，還提升學生的獨立思考、探究問題的能力。

　　(三)實施校企合作，提高實踐能力

　　營銷人才在工作過程中的實際操作能力和靈活應變能力尤為重要。高校應主動聯系企業，在企業設立實習項目，為學生實習實踐搭建一個好的平臺。在學生接受一定的市場營銷的基本知識后，參加企業實習，這使得學生可以參與和了解整個市場營銷的工作流程，積累經驗，提高學生的實戰能力和綜合能力。目前很多國外的高校都是這樣安排的，比如英國的薩里大學是英國就業率最高的大學之一，其中一個原因就是學校與企業有非常強大的關系網。英國的大學本科為三年制，但在薩里大學就讀的本科生可以選擇讀四年，第四年學校就把學生安排到與其有聯系的企業實習，通過這種實習可以讓學生更好地把理論與實踐結合起來，從而使學生能更好地滿足市場的需求。甚至有很多學生畢業以后，直接就留在了企業工作。

　　(四)增設并細化新媒體營銷類課程

　　目前高校對于新媒體類的課程較少，應增設并細化新媒體營銷類課程。加快教學內容的更新，由于新媒體類營銷課程要求及時地更新知識，這就要求教材最多用5年就必須重新編寫。在教材的選擇上必須選用這一領域最權威的教材。另外，在教學內容的選擇上應注重實用性。

　　市場營銷專業人才培養的模式必須遵循從實際出發、符合社會需求的原則，傳統的高校市場營銷專業人才培養模式在面對今天的社會需求時顯得愈發無力，因此市場營銷專業人才培養模式的改革勢在必行。但是沒有一個人才培養模式可以一勞永逸地解決市場營銷人才培養問題，在市場營銷人才培養模式改革的道路上沒有終點，高校只有從社會需求出發，不斷完善市場營銷人才培養模式，才能緊跟時代步伐，才能培養出符合社會需要的市場營銷人員。

專業人才培養方案篇8

　　人才培養方案是對人才培養目標、培養模式以及培養過程和方式的總設計，對保證教學質量和人才培養規格，提高人才培養質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業學生畢業后面向國內、外的航運公司就業，擔任船舶電子電氣員職務，面臨著國際船員勞務市場的競爭，學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求，部分航運企業取消了電機員崗位，電機員的工作轉由輪機員分擔，但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責，造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性，于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案，該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務，強調了電子電氣員的必要性，并規定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發布了新的海船船員考試發證規則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運企業取消了電機員崗位，多數航海類院校基本上都停辦了船舶電氣專業，我院則由于認識到船舶電氣管理的專業性和重要性而一直保留著該專業，但是由于種種原因該專業在學生的培養過程中也存在著培養方案不太合理等問題，使得人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。

　　高職航海類學生的專業思想、業務技能等方面相對較好，是未來中國海員隊伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，實現我國成為船員強國的目標，有必要對高職船舶電氣專業的人才培養方案進行研究優化。

　　1.高職船舶電氣專業人才培養方案存在的問題

　　1.1 人才培養目標有待重新認識

　　我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業教育很明確，但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半，而培養高級船員的目標與普通高等教育是相同的，要和本科學生參加同樣的資格考試和評估，因此高職航海教育人才培養目標在實際執行的過程當中還是有點定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發出的《關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》明確提出：“高等職業教育必須準確把握定位和發展方向，自覺承擔起服務經濟發展方式轉變和現代產業體系建設的時代責任，主動適應區域經濟社會發展需要，培養數量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業教育培養目標的最新定位提法，因此我們需要對高職船舶電氣專業的人才培養目標進行重新研究優化。

　　1.2 課程設置不太合理

　　我國航海類院校的課程體系和教學內容是按學科體系建構的，課程設置方面專業課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規定，通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規定。航海類高職院校學生就業崗位與本科院校相同，學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估，拿到海船船員適任證書，而學制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業課程的設置和教學內容是相同的，高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。

　　另外隨著船舶朝著大型化、現代化的方向發展，船舶電氣技術發生了很大變化，電力電子技術、控制技術、計算機和網絡技術等新技術越來越多地應用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科，部分技術內容以前不屬于船舶電機員的職務范疇，但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術、導航技術等，這部分內容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國船舶電氣專業的課程體系已不能很好地適應國內海上交通運輸發展的需要和國際航運人才市場競爭的需要，因此需要對高職船舶電氣專業的課程體系進行研究優化。

　　1.3 教學內容過于陳舊

　　高職船舶電氣專業相當一部分的教學內容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發生了很大變化，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內容；有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經在船舶上廣泛應用，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等，這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養、不會管理、不會維修等，嚴重影響了船舶的`航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內容，因此高職船舶電氣專業的教學內容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化，培養出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。

　　1.4 教學方法與教學手段較為落后

　　由于高職教育比高等學歷教育起步要晚，在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法，停留在傳統的課堂教學階段，學生被動的接受教師的講授，教學手段比較單一，理論不能有效地聯系實際。

　　1.5 人才培養模式有待創新

　　為了培養與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才，我院自20xx年起在省內率先推行“訂單式”教育人才培養模式，學院邀請訂單單位共同制定人才培養方案、共同參與學院的人才培養全過程，聘請一些與學院聯系密切的航運企業的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力，這種人才培養模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環境的影響，航運企業對船舶電氣專業人才培養工作的參與度還有待于進一步提高，訂單式人才培養模式的面還需進一步擴大，培養模式有待進一步探索與創新。

　　1.6 師資力量配備不盡合理

　　高職船舶電氣專業教師隊伍建設雖然有了很大進步，但是總體上來看師資結構還是不盡合理，教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現為：年齡結構上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質結構上，高校畢業生多、有實際工作經歷的少；學歷結構上，本科學歷多、研究生學歷少；職稱結構上，中低職稱多、高級職稱少；另外個別核心專業課程還未形成具有一定縱深和發展潛力的教學梯隊，兼職教師缺乏相對穩定性。

　　1.7 實驗實訓設備需要進一步完善

　　高職船舶電氣學生畢業后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養和檢修，動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業學生的培養存在著沒有學生專用實習訓練船，實驗室設備比較陳舊，有些設備不夠配套，設施不夠完善等問題，大大影響了實踐教學的效果。

　　2.高職船舶電氣專業人才培養方案優化研究

　　為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規的要求，適應航海事業發展和航海科技進步的需要，提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的競爭力，我們針對以上培養方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業人才培養方案進行了優化研究。

　　2.1 科學制定人才培養目標

　　在制定高職船舶電氣專業人才培養目標時，我們邀請航運企業參與進行職業分析，對崗位進行能力分析和分解，描繪出職業能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識，確定該專業的素質、知識與能力結構，從而制定出該專業的人才培養目標。高職船舶電氣專業的人才培養必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內海事機關的有關規定要求，著重考慮船舶電氣專業的國際通用性和行業準入性，培養具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業教育的培養目標具有明確的職業定向性和國際化特征，除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外，還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要，體現出該崗位的特定需求，如具備專業英文資料和業務函電的讀、寫能力，具有較強的英語聽說、會話能力；掌握國家海船船員適任標準規定的專業理論知識和操作技能，通過無限航區主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握STCW公約馬尼拉修正案規定的專業技能，并通過相應的考試和評估，獲得各項專業證書；具備相關的海運法規和船舶管理等方面的知識等。

　　2.2 優化調整課程體系

　　STCW公約馬尼拉修正案規定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊，因此我們根據這些崗位功能的能力要求，打破傳統的以學科為主線的課程體系，強調整體功能以實現培養目標的要求，調整、優化、重組課程，建立與職能要求、培養目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。

　　制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養高端技能型人才為主線，按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，突出高職特色，基礎理論教學以應用為目的，以必需、夠用為度；專業課加強針對性和實用性，教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。

　　船舶電氣專業學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對船舶電氣專業學生的實踐動手能力的要求相對較高，在培養時應堅持突出高端技能型人才培養的原則，在傳授專業課知識的同時，應著重培養他們如何運用理論解決實際問題，因此在課程體系優化調整時加強了實踐教學環節，增加了實訓的時間和內容，以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養、修的基本能力和基本技能。

　　2.3 更新教學內容

　　教學內容的更新緊跟行業發展和國際公約及國內法規修訂，反映先進技術成果和職業崗位新要求，充分體現“以就業為導向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用，而傳統的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識陳舊；STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求，因此高職航海類院校應對現有的課程內容作出相應的調整，使人才培養能夠符合公約要求和航海技術發展的需西。

　　在課程內容設計時，一方面我們以“必需、夠用”的專業知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養。例如《船舶電機學》課程內容，理論性太強，學生學習起來很吃力，而在實際船舶電氣管理方面應用又很少，所以我們將理論性太強的內容大幅度刪除，增加大量的電機維護與保養實訓內容；對專業課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統》、《船舶電機與電力拖動控制》等，均設置了較多學時的相應實踐課程，加大學生的實訓力度，為學生盡快適應工作崗位做好準備。

　　另一方面我們大幅度更新課程內容。船舶電氣技術更新換代很快，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內容刪減掉，及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學內容還涵蓋著一些晶體管控制設備，而目前船舶已大量采用微機、PLC等控制技術，我們就將以前的這些已淘汰設備的內容刪除，引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經在船舶上廣泛應用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推進技術等，我們在進行課程體系改革時也引入課堂，因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現場總線》、《計算機網絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的，如船舶通信技術、導航技術等，我們在課程體系改革時也增加了這部分內容，因此我們增設了《船舶通訊與導航系統》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業領域，目前設備的技術資料基本上都是英文版，對學生的專業英語水平要求很高，所以我們在《船舶電氣專業英語》課程的教學內容中也增加了船舶導航系統、通信技術以及相應技術手冊等資料。

　　我們在調整課程內容的同時還進行了必要的課程整合，例如《船舶電機學》的內容我們將其理論性太強的內容刪減后將其與《電力拖動控制系統》合為一門課程；《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。

　　2.4 改革教學方法與手段

　　一是充分利用模擬器和現代化模擬機艙，推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動，學生在做中學、學中做，學練并重，使得理論與實踐有機結合。目前我院已經建設了包括現代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設電力推進和高壓電力系統模擬器，并大力提倡模擬器教學的研究與改革，教師120在教學過程充分利用學院現代化模擬機艙和模擬器等實訓設備，采用問題教學、案例教學、現場教學、實物教學等多種方式方法有機結合，讓學生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場景及仿真環境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣，充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業課程規劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等，教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充，能從根本上改變船舶電氣專業人才培養的教學方法。三是重視優質教學資源和網絡信息資源的利用與共享，探索基于網絡的教學平臺。我院信息化建設水平較高，校園千兆互聯網絡覆蓋整個校園，實現辦公、教學、管理的電子化和現代化，能夠滿足本專業進行網絡教育的教學需要。本專業教師除了完成了部分專業課程的精品課程建設外，還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優質核心課程建設，這些課程在網上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網絡互動等在內的課程教學平臺。

　　2.5 探索、創新人才培養模式

　　在人才培養模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續深化“訂單”人才培養模式的基礎上積極探索多元化的人才培養模式以實現人才培養效果最優化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業的特點，以航海技術、輪機工程技術兩個專業為試點積極探索人才培養模式的改革，探索創新并形成了基于生產性實習船的“雙向四段”式人才培養模式，以實現高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養，縮短畢業生崗位適應時間。“雙向四段”式人才培養模式的組織實施形式為“校？船”雙向和“學院—生產性教學船—學院—實船”四個階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養模式引進船舶電氣專業的人才培養中。

　　2.6 建設“雙師型”教師隊伍

　　師資隊伍建設是高職船舶電氣專業人才培養的一個重要保障，我們采取“內培外引、校企合作培養、專兼結合”的原則，努力打造一支由專業帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養，有計劃地安排專業教師到國內外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業單位的生產一線進行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作，從企業中引進具有豐富實踐經驗的電機員充實專業教師隊伍；另一方面在航運企業中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動性比較強，兼職教師的穩定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業聯合招聘人才的模式，合作企業招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經驗現場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等，學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級，又能加強學院雙師隊伍的建設，實現校企雙方互惠互利。

　　2.7 完善實訓設備

　　船舶電氣專業作為我院的特色專業，專業建設一直受到學院的高度重視，已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設，已經建成了“現代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主，電力拖動及電站這方面的設備一般較多，但是網絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少，這方面的實訓設備需加強。因此我們在現有教學設備的基礎上，通過新建與擴建，建設融教學、職業培訓、技能鑒定、技術開發和社會服務功能于一體的實訓基地，以滿足船舶電氣學生培養的需要。

　　3.結語

　　船舶技術的發展和國際公約及國內法規的修訂使得高職船舶電氣專業人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運職業技術學院院級課題“以就業為導向的高職船舶電氣專業課程內容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業的人才培養方案進行了研究優化，人才培養方案優化完成后，在20xx級船舶電氣專業進行了試運行，教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業技能培養的實際需要。

專業人才培養方案篇9

　　【摘要】隨著軌道交通系統的快速發展，交通運輸應用型本科專業人才需求越來越大，本文通過對當前軌道交通行業大環境及高校應用型人才培養過程中普遍存在的問題進行分析，對人才培養模式進行了大膽的探索與研究，力求找到在專業教學中加強應用型人才培養方案實施的途徑。

　　關鍵詞軌道交通；應用型本科；人才培養方案；教學改革

　　隨著軌道交通的迅猛發展，交通運輸行業在管理、技術、技能人才上都很短缺，在規劃、建設、運營、經營等各環節都缺乏高素質的群體。面對我國交通運輸業的快速發展和高等教育體制的進一步深化改革，如何培養出適應新形勢需要的交通運輸專業人才，是值得研究的一項課題。通過對高校應用型人才培養方案普遍存在的問題及我院現狀進行分析，確定了“厚基礎、強能力”的交通運輸專業人才培養目標。

　　1 軌道交通行業發展態勢及人才需求

　　近年來，隨著我國鐵路、城市軌道交通的迅速建設、發展，到20xx年，全國鐵路營業里程將達15萬公里左右，其中快速鐵路達3萬公里；全國城市軌道交通建成總里程達 6000多公里，到20xx年底，基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系，部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化。

　　交通運輸行業的廣闊發展前景，促使該行業急需一批在鐵路運輸、城市軌道交通運營部門從事生產、建設、服務和管理第一線需要的實踐應用型人才，而對從業人員的專業素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡，呈現一種供不應求的局面，同時隨著科技技術含量的提高，辦公自動化程度的全面實施，將會對鐵路、地鐵員工的素質、技能等方面提出更高要求。

　　2 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的研究背景

　　（1）應用型本科人才培養方案普遍存在的問題

　　1）培養目標模糊、定位不明確。[2]部分本科院校大多重視學術型人才，而輕視應用型人才。部分高校明確提出進行應用型人才培養，可是在人才培養目標的定位上，卻按照學術型人才培養，培養目標模糊，使學生在學習過程過程中沒有明確的定位，學的知識多而雜，最終使培養的應用型人才應用性不強。

　　2）實踐教學力度不夠。目前部分高校應用型人才培養過程中偏重理論教學，忽視實踐教學。由于理論教學大多采用以課堂講授的傳統教學模式，實施起來輕車熟路，教學成本較低；而實踐教學對場地設備有較高的投入還要不斷探索創新，因此部分高校對于模擬仿真教學、現場教學、校企合作等現代化的教學模式則較少采用，致使學生的實踐能力和創新能力鍛煉不夠。

　　3）師資力量薄弱結構不合理。地方本科高校普遍存在師資隊伍整體薄弱，缺少優秀的學科帶頭人，師資隊伍學緣結構、專業結構、年齡結構、職稱結構不盡合理。尤其是需要一大批熟悉業務和專業知識的“雙師型”教師，而大部分高校教師多年從事理論教學工作，缺乏在相關行業企業實際工作的經驗，培養應用型人才的任務往往不能落到實處。

　　（2）我院人才培養目標定位

　　西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高等院校。當前，同類重點高等院校注重理論知識及學術研究，實踐技能相對薄弱；而同類高職院校雖具備較強的動手操作能力，理論知識卻有局限。交通運輸專業本身就是一個具有很強實踐性、應用性的專業學科，專業性質和將來的職業都決定了學生必須具備扎實的專業基礎和較強的實際操作能力。所以我院在交通運輸本科專業人才培養上，始終堅持以培養高技能應用型人才為目標。因此，注重加強實踐環節的教學、注重培養學生的實際應用與動手能力，增強學生就業的競爭力，“厚基礎、強能力”的培養目標必然成為人才培養內容的重中之重。

　　（3）我院落實應用型人才培養方案的實踐平臺及有力措施

　　西安交通工程學院按照“彰顯特色、系統集成、合眾舉一、各盡其能”的建設思路，集中全院各種資源支撐軌道交通大系統建設。

　　我院“城市軌道交通實訓基地”、“地鐵車輛結構與運用實訓基地”分別被確定為“省級高職教育實訓基地”和“省級高職示范性實訓基地”。城市軌道交通實訓基地設有城軌行車調度指揮實訓室、城軌綜合仿真駕駛實訓室、安檢實訓室、旅客自動售、檢票系統實訓室等；軌道交通綜合實踐基地新建了425米電氣化鐵路線路，配套了“交院號”電力軌道車、貨運油罐車、貨運敞車、客運空調軟臥車，以及渼陂車站、牽引變電所、行車調度室、檢修棚、綜合檢修工區、通信信號系統等，完全滿足學生的實訓、實習的需要，學生可以在基地實踐不同的崗位角色，鍛煉和提高業務操作水平，可以模擬不同的設備故障、特殊情況下的應急處理作業流程，實現特殊作業的鍛煉。另外，學院還投資建設了TDCS鐵路行車調度指揮實訓系統，同時，還在校外企事業單位建設有22個實習實訓基地。

　　實訓基地的建設，將為交通運輸專業進一步推進理實一體化與實訓教學發揮更好的作用，也為我院實現真正有特色的實踐應用型人才目標提供了有力保障。

　　3 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的研究內容及方法

　　（1）應用型本科人才培養方案的研究內容

　　1）以市場對人才的需求，確定培養目標。我院組織教師和學管人員到新豐鎮、西安西站、寶雞車站、戶縣車站等地實地學習，組織專業教師到西安鐵路局、西安地鐵等用人單位對本專業的崗位設置、崗位技能要求進行調研，確定培養目標。

　　2）改革傳統課程設置模式和教學內容，構建應用型教學體系根據交通運輸專業培養目標的要求。從課程內容的基礎性、學生崗位能力要求及綜合能力的發展，在教學計劃、課程設置、教學內容及教學質量監督和評價體系等方面進行大膽的探索和實踐，改變了傳統課程體系設置模式。

　　3）在應用型人才培養與專業教學的關系中，應用型人才培養在專業課教學中占據基礎地位，這是由應用型人才培養的功能所決定的'，應用型人才培養為專業教學提供良好的能力基礎，為專業教學提供了行之有效的教學方法，所以在專業教學中應加強研究應用型人才培養方案實施的途徑。

　　（2）應用型本科人才培養方案的研究方法

　　1）通過就業單位的信息反饋找準培養方向；同時通過對其他同類高等院校交通運輸專業實訓教學的現狀進行調查和分析，找準我院存在的問題，增強課題研究的現實性和針對性，使課題研究成果具有實踐價值和推廣價值。

　　2）采用問卷調查法對采用新的實訓大綱和教材、評價體系的學生和教師進行效果調查，及時調整方案和修改實訓內容，保證我院交通運輸專業實踐教學質量。

　　3）對我院同專業不同年級學生分別采用上述新人才培養方案和傳統人才培養方案進行效果對比。兩個年級的課程設置、教學環境和授課教師均相同。期末考試按教學大綱要求命題，實行教考分離，采用同樣的試題及實訓模塊進行考評，對比教學效果及實踐動手能力。

　　4 總結

　　交通運輸應用型本科人才培養的改革與實踐需要一個較長的過程，我們在加強應用型人才培養方案實施的途徑上也僅初步確定了研究內容及方法，所以在今后的教學及教科研工作中，需進一步加強研究，在實踐中實現“厚基礎、強能力”的應用型人才培養目標。