（優）專業人才培養方案
為了確定工作或事情順利開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編精心整理的專業人才培養方案10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
專業人才培養方案 篇1
一、總體要求
大力實施人才強市戰略，以培養xx會計領軍人才和青年英才為引領，以培養高級會計師、總會計師為重點，以培養注冊會計師和會計師為基礎，建設數量充足、結構合理、梯次遞進銜接的會計人才隊伍，全面提升我市會計人才隊伍業務潛力和整體素質，為推動科學發展、富民興渝帶給人才保障。
二、目標任務
按照高起點、高標準、高質量要求，到20xx年分類培養：精通會計業務、精于財務管理、有較高政策理論水平和操作潛力很強的xx會計領軍人才350人（其中：力爭入選全國會計領軍人才50人，具有國際資格的注冊會計師50人）；會計業務嫻熟，善于財務管理，職業決定潛力強，操作潛力強的xx青年英才600人；具有國內先進水平的高級會計人才及總會計師20xx人；加大高級會計師、注冊會計師和會計師培養，屆時占會計人員的比例西部領先。
三、遴選條件和程序
會計領軍人才。取得高級會計師專業技術資格（含透過高級會計師資格考試），或者取得注冊會計師資格執業5年以上，或者副教授以上職稱（含會計學博士畢業工作2年）；年齡原則上不超過45歲；具有本科學歷，能夠運用英語進行聽說讀寫；財務部（科）負責人或后備骨干。本人申報、單位審查推薦；由市財政局組織對財會、英語和綜合知識進行考試；再面試、綜合審查評選；商市委組織部、市人力社保局確定培養人選。
會計青年英才。取得會計師、注冊會計師、講師等專業技術資格2年；年齡原則上不超過40歲；具有本科學歷，能夠運用英語進行聽說讀寫。具有碩士研究生以上學歷或獲得全國會計師考試金銀榜的'考生，條件可適當放寬。人選確定方法同會計領軍人才。
國內領先高級會計人才。選取企事業財務部（科）長以上、高級會計師，年齡55歲以內，由本人報名、單位推薦，根據每年培養計劃，綜合平衡確定培養人選。
注冊會計師和會計師。貼合財政部規定報考條件的會計人員。
四、培養措施
完善正高級會計師考試評審方法、資料，適時增加正高級會計師評審數量，提升正高級會計師質量。
加大高級會計人才培養，按照國內領先水平設置培訓資料，強化管理、理論、綜合潛力培養。對優秀學員頒發榮譽證書；優秀人才納入市委組織、市人力社保局人才庫管理；向有關部門推薦使用。
結合會計師年齡、學歷、職務和從事財會工作年限等，修訂完善報考評審高級會計師資格條件；鼓勵我市高等院校開展高級會計師專業知識考前學習培訓，用心參加全國高級會計師專業考試；總結完善高級會計師評審辦法，強化專業技能、綜合知識和實際工作潛力等全面考察，增加高級會計師數量，提高質量；強化高級會計師綜合潛力再提升，結合高級會計師年度繼續教育，完善培訓方式和資料，明確學習任務目標，增強學習自覺性。
實行自主培養和引進相結合，市財政局指導市注冊會計師協會制定考前學習培訓、考試合格激勵、選送注冊會計師到市內外培養提高和引進注冊會計師的激勵政策規定。
鼓勵我市貼合條件的廣大會計人員參加高校、網校專業學習培訓，用心參加全國會計師專業技術資格考試；選取優秀院校、網校供會計人員選取學習；對參加全國會計師考試獲得金銀榜的會計人員給予表彰。
五、組織實施
由市委組織部、市財政局、市人力社保局組成xx市高端會計人才培養領導小組，負責研究決定全市高端會計人才重大培養政策，指導xx市高端會計人才的培養。
高端會計人才領導小組下設辦公室，辦公室設在市財政局，負責制定xx市高端會計人才培養具體實施辦法，組織開展xx市高端會計人才選拔，在市內外高等院校中選取培養機構，指導監督培養院校設計培養方案、實施培養和管理，向領導小組匯報全市會計人才培養工作。
培養院校協助市財政局做好學員選拔、面試工作；具體負責培養資料設計、培養教學、調研指導、考核管理，全面落實xx市高端會計人才綜合潛力素質提升，培養狀況報告等工作。
各區縣組織、財政、人力社保部門，市級主管部門、企事業單位，要高度重視會計人才的培養，加大宣傳力度，認真做好優秀會計人才推薦上報工作，營造支持人才創新創業的社會氛圍。
專業人才培養方案 篇2
人才培養方案是學校實施人才培養工作的指導性計劃，體現學校的辦學思想和育人理念。獨立學院辦學方法和人才培養目標、方案與普通高校存在著差別，獨立學院是應用型本科院校，不同于研究型大學的一本院校，也不同于教學研究型大學的二本院校，它更注重學生的應用能力培養。同時，獨立學院又屬于本科院校，不同于強調技能的高職高專，它的辦學目標是為地方經濟與社會發展培養具有較強綜合能力的本科應用型人才。因此，獨立院校應根據自身辦學特點，從專業定位、培養目標、專業特色、課程體系等方面不斷進行改革，以適應社會發展需求。本文以廣西大學行健文理學院為例，探析獨立學院漢語言文學專業人才培養方案改革。
一、獨立學院漢語言文學專業設置現狀及存在的問題
漢語言文學專業是高等院校設置最普遍的文科專業之一，為國家培養了大量從事文秘、記者、編輯、教師等相關工作的人才。隨著我國社會與經濟的快速發展，社會對綜合應用型人才的需求日益增大，高等教育也隨之轉變為精英教育與大眾教育的結合體。以新機制、新模式設立的獨立學院在漢語言文學專業人才培養方面面臨新的挑戰。獨立學院培養漢語言文學專業的應用性人才，關系到傳統專業向現代專業轉型和發展的問題。
獨立學院漢語言文學專業目前普遍存在著專業定位與培養目標不夠明確的問題。大多數獨立學院在設置漢語言文學專業初期，人才培養目標往往完全參照一本、二本院校的人才培養方案，照搬其教學內容和教學模式，追求理論系統性、完整性，以學科理論為中心，注重傳授知識。而獨立學院的綜合應用型本科人才培養目標和學生的素質基礎與一本、二本院校有許多差異，完全照搬其人才培養方案，不僅會影響獨立學院綜合應用型本科人才培養目標的實現，更會導致所培養的學生缺乏鮮明專業特色和實用技能。
二、獨立學院漢語言文學專業人才培養方案改革的意義
獨立學院的發展已初具規模，改革與實施綜合應用型人才培養方案，在獨立學院漢語言文學專業人才提升自己競爭優勢和滿足社會需求方面有著重要的意義。隨著社會的發展，只有在實施過程中對已制定的人才培養方案不斷地調整和創新，才能較好地滿足社會對大學畢業生的需求，解決獨立學院畢業生的就業問題，使他們在工作中盡早地適應崗位。同時，應在對已畢業的學生就業情況進行追蹤調查、研究的基礎上，進一步完善綜合應用型人才培養方案。
根據獨立學院的辦學宗旨，其漢語言文學專業學生在理論能力方面應比高職高專學生強，在職業技能方面又要比一本、二本院校的學生強。既要具備本科的理論專業知識，又能把知識運用于實踐，具有一定的職業技能，這是培養綜合應用型人才的基本要求。因此，獨立學院的漢語言文學專業既要重視理論課程的教學，又要重視職業技能的培養。通過人才培養方案的改革與實施，人才的多元化培養，在原來專業理論學習的基礎上，加強相關技能的培訓，尋找專業教學與社會需求的切合點，拓展專業就業方向，充分發揮漢語言文學專業人才的理論技能與應用能力，使學生在激烈的就業競爭中有更大的生存與發展空間，以滿足社會對應用型人才的需求。
三、獨立學院漢語言文學專業人才培養方案改革的具體措施
與著重培養研究型、復合型、創新型人才的一本、二本院校不同，獨立學院的學生理論知識要求有所降低，但實踐能力要求有所增強。與專門培養技能型人才的高職高專也不同，獨立學院的畢業生應是理論基礎相對扎實的高級應用型人才。漢語言文學作為應用型專業，找準定位、設置合理的人才培養方案成為專業建設的一個重要問題。
獨立學院漢語言文學專業人才培養目標應為：改革理論教學、實踐教學和素質教育的體系，以構建學生的理論知識、應用能力、素質結構。為達到這一目標，在教學內容和方法上，應以課程改革為核心，優化課程內容，增加實踐環節，調整并優化理論教學與實踐模塊的結構比例，構建綜合應用型人才培養體系并付諸實施。
�。ㄒ唬﹥灮n程，建立和完善教學保障機制
實施綜合應用型本科人才培養模式，必須建立有效的教學質量保障機制。除了擴大自有的漢語言文學專業教師隊伍，加大自有師資隊伍培訓力度，還應從電臺、電視臺、報社等單位聘請具有雙師素質的兼職教師任教，建立一支專兼結合，以白有專職教師為主、兼職教師為輔，結構合理的高素質教師隊伍。
廣西大學行健文理學院修訂教學計劃，全面實施課程改革，優化課程，增加實踐環節，建立以“應用”為特征的理論教學體系，以實踐應用能力培養為主線的實踐教學體系，采用以基地、學校、行業結合為主的教學模式，建立漢語言文學專業與行政機關、企事業單位合作機制，使學生能夠理論聯系實際，在具體工作實踐中提高應用能力。
�。ǘ┱{整課程模塊比例，注重實踐教學
教學計劃的修訂、課程的調整，既要滿足地方社會經濟發展對人才的'需求，又要滿足學生個人未來的發展，使學生既有扎實的理論基礎，又有實用的專業技
能。廣西大學行健文理學院組織專家修訂教學計劃，優化課程體系，注重實踐、應用性課程的開設。構建“教學+實踐”的課程體系，根據綜合應用型人才培養方案，調整基礎課、專業技能和人文社會科學有關課程的設置，增加技能課的開設，多方位拓展專業方向。一方面，根據學生就業興趣和計劃，優化學生的專業知識結構，為學生進入某工作領域發展打好基礎，做到學有所長、學有所用；另一方面，根據社會發展需要，有選擇地傳授新聞宣傳、文書檔案、行政管理等方面的基本理論和知識，并進行相關技能培訓，使學生具有從事相應工作的能力。為突出實踐能力和就業能力的培養，設置相關職業課程，例如言語藝術、秘書學、公共關系學、文秘寫作、新聞采訪與寫作、檔案學、實用禮儀等課程，提高學生應用知識的技能，提高學生采編寫、組織、協調、交流溝通等能力。為提高學生的專業技能，提升職業競爭力，學院鼓勵學生在完成規定課程教學后參加各種職業技能培訓和技能考試、測試，取得職業技能資格證書。要求學生參加科技創新與素質拓展活動以獲得相應學分，如普通話測試。此外，根據學生就業興趣和計劃，開設多門選修課，如速記學、人力資源管理、會計學原理等課程，滿足將來從事不同工作的學生有目的地選擇相關課程，使學生成為具有實用技能的復合型人才。
目前，我國高校漢語言文學專業課程設置中專業課占45％以上，文化類和教育理論類課程占25％，實踐課程僅占5％，這樣的設置很難使學生將理論知識與實踐相結合。因此，必須對現有漢語言文學專業的課程結構和培養模式進行改革，增加實踐環節和實踐時間，形成以實踐應用能力為主、突出學生理論與技能相結合的培養模式，注重培養學生的創新能力、實踐能力、適應能力以及學生在生存中求發展的能力，使學生的整體素質得到提高，充分體現獨立學院的辦學特色。
廣西大學行健文理學院調整并優化理論教學與實踐模塊的結構比例，實踐課程學時增加15％以上，第一學年設置為期2周的社會調查或文學采風活動，第二學年設置為期2周的社會工作實習，第三學年設置為期4周的社會工作實習，第四學年設置為期2個月的畢業實習。同時，構筑并實施綜合應用型人才實踐能力培養體系，通過加強校內外實訓、實習基地建設，為學生提供實踐機會，如與一些政府部門、企事業單位共建實習基地，已建好的語音實驗室、線性編輯實驗室、攝影攝像實驗室和《天行健》校刊、《晨曦報》、廣播站等為學生提供了實踐機會。
�。ㄈ┌l揮學生社團作用，提高學生實踐能力
獨立學院綜合應用型人才的培養目標，除了要加強校內外的實訓、實習基地建設，還要充分利用校內資源，鼓勵學生積極參加社團活動。學生社團是發揮學生組織協調、管理溝通能力的重要平臺，在社團活動中，學生可以將專業理論知識與實踐相結合，可以發揮活動能力強、參與意識強的特點，提升自我培養意識和能力。因此，獨立學院在制訂人才培養方案時，應致力于發揮學生社團作用。
廣西大學行健文理學院以培養高級應用型人才為目的，注重學生綜合素質的培養與提高。為了激發學生的創新能力，挖掘學生的潛能，該學院在第二課堂組織開展眾多與社會實踐相結合，與專業相結合，以求實創新、鍛煉自我為宗旨的特色活動，使學生的潛能、才華及創新精神得以盡情施展與發揮。學院定期舉辦社團活動、班級特色活動、學科創新活動，充分挖掘、發揮學生才能，培養和提高學生綜合素質，形成“人人有舞臺”的健康向上的校園文化氛圍，促使學生自我管理、自我教育、自我提高。
總之，獨立院校應根據自身辦學特點，在教學實踐中不斷進行探索和改革，在培養綜合應用型人才培養定位下，充分利用地方優勢資源，強化專業特點，使培養目標與社會發展相適應，培養出符合社會發展需要的漢語言文學專業人才。
專業人才培養方案 篇3
一、培養目標
本專業培養適應社會主義現代化建設需要、德智體美全面發展，掌握電子、電氣、自動化、計算機等基礎知識，具有電氣工程系統分析和設計能力，能夠在電力系統、工礦企業等行業從事電氣工程技術開發、運行與設備管理等工作的應用型高級工程技術人才。
二、培養規格
通過在校學習，學生應受到良好的政治思想、道德品質、文化修養和身心素質的教育。畢業生應具備以下幾個方面的知識和能力：
1、 樹立科學的世界觀和為人民服務的人生觀，堅持四項基本原則，熱愛祖國、遵紀守法、嚴謹治學、實干創新、熱愛勞動、勇于實踐，具有為國家富強、民族振興而奮斗的理想、事業心和責任感。
2、 掌握扎實的數學、物理等自然科學的基礎知識，具有較好的人文社會科學、管理科學基礎知識；
3、 系統地掌握本專業領域必需的較寬的技術基礎理論知識，主要包括電工理論、電子技術、信息處理、控制理論、計算機軟硬件基本原理與應用等；
4、 學生受到電氣工程、自動化及計算機技術與應用方面的工程實踐訓練，具備解決既有強電又有弱電的寬口徑專業技術問題的能力；
5、 有一定的`體育和軍事方面的知識，積極參加體育鍛煉，身體健康，達到大學生體質健康標準。
6、 具有較強的計算機應用能力；掌握一門外國語，能較順利地閱讀本專業外文書刊，具有聽、說、寫的基礎。
7、 有正確的審美觀和一定的文學、藝術欣賞水平。
三、學制
基本學制4年，學習期限3-8年
四、主干學科
電氣工程、計算機科學與技術、控制科學與工程
五、主要課程
高等數學、大學物理、電路分析、模擬電子技術、數字電子技術基礎、系統分析基礎、自動控制原理、微機原理及應用、電機學、電力拖動控制系統、電力電子技術、電力工程基礎、繼電保護原理、工廠供電等。
六、教學計劃安排
1、課程設置和安排：(見附表一)
2、綜合實踐性教學環節安排： (見附表二)
專業人才培養方案 篇4
[論文摘要]文章以職業素質培養為核心,職業能力培養為本位,以對完成工作任務過程進行系統分析所得的結果為依據,以工學結合為切入點,全面系統地闡述了連鎖經營管理專業人才培養方案的設計構思。
[論文關鍵詞]高職教育連鎖經營管理人才培養方案
教高[20xx]16號文件明確指出:“高等職業教育作為高等教育發展中的一種類型,肩負著培養面向生產、建設、服務、管理第一線需要的高技能人才的使命。”高職人才培養既不是普通高等教育的壓縮,也不是中等職業教育的拔高,而是培養掌握必備知識結構、實現德智體美全面發展、擁有較強技術應用能力和可持續發展潛力的高素質的復合應用型人才。因此,在確立連鎖經營管理人才培養方案時,必須緊緊圍繞高等性與職業性共融的主線,以素質培養全程化、能力培養對應化、崗位選擇多元化的思想為指導,加以正確定位、認真設計、穩健落實。
一、連鎖經營管理人才培養的目標定位
(一)高等性是高職連鎖經營管理人才培養定位的基準
商科高職連鎖經營管理專業屬于高等教育的范疇,其人才的培養定位應以高等性為基準,但它絕不等同于商科普通高等教育連鎖經營管理的高等性。1997年由聯合國教科文組織修訂通過的《國際教育標準分類法》,把高等教育劃分為5A、5B兩個類型,5A類是理論型的教育,目的是使學生進入高級研究項目或從事高技術要求的專業;5B類是實用技術型的教育,“主要目的讓學生獲得從事某個職業或行業,或某類職業或行業所需的實際技能和知識”。按此歸類,我國現階段以文化知識延伸、學術研究為主的學術、教育型大學本科及研究生的培養當屬5A教育;以技能操作、技術應用為主的高等職業技術學院的職業技術人才培養當屬5B教育。因此,商科高等職業教育的連鎖經營管理人才培養不是商科普通高等教育連鎖經營管理人才培養的“壓縮”,而是相對獨立、互相補充的兩套人才培養模式,最大的區別就在于商科高等職業院校更強調學生職業素質與職業能力的培養,更強調知識、技術的應用性而非創造性。
(二)職業性是高職連鎖經營管理人才培養定位的根本
由于職業教育鮮明的職業屬性,就決定了高等職業教育能力要求的特征,主要體現在:與工程技術類高職院校相比,商科類高職院校的技能更具有柔性而非剛性的特征,更強調工作實踐的層級積累和人際交往、團隊合作等社會能力的培養。此外,同一職業屬性的內部還具有層次性的特點,主要表現為:工作崗位對從業人員的能力要求、活動范疇的限制呈現出層次性的特點,集中表現為工作過程的復雜程度的高低和所需知識深廣度的多寡。所以,即使同屬商科類的職業教育,商科高等職業教育中的連鎖經營管理人才的培養也不是商科中等職業教育人才培養的“拔高型”。兩者的區別在于后者是純技能型人才的教育,注重某一特定崗位操作能力的培養,只需把握經驗層面的工作過程即可;高等職業教育是技術性人才的教育,除具備特定崗位的操作技能外,還需掌握相當的理論知識,注重可持續發展能力與創新能力的培養,要求有能力駕馭策略層面的工作過程。
由此可見,高等性與職業性是高等職業教育不可缺失的兩特性,因此高等職業教育的連鎖經營管理人才培養既不同于中專純技能型人才培養,也不同于本科或研究生創造性的高級管理型人才的培養,它的人才培養目標應是零售企業服務管理一線中具備較高的專業理論知識水平,掌握一門以上操作技能,能夠在零售服務工作中從事多崗位的復雜性和關鍵性的勞動,能夠有效帶動和組織協調其他人員完成目標任務,能夠將最新的理論、設計、技能要求成功變成高品質、高效益的服務管理的高素質復合型技能人才。所以,高等職業院校連鎖經營管理專業人才培養的定位基準就是:連鎖經營企業服務第一線門店店長、大型綜超各部門經理、總部各部主管等。
二、人才培養方案的設計思路
人才培養方案就是在明確了“培養什么人”以后,圍繞“怎么培養人”這一中心而展開關于人才培養全過程的策劃分析,包括培養目標、人才規格、課程架構體系、具體課程設置等要素。只有建立科學、系統、合理的人才培養方案才能確保人才培養模式的正確實施、培養目標的最終實現。筆者認為,連鎖經營管理人才培養方案應按以下思路進行設計:
(一)以職業素質培養為核心,促學生全面發展
將職業素質的培養貫穿于人才培養過程的始終,重點突出對學生定向性能力(解決學生的就業)與可遷移性能力(解決學生的發展)的培養。職業素質又分三個層次,是指從事職業活動所應具備的三個基本素質:“為人的基本素質”(做人)、“為職業人的基本素質”(做職業人)、“為專業技術人才的基本素質”(做有專業特長的職業人),三者之間呈現出層層遞進、不斷深入的趨勢。
(二)以職業能力培養為本位,構建、完善課程體系
職業能力是指從事職業活動所必須具備的“關鍵能力”,是一種普遍的、可遷移的、對勞動者的未來發展起關鍵作用的能力,是勞動者在工作情境中綜合應用知識和技能的能力,所以又被稱作“可遷移能力”、“專業技術能力”或“專業可持續發展能力”。連鎖經營管理專業人才培養的課程架構應以學生通識能力的培養為導向,專業能力的培養為核心,這里的專業能力是指完成工作任務所采取的'動作、行為和所需的知識,突出高等職業教育人才培養的應用型特征。 (三)按照實際工作的相關性而非知識的相關性來設置課程,將實踐課程貫穿教學過程的始終
在課程的設置中,實踐課程解決“怎么做”,理論課程解決“為什么這么做”,實踐課程與理論知識課程相輔相成。因此,能力型課程體系下的課程設置不是理論課程與實踐課程的簡單相加,也不是對原有理論課程的深淺、實踐課程的多少進行調整,而是在新的課程體系中要突出實踐教學的主體地位,使理論知識從屬于實踐,形成以項目課程為主體,工作任務引領理論教學的新的課程設置。
(四)以工學結合為切入點,培養學生的實踐操作能力
工學結合包括以下三個階段:課程實訓—綜合實訓—頂崗實習,即通過校內綜合模擬實訓、校外基地實訓以及到相關企業工作實習,讓學習者在真實或仿真的工作環境去體驗不同工作崗位的職責及技能要求,了解企業各部門的協調運作流程,逐步完成從學生到合格職員的轉變,增強學生的實際操作能力。
三、人才培養方案的具體設計
基于高等性與職業性相融合的人才培養定位,確定了其職業素質貫穿人才培養過程始終的、以培養學生普適性能力與可遷移能力為導向、專業技術能力為核心的工作過程系統化的能力型課程架構體系。
(一)確定專業培養目標和培養規格
通過對連鎖經營管理所屬行業(主要針對零售業)人才需求的調研,確定專業就業服務面向和崗位(群)要求,對崗位(群)進行職責任務分析,在這里的崗位分析對象不是相對孤立的一個個單項能力,而應是一個完整的工作過程,以此對專業的人才培養進行準確定位,并確定連鎖經營管理專業人才的知識、能力、素質要求,在此基礎上確定專業人才培養的目標和規格。根據商科行業背景,最終確定連鎖經營管理專業畢業生就業面向為現代零售業的超市、大型綜合超市、專賣店、百貨店、購物中心業態的服務、管理領域,從事的工作崗位有門店的理貨員、收銀員、超市及專賣店店長、大型綜合超市部門負責人及總部商品部采購、配送中心庫管等。
(二)設置逐漸遞進的能力培養體系,按照職業能力發展階段來確定相應的典型工作任務,確立專業技術能力結構與要素
在此基礎上,構建以通識能力培養為導向,專業技術能力培養為核心,提升學生可持續發展能力的理論課程與實踐課程相融合的能力型課程體系。在課程設置中充分重視學生實踐能力的培養,體現高等職業教育所具有的理論適度、專業技能強、知識面較寬、綜合素質較高的人才培養特色。實驗、實訓、實習是體現高職教學過程的實踐性、開放性、職業性的三個關鍵環節。因此,在實踐課程體系的構建中,應將實踐教學的全部內容融于三個環節,并貫穿教學過程的始終,體現理論教學課程與實踐教學課程相輔相成,既相互融合又相對獨立的功能。
(三)以學生為中心,注重學生個性發展
在人才培養方案的設計中,既要考慮學生的初次就業,也要考慮學生的長遠利益,培養學生可持續發展的終身就業能力,拓寬學生的知識層面,盡可能多地開設有利于學生自主發展的選修課程。在遵循教育部關于高等職業教育規范課程基本要求的同時,采取靈活多樣的課程形式和教學形式,力圖更好地實現人才培養的目標,如理論課的教學中,除課堂教學外,還可采取專題討論、社會實踐等多樣話的教學方式;實踐課教學采取技能訓練、模擬實驗、工學交替、綜合實訓等多種形式,在課堂、實驗室(實訓室)、實訓基地交替進行、良性互動。
(四)產學合作,多方介入,共同培育“教育產品”
在人才培養方案的設計、實施過程中,應主動爭取相關協會、企事業單位專家的參與,并與企業建立互惠合作的長效機制,在項目合作中創新人才培養模式。在人才培養方案的實施中,貫徹“教、學、做”一體化的辦學思想,使理論教學與實踐教學相互滲透、相互依存不斷推動連鎖經營管理專業人才培養朝著更為深廣的方向發展。
專業人才培養方案 篇5
“校企合作、工學結合”是利用學校與企業的各自優勢資源，以市場為導向的有針對性地開展產教研一體化人才培養形式；是將以理論知識學習和素養教育為主的學校教育與以經驗技能和崗位能力培養的企業生產實踐有機結合起來，實現“做中教、做中學”的人才培養模式，這種人才培養模式將職業教育從院校拓展到企業，使學生真正融入企業與社會，實現了學生能力素養與崗位要求的“零距離”對接。為此許多職業院校在招生招工形式、專業課程設置、人才培養模式、實訓基地建設、產教融合渠道、教師與師傅雙向交流機制等方面積極開展探索。洛陽鐵路信息工程學校與河南信息工程學校等中職學校立足自身特點，遵循職業教育發展規律，在現代學徒制方面做出了一些探索。
一、校企合作政策的有利引導
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（20xx—20xx 年）》強調“以服務為宗旨，以就業為導向”推動教育教學改革，實行“校企合作、工學結合、頂崗實習”的人才培養模式。這是經濟發展模式轉變、產業結構轉型升級的內在需求，對促進職業教育更務實、更健康的發展，加強社會建設和文化建設，實現中華民族偉大復興具有重要意義。
出臺優惠政策，改善辦學環境
一是對積極開展校企合作的企業給予財政資金傾斜，并給予優惠政策，包括稅收減免或者專項資金補助，補償企業因校企合作所付出的成本。20xx 年河南省批準了學校的河南省中等職業學校特色校建設方案，20xx 年河南省批準學校開展河南省中等職業學校數字化校園試點建設方案，省財政提供專項資金，較好地改善了學校的辦學環境。二是校企雙方要加強崗位安全意識教育，要求企業應支付學生合理勞動報酬，并為實習生購買“責任保險”，切實保障學生、學校和企業的權益。三是在政府引導和監管下，開展PPP 合作機制的探索與試點工作，促進校企雙方優勢資源的`整合。
拓寬融資渠道，創新辦學體制
為認真貫徹落實《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》，河南省按照產權制度要求，出臺《關于進一步優化中等職業學校布局提升辦學水平的意見》，探索多元體制辦學形式，采取公辦民助、民辦公助、股份制等多種形式體制改革；充分考慮職業教育發展的實際，鼓勵和支持學校、行業、企業、社會團體與個人等各方面的力量參與職業院校產權制度改革。
依行業辦專業，建專業饋行業
學校以“立足地方，依靠企業，服務行業”為原則，和中鐵電化局設計院、中鐵電化局三公司、北京通號工程有限公司、洛陽電務段等多家企業就專業建設、課程設置、分配機制、人才培養方案進行積極溝通、簽訂校企合作協議，合作建設集鐵道信號、鐵道通信技術和電氣化鐵道供電等專業的校內綜合實訓演練場；與中鐵建電氣化局、中國鐵路通號總公司等單位加強合作，設立校外實訓基地。不僅可以滿足學校專業實訓的需要，充實了專業實踐技能教學環節，同時實現資源共享，輻射周邊地區，為企業、其他院校學生提供培訓服務。
二、現代學徒制中人才培養模式的改革與實踐
根據教育部20xx年印發《教育部關于開展現代學徒制試點工作的意見》精神，學校積極開始試點，推行包括人才培養目標、聯合招生方式、教學方案制訂、課程體系開發、職業資格證書獲取等方面的現代學徒制試點改革和探索。目前，河南省入選全國165 家首批現代學徒制試點學校，正按照現代學徒制要求穩步推進實施，逐步完善“基礎素能+核心素能+拓展素能”的素質培養體系、“過程考核+德育學分+職業認證”的人才評價體系、“學生—學徒—準員工—員工”四位一體的人才培養模式。
“校企共建，多元評價”的創新機制
學校與合作企業聯合成立項目試點領導小組，分設秘書處、理論研究團隊、實踐探索團隊（通信、信號、供電三個專業團隊）；合作企業相應成立項目辦公室，分設技術小組、協調小組、指導委員會。
校企雙方共同制定五個育人環節。一是共同制訂人才培養方案，二是共同研討實訓方法與實訓項目，三是共同制訂學生評價與考核標準，四是共同做好“雙元”（教師與師傅）教學與管理，五是共同做好學生招生與就業，使現代學徒制落到實處。
學校聯合企業在20xx 級學生中共同組建3 個鐵道信號專業、2 個電氣化鐵道供電專業、2 個鐵道通信專業學徒班，開展現代學徒制試點項目；同步實施“雙元結構教師小組”教學團隊教學，并為學徒制班級配備有豐富管理經驗的德育教師；另外引入全國鐵道職業教育鐵道通信、信號、供電專業教學指導委員會作為第三方評價機構對現代學徒制項目的實施進行過程監控、評價和反饋。
“立德樹人，技能為本”的立體培養
1.職業素養的培養
學校組織專家編寫校編教材《崗前教育教程》，開展辯論賽、演講賽、歌手賽、才藝賽、體育賽，“法律講堂”“道德講堂”“模擬應聘”與“企業文化周”，舉辦愛心社。一是培養學生良好的職業素養；二是引導學生平穩進入社會，解除困惑，樹立信心，快速實現角色轉換，縮短上崗后的磨合期，全方位融入企業團隊；三是引導學生熟悉企業文化，了解企業的運作模式和工作特點，介紹薪酬、勞動保險、勞動合同等方面內容，促進企業文化與校園文化的融合；四是引導學生明確人生目標，做好職業規劃。
2.專業技能的培養
學校與企業聯合制定課程開發標準，建立“過程共管”的實訓管理制度，采用“師帶徒”模式增強專業實踐教學，完善現代學徒制教學體系與評價體系；以崗位需求為引導，加強實訓基地建設，開發實訓項目，改革實訓方式，促進學生身份與學徒身份的融合，使之有利于培養學生的崗位能力和創新能力。
“寓學于工，工學結合”的培養模式
1.針對在校學生工學結合
如第一學年的每學期用兩個月開展校內實訓，獲得基本實踐技能；第二學年的每學期用兩個月到企業實訓基地進行頂崗實習，獲得專業技能，在校期間假期還可進行專項技能實踐的教學形式。如，學校與中國鐵建股份有限公司開設的中鐵建“十四局通信班”，中鐵建“十四局供電班”，校企雙方本著互助合作、共同發展、積極交流、互惠互利的原則，采用該模式校內教學與頂崗實習。
2.針對企業職工的工學結合
學校根據用工企業的用人標準和專業技能需求，與相關企業聯合共同開設職工培訓班，包括學歷教育班、專技人員培訓班、特殊行業或工種培訓班等。如，學校與中鐵建電氣化局一公司合作的“一公司信號班”、中國中鐵的的“三公司信號班”就是針對企業職工再學習、再教育而開辦的職工班等。
“校企共育，權責共擔”的訂單培養
學校按企業“訂單”要求招生，由企業、職業院校和學生簽訂三方培養協議，按企業要求制定培養目標和教學計劃、教學內容進行專業培養，職業院校依據企業對人才培養的要求，為企業“私人定制”專業人才，做到招生招工一體化。
學校開展校企合作的中國鐵路通信信號集團公司的“濟南通號班”“天津通號班”，以“市場需求”為導向采用訂單模式培養學生。在“訂單培養”實施過程中，企業和職業院校要實現兩個“雙向對接”：一是素質教育、技能教育與企業需求的對接，做到“產銷對路”；二是學生與員工角色的對接，學校開展就業指導、崗前培訓，創設企業環境、企業管理的方式，使學生養成遵守規章制度，服從企業決策的員工意識。“訂單模式”培養的人才不僅為學校贏得聲譽，更為企業儲備了大量的高素質技能人才，創造了很好的社會效益。
“以賽促教、以賽促建”的平臺對接
大賽是競技場，也是風向標。學校在鐵道信號專業、通信技術專業、電氣化鐵道供電專業的全國鐵路職業院校技能大賽中屢次獲得各專業一、二等獎。競賽深化了與行業更緊密的合作，多項競賽都有知名企業參與，促進了學校和企業的互動，便于研討、開展專業建設；比賽內容與產業發展、行業標準融合，促進了學校教育教學、課程體系、實訓項目的改革創新[4]，引領“人人皆可成才，人人盡展其才”的人才觀，塑造“技能改變命運，大賽點亮人生”的價值觀。
專業人才培養方案 篇6
一、招生對象與學制
�。ㄒ唬┱猩鷮ο螅焊咧挟厴I生或中職畢業生
（二）學制：三年全日制
二、人才培養目標與規格
�。ㄒ唬┤瞬排囵B目標
電梯工程技術專業依托于電梯企業，培養德、智、體、美全面發展，適應工業企業和區域經濟發展最新要求，面向電梯銷售、維修與調試、管理、服務行業第一線需要，掌握本專業必備的基礎知識與技能，具備電梯安裝、維保、調試、電梯工程項目管理等專業知識和核心職業技能，具備行業職業資格，有一定的專業拓展和創新能力、良好職業道德、人文素養、團隊精神，能從事現代化電梯安裝、檢修、運行維護及施工現場管理的技術技能型人才。 本專業就業面向電梯設備的安裝與調試、檢修與維護、項目管理、產品銷售等工作。
（二）人才培養規格
本專業所培養學生應具備的主要知識、能力、素質和證書要求：
1.知識要求
�。�1）掌握以電工基礎和電子技術為主的專業基礎理論知識；
�。�2）掌握電機、電力拖動和電氣控制設備方面的專業理論知識與基本分析方法；
�。�3）掌握安全用電、節約用電方面的基礎知識；
�。�4）掌握電梯設備安裝調試與維護方面的專業知識；
�。�5）掌握變頻調速、單片機和PLC控制系統方面的專業技術知識；
�。�5）了解企業管理和電梯設備的.市場營銷方面的知識。
2.技能要求
�。�1）具備一定的工程制圖和識圖的能力；
（2）具有計算機基本操作技能；能熟練使用AutoCAD軟件和常用辦公自動化軟件；
�。�3）具有熟練操作和使用常用電工電子儀器、儀表的能力；
�。�4）具有對電梯設備進行安裝、調試、維護、故障診斷與處理的能力；
�。�5）具有對一般電氣控制系統進行PLC改造的能力；
（6）具有單片機控制技術應用能力；
�。�7）具有對電梯設備進行銷售、管理、使用與維護的能力；
�。�8）具有電梯設備售后服務技術能力。
3.素質要求
�。�1）具備較高的政治素質、道德素質、人文素質和良好身體素質；
（2）具有吃苦耐勞，善于鉆研和愛崗敬業精神；
（3）具有溝通、團隊協作和創新意識；
�。�4）具有一定的生產組織與質量管理以及社會表現能力。
4.證書要求：
（1）通過計算機基礎知識考試取得計算機B級證書；
�。�2）電梯行業從業資格證（電梯特殊設備操作上崗證）初級資格證；
�。�3）維修電工中級資格證
三、培養模式
本專業按照學院“校企深度交融，工學有機結合”培養模式的思路，以就業為導向，加強校企合作，積極推進人才培養模式改革，不斷完善“以企業職業崗位需要為培養目標，以職業能力培養為核心，以工學結合為手段”的校企合作人才培養模式。依托校內外實訓基地，開展工學交替形式的校企合作培養，融技能培養人工作過程，將課堂搬進工廠、把企業引進學院，加強人才培養與企業生產零距離對接，使企業技術骨干參與人才培養全過程、師生參與企業生產全過程，職業道德與素質教育融入人才培養全過程。
專業人才培養方案 篇7
【摘 要】隨著軌道交通系統的快速發展，交通運輸應用型本科專業人才需求越來越大，本文通過對當前軌道交通行業大環境及高校應用型人才培養過程中普遍存在的問題進行分析，對人才培養模式進行了大膽的探索與研究，力求找到在專業教學中加強應用型人才培養方案實施的途徑。
關鍵詞軌道交通；應用型本科；人才培養方案；教學改革
隨著軌道交通的迅猛發展，交通運輸行業在管理、技術、技能人才上都很短缺，在規劃、建設、運營、經營等各環節都缺乏高素質的群體。面對我國交通運輸業的快速發展和高等教育體制的進一步深化改革，如何培養出適應新形勢需要的交通運輸專業人才，是值得研究的一項課題。通過對高校應用型人才培養方案普遍存在的問題及我院現狀進行分析，確定了“厚基礎、強能力”的交通運輸專業人才培養目標。
1 軌道交通行業發展態勢及人才需求
近年來，隨著我國鐵路、城市軌道交通的迅速建設、發展，到20xx年，全國鐵路營業里程將達15萬公里左右，其中快速鐵路達3萬公里；全國城市軌道交通建成總里程達 6000多公里 ，到20xx年底，基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系，部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化。
交通運輸行業的廣闊發展前景，促使該行業急需一批在鐵路運輸、城市軌道交通運營部門從事生產、建設、服務和管理第一線需要的實踐應用型人才，而對從業人員的專業素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡，呈現一種供不應求的局面，同時隨著科技技術含量的提高，辦公自動化程度的全面實施，將會對鐵路、地鐵員工的素質、技能等方面提出更高要求。
2 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的研究背景
�。�1）應用型本科人才培養方案普遍存在的問題
1）培養目標模糊、定位不明確。[2]部分本科院校大多重視學術型人才，而輕視應用型人才。部分高校明確提出進行應用型人才培養，可是在人才培養目標的定位上，卻按照學術型人才培養，培養目標模糊，使學生在學習過程過程中沒有明確的定位，學的知識多而雜，最終使培養的應用型人才應用性不強。
2）實踐教學力度不夠。目前部分高校應用型人才培養過程中偏重理論教學，忽視實踐教學。由于理論教學大多采用以課堂講授的傳統教學模式，實施起來輕車熟路，教學成本較低；而實踐教學對場地設備有較高的投入還要不斷探索創新，因此部分高校對于模擬仿真教學、現場教學、校企合作等現代化的教學模式則較少采用，致使學生的實踐能力和創新能力鍛煉不夠。
3）師資力量薄弱結構不合理。地方本科高校普遍存在師資隊伍整體薄弱，缺少優秀的學科帶頭人，師資隊伍學緣結構、專業結構、年齡結構、職稱結構不盡合理。尤其是需要一大批熟悉業務和專業知識的“雙師型”教師，而大部分高校教師多年從事理論教學工作，缺乏在相關行業企業實際工作的經驗，培養應用型人才的任務往往不能落到實處。
�。�2）我院人才培養目標定位
西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高等院校。當前，同類重點高等院校注重理論知識及學術研究，實踐技能相對薄弱；而同類高職院校雖具備較強的動手操作能力，理論知識卻有局限。交通運輸專業本身就是一個具有很強實踐性、應用性的專業學科，專業性質和將來的職業都決定了學生必須具備扎實的專業基礎和較強的實際操作能力。所以我院在交通運輸本科專業人才培養上，始終堅持以培養高技能應用型人才為目標。因此，注重加強實踐環節的教學、注重培養學生的實際應用與動手能力，增強學生就業的競爭力，“厚基礎、強能力”的培養目標必然成為人才培養內容的重中之重。
（3）我院落實應用型人才培養方案的實踐平臺及有力措施
西安交通工程學院按照“彰顯特色、系統集成、合眾舉一、各盡其能”的建設思路，集中全院各種資源支撐軌道交通大系統建設。
我院“城市軌道交通實訓基地”、“地鐵車輛結構與運用實訓基地”分別被確定為“省級高職教育實訓基地”和“省級高職示范性實訓基地”。城市軌道交通實訓基地設有城軌行車調度指揮實訓室、城軌綜合仿真駕駛實訓室、安檢實訓室、旅客自動售、檢票系統實訓室等；軌道交通綜合實踐基地新建了425米電氣化鐵路線路，配套了“交院號”電力軌道車、貨運油罐車、貨運敞車、客運空調軟臥車，以及渼陂車站、牽引變電所、行車調度室、檢修棚、綜合檢修工區、通信信號系統等，完全滿足學生的實訓、實習的需要，學生可以在基地實踐不同的崗位角色，鍛煉和提高業務操作水平，可以模擬不同的設備故障、特殊情況下的應急處理作業流程，實現特殊作業的鍛煉。另外，學院還投資建設了TDCS鐵路行車調度指揮實訓系統，同時，還在校外企事業單位建設有22個實習實訓基地。
實訓基地的建設，將為交通運輸專業進一步推進理實一體化與實訓教學發揮更好的作用，也為我院實現真正有特色的實踐應用型人才目標提供了有力保障。
3 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的'研究內容及方法
（1）應用型本科人才培養方案的研究內容
1）以市場對人才的需求，確定培養目標。我院組織教師和學管人員到新豐鎮、西安西站、寶雞車站、戶縣車站等地實地學習，組織專業教師到西安鐵路局、西安地鐵等用人單位對本專業的崗位設置、崗位技能要求進行調研，確定培養目標。
2）改革傳統課程設置模式和教學內容，構建應用型教學體系根據交通運輸專業培養目標的要求。從課程內容的基礎性、學生崗位能力要求及綜合能力的發展，在教學計劃、課程設置、教學內容及教學質量監督和評價體系等方面進行大膽的探索和實踐，改變了傳統課程體系設置模式。
3）在應用型人才培養與專業教學的關系中，應用型人才培養在專業課教學中占據基礎地位，這是由應用型人才培養的功能所決定的，應用型人才培養為專業教學提供良好的能力基礎，為專業教學提供了行之有效的教學方法，所以在專業教學中應加強研究應用型人才培養方案實施的途徑。
�。�2）應用型本科人才培養方案的研究方法
1）通過就業單位的信息反饋找準培養方向；同時通過對其他同類高等院校交通運輸專業實訓教學的現狀進行調查和分析，找準我院存在的問題，增強課題研究的現實性和針對性，使課題研究成果具有實踐價值和推廣價值。
2）采用問卷調查法對采用新的實訓大綱和教材、評價體系的學生和教師進行效果調查，及時調整方案和修改實訓內容，保證我院交通運輸專業實踐教學質量。
3）對我院同專業不同年級學生分別采用上述新人才培養方案和傳統人才培養方案進行效果對比。兩個年級的課程設置、教學環境和授課教師均相同。期末考試按教學大綱要求命題，實行教考分離，采用同樣的試題及實訓模塊進行考評，對比教學效果及實踐動手能力。
4 總結
交通運輸應用型本科人才培養的改革與實踐需要一個較長的過程，我們在加強應用型人才培養方案實施的途徑上也僅初步確定了研究內容及方法，所以在今后的教學及教科研工作中，需進一步加強研究，在實踐中實現“厚基礎、強能力”的應用型人才培養目標。
【參考文獻】
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[2]項華錄，何春艷.地方本科院校應用型人才培養存在的問題，合作經濟與科技.20xx.3.
專業人才培養方案 篇8
人才培養方案是對人才培養目標、培養模式以及培養過程和方式的總設計，對保證教學質量和人才培養規格，提高人才培養質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業學生畢業后面向國內、外的航運公司就業，擔任船舶電子電氣員職務，面臨著國際船員勞務市場的競爭，學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求，部分航運企業取消了電機員崗位，電機員的工作轉由輪機員分擔，但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責，造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性，于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案，該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務，強調了電子電氣員的必要性，并規定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發布了新的海船船員考試發證規則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運企業取消了電機員崗位，多數航海類院�；旧隙纪＾k了船舶電氣專業，我院則由于認識到船舶電氣管理的專業性和重要性而一直保留著該專業，但是由于種種原因該專業在學生的培養過程中也存在著培養方案不太合理等問題，使得人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。
高職航海類學生的專業思想、業務技能等方面相對較好，是未來中國海員隊伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，實現我國成為船員強國的目標，有必要對高職船舶電氣專業的人才培養方案進行研究優化。
1.高職船舶電氣專業人才培養方案存在的問題
1.1 人才培養目標有待重新認識
我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業教育很明確，但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半，而培養高級船員的目標與普通高等教育是相同的，要和本科學生參加同樣的資格考試和評估，因此高職航海教育人才培養目標在實際執行的過程當中還是有點定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發出的《關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》明確提出：“高等職業教育必須準確把握定位和發展方向，自覺承擔起服務經濟發展方式轉變和現代產業體系建設的時代責任，主動適應區域經濟社會發展需要，培養數量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業教育培養目標的最新定位提法，因此我們需要對高職船舶電氣專業的人才培養目標進行重新研究優化。
1.2 課程設置不太合理
我國航海類院校的課程體系和教學內容是按學科體系建構的，課程設置方面專業課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規定，通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規定。航海類高職院校學生就業崗位與本科院校相同，學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估，拿到海船船員適任證書，而學制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業課程的設置和教學內容是相同的，高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。
另外隨著船舶朝著大型化、現代化的方向發展，船舶電氣技術發生了很大變化，電力電子技術、控制技術、計算機和網絡技術等新技術越來越多地應用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科，部分技術內容以前不屬于船舶電機員的職務范疇，但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術、導航技術等，這部分內容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國船舶電氣專業的課程體系已不能很好地適應國內海上交通運輸發展的需要和國際航運人才市場競爭的需要，因此需要對高職船舶電氣專業的課程體系進行研究優化。
1.3 教學內容過于陳舊
高職船舶電氣專業相當一部分的教學內容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發生了很大變化，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內容；有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經在船舶上廣泛應用，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等，這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養、不會管理、不會維修等，嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內容，因此高職船舶電氣專業的教學內容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化，培養出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。
1.4 教學方法與教學手段較為落后
由于高職教育比高等學歷教育起步要晚，在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法，停留在傳統的課堂教學階段，學生被動的接受教師的講授，教學手段比較單一，理論不能有效地聯系實際。
1.5 人才培養模式有待創新
為了培養與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才，我院自20xx年起在省內率先推行“訂單式”教育人才培養模式，學院邀請訂單單位共同制定人才培養方案、共同參與學院的人才培養全過程，聘請一些與學院聯系密切的航運企業的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力，這種人才培養模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環境的影響，航運企業對船舶電氣專業人才培養工作的參與度還有待于進一步提高，訂單式人才培養模式的面還需進一步擴大，培養模式有待進一步探索與創新。
1.6 師資力量配備不盡合理
高職船舶電氣專業教師隊伍建設雖然有了很大進步，但是總體上來看師資結構還是不盡合理，教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現為：年齡結構上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質結構上，高校畢業生多、有實際工作經歷的少；學歷結構上，本科學歷多、研究生學歷少；職稱結構上，中低職稱多、高級職稱少；另外個別核心專業課程還未形成具有一定縱深和發展潛力的教學梯隊，兼職教師缺乏相對穩定性。
1.7 實驗實訓設備需要進一步完善
高職船舶電氣學生畢業后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養和檢修，動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業學生的培養存在著沒有學生專用實習訓練船，實驗室設備比較陳舊，有些設備不夠配套，設施不夠完善等問題，大大影響了實踐教學的效果。
2.高職船舶電氣專業人才培養方案優化研究
為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規的要求，適應航海事業發展和航海科技進步的需要，提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的.競爭力，我們針對以上培養方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業人才培養方案進行了優化研究。
2.1 科學制定人才培養目標
在制定高職船舶電氣專業人才培養目標時，我們邀請航運企業參與進行職業分析，對崗位進行能力分析和分解，描繪出職業能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識，確定該專業的素質、知識與能力結構，從而制定出該專業的人才培養目標。高職船舶電氣專業的人才培養必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內海事機關的有關規定要求，著重考慮船舶電氣專業的國際通用性和行業準入性，培養具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業教育的培養目標具有明確的職業定向性和國際化特征，除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外，還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要，體現出該崗位的特定需求，如具備專業英文資料和業務函電的讀、寫能力，具有較強的英語聽說、會話能力；掌握國家海船船員適任標準規定的專業理論知識和操作技能，通過無限航區主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握STCW公約馬尼拉修正案規定的專業技能，并通過相應的考試和評估，獲得各項專業證書；具備相關的海運法規和船舶管理等方面的知識等。
2.2 優化調整課程體系
STCW公約馬尼拉修正案規定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊，因此我們根據這些崗位功能的能力要求，打破傳統的以學科為主線的課程體系，強調整體功能以實現培養目標的要求，調整、優化、重組課程，建立與職能要求、培養目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。
制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養高端技能型人才為主線，按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，突出高職特色，基礎理論教學以應用為目的，以必需、夠用為度；專業課加強針對性和實用性，教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。
船舶電氣專業學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對船舶電氣專業學生的實踐動手能力的要求相對較高，在培養時應堅持突出高端技能型人才培養的原則，在傳授專業課知識的同時，應著重培養他們如何運用理論解決實際問題，因此在課程體系優化調整時加強了實踐教學環節，增加了實訓的時間和內容，以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養、修的基本能力和基本技能。
2.3 更新教學內容
教學內容的更新緊跟行業發展和國際公約及國內法規修訂，反映先進技術成果和職業崗位新要求，充分體現“以就業為導向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用，而傳統的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識陳舊；STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求，因此高職航海類院校應對現有的課程內容作出相應的調整，使人才培養能夠符合公約要求和航海技術發展的需西。
在課程內容設計時，一方面我們以“必需、夠用”的專業知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養。例如《船舶電機學》課程內容，理論性太強，學生學習起來很吃力，而在實際船舶電氣管理方面應用又很少，所以我們將理論性太強的內容大幅度刪除，增加大量的電機維護與保養實訓內容；對專業課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統》、《船舶電機與電力拖動控制》等，均設置了較多學時的相應實踐課程，加大學生的實訓力度，為學生盡快適應工作崗位做好準備。
另一方面我們大幅度更新課程內容。船舶電氣技術更新換代很快，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內容刪減掉，及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學內容還涵蓋著一些晶體管控制設備，而目前船舶已大量采用微機、PLC等控制技術，我們就將以前的這些已淘汰設備的內容刪除，引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經在船舶上廣泛應用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推進技術等，我們在進行課程體系改革時也引入課堂，因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現場總線》、《計算機網絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的，如船舶通信技術、導航技術等，我們在課程體系改革時也增加了這部分內容，因此我們增設了《船舶通訊與導航系統》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業領域，目前設備的技術資料基本上都是英文版，對學生的專業英語水平要求很高，所以我們在《船舶電氣專業英語》課程的教學內容中也增加了船舶導航系統、通信技術以及相應技術手冊等資料。
我們在調整課程內容的同時還進行了必要的課程整合，例如《船舶電機學》的內容我們將其理論性太強的內容刪減后將其與《電力拖動控制系統》合為一門課程；《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。
2.4 改革教學方法與手段
一是充分利用模擬器和現代化模擬機艙，推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動，學生在做中學、學中做，學練并重，使得理論與實踐有機結合。目前我院已經建設了包括現代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設電力推進和高壓電力系統模擬器，并大力提倡模擬器教學的研究與改革，教師120在教學過程充分利用學院現代化模擬機艙和模擬器等實訓設備，采用問題教學、案例教學、現場教學、實物教學等多種方式方法有機結合，讓學生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場景及仿真環境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣，充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業課程規劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等，教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充，能從根本上改變船舶電氣專業人才培養的教學方法。三是重視優質教學資源和網絡信息資源的利用與共享，探索基于網絡的教學平臺。我院信息化建設水平較高，校園千兆互聯網絡覆蓋整個校園，實現辦公、教學、管理的電子化和現代化，能夠滿足本專業進行網絡教育的教學需要。本專業教師除了完成了部分專業課程的精品課程建設外，還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優質核心課程建設，這些課程在網上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網絡互動等在內的課程教學平臺。
2.5 探索、創新人才培養模式
在人才培養模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續深化“訂單”人才培養模式的基礎上積極探索多元化的人才培養模式以實現人才培養效果最優化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業的特點，以航海技術、輪機工程技術兩個專業為試點積極探索人才培養模式的改革，探索創新并形成了基于生產性實習船的“雙向四段”式人才培養模式，以實現高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養，縮短畢業生崗位適應時間。“雙向四段”式人才培養模式的組織實施形式為“校？船”雙向和“學院—生產性教學船—學院—實船”四個階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養模式引進船舶電氣專業的人才培養中。
2.6 建設“雙師型”教師隊伍
師資隊伍建設是高職船舶電氣專業人才培養的一個重要保障，我們采取“內培外引、校企合作培養、專兼結合”的原則，努力打造一支由專業帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養，有計劃地安排專業教師到國內外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業單位的生產一線進行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作，從企業中引進具有豐富實踐經驗的電機員充實專業教師隊伍；另一方面在航運企業中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動性比較強，兼職教師的穩定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業聯合招聘人才的模式，合作企業招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經驗現場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等，學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級，又能加強學院雙師隊伍的建設，實現校企雙方互惠互利。
2.7 完善實訓設備
船舶電氣專業作為我院的特色專業，專業建設一直受到學院的高度重視，已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設，已經建成了“現代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主，電力拖動及電站這方面的設備一般較多，但是網絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少，這方面的實訓設備需加強。因此我們在現有教學設備的基礎上，通過新建與擴建，建設融教學、職業培訓、技能鑒定、技術開發和社會服務功能于一體的實訓基地，以滿足船舶電氣學生培養的需要。
3.結語
船舶技術的發展和國際公約及國內法規的修訂使得高職船舶電氣專業人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運職業技術學院院級課題“以就業為導向的高職船舶電氣專業課程內容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業的人才培養方案進行了研究優化，人才培養方案優化完成后，在20xx級船舶電氣專業進行了試運行，教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業技能培養的實際需要。
專業人才培養方案 篇9
一、培養目標
本專業培養德智體美全面發展，適應社會經濟發展和社會主義現代化建設需要，具備人文精神、科學素養和誠信品質，具有較寬厚的管理學、經濟學、市場營銷學的知識基礎，掌握市場營銷基本技能并具有國際化視野、創新意識、團隊精神，熟悉經濟政策、法規及商業慣例，能夠綜合運用相關知識和技能發現、分析和解決營銷實際問題，能夠在企業、事業單位從事市場調研、營銷策劃、市場拓展、銷售管理等營銷業務及管理工作的高素質應用型人才。
二、業務培養規格
本專業學生主要學習市場營銷及工商管理方面的基本理論和基本知識，接受營銷方法與技巧方面的基本訓練，具備綜合素質、專業素養、行業體驗以及分析和解決營銷問題的基本能力。
本專業設銷售管理、營銷策劃兩個培養方向。銷售管理方向的畢業生應熟知企業營銷和行業發展的基本規律，具備良好的溝通與協調能力，能夠勝任中基層銷售管理工作,可有效地開展市場調查、談判與推銷、網絡營銷等業務及管理工作；營銷策劃方向重在培養學生的問題診斷、團隊學習與創新能力，畢業生具有較強的營銷分析、策劃以及解決營銷實際問題的綜合技能。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1.掌握管理學、現代市場營銷學的基本理論和基本知識，具有相關的經濟學知識和較寬廣的人文社科知識；
2.掌握市場營銷的定性、定量分析方法，具有開展市場調研、渠道管理、談判與推銷、網絡營銷等業務工作的技能，能針對企業推出新產品、開拓新市場的.實際需要進行營銷方案的策劃；
3.具備創新精神和創業意識、較強的語言文字表達能力、人際溝通能力、較強的計算機應用和信息處理技能，具有分析和解決實際問題的基本能力；
4.熟悉國家的有關方針、政策和法規，了解國際商業慣例及營銷規則；
5.了解本學科的理論前沿和發展動態；
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，能閱讀本專業的外文資料，具有一定的批判性思維和初步的科研能力；
7.漢語普通話水平應達到二級乙等水平；
8.獲得營銷經理助理資格證書及相關技能證書。
三、學制及修業年限
學制4年，修業年限3—6年。
四、授予學位
管理學學士
五、核心課程
管理學、微觀經濟學、市場營銷學、市場調查、消費者行為學、廣告學、國際市場營銷、電子商務、銷售管理、網絡營銷、商務談判、營銷財務管理、物流與供應鏈管理等。
專業人才培養方案 篇10
一、培養目標
本專業培養德、智、體、美全面發展，掌握國際經濟與貿易的基本理論、基本知識和基本技能；熟悉通行的國際貿易規則和慣例，了解國際經濟與貿易現狀；具有較強的創新精神、創業意識；具備經濟分析能力、進出口業務操作能力、國際商務拓展能力或金融投資業務能力；能夠在企事業單位和政府部門從事國際貿易實務、金融投資、經營管理等工作的高級應用型人才。
二、培養規格
�。ㄒ唬┚C合能力要求
1．具有良好的思想道德品質、較強的法制觀念和誠信意識，具有科學的世界觀、人生觀和價值觀，具有較高的文化素養、健康的心理素質、良好的心理調適能力和職業素養；
2．具備良好的語言表達能力，能夠運用英語進行交流溝通，掌握一定的信息處理技術，具備信息處理方面的基本能力；
3．具有健康的體魄、頑強的意志、積極向上的精神和樂觀開朗的心態，養成良好的勞動習慣，掌握一定的職業技能。
�。ǘ⿲I能力要求
1．具備運用現代經濟學的基本理論、基礎知識和方法，分析和預測國際國內經貿形勢，及時把握商機的能力。
2．熟悉進出口業務環節，能正確操作處理外貿業務流程、規范編制各種業務單證；能適應報關、制單、跟單等外貿具體工作。
3．具有較好的專業外語素養，熟悉外貿業務中外文商務電函、文書處理方法，能靈活運用外語進行經濟貿易活動。
4．掌握企業管理原理、會計原理，了解現行經濟法律和法規，樹立經濟領域的法制觀念，初步具備企業經營管理的能力。
5．掌握資料搜集、文獻檢索和畢業論文撰寫方法，初步具備本專業領域的研究能力。
6．具備國際商務拓展能力或金融投資業務能力。
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1。通過大學生創新創業素養課程學習、大學生創新創業計劃、學科與技能競賽、課外科技創新等活動和實踐，使學生熟悉創業的有關政策，具有良好的創業意識、創業精神。
2。通過大學生生涯規劃與就業素養課程學習、職業技能訓練與考試，使學生初步具有職業生涯規劃的能力，具備較強的就業意識和就業能力
3。通過社會調查、志愿服務、公益活動和勤工助學等活動，使學生具備較強的社會實踐能力、社會適應能力。
三、專業方向
1．國際商務
2．金融投資
四、專業能力分析表
五、學制與學分
學制：4年
學分：最低修讀163。0學分，其中集中實踐教學環節不低于24。0學分。
六、畢業與學位授予
畢業條件：學生在規定的學習年限內，完成各教學環節學習，修滿專業規定的最低學分，準予畢業。
授予學位：經濟學學士
七、主干學科與相近專業
主干學科：經濟學、管理學
相近專業：金融學、投資學、國際商務
八、主要實踐性教學環節
九、教學時間安排總表
注：第8學期通過教師指導學生自修的形式開課，以讀書筆記計算平時成績，以課程論文、調查報告或課程設計等作為考核方式。
十、課程結構體系及學分、學時分配（四號、黑體）
十一、課程的學時、學分及學期安排表（見附表）
十二、主要課程及簡介
1．微觀經濟學
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程是國際經濟與貿易專業基礎課，是西方經濟學的分支學科，通過學習使學生熟悉并掌握微觀經濟學的基礎理論，包括均衡價格理論、消費者行為理論、生產者行為理論、市場理論、生產要素定價理論、市場失靈與政府公共政策等內容，培養學生的經濟思維和經濟直覺，分析和理解現代經濟活動中的一般現象和運動規律，為學好其他經濟類專業課程提供經濟理論及基礎保證。
專業基礎課，
2．宏觀經濟學
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程是國際經濟與貿易專業基礎課，是西方經濟學的分支學科，主要介紹國民收入核算理論、失業和通貨膨脹理論、國民收入決定理論、宏觀經濟政策、經濟增長和波動理論、開放經濟理論等。通過本課程的學習，幫助學生理解當今經濟生活中的各種現象，特別是認識政府各項宏觀經濟政策的理論背景，提高預見這些政策的現實影響的能力，從而為后續課程的學習和實際工作打好基礎。
3．國際經濟學（雙語）
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程是國際經濟與貿易專業基礎課，本課程以經濟學的一般理論為基礎，介紹稀缺的經濟資源在全球范圍內實現最有效分配的理論，以及各國由此發生的經濟關系中應該采取的政策。其基本理論主要包括古典的國際貿易理論、新古典貿易理論、現代國際貿易理論、生產要素國際流動的理論、匯率決定理論、國際收支調整理論；基本政策主要有對外貿易政策及其福利效應和開放經濟條件下的內外平衡政策等。通過本課程的學習，使學生比較系統地掌握國際經濟學的基本理論、基本政策和分析國際經濟問題的基本方法，能夠應用國際經濟學的基本理論和政策分析某些國際經濟現象。
4．國際貿易理論
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程結合當前世界經濟和國際貿易發展的現狀，對傳統的國際貿易理論課程的內容做了相應的調整。主要包括考察國際貿易發展狀況的主要概念；國際貿易的地位、作用；國際貿易學說；關稅理論；非關稅措施；經濟一體化和國際資本移動；世界貿易組織幾個方面的理論和知識。同時，本課程在介紹基本理論基礎和知識的過程中，還注意培養學生結合相關知識和國際貿易發展的現狀，對實際問題進行分析、評價的能力。
5．國際貿易實務
學時：64；學分：3。5；考核方式：考試。
本課程是一門研究國際間貨物買賣的有關理論和實際業務的課程，是對外經濟貿易專業中的一門專業基礎課程。本課程以國際貨物買賣合同為中心，結合有關的國際慣例和法律詳細介紹國際貨物買賣合同的條款，合同的磋商和訂立以及履行、貨款的結算、信用證的開立、不同結算方式的選擇使用、貨物的交付、運輸與保險等各方面的基本環節及相關的知識，并介紹各種傳統的、新型的貿易方式。通過本課程學習，學生能較全面系統掌握從事國際貨物買賣的基本理論、基本知識和基本操作技能，學會在進出口貿易活動中，既能結合我國實際，又能符合國際貿易慣例和法律傳統。
6．國際金融（雙語）
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程是一門研究國際間貨幣關系和金融活動的學科。本課程的教學不僅涵蓋了國際金融學科所涉及的基本問題，如國際收支、外匯與匯率、國際儲備、國際貨幣制度、外匯市場和國際金融市場，還特別考慮了國際貿易與國際金融相聯系的部分，如國際貿易中的匯率風險管理，對外貿易信貸等。
7．國際結算
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程從貿易和銀行雙重角度介紹信用工具—匯票、本票、支票，結算方式—匯款、托收、信用證、銀行保函及相關的融資方式的一般操作和內容，并重點按照最新修訂的法律和國際慣例介紹有關信用工具、結算方式的法律和慣例方面的規定，使學生從深層次上了解和掌握經貿業務與國際結算業務之間的內在聯系和基本做法。
8．外貿英語函電（雙語）
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程系統介紹外貿英文函電中常用文體的基礎知識，包括各種商業書信格式、常用語句和擬寫技巧。通過對外貿易業務磋商過程中各個環節往來函電實例的介紹，如：建立業務關系、詢盤、報價、推銷、還盤、成交、支付、裝運、保險、索賠等，旨在使外貿專業的學生在走上工作崗位后能夠適應對外經貿活動的需要，幫助他們系統地學習和掌握外貿英語函電的`格式、專業詞匯、行文方法及文體特點，提高學生在外貿業務活動中正確使用英語的能力，以及對外進行各項業務聯系和通訊活動的能力。
十三、專業培養的主要措施
1．科學制定培養方案，完善課程體系建設
以就業為導向，以能力為本位，以素質為核心，按照“企業（行業）調研→就業崗位分析→能力導向分析→課程體系及教學環節設計→培養方案草擬→校（校）企共同論證→學校審批”的技術路線，科學確定人才培養方案。圍繞培養“基礎實、視野寬、技能強、后勁足”的智商、情商和財商融合發展、符合生產經營和管理一線需要的高級應用型人才，整體優化課程體系，加大素質類課程設置，注重學生綜合能力培養；強化基礎和專業核心課程，突出專業基礎能力、核心能力培養，打牢學生專業基礎；設置專長課程，拓寬學生視野；加強實踐能力和創新能力培養，構建了“一目標、二環節、三形式、四層次”的實踐教學體系，提高學生專業技能；大力開展創新創業訓練項目，提高學生就業和創業能力。
2．加強師資隊伍建設，形成合理的教師梯隊
一是引進與培養相結合，每年要有計劃的積極招聘專業教師，并通過在崗培訓、派出進修、在職攻讀博士的方式，加大對青年教師的培養，提高教師的學歷水平，同時通過引進具有博士學位和高級職稱的教師，提高師資隊伍水平；二是實行導師 “幫扶制”，強調“以老帶新”，提升青年教師教學水平；三是采取“專家行家結合，彌補不足，不求所有，但求所用”的原則，大力加強兼職教師隊伍建設。一方面聘請了省內外最知名教授來系講課、與教師座談，幫助教師了解學科前沿及發展趨勢，同時開展省內聯盟高校之間合作，實現教師資源的共享。另一方面聘請生產經營和管理一線的行家作兼職老師，走進課堂，開展實踐課程教學，以彌補老師實踐不足，提高學生的實踐能力。努力建設一支水平高、結構合理、富有活力的師資隊伍。
3。加強課程建設，完善教學內容
一是重點加強教材、課程大綱、教案或課件、試卷資料建設，并加強督促檢查。二是加強合格課程建設。圍繞課程教學質量標準體系，對課程大綱、教案、課件、教學進度、試卷等提出明確質量要求并嚴格執行，注重教學過程規范；三是注重打造精品課程。對所有專業核心課程都按照精品標準加強建設。四是積極開展教學研究。營造良好的教學研究氛圍，教研室組織教師對專業所涉及的相關理論和專業知識進行深入系統學習；圍繞課程建設開展研討，加深對所授課程理解，在研究中不斷完善教學內容，提高教學水平。
4．加強實踐教學平臺建設，著力培養學生創新精神和實踐能力
實踐能力培養是應用型人才培養的重要內容，而實踐技能的培養更多的依賴于平臺建設。一是建設好本專業實驗室，為學生提高財務會計、財務管理業務操作技能提供更多、更好的軟、硬件環境，給學生創造更多的機會參與各種實踐操作，提高學生的動手操作能力；二是加快實習基地建設，密切與工商企業及相關行業的聯系，加強與企業產、學、研的交流與合作；三是開闊視野，創造條件，積極組織學生開展社會調查、社會實踐活動，提升學生適應社會的能力。四是強化創新創業項目訓練平臺建設，開設創新創業課程，提供創業理論和技能指導，指導學生申報創新創業項目并輔助實施獲批后的項目計劃。五是以就業為導向，將學歷教育、職業技能培養與職業認證三者有機結合起來，專業教學中的課程內容設置以及教學內容改革都直接與相關職業崗位資格證書和技能證書的考核內容相對接。
5．規范教學管理，提高教學質量
一是成立系教學工作委員會和教學督導組，建立規范的管理制度；二是加強日常教學監督。教研室對教師的教學進度、教案、課件、試卷每學期檢查一次，輪置檢查人員對教師日常課堂教學進行常規檢查，系班子成員及教研室主任不定期隨堂聽課，每學期召開一次學生座談會，對學生信息員反映的問題及時反饋處理，并將監督檢查結果與教師年度考核掛溝。每學期各教研室都要開展觀摩教學活動，每年都開展青年教師教學技能比賽、教案課件質量評比、試卷質量評比、實踐教學評比、課堂教學質量評比等活動。
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