專業人才培養方案精華（6篇）
為了確保工作或事情順利進行，我們需要事先制定方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的專業人才培養方案6篇，希望對大家有所幫助。
專業人才培養方案 篇1
一、培養目標
本專業培養德、智、體、美全面發展，掌握國際經濟與貿易的基本理論、基本知識和基本技能；熟悉通行的國際貿易規則和慣例，了解國際經濟與貿易現狀；具有較強的創新精神、創業意識；具備經濟分析能力、進出口業務操作能力、國際商務拓展能力或金融投資業務能力；能夠在企事業單位和政府部門從事國際貿易實務、金融投資、經營管理等工作的高級應用型人才。
二、培養規格
（一）綜合能力要求
1．具有良好的思想道德品質、較強的法制觀念和誠信意識，具有科學的世界觀、人生觀和價值觀，具有較高的文化素養、健康的心理素質、良好的心理調適能力和職業素養；
2．具備良好的語言表達能力，能夠運用英語進行交流溝通，掌握一定的信息處理技術，具備信息處理方面的基本能力；
3．具有健康的體魄、頑強的意志、積極向上的精神和樂觀開朗的心態，養成良好的勞動習慣，掌握一定的職業技能。
（二）專業能力要求
1．具備運用現代經濟學的基本理論、基礎知識和方法，分析和預測國際國內經貿形勢，及時把握商機的能力。
2．熟悉進出口業務環節，能正確操作處理外貿業務流程、規范編制各種業務單證；能適應報關、制單、跟單等外貿具體工作。
3．具有較好的專業外語素養，熟悉外貿業務中外文商務電函、文書處理方法，能靈活運用外語進行經濟貿易活動。
4．掌握企業管理原理、會計原理，了解現行經濟法律和法規，樹立經濟領域的法制觀念，初步具備企業經營管理的能力。
5．掌握資料搜集、文獻檢索和畢業論文撰寫方法，初步具備本專業領域的研究能力。
6．具備國際商務拓展能力或金融投資業務能力。
（三）能力拓展要求
1。通過大學生創新創業素養課程學習、大學生創新創業計劃、學科與技能競賽、課外科技創新等活動和實踐，使學生熟悉創業的有關政策，具有良好的創業意識、創業精神。
2。通過大學生生涯規劃與就業素養課程學習、職業技能訓練與考試，使學生初步具有職業生涯規劃的能力，具備較強的就業意識和就業能力
3。通過社會調查、志愿服務、公益活動和勤工助學等活動，使學生具備較強的社會實踐能力、社會適應能力。
三、專業方向
1．國際商務
2．金融投資
四、專業能力分析表
五、學制與學分
學制：4年
學分：最低修讀163。0學分，其中集中實踐教學環節不低于24。0學分。
六、畢業與學位授予
畢業條件：學生在規定的學習年限內，完成各教學環節學習，修滿專業規定的最低學分，準予畢業。
授予學位：經濟學學士
七、主干學科與相近專業
主干學科：經濟學、管理學
相近專業：金融學、投資學、國際商務
八、主要實踐性教學環節
九、教學時間安排總表
注：第8學期通過教師指導學生自修的形式開課，以讀書筆記計算平時成績，以課程論文、調查報告或課程設計等作為考核方式。
十、課程結構體系及學分、學時分配（四號、黑體）
十一、課程的學時、學分及學期安排表（見附表）
十二、主要課程及簡介
1．微觀經濟學
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程是國際經濟與貿易專業基礎課，是西方經濟學的分支學科，通過學習使學生熟悉并掌握微觀經濟學的基礎理論，包括均衡價格理論、消費者行為理論、生產者行為理論、市場理論、生產要素定價理論、市場失靈與政府公共政策等內容，培養學生的經濟思維和經濟直覺，分析和理解現代經濟活動中的一般現象和運動規律，為學好其他經濟類專業課程提供經濟理論及基礎保證。
專業基礎課，
2．宏觀經濟學
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程是國際經濟與貿易專業基礎課，是西方經濟學的分支學科，主要介紹國民收入核算理論、失業和通貨膨脹理論、國民收入決定理論、宏觀經濟政策、經濟增長和波動理論、開放經濟理論等。通過本課程的學習，幫助學生理解當今經濟生活中的各種現象，特別是認識政府各項宏觀經濟政策的理論背景，提高預見這些政策的現實影響的能力，從而為后續課程的學習和實際工作打好基礎。
3．國際經濟學（雙語）
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程是國際經濟與貿易專業基礎課，本課程以經濟學的一般理論為基礎，介紹稀缺的經濟資源在全球范圍內實現最有效分配的理論，以及各國由此發生的經濟關系中應該采取的政策。其基本理論主要包括古典的.國際貿易理論、新古典貿易理論、現代國際貿易理論、生產要素國際流動的理論、匯率決定理論、國際收支調整理論；基本政策主要有對外貿易政策及其福利效應和開放經濟條件下的內外平衡政策等。通過本課程的學習，使學生比較系統地掌握國際經濟學的基本理論、基本政策和分析國際經濟問題的基本方法，能夠應用國際經濟學的基本理論和政策分析某些國際經濟現象。
4．國際貿易理論
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程結合當前世界經濟和國際貿易發展的現狀，對傳統的國際貿易理論課程的內容做了相應的調整。主要包括考察國際貿易發展狀況的主要概念；國際貿易的地位、作用；國際貿易學說；關稅理論；非關稅措施；經濟一體化和國際資本移動；世界貿易組織幾個方面的理論和知識。同時，本課程在介紹基本理論基礎和知識的過程中，還注意培養學生結合相關知識和國際貿易發展的現狀，對實際問題進行分析、評價的能力。
5．國際貿易實務
學時：64；學分：3。5；考核方式：考試。
本課程是一門研究國際間貨物買賣的有關理論和實際業務的課程，是對外經濟貿易專業中的一門專業基礎課程。本課程以國際貨物買賣合同為中心，結合有關的國際慣例和法律詳細介紹國際貨物買賣合同的條款，合同的磋商和訂立以及履行、貨款的結算、信用證的開立、不同結算方式的選擇使用、貨物的交付、運輸與保險等各方面的基本環節及相關的知識，并介紹各種傳統的、新型的貿易方式。通過本課程學習，學生能較全面系統掌握從事國際貨物買賣的基本理論、基本知識和基本操作技能，學會在進出口貿易活動中，既能結合我國實際，又能符合國際貿易慣例和法律傳統。
6．國際金融（雙語）
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程是一門研究國際間貨幣關系和金融活動的學科。本課程的教學不僅涵蓋了國際金融學科所涉及的基本問題，如國際收支、外匯與匯率、國際儲備、國際貨幣制度、外匯市場和國際金融市場，還特別考慮了國際貿易與國際金融相聯系的部分，如國際貿易中的匯率風險管理，對外貿易信貸等。
7．國際結算
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程從貿易和銀行雙重角度介紹信用工具—匯票、本票、支票，結算方式—匯款、托收、信用證、銀行保函及相關的融資方式的一般操作和內容，并重點按照最新修訂的法律和國際慣例介紹有關信用工具、結算方式的法律和慣例方面的規定，使學生從深層次上了解和掌握經貿業務與國際結算業務之間的內在聯系和基本做法。
8．外貿英語函電（雙語）
學時：48；學分：2。5；考核方式：考試。
本課程系統介紹外貿英文函電中常用文體的基礎知識，包括各種商業書信格式、常用語句和擬寫技巧。通過對外貿易業務磋商過程中各個環節往來函電實例的介紹，如：建立業務關系、詢盤、報價、推銷、還盤、成交、支付、裝運、保險、索賠等，旨在使外貿專業的學生在走上工作崗位后能夠適應對外經貿活動的需要，幫助他們系統地學習和掌握外貿英語函電的格式、專業詞匯、行文方法及文體特點，提高學生在外貿業務活動中正確使用英語的能力，以及對外進行各項業務聯系和通訊活動的能力。
十三、專業培養的主要措施
1．科學制定培養方案，完善課程體系建設
以就業為導向，以能力為本位，以素質為核心，按照“企業（行業）調研→就業崗位分析→能力導向分析→課程體系及教學環節設計→培養方案草擬→校（校）企共同論證→學校審批”的技術路線，科學確定人才培養方案。圍繞培養“基礎實、視野寬、技能強、后勁足”的智商、情商和財商融合發展、符合生產經營和管理一線需要的高級應用型人才，整體優化課程體系，加大素質類課程設置，注重學生綜合能力培養；強化基礎和專業核心課程，突出專業基礎能力、核心能力培養，打牢學生專業基礎；設置專長課程，拓寬學生視野；加強實踐能力和創新能力培養，構建了“一目標、二環節、三形式、四層次”的實踐教學體系，提高學生專業技能；大力開展創新創業訓練項目，提高學生就業和創業能力。
2．加強師資隊伍建設，形成合理的教師梯隊
一是引進與培養相結合，每年要有計劃的積極招聘專業教師，并通過在崗培訓、派出進修、在職攻讀博士的方式，加大對青年教師的培養，提高教師的學歷水平，同時通過引進具有博士學位和高級職稱的教師，提高師資隊伍水平；二是實行導師 “幫扶制”，強調“以老帶新”，提升青年教師教學水平；三是采取“專家行家結合，彌補不足，不求所有，但求所用”的原則，大力加強兼職教師隊伍建設。一方面聘請了省內外最知名教授來系講課、與教師座談，幫助教師了解學科前沿及發展趨勢，同時開展省內聯盟高校之間合作，實現教師資源的共享。另一方面聘請生產經營和管理一線的行家作兼職老師，走進課堂，開展實踐課程教學，以彌補老師實踐不足，提高學生的實踐能力。努力建設一支水平高、結構合理、富有活力的師資隊伍。
3。加強課程建設，完善教學內容
一是重點加強教材、課程大綱、教案或課件、試卷資料建設，并加強督促檢查。二是加強合格課程建設。圍繞課程教學質量標準體系，對課程大綱、教案、課件、教學進度、試卷等提出明確質量要求并嚴格執行，注重教學過程規范；三是注重打造精品課程。對所有專業核心課程都按照精品標準加強建設。四是積極開展教學研究。營造良好的教學研究氛圍，教研室組織教師對專業所涉及的相關理論和專業知識進行深入系統學習；圍繞課程建設開展研討，加深對所授課程理解，在研究中不斷完善教學內容，提高教學水平。
4．加強實踐教學平臺建設，著力培養學生創新精神和實踐能力
實踐能力培養是應用型人才培養的重要內容，而實踐技能的培養更多的依賴于平臺建設。一是建設好本專業實驗室，為學生提高財務會計、財務管理業務操作技能提供更多、更好的軟、硬件環境，給學生創造更多的機會參與各種實踐操作，提高學生的動手操作能力；二是加快實習基地建設，密切與工商企業及相關行業的聯系，加強與企業產、學、研的交流與合作；三是開闊視野，創造條件，積極組織學生開展社會調查、社會實踐活動，提升學生適應社會的能力。四是強化創新創業項目訓練平臺建設，開設創新創業課程，提供創業理論和技能指導，指導學生申報創新創業項目并輔助實施獲批后的項目計劃。五是以就業為導向，將學歷教育、職業技能培養與職業認證三者有機結合起來，專業教學中的課程內容設置以及教學內容改革都直接與相關職業崗位資格證書和技能證書的考核內容相對接。
5．規范教學管理，提高教學質量
一是成立系教學工作委員會和教學督導組，建立規范的管理制度；二是加強日常教學監督。教研室對教師的教學進度、教案、課件、試卷每學期檢查一次，輪置檢查人員對教師日常課堂教學進行常規檢查，系班子成員及教研室主任不定期隨堂聽課，每學期召開一次學生座談會，對學生信息員反映的問題及時反饋處理，并將監督檢查結果與教師年度考核掛溝。每學期各教研室都要開展觀摩教學活動，每年都開展青年教師教學技能比賽、教案課件質量評比、試卷質量評比、實踐教學評比、課堂教學質量評比等活動。
專業人才培養方案 篇2
一、人才培養方案創新思路
（一）確定專業定位
學生的職業生涯是實現學生自身發展和社會發展需要的結合。專業定位立足于學生城市軌道交通運營管理職業生涯發展，使學生獲得個性發展與企業工作崗位需要相一致的職業能力，為學生的職業生涯奠定基礎。
（二）實施以崗位任務為導向
課程設置課程設置與崗位任務相匹配。按照城軌交通運營領域行車、客運二大崗位群的崗位任務的內在邏輯關系設計課程，從崗位需求出發，為學生提供體驗完整工作過程的學習機會，逐步實現從學習者到工作者的'角色轉換。
（三）突出以崗位能力為核心
組織課程圍繞行車、客運二大崗位群的崗位能力的形成組織課程內容，以崗位任務為中心來整合知識、能力與素養。注重職業情境中學生職業素養養成和職業能力培養。
（四）以崗位任務難度為線索
由易到難課程安排行車、客運二大崗位群所主要從事的工作任務具有由簡單到復雜難度逐步遞增的內在關系，據此將學習領域課程合理排序，學生系統學習后，獲得完整的崗位職業能力。
（五）突顯以運輸組織模式為依據
實施教學以車站行車工作、調度指揮等運輸生產任務為載體，依據城市軌道交通運輸生產高度集中、統一指揮、逐級負責的組織特點，設計學習情境，組織學生扮演不同的崗位角色，在真實的體驗中強化崗位意識，獲得崗位職業能力，內化職業素養。
二、工學結合人才培養方案創新點
（一）確定人才培養規格方式創新
為確定人才規格，專業建設指導委員會成員深入企業，進行專業人才需求調研；對畢業生跟蹤調查，對調查問卷進行分析，確定本專業畢業生所應具備的知識、能力、素養規格。
（二）人才培養策略創新
本專業崗位群內部崗位之間由低到高呈遞進關系，崗位之間的遞進關系是由不同崗位所需不同能力形成的，能力與崗位的遞進關系成正相關。針對該專業對應的崗位群能級關系的特點，在本專業推行“循崗施教”的工學結合人才培養方案。
（三）課程體系創新
1．課程體系構建方法創新對崗位群工作任務進行分析、歸納、總結，按照基于工作過程的課程模式，確定《城市軌道交通車站行車工作》、《城市軌道交通調度指揮工作》、《城市軌道交通應急處理》、《城市軌道交通客運組織》和《城市軌道交通客運服務》等5門學習領域課程，系統設計與“以崗促教、突出應用”人才培養方案相適應的專業課程體系。2．新課程體系通過“理論+實踐、實踐+理論”，合理配置，將理論穿插在實踐教學中，“邊理論邊實訓、以實訓促理論”，建立以職業能力培養為主導，涵蓋基本技能、崗位技能和職業能力等多層次，循序漸進的課程體系。
（四）教學模式創新
改革傳統教學模式，推行教學做一體角色扮演等多樣化等教學模式。
（五）評價體系創新
1．評價主體由一元化變為多元化成立企業人員、教師、學生共同參與的課程評價體系。建立與不同能力水平相適應的評價辦法，根據學生的學習日志、實習總結、管理制度、實訓評價等，對學生職業素養和職業能力進行全面評價。2．評價指標由單維度變為多維度評價方式由單一化變為多樣化；評價結果由終結性評價為主變為形成性與終結性評價相結合，形成性評價占60%，終結性評價占40%。3．全面評價學生的知識、能力與素養有利于學生運用所學知識和職業能力分析和解決問題的能力、團隊合作能力、組織管理能力的培養，符合人才培養目標和課程目標的要求。
三、新人才培養方案實施效果
（一）立足一線，適應發展
深入城市軌道交通企業調研，深入研究職業技能標準與工作任務。
（二）任務驅動，項目教學
按照“職業崗位—職業能力—工作任務—教學項目—教學做一體化教學—評價評估”組織教學。
（三）策略靈活，適應訂單
訂單班有很大的隨機性，有時在進校就組班，還有的在畢業時組班。
（四）工學結合，上崗對接
實現學生上崗對接。通過學生2年在校內學習，1年在企業的具體真實工作崗位頂崗實習和畢業實習，基本實現“上崗對接”。
專業人才培養方案 篇3
商務英語專業應用型人才的培養在學術界有較為廣泛的討論，對人才培養提出三點要求：一是要具備較強的英語應用能力；二是商務技能必須非常熟練；三是要增強他們的綜合素質能力。介于三點要求，筆者對當前商務英語應用型人才培養的整體情況進行分析發現，我國在商務英語人才培養上依然存在一些問題，并針對問題提出相應的人才培養實施策略。
一、商務英語專業應用型人才培養存在的問題
（一）課程設置不夠合理
在對商務英語進行學科定位時，由于教師看法不同，致使商務英語專業課程出現比例失衡現象，從而無法保證商務課程與英語課程之間的協調性。在實踐教學過程中，英語課程涉及的系統性商務知識比較少，因此，學生只能零散、籠統地了解一些商務知識，導致學生無法完整地掌握商務英語應用方面的知識，大大降低了學生商務知識的學習效率，阻礙了學生綜合商務能力的全面提高。
（二）教學模式應用性不強
受到傳統教學思想和教學觀念的影響，教師是教學主體，學生只能被動地接受商務英語方面的相關知識，給應用型商務英語人才培養造成了極大的影響。在實踐教學過程中，教學模式的應用性不強，教學活動的設計不科學，大大降低了學生的操作能力。
（三）教材不完善
在商務英語教材從外貿流程的'相關知識擴展到談判技巧以后，商務英語應用型人才培養涉及的內容已經延伸到國際商務禮儀、國際商務文化等多個方面。但是，在世界各國不斷往來的情況下，商務英語專業使用的教材還不夠完善，急需更新，這對于促進學生商務技能全面提升有著極大的影響。
二、商務英語專業應用型人才培養的實施策略
（一）注重課程設置的合理性和不斷優化
在實踐教學中，注重課程設置的合理性和不斷優化，提高學生對商務英語專業知識的重視，并高度重視商務知識的講解，在拓展學生知識面的基礎上，全面提升學生的商務英語應用能力。一般情況下，商務英語應用型人才培養涉及的課程主要包括理論和實踐兩個部分，其中，理論課程是指英語專業知識課程、商務知識課程（商務知識課程是指經貿知識、國際金融等方面）；實踐課程主要包括商務技能課程、英語技能課程、計算機應用課程等多個方面。例如：在英美文化、綜合英語等課程的教學過程中，教師需要注重培養學生的英語文化鑒賞能力，讓他們了解西方的民族風俗、國際禮儀等，不僅能提高學生的人文素養，還能增強學生的商務交際能力，從而為培養應用型商務人才提供重要基礎。
（二）注重教學模式的創新和有效完善
在商務英語應用型人才培養的過程中，要充分體現學生的主體地位，增強學生的學習興趣和積極性。不斷創新和完善教學模式，建立多元化的教學體系，將能力提升作為課程設置的主要目標，在加強課程教學與實踐聯系的基礎上，全面提升學生的綜合能力。在商務英語教學中，培養學生的語言交際能力是非常重要的一個環節，教師必須注重國際商務語言環境的營造，增強學生的主動性，在充分利用各種教學案例、教學方法和教學模式的情況下，促進學生各方面能力的不斷發展。例如：在實訓教學課程中，組織學生對還盤、詢盤相關知識進行自學，并充分利用計算機、網絡等模擬整個商務交際過程。如此一來，不但能發現學生學習過程中存在的問題，還能提高教學效率和教學質量，最終達到提高學生商務交際能力的目的。
（三）注重教材的更新和科學引進
在商務英語專業教學中，教材的更新和科學引進是培養應用型商務英語人才的重要基礎。因此，選擇具有時代性與實用性特征的教材，對于提高商務英語教學水平有著重要的影響。例如：在高等院校使用頻率較高的《劍橋商務英語》，不但能為學生提供各種商務環境，還能為學生學習商務知識提供指導，對于BEC考試、獲取相關證書等也有著極大作用。
三、結語
在我國教育教學改革力度不斷加大的情況下，商務英語專業在應用型人才培養方面還需要不斷探索。只有結合新時代要求，才能真正提高商務英語應用型人才的綜合素質，從而真正培養高素質、高技能、高水平的優秀人才。
專業人才培養方案 篇4
【摘 要】隨著軌道交通系統的快速發展，交通運輸應用型本科專業人才需求越來越大，本文通過對當前軌道交通行業大環境及高校應用型人才培養過程中普遍存在的問題進行分析，對人才培養模式進行了大膽的探索與研究，力求找到在專業教學中加強應用型人才培養方案實施的途徑。
關鍵詞軌道交通；應用型本科；人才培養方案；教學改革
隨著軌道交通的迅猛發展，交通運輸行業在管理、技術、技能人才上都很短缺，在規劃、建設、運營、經營等各環節都缺乏高素質的群體。面對我國交通運輸業的快速發展和高等教育體制的進一步深化改革，如何培養出適應新形勢需要的交通運輸專業人才，是值得研究的一項課題。通過對高校應用型人才培養方案普遍存在的問題及我院現狀進行分析，確定了“厚基礎、強能力”的交通運輸專業人才培養目標。
1 軌道交通行業發展態勢及人才需求
近年來，隨著我國鐵路、城市軌道交通的迅速建設、發展，到20xx年，全國鐵路營業里程將達15萬公里左右，其中快速鐵路達3萬公里；全國城市軌道交通建成總里程達 6000多公里 ，到20xx年底，基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系，部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化。
交通運輸行業的廣闊發展前景，促使該行業急需一批在鐵路運輸、城市軌道交通運營部門從事生產、建設、服務和管理第一線需要的實踐應用型人才，而對從業人員的專業素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡，呈現一種供不應求的局面，同時隨著科技技術含量的提高，辦公自動化程度的全面實施，將會對鐵路、地鐵員工的素質、技能等方面提出更高要求。
2 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的研究背景
（1）應用型本科人才培養方案普遍存在的問題
1）培養目標模糊、定位不明確。[2]部分本科院校大多重視學術型人才，而輕視應用型人才。部分高校明確提出進行應用型人才培養，可是在人才培養目標的定位上，卻按照學術型人才培養，培養目標模糊，使學生在學習過程過程中沒有明確的定位，學的知識多而雜，最終使培養的應用型人才應用性不強。
2）實踐教學力度不夠。目前部分高校應用型人才培養過程中偏重理論教學，忽視實踐教學。由于理論教學大多采用以課堂講授的傳統教學模式，實施起來輕車熟路，教學成本較低；而實踐教學對場地設備有較高的投入還要不斷探索創新，因此部分高校對于模擬仿真教學、現場教學、校企合作等現代化的教學模式則較少采用，致使學生的實踐能力和創新能力鍛煉不夠。
3）師資力量薄弱結構不合理。地方本科高校普遍存在師資隊伍整體薄弱，缺少優秀的學科帶頭人，師資隊伍學緣結構、專業結構、年齡結構、職稱結構不盡合理。尤其是需要一大批熟悉業務和專業知識的“雙師型”教師，而大部分高校教師多年從事理論教學工作，缺乏在相關行業企業實際工作的經驗，培養應用型人才的任務往往不能落到實處。
（2）我院人才培養目標定位
西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高等院校。當前，同類重點高等院校注重理論知識及學術研究，實踐技能相對薄弱；而同類高職院校雖具備較強的動手操作能力，理論知識卻有局限。交通運輸專業本身就是一個具有很強實踐性、應用性的.專業學科，專業性質和將來的職業都決定了學生必須具備扎實的專業基礎和較強的實際操作能力。所以我院在交通運輸本科專業人才培養上，始終堅持以培養高技能應用型人才為目標。因此，注重加強實踐環節的教學、注重培養學生的實際應用與動手能力，增強學生就業的競爭力，“厚基礎、強能力”的培養目標必然成為人才培養內容的重中之重。
（3）我院落實應用型人才培養方案的實踐平臺及有力措施
西安交通工程學院按照“彰顯特色、系統集成、合眾舉一、各盡其能”的建設思路，集中全院各種資源支撐軌道交通大系統建設。
我院“城市軌道交通實訓基地”、“地鐵車輛結構與運用實訓基地”分別被確定為“省級高職教育實訓基地”和“省級高職示范性實訓基地”。城市軌道交通實訓基地設有城軌行車調度指揮實訓室、城軌綜合仿真駕駛實訓室、安檢實訓室、旅客自動售、檢票系統實訓室等；軌道交通綜合實踐基地新建了425米電氣化鐵路線路，配套了“交院號”電力軌道車、貨運油罐車、貨運敞車、客運空調軟臥車，以及渼陂車站、牽引變電所、行車調度室、檢修棚、綜合檢修工區、通信信號系統等，完全滿足學生的實訓、實習的需要，學生可以在基地實踐不同的崗位角色，鍛煉和提高業務操作水平，可以模擬不同的設備故障、特殊情況下的應急處理作業流程，實現特殊作業的鍛煉。另外，學院還投資建設了TDCS鐵路行車調度指揮實訓系統，同時，還在校外企事業單位建設有22個實習實訓基地。
實訓基地的建設，將為交通運輸專業進一步推進理實一體化與實訓教學發揮更好的作用，也為我院實現真正有特色的實踐應用型人才目標提供了有力保障。
3 交通運輸應用型本科專業人才培養方案教學改革與實踐的研究內容及方法
（1）應用型本科人才培養方案的研究內容
1）以市場對人才的需求，確定培養目標。我院組織教師和學管人員到新豐鎮、西安西站、寶雞車站、戶縣車站等地實地學習，組織專業教師到西安鐵路局、西安地鐵等用人單位對本專業的崗位設置、崗位技能要求進行調研，確定培養目標。
2）改革傳統課程設置模式和教學內容，構建應用型教學體系根據交通運輸專業培養目標的要求。從課程內容的基礎性、學生崗位能力要求及綜合能力的發展，在教學計劃、課程設置、教學內容及教學質量監督和評價體系等方面進行大膽的探索和實踐，改變了傳統課程體系設置模式。
3）在應用型人才培養與專業教學的關系中，應用型人才培養在專業課教學中占據基礎地位，這是由應用型人才培養的功能所決定的，應用型人才培養為專業教學提供良好的能力基礎，為專業教學提供了行之有效的教學方法，所以在專業教學中應加強研究應用型人才培養方案實施的途徑。
（2）應用型本科人才培養方案的研究方法
1）通過就業單位的信息反饋找準培養方向；同時通過對其他同類高等院校交通運輸專業實訓教學的現狀進行調查和分析，找準我院存在的問題，增強課題研究的現實性和針對性，使課題研究成果具有實踐價值和推廣價值。
2）采用問卷調查法對采用新的實訓大綱和教材、評價體系的學生和教師進行效果調查，及時調整方案和修改實訓內容，保證我院交通運輸專業實踐教學質量。
3）對我院同專業不同年級學生分別采用上述新人才培養方案和傳統人才培養方案進行效果對比。兩個年級的課程設置、教學環境和授課教師均相同。期末考試按教學大綱要求命題，實行教考分離，采用同樣的試題及實訓模塊進行考評，對比教學效果及實踐動手能力。
4 總結
交通運輸應用型本科人才培養的改革與實踐需要一個較長的過程，我們在加強應用型人才培養方案實施的途徑上也僅初步確定了研究內容及方法，所以在今后的教學及教科研工作中，需進一步加強研究，在實踐中實現“厚基礎、強能力”的應用型人才培養目標。
【參考文獻】
[1]吳彪，龐然，齊曉杰.應用型本科交通運輸專業人才培養模式的研究與實踐.
[2]項華錄，何春艷.地方本科院校應用型人才培養存在的問題，合作經濟與科技.20xx.3.
專業人才培養方案 篇5
論文摘要：汽車保有量的快速增長和汽車技術的飛速發展，現階段的維修企業人才結構及高職汽車檢測與維修專業人才培養方案已經不能適應現代汽車維修業的發展需求，為了改變這種現狀，高職汽車檢測與維修專業人才培養方案應該走模塊教學道路。
論文關鍵詞:教學改革 模塊教學 汽車維修 高職
隨著我國經濟的飛速發展，作為我國國民經濟支柱產業的汽車工業發展也十分迅猛。繼20xx年全國汽車產銷量突破700萬輛大關后，20xx年超過870萬輛，20xx年達到930余萬輛，今年1至5月，汽車產銷483.77萬輛和495.68萬輛，汽車產銷量有望突破1000萬輛大關。截至20xx年6月底，全國汽車保有量為6962.6萬輛。同時，汽車技術也日新月異、飛速發展，大量高新技術產品和電子裝置在汽車上的應用越來越普及，特別是微機控制技術在汽車上的廣泛應用。現代汽車已發展成為集計算機技術、光電傳輸技術、新工藝和新材料為一體的高科技載體，其動力性、經濟性、排放凈化性、安全性和舒適性等各方面，正逐步進入智能化高級控制階段。這給高職汽車維修專業的人才培養目標提出了新的要求。
1現代汽車維修對技術人才的要求
作為第三產業的汽車維修業，其技術發展雖滯后于新車開發，但也緊隨汽車技術現代化的步伐邁入了高科技領域，傳統的維修設備和檢測手段將被現代汽車新技術、新設備、新工藝所替代，各種現代化檢測診斷儀器、設備和新的維修技術應運而生。面對現代汽車的高技術含量和維修工藝規程化，以及維修、檢測診斷設備的智能化和自動化，決定了直接參與汽車維修人員，必須以技術型為主，既需要掌握機電一體化技術的專業人員，熟悉現代汽車結構原理、傳感技術、液壓控制及自動控制技術，掌握計算機應用知識且操作熟練，能判斷并解決現代汽車出現的各種疑難雜癥；當然，同時也需要有實踐經驗，會利用各種工具及設備檢修或更換各零部件的技術工人，要求技術工人逐步向“一專多能，機電合一”的方向發展。
2我國維修企業人才結構及高職教育現狀
2.1我國維修企業的人才現狀
從我國汽修行業的人才結構來看,遠遠不能適應現代汽車維修技術發展的需要：從業人員文化基礎落后,技術素質不高,大量未經任何培訓或學習的人員從事汽修技術崗位。調查數據顯示:汽修行業人員中,初中及以下為38.5%,高中階段51.5%,專科及以上10%，并且目前我國現有的技術工人中,有22.4%無任何技術證書,且技師和高級技工比例偏低,僅為8%,這就導致我國汽修人才還是以初級人才占多數，中、高級人才緊缺，復合型優秀人才稀缺的局面！
2.2現行教育體制滯后
高等職業技術學院汽車檢測與維修專業承擔著培養“汽車醫生”的艱巨任務,但由于受普通高等教育的影響和高等職業教育各種因素的局限,現行高職汽車檢測與維修專業的教學計劃和教學大綱與實際需求差距較大,不僅教材因編寫出版周期過長而遠遠跟不上技術發展,而且存在專業課程設置不合理、知識面狹窄、重機輕電與重理論輕實踐等通病。
3高職汽車檢測與維修專業的教學改革設想
為了培養適應現代維修企業，適合市場需求的高素質實用型技術人才，高職汽車檢測與維修專業必須根據自己的專業特點和實際情況，在教學改革上大膽嘗試，積極探索模塊教學新模式。
在劃分模塊時，從學生應該掌握的基礎理論和基本技能入手，把最重要的、基礎的、必須的.內容提出來，打通各種知識，將學生應該掌握的理論知識和實踐技能分成多個模塊，模塊與模塊之間形成一定的梯度，改革目前的教學模式，不求多而全，只求精而專。真正讓學生學有所成，成有所專，專有所用。
3.1實施模塊教學的意義
從現實和長遠兩個角度來看，實施“模塊教學模式”改革，打破了傳統教學模式在時間、空間、思想、行為等四個方面的限制，對于提高學生的基本素質、專業技能，對于提高教師的教學能力，倡導“雙師型”教師都具有重要的意義。第一，通過整合課程和教學內容的知識點，形成知識集團，將每一知識集團的前期教學與后期專業技能實訓、實操緊密結合，有助于提高課堂教學與學生實際技能培養之間的針對性、實效性。第二，通過精簡整合課程，縮減了課堂教學時數，讓學生擁有更多的學習時間和條件開展實踐教學、專業實訓、技能實操、專業實習等學習活動，有助于學生的專業動手技能和創造能力的培養和提高，使得學生在就業過程中能夠盡快地找到工作、適應工作要求。第三，這種模式可以一定程度克服現行單向性課堂教學中學生的學習被動性，給了學生更多的時間和條件進行自主學習、自行組織實操活動，既有利于在現階段提高學生學習的積極性和效率，又有利于培養學生自己分析問題、解決問題的長遠自我發展的方法、能力。
3.2推行模塊教學改革的指導思想及基本原則
采用模塊教學方法，以學生的基本素質和專業技能切實提高為中心，著力培養適應生產、建設、管理、服務等行業第一線的高素質應用型人才。第一、深刻領悟“模塊教學”的本質內涵。“模塊教學”不能僅理解為一種教學方法，它是對我國傳統教育觀念、教學內容、教學方法、教學手段的全面改革與創新后產生的教學模式。第二、結合專業特點，扎實穩步推進。我們應當聯系院內外實際，結合專業特點、年級具體情況，分頭實施，制定培養目標、教學計劃、課程整合方案。第三、教學計劃的制定、課程知識模塊的整合以專業培養目標為中心，著眼于學生的基本素質和專業技能，適應社會發展的需要；基礎理論知識強調“必需夠用”，實踐能力越強越好。
模塊教學是一種理論和實踐有機結合且用在教育教學中的系統化教學模式，其中不僅包括傳統的理論、實踐教學的內容和方法，也結合了當今具有高科技含量的仿真模擬教學技術，使得整個模塊教學既能很好的完成教學任務，又能提升教學質量，教學相長。通過模塊教學，使學生應用能力得到提升，學生走入社會所具備的素質得到提高，使學生能成為汽車維修企業所需要的技能型人才，真正做到學以致用。
專業人才培養方案 篇6
一、培養目標
本專業培養適應醫藥衛生事業發展需要，具有良好職業素養、初步臨床工作能力、終身學習能力和進一步深造基礎，能在各級衛生保健機構在上級醫師的指導與監督下，從事安全有效的醫療實踐的應用型人才。
二、培養要求
本專業學生主要學習自然科學、基礎醫學和臨床醫學方面的基本知識與基本理論，接受臨床技能、溝通技能等方面的基本訓練，掌握初步的醫療、健康宣傳、自主學習和終身學習的能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
（一）態度目標
1．熱愛祖國、遵紀守法，樹立科學的世界觀，愿為祖國的衛生事業和人類身心健康奮斗終生。
2．關愛病人，具有人道主義精神，將維護民眾的健康利益作為自己的職業責任。
3．樹立自主學習和終身學習觀念，持續自我完善，不斷追求卓越。
4．具有與病人及家屬進行交流的意識。
5．在職業活動中重視醫療的倫理問題。
6．尊重患者個人信仰。
7．實事求是，對于自己不能勝任和安全處理的醫療問題，應該主動尋求其他醫師的'幫助。
8．尊重同仁，有團隊合作精神。
9．樹立依法行醫的法律觀念。
10．樹立成本效益觀念，在考慮病人及家屬利益的同時注意發揮衛生資源的最大效益。
11．具有科學態度、創新和分析批判精神。
12．履行維護醫德的義務。
（二）知識目標
1．掌握與醫學相關的數學、物理學、化學、生命科學、行為科學和社會科學等基礎知識和科學方法。
2．掌握生命各階段的人體正常結構和功能，正常的心理狀態。
3．掌握各種常見病、多發病的發病原因、發病機理、臨床表現、診斷及防治原則，認識預防疾病的重要性。
4．掌握基本的藥理知識及臨床合理用藥原則。
5．掌握圍產期的保健原則和計劃生育的醫學知識。
6．掌握全科醫學基本知識，掌握健康教育、疾病預防和篩查的原則。
7．掌握臨床流行病學的有關知識與方法。
8．掌握中醫學的基本特點，了解其診療原則。
9．掌握傳染病的發生、發展以及傳播的基本規律，掌握常見傳染病的防治原則。
（三）技能目標
1．全面、系統、正確地采集病史，系統規范地體格及精神檢查的能力，規范書寫病歷的能力。
2．較強的臨床思維和表達能力。
3．內科、外科、婦產科和兒科各種常見病、多發病的診斷、處理能力。
4．一般急癥的診斷、急救及處理能力。
5．運用循證醫學的原理，針對臨床問題進行查證的初步能力。
6．從事社區衛生服務的基本能力。
7．具有良好的交流溝通能力。
8．能利用現代信息技術研究醫學問題及獲取新知識；能用一門外語閱讀醫學文獻。
9．能對病人和公眾進行有關健康生活方式、疾病預防等方面知識的宣傳教育。
10．自主學習和終身學習的能力。
三、學制與學位
學制：5年，實行4到7年的彈性學制。
學位：醫學學士
四、核心課程
人體解剖學（系統解剖學、局部解剖學）、組織胚胎學、生理學、生物化學與分子生物學、病理學、診斷學（物理診斷學、臨床技能學）、內科學、外科學、婦產科學、兒科學。
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