設(shè)計(jì)方案【必備6篇】
為確保事情或工作順利開(kāi)展，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計(jì)劃。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的設(shè)計(jì)方案6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
設(shè)計(jì)方案 篇1
這個(gè)小商亭是交通、視線的交匯點(diǎn)。商亭最大30平米。
方案位于繁華區(qū)，位置先要，處于交通的三角地帶。北面為商業(yè)區(qū)，人流量大，無(wú)論是車流或人流都以此處為視角中心，所以將商亭作為城市景觀的一部分為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。在滿足商亭為行人提供服務(wù)的前提下最大限度的使其美觀大方。
怎樣是商亭引起匆匆行人的注意和產(chǎn)生美感呢？設(shè)計(jì)主線是使行人從商亭中走過(guò)，但是是提醒的設(shè)計(jì)會(huì)破壞商亭的工作環(huán)境，并且阻礙交通，對(duì)行人有一種強(qiáng)迫性。所以采用廊架構(gòu)筑一個(gè)商亭的虛體空間，即使基地合理的`分割出休息區(qū)、交通區(qū)和購(gòu)物區(qū)，地面鋪裝更加明確了功能分區(qū)。商亭一部分采用玻璃材質(zhì)增加其商品的展示功能。商亭、廊架、地面鋪裝都有菱形造型相呼應(yīng)，使商亭與基地成為一個(gè)完整的整體。
基地是一個(gè)三角形，前方作為花壇，種植灌木同前方廊架將休息區(qū)圍合起來(lái)，為行人創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)靜止的休息區(qū)與。商亭周圍種植樹(shù)木，使其被綠色植物包圍成為真正的景觀小品。同時(shí)考慮到車流交通，避免對(duì)其產(chǎn)生視線遮擋，不采用高大葉茂的喬木種植。整個(gè)設(shè)計(jì)外形美觀，與自然相融，成為該區(qū)與一處難得景色。
最初取的鏡頭不是這樣的，還是網(wǎng)友波波熊告訴我怎么打鏡頭的，現(xiàn)在和他可是很好的朋友呢。他算是見(jiàn)證了我的設(shè)計(jì)成長(zhǎng)過(guò)程。
現(xiàn)在看來(lái)表現(xiàn)還是比較蒼白的，做的挺簡(jiǎn)單的模型，不過(guò)設(shè)計(jì)表達(dá)清楚就好了。前一段時(shí)間就是有點(diǎn)鉆牛角尖，想把表現(xiàn)做的很好，現(xiàn)在覺(jué)得太累了，也沒(méi)多大意思。
可以說(shuō)以前才接觸SU不久，做出這個(gè)來(lái)是相當(dāng)?shù)募?dòng)啊，為這幾張圖興奮了幾宿
很欣慰，當(dāng)時(shí)居然還畫(huà)了手繪效果，很長(zhǎng)一段時(shí)間我墮落到只畫(huà)草圖和平里面的......現(xiàn)在醒悟了
設(shè)計(jì)方案 篇2
中班兒歌《從小愛(ài)祖國(guó)》
實(shí)施時(shí)間：20xx年xx月xx日
執(zhí)教：xxx
活動(dòng)目標(biāo)
1、根據(jù)畫(huà)面中的人物與環(huán)境的關(guān)系，理解詩(shī)歌內(nèi)容，學(xué)習(xí)有感情地朗誦詩(shī)歌。
2、幼兒感知"愛(ài)"，并嘗試仿編兒歌。
活動(dòng)準(zhǔn)備
1、物質(zhì)準(zhǔn)備：歌曲的圖譜一組（小圖片：鳥(niǎo)兒、魚(yú)兒、蚯蚓、蜜蜂、小朋友、藍(lán)天、 江河、泥土、花朵、祖國(guó)）。在黑板上畫(huà)出一顆紅色的愛(ài)心
2、經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)備：幼兒對(duì)畫(huà)中人物與環(huán)境關(guān)系的認(rèn)識(shí)與理解
活動(dòng)過(guò)程
一、導(dǎo)入環(huán)節(jié)
1、引入“愛(ài)”的概念
師：小朋友們知道“愛(ài)”是什么嗎？你都愛(ài)誰(shuí)呢？（幼兒自由回答，教師小結(jié)）
二、初步了解詩(shī)歌內(nèi)容。
1、借助圖譜了解詩(shī)歌內(nèi)容
師：（教師在黑板上擺出準(zhǔn)備的圖譜）剛剛小朋友們都說(shuō)出了自己愛(ài)人和事物，今天呀，老師就請(qǐng)小朋友和老師一起來(lái)玩一個(gè)愛(ài)的連線游戲。老師這里有一些圖片，你覺(jué)得那個(gè)小動(dòng)物愛(ài)誰(shuí)，就請(qǐng)小朋友舉手告訴老師，看你們的答案到底對(duì)不對(duì)。（跟著幼兒的思維將圖譜正 確的連線）
2、根據(jù)正確的圖譜，教師將兒歌有感情的朗讀出來(lái)
師：小朋友們真棒，都連對(duì)了，老師把小朋友們剛剛連線的圖片里的內(nèi)容寫(xiě)成了一首兒歌，兒歌的名字叫《從小愛(ài)祖國(guó)》，小朋友們仔細(xì)聽(tīng)好咯。（教師朗讀兒歌）
3、師：剛剛老師說(shuō)了，這首兒歌的名字叫什么�。浚ㄖ貜�(fù)提問(wèn)，引導(dǎo)幼兒完整的說(shuō)出詩(shī)歌
的'名字叫《從小愛(ài)祖國(guó)》）
4、著重強(qiáng)調(diào)“愛(ài)”這個(gè)字。
師：老師要考考小朋友了，剛剛老師讀的這首兒歌里面，每一句都出現(xiàn)了一個(gè)同樣的字，是那是什么字�。浚ㄒ龑�(dǎo)幼兒回答出“愛(ài)”字，強(qiáng)調(diào)“愛(ài)”）
二、教師指圖譜，帶領(lǐng)幼兒一起朗誦兒歌。
三、幼兒自己看著圖譜朗誦一遍兒歌。（可以讓幼兒適當(dāng)?shù)募由蟿?dòng)作進(jìn)行表演）
四、啟發(fā)幼兒仿編詩(shī)歌，提高幼兒的語(yǔ)言表達(dá)能力。
1、師：除了鳥(niǎo)兒愛(ài)藍(lán)天、魚(yú)兒愛(ài)江河，你知道還有誰(shuí)愛(ài)藍(lán)天(江河)？(并采用同樣的方法引導(dǎo)幼兒仿編第三句、第四句)
2、教師記錄幼兒仿編的內(nèi)容，并帶領(lǐng)幼兒一起念仿編的兒歌，感知詩(shī)歌的節(jié)奏。
五、結(jié)束環(huán)節(jié)
師：小朋友們說(shuō)出了那么多的愛(ài)，那讓我們?cè)侔褎倓偽覀儗W(xué)到的兒歌一起有感情的朗讀 一遍。
附兒歌：《從小愛(ài)祖國(guó)》
鳥(niǎo)兒愛(ài)藍(lán)天．魚(yú)兒愛(ài)江河：蚯蚓愛(ài)泥土．蜜蜂愛(ài)花朵：我們小朋友．從小愛(ài)祖國(guó)。
設(shè)計(jì)方案 篇3
課題
化石吟
課型
詩(shī)歌
教材分析
《化石吟》編排在七年級(jí)上冊(cè)第四單元第一課，本單元的幾篇文章都與科學(xué)密切相關(guān)�！痘鳌肥且皇卓茖W(xué)詩(shī)，寫(xiě)的是化石在科學(xué)研究中的作用。在講解時(shí)有必要聯(lián)系生物學(xué)的內(nèi)容，但要注意不能講的過(guò)多，否則成生物課。本文以詩(shī)歌的形式傳達(dá)科學(xué)內(nèi)容，兼具科學(xué)與文學(xué)之美。教學(xué)中教師要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生探究科學(xué)的積極性，激發(fā)他們熱愛(ài)科學(xué)的熱情，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神和探索未知世界的興趣。
教學(xué)目標(biāo)
目標(biāo)：
1.有感情的朗讀本詩(shī)，體會(huì)詩(shī)歌的節(jié)奏韻律之美。
2. 理解詩(shī)歌內(nèi)容，，體味“吟”字的含義和前后照應(yīng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
3.使學(xué)生從文學(xué)的角度認(rèn)識(shí)生物史，從生物史的角度體味文學(xué)， 激發(fā)培養(yǎng)學(xué)生對(duì)未知世界的探索興趣。
重點(diǎn)：反復(fù)誦讀，感受詩(shī)歌的思想感情和節(jié)奏韻律之美。發(fā)揮聯(lián)想和想像，認(rèn)識(shí)科學(xué)的神奇與人類偉大。
難點(diǎn)：聯(lián)系生物學(xué)的相關(guān)知識(shí)，激活思維，深入理解詩(shī)歌內(nèi)容。
教具準(zhǔn)備
多媒體課件；有關(guān)化石的圖片。
教學(xué)活動(dòng)過(guò)程
教師活動(dòng)
學(xué)生活動(dòng)
設(shè)計(jì)意圖
一、情景導(dǎo)入
采用多媒體大屏幕展放有關(guān)化石的圖片，并配以音樂(lè)、旁白解說(shuō)。
激發(fā)學(xué)生興趣。引出板書(shū)：化石
l 二、整體感知
化石就像一位知識(shí)淵博的老爺爺，在給我們講著很久很久以前的故事。下面請(qǐng)同學(xué)們打開(kāi)課本，看看化石爺爺今天將給我們?cè)鯓右粋�(gè)故事。
學(xué)生帶著思考朗讀全文
感知全文
本文是首詩(shī)，請(qǐng)同學(xué)們朗讀時(shí)注意停頓、節(jié)奏、語(yǔ)感，下面請(qǐng)聽(tīng)錄音。
熟悉文本
l 三、文本探究
l .剛才聽(tīng)了錄音，下面我們請(qǐng)女同學(xué)為我們朗讀本詩(shī)的第一節(jié)，男同學(xué)思考：這節(jié)詩(shī)在形式上有什么特點(diǎn)？有什么好處？
女同學(xué)朗讀，男同學(xué)思考、回答（詰問(wèn)句、排比句）。
激發(fā)學(xué)生的求知欲，培養(yǎng)學(xué)生的探究精神。
l 為了滿足大家的好奇心，化石便向我們講述那奇幻的神話，下面我們一起來(lái)聆聽(tīng)化石的故事。請(qǐng)第一組同學(xué)讀第三節(jié)，其他組同學(xué)思考：“平凡的真理”指什么？
學(xué)生思考、回答（否定了造物主的存在）
引出板書(shū)：平凡的真理
l .事實(shí)依據(jù)在哪里？請(qǐng)第二組同學(xué)朗讀第四節(jié)找出依據(jù)。
學(xué)生思考、回答（黑色的軀殼……珍貴的密碼）
引出板書(shū)：承載著古老的信息
l .同學(xué)們知道樹(shù)的年輪是用什么來(lái)記錄的？那么刻在爺爺奶奶的臉上的皺紋又說(shuō)明了什么？請(qǐng)第三組同學(xué)朗讀第五節(jié)。
學(xué)生思考、回答（都記錄著一個(gè)生命的過(guò)程）
引出板書(shū)：鐫刻著生命的檔案
第四組同學(xué)朗讀第六節(jié)。請(qǐng)其他同學(xué)閉上眼睛看到了什么？
學(xué)生想像、回答。
拓展學(xué)生想像，鍛煉學(xué)生的形象思維。
同學(xué)們都看過(guò)機(jī)器貓，是否都曾夢(mèng)想有那么一只貓呢？我們現(xiàn)在假想有那么一只貓，可以鉆到抽屜里，坐上時(shí)空穿梭機(jī)回到遠(yuǎn)古。請(qǐng)同學(xué)們閉上眼睛，你看到的將是一幅怎樣奇麗的畫(huà)面？
四、想像延伸
l 出示錄像或圖片，介紹一些古生物
l 總結(jié):科學(xué)家研究保存了古生物生命信息的化石,從中窺見(jiàn)了億萬(wàn)年前像奇幻的神話一樣的生物世界.詩(shī)人張鋒以一首科學(xué)詩(shī)《化石吟》,飽含感情的贊頌了會(huì)講話的奇異的化石,引領(lǐng)我們?nèi)ュ塾文沁h(yuǎn)古洪荒,滄海桑田.遐思之余,我想,如何盡可能地去保護(hù)地球上瀕臨滅絕的珍稀動(dòng)物,而不是讓后世的人們?cè)诓┪镳^中去慨嘆,遐思,這更多的需要全人類珍愛(ài)我們生活著的這個(gè)星球,從我做起,從現(xiàn)在做起,為了秀水藍(lán)天,花紅草綠.你希望你喜愛(ài)的小金魚(yú)留在化石里嗎？你希望美麗的玫瑰只剩一抹淡淡的石痕嗎？那么從現(xiàn)在保護(hù)環(huán)境保護(hù)動(dòng)物吧
五、升華主題
剛才，我們發(fā)現(xiàn)，化石告訴我們?cè)谶h(yuǎn)古時(shí)代，自然界已經(jīng)有了許多生物，他們的生存和滅亡甚至早于人類的出現(xiàn)，以至于有很多事情至今也是未解之謎，眾說(shuō)紛紜，所以說(shuō)：自然界是神秘的`
引出板書(shū)：自然界是神秘的
l 自然如此神秘，但并不是一味的秘而不宣，我們有生物進(jìn)化的理論，可以從黑色的冰冷的軀殼李發(fā)現(xiàn)珍貴的信息。那么我們是憑借什么來(lái)解讀這些密碼信息的呢？
學(xué)生思考、回答
引出板書(shū)：科學(xué)的神奇
l 自然如此神秘，科學(xué)如此神秘，神秘的自然又是通過(guò)神奇的科學(xué)來(lái)破譯，那么是誰(shuí)在感慨自然的神秘？又是誰(shuí)渴望揭秘自然呢？又是誰(shuí)掌握了揭秘自然的科學(xué)呢？這一切說(shuō)明了什么？
學(xué)生思考、回答。
引出板書(shū)：人類的偉大
l 說(shuō)到這里，我們好像忘了兩節(jié)詩(shī)，請(qǐng)四組同學(xué)讀第二節(jié)，其他同學(xué)最后一節(jié)。提問(wèn)：兩節(jié)有什么關(guān)系？
學(xué)生回答
簡(jiǎn)述呼應(yīng)的好處
l 全詩(shī)開(kāi)篇既是化石在講述古老的故事，我們改為化石“說(shuō)”或“談”之類好嗎？
是詩(shī)的一種文體；“吟”含有贊頌之情，是詩(shī)化語(yǔ)言的體現(xiàn)；擬人手法。
板書(shū)設(shè)計(jì)
自然神秘 闡述著平凡的真理
科學(xué)神秘-——化石吟—— 承載著古老的信息
人類偉大 鐫刻著生命的檔案
作業(yè)設(shè)計(jì)
課件
投影電腦中的關(guān)于古生物的圖片,開(kāi)闊學(xué)生的視野,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情.
設(shè)計(jì)方案 篇4
委托方：（以下簡(jiǎn)稱甲方） 承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，現(xiàn)就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，特簽訂本合同共同遵守。
第一條 服務(wù)范圍
乙方為甲方提供下列的服務(wù)項(xiàng)目中第 1、4項(xiàng)的承運(yùn)服務(wù)：
1、貨物全國(guó)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸。
2、承運(yùn)貨物的分揀、包裝。
3、倉(cāng)儲(chǔ)（費(fèi)用另計(jì)）。
4、代辦保險(xiǎn)（保費(fèi)由甲方承擔(dān)）。
第二條 服務(wù)期限
從 年月日起至年 月 日止，本合同到期后雙方繼續(xù)合作的，需另簽訂承運(yùn)合同。
第三條 服務(wù)受理
1、乙方通過(guò)電話、傳真、E-mail或系統(tǒng)對(duì)接等方式接受甲方委托。
2、達(dá)成委托后，甲方應(yīng)按乙方要求及時(shí)將運(yùn)輸所需全部手續(xù)移交給乙方（所運(yùn)貨物需辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的，應(yīng)一并移交）。
3、乙方接受甲方委托后應(yīng)及時(shí)辦理收取貨物手續(xù)，按服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)具運(yùn)單，及辦理保險(xiǎn)手續(xù)（在甲方提出保險(xiǎn)要求并由甲方支付保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)）。
第四條：費(fèi)用與結(jié)算：
1、乙方按照經(jīng)雙方確認(rèn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及收費(fèi)內(nèi)容進(jìn)行收費(fèi)，運(yùn)價(jià)按照《物流配送價(jià)格表》之規(guī)定執(zhí)行（詳見(jiàn)合同附件1）。
2、費(fèi)用結(jié)算方式
甲方按月與乙方進(jìn)行結(jié)算。乙方以收貨人簽收的送貨單作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，如不能提供簽收單的，由乙方提供保證函，確認(rèn)該批貨品已安全送達(dá)收貨人，如收貨人提出異議的，由乙方負(fù)舉證責(zé)任，乙方如不能提供有效證據(jù)證明客戶收到貨時(shí)，由乙方按附件2《貨物賠償標(biāo)準(zhǔn)》的標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、費(fèi)用結(jié)算時(shí)間與付費(fèi)
乙方與甲方的費(fèi)用結(jié)算期是對(duì)每月 日至 日（或30日）的業(yè)務(wù)費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算，甲方收到乙方所提供的《費(fèi)用月結(jié)對(duì)賬單》明細(xì)后3個(gè)工作日內(nèi)與乙方進(jìn)行核對(duì)和確認(rèn)，如有異議，應(yīng)于收到賬單后3個(gè)工作日內(nèi)以書(shū)面形式提出，3個(gè)工作日內(nèi)不反饋信息，視同確認(rèn)。確認(rèn)后，乙方應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)向甲方提供費(fèi)用發(fā)票，同時(shí)甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項(xiàng)。
4、甲方采用由收貨人或第三方付費(fèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向乙方提供保函，并承擔(dān)因收貨人
或第三方拒絕付費(fèi)時(shí)支付該運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的責(zé)任。
5、甲方不得以部分款項(xiàng)有爭(zhēng)議為由拖延其它無(wú)爭(zhēng)議部分款項(xiàng)的按時(shí)支付。對(duì)有
爭(zhēng)議的部分，經(jīng)雙方核對(duì)并對(duì)付費(fèi)金額達(dá)成一致意見(jiàn)后，甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項(xiàng)。
第五條 雙方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方按委托的時(shí)間、地點(diǎn)、方式將貨物運(yùn)送到目的地。
2、在未辦理提貨、發(fā)貨手續(xù)之前，甲方有權(quán)變更或取消委托內(nèi)容，因此而產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3、甲方有權(quán)要求乙方提供甲方所委托業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況，服務(wù)過(guò)程中的信息，甲方應(yīng)保守合作期內(nèi)知道的所有乙方的商業(yè)秘密。
4、甲方自己包裝時(shí)，有義務(wù)按國(guó)家有關(guān)承運(yùn)貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。
5、甲方應(yīng)按合同約定時(shí)間同乙方進(jìn)行結(jié)賬，在乙方完成約定的物流運(yùn)輸任務(wù)后，甲方不得以各種理由為由拖欠服務(wù)費(fèi)用。
6、甲方特殊要求乙方專人押送、特殊包裝、繞道行駛、配備器材等額外產(chǎn)生的費(fèi)用，由甲方另行支付。
7、甲方委托承運(yùn)的貨物必須符合國(guó)家的安全規(guī)定及其它要求，甲方不得交寄國(guó)家禁止寄遞以及侵犯他人權(quán)利的物品；甲方應(yīng)保證其交寄的貨物符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量、衛(wèi)生許可等相關(guān)規(guī)定；如因上述原因?qū)е乱曳奖幌嚓P(guān)部門(mén)處罰或?qū)λ速r償或被收貨人侵害，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方應(yīng)按合同要求及時(shí)為甲方提供安全運(yùn)送貨物服務(wù)。
2、乙方有為甲方保守商業(yè)秘密的義務(wù)，并向甲方反饋信息。
3、乙方提供的服務(wù)車輛必須牌照齊全有效，技術(shù)狀況良好,確保安全駕駛。
4、在甲方違約的情況下，乙方有權(quán)暫停執(zhí)行甲方所委托的業(yè)務(wù)并有權(quán)要求甲方
承擔(dān)違約責(zé)任。
5、乙方有權(quán)按合同約定向甲方收取服務(wù)費(fèi)。
6、當(dāng)乙方發(fā)現(xiàn)貨物的包裝、體積等不符合運(yùn)輸要求時(shí)，乙方有權(quán)要求甲方改正直至拒絕承運(yùn)，但因包裝導(dǎo)致的丟失破損乙方不承擔(dān)責(zé)任。
7、乙方保留因特殊原因（運(yùn)輸市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)上漲）而調(diào)整運(yùn)價(jià)的權(quán)力，并通知甲方且須雙方協(xié)商一致方可改動(dòng)。
第六條 貨物保險(xiǎn)
本合同采用下列第 2 項(xiàng)保險(xiǎn)方式：
1、甲方不委托乙方辦理保險(xiǎn)。
2
第七條 違約責(zé)任
一、甲方責(zé)任
1、甲方未按約定的時(shí)間和要求備好貨物，貨物晚點(diǎn)責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2、對(duì)于甲方自行包裝貨物，因包裝不當(dāng)造成的損失或在交接時(shí)貨物外包裝完好，而內(nèi)裝貨物毀損、短少或滅失的損失由甲方承擔(dān)。
3、由于甲方錯(cuò)誤提供收貨人地址、收貨人姓名或聯(lián)系電話等信息，導(dǎo)致貨物運(yùn)送延誤等損失，甲方承擔(dān)責(zé)任。
二、乙方責(zé)任
1、因乙方責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)達(dá)收貨人，應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)到指定的收貨人，并承擔(dān)因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
2、非因乙方原因?qū)е录追街付ǖ氖肇浫诉t延或拒絕收貨造成的損失，與乙方無(wú)關(guān)。
3、乙方與操作項(xiàng)目相關(guān)的工作人員必須接受甲方的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以保證按照要求完成相關(guān)工作。
4、甲方委托乙方保險(xiǎn)貨物發(fā)生事故，乙方負(fù)責(zé)對(duì)甲方按聲明價(jià)值進(jìn)行理賠。
5、乙方負(fù)責(zé)制作每天的《運(yùn)輸跟蹤表》，將運(yùn)輸信息及時(shí)通知甲方，并保證異常情況能及時(shí)處理。
6、乙方為甲方提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，每日制作《庫(kù)存日?qǐng)?bào)表》，及時(shí)向甲方匯報(bào)庫(kù)存情況。
三、下列情形，造成人員傷亡和設(shè)備損壞的，甲方承擔(dān)賠償責(zé)任：
1、在委托的貨物中故意夾帶危險(xiǎn)貨物品和其它易腐蝕、易污染貨物以及禁、限運(yùn)貨物等行為。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐
蝕、損壞、造成人員傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、因甲方匿報(bào)貨物品名、重量等，造成航空、鐵路及國(guó)家安檢部門(mén)對(duì)乙方的罰款及費(fèi)用。
4、甲方錯(cuò)用包裝、儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志所造成的貨物損失的。
5、當(dāng)收貨人收貨簽收后，該貨物的.滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不再承擔(dān)責(zé)任。
第八條：其它
1、因乙方管理不當(dāng)，造成貨物破損或滅失的，由乙方按附件2《貨物賠償標(biāo)準(zhǔn)》的標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)賠償責(zé)任，（因貨物的自然屬性合理?yè)p耗或性質(zhì)變化除外）。
2、在合同執(zhí)行期間，任何一方不得擅自變更或解除本合同。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，要變更或解除本合同的一方必須提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對(duì)方，經(jīng)協(xié)商并達(dá)成一致后，方可變更或解除。合同的提前終止，不影響雙方于合同終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。
3、由于不可抗力事故直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況書(shū)面通知對(duì)方，并提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由及相關(guān)證明，由雙方按照事故對(duì)履行合同的影響程度，協(xié)調(diào)確定解除合同、或部分免除履行合同的責(zé)任、或延期履行合同。
4、甲乙雙方若有需要改變公司名稱、聯(lián)系方式或需搬遷離開(kāi)原所在地以及其它可能影響本合同執(zhí)行的變更時(shí)，均應(yīng)于變更之日起5個(gè)工作日內(nèi)以書(shū)面形式通知對(duì)方，否則須由變更方承擔(dān)給對(duì)方造成損失的責(zé)任。
第九條 本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何
一方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
第十條 乙方向甲方提供的《物流配送價(jià)格表》、《運(yùn)輸服務(wù)考核辦法》及其他
與運(yùn)送有關(guān)的操作規(guī)程均被視為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等效力。當(dāng)本合同沒(méi)有約定時(shí)，以乙方工作單背書(shū)條款為準(zhǔn)；當(dāng)合同乙方工作單背書(shū)條款發(fā)生沖突時(shí)，以本合同為準(zhǔn)。
第十一條 本合同一式四份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)貳份，合同附件與本合同具備
同等法律效力，自簽訂之日起生效。
附則：甲乙雙方需向?qū)Ψ教峁I(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件。
甲 方： 乙方：
法人代表或委托人：法人代表或委托人： 地 址： 地 址： 電 話： 電 話： 傳 真：
簽字日期。
簽約地點(diǎn)：
傳 真： 簽字日期：
設(shè)計(jì)方案 篇5
【教學(xué)目標(biāo)】
1、會(huì)認(rèn)9個(gè)字，會(huì)寫(xiě)9個(gè)字。
2、正確、流利、有感情地朗讀課文，背誦課文，體會(huì)春天的美景，體驗(yàn)投身到大自然懷抱中去的情趣。
3、熱愛(ài)春天，愿意去觀察、發(fā)現(xiàn)。
【重點(diǎn)難點(diǎn)】
1、重點(diǎn)：
認(rèn)字、寫(xiě)字、朗讀課文。
2、難點(diǎn)：
課文的感情朗讀、背誦。羞、遮、嫩的識(shí)記，搖、溪的書(shū)寫(xiě)。
【教學(xué)方法】
自主探究識(shí)字、小組合作檢查、朗讀感悟。
【教學(xué)準(zhǔn)備】
投影儀、卡片、歌曲《春天在哪里》、古詩(shī)《早春》。
【設(shè)計(jì)一】
第一課時(shí)
一、古詩(shī)引入
出示古詩(shī)《早春》，請(qǐng)會(huì)讀的'學(xué)生朗讀，看看早春有什么特點(diǎn)呢?
春天剛剛來(lái)到的時(shí)候，腳步輕輕，若隱若現(xiàn)，羞羞答答，躲躲藏藏。但如果我們留心觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)春天的蹤跡。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)春天的時(shí)候，心里一定會(huì)蕩起一陣驚喜，體驗(yàn)到發(fā)現(xiàn)的快樂(lè)。讓我們讀讀課文吧，看看課文里的小朋友在春天里發(fā)現(xiàn)了什么。
二、初讀課文，自學(xué)課文
1、教師讀課文。要求：老師在讀時(shí)，是什么樣的感情?
2、自學(xué)：
記：邊讀邊劃出不認(rèn)識(shí)的字，并想辦法記住它們。
讀：讀通、讀準(zhǔn)、讀熟課文。
想：讀懂了什么，還有什么不懂的。
3、小組檢查自學(xué)情況，教師巡視。
三、師生交流
1、指讀課文，正音。
2、指讀生字。
3、重點(diǎn)識(shí)字。
(學(xué)生自學(xué)時(shí)記不熟的字)
4、同桌互讀，打五角星。
5、讀詞：
羞羞答答 害羞 遮遮掩掩 遮擋 掩蓋 掩飾
探頭探腦 試探 躲躲藏藏 嫩綠 嫩芽 音符
符號(hào) 觸手 觸覺(jué) 喜鵲 解凍 脫衣 溪流
小溪 田野 野外 搖動(dòng) 搖擺 化解 棉花
6、齊讀課文。
四、再讀課文，感知發(fā)現(xiàn)
自讀課文，要求讀正確、讀流利。讀后說(shuō)說(shuō)課文中的小朋友發(fā)現(xiàn)了什么。
五、指導(dǎo)寫(xiě)字
1、觀察字的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
2、你要提醒同學(xué)什么?
3、教師書(shū)寫(xiě)，生看后抄寫(xiě)生字。
六、總結(jié)
設(shè)計(jì)方案 篇6
一、公司背景
大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司是一家交通運(yùn)輸類公司。公司主要從事企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理咨詢、現(xiàn)代物流、交通運(yùn)輸及相關(guān)的車輛維修、洗車場(chǎng)、停車場(chǎng)、汽車旅館業(yè)務(wù)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)；投資舉辦符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的企業(yè)。公司已成為上海最大的公交集團(tuán)之一，始終在行業(yè)中保持領(lǐng)先的地位。 其前身是上海大眾出租車汽車公司。經(jīng)上海建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)，改制為中外合資股份有限公司。公司A股和B股股票分別于1992年8月7日和1992年7月22日在上海證券交易所掛牌上市。所屬行業(yè)為交通運(yùn)輸業(yè)。截止 20xx 年12 月31 日，股本總數(shù)為1,576,081,909 股，全部為無(wú)限售條件股份，其中人民幣普通股為1,042,210,909 股，占股份總數(shù)的66.13%；境內(nèi)上市的外資股為533,871,000 股，占股份總數(shù)的33.87%。截止 20xx 年12 月31 日，本公司累計(jì)發(fā)行股本總數(shù)157,608.19 萬(wàn)股，公司注冊(cè)資本為157,608.19 萬(wàn)元。
二、宏觀分析
經(jīng)濟(jì)周期也稱商業(yè)周期。 經(jīng)濟(jì)周期指的是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中周期性出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張與經(jīng)濟(jì)緊縮交替更迭、循環(huán)往復(fù)的一種現(xiàn)象，是
國(guó)民總產(chǎn)出、總收入和總就業(yè)的波動(dòng)。一般可劃分為繁榮、衰退、蕭條、復(fù)蘇四個(gè)階段。如果經(jīng)濟(jì)位于周期的繁榮階段，說(shuō)明當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)很好，但要預(yù)防經(jīng)濟(jì)過(guò)熱；如果經(jīng)濟(jì)位于周期的蕭條階段，說(shuō)明當(dāng)前經(jīng)濟(jì)不景氣，糟糕，政府必須采取擴(kuò)張性的宏觀經(jīng)濟(jì)政策；如果經(jīng)濟(jì)位于周期的衰退階段，則必須引起高度注意，采取相應(yīng)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，防止經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步下滑，陷入蕭條；如果經(jīng)濟(jì)位于周期的復(fù)蘇階段，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，但也要采取適度擴(kuò)張性的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)由復(fù)蘇走向繁榮。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)家們?cè)絹?lái)越多地關(guān)心經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，也就是 “經(jīng)濟(jì)大氣候”的變化。一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況的好壞，既受其內(nèi)部條件的影響，又受其外部宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境的影響。一個(gè)企業(yè)，無(wú)力決定它的外部環(huán)境，但可以通過(guò)內(nèi)部條件的改善，來(lái)積極適應(yīng)外部環(huán)境的變化，充分利用外部環(huán)境，并在一定范圍內(nèi)，改變自己的小環(huán)境，以增強(qiáng)自身活力，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。因此，作為企業(yè)家對(duì)經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)必須了解、把握，并能制訂相應(yīng)的對(duì)策來(lái)適應(yīng)周期的波動(dòng)，否則將在波動(dòng)中喪失生機(jī)。 影響經(jīng)濟(jì)周期的因素有：（1）純貨幣理論。經(jīng)濟(jì)周期是一種純貨幣現(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)周期性的波動(dòng)完全是由于銀行體系交替地?cái)U(kuò)大和緊縮信用所造成的。貨幣在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中是非常重要的，貨幣量的變動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)周期也有相當(dāng)大的影響。（2）投資過(guò)度理論。無(wú)論什么原因引起了投資的增加，這種增加都會(huì)引起經(jīng)濟(jì)繁榮。這種繁榮首先表現(xiàn)在對(duì)投資品（即生產(chǎn)資料）的需求的增加以及投資品價(jià)格的上升。（3）創(chuàng)新理論創(chuàng)新理論創(chuàng)新是指對(duì)生產(chǎn)要素的重新組合，這種理論首先用創(chuàng)新來(lái)解釋繁榮和衰退.這就是，創(chuàng)新提高了生產(chǎn)效率，為創(chuàng)新者帶來(lái)了盈利，引起其他企業(yè)仿效，形成創(chuàng)新浪潮，創(chuàng)新浪潮使銀行信用擴(kuò)大，對(duì)資本品的需求增加，引起經(jīng)濟(jì)繁榮。隨著創(chuàng)新的普及，盈利機(jī)會(huì)的消失，銀行信用緊縮，對(duì)資本品的需求減少，這就引起經(jīng)濟(jì)衰退。（4）乘數(shù)加速原理乘數(shù)加速原理乘數(shù)是指投資變動(dòng)所引起的產(chǎn)量的變動(dòng).加速原理是指產(chǎn)量變動(dòng)所引起的投資的變動(dòng)。經(jīng)濟(jì)中之所以會(huì)發(fā)生周期性波動(dòng)其根源正在于乘數(shù)原理與加速原理的相互作用.具體來(lái)說(shuō)，投資增加引起產(chǎn)量的更大增加，產(chǎn)量的更大增加又引起投資的更大增加，這樣經(jīng)濟(jì)就會(huì)出現(xiàn)繁榮。
當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)正位于周期的繁榮階段。下一步中國(guó)經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)和任務(wù)是兩方面：一是繼續(xù)保持經(jīng)濟(jì)繁榮的`大好形勢(shì)，努力延長(zhǎng)擴(kuò)張階段；二是防止經(jīng)濟(jì)過(guò)熱和通貨膨脹。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)和任務(wù)，目前來(lái)說(shuō)主要是要保持總需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)。
三、行業(yè)分析
我選擇的是大眾交通，屬于交通運(yùn)輸行業(yè)，受經(jīng)濟(jì)周期影響。下列數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸業(yè)的行業(yè)地位排在第十位，由此可知汽車出租行業(yè)發(fā)展并不樂(lè)觀。20xx年公司共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入298948.42萬(wàn)元，比去年同期278016.61增加7.53%，主要是公司增加合并了徐匯大眾小額貸款股份有限公司和長(zhǎng)寧大眾小額貸款股份有限公司，增加利息和手續(xù)費(fèi)及傭金收入7650.93萬(wàn)元。實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)38916.55萬(wàn)元，比上年減少7.89%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為7.37%、每股收益0.25元。截止20xx年12月31日，公司的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到了96.62億元。
目前，國(guó)內(nèi)乘用車銷量下滑頹勢(shì)依舊。中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示, 5月國(guó)內(nèi)乘用車銷量較上月再度小幅下滑,至
119.74萬(wàn)輛,這是今年4月以來(lái)連續(xù)第二個(gè)月乘用車銷量環(huán)比下滑。由于6,7,8三月為傳統(tǒng)汽車銷售淡季,分析人士認(rèn)為汽車銷量下滑的頹勢(shì)仍將保持一段時(shí)間。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年5月國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量分別為126.79萬(wàn)輛和119.74萬(wàn)輛。依照汽車廠商批發(fā)銷量,5月汽車銷量同比上漲11. 7%,環(huán)比卻下滑2.9%。值得注意的是,除了SUV之外,轎車,MPV(多功能車)都出現(xiàn)不同幅度的環(huán)比下滑.。同比來(lái)看,5月SUV銷量為23.52萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)43.3%。實(shí)際上今年4月下旬以來(lái)我們的銷量就開(kāi)始下滑, 5月份因?yàn)檐囌逛N量沖高了一點(diǎn),但車展之后到店量一直很低,大概只有平常的40%左右。福州一家自主品牌汽車經(jīng)銷商對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示。 上海,武漢等地經(jīng)銷商也反饋了近似的消息,除了SUV和少數(shù)幾款上市時(shí)間不長(zhǎng)的A級(jí)車之外, B級(jí)車等細(xì)分市場(chǎng)今年一直保持著相應(yīng)頹勢(shì),經(jīng)銷商不得不提高降價(jià)促銷幅度。
縱觀中國(guó)這一年來(lái)的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，我們可以發(fā)現(xiàn)其與一般經(jīng)濟(jì)周期的契合近乎完美。目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)大致走過(guò)了周期的前四分之一，正處于“房屋建造增加”與“企業(yè)資本開(kāi)支增加”之間。明年大的趨勢(shì)基本就是經(jīng)濟(jì)從復(fù)蘇到擴(kuò)張，企業(yè)資本開(kāi)支的增加、存貨水平的上升，而這些都是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)從復(fù)蘇到擴(kuò)張的主要力量。我覺(jué)得，當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)周期正處于從復(fù)蘇到擴(kuò)張的階段，從行業(yè)選擇方面應(yīng)該重增長(zhǎng)，輕估值。從投資時(shí)鐘看，擴(kuò)張階段股票收益全部來(lái)自EPS的提升，估值水平甚至是有所下降的。所以明年選擇行業(yè)或者股票的時(shí)候應(yīng)該重增長(zhǎng)，輕估值，選擇那些改善潛力和空間比較大的行業(yè)。
此外，應(yīng)該逐漸退出先導(dǎo)性行業(yè)，偏向于原材料和投資品的配置。比如中國(guó)經(jīng)濟(jì)最典型的先導(dǎo)性行業(yè)是地產(chǎn)、汽車和家電等可選消費(fèi)品，但一旦經(jīng)濟(jì)確認(rèn)進(jìn)入擴(kuò)張期，對(duì)先導(dǎo)性行業(yè)的依賴就會(huì)減小，而對(duì)設(shè)備、原材料和貸款的需求會(huì)大幅上升，推動(dòng)原材料、投資品和金融行業(yè)的表現(xiàn)。所以，對(duì)于這些行業(yè)可以逐步增加關(guān)注度。
四、公司分析
1、選擇的上市公司：大眾交通 2、公司產(chǎn)品分析
大眾交通公司的產(chǎn)品有工業(yè)、商業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、旅游飲食服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等。下屬主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況如下： 企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理咨詢、現(xiàn)代物流、交通運(yùn)輸及相關(guān)的車輛維修、洗車場(chǎng)、停車場(chǎng)、汽車旅館業(yè)務(wù)（限分公司經(jīng)營(yíng)）、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)、會(huì)務(wù)服務(wù)、展覽展示服務(wù)(主辦、承辦除外)、演藝票務(wù)代理、計(jì)算機(jī)、電子、汽車技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的咨詢服務(wù)；投資舉辦符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的企業(yè)。 （1）交通服務(wù)業(yè)
1、出租汽車：20xx年初步完成管理機(jī)構(gòu)和機(jī)務(wù)體制的整合，市區(qū)分公司調(diào)整為市南、市北、市東和市中4家，單體車輛管理規(guī)模擴(kuò)大至20xx輛左右。截止20xx年末，共擁有出租汽車總數(shù)約9000輛。
2、租賃汽服：租賃業(yè)務(wù)重點(diǎn)加強(qiáng)上海本地長(zhǎng)包市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，20xx年長(zhǎng)包車數(shù)量和營(yíng)收分別增幅分別為6.18%和7.79%。零租業(yè)務(wù)通過(guò)提供大型高端會(huì)務(wù)的整體解決方案，拓展了服務(wù)區(qū)域。年內(nèi)更新800輛、凈增加227輛，截止20xx年末車輛總量為3691輛（不包括外地公司）。
�。�2）、現(xiàn)代物流業(yè)
從現(xiàn)代物流各子公司20xx年運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)來(lái)看，總體呈現(xiàn)良性發(fā)展趨勢(shì)。板塊收益近2900萬(wàn)元。1、國(guó)際物流：通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移專注從事專項(xiàng)口岸物流。公司積極拓展新型業(yè)務(wù)，增加新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。2、大眾物流：進(jìn)一步理順管理環(huán)節(jié)和流程，做好大眾國(guó)際物流的業(yè)務(wù)延伸。
（3）、旅游服務(wù)業(yè)
1、酒店板塊：堅(jiān)持推進(jìn)系統(tǒng)規(guī)范化管理，較為有效地控制了成本。 2、大眾國(guó)旅航服運(yùn)用商旅管理信息平臺(tái)提升服務(wù)價(jià)值。
�。�4）、房地產(chǎn)業(yè)
房地產(chǎn)業(yè)連續(xù)3年遭遇嚴(yán)厲調(diào)控，公司增強(qiáng)了對(duì)房地產(chǎn)投資的風(fēng)險(xiǎn)控制，對(duì)在建和在售項(xiàng)目進(jìn)行了策略調(diào)整，保持運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。20xx年按公司投資比例，實(shí)現(xiàn)收益2220萬(wàn)元。
�。�5）、金融股權(quán)投資
小額貸款板塊是集團(tuán)近年著力打造的自營(yíng)金融產(chǎn)業(yè)，徐匯大眾小貸成功運(yùn)營(yíng)已經(jīng)3年有余，長(zhǎng)寧大眾小貸順利開(kāi)業(yè)，該兩家小貸公司貸款規(guī)模、貸款效率、貸款質(zhì)量和盈利能力的關(guān)鍵指標(biāo)在上海同行中位居前列，徐匯大眾小貸躋身20xx年度中國(guó)小額貸款公司競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)。20xx年公司還適時(shí)出售了部分可供出售的金融資產(chǎn)，公司在金融股權(quán)投資共計(jì)獲得收益2.78億元左右。截止20xx年末，公司累計(jì)在證券、保險(xiǎn)、金融方面的股權(quán)投資成本總額為14.81億元。
2、財(cái)務(wù)分析及預(yù)測(cè) 實(shí)際值
大盤(pán)股，市盈率太高，低價(jià)股。財(cái)務(wù)狀況較好。產(chǎn)品呈多元化態(tài)勢(shì)，但主營(yíng)業(yè)務(wù)集中，業(yè)績(jī)漲幅甚微，資產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。在公共交通行業(yè)中處于龍頭地位，業(yè)績(jī)?cè)谛袠I(yè)中有明顯優(yōu)勢(shì)。資金連續(xù)2天流出，共流出721.02萬(wàn)元。近期走勢(shì)相對(duì)強(qiáng)于大盤(pán)和行業(yè)。
預(yù)測(cè)值
主營(yíng)收入較穩(wěn)定。上半年交通運(yùn)輸板塊收入 10.34億元，同比持平；其中出租車業(yè)務(wù)略有萎縮，汽車租賃、物流業(yè)務(wù)延續(xù)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。旅游服務(wù)板塊收入 1.88億元，同比降 5%，因大眾大廈實(shí)施改建加層，報(bào)告期未有收入貢獻(xiàn)。受政策調(diào)控影響，地產(chǎn)板塊收入 0.33 億元，同比降 46%。本期新增合并小額貸款公司利息收入 0.28億元。上半年?duì)I業(yè)成本 9.76億元，同比降 2%，綜合毛利率相應(yīng)提高 0.5個(gè)百分點(diǎn)至 25.2%。因廣告策劃費(fèi)增加，銷售費(fèi)用同比增 50%；融資成本上升使得財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增 20%；三項(xiàng)費(fèi)用率同比升 2.1個(gè)百分點(diǎn)至 17.7%。
截止20xx年6月18日，6個(gè)月以內(nèi)共有1家機(jī)構(gòu)對(duì)大眾交通的20xx年度業(yè)績(jī)作出預(yù)測(cè)；預(yù)測(cè)20xx年每股收益0.25元，較去年同比增長(zhǎng)0%，預(yù)測(cè)20xx年凈利潤(rùn)3.96億元，較去年同比增長(zhǎng)1.75%。
投資收益保障業(yè)績(jī)。上半年投資收益 17371 萬(wàn)元，同比增 2.3%，占營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比例近 71%，繼續(xù)扮演業(yè)績(jī)保障角色。其中出售光大證券、交運(yùn)股份、華域汽車等原始股獲得收益 11984 萬(wàn)元；股票分紅 2219 萬(wàn)元；按成本法、權(quán)益法核算的長(zhǎng)期股權(quán)投資收益合計(jì) 2189萬(wàn)元。金融股權(quán)增值潛力大。徐匯小貸增資后可放貸額度 6 億元，長(zhǎng)寧小貸已開(kāi)業(yè)，南京小貸正籌建。目前公司持有光大證券 0.51億股（成本 2.75元/股）、交大昂立 0.54億股（成本 1.02元/股）、國(guó)泰君安證券 1.54億股（成本 0.77 元/股），增值空間巨大，出售時(shí)機(jī)選擇至關(guān)重要。維持“謹(jǐn)慎增持”評(píng)級(jí)。假設(shè)出售股票節(jié)奏按歷史平均水平，預(yù)測(cè)公司20xx-14 年 EPS分別為 0.28、0.30和 0.31 元。目標(biāo)價(jià) 6元。
3、股票價(jià)格預(yù)測(cè)
大眾交通目前價(jià)格預(yù)測(cè)6.10元每股。
五、技術(shù)分析
走勢(shì)分析：
總體走勢(shì)將持續(xù)慣性下滑。目前120日線對(duì)該股的阻力作用是明顯的，后市就重點(diǎn)關(guān)注在接近或是突破此喂食量能必須要用同步放大，確認(rèn)突破的有效性后，該股的反彈力才會(huì)強(qiáng)些。壓力位和支撐位處于較強(qiáng)位置。
價(jià)格分析：
近5日均價(jià)為6.08元， 最高價(jià)為6.53元，最低價(jià)為5.67元，平均漲跌幅為-5.78%，平均成交量為291357手。 近5日行業(yè)平均漲跌幅為-2.01%，最高漲幅為11.09%，最低漲幅為-9.12%。
量?jī)r(jià)關(guān)系分析：
短期非市場(chǎng)熱點(diǎn)，走勢(shì)滯后指數(shù)；從交易情況來(lái)看，明日上漲或者震蕩概率大。近2日下跌勢(shì)頭減弱；該股近期的主力成本為5.74元，價(jià)格已在成本以下，目前弱勢(shì)反彈，操作上注意倉(cāng)位控制；股價(jià)周線處于下跌趨勢(shì)，阻力位5.47元，中線持幣為主；前景長(zhǎng)期看仍然不樂(lè)觀。
技術(shù)指標(biāo)分析：MACD分析
近三個(gè)月K線圖中，后面的峰和谷與前面的相比，有明顯的高低之分，所以，這時(shí)趨勢(shì)是波動(dòng)下滑。類似于上升契形它是一個(gè)整理形態(tài)，逐漸下跌然后上升，只是一次下跌后的技術(shù)性反彈，當(dāng)其跌破下限時(shí)便是賣出信號(hào)。 目前17個(gè)指標(biāo)中，有5個(gè)指標(biāo)為多頭排列，2個(gè)指標(biāo)為空頭排列，14個(gè)指標(biāo)為不確定。昨日主要技術(shù)指標(biāo)：MACD為多頭排列，RSI為多頭排列，KDJ為不確定。
半個(gè)月內(nèi)強(qiáng)于指數(shù)25.18%；從當(dāng)日盤(pán)面來(lái)看，明日將慣性下跌。近幾日上漲力度趨緩；該股近期的主力成本為5.73元，股價(jià)已露拉升態(tài)勢(shì)，強(qiáng)勢(shì)特征明顯；周線為上漲趨勢(shì)，如不跌破“4.70元”不能確認(rèn)趨勢(shì)扭轉(zhuǎn)；長(zhǎng)線大趨勢(shì)支持股價(jià)向上；
六、結(jié)論
總體上，大眾交通集團(tuán)資產(chǎn)價(jià)值被低估,盈利能力待釋放。大眾交通現(xiàn)有業(yè)務(wù)板塊包括交通運(yùn)輸服務(wù)、房地產(chǎn)、金融及股權(quán)投資。公司的最新戰(zhàn)略是,將資源配置傾向于現(xiàn)代服務(wù)業(yè),降低勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的配置比例。公司同時(shí)規(guī)劃加大在金融產(chǎn)業(yè)的投入。物流服務(wù)效率有望提升。得益于公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型思路和資源傾斜政策,大眾交通有望追趕以“菜鳥(niǎo)網(wǎng)”為代表的物流變革大潮,發(fā)揮其終端網(wǎng)絡(luò)和用戶數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),持續(xù)提升物流服務(wù)效率。優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)有望重估，強(qiáng)生控股轉(zhuǎn)讓出租汽車牌照,為公司的牌照資產(chǎn)樹(shù)立了價(jià)值標(biāo)桿(溢價(jià)16.16億元);大眾大廈改造后租金率或?qū)⑸险{(diào)并引導(dǎo)市場(chǎng)重估其資產(chǎn)價(jià)值(溢價(jià)5.4億元);A股IPO開(kāi)閘臨近,市場(chǎng)或?qū)㈥P(guān)注公司對(duì)國(guó)泰君安證券等股權(quán)投資的升值空間(溢價(jià)超過(guò)19.4億元)。盈利預(yù)測(cè)，我們假設(shè)公司謹(jǐn)慎地進(jìn)行盈余管理,20xx-2015年EPS穩(wěn)定在0.25元左右�？紤]到我們對(duì)盈余管理的主觀判斷,不用PE作為估值基礎(chǔ)。估值與投資建議，如果計(jì)入隱性溢價(jià),公司的凈資產(chǎn)將增加到100.9億元。按1倍PB計(jì)算,大眾交通的合理股價(jià)應(yīng)不低于6.40元。我們將該股的合理估值區(qū)間設(shè)為6.00元-7.20元。首次評(píng)級(jí)為“推薦”。風(fēng)險(xiǎn)提示，出租車、房地產(chǎn)業(yè)績(jī)低于預(yù)期;國(guó)泰君安證券等未能順利上市。
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