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方案

冬季消防施工方案

時間:2023-11-28 09:55:04 興亮 方案

冬季消防施工方案(通用13篇)

  消防安全是我們生活中非常重要的一個問題,我們一直都在強調的一個問題,應該做好這方面的工作保障生命安全。下面是小編整理收集的冬季消防施工方案,歡迎閱讀參考!

冬季消防施工方案(通用13篇)

  冬季消防施工方案 1

  一、工程概況

  大印·經典花園位于瓊海市銀海大道北側,總用地面積129771㎡,二期建筑物占地面積7750.88㎡,總建筑面積127944.04㎡(不含架空層面積)。本次施工為二期工程,擬建建筑包括:1棟16層住宅樓(10),3棟15層住宅樓(15、16、17樓),5棟18層住宅樓(9、11、12、13、14樓),其中場地中央設1層地下車庫,地下車庫面積為13154.28+㎡。基礎形式為樁承臺基礎,剪力墻結構。本工程由海南大印經典置業有限公司投資建設,海南省建筑設計院設計,中外建工程監理有限公司監理,晟元集團海南分公司組織施工;由郭美龍擔任項目經理,邵晉琪擔任技術總負責。二期規劃有9幢建筑物,為高層單元塔式住宅樓,本工程屬于二類建筑,±0.00相當于秀英標高見設計圖,設計使用年限50年,建筑安全等級為二級,抗震設防烈度為六度。地面以上耐火等級二級,屋面防水等級為二級;地下室耐火等級為一級,防水等級為二級,地下室覆土綠化的頂板的防水等級為一級;建筑耐久性等級為二級 ;建筑物高度分別為4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。標準層高度為$2。工期 日歷天。

  二、現場臨時設施布置

  1、由于施工場地原因,為便于工程管理防火安全,在施工現場搭設鋼筋棚及工具房、機修房與其他設施。在施工現場邊建生活區、浴室及倉庫,民工宿舍、廚房、辦公室、門衛、食堂為一體。

  2、外腳手架采用鋼管扣件、腳手片搭設,外側采用阻燃密目網全封閉。

  三、消防設施

  1、滅火器材為符合國家GB-12515-90標準,并經消防安全部門年檢合格的產品。

  2、現場配置高壓水泵,其揚程超過建筑物高度,并保持消防用水必需的水壓和水量。

  四、滅火器材布置方案

  1、職工宿舍配7只滅火器,并設置在門口明顯部位。

  2、食堂設置兩只,掛在門口。

  3、配電房設置泡沫滅火器一只,并設砂桶;機修房、鋼筋棚同木工棚各設置2只。

  4、樓層每層掛1只。

  5、施工現場動用明火處按實際情況設置。

  6、配電房、木工棚等重要場所設置禁煙區,并掛貼禁煙牌、消防標語。

  五、安全技術措施

  1、嚴格執行防火管理制度,建立以工程項目經理黃志春為組長,吳祥忠為副組長的消防小組,落實完善本工程的各項防火規章制度,同時建立義務消防組織、人員不小于職工總人數的5%。

  2、定期不定期檢查各滅火器材,做到每只滅火器藥滿有效,消防道路暢通。

  3、施工現場車輛通道內嚴禁堆放任何材料。

  4、嚴格用火審批制度,對氣割、電焊等作業應有用火審批手續,同時定時間、地點和定人監控。每天用火結束后用火監護人對用火部位要進行認真人的檢查,無發現照火隱患后方可下班。

  5、項目電工對施工現場和臨時宿舍的用電線路進行定期檢查,發現隱患,及時整改,防止電器火災事故發生。

  6、對易燃易暴物品,設專門倉庫和專人保管,建立審批領用登記手續。

  7、現場內從事電焊、氣焊工作人員均受過消防知識教育,持有操作合格證,指派監護人員,并配備滅火器。使用明火時,要遠離易燃易爆物,操作過程中,監護人不準擅自離開崗位。

  8、施工現場應有明顯的防火宣傳標志。經常對職工是進行消防知識教育。

  9、按瓊海市消防有關規定認真學習,加強管理,做一個懂消防、會消防的市民。

  10、簽訂各級消防安全責任書,做到責任落實,有事可循。

  11、施工現場設吸煙室三處。

  12、設置易燃、易曝品倉庫,做到專人保管并嚴格出入庫制度。

  六、施工現場不同施工階段的防火要求

  1、在基礎施工時,主要注意保溫、養護用的易燃材料的存放。注意工地上風向是否有煙囪落火種的可能,注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。

  2、在主體結構施工時,焊接量比較大,要特別注意明火管理,電焊火花落點要及時清理,消滅火種。電焊線接頭要卡實,焊線絕緣良好,與腳手架或建筑物鋼筋接觸時要采取保護,施工用的.碘鎢燈要架設牢固,距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動力用膠皮線按規定架設,不準在易燃保溫材料上亂堆亂放。

  3、在裝修施工時,易燃材料較多,對所用電氣及電線要嚴加管理,預防斷路打火。嚴格控制明火的使用。

  4、在使用易燃油漆時,要注意通風,嚴禁明火,以防易燃氣體燃燒、爆炸。

  還應注意靜電起火和工具碰撞打火。

  現場發生火災事故應注意的急救要領

  施工現場發生火災時,應立即上報火災險情和組織現場義務消防員和施工人員進行補救,救火方法要得當,指揮人員要沉著冷靜。分清起火原因,著火點材料的不同,正確選擇撲火方法。油料起火不宜用水撲救,可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時,應立即切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火,千萬不可盲目向電器設備上潑水,這樣更易造成觸電、斷路爆炸等事故。電石庫起火,千萬不要用水滅火,因電石遇水會放出乙炔氣,造成更嚴重的后果。電石庫起火時應用黃砂、干粉滅火。化學材料起火,更要慎重,要根據起火物性質選擇滅火方法,同時要注意救火人員的安全,防止中毒。滅火以后,要保護火災現場,并設專人巡視,以防死灰復燃。

  冬季消防施工方案 2

  一、編制依據

  1、本標段總體實施性施工組織設計

  2、施工計劃

  3、現行各項施工規范及驗收標準

  4、分部冬季施工項目

  5、當地的氣候條件;

  6、業主、監理單位的相關要求;

  二、編制原則

  1、確保工程質量;

  2、經濟合理,冬施增加的費用為最少;

  3、所需的熱源和材料有可靠的來源;

  4、方便現場安全、消防管理。

  三、冬季施工迄止時間

   當環境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬季施工。

  四、冬季施工項目

  冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日~2月20日,共計65天。

  五、冬季施工準備工作

  1、技術準備

  ①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后,要組織有關人員學習,并向現場施工人員進行交底。

  ②進入冬季施工前,對現場工作人員技術培訓,合格后,方可工作。

  ③與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

  ④安排專人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。

  2、現場準備

  ①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

  ②采用土工布包裹輸送水管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

  ③計算變壓器容量,接通電源。

  ④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。

  ⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。

  3、保溫材料準備

  冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐

  4、成立冬季施工領導小組

  組 長:

  副組長:

  組 員:

  六、冬季施工方法

  1、路基工程

  (1)填筑路堤

  a、施工地段的積雪應在臨開工前清除;

  b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。

  c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm,且應均勻分布,當氣溫低于-10℃時,不宜進行回填作業。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。

  d、冬季施工路堤,應按規范放坡,并保持邊坡平直,防止反復凍融,分層剝落。

  e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑,待冬季施工期結束后繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。

  (2)挖方路塹

  a、當凍土層開挖至未凍土后,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆蓋松土保溫,避免重復凍融。

  b、對于不能及時防護的土方邊坡,開挖后時要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。

  c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖并在表面覆蓋一層松土,待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

  d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小于3m,棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。

  2、樁基工程

  根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下,并預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成后,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。

  3、擴大基礎、承臺工程

  擴大基礎、承臺模板安裝完成后,模板四周采用棉被包裹,待混凝土澆筑完成后,立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后,立即脫模,并同時回填基坑同時利用塑料布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設置4個電暖氣或火爐,當使用火爐時應及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。

  4、墩臺身工程

  墩臺身模板安裝后,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后,先采用塑料布(保濕)緊密包裹墩臺身全部部位,然后利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確保混凝土表層與環境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時,可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布,確保電熱毯處于干燥狀態。或用彩條布圍護腳手架,里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。

  5、鋼筋工程

  在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。

  (1) 焊前準備

  ①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

  ②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊,若現場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。

  ③鋼筋應提前運入車間,焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。

  (2) 焊接工藝

  根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜采用多層控溫施焊工藝,既要防止焊后冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:

  ①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

  ②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。

  ③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時,采取分層控溫施焊。

  ④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑,并不得小于4mm;焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑,并不得小于8mm。

  (3) 質量驗收

  ①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。

  ②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強后,可提交二次驗收。

  (4) 接頭注意事項

  鋼筋采用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的`區段范圍內(不小于500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%,焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻后方可運至施工現場進行施工。

  6、模板工程

  模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴格控制拆模時間,避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。

  7、混凝土工程

  (1)材料要求:

  ①砂、石料倉采取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿足不了溫度要求時,可采用棉被覆蓋砂石料。

  ②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低于425 號,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m。

  ③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內,如彩鋼房溫度滿足不了要求時,采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內,防止減水劑上凍失效。

  (2)砼配合比的調整

  ①通過實驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。

  ②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經試驗確定)。

  ③在適宜范圍內選擇較小塌落度。

  (3)砼的攪拌

  ①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內。

  ②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低于10℃,入模溫度不應低于5℃。

  ③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。

  ④先將砂、石骨料和水拌和,再加水泥,并適當增加攪拌時間,一般控制在2.5小時~3.5小時。

  (4)砼的運輸及澆筑

  ①用混凝土運輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低于10℃;

  ②砼澆筑應選擇當天氣溫較高時段進行澆筑,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低于-10℃時,應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確保混凝土入模時,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。

  ③當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。

  (5)砼養護

  養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。

  養護時注意事項:

  a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低于5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實。

  b、混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但低于15℃時,拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。

  七、冬期混凝土施工熱工計算

  為提高混凝土質量,鐵道部頒發文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[2006]1005號)及相關規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定:

  1)混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不應低于5℃;

  2)當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥;

  3)當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃;

  4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。

  現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-92)將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下:

  據公式可知,需現場實際測量的指標有:

  1. 水泥、砂、石、水的實際溫度

  2. 砂、石的含水率

  3. 攪拌機棚內的實際溫度

  4. 運輸時的環境氣溫

  5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間(可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間)

  其中,混凝土轉運次數一般情況下均取n=1,溫度損失系數(采用攪拌輸送車,a=0.25)

  用表計算水下混凝土C30為例進行計算。

  以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得,實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知,在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規范和施工的需要(在石太客運專線非常惡劣的環境下,只把水溫提高到50℃即能滿足要求)。

  本試驗室已做好上述自動計算的表格,使得計算量大大降低,只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果,實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

  加熱拌合用水既簡便,水溫又容易控制,散熱小,加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一,經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高,以免水泥發生速凝,影響混凝土耐久性,嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序,使得熱水先與骨料拌合均勻,再投入水泥和礦物摻合料,避免熱水與水泥直接接觸,導致不良反應發生。

  八、冬季施工測溫

  1、冬季施工測溫的有關規定

  (1)冬季施工的測溫范圍

  冬季施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。

  (2)測溫人員的職責

  a、每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;

  b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;

  c、砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。

  2、冬期施工測溫的準備工作

  (1)人員準備

  設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。

  (2)工具準備

  測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

  (3)測溫孔的設置

  測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

  3、測溫方法和要求

  根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管,以防施工踩(壓)實測溫孔。

  測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5小時,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

  現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

  4、測溫管理

  (1)施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

  (2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

  (3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。

  (4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。

  (5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

  九、冬季施工安全教育及培訓

  ①對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。

  ②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。

  ③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,持有上崗證后方可操作。

  ④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。

  十、冬季施工安全管理措施

  1、施工現場管理

  ①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。

  ②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生,并應保證消防道路暢通。

  ③將現場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。

  ④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊。

  ⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑,防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。

  ⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全,攀爬施工人員應赤手進行,人行道鋪設防滑木板。

  2、冬期電氣安全管理

  ①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。

  ②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

  ③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。

  冬季消防施工方案 3

  冬季施工即將來臨,依據國家現行規范、規程、標準,并結合我項目具體情況,制定本措施。

  根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規范規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。

  一、冬季施工準備工作措施

  1、做好天氣預報工作

  本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯系并向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便采取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。

  2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,并認真貫徹落實冬季施工措施。

  3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,并在施工中監督實施。

  4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,并認真作好各項檢查的原始記錄。

  5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的`材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。

  二、安裝工程冬季施工技術措施

  1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低于5℃時采取相應防凍措施。

  2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈;在特殊條件下,采取氣壓試驗,達到有關規定要求。

  3、做好冬季施工成品保護工作。

  4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施,保證管道焊接質量。

  5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水后,封堵好管口。

  6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低于5℃時,應在采暖條件下施工。

  三、冬季施工安全管理

  (一)、冬季施工安全文明施工措施

  1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的實際特點做好宣傳。

  2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,并充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。

  3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。

  4、施工用電

  (1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。

  (2)、生活區內嚴禁采用電爐子取暖,室內人走后,應切斷用電設施的電源。

  (3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。

  5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。

  6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。

  7、消防措施

  (1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。

  (2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設置明顯標志,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,并安排專人進行定期檢查。

  (3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批準按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。

  (4)、電焊作業地點應設置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管

  (5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。

  (6)、宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。

  8、搞好現場安全生產。

  (二)、冬季施工安全檢查措施

  1、建立完善的現場安全檢查制度,并將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。

  2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。

  3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。

  冬季消防施工方案 4

  一、工程概況

  昆山市中環東線快速化改造工程是對現有的黃浦江路進行改造,黃浦江路現狀為城市主干路,老路寬度15.5~52m,雙向六車道,部分路段為雙向四車道,交通量較大,本項目的建設對推動昆山的城市發展、完善城市快速路網、緩解目前的交通壓力,有著十分重要的意義。中環東線快速化改造工程建成后將成為東部工業開發區南北向主要快速貨運集散通道,也是中心城區至花橋的快速聯系通道的重要組成部分。

  中環東線快速化的路線走向與現狀黃浦江路吻合,路線起點位于富士康路南側,由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交,并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路,G312相交,跨越蘇瀏線規劃V級航道。中環東線改造段總長11.12km,主要經過周市鎮、昆山經濟技術開發區和陸家鎮。

  本施工段施工范圍為設計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100,全長約6.709m,走向與現狀黃浦江路以及G312國道吻合,黃浦江路路線起點位于高浦路黃浦江中路,由北向南依次與金陽路――G312國道――友誼路三條城市主、次干道相交,全程共計24聯箱梁;G312國道路線起點位于玫瑰路G312國道,由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交,全程共計23聯箱梁。

  二、編制依據

  《建筑工程冬期施工規程》;

  《中華人民共和國消防法》;

  《蘇州市消防管理條例》;

  《施工現場臨時用電安全技術規范》;

  昆山中環二工區(南段)安保計劃。

  三、編制目的

  進入冬季施工階段,寒冷的氣候給施工帶來諸多不便,安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現場安全管理工作,最大限度地控制和減少建筑施工事故的發生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進行,保障職工的身體健康和生命安全,特編制本冬季施工安全專項方案。

  四、方案適用范圍

  根據《建筑工程冬期施工規程》(JGJ/T104-2011)的相關規定:當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃,則5天的第一天進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天高于5℃,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。根據蘇州市多年來的冬季氣溫情況,平均氣溫為4℃~5℃,極端最低氣溫為-4℃~-6℃。現場將于12月初開始對現場氣溫進行測量,按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。

  本方案為冬季施工安全專項方案,適用于昆山市中環線快速化改造工程E-3、4標段施工范圍。

  五、冬季施工安全管理小組

  項目部成立冬季施工安全管理小組,由項目經理任組長,副經理、安全部門負責人任副組長,建立一個冬季施工安全領導小組,為落實冬季施工期間日常安全管理及事故應急指揮及協調工作。

  領導小組組長:

  副組長:

  組員:

  領導小組管理目標

  項目部領導小組要充分認識冬季施工安全生產工作的重要性,克服麻痹思想,加強領導、認真貫徹各項安全法規,強化責任,狠抓落實,確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率,排查各類安全事故隱患及危險源,制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施,落實整改責任和整改措施,限定整改時間,做到整改內容、整改標準、整改措施、整改進度和整改責任人“五落實”,確保事故隱患得到及時整改,有效地防止事故發生。

  強化事故應急預案管理。要完善現場事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。

  六、安全物資準備

  在冬季施工前,落實了冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據勞保制度備足職工過冬所需衣物,貯存防寒用品,并及時發放給職工。我工區準備了防滑鞋、膠皮手套、雨衣等安全物資。

  料場儲備充足的.砂、麻袋、工業用鹽等防滑和融雪材料,以備雪、冰凍等惡劣天氣使用,保證臨時設施和保通道路上面的冰雪能及時融化確保安全施工。

  混凝土施工現場儲備充足的冬季施工保溫材料,包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等,達到相應的冬季施工標準。

  七、冬季施工注意事項

  7.1冬季施工時禁止在道路上灑水,防止路面結冰,雨雪天氣后,路面有冰凍現象時,在路面上撒鋪煤渣,以防路滑。

  7.2拌和機使用后,及時清理拌和倉及料斗內的余料,以防凍結成團,堵塞料斗。

  7.3機械設備使用后及時把水管內的積水放凈,以防凍裂或堵塞管道。

  7.4混凝土面因水分較多,容易結冰,施工人員應注意防滑。

  7.5冬季施工時應特別注意防火,在施工現場備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時,應派專人輪管看管,并注意防電。

  7.6拆模后混凝土的表面溫度與環境溫度差大于15℃時,混凝土表面應覆蓋棉被、篷布等保溫材料養護。

  7.7當氣溫低于5℃時,應對混凝土進行覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。

  八、各項冬季施工安全措施

  冬期施工應遵守各項安全法規和規程,并結合如下內容進行安全管理。

  8.1冬期施工安全教育

  ①須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

  ②對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

  ③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證后方可操作。定期進行一次復審。

  ④采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

  ⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施,并詳細交底。

  ⑥對作業人員加強教育,正確使用防護和防凍用品,合理安排施工時間,對施工區域加大檢查力度,有冰凍現象的及時清掃,注意機械設備和人員的防凍。

  8.2現場安全管理

  ①現場內的各種材料要分類擺放整齊,對需要覆蓋的材料進行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應存在在專用危險品倉庫內,并加強管理。

  ②加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區域以免事故發生。

  8.3冬期電氣安全管理

  ①在冬季施工期間,應定期對現場所有動力照明線路,供配電電器設施進行檢查,對存在線路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。

  ②配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護。冬季施工期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養,用電要確保“一機、一閘、一箱、一漏”,配電盤、閘箱要防水防潮,由現場電工每天檢查保管。

  ③大風、降雪、降雨天氣,認真檢查現場臨時用電設施,檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠,如有變形漏電等不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,馬上安排解決,確保安全用電。

  ④加強冬季施工的用電管理,現場電工每天進行檢查,清掃積雪和積冰,并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能,有異常時及時更換,并做好記錄。

  ⑤現場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內,局部架空電纜的電桿,按照要求進行設置,用瓷瓶固定掛設,確保用電規范。

  ⑥工地必須遵照《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ49―2005)的規定執行。施工現場必須做到采用TN-S供電系統供電,夜間施工應有良好的照明,施工現場嚴禁使用小太陽燈。

  ⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備,必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時,必須將開關箱內的開關分閘斷電,并將開關箱鎖好。

  ⑨現場電工應認真做好日巡視并記錄在冊。

  8.4冬季機械設備管理

  ①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查,機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查,如有缺陷,及時維修、調整。

  ②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。

  ③現場機械操作棚(如鉆孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等),必須搭設牢固,防止雨雪影響。

  ④施工現場中小型機械設備要及時檢修,加強覆蓋。

  8.5消防安全

  貫徹“以防為主,防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制,落實責任,確保施工安全。

  ①工地建立防火責任制,職責明確。按規定設防火領導小組和專職消防管理員。落實施工現場防火安全管理。

  ②按規定建立義務消防隊,有專人負責,制定相關制度、要求。

  ③嚴格執行施工現場動火審批制度,做到“一點、兩證、一監護、一器“(一個動火點、動火人員持有操作證、動火證、一名監護人員監護、動火周邊配備消防器材)

  ④嚴格執行焊工作業“十不燒”規定。做好易燃物品清理,有效地杜絕火災事故

  ⑤氧氣乙炔瓶等危險品使用按照規范要求使用,嚴禁違章使用。

  ⑥滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養,定期檢查,如發現壓力不足或損壞時,及時維護更換,確保滅火器效能正常。

  ⑥施工場地布置時明確留出消防通道,配齊現場消防器材,并有專人監督檢查。

  ⑦宿舍和辦公室內已配備空調不得使用大功率電器設備及堆放易燃、易爆及危險品。

  8.6其它安全措施

  ①冬季施工時,走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施,防止人員滑倒和物體坍塌。

  ②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。

  ③加強生活區用電、用氣管理,使用時應注意通風換氣,防止中毒。電源開關,控制箱等設施要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電、觸電。

  ④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查,嚴格執行安全施工規范,消滅隱患。

  ⑤現場沖洗車輛等用水完成后,及時清掃周圍地面的積水,防止地面凍結;雪天后,立即組織人員掃雪,防止雪水受凍。

  九、解除冬期施工后的安全管理

  隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下幾點:

  1、深基坑應隨時觀測土坡穩定,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

  2、冬期施工搭設的高支架、電線桿等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

  3、材料堆放場、模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、構件在土層凍融中倒塌。

  十、文明施工、環境保護措施

  ①結合本工程實際情況,成立以項目經理蔡龍為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。

  ②臨時給水給水管道供水,同時工地排水嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。

  ③落實“門前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。

  ④現場內的各種材料按材質分類堆放到指定地點,堆放高度不得高于1.5m,并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。

  ⑤施工現場材料放放不得占用施工用地道路,不得占壓消防安全設施,并遠離變壓器、高壓線桿等。

  ⑥施工場地及道路適時清掃,減輕揚塵污染。

  ⑦工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環境的整潔。

  十一、應急救援

  按應急救援方案實施。

  應急救援電話:

  冬季消防施工方案 5

  由于冬季來臨,天氣逐漸寒冷,風、霜、雪、雨天氣逐漸增多,項目部制定了切實可行的冬期施工方案,做好充分的技術和現場施工準備,落實各項施工措施,嚴格執行相關規范要求。根據目前的實際情況,做好冬期施工的各項安全管理工作。

  冬季氣候干燥、寒冷且常伴有大風,受北方寒流影響,施工區域如果出現了霜凍,造成作業面及道路結冰打滑,既影響了施工現場的正常運行,又給安全帶來了隱患,同時使用明火接觸易燃易爆物品的機會增多,又容易發生火災、爆炸和中毒事故,寒冷使人們衣著笨重,反應遲鈍,動作不靈敏,也容易發生事故,因此冬季施工安全教育從以下幾個方面進行:

  一、防凍、防滑安全

  針對冬季施工特點,避免冰雪結凍引發事故,如施工作業面應采取必要的防雨雪結冰及防滑措施。

  1、露天作業必須對爬梯、護欄扶手、作業平臺及潮濕易凍的主要路面做好防滑工作,保持每層平臺干燥、無水。發現結冰及時清理。

  2、施工用水要嚴格進行規范排放,嚴禁積水。

  3、冬季施工道路易凍處,禁止灑水,當環境溫度保持在0℃以上時,方可進行灑水降塵。

  4、各生活區平房、樓房禁止門外潑水,以防結冰,滑倒行人。

  5、提前做好施工所需的消防設施及防凍、防滑物資的購買入庫發及放工作,各作業隊做好本隊生活、施工作業防凍、防滑工作。

  二、防火安全

  加強防火安全宣傳,分析施工現場常見火災事故發生的原因,講解防火災事故的措施,撲救火災的方法,必要時可采取現場演示,如消防滅火演習等來教育職工正確使用消防器材。

  1、木模加工工點、動火作業工點必須配備滅火器。

  2、冬季養護時常使用棉被覆蓋,還有油庫、柴油壓風機、電箱等易燃物品較多處,也須配備滅火器。

  3、動火前注意清除火源附近的易燃、易爆物。不清除時,可用火澆濕或用阻燃物覆蓋。檢查消防器材的配置和工作狀態情況。

  4、氧氣瓶、乙炔瓶必須有防回火閥安全裝置,壓力表必須可以正常使用。氧氣乙炔瓶氣瓶使用時分開5米以上,距離火源必須超過10米以上。氣瓶余氣不足時,不得用火烤氣瓶。

  5、宿舍不得使用熱得快、取暖器等大功率電器,不得使用明火做飯。宿舍不得私接亂拉電線。

  6、不得焚燒垃圾,垃圾必須及時清理。

  三、用電安全

  冬季用電與夏季用電的安全教育要求的側重點不同,夏季著重于防觸電事故,冬季著重于防電氣火災。做到不擅自亂拉亂接電線及用電設備,不超負使用電氣設備,以免引起電氣線路發熱燃燒,不使用大功率的'燈具,如碘鎢燈之類照射易燃、易爆及可燃物品或取暖,生活區域也要注意用電安全

  1、對現場供電線路,設備等進行全面檢查,對線路老化,安裝不良,絕緣降低及漏電等問題及部件必須及時整改,更換;

  2、現場的配電箱、開關箱、照明電路、燈具等統一檢查發現漏電破損,老化等及時檢修更換;

  3、大風雪前必須及時將露天放置的配電箱,開關箱,電焊機,切割機,鋼筋加工機械等設置防風雪防潮設施,防止雪水進入箱內、電器設備內,造成危險。食堂用電設備、生活區、辦公區線路及用電設備也應做好防雪防潮工作;

  4、雪后應立即對所有電器設備、線路進行全面檢查,發現問題立即處理。配電箱、電器設備等,應停電后處理潮濕的部位,使其干燥恢復絕緣后,經搖測絕緣電阻到達合格之后再送電作業;

  5、大風雪后,對線路進行檢查加固,防風,防砸,防碾壓,防止因結冰而造成斷線停電及觸電事故。

  四、施工現場注意事項

  1、水源要提前做好保溫工作,防止受凍。工程水管和生活水管必須在入冬前做好保溫維護工作,保證冬期施工時能正常供水供熱。

  2、施工場地有積雪時,要及時清掃以便機具堆放。排除現場積水,對現場進行必要的修整,截斷流入現場的污水源,做好排水措施。消除現場施工用水造成的場地結冰現象。

  3、要嚴格執行“三清”、“六好”制度,三清:即現場清整、物料清楚、操作面清潔;六好:職業道德好、工程質量好、降低消耗好、安全生產好、完成任務好、職工生活好;現場要清潔干凈,道路、安全通道要暢通,同時要配備必要的應急器材

  4、外露管線要用保溫材料包好,做好外露管線的保溫工作以防止管線凍結,造成管線破裂或通水不暢。

  5、搭設工機具棚,安設好工機具。特殊情況下應搭暖棚,準備好必要的取暖設備。

  6、遇有惡劣氣候(如風力6級以上雷雪、嚴寒、濃霧時)影響施工安全時,禁止進行高空作業。

  7、大風、大雪后,要檢查工地臨時設施,腳手架,機電設備,臨時線路,發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現象,應及時修理加固,有嚴重危險的立即排除。

  8、制定切實可行施工安全保障措施,配備好冬期施工安全防護用品及防寒防凍防滑等勞動保護用品。

  9、認真開展班前安全教育,必須個人要提高自身的安全防范意識。

  10、調度室每天及時關注天氣,惡劣天氣提前發出警報。

  冬季消防施工方案 6

  冬季施工的危險因素較多,針對這些實際情況,要求各部門、各單位認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加強對高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控,做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底,預防各類事故的發生,確保施工安全。

  一、防人身傷害事故

  1、對施工現場腳手架、安全網、勞動保護等防護設施的變更和臨時拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。室內臨邊和洞口的安全設施,必須按規范要求設置到位。室內樓梯、窗洞口和臨邊砌筑高度不足90cm處,應用鋼管和扣件組合,設置高度不小于1.5m的防護欄桿,底部20cm處做踢腳防護,為保持防護架體的穩定性和可靠性,在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。

  2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求,使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的,要采取敷設跳板、拉設生命繩等安全防護措施;

  3、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;

  4、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業;

  二、防火災事故

  1、加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質的區域,應對作業人員加強禁止煙火的教育,各單位要加強動火管理,建立各級防火安全責任制度;

  2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查;

  3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐、電熱管取暖和做飯,禁止使用自制的電熱毯,電熱毯在人離開后應及時斷電;

  4、加強冬季取暖的統一管理,宿舍的公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

  5、冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應保證足夠的通風條件;每間宿舍根據房間大小設置通風漏斗,通風漏斗尺寸:長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設置的通風漏斗至少不少于3處。

  6、進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發生,并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理教育。

  7、宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。

  三、防凍、防滑

  1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈。

  2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水,下班前應放盡。

  3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

  4、嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電氣線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

  4、霜、雪過后要及時清掃作業面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

  5、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的'施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

  四、防中毒

  1、為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故,指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,是否有發生火災、煤氣中毒的危險。

  2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方,使用時必須保持通風。

  五、防交通事故

  1、廣泛開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。

  2、加強車輛的維護、保養,杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養,做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。

  3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術狀況。

  4、教育司機遵守交通規則和職業道德,嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會,做到禮讓“三先”確保行車安全。

  5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時,應下車仔細檢查冰層的厚度和強度,在確認絕對安全的情況下方可通行。

  6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車距降低車速,防止追尾事故的發生。

  六、冬季文明施工保證措施

  (1)施工現場材料碼放整齊有序,不得占用施工道路,不得占壓消防安全設施,并遠離變壓器、高壓線桿等。

  (2)防止水污染措施。

  現場拌制作業時,在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。現場所有油料均存放在進行防滲漏處理的油料庫內,以防油料滲入地下。

  (3)防止施工噪聲污染措施。

  對施工噪聲進行嚴格控制,減少舊設備的使用,夜間嚴禁使用大功率設備,以便最大限度的減少人為施工噪聲。

  七、做好事故應急預案管理

  要完善現場事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。

  冬季消防施工方案 7

  本工程現已進入冬季施工時期,項目監理部應加強日常的安全監理工作,督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。

  一、質量控制

  1.準備工作

  為預防氣溫突然下降,造成人員、機械及砼工程遭受凍害問題,施工隊要給冬季施工人員創造一個良好的施工環境;購置一定數量彩條布,以備在雨雪天氣覆蓋鋼筋用。解決現場施工人員棉衣、棉帽、手套等必備保暖物品。

  2.鋼筋冬季施工

  鋼筋原材料用彩條布覆蓋,防止雨雪銹蝕。另根據工程進展情況合理控制鋼筋原材料數量,盡量做到原材料不積壓,防止鋼筋銹蝕。

  當氣溫低于0℃時,鋼筋對焊及箍筋加工入要搭設防風棚,內置火爐,在防風棚內進行閃光對焊和鋼筋加工,焊接鋼筋在棚內防置2小時以后方可抬出棚外,以防止焊件溫差變化影響焊接質量。

  鋼筋骨架就位時,由于焊接所需時間較長,為保證焊接質量,當氣溫在0℃以下時在孔口搭設臨時防風暖棚,提高孔口溫度,在雨雪天和20℃情況下,不進行孔口焊接和鋼筋加工。

  3.腳手架工程冬季施工

  (1)在搭設腳手架時,鋼管上不得有冰雪霜凍,以保證扣件與鋼管連接牢固;如果鋼管上有冰雪霜凍應予以清除。

  (2)在下雪和下雨天,不得從事外架的搭設和拆除。

  (3)在有霜凍的天氣里,施工人員不得過早地施工,以防施工人員在架上滑倒而跌落下來造成事故。

  (4)在有大風的天氣里,不得人事外架的施工。

  4.混凝土工程冬季施工

  (1)冬季澆筑的混凝土在受凍前的抗壓強度不低于:

  ①硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土為設計標號的30%;

  ②礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土為設計標號的40%。但混凝土強度等級為c10及以下時,不得小于,當施工需要提高混凝土強度等級時,應按提高后的強度等級確定。

  (2)模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,不應采用潮濕狀態的材料,也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面,新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜;

  (3)澆筑混凝土時,及時收聽天氣預報,盡量安排在天氣晴好、氣溫較高的期間澆筑混凝土。

  (4)冬季施工混凝土質量檢查除應符合國家現行標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》及其他國家有關標準規定外,尚應符合下列要求:

  ①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗,合格后方準使用;

  ②檢查水、有料、外加劑。

  ③檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。

  (5)模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。新澆筑的混凝土如果受凍,由于拌合水凍結成冰,水結成冰后的體積增加約9%,同時水泥的水化作用也停止進行。在恢復正溫養護以后,水泥漿體中的孔隙率將比正常凝結的混凝土顯著增加,從而使混凝土的各項物理力學性能全面下降。如抗壓強度約損失50%,抗滲等級降低為零,混凝土與鋼筋的粘結力也有大幅度的降低。因此遭受過凍害的`混凝土不僅力學強度降低而且耐久性能嚴重劣化。如在施工時增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的強度等級,雖然抗壓強度可能相應增加,但耐久性仍得不到改善。因此從保證混凝土工程全面質量出發,在冬季施工中必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害,并盡早獲得強度。

  (6)商品砼長途運輸必須考慮混凝土的熱量損失。在拌制過程中采用加熱水拌制,內摻加防凍劑和減水劑的方法進行處理。確保混凝土的入模溫度達到要求。

  (7)對于混凝土的養護,在氣溫高于0℃以上時,采用自然養護方式。當大氣溫度低于3℃且高于15℃時,采用蓄熱法進行養護即覆蓋塑料薄膜和麻袋方法進行養護,3℃至8℃時采用一層采用薄膜和麻袋進行養護,9℃至15℃時采用薄膜和麻袋進行養護。

  二、安全措施

  1、各工地住房、臨時工棚,不得用明火取暖,不得使用電爐及大燈泡取暖。油材料庫不準動火,嚴格按無火源管理。凡需要生煤爐的住房,都要經單位領導檢查批準,并安裝風斗,煤爐煙囪保持暢通,每半月疏通一次防止煤氣中毒。加強用電管理,人走電關、燈滅,不準長明燈和亂拉、亂接電線,加強電熱褥使用的管理,不得躺在床上吸煙及亂扔煙頭。

  2、冬季取暖時,易燃物、衣服、鞋襪都要遠離熱源有一米以上,以防不測。

  3、電氣焊要嚴格操作規程,遠離易燃物10米以上,不得用明火燒烤氣瓶及閥門開關。

  4、加強機械設備管理,未加防凍液及不常使用的機械車輛,要注意及時放水,每使用后放水時,待放完水后才能離開。

  5、施工期間,不準酒后上崗,不準酗酒鬧事。加強治安管理,特別是夜間加強巡邏,嚴防盜竊事件。加強門衛管理,禁止無關人員、車輛進入施工現場。

  三、檢查重點

  1.項目監理部應加強日常的安全監理工作,督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。

  2.日常安全監理工作以建筑起重機械、承重支模架、腳手架、施工臨時用電為重點監控。

  監理項目部要定期地開展安全檢查,對排查出來的安全隱患要及時通知施工單位跟蹤整改,做到隱患徹底整改,同類隱患不再發生。同時要加強監控嚴防各類安全生產事故的發生。

  冬季消防施工方案 8

  一、編制目的

  季節變換,溫度降低,進入冬季施工階段,寒冷的氣候會給現場施工帶來諸多不便,安全隱患相對增加,為切實加強冬季施工現場安全管理工作,最大限度地控制和減少現場施工事故的發生,確保本項目冬季施工的安全和順利進行,保障職工的身體健康和生命安全,項目部應立即組織冬季施工安全隱患的排查、落實、整改工作,嚴格落實安全生產責任制,采取有針對性的措施,切實做好冬季施工安全生產工作。

  二、使用范圍

  本方案適用于中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段施工現場的冬季施工安全生產管理工作。

  三、成立冬季施工安全檢查領導小組

  為更好的落實此方案,特成立此冬季施工安全檢查領導小組,認真逐級落實安全管理責任,致力于檢查各項重點監控位置的冬季施工,并及時開展會議倆解決檢查出來的安全隱患并及時進行整改落實,具體組成安排如下:

  組長:

  副組長:

  小組成員:

  領導小組辦公室設在項目安全監督部,負責傳達、貫徹領導小組指示精神,具體組織實施各項工作。

  四、工作目標

  1、高度重視,加強領導。要切實加強對本次冬季安全生產工作的力度,充分認識到本次工作的重要性,切實消除事故隱患,保證生產安全。

  2、細化方案,不留死角。制定細化實施方案,檢查必須由項目經理親自帶隊,做到施工全線全覆蓋,對重點區域以及薄弱環節要認真仔細排查、反復查,一查到底,不走過場。

  3、做好動員部署,營造良好氛圍。組織學習、宣貫以及安全教育培訓,讓全體職工充分認識到本次工作的重要性,營造良好的活動氣氛。

  4、加強教育培訓,知識深入人心。利用各種方式及措施,展開安全教育培訓,落實三級安全教育及安全生產法知識的普及,做到安全知識深入人心,從根本上保障從業人員的生命財產安全。

  5、嚴查隱患,認真整改。針對檢查出來的問題和隱患要開出清單,對查處的問題及時進行整改,并明確整改措施、整改時限和整改責任。

  6、建立長效機制,確保取得實效。把本次冬季安全生產工作納入到日常工作中去,建立工作長效機制,促進隱患排查治理制度化、規范化、常態化。推動安全生產長效機制建設,促進中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段的安全生產形勢持續穩定。

  五、安全措施

  (一)、管理措施

  1、冬季施工期間要加強對各類機械設備、運輸工具進行保養,加注防凍液,雨雪天氣加掛防滑鏈條,教育各類機械操作人員謹慎操作,嚴禁機械帶病作業,嚴禁操作人員酒后操作(駕駛),杜絕各類機械、交通事故的發生。

  2、各作業隊要加強對施工便道的養護,填平坑洼之處,隨時清除路面可能出現的凍結物,保障道路暢通和運輸安全。下雪后應及時對施工活動場地進行除雪,保證行人員及車輛的安全。

  3、各作業班組針對冬季手腳僵硬、反應遲鈍的特點,做好施工人員的勞動保護工作。

  4、專職安全工程師及專職安全員要加強現場巡視,認真監督施工人員勞動防護用品的正確使用,杜絕違章操作。

  5、各隊及作業班組應加強冬季高空作業管理,確保高空作業安全。高空作業人員除按規定帶安全帽、掛安全帶外,不得穿硬塑料底鞋,不得帶棉手套。高空作業場所要按規定掛密目網和安全網,設安全警示標志。

  6、各作業班組在施工前,要安排人員對各類施工作業平臺、現場臨時便道進行認真檢查,清除結冰,確保施工人員安全。下雪后要及時清除各類作業平臺、現場臨時便道的積雪和結冰并采取防滑措施確保安全。

  7、對施工用防寒物資中的易燃材料,要安排專人妥善保管,對施工現場、駐地易發生火災的.地方應配有足夠的消防器材,并保持良好狀態,滅火器材不得亂拿、亂用。

  8、工區及各協作隊在冬季施工前,應對職工宿舍、辦公室、看守房等設置取暖設備的場所,進行全面檢查,并落實責任人,杜絕火災事件的發生。

  9、認真落實相關規定,加強工地環保工作,冬季施工使用的材料廢棄物嚴禁亂扔亂倒,用后統一回收處理,生活垃圾、污水等不得亂潑、亂倒,應集中處理,不得污染環境。

  (二)、防火措施

  1、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合有個部門的規定,室內不得堆放易燃品。

  2、焊割作業點與氧氣瓶、乙炔發生器等危險品距離明火不少于10m,乙炔瓶與氧氣瓶的距離存放不少于2m,使用中不少于5m,防震圈、安全閥以及壓力表齊全有效。

  3、嚴禁在加工場、料庫、油庫等處吸煙;現場的易燃雜物,隨時清除,嚴禁在有火種的場所附近堆放。

  4、施工現場和生活區做好防火工作,按規定配備滅火器、消防砂等完好有效消防設施和器材,安全標牌齊全且符合規定,材料庫、電氣設備、機械設備作為防火重點。

  5、現場防火消防器材由專人維護、管理,定期更新保證完整好用。專職安全工程師及專職安全員應加大日常的安全檢查工作,做好安全培訓,確保所有施工人員掌握消防設備使用法。

  6、現場安全員要定期檢查防火設施及現場辦公隱患,發現問題及時處理。

  7、專職電工定期對現場的用電進行檢查,未經項目部專職電工許可,不得亂接電線,針對亂接電線的人員,撤除電線,并進行相應的處罰。

  六、安全教育培訓

  為更好的落實冬季施工安全生產工作,本項目根據自身施工特點,定期組織施工生產人員以及個勞務協作隊伍負責人進行安全教育培訓,學習冬季施工作業標準、規范以及冬季施工安全知識,進行冬季施工前的技術交底工作,熟練掌握操作規程,提高冬季施工作業的能力。

  七、重點監控部位

  1、隧道施工:做好隧道施工日常安全的監控與管理,嚴格按照相關規范、標準和施工方案進行施工,嚴格控制仰拱步距與二襯步距,在要求范圍內。

  2、橋梁施工:橋梁施工過程中要抓好冬季施工安全措施的落實,保證安全爬梯、工作平臺和高處作業防護措施、模板工程、基坑開挖、混凝土澆筑施工、吊裝作業等的安全。

  3、員工宿舍、辦公區:員工宿舍、辦公區應加強對防火、防煤氣中毒等工作的檢查和驗收,加強安全用電管理,嚴禁“三爐”取暖,嚴禁私拉亂接電氣設備;

  4、大型設備:做好大型設備冬季檢修、保養,各安全裝置必須齊全有效,潤滑油、防凍液等符合要求,且大型機械設備需要安裝防滑鏈條;

  5、高空作業、臨邊作業:冬季施工中,凡高空作業必須系安全帶、穿膠底鞋,防止高空墜落,進入工地必須帶安全帽。冬季施工臨邊作業,防凍、防滑、防護措施要完整有效,必要時在重點部位安裝防滑條;

  八、冬季施工安全專項檢查

  由項目經理組織帶隊,各部門以及各勞務協作隊伍配合冬季施工安全檢查領導小組于每月29號對施工全線進行冬季施工安全專項檢查,并對檢查出來安全隱患及時進行整改,如不能立即整改的,需限時整改。檢查結束后應開展專項檢查安全會議,對本次檢查進行總結,做好書面記錄。

  冬季消防施工方案 9

  為深刻吸取“12.12”事故教訓,進一步加強冬季施工安全的落實,深入推進“安全生產年”各項工作向深開展,有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發生,根據支隊《關于開展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神,為認真抓好冬季建筑安全施工生產工作,強化安全生產責任,消除施工現場安全隱患。結合項目部情況,編制了安全大檢查活動實施方案:

  一、成立冬季施工安全隱患排查領導小組

  為認真開展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作,進一步落實安全責任,通過排查切實減少隱患,遏制事故發生,不斷推進20xx年度安全生產無事故目標的實現。項目部成立了安全大檢查活動領導小組:

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  領導小組下設辦公室,辦公室設在質量安全科,負責排查工作的組織協調、監督檢查整改落實工作。

  二、指導思想

  根據支隊的相關檢查要求,結合工程施工特點,立足于治隱患、防事故,加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作,要求各科室負責人結合現場實際情況,按照檢查大綱要求,認真開展冬季施工安全隱患排查工作。通過排查,切實規范現場施工秩序、查找出各種隱患,提高施工人員的安全生產意識。確保不發生安全事故,不斷推進項目部20xx年安全目標的實現。

  三、檢查內容

  1、關于冬季施工的`安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會議紀要完整情況。

  2、車輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。

  3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。

  4、冬季取暖設施是否符合安全要求。

  5、用電設施是否符合安全規范要求。

  6、防火措施是否到位。

  7、生活用水防凍保證措施。

  四、工作要求

  建立和落實此次活動的工作責任制,對排查中查處的隱患和問題要全面認真總結,客觀分析,并提出針對性的解決措施,責令其立即進行整改,不能現場整改的提出防范措施,明確整改期限和責任人。發揮干部的帶頭作用,對逾期不整改者一律不進理由,不講情面,實施責任處罰,以保證安全隱患整改的徹底落實。做到排查不留死角,整治不留后患,確保不出現任何安全事故。

  冬季消防施工方案 10

  一、工程概況

  目前氣溫逐漸降低,為保證各項目工程混凝土路面施工質量,特編制此冬季施工監理方案。

  二、冬季施工的要求

  當室外日平均氣溫連續五晝夜低于5℃時,混凝土路面的施工應按冬期施工規定進行。

  (一)材料要求

  1.水泥

  (1)采用普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級為32.5MPa。

  (2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準規定。

  (3)對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥,必須經過試驗,按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

  2.骨料:冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外,還要求清潔,級配良好,質地堅硬,不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。

  3.外加劑:防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應用技術規范》(GB50119)的'有關規定。

  防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告,進場后應取樣復試,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。

  4.水:采用凈水,即一般飲用的自來水及天然水,因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

  (二)機具設備

  1.攪拌、運輸機具:配有自動控制系統的混凝土攪拌機站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運輸車等。

  2.振搗機具:平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。

  3.其他工具:混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動式照明設備等。

  4.抹面機具:電抹子、木抹子、鐵抹子等。

  5.施工測量和檢驗試驗儀器設備。

  (三)作業條件

  1.混凝土路面施工應在基層施工完畢,經檢測各項指標達到設計和規范要求,并經監理工程師同意后進行。

  2.基層表面應清理干凈。

  三、冬期施工監理要求

  1.混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到4.0MPa時,應嚴防路面受凍。

  2.混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風設施。

  3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時,應將水加熱攪拌(砂、石料不加熱);如水加熱仍達不到要求時,應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時,水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定:

  1)在任何情況下,水泥都不得加熱。

  2)加熱溫度應為:混凝土拌合物不應超過35℃,水不應超過60℃,砂、石料不應超過40℃。

  3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時,每臺班至少測四次溫度;室外氣溫每4h測一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內,應每隔6h測一次溫度;7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

  4.混凝土板澆筑時,基層應無冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時,應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料,且攪拌時間應比規定的時間適當延長。

  5.混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序,應緊密銜接,縮短工序間隔時間,減少熱量損失。

  6.應加強保溫保濕覆蓋養護,可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑,再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

  7.冬期施工時,應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。

  8.冬期養護時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。

  9.養護

  (1)混凝土板壓實成活后,應及時養護,養護應根據施工工地情況及條件,選用塑料薄膜養護等方法。

  1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等,在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。

  2)晝夜溫差大的地區,混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施,防止混凝土板產生收縮裂縫。

  3)混凝土板在養護期間和填縫前,應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后,方可允許行人通行。

  4)養護時間應根據混凝土強度增長情況而定,一般宜為14-21d。養護期滿方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。

  5)養護期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。

  (2)模板的拆除

  1)拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定,

  2)拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。

  (3)混凝土達到設計強度時,可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時,混凝土板應達到設計強度的80%以上,其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度,應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

  四、安全與防火措施

  a、施工直接接觸汽源熱水,要防止燙傷。

  b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件,以防止煤氣中毒。

  c、現場建立防火組織機構,及防火工具。

  冬季消防施工方案 11

  認真貫徹執行“安全 第一,預防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設備安全,加快滬昆客運專線的建設 ,防止安全事故發生,特制定本方案。

  一、工程 概況

  曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長499m,位于圓曲線上,最大埋深51m,線路最大縱坡20%,設計為雙線隧道 ,隧道穿低丘陵區,隧址地層主要為強風化泥質粉砂巖,圍巖級別為Ⅴb,洞內巖體破碎,裂隙水不發育,穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設53米長管棚,出口設43米長管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。

  二、組織機構

  隧道作業隊成立隧道施工安全領導小組:

  組 長:

  副組長:

  組 員:

  三、安全目標

  全面貫徹GB/T28001職業健康安全管理體系規范,實現“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發生職業病危害事故,全年輕傷負傷率控制在3%以內。本標段創安全示范標準工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行,防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實,項目部除設置安全生產領導小組外,還配置了一定數量的安全生產管理人員,作業隊設一名專職安全員工程師,施工現場設一名專職安全員和兩名安全監督員。

  五、施工的危險源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業工序簡單,但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環境差,勞動強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業多,還可能受不良地質危害。

  (一)危險源

  1、支護變形:由于地質不穩導致初期支護變形,洞內出現裂縫或測量數據有變化時及時通知作業人員撤離現場。

  2、施工用電:配電、開關箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險行為:機械對交叉作業人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業平臺高處作業,人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業區有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

  (二)可造成的傷害:傷殘、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1、安全培訓制度

  所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓,通過考試合格者方能上崗作業。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業部門或機構的培訓,獲得合法的操作證書方能上崗。

  2、安全技術交底制度

  分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施,并對各項工作安全技術措施的執行情況進行檢查。下發施工方案交底時同時下發安全技術措施,無安全措施不得進行施工。

  3、安全檢查制度

  項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查,發現問題及時處理,并深入分析原因,查明責任,制定糾正和預防措施。對施工現場實行“三檢”制度和日常巡檢制度:

  (1)班組檢查:每次作業前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查,檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業過程中有兼職安全員全程監督檢查。

  (2)交接檢查:每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況,接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況,檢查有無違規操作或安全隱患、事故現象,并現場簽署檢查意見。

  (3)工序檢查:每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位,施工過程中要檢查是否按安全要求操作,發生意外是否按措施執行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開工。

  (4)日常巡檢:隧道作業隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查;現場專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查,對施工全過程的安全檢查管理,包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

  4、安全會議制度

  每周一19:00時召開生產例會,安全生產是其中的一項內容,同時適時召開安全工作專題會議,及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5、安全設施及其管理制度

  每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養,及時清除及替換不合標準或難以修理的設備,并做好資料記載。

  6、安全報告制度

  按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發生后及時向監理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

  7、安全獎懲制度

  在施工過程中,定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質部提出意見,經安全生產領導小組會議決定。

  8、安全風險抵押金制度

  對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金,未發生安全責任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關規定進行獎勵,未達標者不再返還,并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9、安全監督檢查制度

  施工現場的安全監督員,進行安全監督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時上報并處理。安全監督員除檢查施工現場安全操作情況,還檢查各項安全規章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話,在施工沿線公布舉報電話號碼,設立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經查實,可視情節獎勵舉報人100~500元人民幣。

  10、安全事故報告和處理制度

  凡現場發生任何事故,在現場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔因拖延時間而造成的損失外,還要追究法律責任。事故調查處理如下:

  (1)發生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時,由項目部自行調查處理,發生事故兩日內報局安質部。

  (2)發生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時,項目部報局安質環保部參加事故調查處理工作。

  (3)發生死亡事故及一次發生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時,項目部進行調查處理,局安質環保部參加調查處理工作,并在24小時內上報建設單位。

  七、安全思想保證措施

  項目經理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專責,事事有人管,件件抓落實。定獎罰標準,并貫徹落實,保證安全管理工作順利進行。規定各級各類人員的安全責任,獎罰標準,并逐級簽定安全包保責任狀,確保安全生產貫穿于施工全過程。

  八、隧道施工的安全技術保證措施

  1、施工前做好地質超前預報和監控量測工作。

  2、洞口工程

  1)、進洞前先做好洞門工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎施工做好防坍塌預防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開挖

  1)、進洞必須戴安全帽,不準攜帶易燃易爆物品,進洞前由洞口值班人員進行登記。

  2)、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫,應先予清除或支護。

  3)、工作面內不得拆卸修理機電設備。

  4)、洞內運輸應有專人指揮,進出隧道的人員應走人行道,不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

  5)、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、火工品臨時存放點設3人輪換值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道開挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖,嚴禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護

  1)、支護應定期檢查,若損壞或變形嚴重時,應將人員撤離現場,再加臨時支撐,隨拆除隨支護。

  2)、臨時支撐立柱應放置于基巖上,不應放在活動的石塊上。

  3)、噴錨支護時,注漿管嚴禁對人放置。

  4)、量測數據速率突然增大,或掌子面后有連續不斷的`響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時,均應視為塌方的信號,人員應立即撤離。

  5)、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

  6)、已施工好的初期支護突然裂開時,立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時,在墻角打設鎖腳錨桿,必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

  7)、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題:鋼拱架的標高;鋼拱架的橫向尺寸;鋼拱架的垂直度;鋼拱架的連接螺栓;鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準,上中下導鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術干部要反復核對,確保各項數據符合設計要求。

  8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時,應按規范要求,用高標號混凝土預制塊填塞頂實,其點數單側不得小于8個接觸點,以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業質量及數量)數米,最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣;連接筋環向間距及長度,嚴格按設計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

  5、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。

  防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災,因此工作區內禁止煙火,并設消防設施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴格按照設計要求施做,不得降低規格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準,仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準,不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求,鼓出部分不得超過總面積的1%,且襯砌厚度不得超過允許值。

  3)、泵送管道的敷設應符合下列要求:

  (1)、水平泵送管道宜直線敷設;

  (2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

  (3)、作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無雜物,上方的保護格網完好無損并蓋嚴。

  (4)、啟動后,應空載運轉,觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m的水泥砂漿潤滑泵及管道。

  (5)、作業后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

  4)、臺車安全操作要點

  (1)、軌道敷設要滿足要求,不能彎曲和隆起;

  (2)、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施,以保證臺車穩定性。

  (3)、臺車的走行要慢速、穩定,切忌強行推進。

  (4)、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養,以免影響施工進度。

  7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

  九、高壓風

  1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉,保障施工進度,保護工人健康。

  2、高壓風管應架空敷設,同時滿足下方機械通行,定期檢查風管有無破損,及時更換,保證施工區域空氣質量。

  3、暫停施工時,要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送,開工前,必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。

  4、空壓機應有專門的管理操作人員,并有相關的警示標識

  十、安全用電

  1、嚴格按規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴禁使用。

  2、隧道內用電線路不得使用裸線。

  3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設,每條線之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼,嚴重時要及時更換,老化電線應及時撤除,更換新線,不得延期使用。

  5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、爆破施工

  1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

  2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。

  3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業。

  4、進行爆破時,所有人員應撤離現場。

  5、洞內每次放炮過程中,應有專職人員通知警戒,裝藥后不可以長時間不起爆。

  6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高,不得立即裝藥,如要提前時間,須風吹降溫,不得以水降溫。裝藥時應用光圓木棍輕搗,嚴禁使用堅硬物體。

  7、爆破施工前,由專職安全員檢查清空施工人員,同時聯系另一隧道內同斷面位置人員撤離,同隧道直線段內撤至600米以外,相鄰隧道直線段撤至500米以外,確認撤離后,以三短聲哨響為號起爆。

  8、爆破后,以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經過15分鐘通風排煙,專職檢查人員方可進入工作面,檢查有無殘余炸藥和管雷,撬掉松動石塊,檢查支護損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。

  9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送,不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內運送。

  十二、不良地質防治措施

  1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

  2)、洞口工程平豐隧道進出口53m設置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對襯砌階段施工根據現場實際和設計要求進行增加固措施。

  十三、安全生產保證體系框

  安全工作要依靠科技進步和科學管理,要以建設安全質量標準工地為載體,加強安全基礎建設和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質,才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優質高效的完成平豐隧道的施工任務。

  十四、應急與預防措施

  1、應急準備

  1)作業隊成立應急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

  2)應急領導小組辦公室設在作業隊安質室。

  3)通訊組與當地相關部門有醫療衛生部門進行溝通聯系,獲取安全衛生方面的咨詢情況。

  4)在隧道內設專門的安全通道,并設置指路標志。

  5)隧道內安裝應急燈和設備用發電機,以備隧道意外停電。

  2、應急響應

  1)隧道發生塌方后,首先進行人員撤離和按人數和姓名清點,工地人員應迅速將信息傳遞給組長,同時采取有效措施防止事故擴大,由組長通知應急小分隊立即趕赴現場,組織搶救。

  2)當發生大塌方且隧道內被埋工人較多時,綜合辦公室立即聯系當地政府請地方幫助搶救;并同時撥打“120”與市醫院急診室聯系,將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進行緊急救護。其他管理人員參與協助現場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發生以后,項目部根據“四不放過”的原則,按照《企業職工傷亡事故調查處理分析規則》,對一般事故進行調查分析,安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》,制定糾正和預防措施,并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。

  冬季消防施工方案 12

  一、編制依據

  根據濟南冬季及現場實際施工項目狀況,進一步規范作業行為,確保冬季安全生產,編制本施工方案。做到經濟合理、安全適用、確保質量。

  二、工程概況

  裝修工程建筑面積為10000m。冬施期間的施工項目包括乳膠漆基層施工、大理石地面,墻面踢腳線施工等。

  三、施工安排

  1、受影響的冬季施工項目工程。

  冬季期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料基層處理。

  2、施工進度計劃

  (1)冬施期間,結合本工程的特點,做好各分項及整體項目的計劃安排。

  (2)務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。

  (3)集中時光上人,合理安排人員配置,采取加班加點搶工期,盡可能避開低溫施工。

  四、冬施準備工作

  組織措施

  1、圖紙準備

  凡進行冬季施工的工程項目,務必復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。

  2、材料準備

  1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。

  2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。

  3)準備好對施工現場進行封堵的.材料;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。

  4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并配備足量滅火器,以保證意外狀況發生。

  3、機械準備

  室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損

  4、現場準備

  現場準備采暖保溫措施,室內溫度不宜低于8℃,準備溫度計,每一天早晚兩次檢查,做好測溫記錄。

  5、技術準備

  (1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規程》

  (2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組

  (3)做好冬季施工的有關規定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度,如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準備工作。

  (5)冬季施工應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”

  (6)消防工作準備。冬季施工中,由于保溫、取暖等火源增多,需加強消防安全工作。

  (7)認真做好測溫、保溫工作,建立測溫組織,做好記錄,指導施工;加強氣象預報工作,及時掌握寒流預報,通知工人加強保溫措施。

  五、主要施工技術措施

  涂料施工:

  涂料施工時,應分層分段局部施工,走廊與室內空間隔開,做好門洞及通風口處保溫措施,用重棉被的方法遮擋,防止室內空氣和走廊及室外空氣流通,持續室溫均衡,不得突然變化。室內溫度不宜低于8℃,現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風(不得有過堂風)

  六、施工管理措施

  為加強冬季施工管理,務必做好以下幾方面的工作。

  1、加強領導

  提高對冬季施工重要好處的認識,加強領導,認真對待,做好計劃安排工作。

  2、當氣溫連續五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每一天記錄室內溫度、濕度變化

  3、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以持續室內溫度

  4、保溫措施

  (1)采用24小時封閉門窗

  (2)所有門用雙層棉門簾釘牢

  (3)樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴,縫隙堵死

  (4)步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫

  (5)所有門口控制人流量

  5、冬季裝飾工程操作規程

  涂料工程

  室溫持續均衡,不得突然變化,室內相對濕度不大于80%,以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施,可采用電暖器、電爐,局部可使用碘鎢燈進行加熱。

  6、質量保證措施

  1)嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工

  2)使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工

  3)各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項

  4)在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量

  5)施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要資料包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,即使檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。

  6)根據現場及今年冬季濟南的天氣溫度狀況,隨時調整施工項目,保證工期服從質量的原則,做成百年大計的裝飾工程。

  七、安全管理措施

  1)加強冬季施工安全教育,嚴格貫徹安全生產職責制,制定冬季施工安全措施。

  2)及時進行打掃衛生,高處作業的人員系好安全帶,衣著要靈便。

  八、消防管理措施

  1)加強冬季施工消防工作領導,健全各項消防制度。

  2)嚴格執行用火申請制度,現場用火及電焊務必經消防人員檢查同意后方可進行施工。

  3)保證消防用水水源供應,保證道路通暢,消防栓水源處應設明顯標志。

  4)易燃品要及時清理,要在遠離施工地點堆放。

  冬季消防施工方案 13

  一、工程概況

  本工程由B238、B239、B42、B243、B245、物業三等六棟住宅樓組成;本工程位于綠地世紀城二期北面,民祥園路以東。

  二、冬期施工起始日期

  根據《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工;徐州地區為當年的11月中旬至第二年的二月底,具體按當天天氣預報氣溫為準。

  三、冬期施工技術準備原則

  1)確保工程質量。

  2)冬期施工過程中,做到安全生產;工程項目的施工要連續進行。

  3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術上可靠,同時要求經濟上合理。

  4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。

  5)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。

  6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行冬期施工。

  7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

  四、冬期施工方案的編制

  1、冬期施工方案的編制前的準備工作

  1)進入冬期施工,應進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。

  2)進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

  3)根據冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。

  4)對于復雜工程、技術要求高的工程,要進行冬期施工技術可行性的綜合分析(包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面)。

  2、冬期施工方案的主要內容:

  1)冬期施工生產任務安排及施工部署。

  2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。

  3)熱源設備計劃。

  4)保溫材料、外加劑材料計劃。

  5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。

  6)工程質量控制要點。

  7)冬期安全生產及防火技術措施。

  3 、冬期施工生產準備工作

  1)冬期施工現場準備

  排除現場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水造成場地結冰現象。

  施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。保證消防道路的暢通。

  2)攪拌機棚的保溫

  攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。

  3)原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

  五、冬期施工資源準備

  1、外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數量。外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。

  2、保溫材料的準備

  1)保溫材料的選擇

  冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據其使用部位大致分為:

  管道保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

  小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。

  暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。

  門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、布簾子等。

  2)保溫材料數量及計劃

  根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。

  3、冬期施工燃料準備

  冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產的需要,應根據施工方案中的要求進行準備。

  4、熱源設備的準備

  1)施工現場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

  2)生活用的'煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

  5、各期施工儀器儀表準備

  外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。

  室內測溫:干濕溫度計。

  各種測溫:表格及文具。

  六、冬季施工準備

  (一)技術準備

  1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性。

  2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進度安排),施工程序,施工方案,機具與材料調配計劃,施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動力計劃,保溫材料與外加劑材料計劃,操作要點,質量控制要點,檢測項目等方面。

  (二)生產準備

  根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設置,裝修工程的門窗洞口封閉及保溫。

  (三)資源準備

  根據制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等準備工作。

  七、冬季施工主要的技術措施

  (一)土方工程

  1、基礎土方工程在冬季施工,則應預制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工。

  2、施工現場的道路要保持通暢,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋)。

  3、在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。

  4、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

  5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。

  6、土方回填錢,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

  7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。室內的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填。

  8、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10-15cm。

  9、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍。

  (二)鋼筋工程

  1、鋼筋冷拉

  (1)鋼筋負溫冷拉時,可采用控制預應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

  (2)在負溫條件下采用控制預應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制預應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制預應力應較常溫提高,冷拉控制預應力最大冷拉率應符合規范要求。

  2、鋼筋負溫焊接

  (1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。

  (2)負溫下鋼筋焊接施工時,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。

  (3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,則環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施,焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。

  (4)閃光對焊

  1)負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光對焊或閃光--預熱--閃光對焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平時,宜采用閃光--預熱--閃光焊工藝。

  2)與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間。

  3)施焊時選用的參數可根據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平靈活選用。

  (5)電弧焊接

  1)焊接時必須防止長生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

  2)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊離幫條或搭接端部20mm以上。

  3)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

  電渣壓力焊接

  1)焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。

  2)接頭藥盒拆除的時間宜延長2小時左右;接頭的渣殼宜延長5小時,方可打渣。

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