試驗工作計劃范本參考
篇一：試驗室工作計劃
試驗室檢測工作，決定了試驗部門是一個科學嚴謹的工作部門，是一切工程質量控制的基礎，試驗室工作的`成效直接影響到工程進度和質量。因此，我們在試驗檢測工作中必須實事求是，堅持工程質量必須憑試驗數據說話，杜絕不合格的原材料進場，在確保基礎數據的準確性、真實性的基礎上出具相關質量檢測報告。試驗室檢測工作要緊緊圍繞項目公司的中心任務展開工作，從思想上高度重視，從行動中檢測自己的隊伍,加強工作的計劃性、預見性、超前性。并從橋涵工程、路基路面、防護工程等方面全面展開工作。在項目公司質檢部和中心試驗室領導的監督和指導下，試驗室全體員工積極工作，堅守崗位，責任到人，積極配合上級主管部門，順利完成各項試驗檢測工作。
一、根據招標文件和質檢總站要求，結合本項目實際情況，試驗室現配備兩師三員共五人，由于工期緊、任務重，試驗室還需配備檢測員四人。建筑面積168m2，分土工室、集料室、水泥室、化學室、力學室、混凝土室、標養室、樣品室、現場檢測室、辦公室，并配備了相應的檢測儀器，滿足了施工和規范要求。
二、根據項目公司分配的節點任務安排和A9標項目施工組織總體設計的要求，試驗室在20xx-20xx年度計劃檢測批次：
1）結構物;
①自檢試驗共計2662次：
鋼筋5328t檢測126次，鋼筋焊接接頭檢測55次（雙面焊45次，單面焊10次）水泥11657t檢測30次，砂15200m3檢測80次，碎石22500m3檢測65次，混凝土27756m3檢測試壓塊1836組。M7.5砂漿570m3檢測試塊30組，M10砂漿595m3檢測試塊40組，
②外委檢測試驗共計29次：
砂和碎石堅固性、堿集反應外委試驗各2次，粉煤灰1000t檢測5次，外加劑85t檢測4次，鋼絞線212t外委檢測4次，錨具五種規格共計2278套外委檢測6次，波紋管四種規格共計25346m外委檢測4次，支座兩種規格共計208塊外委檢測2次,。
2)路基工程
①自檢試驗共計4160次：路基填方80萬m3標準試驗160次，壓實度:4000次， ②外委檢測試驗共計6次：
土工布20448m2外委檢測2次，土工格柵144072m2外委檢測4次。
3）路面工程共檢測2208次：
①水泥穩定碎石87600m3，水泥12000t檢測40次，碎石檢測45次，水泥劑量檢測550次，無側限抗壓強度檢測120次，壓實度檢測600次。
②路面混凝土52320m3，水泥20500t檢測70次，外加劑75t外委檢測2次，砂26160m3檢測131次，碎石41856m3檢測150次，檢測混凝土試塊抗折強度200組，抗壓強度300組。
4）防護工程共檢測491次：
M7.5漿砌片石3.15萬m3，砂18145m3檢測91次，水泥2646t，檢測14次，M7.5砂漿試塊檢測250組，M10砂漿（抹面）試塊檢測100組。
C25路緣石混凝土5593m3，水泥1900t檢測10次，砂2800m3檢測14次，碎石4480m3檢測12次。
三、碎石：選用K72+100泰安碎石場生產的碎石。母體石質為花崗巖，灰白色，飽水強度為116Mpa,吸水率為0.31，石質致密，碎石級配良好可用于砼、基層、片石防護工程等，各項技術指標如下：
三、砂：選用新店子三友砂場，可用于砼、基層、防護工程等。各項技術指標如下：
五、水泥：選用冀東P.O42.5、P.O52.5；蒙原P.O42.5、P.O32.5；
天皓P.O42.5；蒙西P.O52.5。
六、水：選用新店子飲用水，符合《混凝土用水標準》JGJ63-2006及《公路橋涵施工技術規范》JTG/F50-20xx的要求。
篇二：試驗工作計劃
中鐵xx股份有限公司杭州灣大橋Ⅹ標項目部承擔施工的X標段為大橋南引橋灘涂區上部構造和南引橋跨十塘聯上下部結構。其里程范圍為K71+335～K81+815，上部構造為404片50m連續箱梁的預制及架設和跨十塘聯總長380m的現澆梁段施工,下部構造為十塘聯380m橋梁(雙幅)的鉆孔樁基礎、承臺、墩柱、蓋梁的施工。
杭州灣跨海大橋橋設計使用年限為100年，箱梁所處在不與海水直接接觸的海洋大氣區。大橋的高耐久性要求和使用環境的惡劣對試驗工作提出了更高的要求，為使我部的試驗工作達到有章可循、操作規范、服務生產的目的，特制定如下試驗工作計劃。
1.簡介
Xx工程測試中心（原鐵道部第二工程局中心試驗室）始建于一九五一年一月，主要承擔設計、施工、科研部門的建材、土工、化學分析、混凝土結構無損檢測及地質物探等任務，曾參加過成昆、湘黔、寶成、南昆、內昆鐵路、四川二灘水電站、深圳市政建設、尼泊爾國際會議中心、老撾13號公路等路內外、國內外工程的試驗或專項檢測工作。中心擁有先進的檢測設備和豐富的實踐經驗，尤其是在無損檢測技術方面，擁有超聲波法、回彈法、拉拔法、鉆芯法測試混凝土強度和結構完整性、小應變動力法測試樁的`完整性、地質雷達探測各種介質關聯情況及電磁波層析成像（地質CT）等測試技術，先后赴南昆、內昆、神延、達萬、朔黃、西南、株六等線檢測樁共計2000余根，檢測隧道襯砌質量340余千米。
中心現有固定資產450余萬元，主要儀器設備250余臺件，擁有從美國、瑞士進口的測樁儀、地質雷達、TSP203地質超前預報系統等代表當代國際先進水平的測試儀器。中心擁有一批素質高，業務精、技術全面的專業技術人員，其中高級工程師2人，工程師6人，助理工程師3人。中心建立了一套完善有效的質量保證體系，并在鐵路系統內首批取得國家級計量認證合格證書，后分別于1995、2000年通過了復查評審，具備在全國范圍內向社會提供公正數據的能力，2002年取得乙級公路工程試驗檢測機構。此外，還具有國家和鐵道部的樁檢測資質、一級建筑試驗室資質、對外試驗等資質。
中心多年來致力于新技術、新材料、新工藝的研究、開發和應用，“隧道滲漏水治理技術工法”獲四川省二級工法；“豐都長江大橋主纜防腐技術及工藝”獲公司科技進步特等獎；“地質雷達檢測 隧道襯砌質量”獲公司科技進步三等獎。近年來，在隧道開挖過程中應用TSP地質超前預報技術，取得一批成果。中心成員還承擔了多本鐵路施工規范、驗評標準的編寫、審查工作，是鐵道部下達的《鐵路工程質量檢測技術手冊》的主編單位，今年出版。
2.項目部試驗室的組建
2.1資質
中鐵xx股份有限公司杭州灣大橋Ⅹ標項目部試驗室為中鐵二局工程測試中心的現場試驗室，業務上受中鐵二局工程測試中心的管理和指導，擬由中鐵二局工程測試中心授權(計量認證和交通建
備注：采用技術標準中還包括相關的設計文件和招、投標文件，大橋制揮部頒布的各種技術文件。
試驗室建設完善后將向寧波市交通工程質量監督站申請核準頒發臨時資質。
2.2人員
2.2.1試驗室主任
試驗室主任：蔡以智，重慶建筑工程學院建材系畢業，從事工程試驗工作12年，工程師(今年申報高級工程師)，公路試驗檢測工程師，原中鐵xx工程測試中心付主任，為中鐵二局工程測試中心授權簽字人，兼技術負責人。
篇三：試驗室工作計劃
一、指導思想
根據科學課程的教學要求，各實驗室應積極配合各年級科學教學活動，做好各課的實驗室準備工作，以確保實驗課的順利進行。強化科學實驗探究的教學過程，確保每位學生都有動手操作機會，讓小學生在真實的科學活動中提高科學素養。力爭做到規范化、標準化、常規化，充分發揮教學儀器(材)應有的作用。
二、主要任務及目標
按國家教委頒布的教學大綱開齊開足實驗教學課程，引導學生基本能親手完成各個實驗，形成一定實驗技能，培養科學的實踐，實驗，觀察能力。
三、具體工作計劃：
1、實驗室管理員工作：
(1)、全面實施素質教育,實驗室管理應規范化、制度化、科學化。
(2)、按照《省實施九年義務教育學科教學儀器，器材配備》要求，各實驗室必須做好儀器、器材的補充計劃。對科學實驗室的實驗設備進行更新、添置、維護、檢查，為教學做好準備。
(3)、各實驗室必須制定實驗室學期工作計劃和實驗教學課程安排表。
(4)、各實驗室必須借助于實驗室設備和實驗手段，選擇恰當的方法，積極創造條件改演示實驗為分組實驗，積極服務于教學。
(5)、各實驗室可搜集利用生活中身邊的各類廢舊材料的`作用，結合實驗室條件進行分組實驗。
(6)、根據教學需要，可以自制一些教具。
(7)、各實驗室必須加強安全措施，危險藥品妥善保管，指導學生正確使用儀器設備，配齊消防器材。
(8)、各實驗室必須做好儀器(材)管理工作，嚴格履行對儀器(材)出借，賠償，領用手續，及時做好財產登記注冊工作，做到賬物相符，賬賬相符。
(9)、各實驗室必須做好儀器、器材的常規維修和保養工作。
(10)、各實驗室必須對學生損壞儀器設備按規定賠償，應填寫“儀器設備報損記錄單”，并計入“儀器設備報損賬”。
(11)、開辟第二課堂,開放實驗室：對部分學生在實驗課中未完成或實驗課效果不理想的可利用中午空余時間或課外活動時間重做實驗,提高實驗課的時效性。
(12、)各實驗室必須努力做好“五防”工作(防霉、防蛀、防銹、防塵、防盜)。環境衛生，應保持實驗室環境整潔，做到專室專用，室內無雜物，無衛生死角，無蜘蛛網，桌面無灰塵，門窗及儀器櫥柜玻璃干凈。
2、任課教師工作：
(1)、任課教師要在期初制訂出學期實驗教學計劃，按照實驗室提供的實驗課程表到指定的實驗室上課。
(2)、任課教師開好實驗，開足組數，使學生有充分的動手機會。凡教材要求做的實驗不得任意刪減，因故確實不能開出，必須向學校分管領導報批。
(3)、任課教師應認真填寫“實驗通知單”。對可能發生危及人身安全的實驗做好防范安排。
(4)、實驗教師應配合工作，按單準備實驗用品，并提前一天準備好。在準備過程中，要對儀器作必要的檢查、校正，使其處于完好可用狀態。
(5)、演示實驗操作前，任課教師要備好課，熟悉實驗操作步驟和注意事項，實驗時做到安全、迅速，操作規范，現象明顯。實驗過程中，要引導學生觀察、思考，達到預期效果。
(6)、上學生實驗課時，要組織學生排隊入室，保持肅靜。若是第一次走進實驗室，首先由任課教師帶
領學習《學生實驗規則》和《實驗室安全守則》，然后再開始分組實驗。
(7)、學生要做好實驗前的預習準備，實驗時要積極思考，細心操作，認真觀察，如實記錄。要積極創造條件，使每個學生都能親自操作，提高動手操作能力。實驗教師要跟班輔導，排除儀器故障，處理有關問題。
(8)、實驗完畢由實驗小組分工負責，按"三凈"(即桌面凈、儀器凈、地面凈)要求擦洗、整理好儀器，打掃好桌面、室內環境衛生，并由組長點交，經教師驗收后方可離去。教師要及時對實驗儀器進行保養維護工作，收回原處保存。要認真填寫好《實驗登記表》，離開實驗室時要關好水電開關和門窗。
(9)、要積極創造條件開放實驗室，讓學生在任課教師和實驗教師的指導下開展課外科技活動。
篇四：試驗檢測工作計劃和要求
一、各試驗室前期工作開展情況
20xx年對各參建單位試驗室的試驗人員、試驗環境、試驗檢測儀器設備等情況進行了履約檢查。各試驗室到位人員滿足施工需要，試驗環境滿足試驗要求，試驗檢測儀器設備都在合格計量標定有效期或自校期內。即將需重新標定的，試驗室主任提前與相關計量標定單位聯系。
各試驗室已正常開展相關庫存材料的取樣檢測試驗和試驗資料的整理，同時也要抓緊控制好進場材料的檢測，搞好各種必須外委試驗材料的送樣檢測和其他試驗檢測工作。
二、20xx年度試驗檢測工作計劃
1、每月對參建單位工地試驗室進行一次人員履約檢查。
2、五月份組織對全線水泥混凝土原材料及重要外委材料試驗進行一次抽檢，對工地各拌和站計量稱重裝置進行校驗復核。
3、六月份組織對全線路面材料及工程實體進行專項抽檢，進行一次瀝青三大指標試驗操作技能比武。
4、七月份組織對全線橋梁預制箱梁、T梁進行一次強度回彈抽檢和橋梁鋼筋保護層厚度抽檢。
5、八月份組織對全線工地試驗檢測資料、試驗檢測計劃執行情況、試驗月報進行專項檢查。
6、九月份組織對隧道工程實體關鍵指標進行專項檢查。
7、十月份組織對全線工地試驗室進行信用評價考核。
三、20xx年度試驗檢測工作重點
1、嚴格控制橋臺背回填質量及剩余路基97區填料的.易溶鹽指標控制，把好路床交驗關。
2、控制好底基層、基層原材料的級配等技術指標，控制水穩層施工的水泥劑量在要求范圍內，確保7天鉆取芯樣完整，水穩層強度合格。
3、提前進行瀝青面層各種材料的試驗檢測和瀝青混凝土配合比試配及驗證工作。
4、按照抽檢頻率加強水泥混凝土原材料檢測，同時按照規定頻率加大對重要材料（外加劑、鋼材、鋼絞線、支座、錨夾具）檢查。
5、嚴格試驗室的儀器設備標定、自校及現場拌和站各種計量稱重裝置的標定。
四、試驗檢測工作要求
1、20xx年底國家和交通運輸部有部分標準、規范更新，各參建單位試驗室須及時購買并且組織進行相關的培訓學習。
2、要特別重視外委材料的試驗檢測工作，及時進行臺賬的更新匯總登記，按照試驗檢測頻率和試驗檢測計劃做好試驗檢測工作。
3、各試驗室人員一定要堅守工作崗位，做好日常檢測工作，在施工現場要善于及時的發現問題，科學的分析問題，全面的解決問題。不要在位不在崗，人在心不在，搞形式主義，應付檢查。在施工現場發現材料如果不合格，必須進行停工整改，不要任性蠻干，不要等到指揮部、總監辦等領導在工地現場巡查時發現問題，再進行返工整改處理，這樣會造成時間和資金的浪費，必須加強施工現場的管理。
4、及時加強試驗資料的簽認、整理、歸檔工作。在試驗室檢查過程中，存在試驗資料沒有及時簽認、時間空白等問題。
今年是交通運輸部質監總局和各級質監局進行試驗資料打假的一年，希望大家高度重視試驗資料的整理和完善工作。
5、嚴格控制各類拌和站混合料生產配合比的調整。
中心試驗室
20xx年
【試驗工作計劃參考】相關文章：
試驗工作計劃08-19
試驗工作計劃15篇02-06
試驗工作計劃(15篇)03-22
試驗員工作計劃4篇06-27
試驗工作計劃集合15篇03-28
有趣的試驗作文04-14
關于工作計劃參考05-21
工地試驗室試驗檢測工作總結（精選10篇）11-18
試驗工作總結07-22
試驗員述職報告03-29