《中國機長》觀后感

時間：2022-12-30 18:56:31 毅霖觀后感

【推薦】《中國機長》觀后感（精選18篇）

　　當認真看完一部作品后，你有什么總結呢？這時候最關鍵的觀后感不能忘了。那么我們如何去寫觀后感呢？下面是小編收集整理的《中國機長》觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

【推薦】《中國機長》觀后感（精選18篇）

　　《中國機長》觀后感篇1

　　前不久，我看了一部電影——《中國機長》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險的故事。

　　這架航班的機長叫劉長健，他經常飛這條航線。飛機降落前，他已經預感到會遭遇激流，并做了應急準備。誰知激流來臨時，飛機發生了意外，駕駛室的一塊擋風玻璃碎了！副機長瞬間飛出窗外，幸好安全帶勒住了他的下半身，才沒有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度，劉長健想把副機長拉上來，但無能為力。駕駛室與機艙中間的門也被吹開了，巨大的氣流涌進客艙，乘客們哪見過這樣的場面，個個嚇懵了！大人小孩叫苦連天，有的人抱著家人大哭，有的人瘋了似地在亂叫。

　　飛機進入了一大塊雨積云，云里的雨點像子彈一樣朝飛機打來，四周電閃雷鳴，一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對空姐喊：“給我讓開，老子要看機長，看他到底在搞什么？”說完，開始在飛機上砸東西，機艙里一片狼藉。

　　劉長健瞇著眼睛，沉著鎮靜地操作著駕駛臺上的儀器，每個動作都準確無誤，憑借他多年的經驗和超強的心理素質，飛機終于安全落地！

　　那一刻，機艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭，年輕人跳起來擺出“耶”的手勢。一位外國游客把報紙拋向飛機頂部，以表達激動的'心情；一位老兵熱淚盈眶，抓住一個小伙子的手顫抖地說：“落地了，落地了！”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說：“對不起……”

　　駕駛室里一片沉寂。劉長健長長地舒了一口氣，副機長被吹得滿臉血紅，一只眼睛已經被吹腫了，他向劉長健豎起大拇指，說：“怎么這么牛？”

　　所有乘客都下了飛機，他們對空姐齊聲說：“我們要見機長！”

　　劉長健走下飛機，向乘客們深深躹了一躬，說：“對不起，乘客們，本次是我的失職，很感謝你們乘坐川航3U8633�！�

　　乘客們聽了，個個熱淚盈眶，劉長健躹躬的畫面永遠刻在他們的腦海里。

　　《中國機長》觀后感篇2

　　自從中秋假期過后，相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢？要知道，休假的快樂簡直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發現，每每當大家有假期的時候，就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現在宣發階段，其實很多電影就已經大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。

　　這部電影因為是獻禮片，所以說大家也是很關注。除了真人真事改編而來的好奇感外，其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟，這部劇的質量不會差到哪里去，當然了最后票房如何，還得上線才見分曉。

　　那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張天愛的顏值也是吸引大家一個亮點。熟悉張天愛的小伙伴們都會知道的吧，出道這么多年，張天愛的顏值不但越來越美，而且就連氣質也是越發出眾，所以說此次她加盟這部劇，想必會讓電影更加有可觀性。

　　海報上的張天愛的確是很美，但是大家有沒有發現生圖中的張天愛顏值？從近日張天愛登上飛機給旅客送上老干媽的時候，不少網友們就拍攝到了張天愛的生圖。不得不說張天愛是真的美，盡管是隨手一拍，但是張天愛精致五官和氣質卻讓仍然是人群中最耀眼的'“存在”。因此，不少網友都說張天愛生圖顏值比海報還要耐打。

　　但都說《中國機長》是獻禮戲，自然除了張天愛外，還有很多的高顏值女星，譬如楊穎啦。都是《中國機長》制服裝，原本以為張天愛夠美了，不料楊穎氣質很出眾。即使在片花中，楊穎出場只有短短幾秒時間，但是楊穎憑借精致的五官，然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎，氣質如同模特這般出眾，不得不說楊穎是天生的演員。當然了，大家期待楊穎和張天愛在戲中的表現嗎？

　　《中國機長》觀后感篇3

　　一個溫暖的問候，幾個頑皮的聊天，一個痛苦的過去，一個期待的眼睛，一個驕傲和奢侈的心，一個純潔的心，一個無知的女孩，一個經驗豐富的船長，把這群人綁在一起，經歷了生死循環。

　　就像兩顆豌豆一樣，一個美麗的早晨充滿了叫做8633的航班從重慶飛往拉薩。飛機上的一切都和往常一樣，每個人都處于放松狀態。突然，飛機前擋風玻璃破裂，副駕駛員被吸出半個身體，暴露在空中。整個飛機瞬間變得一團糟。女孩的哭聲、女孩的抱怨、男人的憤怒和每個人的恐懼。然而，這里有五名負有神圣職責的乘務員。他們迅速維持機艙秩序，幫助乘客攜帶氧氣面罩，安撫每個人的情緒。雖然他們內心極度恐懼，但他們仍然選擇相信船長，仍然堅持自己的責任。

　　機長以每分鐘3000米的速度操作飛機，以拯救暴露在外面的副駕駛員。就在飛機即將撞擊的時候，他把飛機拉了起來。正是這個完美的動作拯救了副駕駛員返回機艙。在8400米的高空，飛機已經釋放了壓力。機長目前的職責是盡快找到讓飛機安全著陸的方法。離他最近的機場是成都雙流機場。然而，在返回的路線上，前方有一片可怕的雷雨云，幾乎不可能繞過。毫無疑問，他把自己扔進了攪拌機。在這個關鍵時刻，機長在空中盤旋了一周，憑借他豐富的經驗，他找到了一條可以穿越的通道。憑借他高超的技術，機長劉長健成功地穿越了幾乎不可能穿越的云層，挽救了100多名乘客的生命。最后，8633航班成功降落。

　　8633航班的`成功著陸確實是航空史上的一個值得記住的事件，象征著中國航空駕駛技術的快速發展，但也警告我們每個航空人員都應該嚴格對待自己，準確地完成每項工作。

　　在8633航班從失去聯系到安全著陸的過程中，指揮部迅速作出反應。為了完成這項艱巨的任務，有一系列的合作，如安全人員和醫務人員，乘務員積極維持秩序，機長和司機在人類體能的邊緣掙扎。

　　面對災難，我們人類是如此脆弱，但它是如此強大。每個人都肩負著家庭的責任，每個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍惜生命，尊重崗位。

　　《中國機長》觀后感篇4

　　泛著一絲蔚藍的寂靜天際被凌厲的機翼刺穿，留下一團白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景，逆風馳騁。擔榮光于肩，風雨不懼。

　　《中國機長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有余，將飛機遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水，每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機翼的凌冽象征了機長的責任，劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋，在我的腦海里留下了深刻的印記。

　　中國機長劉傳建，在危難來臨的時候憑借著過硬的飛行經驗和對親人的不舍，順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機上的擋風玻璃出現碎裂，整個飛機都處于缺氧狀態。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得，影片一個年級稍大的婦女，將空乘人員按在自己的身邊，為她戴上了救命的氧氣罩。其實逆境里的寒冷有時會因為有了擁抱而溫暖。

　　隨著電影的結束，心中的疑問也隨之被點燃。當我們坐上飛機時，我們信任的是什么呢？我們信任的是國家的先進技術、技術嫻熟的機長和訓練有素的乘務人員。劉傳建將飛機開到終點之后，他說：我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲，又像是卸下千金重擔。整個人癱坐在屬于機長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀，肩負的是世界的挑戰。

　　國家是個體背后強大的后盾，后盾會護著你，但有時也會給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。

　　作為新世紀的'學生，我深知這樣一句話：少年強，則國強。少年是國家的根，國家是少年的本。我們是中國的朝霞，所以我們將學會在逆境中成長。我們盤旋在空中，不會為了狂風屈服。我們為的不僅僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔當，以及作為一個中國人的驕傲。

　　作為中國的機長，劉傳建守著自己的職責。作為華夏的孩子，將學會在狂風中馳騁，學會在歲月里高歌，學會在寒冷中擁抱。華夏為榮，歲月無憂。

　　《中國機長》觀后感篇5

　　《中國機長》通過藝術的手段來表現英雄機組在遇到意外狀況，通過一系列專業、正確的操作，讓飛機迫降，這次迫降到底有多困難，對于非專業人士的我無從知曉，但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧，低溫、各種自動設備失效的情況下，僅僅依靠模糊目視和人工操作，仍能零失誤、安全迫降，我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊，為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點贊，為機長在極端環境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點贊，為機組成員嫻熟的專業素質點贊。

　　專業素質，是專業知識、專業能力、專業作風和專業精神的結合。一名優秀的飛行員，需要具備過硬的技術以保證飛行安全，有良好的身心素質，即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機在高空中發生故障，當所有人命懸一線時，劉傳健機長在常人無法想象的極端環境中，完全憑手動操作和模糊目視，靠毅力掌握方向桿，完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業素養在危急時刻的生動體現。

　　專業素養是一個行業被社會尊重、一個人讓他人敬佩的.重要內核�！叭罕娮钕矏鄣臋z察官”周會明之所以受群眾愛戴，是因為他用高超的反貪本領守護了西藏山南“山清水秀”的政治環境;“大山衛士”劉真茂感動中國，是因為他作為一名護林員的癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽，是因為他的B超技術和對患者貼心的服務。今天，人們紛紛為“川航機長”劉傳健點贊，也是因為他在飛行領域擁有超越常人的能力和素養。

　　榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業都如飛行員一樣，需要面對極端危險，但是每個行業、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業素養，保持良好的專業作風和專業精神，關鍵時刻站得出來，危及關頭豁得出來，在黨和人民需要的時候，能挺身而出、力挽狂瀾。

　　《中國機長》觀后感篇6

　　今天晚上，我們去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》

　　進影院之后，已經有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動不已！還有人陸續進入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀！

　　終于，電影開始了！首先介紹了乘務員、機長、空姐。之后他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開始登機，機長就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當人們高興的交談著，飛機出現了輕微的`顛簸，乘務長告訴乘客，飛機正穿過氣流層，不要驚慌！三個機長不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過氣流層，飛機在云層上端正常行駛！三個機長也親切交談。

　　突然，飛機前邊的擋風玻璃出現小裂紋，緊接著裂紋變大，后來啪的一聲，整個玻璃碎掉，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機長一手拉著副機長，一手操縱著飛機！飛機開始劇烈顛簸，乘客害怕，出現騷亂，有個乘客情緒失控，機智的乘務長說：“我們是受過專業訓練的，請相信我們！”

　　乘務長和空姐費了好大才使乘客平靜下來，多虧了機長經驗豐富，沉著冷靜，在惡劣的強氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機會，飛機轉了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機長的胳膊幾乎凍僵，他頑強的堅持著、忍耐著、尋找著機會，終于厚厚的烏云中出現了一條縫隙，機長就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒！機長不負眾望，駕駛著這架飛機經過千辛萬苦，終于安全降落！

　　看了這部電影，我感動，我佩服這位中國機長，從他身上我學到了沉著冷靜、機智勇敢！

　　《中國機長》觀后感篇7

　　“我們要一起活著回去，”這是飛機上每個人鐫刻在心底的約定，他們心中都有牽掛，或是家人，或是戰友，或是一份承諾。這一份份強大的信念，把飛機上的每個人都聯系起來，巨大的氣流也未能將它們沖倒。

　　“四川8633號，聽到請回答。四川8633，聽到請回答”風擋裂了之后，艙內許多儀表失控，與地面完全失去聯系，再加上高海拔的嚴重缺氧。低溫，強大的氣流，使得生存的希望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外，高原狂暴的風肆無忌憚地在駕駛艙內掃蕩，零下四十多度，機長咬緊牙關，一手抓著副駕駛，一手操控飛機。眼前盡是白茫茫的雪山，無邊無際衍生出一派凄涼。但是機長從來沒有忘記那份約定，只要有一絲希望，就一定要把大家安全地帶回地面。而他，還有一份對女兒的約定。女兒的生日，無疑對一位父親來說，是一個有特殊價值和紀念意義的日子，更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳，壓在他肩上的擔子也越來越重。

　　“請相信我們，我們受到過專業的訓練，有信心，有能力保證你們的安全，這也是我們為什么在這架飛機上的意義。”乘務長眼神堅定地安慰著每位乘客，這份約定如一份賭約，賭注就是大家的信任。這個乘務長優雅、沉著，恪盡職守，敬畏生命。令我難忘的，是她那堅定的眼神。剔除內心本能慌亂的，是無窮的`堅定與信任。

　　他們心中也是害怕的吧，但依然堅定不移，勇敢地面對，或許這便是中國的航空精神，奇跡被他們創造出來了。他們做到了，將飛機上每個生命都安全帶回地面，渡過這次難關。這份鐫刻在心底的約定，在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發光。

　　“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”，機長在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后，更多的是敬畏吧，因為心存敬畏，才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行，生命似乎只有在經歷過災難后才顯得彌足珍貴。

　　這樣一份鐫刻在心底的的定，銘記于中國人民的心中。

　　致敬中國機長！

　　《中國機長》觀后感篇8

　　機長，一個偉大而神圣的職業，他們身上背負著重大的責任，卻依舊從容不迫，十分出色地完成了自己的任務。

　　凌晨三點，擁有百分之百責任的中國機長劉長健做好一切準備，便出了家門。機長今天要駕駛的飛機叫做3U8633，這架飛機擁有著不平凡的經歷，這仿佛是命中注定的。就在飛機還沒起飛多久時，飛機因為大氣流的原因一直搖晃著，隨后便出現了一系列意外，但最后他們還是成功降落了。

　　整部電影讓我最深刻的便是機長劉長健回憶往事，導師教育他時說過的一句話：“今天我罵你，并不是因為什么，而是因為你的家人有可能也會坐在你開的飛機上，你要保證他們的安全。”為什么一句如此平凡的話，卻在機長心里一直牢牢地記著。就是因為他有足夠的責任心，他嚴格要求了自己，就算是在大的風浪里，也要把每個顧客成功地載到目的地。

　　空姐，以前在我眼里是個讓人羨慕的職業，認為她們漂亮又有氣質，在空中飛來飛去也十分酷。然而這部電影改變了我對空姐的定義。記得空姐“男姐”說過這樣一句讓我記憶猶其深刻的話“我們為什么能站在這里，是因為我們每個人都受過專業的訓練，來保證每一位乘客的安全，不然我們站在這架飛機上毫無意義�！彼齻儠r時刻刻牢記自己的使命，在平凡的'工作中站好自己的一班崗。

　　我的思緒飄飛著，同樣都是人，為什么有些人一遇到困難、危險就鬼哭狼嚎，不敢迎難而上，而有些人卻在所有人都處于危險之中時鼓勵大家，知難而上，就是因為他們擁有著非凡的毅力和一顆擔起責任的心。正如所說：“平時多流汗，戰時少流血，五一四事件成功處置絕非偶然�！痹诋斀袢招略庐惖目焐罟澴嘀�，有很多新事物不斷涌現，科技也越來越發達，但我們仍然不能松懈，更不能因為祖國強大了，學生、公務員、領導人……就想著放松，我們更應做好自己。不然等待我們的便是“一下回到解放前”的可怕結果。

　　從這次看電影中，我不僅感受到了電影效果的震憾，還學到了有責任，有擔當的這種精神。光感受是不行的，一定要付諸行動！好了，寫到這，我去寫作業了。

　　《中國機長》觀后感篇9

　　今天晚上，我們去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》。

　　終于，電影開始了！首先介紹了乘務員、機長、空姐。之后他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開始登機，機長就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當人們高興的交談著，飛機出現了輕微的顛簸，乘務長告訴乘客，飛機正穿過氣流層，不要驚慌！三個機長不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過氣流層，飛機在云層上端正常行駛！三個機長也親切交談。

　　突然，飛機前邊的擋風玻璃出現小裂紋，緊接著裂紋變大，后來啪的'一聲，整個玻璃碎掉，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機長一手拉著副機長，一手操縱著飛機！飛機開始劇烈顛簸，乘客害怕，有個乘客情緒失控，機智的乘務長說：“我們是受過專業訓練的，請相信我們！”

　　看了這部電影，我感動，我佩服這位中國機長，從他身上我學到了沉著冷靜、機智勇敢！

　　《中國機長》觀后感篇10

　　故事講述了飛機在空中遇到險境，環境極度危險，隨時有可能墜機。機長與機組成員臨危不亂，從容的控制飛機，不惜以自我生命為代價，換取整機乘客的平安。

　　在整個飛行過程中，飛機幾次遭遇險境，乘客極度恐慌。乘務人員與機長在穩住大局的情景下，努力的安撫現場，鼓勵大家，讓大家堅持鎮靜。在這萬米高空之上，飛機一旦遇到危險，那種心境無法用文字形容的出來。他們在瀕臨死亡的邊緣，追求生的盼望。

　　在極度危險恐慌的時候，飛機在劇烈搖晃隨時有可能墜落的時候你會想起誰呢？在影片中，乘客與機組人員首先想到的就是自我的家人。飛機上有一對交往中的情侶，男孩努力的喊道我喜歡你，女生擺擺手，示意你不嫌棄我是一個啞巴嗎？男生大聲喊道，那我還是喜歡你！生命誠可貴，感情價更高。此時此刻，機長們在應對飛機前擋風玻璃震碎的情景下，拼命的控制住飛機。一位輔機人員剛剛被拽下來，在擋風玻璃震碎的那一刻。這位年僅二十歲出頭的輔機人員飛了出去，安全帶緊繃的.掛在他的身上，機長努力的控制飛機，拽了他幾個來回，才將他拖回駕駛艙，在死神邊緣剛剛撿回生命的他，迅速的回歸到自我的崗位上，協助機長控制住飛機，他們不顧自我的安危，就算是拼了命也要拯救出整架飛機的生命。

　　此時此刻，機長的身體承受已經到達了人類極限。陷入短暫昏迷當中，就在這瞬間，機長的眼簾映現出他那可愛的女兒正在家中等著一個父親回家給她過生日，這是機長出發前答應女兒的事情。機長眼睛紅潤，淚珠旋轉，拼了命的睜大眼睛，心中反復的提醒自我必須要帶全機人員脫離險境，安全著陸。這是一位來自父親的力量，這是愛的力量，愛的力量是何等偉大啊！愛能夠支撐起我們每一個人，我們能夠為了愛赴湯蹈火，愛能夠喚醒我們沉睡的心，愛能夠帶領我們突破重圍，沖出險境，這就是愛的力量！

　　每一個人都有自我的難處，只是有的人不喊疼。親愛的多謝你們來讀我寫的這篇流水賬。文章的中心思想，表達的是，讓我們敬畏生命，珍惜生命。我們每一個人，在這個世界上都是獨一無二的，上帝按照他的形象造了我們，是為了讓我們活出上帝的榮光與美。親愛的你，無論今日有多難、多累，請記得必須要給自我加油！就算全世界都放棄你，記住！有一位上帝會永遠愛你，喜歡你。請你來到他的懷抱中，感受上帝的愛。無論你做什么事情，賺多少錢，要記得自我的身體是最重要的，我們要尊重生命，不要輕易去傷害身邊的人。

　　當你走不下去的時候，想想你的家人，想想你的孩子，想想我們的至親好友。愛能夠喚醒我們繼續前行的道路，唯有愛能夠改變人，愛能夠遮掩過錯，用心去愛，讓我們用心去體會。

　　《中國機長》觀后感篇11

　　由劉偉強執導、《烈火英雄》編劇執筆、張涵予和袁泉等主演的災難片《中國機長》正在國慶檔上映，與另兩部獻禮片不同的是，這部《中國機長》雖然有意表達情懷，但表達方式是改編民航史上的緊急事件，讓觀眾在電影院感受到驚險與刺激。

　　要不是時間緊湊，片方大可拍出3D制式的《中國機長》，如果只是欠缺想象力的改編，那就可以在觀影效果上有所提升。

　　電影在上映第三天的最后幾個小時成功突破8億元，截止上映第四天1點左右，電影總票房累計8.59億元，票房占比超過30%，后勁依然十分強筋。

　　其實在觀看《中國機長》的最開始，就有一個問題一直困擾著我，并不是這個問題本身多難理解，而是導演鋪墊之后，并沒有讓觀眾知曉其中的具體細節，也就是乘務長畢男的心事。

　　為什么我肯定乘務長畢男有心事，大可從以下三個細節看出：

　　首先，電影的.最開始，畢男在車里望著另一名乘務員上班的情形，從后來的對話可以知曉這名乘務員是李沁飾演的周雅文。畢男望著周雅文的未婚夫送他上班，臉上的表情很細微，從眼神可以猜測出，畢男正受困于自己的婚姻狀態。

　　然后，早餐之前，畢男與周雅文有次簡短的對話：

　　畢男：雅文，聽說你要結婚了?

　　雅文：嗯，我擔心我做不到像您一樣，事業家庭兩者兼顧。

　　然后畢男就轉話題了，說了句"你腰傷剛好，注意點兒"，這一點再次說明畢男對自己的婚姻狀很無奈。

　　還有第三個細節，飛機在空中遇險期間，乘務長畢男一方面在穩定機艙內的乘客情緒，一方面時刻關注機身的狀態，以時刻做出相對應的應急措施。但乘務長也是普通人，中間就有個乘務長畢男轉動婚戒的鏡頭，這個動作非常小，但里面的內容非常豐富。

　　我不知道乘務長畢男到底經歷了什么，但我能發現這件事讓畢男很無助，也許目前她還無法做出最好的選擇，但生活還要繼續。

　　在危急關頭，她也會擔心著那件事和那個人，但畢男的狀態一直都是從容冷靜的，這不僅僅是一個乘務長的必修技能，也是普通人在破碎生活面前最勇敢的樣子。

　　《中國機長》觀后感篇12

　　《中國機長》將英雄機長精湛的專業技能展現得淋漓盡致，體現出了英雄機組全體成員面對突發事件的沉著冷靜，贊揚的正是機組成員嚴謹的工作作風，同時，體現出的是中國民航人把乘客的生命安全放在第一位的強烈責任意識�！吨袊鴻C長》要向全世界介紹的，除了來自中國的英雄機長，還有深深植根于中國人血脈之中的中國精神。

　　2018年5月14日，川航3U8633航班在執行重慶至拉薩飛行任務中，突發駕駛艙右擋風玻璃爆裂脫落罕見險情。機長劉傳健沉著冷靜，帶領8名機組人員，克服高空低壓、低溫、低氧和高噪音惡劣環境影響，以及儀表盤脫落等突發情況，科學完成了險情判斷、應急響應、旅客安撫等險情處置。與此同時，中國民用航空西南地區管理局、中國民用航空西南地區空中交通管理局、四川省機場集團有限公司等單位，緊急啟動應急預案，參與險情處置。

　　通過各方密切配合，飛機成功降落成都雙流國際機場，確保了119名乘客和9名機組人員生命財產安全，創造了民航客運史上在極其艱難的緊急突發情況下成功處置險情的奇跡。

　　機長劉傳雄在遇到險情時，第一反應不是自己如何逃生，而是考慮整機乘客的生命安全，發出緊急7700航空指令，依靠熟練的業務操作能力帶領乘客平安著陸。充分彰顯了一名機長的犧牲精神、擔當精神、過硬的業務素質及應變能力，值得我們學習。

　　川航迫降首先體現的是責任，因此無論是在什么崗位要時刻銘記自己的責任。作為一名機長，他的責任是要保證整個飛機上所有人的安全，所以在危難發生的時刻，他選擇積極應對，而不是臨陣脫逃。作為一名基層公務員，我們面對的是老百姓，要時刻提醒自己為人民服務的.責任和使命。在平時的工作中，我們要牢記使命，及時為人民群眾排憂解難。當百姓有困難的時候，要沖在最前方，保證人民群眾的安全，因此劉傳健同志的事跡值得我們每個人去學習。

　　川航迫降更重要的是技術的純熟，劉傳健機長能成功挽救乘客的生命，最重要的是他對業務知識的靈活掌握和在平時工作中的經驗積累。如果不是對工作的認真學習和及時總結，不會有危難時刻的奇跡。因此，作為黨員干部，首先要掌握理論知識，認真學習，及時總結經驗。同時，要積極地去實踐，實踐出真知。在廣袤的農村有我們施展才華的廣闊天地，一定要從群眾中來到群眾中去。在實際工作中總結經驗教訓，為以后應對突發事件積累經驗，提高應對突發事件的能力。

　　川航的成功迫降需要的是勇氣和素養，劉傳健同志的舉動交給我們的更重要的是勇氣和職業素養，在突發事件發生的時候要敢于做出決定，不能畏手畏腳怕擔責任。作為一名公務員，我們更需要勇氣，對于錯誤的決定和方法要敢于質疑，并且勇敢的提出自己的觀點，不能因為怕"得罪領導"而不作為。國家和人民需要我們不斷創新，大膽探索，為國家發展注入新鮮血液，這是公務員素質的體現。

　　川航機長劉傳健的事跡給了我們很好的學習方向，無論是在什么崗位都要銘記自己的責任，牢記使命。尤其是公務人員，要時刻吧人民放在心上，為人民幸福，國家和諧貢獻自己的力量。

　　《中國機長》觀后感篇13

　　《中國機長》傳遞出的，是文化自信，是英雄情懷，是中國精神，也是中國驕傲。只有這樣有質量、有力量的電影才不會辜負觀眾，更不會辜負這個時代。

　　《中國機長》是根據事實改編：2018年5月14日，四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降，安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，機組處置堪稱"史詩級"處置，機長劉傳健成為全網"英雄"機長。

　　當很多人問起劉傳健機長危情發生時，是什么力量讓他能夠力排萬難，控制住危情并成功備降時，他回答的簡單而堅定，"沒考慮自己身體，只想控制住飛機"。同時面對大家的稱贊也淡淡地表示都是應該做的，我們的責任就是要竭力保證乘客的安全。大災大難面前，我們看到了一個英雄機長身上勇于擔當、敢于擔當的中華精神。因為責任，因為擔當，他才能將自身安全置身于危險之外，靠著自己強硬的專業素質和臨危不懼的意志力，帶領全體機組成員，合力安撫乘客情緒，并成功備降，給了全機乘客一個滿意的答案，給了一百個家庭一個劫后余生的幸福和感動。

　　自古以來中國傳統文化中就有修身，齊家，治國，平天下為準的責任意識、擔當精神�；咎m替父從軍體現的是一位兒女對父母、對家庭的責任;精忠報國體現的是南宋名將岳飛對國家的責任;先天下之憂而憂，后天下之樂而樂，體現的是范仲淹對人民的責任。而在當今社會物欲橫流的時代背景下，有一部分人面對種種誘惑卻喪失了最基本的責任意識，隨波逐流，不求無過，但求無憾，問心無愧足矣。這是一種極大的沒有責任心，不敢擔當的表現。作為一名中國共產黨員，我們更應強化責任意識，勇于擔當，敢于擔當。我們的'黨員干部要"在其位謀其政"，不論職務高低，一旦走上了工作崗位，就要勇于挑擔子、負責任。對于應負的責任，迎著風險也要干好，實踐擔當的精神，提升擔當的能力，做到敢擔當，能擔當，會擔當，善擔當。如此，才能對人民負責，對黨和政府負責，在負責任、盡責任的奉獻中實現人生的價值、享受人生的快樂。

　　《中國機長》觀后感篇14

　　在危險時期，能夠做出準確的決策；在危機時期，能夠從容不迫；在絕望中，帶來生命的希望。中國機長，中國英雄！

　　《中國機長》講述了四川航空3U8633航班成員去年5月14日成功處理特殊情況的真實事件。在10000米的高空，機組人員突然遇到了駕駛艙的擋風玻璃爆裂和脫落，駕駛艙的壓力釋放也很危險。他們在危險面前并不混亂，果斷采取措施確保119名乘客的生命安全，創造了世界民航歷史上的奇跡。對于為國家履行職責、為人民服務的年輕干部來說，他們也可以從中國船長身上汲取經驗和啟示，在促進自身發展的路線上穩步前進。

　　準確判斷，以細致的觀察力引領。3u86333航班面臨著駕駛艙擋風玻璃爆裂、駕駛艙壓力釋放的緊急情況。當時天氣不好，飛機幾乎被烏云密布，雷電交加在一起。機長劉長健仍然能夠穩定自己的頭腦，在生死關頭用細致的觀察果斷做出對策。他剛剛闖入了云層中央狹窄地區的活力，也實現了安全送乘客回家的'承諾。

　　遵守規則和紀律，以規定的實踐者鞏固基礎。在突如其來的危險面前，從3U8633航班的副駕駛徐一晨身上，我們可以看到年輕人的言行有點夸張的陰影。然而，進入飛機駕駛艙后，他在幾秒鐘內變成了一張嚴肅的臉，完成了起飛的規定動作。他非常能干。他熟悉與飛機有關的規章制度�？梢钥闯�，他在私下里做了很多努力。

　　以冷靜的心理素質立足。由于高原地區的不確定性和復雜的情況，飛機處于完全孤立的狀態。一旦發生危險，我們需要依靠船長自己的控制決策和所有機組人員的冷靜應對。在3U8633組，我們感受到一股平靜向上的力量：劉長健船長本人心理素質較好。當他以泰山壓在頂端而不改變顏色的心態時，他做出了正確的決定。機組乘客用真情打動了人們的心，安慰了焦慮的乘客。只有這樣，我們才能安全地度過危機。

　　處理困難的事情越寬，處于緊急狀態的事情越慢，處于困難狀態的事情越平淡，處于困難狀態的時候越無意。年輕干部也要有中國隊長的范兒，以規定的實踐者固本，以冷靜的心理素質立足，在崗位上用心，盡職盡責，有熱就發光，為自己的成長規劃最亮的航線！

　　《中國機長》觀后感篇15

　　飛過數萬英里的云和月亮，穿越群山和海洋。盡職盡責地尊重生命，信仰和信任保護前進。這是真正的中國機長。

　　《中國機長》改編自真實事件，機組人員執行從四川到拉薩的飛行任務，突然遇到危險，意外。憑借優秀的飛行能力，機組人員的高執行力，最終從危險中拯救了自己。四川8633成功迫降。在數萬英里的高空，飛機右擋風玻璃突然破裂，氣溫突然下降，氣壓不平衡，儀器損壞，副駕駛半身在飛機外，情況危急，每個人的生命，我看到劉機長失去壓力，風掃，顫抖的手控制桿保持飛機平衡，堅定的眼睛，發誓和危險的戰斗。

　　這是一顆高度負責的心，可以無畏和遺憾。面對乘客不合理的要求，空乘人員仍然耐心地微笑；面對乘客的恐慌和沖動，即使是他們自己的安全。由于對這個職業的高度尊重，我們可以在關鍵時刻響亮而穩定，有勇氣放棄自己來拯救他人，并在緊急降落后向乘客深深鞠躬，真誠地道歉。正因為如此，有無畏，沒有遺憾……是對生命的尊重，有一個死亡和生命的奇跡。

　　這是人類耐心的極限。在極限的時候，是對生活的熱情，是對119名乘客的尊重，是對生命意義的追求，所以機長在危險面前并不混亂，并迅速判斷飛行路線。我們只有這個機會。所以，他堅決選擇穿越不可預測、危險的積云，傾盆大雨，閃電，烏云覆蓋頂部，但船長憑借優秀的技能，準確操縱36個困難的動作，飛越重云，創造人類飛行的.奇跡。正是在強烈信念的支持下，它迸發出無限的力量，向前前進。只要有一線希望，我就會安全地把乘客送回地面和我也答應今晚回家和女兒一起過生日。船長的腦海里回蕩著這些簡單的話語，但它們已經成為他強大的精神后盾，沖破枷鎖，拯救了自己的生命。正是由于他對機長的堅定信念和極大的信任，乘務長仍然可以在呼吸困難時一次又一次地摘下面具，并以平靜的語氣播放通知，這已成為乘客的助推器。信仰是黎明，照亮人們前進的光明。這不僅是中國人心中的責任，也是骨子里的信仰。

　　人們的信仰就像草和樹對時間的熱愛。我們從不缺少像劉長健這樣的中國隊長，以及中國士兵、中國消防隊員、中國醫務人員和其他人，他們用自己的鮮血奮斗，用自己的汗水護送中國龍鋒利的鱗片，并在未來騰空。因為他們，中國有一條清澈的河流，中國有一條長長的河。無窮無盡的距離，無數的人，都與我有使命感。有些人，有些人一輩子都有使命感。有了共同令人難忘的責任感，道路最終會被阻擋和延伸，或者風景是無限的。

　　對于我們這些年輕人來說，我們應該遵循前輩的信仰，發展我們的愛，追求時代。

　　《中國機長》觀后感篇16

　　《中國船長》是根據真實事件改編的。導演想讓每個人都看到英雄船長的責任和責任。當電影結束時，有一種說不出的感覺，那就是記憶、震驚還是敬畏？我不知道。船長說的話也清楚地記在我的腦海里：對生活、責任和規則的恐懼。

　　飛行是一種鍛煉心理素質的職業。只有當我們冷靜下來，我們才能完成飛行程序，而不會忘記飛行程序。然而，僅僅通過飛行來鍛煉我們的心理素質是不夠的。這就要求我們在日常生活中與壓力和困難作斗爭，樹立自己頑強的品質，在危險面前保持冷靜。只有這樣，我們才能安全飛行，成為機長，同時，它也給生活帶來了很多好處。

　　《中國船長》講述了一個極其罕見的危險，當機組人員執行飛行任務時，駕駛艙擋風玻璃在10000米的高空突然爆裂和脫落，駕駛艙釋放壓力。在生死攸關的時刻，英雄機組的正確處理確保了機上所有人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。在9000多米的高空，800公里的速度，零下40攝氏度的溫度，在這種極端的情況下，機長劉傳健的冷靜，依靠優秀的專業知識來拯救危險，英雄背后的努力讓我沉思。

　　最令人驚訝的是船長精湛的技術：手動飛行安全著陸，沒有自動駕駛和自動油門，操作難度增加。此外，還有全體乘務員的團結與合作。面對無法承受的生活負擔，他們冷靜、自信、溫柔的話語給恐慌的人們帶來了希望。到目前為止，我們仍然可以在絕望中想起溫暖的話語：請相信我們已經接受了專業培訓。因為無數的練習，我們愿意相信，因為我們足夠冷靜。說到這里，我忍不住想起了自己。作為一名當代初中生，我有時會感到緊張，不夠認真，與人交流時會顯得太年輕。想到電影中的.場景給我留下了深刻的理解。除了春天和雪，生活中還有更多的下里巴人。我感覺很深，但我有很長的感覺。我只是希望在未來的日子里，我能以更加敬畏的態度面對眼前的工作，面對所有意想不到的相遇，做得更好。

　　鋼鐵是如何制造的寫道：一個人的一生應該這樣度過：當他回顧過去時，他不應該因為浪費時間而后悔，也不應該因為無所事事而感到羞恥。當他去世時，他可以說：我的一生和我所有的精力都獻給了世界上最偉大的事業——為人類的解放而奮斗。當然，偉大的事業需要偉大的精神，偉大的精神需要促進偉大的事業。

　　新時代中國特色社會主義的偉大事業需要成千上萬的英雄和英雄。在中華民族偉大復興的征途上，英雄始終是鼓舞人心的精神坐標，英雄精神是時代的火炬，照亮了我們的努力。我們應該從英雄身上汲取優秀的品質和精神，在平凡的工作中體現非凡的英雄精神，在奉獻中實現價值，努力讓每一份平凡的工作都與眾不同。也許每個人的生活都不是宏偉的，也許每個人的事業都不是驚天動地的，但只要我們有強烈的責任感，保持一顆敬畏的心，把身邊的一切都做好。這樣，我們將不辜負我們的生活和我們自己。

　　《中國機長》觀后感篇17

　　我們將一起生活，一起回去，這是一個協議，每個人都刻在我的心里，他們關心，或家人，或同志，或承諾。這種強烈的信念，連接了飛機上的每個人，巨大的氣流沒有把他們沖下去。

　　四川8633號，請回答。四川8633，請回答。風破裂后，機艙內許多儀器失控，與地面完全失去聯系，高海拔嚴重缺氧。低溫和強烈的氣流使生存的希望早已黯淡。副駕駛的上半身被吸出窗外。高原上的狂風肆無忌憚地掃過駕駛艙，氣溫在零下40度以上。機長咬緊牙關，一只手抓住副駕駛，另一只手控制飛機。我們面前有一座白色的雪山，一座荒涼的學校無休止地衍生出來。但船長從未忘記協議。只要有一線希望，我們就必須把每個人都帶回地面。他還與女兒達成協議。毫無疑問，女兒的生日對一位父親來說是一個具有特殊價值和紀念意義的日子，也是父親對女兒的承諾。他的心是混合的，他肩上的負擔越來越重。

　　請相信我們，我們已經接受了專業的培訓，有信心，有能力確保你的安全，這就是為什么我們在這架飛機上。乘務長的眼睛堅定地安慰每一位乘客，這個協議就像一個賭注，賭注是每個人的信任。這位乘務員優雅、冷靜、認真、敬畏生活。我永遠不會忘記的是她堅定的眼睛。消除內心本能的恐慌，是無限的.堅定和信任。

　　他們也很害怕，但他們仍然堅定不移，勇敢地面對它。也許這就是中國的航空精神，他們創造了奇跡。他們這樣做了，把飛機上的每一個生命都安全地帶回地面，克服了困難。這個刻在我心中的協議，在歡呼聲中，在航空紀念碑上閃耀。

　　害怕生活，害怕責任，害怕規則，電影結尾的船長的話讓我感覺很多。在協議的背后，更多的是敬畏，因為敬畏，只是讓他們把協議刻在我的內心深處，生活似乎只是在災難之后。

　　中國人民心中刻著這樣一份，銘記在心。

　　向中國機長致敬！

　　《中國機長》觀后感篇18

　　"飛機失事"這樣一個名詞總是帶著灰暗色調，事關幾百個家庭的幸福與后半輩子，每每總是沉浸在悲痛之中。這一次川航機組的力挽狂瀾，拯救了幾百家庭的幸福，也書寫了一個飛行史的奇跡。這樣的機組無疑是訓練有素的一個團隊，是有勇有謀的一個團隊，是勇敢果決的一個團隊，面對突如其來的變故，能當機立斷，分工協作，做出最科學的決策并將之執行到底。

　　干部隊伍，也應當是如川航機組這樣的一個團隊，遇事沉著冷靜，同事合作無間，方能發揮事半功倍的作用。干部隊伍，代表的是國家形象，承載著群眾的希望與未來，很大程度影響著群眾對國家對政府的信任程度，干群關系是否和諧，是我們干部隊伍是否合格的.一個風向標。因此干部隊伍的建設也就成了非常重要的一環。

　　隊伍齊心是前提。心不齊的隊伍就如一盤散沙，風吹即散，勁不往一處使，也就難達到其利斷金的程度，反而會多方拉扯，踟躕不前，是團隊的大忌。川航機組即使面對事故，也是以安全度過難關為目標，所有人都不曾放棄，做好各自的事情，讓飛機內工作即使在非常態下也正常運轉。干部隊伍只有團結一心，才能自如面對不時出現的困難與挑戰。

　　沉著冷靜是基礎。如果遇到事情干部自身就只是急得像熱鍋上的螞蟻，摸不著頭緒，群眾更是看不到希望。因此干部要不斷磨練自己，做到臨危不懼，方能搜集線索，正確做出判斷。當川航機組副機長身體都掉在艙外時，心中想的仍然是如何保證乘客的安全，仍然在盡最大努力地控制飛機平穩，避免了人心的慌亂。

　　當機立斷是關鍵。在突發事故面前，時間就是生命，容不得一分一秒的拖沓，當掌握了當前的一個情況以后，就要立即作出決策，最大程度減少時間的浪費，也能盡可能多的采取挽救措施。

　　堅持不懈是保障。當做出了決策后，要去執行，但是過程中總會有坎坷曲折，不見得一帆風順，若是輕易就放棄，那么前面所做的努力也是白費，因此，只有堅持不懈才能保證我們做出的決定能夠持久發揮作用，而不是蜻蜓點水一般掠過。川航機組整個迫降過程持續了半個小時左右，在高空中零下20多度的情況下，機長即使手腳打顫，依然咬牙堅持，最終才能成功迫降成都機場，拯救了上百人的性命。貴在堅持，是每一個團隊應該秉承著的信念。

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