汽車維修的合同

時間：2022-11-26 15:24:35 合同大全

汽車維修的合同

　　隨著人們對法律的了解日益加深，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么常見的合同書是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的汽車維修的合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車維修的合同

　　汽車維修的合同1

　　托修方：簽訂時間：合同編號：

　　承修方：簽訂地點：

　　一、車輛型號：

　　車種3牌照號車型3底盤號發動

　　機型號編號

　　二、車輛交接期限(事宜)：

　　送修接車日期3方式5日期7方式地點地點

　　三、維修類別及項目

　　預計維修費總金額(大寫)(其中工時費)

　　四、材料提供方式：

　　五、質量保證期：

　　維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，天或行駛公里以內出現維修質量問題承修方負責。

　　六、驗收標準及方式：

　　七、結算方式及期限：

　　現金轉帳銀行匯款期限

　　八、違約責任及金額：

　　九、如需提供擔保，另立合同書，作為本合同附本。

　　十、解決合同糾紛的方式：本合同在履行過程中發生爭議，由當事人雙方協商解決。協商不成，當事人雙方同意由仲裁委員會仲裁(當事人雙方未在本合同中約定仲裁機構，事后又未達成書面仲裁協議的，可向人民法院起訴)。

　　十一、雙方商定的其他條款：

　　托修方單位：(章)

　　單位地址：

　　法定代表人：

　　代表人：

　　電話：電掛：

　　開戶銀行：帳號：

　　郵政編碼：承修方單位：(章)

　　單位地址：

　　法定代表人：

　　代表人：

　　電話：電掛：

　　開戶銀行：帳號：

　　郵政編碼：

　　說明：

　　1．承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在一千元以上的。

　　2．本合同正本一式二份，經承、托修方簽章生效。

　　3．本合同維修費是概算費用。結算時憑維修工時費、材料明細表，按實際發生金額結算。

　　4．承修方在維修過程中，發現其他故障需增加維修項目及延長維修期限時，承修方應及時以書面形式(包括文書、電報)通知托修方，托修方必須在接到通知后天內給予書面答復，否則視為同意。

　　5．承、托修方簽訂本合同時，應以《汽車維修合同實施細則》的.規定為依據。

　　注：本合同一式份。承、托修雙方一份，維修主管部門各份。

　　汽車維修的合同2

　　甲方：____________

　　乙方：____________

　　甲方共有小車臺，經甲乙雙方協議，甲方同意將本單位______臺小車委托給乙方修理，為規范甲乙雙方行為，簽訂合同如下：

　　第一條甲方同意乙方為____________車輛定點維修單位。

　　第二條乙方服務范圍：車輛大修，各級維護，小修，車輛年檢和其他有關汽車維修的服務項目。

　　第三條維修車輛送修和移交手續

　　乙方憑甲方車管領導安排，承接車輛維修業務，乙方維修車輛結束后，須提供打印《定點維修結算清單》交送修單位審核。

　　第四條維修時間：汽車小修，一，二級保養做到24小時出廠，發動機三級保養48小時出廠；發動機大修4天出廠；汽車全車大修車輛按約定時間出廠，每推遲一天交車，由乙方承擔違約賠償300元。

　　第五條維修服務：乙方實行24小時服務（含節假日），車輛隨到隨修，乙方上路搶修施救車輛，市內免收施救費用。

　　第六條質量保證：本廠對車輛維修質量實行三包（包退，包換，包賠），質量標準嚴格按照《______省汽車維修行業質量標準》執行。汽車大修車輛保修5萬公里或壹年，發動機三級保養保修壹萬公里，因維修質量和配件問題所引發的車輛損失，交通事故損失全部由乙方負責。

　　第七條甲方的權利與義務

　　1、鑒于甲乙雙方所建立的長期合作關系，甲方有權要求乙方優先維修甲方修的'車輛。

　　2、對已完工車輛，如發現不合格或與“送修單”不符，甲方有權要求乙方無償返工，直至符合要求為止。

　　3、甲方應當按照合同約定與乙方結算車輛維修費用。

　　第八條乙方的權利與義務

　　乙方有權要求甲方按時結清車輛維修費用；乙方優先為甲方的送修車輛提供維修服務；乙方不得將本合同約定義務轉讓給任何第三方；乙方應當按照“送修單”規定的時間完成維修工作；乙方應當保證送修車輛安全；乙方應當保證維修質量；乙方保證所有配件是符合國家質量標準的全新原廠配件，不得以次充好或隨意更換汽車配件；

　　第九條結算方式：每季度結算一次。乙方應當向甲方出具當期每次維修的結算單。

　　第十條合同有效期

　　本合同有效期限為______年，自本合同簽訂之日起至______年______月______日止。

　　第十一條爭議及解決方式

　　如雙方在履行本合同時發生糾紛，應盡量協商解決。協商不成，任何一方均有權向______人民法院提起訴訟。

　　第十二條本合同未盡事宜，甲乙雙方協商一致，可以簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同樣的法律效力。

　　第十三條合同壹式______份，甲、乙雙方各持______份，蓋章簽字生效。

　　甲方（蓋章）：___________乙方（蓋章）：___________

　　甲方代表：____________乙方代表：____________

　　簽訂日期：______年______月______日

　　汽車維修的合同3

　　托修方：維修方：

　　地址：地址：

　　電話：電話：

　　甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經雙方友好協商，依據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規訂立本協議。

　　一、本合同的下列術語應解釋為：

　　(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達成的協議，包括所有的附件、附錄和構

　　成合同的所有文件。

　　(2)“合同價”系指根據合同規定，維修方在正確完全地履行合同義務后托修方應支付給維修方的價格。

　　(3)“維修”系指招標文件中規定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養服務。

　　(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務時向托修方提供的零部件及耗材。

　　(5)“配件價格”系指維修方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

　　二、服務范圍

　　維修方負責托修方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。

　　三、托修方車輛在維修方定點維修期間，維修方向托修方提供以下優惠：

　　1、修理工時費優惠10%;

　　2、托修方有權享有配件優先自行選擇使用權。

　　四、車輛送修

　　1、新車營運年/10萬公里內，上海大眾公司規定托修方的維護保養期間，托修方有權選擇維護保養廠家的權利。

　　2、托修方車輛到維修方維修時，維修方在維修過程中發現其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給托修方，在取得托修方負責人同意后方可繼續維修。

　　3、對托修方車輛維修方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經濟的零部件，在征得托修方同意后方可更換。

　　五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養的.相關事項，雙方在簽訂協議后，維修方需編制車輛每月維修和維護保養或年檢計劃(托修方提供車輛號牌數據)。

　　六、維修方在車輛維修及維護保養過程，必須按照國家對汽車維修質量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修，并嚴格執行行業主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優先安排托修方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質量。

　　七、維修方在車輛維修或維護屬保質期內出現維修質量或配件質量等的問題的，由維修方負責免費維修和更換存在有質量問題的配件，因維修方維修質量導致托修方利益受損，維修方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。

　　八、維修方以“規范經營、優質服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規定：

　　1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養工作(包括一、二級維護保養)，維修方必須按時完成。

　　2、當車輛發生交通事故時，維修方按需求提供拖車服務。維修方應根據《事故車輛修復管理規定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。

　　3、事故車輛修復時間規定(天數)，按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。

　　(1)金額在10000元以下的，24小時內完成。

　　(2)金額在0元以下的，36小時內完成。

　　(3)金額在30000元以下的，72小時內完成。

　　(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節假日)維修服務。

　　4、維修方設有專人負責，協助托修方處理已發生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現場協助處理事故車輛的相關手續事項和理賠手續。

　　九、維修項目(內容)

　　1、維修方在維修過程中如發現其他故障需要增加維修項目時，維修方應及時通知托修方，托修方派人查驗認可后，由維修方維修。

　　2、在維修過程中，托修方對進行必要維修項目的簽字視同托修方認可。

　　3、維修方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯交于托修方。

　　4、未按規定手續進行維修的或托修方司機未經公司同意私自維修的，托修方不承擔任何費用。

　　十、維修費用

　　維修方應按照不超過《江西省汽車維修行業工時定額和收費標準》中規定的工時定額和收費標準優惠計算維修費。

　　(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。

　　(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。

　　(3)材料費即材料價格，在維修方開具的正式維修發票中須單獨列出。

　　十一、竣工車輛交接手續

　　1、維修方維修車輛結束后，托修方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，托修方經辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發現使用不符合要求的配件材料，托修方向維修方提出存在的問題，如維修方不能給予令人信服的答復，托修方可報請法定檢驗機構進行檢驗。

　　2、如托修方在車輛完工之日起5日內，沒有以書面形式向維修方提出問題，而又不在“結算清單”上簽字，則視為托修方同意接受“結算清單”中的內容。

　　十二、維修方服務

　　1、維修方應實行24小時全天候服務，并接受托修方的監督。

　　2、乙方應對托修方車輛進廠優先維修維護，正常的一、二級維修維護務必在一小時內完成(事故車輛參照第八條規定)。

　　3、維修方應嚴格執行合同中規定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受托修方定期或不定期的對汽車配件、維修質量、車輛檔案、服務承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

　　十三、質量保證

　　1、維修方提供維修服務時，其服務質量應按照不低于《汽車維修行業管理辦法》、《汽車維修質量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術管理辦法》中有關規定和標準執行。

　　2、在甲、乙雙方約定的質量保證里程和時間內，因維修質量造成的機械事故和經濟損失，由維修方負責。

　　3、維修方應對維修合格出廠的車輛提供質量保證。

　　4、維修方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產的合格正品(如確需使用付廠產品或舊拆車件的,須經托修方同意后方可使用)，并完全符合合同規定的質量和性能的要求。維修方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養條件下，在其使用壽命期內具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后，在質量保證期內，維修方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發生的任何不足或故障負責，費用由維修方負擔。根據法定檢驗機構的檢驗結果或在質量保證期內，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。

　　5、如果維修方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內沒有采取措施，托修方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由維修方承擔。

　　十四、索賠

　　1、托修方有權根據法定檢驗機構出具的，車輛維修質量檢驗報告向維修方提出索賠。

　　2、在合同規定的質量保證期內，如果維修方對托修方提出的索賠負有責任，維修方應按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：

　　(1)維修方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。

　　(2)維修方必須用符合合同規定的規格、質量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，維修方應按合同規定，對修補或更換件相應延長質量保證期。

　　(3)質量保證期內，車輛如發生故障時，托修方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，維修方可以僅對初步損失進行賠償和后續賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁，方可索賠)。

　　3、如果在托修方發出索賠通知后5天內，維修方未作答復，上述索賠應視為已被維修方接受。

　　十五、結算方式

　　1、本合同以人民幣結算。

　　2、車輛的各類小修及一、二級維護保養的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結算。

　　3、維修方憑下列單據與托修方直接結算：