最新的航次租船合同范本
甲方：
乙方：
甲乙雙方經友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從 港裝載鐵礦砂運往 港一事，簽定本合同如下：
一、 運輸事項：
1、 貨物名稱、數量、規(guī)格：
鐵礦石 噸 散裝
2、 承運船舶規(guī)范：
船名： 航次： 總 長： / M
型寬： 滿載吃水： / M 總艙容： / CBM
3、承運日期：
根據甲方要求，在 港同意裝貨， 港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪 年 月 日至年 月 日抵 港分批承運（受不可抗力影響除外）。
二、 裝卸事宜：
1、乙方應按約定的或習慣的或地理上的航線將貨物運送到約定的到達港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。
2、乙方只負責裝卸港各一個安全泊位的船舶港使費。若需移泊，須經承運人同意，且移泊所產生費用由甲方負責，否則承運人有權拒絕移泊，并視為甲方違約。
3、乙方不負責兩港裝卸及有關堆艙費、綁扎費、裝卸費、貨港費、平艙費、船舶速遣費、貨物代理費及港口建設費等其他應由托運人承擔的費用。甲方應在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設費，若未及時支付，由此造成的直接或間接損失由托運人承擔，并且承運人有權保留貨物留置權。
4、甲乙雙方以水尺計量進行交接，數量以裝貨港港航水尺交接數為準。當收貨數量與運單數量差異大于-5‰時，以實際收貨數量做為運費結算數量，而且乙方需按照貨款貿易價格向甲方賠償超過5‰的那部分貨損。
三、運費及費用結算：
1、運價： 港至 港 人民幣 元/噸（人民幣 元/噸）；
2、船舶每航次運費以實際受載數結算。運費在甲方收到乙方發(fā)票后于十個工作日內以現匯形式一次付清。
3、乙方船舶在港口發(fā)生的港使費均按交通部規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結算。
四、船舶停港時間及滯期：
航次裝、卸港留港時間各 小時，滯期費率 。裝卸港留港時間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠滯期，時間以航海日志記載為準。
五、特約事項：
雙方共同保證船舶的周轉周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負責疏裝、卸港，應提前辦好貨物在港口的相關手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作，保證乙方船舶及時裝卸。
六、違約條款：
1、合同簽訂后若出現船、貨落空，違約方需支付守約方總運費30％的違約金。
2、如甲方運費不到位，乙方有權行使貨物留置權，并由甲方每日按照運費的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產生的一切損失和后果均由甲方自負。
七、執(zhí)行合同過程中，如發(fā)生糾紛，雙方盡可能友好協(xié)商，協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費、律師費等費用由敗訴方承擔。
八、本合同正本壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳 號： 帳 號：
年 月 日
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