鑄造的實習報告八篇
隨著社會不斷地進步,報告的適用范圍越來越廣泛,寫報告的時候要注意內容的完整。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編為大家整理的鑄造的實習報告8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鑄造的實習報告 篇1
實習是大學生假期生活的重要組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面,同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,更是學生接觸社會,了解社會,了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養大學生適應社會的能力。實習所得到的實際知識,對我們今后學習乃至以后的工作,都有十分必要的基礎。
今年暑假期間,我東鋒鑄造廠進行為期一星期的實習。經過實習,我深刻體會到理論與實踐相結合的好處。我從多角度觀察公司運作,學習到了更多的知識,并且發現了公司中所存在的一些問題。
先對東鋒鑄造廠做一下簡單的介紹。該廠是一家小鑄造廠,生產規模不大,但質量好,設備也比較齊全,是一家股份制企業。以前,公司效益一直可以,但今年來,由于受到各種影響,公司生產效益不佳,發展任務異常緊迫。
我通過自己的觀察以及與公司有關領導的接觸,了解到公司的營銷工作,內部管理及公司發展的有關內容和我自己通過思考得出的一些見解。這是我在實踐中所得到的重要收獲。
公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重。營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。該廠在20xx年上半年的工作有成績,但不足也是顯而易見的,其中的得失值得我
們去思考。20xx年下半年起,各方面匯集的信息已經反映,該廠主要產品的市場收縮端倪顯現,該廠對此已有所警覺,可以說是對市場的變化有了一定的思想準備了,并對營銷策略作出了相應的調整,但是由于市場變化的劇烈程序遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。
首先是國內鋼鐵市場待業投資熱的降溫。由于國家經濟宏觀調控措施,導致鋼鐵行業投資熱的降溫,這一情況對該鑄造廠造成了直接影響。市場供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使該廠一再陷入被動,以投入的資金無法周轉,生產場地的占用又對后續產品造成阻礙。
再就是市場環境進一步惡化,貨款回籠危險增大。由于鋼鐵市場早已形成買方市場,且近年來程度更深。在商務談判中,制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力,也使貸款回籠的帶來了極大的風險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關。
面對嚴峻的市場形勢,公司的領導班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作,采取一系列措施進行應對。一是調集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調查和住處收集工作。三是加派人員走訪客戶,了解需求。四是進一步加大其它市場的開發。據我的了解,這些措施是公司經常提到的,但是以往卻很難落實到位,效果并不好。現在公司加大了這些措施的落實力度,按目前的觀察已經有了一定進展。比如說該廠已對市場的發展動態有了較清晰的了解,公司的知名度有所恢復,商業投標更具信心等。公司能夠針對市場變化作出相應的改變,依據市場需要而作出變化這點讓我有了很大的`體會,不依據市場行事,最后只會是死路一條的。
廠長還談到,現在實行股份制,工人勞動積極性大大提高,有主人翁的責任感,這是該廠生存的基礎和發展的主要動力,同時廠長說:“我們還制定了嚴格的廠規,這樣就使我廠得到更好發展,我廠的廠訓是:‘自立自強、創優創新、同心同德’。”
是啊,都說紀律是保證,沒有嚴格的廠規,工人一盤散沙,廠子無法生存,更不用說發展了。
通過實習,使我們的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
本次實習使我又一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我初步從理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!
鑄造的實習報告 篇2
一 實習時間
xx年xx月xx日
二 實習公司
銀峰鑄造(蕪湖)有限公司
三 實習公司基本情況簡介
銀峰鑄造蕪湖有限公司是西班牙銀峰集團(INFUN GROUP)在華獨資公司。銀峰鑄造(蕪湖)有限公司,該公司在20xx年正式開工投產,是銀峰集團在華獨資企業。公司位于安徽新蕪經濟開發區,占地150000平方米,項目總投資1億美元,總生產能力超過9萬噸/年。在生產裝備和工藝技術水平上,已引進目前世界上最新、最先進的自動化鑄造生產線和工藝檢測技術,實現高效、節能、節材、環保的“綠色鑄造”之路。主要產品是汽車零部件,重量在1-100千克之間。有灰鐵、球墨鑄鐵、特殊鑄造(硅墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、耐蝕高鎳鑄鐵等)和其他材料的零件,總生產能力超過30萬噸/年。
四 實習內容
(1)入廠前安全教育 首先,參觀前領導都給我們開了一個會議,主要是一些安全教育和公司的當前情況。 如走安全通道;不隨便動開關;注意警示標志及來回車輛,例如經常在車間里行駛的叉車; 按照老師講的路線和區域行走、注意判斷周圍環境變化,互相提示。以及場內員工的安全生產及操作規范。
(2)入廠參觀
在領導的帶領下我們首先參觀造型線,造型機是用于制造砂型的鑄造設備。它的主要功能是:填砂,將松散的型砂填入砂箱中;緊實型砂,通過震實、壓實、震壓、射壓等不同方法使砂箱中松散的型砂緊實,使砂型在搬運和澆注等過程中具有必要的強度;起模,利用不同機構將模樣從緊實后的砂型中取出。公司的造型機是德國西門子的一個全自動機器,自動化程度非常高,生產過程中的故障全部在電腦顯示屏上顯示,造型線總共又2245個探測器,每當出現故障時,故障原因都會在電腦頻幕上顯示。造型線上有一個試砂實驗室,負責測試型砂的強度 透氣性 流動性 濕度 硬度 韌性 耐火性 等物理參數,公司規定一個小時取樣六次,每小時做六次實驗,每一次都要記錄下來,因為型砂的物理參數直接影響鑄造的質量,比如濕度太低型砂容易從砂型中拖落,影響鑄件質量。
然后領導帶我們參觀了澆注過程,生產中,澆注時應遵循高溫出爐,低溫澆注的原則。因為提高金屬液的出爐溫度有利于夾雜物的徹底熔化、熔渣上浮,便于清渣和除氣,減少鑄件的夾渣和氣孔缺陷;采用較低的澆注溫度,則有利于降低金屬液中的氣體溶解度、液態收縮量和高溫金屬液對型腔表面的'烘烤,避免產生氣孔、粘砂和縮孔等缺陷。因此,在保證充滿鑄型型腔的前提下,盡量采用較低的澆注溫度首先,參觀了澆鑄如何煉鐵水,先在澆煲中最底下加入稀土鎂硅鐵合金和孕育劑,接著加入碎鐵塊,當電爐中的鐵水達到規定溫度時,倒入澆煲中,同時在澆煲中伴隨著反應的發生,當澆煲倒滿之后,在澆煲最上面加入除渣劑,把表面的渣滓弄出來,然后倒出一小勺鐵水檢測,待檢測通過時,開始澆鑄。
然后開始澆注,注意觀察,防止跑火,當澆煲中的鐵水快倒完時,澆注一個試塊,做成試棒,做拉伸試驗。在澆注的同時還給我們講解了如何放置型芯,通過現場的指導,使我們對鑄造有了深入的了解。澆注過后,領導帶我們參觀了后道處理,包括了切邊,打磨,質檢。產品質檢,首先領導講解一下質檢的幾大要求,一是外觀尺寸檢驗通過尺寸線檢驗;二是材質檢驗,通過金相實驗和光譜分析;根據物質的光譜來鑒別物質及確定它的化學組成和相對含量的方法叫光譜分析,通過光譜分析可以測試材料的成分比例三是鑄件內部檢驗,通過初檢和終檢來完成。還可以通過化學成分檢驗成分缺陷,超聲波檢驗內部缺陷。
超聲波探傷是應用超聲能透入金屬資料的深處,并由一截面進入另一截面時,在界面邊緣發作反射的特點來反省零件缺陷的一種辦法,當超聲波束自零件外表由探頭通至金屬內部,碰到缺陷與零件底面時就辨別發作反射波來,在熒光屏上構成脈沖波形,依據這些脈沖波形來判別缺陷地位和巨細。通過超聲波探傷我們可以探測出鑄件內部的缺陷,而且是內部看不到的缺陷,這在實際中是非常重要的,因為一個微小缺陷可以導致零件失效。領導帶領我們到現場一一講解。
三 實習體會
雖然這次實習時期不長,但是通過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。
首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。 我知道工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與 人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。
利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。 任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習,它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。
鑄造的實習報告 篇3
6月時,我在四川**工程造價咨詢公司實習,公司主要承擔預算,招投標,審計等工作是擁有乙級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年,我們的肩上開始扛著責任。去年我們四川發生了特大地震,多少樓房倒塌,多少人掩埋,一切瞬間化為烏有。黑色的五月,沉痛的心情,迷茫的川人。作為一名建筑行業的工作者,我們不僅僅是悲痛,還有更大的責任。我以生命的名義承諾,我一定做一名誠信,負責的建設者。
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額,做簡單的造價,預算,和在劍閣財政局參與財政評審等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規范,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,比較粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著09新定額的推出、新價目的推出,自己所學的專業知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。
造價分為算量和組價兩個大塊,算量是基本的,組價則是算量的延續,為了工作效率,已經不能似以前的手翻定額了,必須學會適用軟件,剛接觸宏業計價軟件的時候,我點頭緒也摸不著,甚至不知道狗的作用,盲目無助,很多人告訴我,計價專家只是EXCEL的延續,不過是個工具,其實很簡單,不需要那么在意,但是當初卻不是那么看的,現在回想過程,真的是不可思議,當初怎么那么難呢,正是印證了那句古語:萬事開頭難,通過手輸清單,項目特征,模擬套項,慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間,我也到宏業公司聽過關于計價專家的講座,更加加深了對宏業的熟練適用。為了加強自己的能力,對一個工程,我首先自己套項,然后,在對比他們做得清單,一項一項的看自己套的定額和他們套的差別,通過這種對比的學習方法,我的學習結果得到了很大的`提高。“舉一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義,掌握好了宏業,再面對青山,鵬業這一系列的計價軟件時,我已能很快使用。
在劍閣財政局做財政評審的時候,亦讓人獲益匪淺,每天,我都到財政局領圖紙,然后回去自己算些小工程,更多的是看著自己的師傅算,他有著豐富的實戰經驗,看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標,我想這里每一個數字內含的都是一個積累,我要何時才能達到這個高度,還是需要一個時間段的錘煉
之后我也下過工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,畢竟工地才是我們比較直觀學習的場地,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地,為了財政評審工作的準確性,我還和同事到送審工程現場去實地了解情況,比如,劍閣縣普安派出所和劍門關派出所他們送審的資料不齊,圖紙不詳,我們就到現場去了解具體的詳情,到了普安派出所,我們從5樓到地下室,依次看了個遍,我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什么,然后列出哪些是圖紙上不詳的,我跟在身后,仔細地記錄著,默默地思索為什么我的同事需要這么問,假如是我,我該怎么詢問這些問題,從頭到尾,仔細思考著。后來,到了劍門關派出所的時候,我就事先仔細核對圖紙,牢記圖紙內容,到了的時候,在我的同事詢問之余,自己再針對性的提出自己的疑問,通過這種學習方法,我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。
鑄造的實習報告 篇4
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念。實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。 實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上。在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類,鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體,沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的.機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。4)裝配車間,任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。 5)質保,銷售和售后處理最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化,即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化 當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
鑄造的實習報告 篇5
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介 公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。 實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的`制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。 5)質保,銷售和售后處理最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化 當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。
鑄造的實習報告 篇6
兩周的金工實習結束了,時間仿佛還停留在最開始的那一天,我們新奇的看著各種車床和設備,不知所措。兩周后的今天,我們掌握了各種車床的原理并成功的親自動手加工出了各種零件。并學習到了很多書本中學不到的知識。我們體會到了成功加工出產品的喜悅,工作中付出汗水的疲憊。認識到了,在這個世界上,我們不懂的地方還有很多,學無止境,我們要抱著謙虛的態度勤以至學,切忌驕傲自滿,要以包容和學習的眼光看待一切。
金工實習是一門以實踐為基礎的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。這次的金工實習,使我們的很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,體會勞動之艱辛,實踐的重要性以及紙上談兵的不可取。此外也讓我們認識到團隊合作的重要性,不僅能夠提高效率,更能取長補短,使短時間內能創造出最大效益。以下即是我對每一天所學習到的知識的總結以及所收獲的心得體會。
第一天 鑄造,熱處理
鑄造:鑄造是熔煉金屬制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,經凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機器造型。我們主要實際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為:型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗——鑄件。我們主要進行了手工造型的操作,下圖為我們做好的砂型鑄造的模型
鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!
熱處理:是將固態金屬或合金在一定介質中加熱,保溫和冷卻,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術開創了中國的鐵器時代,加快了歷史的進步與發展,締造了光耀史冊,讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,正火,淬火,回火。我們主要進行了淬火的操作。聽著燒的`通紅的子彈頭在水中發出滋滋的聲響,仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代,別有一番感覺。
第二天 數控銑加工
數控銑床是一種利用專用或通用計算機通過一系列有序的數字和符號組成的數字化信息控制機床的運動,自動實現機械加工的機床。
數控銑床是我們本次實習所接觸的第一種機械加工工具,通過數控銑床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們學習了編程的各種指令,并成功的對一份圖樣進行編程并在數控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復雜的零件如果手動操作一定會更費時費力,而數控機械加工為此提供了極大的便利,自動化能力的提高確實是當下工業化發展的必然趨勢,在這些方面,我們要學習的東西還有很多。
第三天 普通車床
車削三要素為車削速度,進給量,背吃刀量。車削時主運動是主軸旋轉運動,進給運動時刀架前后移動。操作車床型號為CDS6136。加工范圍為:車外圓,車端面,車外錐面,車槽,車斷,車孔,車內槽,鉆中心孔,鉆孔,擴孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄,在老師做了示范后,開始操作,操作過程中要很細心,注意距離,錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標卡尺測量圓柱的直徑,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,使得車削直徑偏小,后來重新修理了車床,經過一下午的努力,我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,每一個行業都是熟能生巧,無論以后做哪一行業,都必須勤懇努力,踏踏實實,才能做到最好。
第四天 銑削、刨削加工
在銑削加工中,銑刀的旋轉運動時主運動,工件移動是進給運動。銑床的加工范圍是各種形式的面,溝槽,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直,臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了X5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗,萬能分度頭,回轉工作臺。工作臺的特點是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。
銑床的操作不是 很難,同樣需要用游標卡尺準確測量需要切削的距離,并準確切削。同時,操作過程中要小心注意安全,并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,作為錘頭的基礎模型。 刨削加工的主運動時往復直線運動,工件的間歇移動是進給運動。加工范圍,精度,表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進行操作,主要看老師演示。但我們學習到更多的是安全操作,在此類機械加工中,安全生產時重中之重,在一切操作時,應及時注意應注意的地方,安全第一。
第五天塑性加工
塑性加工是使金屬材料在外力作用下產生塑性變形,從而獲得具有一定形狀
和尺寸的產品的一種加工方法,也稱為材料成型,產品主要包括原材料,毛坯,零件三類。沖床主要由機身,傳動裝置,離合器,滑塊,操縱機構,制動器,電離和潤滑八部分組成。
學習了高度尺的使用方法,并分別用剪板機,高度尺,折彎機進行了剪板,劃線,折彎的操作,在動手操作中,將理論與實踐相結合,理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,經過這么多天,安全操作幾乎已經深入人心。
第六天 特種加工
學習了特種加工的有關知識,了解了電火花切割,電火花穿孔機,電火花成型機的原理和結構。電火花切割的特點是:可加工高強度,高硬度的導體工件;可加工窄縫,特殊圖形;可加工錐度工件;節約材料,降低加工成本。
下午我們學習了直線及圓弧的編程方法,對老師所給的工件進行了編程,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片,在老師的指導下,用CAXA電子圖版作圖,作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性,我做了一個梅花鹿的圖案,并進行了雕刻,雕刻好后看到自己的勞動成果,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學習中積累起來的。
第七天 數控車削加工
數控車是利用數字控制技術,按照預先編制好的程序實現加工運行的一種自動化車削設備。數控車床與數控銑床有很大的相似點,那就是二者都是數字化的自動化設備,即不需要人力手動操作,因此其最重要的一步就是編程,數控車削
加工的編程也與數控銑床編程有類似的地方,但又不完全一致。我們兩個工件進行了編程,之后又對一個子彈頭工件進行了編程并進行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭。
今天的學習讓我認識到,自動化設備的便利,以及學習知識的過程中要善于總結和對比記憶,有時會有事半功倍的效果。
第八天焊接
焊接分為熔化焊,壓力焊,釬焊。其電弧主要由三部分構成:陰極區(2400K)陽極區(2600K)弧柱區(5000-8000K),同時還學習了焊機種類,焊接方式,技術參數等基礎知識。
以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作,但是今天動手焊接后發現,人對于未知的事物才會有恐懼感,當熟悉了,了解了,焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護工作安全操作,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進行了一下午和半個上午,熟能生巧,從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏,到后來的有模有樣,均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,手握焊槍要盡可能穩定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼,和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。
第九天,第十天 鉗工
這是我印象最深的一個工種,也是最辛苦的一個,用鋸條和銼,磨削了整整一天的時間,一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力。雖然現代加工主要都是機械加工,這種傳統的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,而是它所代表的意義,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實習中,同學們輪流合作,互相幫助,雖然手磨紅了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠記住這次鉗工實習所教給我的東西,那將會對我以后的工作產生很積極的作用。
鑄造的實習報告 篇7
我讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。
去年的暑假,學院為了使我們了解機械產品、設備,提高專業知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。
實習的內容:
1、掌握機械加工工藝方面的`知識方法
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。
3、了解機床和數控系統的知識。
4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。
機械電器技術操作規程:
4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。
6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
廠里面有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
數控機床能夠自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發!
鑄造的實習報告 篇8
所謂的實習,無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠,包括它的工作環境和工作過程等一系列的相關項目。然而,這看似簡單輕松的實習卻不是我們想象的那么無味。實習這個東西,關鍵看自己是不是認真的對待,倘若很重視它,那么實習將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。
相機在實習中是必須品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,因為我們需要他們的幫助來記錄好應該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習這一新鮮事物的追求,我們邁著激動的步伐,徒步來到長春一汽的鑄造一廠。
說到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間。鑄造是現代機械制造工業的基礎工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。
鑄造車間的特點歸結起來兩個字:臟和熱。可以說這里滿是灰塵,環境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說,而且熱的很,工人師傅們在這里工作很辛苦。很復雜的生產線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的.衣服在爐邊作業。盡管這里的環境如此的壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態度和工作熱情,可以說他們的態度比鑄件的質量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環境下,生產出了舒適的汽車的心臟發動機的重要組成部分。可見,我們的大好生活來之不易,是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。
鑄造車間的實習占用了我們半天的時間,總結起來可以說,由于環境和其他因素的限制,我們沒學習到能讓大家填飽肚子的知識,但是我們至少學到了一點,那就是:態度決定一切。這也證明了哲學上的一句話:主觀因素對事物的發展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國的機械制造業的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣,我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來!
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