工廠實習報告(匯編15篇)
在經濟飛速發展的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，報告具有成文事后性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編為大家整理的工廠實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工廠實習報告1
轉眼間我已經度過了大學的第一個年頭，進入了大學的第一個暑假。作為已經成年的大學生，我的暑假生活不能再像以前那樣無所事事了。我要過一個既有意義而又充實的暑假，我和室友有很多熱烈的討論，我也有了自己的打算。我想依靠自己的雙手和大腦來賺取自己所需的生活費，當然更多的是想通過親身體驗讓我自己更進一步了解和認知這個社會，我也希望自己能在這個暑假中增長見識，更為重要的是想檢驗一下自己是否能夠融入這個社會的大家庭并通過社會實踐，找出自己在社會中存在的差距。
臨近暑假，校園里、大街上各種各樣的招工廣告隨處可見，我和幾個室友準備在暑期找份臨時工來充實自己的暑假生活。在找工作的時候就聽說其他學校的有去打工被騙的，所以我們在找工作的時候都很謹慎。經過慎密的篩選，最后我們決定跟著我們校學生會志愿者部社會實踐部的一個干部去，她是東莞頂裕木器制品有限公司的招工代理，她也跟著我們一塊去打工所以我們就放心的跟著她一塊兒去了。
考試完的第二天我們就出發了，坐了兩天的長途大巴，我們一行三十多個人終于到達了東莞，到達廠里已經是下午五點多了，我們收拾收拾東西就去食堂吃飯，吃完飯我們就開始和老板簽合同，老板給我們開了會后我們就去休息了。這個公司主要是加工木制珠寶盒的，第二天一大早我們就開始去車間工作了。第一天工作給我們安排的工作都很簡單，我們們很容易就能完成，同時也覺得時間過得很快。第一周晚上只加班到九點半，剛遠離的學校緊張的復習備考生活，沒有了學習考試的壓力，每天只是工作，吃飯，睡覺這三部曲也沒有什么思想壓力感覺很好。從第二周開始就給我們安排一些有技術含量的活了，并且晚上加班到十一點有時甚至十一點半，枯燥無味的長時間工作很令我們乏味，手機在那邊也沒法上網整天像是與世隔絕了。長時間的工作導致我們晚上睡覺做夢都是在干活，早上起來手都是腫的，握就握不住。就這樣持續了56天，期間只過三個星期天休息了三天，整天盼星期天就像盼過年似的。還好，我們們只干兩個月就走了，堅持堅持也就過去了，過著還有個盼頭，但是想起那些廠里的老員工，他們整天整年都這樣重復著這樣乏味的日子，動不動就被組長罵一頓，在那組長一般不罵我們學生，讓我們干的都是稍微輕點的沒有危險的工作，頓時感覺我們很是幸福。
這個公司分為四個部門：木工部，組立部，油漆部，包裝部。我是在組立部的，也就是把各個零件組裝起來，那些活兒看是簡單而輕松的，身體不斷的重復著一個動作，是相當的枯燥和煩悶的.。但不管做什么，我們在期間不單單只是為了工作，機械的運動永遠只是停留在那一步。在實踐期間我們還要講究方法，怎樣做省力又好，在期間組長教我們的，還有其他方法都很科學，期間我也很受啟發。但是有一些小事不太科學，比如說一些員工往一個小瓶子里倒膠的時候就沒有注意大氣壓強的問題，導致倒膠很難倒，就不往瓶子里進，我注意到這個問題后就和那個老員工講了一下她那樣做的不對，我告訴她正確的倒法后她很快就倒好了。這就是理論和實踐相結合，這也充分證明了我們學習的知識還是有用的。 嘻嘻……
雖然這個暑假基本沒上過網看過電視，像與世隔絕了，24小時的一半多時間都是在工作，打交道的也只是廠里的老員工和一塊兒去的同學，整天只是在廠里呆著，但是這也讓我看到了社會的一角，這個世界真的是太瘋狂了。我本以為只有在電視上才會發生的事竟然有好多在我身邊發生了，這就是和在學校的不同，學校太理想化了，而社會太現實了。不過通過暑期的打工經歷也讓我明白了許多以前我認為說得不對的名家名句，到底還是名句，都是有一定的生活哲理的!
暑期的社會實踐打工經歷讓我親身感受到了許多：
一、時間真的很寶貴。俗話說：時間就是金錢。時間確實是可以創造金錢，但是金錢卻買不到時間。我們在那打工都是按小時付工資的，只要干有那么多時間就可以得到相應的報酬，但是有了這么多錢我們想買點時間是不可能的。特別是剛放假的時候本來說是七月五號出發，我們三號考完，正好四號可以歇息一天收拾收拾東西，但是三號上午考完后，下午通知說是四號一早就走，這個下午真是讓我們慌的很，室友的一個同學要和我們一塊去，我們就連忙打電話讓她晚上趕過來，宿舍暑假要被占用還得搬宿舍的東西，表弟也要和我們一塊去結果就沒能趕過來，還有一個要一塊去的老鄉第二天還有考試……那天下午真是把人給折騰死，就相差一天，原來的計劃都泡湯了，那是真是切實感受到了時間的寶貴。在那呆了將近兩個月也就意味著在家只能呆兩三天，真的好想在家多呆幾天……
二、掙個錢真難。整天在學校吃穿不愁的我們卻很少想一下父母掙錢供養我們上學是多么的不容易，我們在學校吃喝玩樂日子過得很是瀟灑，但父母呢?他們只是一個勁的想法掙錢讓我們吃好喝好，而他們去整天省吃儉用，辛辛苦苦的掙錢，而我們只是知道花錢。通過這個暑期的打工經歷我確實感受的了錢是多么的難掙，每天超負荷的工作量把人累的夠嗆。
工廠實習報告2
實習時間:×月×日
實習地點:××汽車工廠
×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說—《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊!
接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的`不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。
最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有沖壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧!
其實汽車工業是國家工業化水平的代表性產業，它的振興能帶動相關產業的發展，是當今各國努力發展的產業之一。截至20xx年，我國累計生產汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產第四大國，汽車工業已經成為帶動我國國民經濟發展與增長的重要支柱產業。如何有效地提高汽車工業的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業競爭，適應多變的市場，運用現代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業競爭力，是我國汽車行業急需解決的問題。而在我國，企業信息化水平較低，與世界一流企業相比，我國企業信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發優勢，大力推進以信息技術和企業資源規劃系統(ERP)為代表的企業信息化，實現全社會生產力的跨越發展。對于汽車制造企業而言，充分認識和發揮工業工程技術的優勢，是企業 ERP實施的一項重要保障。實施ERP，從本質上講，就是采用工業工程的技術、方法和手段，結合信息技術對企業的經營管理、生產運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業未來發展的需求功能，沒有經過工業工程技術優化的制造企業信息化系統是一個低效率的系統�，F代工業工程以系統分析、信息技術和運籌學為基礎，它主要用于解決大系統最優化與宏觀資源配置。
在企業信息化項目中，工業工程技術具有核心作用，不可忽視，主要體現在:
a)制造業信息化對基礎數據的準確度要求很高。像工時定額這種數據，如果沒有經過動作分析和作業研究很難保證其準確性，很多實施ERP的企業工時定額都是估計值，進而影響到生產周期、產品成本和生產計劃的準確性。
b)實施企業的ERP項目要求從系統的整體規劃設計出發，客觀分析企業的現狀和需求，分析當前和未來之間的差距，然后制定項目實施的策略，明確原則和路線，進行總體規劃。進行總體規劃和設計的相關技術方法，多是工業工程的基本內容。
c)汽車制造企業ERP項目的核心是對企業資源的計劃與控制。制定合理的生產計劃、進行能力平衡和優化排序、改善物料庫存等，又是工業工程的重要內容。
d)在汽車制造企業推行ERP不是把企業的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進行業務流程重組， 即進行BPR。而BPR在現代工業工程研究中占有重要地位，它強調利用先進的信息技術和運用工業工程的理念與方法對企業現有的業務流程進行根本的再思考和徹底的再設計，實現管理組織結構扁平化，最終實現企業經營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。
這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之于實踐，知識就升華了。
最后，要感謝給我們這次實習機會的廠商，以及給我幫助的老師和同學們!
工廠實習報告3
三年光影轉瞬即逝，大學的四分之三就這樣結束了，馬上就進入大學后一階段的工作了，最近我根據系上對應屆畢業生實習要求及自身實際情況，我一直處于一個找工作和在找工作的路上這樣一個狀態。后來有幸加入xx機電公司進行實習，以下是我的實習報告。
一、公司概況
xx機電公司是國內生產摩托車電裝品和齒輪的大型企業之一。公司奉行誠信做人，用心做事，堅持以卓越的品質，優良的性價比、準時的交貨期和一流的服務作為企業經營的目標，實現制造喜悅，銷售喜悅、顧客喜悅。
二、實習過程
我進入公司后，所屬于信息中心，職位為維護工程師。主要職責是維護xx工廠的計算機，監控，打印機，服務器的正常運行。其中包括軟硬件。
由于初來，很多地方都不是很熟悉，向其他同事打聽后找到了輔料庫房的位置。我來到輔料庫房，為方便維護ERP軟件，所以必須先了解ERP的使用，主要是工具的訂購、入庫、審核借單，出庫，導出報表，制作報表。即使看了很多遍，沒有實際操作，也有很多的東西沒有掌握。通過ERP軟件，公司的各項生產或支持生成的各個部門，都有條不紊的進行著，忙而不亂。
由于公司是屬于重工業公司，生產齒輪等機械零件，環境比較惡劣，無論單位與職務，每個人都配發了統一的服裝，一是企業文化之一，二是便于各職員方便工作，不會把自己的衣服弄得很臟。我是新來的，必須到主任處簽領取單才能到輔料庫房領取工作服，但因為我在輔料庫房學習，所以拜托同事給我領了兩套工作服。
輔料庫房主要是存放各類工具、各種油料，服裝和手套等，ERP也只是一個輔助工具，以便管理和提高生成效率。所以，在輔料庫房主要還是為各部門保存和發放這些工具和服裝。因為我初來，庫房的很多東西我都不認識，也不知道位置，其他同事來借或領取的時候，我也幫不上忙，后來，我便跟著另外兩個同事，跟著她們一起去臺秤出稱重，然后將稱重的物品運往輔料庫房，跟著她們，我也學會了如何使用臺秤和在什么情況下使用臺秤。還跟著一起去幫她們為其他部門發放油料。這兩項工作，雖然累點，臟點，但總比坐在庫房傻傻的看著她們忙要好一些。
后來我跟著其他同事學習安裝監控和系統的維護。一會兒便有安裝監控的師傅要過來，我們需要將他們帶來的網線、監控和監控主機等稱重，然后才能拿去使用。稱重前需驗收他們的帶來的設備是否齊全，有無明顯壞損。由于我之前在學校都學習過裝系統，所以跟著學的時候，也就相對的比較簡單，
前期主要是跟著同事學習監控維護和系統維護。由于xx工廠正在搭建網絡，有很多的事情做，本周到這邊的的同事主要是負責網絡方面的，我便跟著他學習。因為新架設的網絡，還有許多事情沒有完成。
首先是整理辦公室和機房的網線及光纖，網線和光纖是我來公司以前，同事們架設好的，但他們只是將其拉到了機房辦公室，沒有整理，辦公室和機房看起來很亂，這就必須得將其理順。辦公室的只需將網線理順之后放入機柜中，而機房的線更多更亂，由于機房必須安裝一定的規則建造，需要防止靜電。公司機房位于二樓最左邊一間房子，里面用靜電地板將房間的地面太高了很高，相當于普通臺階一級的高度。
地板下面的空的，通過地板支架支撐。所有的這些光纖和網線，以及電源線，都需要從地板下的空的空間中穿過。首先將地板移開，將網線拉出機房理順，把相同顏色的網線用扎帶系起來，然后拉入機房，從地板下穿過，用同樣的方法將光釬弄好了。其次就是做好機房和各辦公室網線的水晶頭。在學校學過，但只做了一次，那一次只成功了一半。
剛剛開始做網線的時候，同事告訴我該怎么把什么顏色的線怎么排，我始終記不住，后來請教了對我最好的同事，我說直接告訴我線序，我就能記住，只說該怎么排著，我記不住，他告訴了我線序，還很認真的交了做了幾次。后來同他一起，完成了大部分辦公室的網線水晶頭。
三、實習感受
由于個人原因，只在公司實習了半個月便提交離職申請。這半個月以來，我通過自己的實踐，我感受到了來自同事的關愛。我很感謝他們，感謝幫助我的各位同事，感謝公司、主任給我這次實習的機會。
實習是一次經歷，更是一個起點。實習已經結束，收獲的不僅僅是回憶，薪酬，不止是知識面的開拓，技術的提升，更多更重要的是經驗，是做人、工作的.態度和道理。在單位里同事很多，每天都要和不同的人交流、溝通。或許是公司老板、上級領導，又或許是車間里的工人、偶遇的路人，和不同的人溝通就要用不通的方法。實習階段既然提供了在踏入社會之前了解社會、嘗試融入社會的機會，就必須充分利用這唯一的機會。
在這里我學會了很多的實踐操作，從中，我不僅只是去完成這些任務和學習，通過思考，也領悟到了很多的技巧或方法，提高了工作效率。通過這段時間的學習以及具體實踐操作，將在學校學到的理論知識與實踐相結合，把理論轉化為生產力，實現自身的價值。
盡管實習的意義很大，可以收獲很多很多的東西但并不是所有的問題都能在實習中得到有效解決。我們應該在實習的基礎上，再接再厲，彌補缺陷，實現自我提升，以便將來更好地踏入社會，適應職場。
四、實習建議
xx工廠由于正在建設中，很多地方或設施還不夠健全。管理制度雖比較健全，但有的部分過度要求，不通人情。希望公司能夠改善這些條件，讓職工有一個更好的環境工作。
工廠實習報告4
現有的生產流程及生產設備和我思想中的改革方案及改革優勢。這類廠都是將廠分為兩部分礦山和廠本部，礦山條件艱苦沒有電，完全是日出而作日落而息，沒有相關的娛樂和放松條件，使得員工沒有做夠的動力很難在此常年落腳，員工有很強的流動性，也是限制開山下料量的一個因數。生產工具較之上個世紀以有很多進步但任然很落后，除空壓機外，其他工具(如錘子簸子拉拉車)很是緩慢且效率不高還很費力，如要想提高產量減少成本，除考慮市場因數外這是重要環節，其車輛運輸也很慢，四個車3個12噸一個13噸還要要等粉料工粉完了在能進行下一次運輸。我考慮的改革方案也是現在在一些同類廠子開始實施的方案，是被實踐證明了的真理，改用挖機鏟料裝車，車也換成15噸～19噸的翻斗車，提高運輸效率。
提高礦山的年下料量，借此機會開辟更加廣闊的市場，如果市場達到飽和，也可一將建材產品堆積起來(本部地勢寬廣無需考慮地方不夠問題)，盡量是礦山產量達現在的三到五倍就節約了每年稅費而是到四十萬元，可進一步減少成本和對礦山的年年操勞。對于廠本部，我認為該現在的兩梯式為三梯式，經過我觀察和思考在本部制約產量的環節在篩料上，由于篩料勞動量大又考驗工人技術，一般工人承受不了這種活，急需改革設備。由于兩梯式只有粉料粉粹機和篩子的落差，沒有篩料的`小粉粹機的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口，其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更結實的閘閥式喂料口，可達到無人控制，自然提高成品的出產速率。雖然我認為的改革方案只有初步思路，但相對投入小，風險也較低，一旦改革成功還會縮減工人，降低工價，增加利潤率，擴大市場。
工廠實習報告5
xxx化工股份有限公司是工業氯化銨、農業氯化銨、顆粒氯化銨、純堿、小蘇打等產品專業生產加工的合資經營企業（港或澳、臺資），公司總部設在xx市xx南路51號，xxx化工股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。xxx化工股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。對于學習化學工程與工藝專業的本科生來說，具有一定的生產實踐能力是十分有必要的，去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高級工程技術人才，為后續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。通過這次去江蘇連云港xx化工廠的生產實習，我們了解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識，了解化工生產的概況，為以后更加專業的學習增強了全局意識，提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長，但在堿廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下，我感覺受益匪淺，對此次實習十分肯定。
一、實習目的
通過對xxx化工各車間的實際學習，初步了解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點，并且對江蘇省連云港xx化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習，了解其工作原理。
在學習相關專業知識后，通過生產實習，理論聯系實際，鞏固書本知識，學習動手實踐技能，豐富與提高理論知識；同時接觸了解生產的形式，以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法；最后，為以后融入社會上崗工作提供機會。
二、實習單位
企業簡介：xx化學工業集團有限公司是由原xx化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建于19xx年，19xx年投產，是全國首批小聯堿企業，生產能力3000噸，經過幾十年的發展，目前擁有固定資產2.3億，占地22萬M2，員工2365人，19xx年兼并一個企業，托管一個企業，19xx年生產能力擴大到10萬噸，完成工業總產值2.2億，銷售收入2.1億，實現利潤1200萬元。
主要產品：磷酸；純堿；碳酸鈉（重質）；碳酸氫鈉；焦亞硫酸鈉；氯化銨；磷酸氫鈣；硅酸鈉；氨基甲酸銨；氮肥；合成氨；氯化銨（農用）；混配復合肥料；煤氣；
三、實習內容
�。ㄒ唬⿲嵙曔^程
進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹，并講述一些實習過程的安全要領。后面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和設備以及操作控制，并帶領參觀各個設備并作詳細介紹。我們認真聽講并作相應筆記。
（二）聯合制堿法的方法、原理及特點
1、過程
氨氣與水和二氧化碳反應生成一分子的碳酸氫銨，這是第一步。第二步是：碳酸氫銨與氯化鈉反應生成一分子的氯化銨和碳酸氫鈉沉淀，碳酸氫鈉之所以沉淀是因為它的溶解度較小。根據NH4Cl在常溫時的溶解度比NaCl大，而在低溫下卻比NaCl溶解度小的原理，在278K～283K（5℃～10℃）時，向母液中加入食鹽細粉，而使
NH4Cl單獨結晶析出供做氮肥。
2、原理侯氏制堿法原理
NH3+CO2+H2O=NH4H
CO3
NH4HCO3+NaCl=NaH
CO3↓+NH4Cl
總反應方程式：
NaCl+CO2+H2O+NH3=NaHCO3↓+NH4
Cl
2NaHCO3====Na2CO3+H2O+CO2↑（CO2循環使用）
侯氏制堿法又名聯合制堿法
�。�1）NH3+H2O+CO2=NH4HCO3
（2）NH4HCO3+NaCl=NH4Cl+NaHCO3↓
（3）2NaHCO3（加熱）=Na2CO3+H2O+CO2↑
即：①NaCl（飽和）+NH3+H2O+CO2=NH4Cl+NaHCO3↓
②2NaHCO3（加熱）=Na2CO3+H2O+CO2↑
優點
保留了氨堿法的優點，消除了它的缺點，使食鹽的利用率提高到96%；NH4Cl可做氮肥；可與合成氨廠聯合，使合成氨的原料氣CO轉化成CO2，革除了CaCO3制CO2這一工序。
注：純堿就是碳酸鈉
3、特點
針對索爾維法生產
純堿時食鹽利用率低，制堿成本高，廢液、廢渣污染環境和難以處理等不足，侯德榜先生經過上千次試驗，在1943年研究成功了聯合制堿法。這個新工藝是把氨廠和堿廠建在一起，聯合生產。由氨廠提供堿廠需要的氨和二氧化碳。母液里的氯化銨用加入食鹽的辦法使它結晶出來，作為化工產品或化肥。食鹽溶液又可以循環使用。為了實現這一設計，在1941一1943年抗日戰爭的艱苦環境中，在侯德榜的嚴格指導下，經過了500多次循環試驗，分析了20xx多個樣品后，才把具體工藝流程定下來，這個新工藝使食鹽利用率從70%一下子提高到96%，也使原來無用的氯化鈣轉化成化肥氯化銨，解決了氯化鈣占地毀田、污染環境的難題。這方法把世界制堿技術水平推向了一個新高度，贏得了國際化工界的極高評價。1943年，中國化學工程師學會一致同意將這一新的聯合制堿法命名為“侯氏聯合制堿法”。所謂“聯合制堿法”中的“聯合”，指該法將合成氨工業與制堿工業組合在一起，利用了生產氨時的副產品CO2，革除了用石灰石分解來生產，簡化了生產設備。此外，聯合制堿法也避免了生產氨堿法中用處不大的副產物氯化鈣，而用可作化肥的氯化銨來回收，提高了食鹽利用率，縮短了生產流程，減少了對環境的污染，降低了純堿的成本。聯合制堿法很快為世界所采用。
侯氏制堿法的原理是依據離子反應發生的原理進行的，離子反應會向著離子濃度減小的方向進行。也就是很多初中高中教材所說的復分解反應應有沉淀、氣體和難電離的物質生成。他要制純堿（Na2CO3），就利用NaHCO3在溶液中溶解度較小，所以先制得NaHCO3，再利用碳酸氫鈉不穩定性分解得到純堿。要制得碳酸氫鈉就要有大量鈉離子和碳酸氫根離子，所以就在飽和食鹽水中通入氨氣，形成飽和氨鹽水，再向其中通入二氧化碳，在溶液中就有了大量的鈉離子、銨根離子、氯離子和碳酸氫根離子，這其中NaHCO3溶解度最小，所以析出，其余產品處理后可作肥料或循環使用。
�。ㄈ┌焙铣蛇^程
1、基本工藝步驟
實現氨合成的循環，必須包括如下幾個步驟：氮氫原料氣的壓縮并補入循環系統；循環氣的預熱與氨的合成；氨的分離；熱能的回收利用；對未反應氣體補充壓力并循環使用，排放部分循環氣以維持循環氣中惰性氣體的平衡等。
�。�1）氣體的壓縮和除油
�。�2）氣體的預熱和合成
�。�3）氨的分離
�。�4）氣體的循環
（5）惰性氣體的排除
（6）反應熱的回收利用
2、氨合產工藝的選擇
考慮氨合成工段的工藝和設備問題時，必須遵循三個原則：一是有利于氨的合成和分離；二是有利于保護催化劑，盡量延長使用壽命；三是有利于余熱回收降低能耗。
氨合成工藝選擇主要考慮合成壓力、合成塔結構型式及熱回收方法。氨合成壓力高對合成反應有利，但能耗高。中壓法技術比較成熟，經濟性比較好，在15～30Pa的范圍內，功耗的差別是不大的。合成反應熱回收是必需的，是節能的主要方式之一。
本次設計選用中壓法（壓力為32MPa）合成氨流程，采用預熱反應前的氫氮混合氣和副產蒸汽的方法回收反應熱，塔型選擇見設備選型部分。
3、生產流程簡述
氣體從冷交換器出口分二路、一路作為近路、一路進入合成塔一次入口，氣體沿內件與外筒環隙向下冷卻塔壁后從一次出口出塔，出塔后與合成塔近路的冷氣體混合，進入氣氣換熱器冷氣入口，通過管間并與殼內熱氣體換熱。升溫后從冷氣出口出來分五路進入合成塔、其中三路作為冷激線分別調節合成塔。二、三、四層（觸媒）溫度，一路作為塔底副線調節一層溫度，另一路為二入主線氣體，通過下部換熱器管間與反應后的熱氣體換熱、預熱后沿中心管進入觸媒層頂端，經過四層觸媒的反應后進入下部換熱器管內，從二次出口出塔、出塔后進入廢熱鍋爐進口，在廢熱鍋爐中副產25MPa蒸氣送去管網，從廢熱鍋爐出來后分成二股，一股進入氣氣換熱器管內與管間的冷氣體換熱，另一股氣體進入鍋爐給水預熱器在管內與管間的脫鹽，脫氧水換熱，換熱后與氣氣換熱器出口氣體會合，一起進入水冷器。在水冷器內管被管外的循環水冷卻后出水冷器，進入氨分離器，部分液氨被分離出來，氣體出氨分離器，經加壓后進入循環氣濾油器出來后進入冷交換器熱氣進口。在冷交換器管內被管間的冷氣體換熱，冷卻后出冷交換器與壓縮送來經過新鮮氣濾油器的新鮮氣氫氣、氮氣會合進入氨冷器，被液氨蒸發冷凝到—5～—10℃，被冷凝的氣體再次進入冷交，在冷交下部氣液分離，液氨送往氨庫氣體與熱氣體換熱后再次出塔，進入合成塔再次循環。
四、石灰乳制備的原理及工藝條件
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1、消化反應
CaO（s）+H2O=Ca（OH）2（s）放熱，體積膨脹的反應。
2、四種產品（根據加入水的量）
消石灰，細粉末；石灰膏，稠厚；石灰乳，懸浮液，氨回收需要；石灰水，溶液。
�。ǘ╋柡望}水的制備與精制
飽和鹽水的制備氨堿法用的.飽和鹽水可以來自海鹽、池鹽、巖鹽、井鹽水和鹽湖水等。NaCl在水中的溶解度的變化不大，在室溫下為315kg/m3。工業上的飽和鹽水因含有鈣鎂等雜質而只含NaCl300kg/m3左右。制飽和鹽水的化鹽桶桶底有帶嘴的水管，水自下而上溶解食鹽成飽和鹽水，從桶上部溢流而出�；}用的水來自堿廠各處的含氨、二氧化碳或食鹽的洗滌水。
精制鹽水的方法：石灰—碳酸銨法和石灰—純堿法。
1、石灰—碳酸銨法用石灰除去鹽中的鎂（Mg2+），反應：
Mg2++Ca（OH）2（s）→Mg（OH）2（s）+Ca2+
將分離出沉淀的溶液送入除鈣塔中，用碳化塔頂部尾氣中的NH3和CO2再除去Ca2+，其化學反應為：2NH3+CO2+H2O+Ca→CaCO3（s）+2NH4
2、石灰—純堿法除鎂的方法與石灰—碳酸銨法相同，除鈣則采用純堿法
（三）石灰—氨—二氧化碳法優點：成本低廉，適用于海鹽。缺點：氨損失大，流程較復雜
鹽水精制工藝流程的組織及操作控制要點圖石灰—碳酸銨法鹽水精制流程1—化鹽桶；2—反應罐；3—一次澄清桶；4—除鈣塔；5—二次澄清桶；6—洗泥桶；7—一次鹽泥罐；8—二次鹽泥罐
圖石灰—純堿法鹽水精制流程1—化鹽桶；2—反應罐；3—澄清桶；4—精鹽水貯槽；5——洗泥桶；6—廢泥罐；7—澄清泥罐；8—灰乳貯槽；9—純堿貯槽
�。ㄋ模┌丙}水的制備與碳酸化
精鹽水吸氨的基本原理與工藝條件的優化
化學反應：
1、氨水生成反應NH3（g）+H2O（L）=NH4OH（aq）
2、（NH4）2CO3生成NH3（g）+CO2（g）+H2O（L）=（NH4）2CO3aq）
3、鈣鎂離子的沉淀反應
化學平衡NH3+H2O=NH4OH=NH4+OHK1=0。5，K2=1。8×10，氨在水中主要以NH4OH形式存在。原鹽和氨溶解度的相互影響。
1、溶解度相互制約NH3↑，NaCl↓；NaCl↑，NH3↓。由于（NH4）2CO3生成，氨的溶解度有所增加。氨鹽水氨的分壓較純氨水低
2、控制吸氨量防止NaCl溶解度過低、理論滴度比為1、實際滴度比1。08—1。12。
吸氨熱效應
熱效應：溶解熱+反應熱+冷凝熱；冷卻除熱，過熱將失去吸氨作用；過冷，易結晶堵塞管道，且雜質分離困難；溫度控制在70℃左右，精鹽水30—45℃。
氨鹽水制備的工藝條件優化比的選擇
1。根據碳酸化反應過程的要求，理論上NH3/NaCl之比應為1：1（mol比）。而生產實踐中NH3/NaCl的比為1。08～1。12。
2。溫度的選擇
鹽水進吸氨塔之前用冷卻水冷至25～30℃，氨氣也先經冷卻后再進吸氨塔。
低溫有利鹽水吸NH3，也有利于降低氨氣夾帶的水蒸氣含量，降低對鹽水的稀釋程度。但溫度也不宜太低，
否則會生成（NH4）2CO3·2H2O，NH4HCO3等結晶堵塞管道和設備。實際生產中進吸收塔的氣溫一般控制在55～60℃
3、吸收塔內壓力
為了防止和減少吸氨系統的泄漏，吸氨操作是在微負壓條件下進行，其壓力大小以不妨礙鹽水下流為限。
�。ㄎ澹┌丙}水碳化的工藝條件
1、碳化度生產中用碳化度R表示氨鹽水吸收CO2的程度在適當的氨鹽水組成條件下，R值越大，則NH3轉變成NH4HCO3越完全，NaCl的利用率U（Na）越高。生產上盡量提高R值以達到提高U（Na）的目的，但受多種因素和條件的限制，實際生產中的碳化度一般只能達到180%～190%。
�。┯绊慛aHCO3結晶的因素
NaHCO3在碳化塔中生成并結晶成重堿。結晶的顆粒愈大，則有利于過濾、洗滌，所得產品含水量低，收率高，煅燒成品純堿的質量高。因此，碳酸氫鈉結晶在純堿生產過程中對產品的質量有決定性的意義。
1、溫度
在開始時（即由塔的頂部往下）液相反應溫度逐步升高，中部（約塔高的2/3處）溫度達到；再往下溫度開始降低，但降溫速度不易太快，以保持過飽和度的穩定；在塔的下部至接連底部的一段塔高內，降溫速度可以稍快一些，因為此時反應速度已經很慢，其過飽度不大，降低溫度可以提高產率。從保證質量，提高產量的角度出發，塔內的溫度分布應為上中下依次為低高低為宜。
2、添加晶種
當碳化過程中溶液達到飽和甚至稍過飽和時，并無結晶析出，但在此時若加入少量固體雜質，就可以使溶質以固體雜質為核心，長大而析出晶體。在NaHCO3生產中，就是采用往飽和溶液內加晶種并使之長大的辦法來提高產量和質量的。應用此方法時應注意兩點：一是加晶種的部位和時間，晶種應加在飽和或過飽和溶液中。二是加入晶種的量要適當。
（七）碳化塔的操作控制條件
1、碳化塔的結構氣體進塔可分為一段和二段。一段進氣是將窯氣和爐氣混合后進塔。其CO2濃度一般在60%左右。為了適應生產過程和反應歷程的需要，后來改為兩段進氣，即從塔底送入濃度90%以上的CO2鍋氣，從塔的冷卻段中部送入濃度40%左右CO2的窯氣。
2、碳化塔的操作控制要點（該廠使用的碳化塔與索爾維氏碳化塔有所不同，是經過改造的索爾維氏碳化塔）
�。�1）碳化塔液面高度應控制在距塔頂0。8～1。5m處。液面過高，尾氣帶液嚴重并導致出氣管堵塞；液面過低，則尾氣帶出的NH3和CO2量增大，降低了塔的生產能力。
（2）氨鹽水進塔溫度約30~50°C，塔中部溫度升到60°C左右，中部不冷卻，但下部要冷卻，控制塔底溫度在30°C以下，保證結晶析出。
�。�3）碳化塔進氣量與出堿速度要匹配，否則，如果出堿過快而進氣量不足時，反應區下移，導致結晶細小，產量下降。反之，則反應區上移，塔頂NH3及CO2的損失增大。
（4）碳化塔底出堿溫度要適當。出堿溫度低，NaHCO3析出量較多，轉化率高，產量增加；但溫度過低會導致冷卻水量大大增加，引起堵塔，縮短制堿周期。
（5）倒塔和運行時間要適宜。倒塔周期要嚴格執行，不要出現隨意不規則操作。在倒塔過程中，塔內的溫度、流量均處于劇烈變化之中，因此，倒塔運行時間不宜過長。重堿的過濾與煅燒一、重堿過濾的基本原理
碳化取出夜：40—45%固相碳酸氫鈉（重堿）。過濾分離：濕重堿煅燒制純堿，母夜蒸氨工段回收氨。過濾設備：過濾分離在制堿工業中經常采用的有兩類，即真空分離和離心分離，相應的設備分別為真空過濾機和離心過濾機。離心分離設備流程簡單，動力消耗低，濾出的固體重堿含水量少，但它對重堿的粒度要求高，生產能力低，氨耗高，國內廠家較少采用。轉鼓式真空過濾器，依次完成吸堿，吸干，洗滌，擠壓，刮卸，吹除過程。
重堿煅燒工藝流程的組織及運行
1—皮帶輸送機；2—圓盤加料器；3—返堿螺旋輸送機；4；煅燒爐；5—出堿螺旋輸送機；6—地下螺旋輸送機；7—喂堿螺旋輸送機；8—斗式提升機；9—分配螺旋輸送機；10—成品螺旋輸送機；11—篩上螺旋輸送機；12—圓筒篩；13—堿倉；14—磅秤；15—疏水器；16—擴容器；17—分離器；18冷凝塔；19—洗滌塔；20—冷凝泵；21—
洗水
內熱式蒸汽煅燒爐操作條件：
�。�1）溫度為了使NaHCO3分解完全，爐內溫度一般應控制在160～190℃，不得低于150℃。為了避免損壞包裝袋，出爐熱堿應冷卻至包裝袋材料允許的溫度后再行包裝，一般包裝溫度在50～100℃。為了避免爐氣中水蒸氣冷凝，爐氣出口至旋風除塵器應保溫，保證爐氣溫度在108～115℃為宜。
�。�2）蒸汽根據鍋爐過熱能力來確定蒸汽壓力，一般蒸汽壓力應大于25kg/cm為宜，過熱溫度應達到25～50℃，以保障操作溫度和避免蒸汽在總管中冷凝。
五、氨的回收
一、氨回收的基本原理及工藝條件
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1、目的：循環利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液：過濾母液、淡液。游離氨：直接蒸出；結合氨：加石灰乳蒸出
2、原理：加熱段：蒸出游離氨；預灰桶：結合氨、游離氨；灰乳蒸餾段：蒸出游離氨4。廢液中的氨含量
一般控制在0。028滴度以下，廢液中氨的含量是蒸氨操作效果的重要標志。若廢液中氨含量過高，說明氨回收效果不好，造成氨的損失大；若廢液中氨含量過低，則說明加入灰乳過量，易造成設備及管道堵塞。
（二）蒸氨工藝流程1—母液預熱段；2—蒸餾段；3—分液槽；4—加熱段；5—石灰乳蒸餾段；6—預灰桶；7—冷凝器；8—石灰乳流堰9—加石灰乳罐
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淡液蒸餾過程是直接用蒸汽“汽提”的過程，熱量和質量同時作用蒸出氨和CO2，并回收到生產系統中。在有純堿的淡液中含有的結合氨量較少，可看成為不含NaCl和NH4Cl的NH3—CO2—H2O系統，其蒸餾過程的主要反應與前述過程的加熱段相同。淡液蒸餾塔上部設有冷卻水箱，分為兩段，下段是淡液，上段是冷卻水。淡液在下段被預熱，氣體在上段被冷卻，使部分蒸汽冷凝分離，其余氣體濃度提高，便于吸收。
六、上機實習
上機實習內容見下圖（包括鍋爐、管式加熱爐、流化床的模擬操作）：
七、實習心得
雖然只有短暫的三天實習時間，但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多�？梢哉f這短短的三天，不僅僅是在學習上邁出的一小步，更是我大學生活邁出的一大步。
通過這次實習，我感覺到作為一個從事化工行業的人來說，自身的責任重大，關系自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識，豐富了生活水平，提高了知識的實際運用能力，并對以后就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處，以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來，沒有系統的知識體系，并且與實際結合。但這都只是開始，我會更加努力的學習，彌補自身的不足之處，以便于以后在崗位上能做得更加出色，為企業的發展，社會的進步貢獻自己的力量。
即使我們在學校里將理論課學的很透徹，但是我們不會將其運用于實際中，所以我們在實習過程中會遇到很多問題，但是在師傅們的講解下，我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為，我們以后應該多安排幾次實習，以便于我們更好地學以致用。
工廠實習報告6
伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。
8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經過了停產、經營、再停產、再經營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態，養活了數以千計的'工人，養活了數以千戶的工人家庭。
第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。
接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應該干這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。
一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發現這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。
我簡單計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產出一噸的紙漿就要砍伐掉XX立方米的木材，而每天紙漿的生產量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里，紙漿需要進行反復的沖洗，盡量減少堿液的殘留，但是即便是反復沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業污水就產生于這一環節。
我很好奇這些紙漿是靠什么運輸的，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸的。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環節―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環節都存在著危險。就在20xx年3月20日，該廠發生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“安全生產”“細節決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產物，根本談不仁現代化。
工廠實習報告7
這次能有機會去工廠實習，我感到十分榮幸。雖然只有一個禮拜的時光，但是在這段時光里，在老師和工人師傅的幫忙和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫忙，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
一、見習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手潛力，加強社會活動潛力，與嚴肅認真的學習態度，為以后專業見習和走上工作崗位打下堅實的基礎。透過兩個星期的工廠見習使我們對常見的pvc，pe等材料以及pvc的流水生長線有必須的感性和理性認識，打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時見習使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的潛力，提高分析問題和解決問題的潛力，增強獨立工作的潛力�；ひ娏晥蟾�。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，了解橡膠，塑料在生活中的應用，用途等。
2、了解有pvc，pe，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3、熟悉各種見習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、見習要求
1、聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2、認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見推薦要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3、認真學習橡膠，塑料，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑料生產流程，銷售過程，企業的.管理工作等，總結出自我的收獲和心得體會等，寫一篇見習報告。
三、見習單位
這次見習的公司主要有：湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保制品廠等等。
四、感想與體會
將近兩周的見習，真正到達高分子材料生產的前線，讓我學到很多。了解了我國目前橡膠，塑料制造業的發展狀況。也粗步了解了這些高分子材料制造的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬材料制造業的發展方向在見習過程中，我初步了解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法�？蓪ζ渲械脑S多細節問題還十分陌生，這不能不說是一種遺憾。這個見習迫使我相信自我的知識尚不健全。
1、前景廣闊：將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時光最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
2、親身體驗的樂趣：在見習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面，看著老師的比劃和描繪。此刻可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些以前在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅僅能夠看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。
3、學會定位思考：自我的未來職業取向思考。思路決定出路，定位決定地位。此次認識見習，涉及橡膠，塑料的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段范疇的領域。
4、培養創新的精神：正如金德，就是從一做起，“千里之行，始于足下”敢于創新，才有這天的成就！對于創新來說，方法就是新的世界，最重要的不是知識，而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候，重點說到企業創新對于企業發展的重要性，同樣對于學生來說，創新思維必不可少，因為世界總是在變化之中，所以務必時刻有應變局勢的思維。
5、保護環境：生命與綠色擁抱，人類與生態共存。工廠見習中，有污水處理、環境監測等兩個關系環境科學方面的見習課題，當今世界，環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備注意。所以企業在發展自身的同時，務必關注環境保護，關注社會職責。對于個人的大學生，則要從自我做起，從小事做起，做有利于環境友好的事情。
總之，透過這兩周的見習使我我明白，要多聽、多看、多思考、多學習！只有采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系�！扒Ю镏�，始于足下”，這兩周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少，期望下次見習能讓我們有更多動手動腦的地方！
工廠實習報告8
一、實習目的
短暫電工實習期很快的就過去了，這短暫的一個月里，使我從理論到實踐上的一個飛躍，這次電工電子實習，使我深刻地理解了實踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，此刻最后明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次電工實習的目的是使我們隊電工工具、電器元件及線路安裝有必須的理論和實踐基礎，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手潛力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅僅具有專業知識，而且還具有較強的.實踐動手潛力，能分析問題和解決問題的高素質人才。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3、熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5、能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表以及示波器。
6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。
二、實習的內容及感受
實習過程中最挑戰我動手潛力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”——準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵（又“三步法”）——看似容易，實則需要長時光練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時光完成考核目標，能夠說是務必要有質的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自己的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我最后能用最短時光完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手潛力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不明白的東西，比如，像實習前我只明白有電烙鐵，不明白它還有好多種類，有單用式、兩用式、調溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。
三、實習總結
通過這次實習，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面，同學們系統地學習了：元器件的焊接技術；元器件基本知識和測試；萬用表的使用，包括磁電式萬用表和數字式萬用表；印刷板的制作；萬用表的實驗原理。
四、實習收獲
通過這段時間的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程等。這些知識不僅僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導好處，在日常生活中更是有著現實好處。
2、對自己的動手潛力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手潛力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的潛力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。雖然焊接完成的作品最終在示波器不能放大波長，但我還是覺得挺滿意的，畢竟自己努力付出過，努力過！
工廠實習報告9
前言
我于20xx年3月21日開始參加了由學校組織的為期2周的工廠實習活動。實習地點為ｘｘ石化公司煉油廠。整個實習過程有：一、安全知識教育；二、熟悉流程、生產工藝；三、參觀現場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作為主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下，通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現場、草圖繪制、總結等實習方式，具體做到以下內容：
1、了解工廠基建、生產和發展的全過程；產品種類、生產方法、產品質量和技術規格；原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。
2、了解各工段的生產方法、工藝流程；主要工藝條件和主要設備結構；各工段之間的相互聯系和相互影響。
實習目的
生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一，是學生在校期間完成理論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察，也是理論與實踐相結合的具體應用。生產實習的主要目的是通過深入生產實際，使學生獲得感性的生產工藝知識，在生產實習過程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠房構筑、設備布置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今后的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。同時培養學生的工程實踐能力，學習先進的生產技術和企業組織管理知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。
工廠概況
煉油廠前身ｘｘ省石油化工廠，建廠初期隸屬于ｘｘ省管理，1970年開工建設，1980年建成投產。1978年劃歸ｘｘ化學工業公司管理，更名為ｘｘ化學工業公司煉油廠；1994年股份制改造，更名為ｘｘ化學工業股份有限公司煉油廠；20xx年11月，更名為ｘｘ石化公司煉油廠。。截止20xx年末，煉油廠有員工20xx人，其中管理人員227人，專業技術人員223人，操作及服務人員1562；機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環�？�、組織人事科、黨群工作科等7個科室；下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產及輔助車間。煉油廠廠區占地面積155。42公頃，原油加工能力700萬噸/年，有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬
噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等；套生產裝置，以及鍋爐、循環水場、污水處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20xx年，原油加工總量675萬噸，商品總量650萬噸。目前，煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目，項目主要包括：Ⅱ常減壓裝置600萬噸/年改造、催化裂化裝置140萬噸/年采用MIP技術改造、建設60萬噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、；0萬噸/年柴油加氫精制裝置和2萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的改造。項目建成后工廠原油加工量可達1000萬噸/年，汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準
車間實習記錄
原油車間：
原油車間是以原油儲存為主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區、蠟油罐區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等�，F車間共有人員為；2人。崗位班次的運轉方式為兩種；一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區)，另一種為運輸班(卸車站、調度)。
裝置特點
a。車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發損失。b。三個原油罐區與卸車站之間流程相連，可以實現最科學的原料平衡。c。原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。d。渣油站臺為裝卸一體化站臺，可以同時實現渣油裝車與卸車。
儲存原油種類及輸送形式
儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、ｘｘ油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。俄油、大慶油兩種原油性質的差異。
工藝原理
利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。
成品車間
成品系統于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油，并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲存介質易燃易爆。目前的成品車間共設置五個罐區，即：汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區，總存儲能力19萬立。9個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺，其中儲油罐64臺(包括10臺球罐)，其他儲罐13臺，冷換設備9臺，機泵61臺，其中油品轉輸用泵44臺，消防用泵10臺，其它機泵7臺，以及全部出入該5個
罐區的全部輸油管線約35萬多延長米。汽油罐區1976年建成。目前的汽油罐區共有儲罐17臺，其中5000立儲罐11臺，20xx立儲罐2臺，1000立儲罐4臺，總儲存能力63000立，共有離心泵12臺，其中加鉛泵1臺，消防泵3臺，消防泡沫罐2座�？傉嫉孛娣e約為93100米
1.柴油罐區1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺，目前的柴油罐區共有13臺儲罐，其中5000立儲罐9臺，10000立儲罐2臺，20xx立的儲罐2臺，總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺，加降凝劑泵2臺，消防水泵3臺，消防泡沫罐1座�？傉嫉孛娣e約為54600M
2.渣油罐區1976年建成，目前渣油共有儲罐7臺，其中5000立儲罐3臺，3000立儲罐2臺，20xx立儲罐2臺，總儲存能力25000立，共有油品轉輸用泵7臺，其中離心泵5臺，蒸汽往復泵2臺，總占地面積約為2；00米
3.液化氣罐區1976年建成，后有擴建和改建，目前共有球罐13臺，總儲存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三臺，1986年建成400立球罐四臺，1992年建成400立球罐一臺，隨著生產裝置的擴建和改造，20xx年增建兩臺1000立球罐，20xx年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺，消防用水泵4臺，另設汽車裝車鶴位19個，總占地面積約為58000m
4.芳烴罐區1995建成，為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲罐8臺，其中3000立儲罐6臺，1000立儲罐2臺，總儲存能力20000立，共有油品轉輸用泵10臺，總占地面積約為8400M
5.油品儲罐及其附件煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐，柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區儲存液態烴，全部為壓力球罐油品儲存的注意事項：
1、易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低，著火危險性越大，但輕質油自燃點比重質油自燃點高，加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高，但自燃低，著火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
2、易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。
3、易揮發、易擴散、易流淌性。
4、易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中，都有產生靜電的特性，為了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地設施；裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發生。
裝洗車間
裝洗車間建于1970年，是我廠生產的最后一道工序，擔負著我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺；一坐挑車站臺，一座洗槽站臺。汽油裝車站臺于1986年3月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管，同采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。(20xx年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)柴油裝車站臺于20xx年9月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。
汽油裝車站臺設計裝車能力為130萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為130萬噸/年，目前正在建設中。洗槽站共有48個洗車鶴位，采用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。工藝原理
1、根據液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。
2、對含污油槽車進行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內，從而達到洗車目的。
實習心得
在這段短暫的實習時間里，我的收獲和感想很多，我覺得這種形式的.參觀實習非常的有意義，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了生產的工藝流程，對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這個行業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識，同時也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力。為日后的實際工作打下了基礎。但同時，也意識到了自己知識是如此匱乏，所以在今后的日子里，我們要更加努力的學習專業知識，填補自己的空白我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識，在此我們不僅加深了對專業知識的認識，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總之，理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，是那么的重要。雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己！
工廠實習報告10
實習目的
通過安排到xxx車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制.
實習流程
在這一個多月的時間里,下到生產車間后，先了解整個xxx生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對xxx的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐.
在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的`資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,
下和但是，在日復一日的工作中，是否還可以通過一些技術手段，進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料，可以榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經過蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸titre凝固點，miu水分及雜質，fac色度，bleach漂白度(漂煉度)。
[應用領域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用于橡膠硫化劑，塑料熱穩定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶
心得體會
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。
工廠實習報告11
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯系起來，在很多同學心里面對于本專業一直很茫然。
今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術與儀器？本專業適合干哪方面的工作？本專業前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。
本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！
兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧！當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！
申菱空調設備有限公司
7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。
了解到，廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材制造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔凈式空調機，恒溫恒濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產過程是：
下料區——>沖壓成型區——>焊料一庫——>焊料二庫——>沖壓轉型區——>散件特檢點——>鋁合金加工區——>鈑金半成品周轉區——>焊接——>噴涂——>成品。
在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M—20xx剪板機、J23—25沖床、J23—40沖床、J23—60沖床、J23—80沖床、J28—500四柱油壓機、CSW—250沖角床、TA—60T彎板機、RG—80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。
在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術，精密機器制造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產品檢測進行的過程，以及相關的工作。
一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的.工作條件，也實在是一般！同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調，這么寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧！但作為中國工業中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法！[Page]
順特電氣有限公司
�。吩拢踩找徽臼琼樚仉姎庥邢薰�，這是一家特種變壓廠，一家年產值有１０。３個億的大型企業，廠內還建立有技術開發中心（廣東省變壓器技術開發中心），為該廠生產提供了強大的技術支持。
該廠以生產干式變壓器為主體。干式變壓器，作為“中國變壓器行業第一品牌”（中國調查統計事務所評）、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業，自1992年起，順特電氣干式變壓器市場占有率連續10年位居全國第一，占35%以上。目前，干式變壓器已發展了SC—SC3—SCB3—SC8（SCB8）—SC9（SCB9）—SCl0（SCB10）等六代產品，其中SC10系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺干式變壓器，也是全中國第一臺。
干式變壓器產品特點：
1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負荷中心。
2、免維護、安裝簡便，綜合運行成本低。
3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運行，停運后不經預干燥即可投入運行。
4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。
5、配備有完善的溫度保護控制系統，為變壓器安全運行提供可靠保障。
6、可靠性高。據對已經投入運行的20000多臺產品的運行研究，產品的可靠性指標達到國際先進水平。
在干式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時，該廠還開發研制了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、SF6互感器、成套裝置、開關柜等。
參觀完展示廳，接著我們去參觀了生產車間。
大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結舌！
帶領我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應該如何處理？各人各議，但都不全，他接著說，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。
接著又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機床。
雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作，但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。
而那部從日本進口的數控機床，它的自動化程度，它的精密度，它性能指標也實在令人感嘆不矣！而我們中國又什么時候能夠生產出這種機器呢？
在順特參觀的時間很短，但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實，對于不同知識的了解，不同領域的接觸，讓我們的眼界也得到了開闊。
工廠實習報告12
企業介紹
益海（廣漢）糧油飼料有限公司是西南地區大型的油脂加工企業之一，占地220xx余畝，總資產12.5億元。現有生產能力：榨油廠1500噸/天、精煉廠925噸/天、中小包裝840噸/天、濃香菜籽油20xx0噸/天、膨化大豆粉300噸/天。良好的產品質量是銷售的前提，為了確保公司的產品質量，我們引進了世界先進的糧油加工設備和先進的糧油檢測設備，利用世界頂尖技術實現從榨油、精煉到灌裝工序的高度自動化，并在中國的糧油行業中通過了ISO9001220xx00質量管理體系認證，產品質量可信度得到了保障。是知名品牌“金龍魚”、“鯉魚”、“香滿園”等小包裝植物油品牌的生產者。
20xx年7月11日，懷揣著對實習的期待，我來到了益海（廣漢）糧油飼料有限公司,位于四川省的廣漢市。下面我將從兩個方面談談專業性實踐體會。
一、生活方面
剛到公司，真的很感謝后勤就給我們安排好了食宿。套二的房子，我和同學一人一間臥室，這里家電齊全，水電全包，下班沒事可以看會兒電視，離公園，夜市也近，可以散散步逛逛街。在公司吃飯，個人感覺伙食不錯，夏天每天中午都會送冷飲，比如冰粉，銀耳湯等等，每天一個花樣。其次，短短的一個多月公司也舉辦了好幾個活動，比如籃球賽，吃西瓜大賽，親子活動，義工活動等等，所以在這兒并不枯燥。
二、工作方面
在公司辦理了入職手續后，后期公司安排了兩天的入職培訓。剛開始我到了工廠品管部，因為健康證還沒辦好，所以在部門的第一周都是在看他們企業內部工作手冊。里面包含了油脂，粕，水質，進出廠輔料的檢驗方法以及一些儀器的維護等等，看到他們的企業標準，確實比國家標準高了很多，畢竟金龍魚嘛。
空閑和經理主任交流時，感覺她們都特別牛，對于國家標準不管是檢查方法還是質量指標，都了如指掌，說的頭頭是道，想到自己很是慚愧。平時觀察前輩們的日常工作，發現學校學的東西太管用了，很多實驗都做過，只不過這里儀器都是進口的，一個實驗很快就會完成，最重要的'是這里做實驗不像學校，學校平時的實驗結果都知道，為了得到結果還要絞盡腦汁費盡辦法得到已知的結果，所以我覺得反而在工廠化驗室做實驗會更輕松些。
在我的健康證下來后，由于實習期短，就被安排在糧化實驗室，主要負責粕及原糧的常規檢查，也給前輩們打打下手。在品管工作都是些專業內的東西我就不說了�？傊谟蛷S做品管對于我們油脂專業的學生來說還是很容易上手的，前提是你在學校認真學習過。
再者每天工作有空余時間我都會去精煉廠、榨油廠了解工藝，這里確實和書上及陽光油脂不一樣，他們的工藝確實更加先進，節約成本，也算長見識了。后來我也去了面粉廠參觀，在品管及生產部大致了解了一下工作流程，這里對于我們油脂專業的學生講，確實是外行小白，但對于食科及糧工專業的學生卻是行家，這里有個食科的同學在實習，他告訴我這里面的儀器及實驗，在學校也是學過做過的。
在我們油廠的前輩們都很有經驗，比如測一個色澤，幾秒鐘就OK，可對于我來說一個一個的色澤調試要花幾分鐘。在實驗室我也犯過錯，有一次電腦登記出廠皂腳時，沒有注意到取樣員把日期填錯了，我也就跟著錯，幸虧領導及時發現，雖然只是被訓了幾句，但我相信以后再也不會犯這種錯誤了，而我也從中學到了做任何事都一定要嚴謹。說了那么多，其實我認為如果想在自己專業混好，最重要的還是學習，做事情要嚴謹，要一絲不茍。
最后，實習期結束真的就要離開這里了，這一天來的這么快，也來的這么慢。首先，感謝益海給予的這次實習機會，也感謝強大的學院在背后默默的支持。謝謝前輩們在工作中耐心的教導，也感謝自己在工作中慢慢適應沒有放棄。這一個月來，有苦也有甜。作為同事我從他們日常工作中明白了，能重復做好一件簡單的工作，那也是一件了不起的事情！一絲不茍，不能好高騖遠。作為朋友在交談中也明白了，一個企業人和校園人明顯的區別。
對于我來說，在暑假期間實習是一件特別有意義的事情。在這里所學到的知識，再聯系學校學到的理論知識，必將在油脂行業受用終身。
工廠實習報告13
一、實習目的：
1、通過實習，接觸社會、接觸企業、接觸市場，了解社會、了解企業、了解市場;
2、通過實習，收集某一個或某幾個方面的市場營銷相關數據資料，為畢業論文選題的實踐性和針對性提供依據;
3、培養勤奮認真、敬業負責的工作態度，理論聯系實際、開拓創新的工作作風;
4、親身體驗企業對營銷人才的能力素質要求，提高社會適應能力和樹立正確的擇業觀念;
5、鍛煉和培養開拓能力、抗挫折能力和社會交往能力，豐富學生的實踐工作經驗，推動就業工作。
二、實習時間：
20xx-20xx學年第2學期第13周到18周，共6周。(20xx年5月14日～20xx年6月22日)
三、實習地點：
四、實習單位
頂園食品有限公司直營部
五、實習工作的過程、主要工作內容及體會
實習應該是每個大學生邁向社會的第一步。從理論向實踐相結合的階梯。這次實習是我第一次正式的實習，第一份正式的工作，所以第一天(5月14日)我非常早滴就向康師傅控股的頂園食品有限公司出發了。帶著憧憬，坐上了輕軌，一開始以為公司在牛角沱，我們到牛角沱，發現沒有找到，此時，龐老師正好打電話過來，告訴我們在大溪溝。最終到達了實習單位：康師傅頂園食品有限公司。
剛進公司辦公室時，感覺人也不多，并不是像電視上面的一樣那么多，那么整齊。公司布局分成了3個部分，每部分大概有十幾個人。帶著一絲的膽怯和興奮和李所長介紹了一下我們。李所長叫來了直營的主管陳姐，讓我跟著她學習。然后我就跟著她來到了3個部分中的一部分(直營部)，向陳姐說了一下我是重慶理工大學的實習生，她拿著公司的訂貨單讓我坐到她身邊，當時我就沒那么緊張了。按類別陳姐給我介紹了公司的主要產品種類及產品的規格，產品主要分為3+2、酥松、蛋卷、夾心球、妙芙蛋糕等系列。每個系列又有好多規格的產品，又分為不同的重量、不同的口味，形成差異化，滿足不同的消費者。大致熟悉了一下公司的主要工作流程。主要是理貨員上貨、理貨、統計缺貨。然后公司訂貨，我們在辦公室就是統計一下，各個超市的訂貨，統計規格、數量。大致熟悉了流程之后，陳姐也沒給我安排更多的工作，我就看了一下大家都在干嗎，基本上都在處理各種單據。有企劃部門，專門搞策劃，搞促銷。另一個部門是經銷部，對象是經銷商，各個其他的'中小型超市，比如我們學校的擷智超市就是他的直接對象。
今天的所見所聞使我對銷售的理解更深了。公司直接面對終端客戶，比如直接為超市提供上貨、理貨、整貨。替代率超市的員工的一些智能，為超市和顧客提供了更好的服務。方便了超市和顧客，大超市先發貨然后付款。企劃部門幫助超市做活動，促進超市內產品的銷售。增加銷售額，給超市帶更多的利潤。從終端促進銷售，而不是僅僅把貨物從公司向超市的庫存轉移，促進消費者消費。使我跟好的理解了快消品的銷售理念，和銷售方法，更了解了什么叫真正的銷售。
第二天6點多就起床了，到那兒的時候辦公室的門都沒開。今天蔡姐讓開始讓我嘗試著處理訂貨單，統計沃爾瑪訂貨的規格和數量，然后把數據填在公司的訂貨單上面，以便發貨。下午就是把這也訂貨單統計在一個一表通的程序上面，自動生成各個超市訂貨的規格、數量、單據、總金額等數據。
工廠實習報告14
一、實習目的
把理論與實踐聯系起來，通過進入車間觀察和實際生產操作，加深、印證和鞏固所學的基礎專業理論知識，對工廠的生產過程與生產管理有個初步的認識，熟悉產品生產的主要工藝過程、主要設備的性能、用途，獲得一些生產知識和基本操作技能，為進一步學習專業課打下基礎。
二、實習內容
1、掌握皮革生產勞動與工藝過程的基本原理。
2、掌握原料皮的組批，認識原料皮的主要缺陷及優劣。
3、掌握豬、牛皮的生產工藝流程，包括各工序技術條件、操作方法、質量要求及注意事項。
4、了解皮子在加工成革的過程中發生的物理、化學變化。
5、通過眼看手摸來感受皮在各工序中的變化。
6、每個工序所需的化工原材料，它們的物理、化學特征。
7、了解革制品和成品的質量標準，分級方法及檢驗方法。
8、了解工藝過程所用設備用途、性能、操作方法、加工效果及規格，生產能力。
9、對生產布局的合理性及如何提高提出自己的看法。
10、了解該廠的生產規模、產品結構、計劃完成情況、產品質量情況、利潤情況等。
11、了解車間各工序工人的職責。
12、了解廠房的布局。
三、實習地點
實驗室、皮革場
四、實習過程
1、馬哈魚皮的加工
主要工藝流程：
浸水：液比15~20，JFC1%,溫度15~25℃，間歇轉動120min，出鼓水洗。 去肉：手工刮凈肉膜
稱重：皮重作以下工序用料計算依據
脫脂：液比2.0，溫度36~38℃（內溫）純堿2%，小蘇打1%，轉動120分鐘 浸灰：液比3，溫度15~20℃，石灰3%間歇轉動4小時，水洗30min.
�。☉捎昧蚧c/氫氧化鈣/氫氧化鈉進行復合浸灰，液比2~4，硫化鈉用量8~10g/L,氫氧化鈣應以使浸灰液達到飽和為佳，氫氧化鈉用量為5g/L，溫度應盡可能低一些。）
稱重：皮重作為以下工序用料計算依據
脫灰：液比1.5，溫度15~20℃，硫酸銨0.5%，轉動30min，PH8.5~9.0. 軟化：在脫灰浴中加胰酶0.1%，轉動35min,充分水洗。手工去鱗。
浸酸：液比2，食鹽12%，轉動10min ,加甲酸1.5%，加入0.5%的硫酸（1：10
稀釋）分次加入調PH2.0~2.8，轉動2h.
鉻鞣：在浸酸液中加標準鉻粉4.0%（B=33.3%）,間歇轉動100min，加標準鉻粉
3.0%（B=66.6%）,加入1.5%~20%的小蘇打，調節PH為3.8~4.2.升溫至30℃，間歇轉動30min,停鼓過夜，次日觀察鞣制情況，轉動30min，搭馬靜置12h.
稱重：皮重作為以下工序用料計算依據
復鞣：液比2，鉻粉（B=33.3%）3.0%，JFC0.5%,40℃， 恒溫轉動60min， 加小蘇打0.3%~0.5%調PH3.8~4.0,加2%Tergotan RAC 填充鉻鞣革氨基
樹脂，轉動30min，停鼓過夜。次日轉動30min，觀察鞣制效果，排液。 中和：液比4.0，小蘇打1.5%，醋酸鈉1%，JFC0.2%。溫度38℃，間歇轉動60min. 用甲基紅滴在中和皮張的表面，顏色有紅變黃即可。排液。
加脂：液比2.0,溫度45℃為防止加大魚腥味，盡量不采用魚油，確定以克萊恩
生產的ND.LEC.OTL為加脂劑，總量為20~25g/L.轉動30分鐘。
染色：在加脂液中加入染料4%，加入1.0%的染色助劑，轉動30分鐘，加入1.0%
的甲酸，轉動30分鐘水洗出鼓。
干燥：采用繃板干燥至水分含量在35%左右。
鏟軟：手工鏟軟
2、雞爪皮的加工
主要工藝流程：
2.1 浸水
液比：3 JFC:1% 溫度：常溫 時間：60 min
2.2 去肉
手工去肉
2.3 稱重
作為以下工序用料的依據。
2.4 脫脂
液比：2 溫度 ：常溫 純堿：3% 時間：90 min
操作：脫脂分兩次進行，每次純堿用量為總量的一半， 轉動30 min后控掉廢液．溫水洗滌10 min后，再進行第二次脫脂。兩次脫脂后溫水充分洗絳。
2.5 浸堿
液比：2 溫度：常溫 硫化鈉：1.5% 石灰粉：l5％ JFC滲透劑：0.5% 操作：間歇轉動，轉20min，停40min，隨時觀察皮張膨脹情況，次日轉動30min，觀察膨脹情況，若已浸透，則停鼓，排液，水洗。
2.6 復灰
液比:2 石灰粉：10% JFC：0.5% 時間：120min
操作：間歇轉動，轉20min，停40min
2.7 脫灰
液比：1．5 溫度：32℃ 時間：30min 氯化銨：1．5％ JFC：0．5%
2.8 軟化
液比：2 溫度：38 ℃ 硫酸銨：0．5% 胰酶(25倍)：0．2％
操作：轉動10min．停20 min，總時間為1 h。
2.9 浸酸
液比：1.0 溫度：18℃ 氯化鈉：8% 甲酸：l% 濃硫酸：0．8％
操作：調好液比，加入規定量的食鹽后，轉動10 min，加入甲酸，用稀釋的硫酸調pH值至3左右，間歇轉動40min。
2.10 鞣制
加甲醛2%，轉動30min，加入鉻粉（B=33.3%）7%，間歇轉動60min，觀察皮張柔軟程度，加入鉻粉（B=66.6%）5%，轉動轉鼓，測pH 值，用飽和小蘇打溶液調pH至4.0，間歇轉動轉鼓，轉10min，停20min，5小時后停鼓過夜，次日轉動30min后排液。
2.11 復鞣
液比：2.5 溫度：40℃ 鉻粉（B=33.3%）4%
轉動40 min．加入碳酸氫鈉0．8% ，用20倍玲水稀釋分兩次加入，間隔10 min一次，然后水洗20 min。
2.12 中和
液比：2 溫度：35℃ 碳酸氫鈉：1% 時間：50 min pH 6～6．2．水洗20 min。
2.13 加脂
液比：2 合成加脂劑Derminol RAliq1.5%，45℃恒溫轉動30min。
2.14 染色
向加脂液中加入Hispel Red GP 染料4%，染色助劑1%，45℃恒溫轉動30min，加1.5%甲酸，轉動20min。出鼓水洗。
2.15 釘扳干燥
每只雞爪用六枚圖釘，上下各兩枚，爪心兩側各一枚釘于術板上．至含水量23% 左右時取下。
3、工廠參觀
在實驗室實習期間前往皮革廠參觀，主要參觀了兩個較大的豬、牛皮加工車間，包括鞣前準備工段和鞣制工段的全部工藝流程。了解了該廠的廠房的布局、各工藝過程所用設備用途、性能、操作方法、加工效果及規格，生產能力等。記
五、實習心得
做馬哈魚皮心得：由于第一次做魚皮，沒有實際經驗，按照資料中講述的工藝在試驗過程中發現，浸灰后原料皮嚴重腫脹。分析問題原因所在，原料皮由于放置時間過長，組織結構及皮質性能均較差，當用化料量較多或作用時間較長時，將會對皮作用過強，結果導致皮內部結構及化學物質被破壞。在第一次試驗總結的基礎之上我們對工藝有所改進，縮短了浸灰時間，同時為減少對皮張的作用采用手工去鱗的方法，通過這次試驗是我明白制革工藝應根據皮的實際情況而定。并在試驗過程中隨時觀察皮的變化情況，來判斷作用是否適當。
做雞爪皮心得：雞爪皮較魚皮比纖維編織緊密，所以工藝流程中用料量和機械作用均較強，由于雞爪皮質層厚皮下油脂過多，所脫脂過程需分幾次進行，皮下肉必須盡量除去，以免引起化料的滲入，最后導致各部位作用本不均勻。該雞爪皮在染色干燥后發現在靠近邊緣和雞爪肚部位顏色較暗，原因可能是在去肉不完全，導至該部位水分含量較大或化學物質滲入不夠。制革過程是一個完整的體系，如果某一個環節出現問題將會導致整個工藝進行不順利，最后將使皮革出現板較硬、不豐滿、不耐折等問題。
參觀工廠心得：在參觀工廠過程中我了解了工廠廠房的設計原理、機器的使用性能、人員分配、生產工藝等。參觀了該廠制得的成品包括豬皮，胎牛皮，黃牛皮，羊皮，使我大開眼界，牛皮經加工后不僅皮張幅較大而且粒面細致、豐滿。可見只有掌握了真正的技術才可以做出具有經濟價值的皮革。目前皮革行業較過去幾年比有很大發展，相對而言牛皮比豬皮更受人們的喜愛。且牛皮可使用范圍較廣，可做鞋面、沙發、家具等。
總體來講實習給了我一次把理論與實踐相結合的機會，通過實踐是我對所學的理論知識更加明確，使理論在實踐中得到了充分應用。例如浸水、浸灰、浸酸、脫脂、脫灰、染色等工藝中所涉及的化學藥品，物理化學變化有更近一步的了解。在試驗中我發現了一些問題，對于化料的'使用量和作用時間都要依照實際皮的變化情況而定，并要不斷的觀察皮的變化情況，用手摸眼看的方法判斷是否已達到效果。
在辛苦的同時我收獲的還有一份喜悅，能做出馬哈魚皮和雞爪皮使我更有信心能做好這一行業。制革沒有想象中的那么難也沒有那么簡單，關鍵是自己是否有成熟的技術，而成熟的技術來源于在實踐中是否不斷的總結成功經驗和失敗的原因，我會在不斷豐富自己知識的同時把知識付諸于實踐中。我們應在學好自己專業的同時，要有更遠大的目光不斷的創新，使皮革多樣化，如印花方面。逐漸改善皮革工藝，使從事于皮革行業的人們受益，把皮革業推向前進。
工廠實習報告15
作為臨沂大學的學生我很榮幸地接受了“下工廠或下農村”的社會實踐培養。為了更好地完成該課程，我在村旁的一個磚廠進行了為期10天的實際工作體驗。下面我就本次的實際工作體驗詳細地進行了描述和心得總結。
四月四號，我們院開了“下工廠或下農村”實踐活動的動員大會，我們就各自出發去我們的進行體驗工作的地點。我選擇了去我們村的一個磚廠。四月五號，我來到了這個磚廠，我向廠長介紹了我們學校的課程安排及其主要的目的，廠長為此很支持我們學校的工作，當即就答應我讓我在此上班體驗。
來磚廠前，我認為磚廠一定一個很臟，而且很累人的地方。沒想到在廠長帶我參觀他們的磚廠之后，我發現他們的磚廠是一個現代化的磚廠，他們的工人很少，很多人工的工作被機械代替。而且他們的磚廠是一個制磚坯和燒磚一條線的先進磚廠，也就是說從一邊進泥土另一邊就能出燒好的成品磚。一上午的磚廠參觀讓我目瞪口呆，沒想到一個以前相當復雜的制磚過程被先進的科技變得如此簡單。
下午，廠長考慮到我是第一天上班把我安排在最簡單的工作崗位為磚機供土，當時我就想這也太簡單了吧，不就是一直往傳送帶上放土嗎！沒想到這是一個體力活，供土的一共我們三個人，另外兩個是進40歲的大人。如果我們供土慢的話，磚機就會發生原材料不足的警報。我咬著牙一直手腳慌忙地用鐵锨向傳送帶上送土。但還是顯得我的努力與高速旋轉的傳送帶相比那么的微不足道，多虧有兩個體格健壯的大人和我一起工作，要不然估計磚機會一直報警報個不停。下午，下班后回家我沒有吃飯，我的兩個手臂是那么的痛而麻，我整個人都癱在了床上。
第二天，我一大早就被我媽叫起來，簡單地吃了點早飯就繼續去磚廠上班了，我拖著疲憊的身子很不情愿地去了磚廠。到了磚廠，廠長沒有給我安排新的工作，而是讓我繼續給磚機供土。他說這個工作是最簡單的活，想讓我在最簡單的工作上多多地體驗一下，將來當我走向社會時，對我會有很大的幫助。我當時只是半信半疑地答應了，并且還和那兩個老師傅一起干活。這一天下來，我感覺渾身都在痛，而且一點也不想動彈。當時，我就感覺父母這幾年的生活是多么的艱辛，心想一定要好好學習將來讓父母過上好生活。
四月七號，當我干了近兩天的供土的工作后再次來到磚廠，廠長說今天讓我干一個技術含量高點的.活。廠長讓我制磚坯的流水線上檢查制出的磚坯有沒有不合格的，如果有就把它拿掉，免得燒出不合格的成品磚。
整個磚廠一共有30個流水線，廠長給我分了兩個流水線。他先是讓一個有經驗的老工人給講解什么樣的磚坯是不合格的，還有怎樣處理不合格的磚坯，廠長還讓我在現場觀察了一上午的檢查磚坯工作。下午，我才真正地站在了流水線上�？墒枪ぷ鞯倪M行沒有想象的那么簡單，開始的時候我忙的是手腳忙亂，最后才找到了點感覺。
第四天，我還是在流水線上干著檢查的活。經過昨天的干活經歷，我今天的工作是顯得那么的簡單而省力。在工作中我一邊干活一邊觀察那些有經驗的老工人的工作流程，就這么經過一天的勞累，我的工作技能有提升了一大截。
第五天，為了鞏固我的工作技能，廠長還把我安排在流水線工作，這一天是我來磚廠這么多天最輕松和快樂的一天。不單是因為我工作起來輕松，還是因為我把我學來的東西真正地運用到了現實的工作中，讓我感受到了一個成熟男孩的自豪感。
四月十號，這是我來磚廠的第六天了，廠長把我安排在了整個磚廠的核心位置。廠長說，一個磚廠的好壞全在于此，那就是磚的燒制位置。廠長讓一個有經驗的老師傅帶著我干了一天，讓我熟悉一下磚燒制的整個過程。老師傅不斷地給我講解各個按鈕和操縱桿的功能，并且現場給我熟練地演示著。一上午下來，我感覺頭腦中都是一些紅紅綠綠的按鈕和一些橫倒豎歪的操縱桿。下午，當我走進燒制成品磚的工作間的時候，還是感覺對那些按鈕和操縱桿很陌生。老師傅不斷地鼓勵我，并且很耐心地給我講解這每一個按鈕和操縱桿的用法及功能。但是這樣跟他學了一下午后，我還是感覺腦海中一片空白。
第七天，我帶了一個小筆記本去了磚廠。廠長見了我后一個勁的鼓勵我，教育我碰到困難不要畏懼，要勇敢地面對它，并且克服它。我這次把每個工作細節都記著，而且自己都還親自體驗一下。最后，我只是把學習目標定在了幾個重要的按鈕和操縱桿上，只要學會了它們，我就能夠進行一些簡單的操作。這一天的學習讓我提高了很多，我可以親自在操作間操作者按鈕和操縱桿進行簡單的工作了。但是，偶爾的一個小的失誤還是會少出一些不合格的成品磚。為了不給磚廠造成太大的損失，廠長讓我還繼續跟著那位老師傅一起干活。
第八天，我已經和那位老師傅一起干了兩天的成品磚燒制工作啦，和他干活的這兩天我基本掌握了一些成品磚燒制的技術和技巧，而且還得到了廠長和那位老師傅的稱贊。這一天，我的心情非常非常地高興，我學到了真技術。回到家，就連吃飯時我都覺得樂呀！
第九天，廠長為了考驗我的學習結果，他讓我自己親自在操作間燒制一批成品磚。我很緊張地走進了操作間，很認真地觀察著燒制爐中的情況，小心翼翼地操作著按鈕和操縱桿�？粗慌排艧瞥鰜淼某善反u，我的心撲騰撲騰地跳的特別快，不合格的成品磚也有但是沒有廠長想像的要多，要不然他不會夸獎我學東西很快。不過廠長為了不給磚廠造成太大的損失，他還讓那位老師傅進來繼續干活，讓我在一旁做幫手。四月十四號，這一天是我“下工廠”工作體驗的最后一天了。廠長這一天給我安排的工作是磚廠制磚的最后一個流程，那就是用小車把成品磚集中在一個大的空地上。上午，我的任務就是練習開小三輪車，我是農村的孩子所以我有開三輪車的基礎，很快我就學會了開車。
下午，我的工作就是開車拉成品磚，把它們集中在一起。這一天我干活特別的用心，因為這是我“下工廠”實際體驗工作的最后一天了。下午，下班后廠長給我實習的這幾天的表現做了一個綜合評價，并且給了我300元的工資，我沒有想要工錢，我是出來實際體驗工作并且學習一些課本上學不到的知識的，但是廠長考慮到我是農村的孩子并且家庭也不富裕，就堅持給我工錢。我為此很是感動，我不僅在磚廠學習了一些能力，而且還得到了一些生活上的補助。
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