到機械廠實習報告錦集八篇
在現在社會,報告使用的次數愈發增長,報告具有語言陳述性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,以下是小編幫大家整理的到機械廠實習報告8篇,希望能夠幫助到大家。

到機械廠實習報告 篇1
實習可以說是每一個大學生學習生涯當中必不可少的一部分,在實習的過程當中大學生可以有效地將自己在課堂上面學到的知識靈活的運用到工作里面,然后積累一定的工作經驗,開拓自己的知識面,讓自己可以更好地面對日后工作過程當中的突發情況,所以以下這篇實習報告值得每一個人細細閱讀。
每個學生在即將畢業時都會外出實習一段時間,這段時間的實習對以后的工作有著不小的幫助,在實習的時候,可以對自己學習的理論知識進行一次檢驗,對自己的工作進行一次總結,有哪里做的不好,還可以進行改正,到了正式工作,犯了錯誤的話,就不是改正那么簡單了。所以實習還是學校給同學們一個磨合期,讓同學們適應工作生活。
在老師的帶領下,我們到一個煤礦廠進行實習。現在不像以往,什么都是要人工,效率不大,而且還容易出現危險,現在都是使用機械,不僅效率高,危險的幾率也比較低。在以前礦井崩塌時有發生,一旦發生,輕則受傷,重則死亡。所以礦井的下井工人工資就很高,在這個世界上,就是高投資高風險,伴隨的也是高利潤。這些都是社會不論怎么發展,都是無法改變的,所謂人為財死,鳥為食亡嘛。我們實習的是煤礦的機械操作,做這些都是要相當的專心和責任感,覺對是不能出現意外的'。剛進礦地,煤礦負責人就跟我們說了規章制度還有安全防范等等,再三警告不可亂碰后,帶我們進去工作實習,首先我們是跟在師傅的旁邊學習,因為我們是學生,沒有工作經驗,要是出現情況,有幾個不是嚇的發呆的。所以要跟著操作師傅們學習一段時間,然后再師傅老師們的監督下開始操作。剛開始操作,我們的心里還是很緊張,但是在師傅們鼓勵的眼神,和手把手指導操作下,我們也重拾信心,小心翼翼的開始工作。慢慢的我們就開始獨立工作了,雖然有時候旁邊經常有師傅過來看以下,指導以下,但是和剛開始相比,完全是一個天、一個地啊。我還是相信熟能生巧,水滴石穿的。
通過這次的實習,對我的人生有著很大的幫助。在實習中,我知道了工作的辛苦,每天的工作必須是高度集中,如果不行馬上換人,決不能硬撐,雖然工作是兩班倒,但是還是很辛苦,我工作一天,往往睡到第二天天黑都醒不過來。在實習的過程中,我也知道了自己存在的不足,雖然有很多,師傅導師們已經幫我指出,還幫助我改進了,但是有些不是一下該得了的,所以在以后我還要不斷的努力。在工作中要遵從上級及公司制度,這樣才算是一個整體,如果一個人特立獨行,遲早會成為眾矢之的。這次的實習對我很有幫助,對自己以后的工作打下了基礎。
到機械廠實習報告 篇2
一、實習目的
1、透過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。
2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。
6、參觀工廠的.先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習資料與要求
1、機械制造的生產過程:
了解該廠的主要機械設備的正個生產過程狀況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2、典型零件工藝
1)箱體零件的加工:
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3)齒輪加工:
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3、了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。
4、裝配工藝:
1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;
3)了解主要零部件在加工車間的檢驗狀況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。
三、實習地點
****機械制造有限公司
公司簡介:
****機械制造有限公司地處****,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。
到機械廠實習報告 篇3
一、實習目的
1.通過現場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。
2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機 箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工 藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工, 以擴大學生的專業知識面以及對 新工藝、新技術的了解。
二、實習內容與要求
1.機械制造的生產過程:
了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝 文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等) 。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工:了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等) 。
3)齒輪加工:了解一至2種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、 插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加 工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在 現場應用的實例。
三、實習報告
今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第1個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的2個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些 大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁 有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。
在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。
這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意3個問題:
工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻
1). 鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。
2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面 積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平 和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。
3). 粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除 的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加 工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影 響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理 的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的.加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用 45 鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等) ,以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用 40Cr 等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼 GCrls 和彈簧鋼 65Mn 等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能 。
對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金鋼或38CrMoAIA 氮化鋼。低碳 合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部 強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常 用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。 我到車間之際工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪 類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。
從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。 在接下來的車間 里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在 配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱 法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺 紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸 承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時,內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再 精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會 造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程 也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。在這里, 我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術 過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收 集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工 程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得 知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。
到機械廠實習報告 篇4
在XX年X月xX日——X月X日我們統計07的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間里,我所見到的每一樣設備,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。
一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹
我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨干企業,為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國 cad應用工程示范企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士后科研工作站企業和通過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備,逐步完善erp(企業資源計劃)項目管理和6s(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建筑機械產品開發研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,并已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式,為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。
arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備
為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備制造技術及施工工藝的`基礎上,研發出適用于山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設備基本特性,實現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環再生利用,避免資源浪費及環境污染,延長瀝青面層使用壽命,節省養護時間和設備投資外,還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點。
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機
該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研制開發的。為全液壓驅動,恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,重載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統,作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機
主要用于公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優;采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構,快捷、方便;采用燃油清洗系統,清洗更加徹底;采用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。
lxh1300d型瀝青路面銑刨機
是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。
到機械廠實習報告 篇5
實踐內容:
近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造公司去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發展歷史,以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的公司日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。
該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產周期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,采購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。
實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發現,供應這部門,在公司中極其重要。
實踐總結或體會:
首先,供應部必須與往來公司打好交道。
公司的供應部與下游公司的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響公司生產運作系統運行,是保證公司產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。
我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是合作。比如與日本公司的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當公司外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。
其次,供應部不單要搞好公司外的關心,跟生產實業部門的關系也非常的重要。
往往在這時,供應部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的.辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態度,對工作人員是一種無形的監督,也是向外賓顯示員工工作態度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。
再次,公司的內部管理工作。
單位為了發展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從人和事兩個方面出發,挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且幫助他們決定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質,為單位的發展打下了良好的基礎。
公司的競爭實際上就是人才的競爭啊!
還有,年齡和工齡對一個人的經驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發達國家之間還有相當的差距。薪金、福利策略應根據貢獻大小進行分配?己、獎懲策略量化考核標準,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯系在一起的?己说哪康闹痪褪仟剟顑炐愕膯T工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態度問題;為了個人的權力、利益而考核,還是為了單位的發展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題?己四芊裢嬲谋憩F結合起來,則是考核技巧的問題。培訓、晉升策略給員工指出發展之路,給員工提供機會。
最后,公司產品的檢驗很重要。
質量是公司的第一信譽,是產品的形象。公司嚴把質量關,這就掌握了公司的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產品嚴格反廠重產。
通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。
到機械廠實習報告 篇6
為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產實習,我們先后去過了xx包裝機械有限公司和xx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合。
一、實習目的
通過完成畢業實習過程,結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
1、了解機器人的具體結構及其工作原理。
2、掌握工業機器人的運動形式及其類型。
3、汽車產品的生產工藝過程及企業基本生產狀況。
4、汽車的類型、結構,工作原理及各零件的作用。
5、了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。
6、了解與熟悉汽車生產企業的生產組織過程。
7、了解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。
8、收集畢業設計內容的相關資料。
9、了解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。
二、實習地點
xx包裝機械廠
三、實習時間
20xx年x月
四、畢業實習單位狀況概述
xx包裝機械有限公司是xx國xx包裝機械株式會社[公司總部在xx國xx,已有30余年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理,匯集優秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開發與生產制造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種。產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創,國際領先。
1、機器人應用和發展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車制造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發展,工業領域的'焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。
2、國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中,各種生產制造領域中的工業機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標志。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標志。
工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。
五、實習總結
通過實習,不僅擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,還為以后的學習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態,了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。
就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。畢業實習是學生在校其間的最后一次實踐性教學環節,主要結合畢業設計課題熟悉畢業設計相關內容,培養學生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設計規范,鍛煉學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。
總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發,使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
到機械廠實習報告 篇7
為了更加適應時代變化的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數控專業的學生,我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。
xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經過一番商討后,他同意我在這里實習一周實習內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。
24-27日除了打零工外我的實習內容還包括:一.參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。為期五天的`實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業的現狀,中國數控產業的落后.數控機床為什么那么貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習盡自己最大的力量去改變這種現狀。
到機械廠實習報告 篇8
一、實習地點:
二、實習時間:
三、實習總結
在雅申,作為卷染車間的一名縫頭工,在工作的期間我了解了一些我所在車間的情況。
首先是車間的生產工藝流程,大致了解印染的流程:擺布、縫頭、前處理、染色、烘干、定型、打卷或碼布深切的感受到這每一個流程就像一個小齒輪,每個小齒輪的正常運轉與否都會影響著全局。
其次是對該車間每個生產工藝流程的人員、設備的了解;再次是對該車間管理人員、管理設施、管理方法等的了解;最后是對整個車間生產前、中、后以及出貨等的大致了解作為其中一個小齒輪的一員,我能夠感覺到我工作的重要性,也不僅僅是體力活與簡單的重復手中的機器。
雖然在這里實習(打工)與自己所學基本上不搭關系,甚至有些相差的很遠。但是在平常的生活與工作中還是能將有些在書本上所學的知識與所見所聞相比照,感受更深刻了,而不再是書本上寫的那樣枯燥、乏味......
四、實習心得
熱浪滾滾,暑期如期而至,期盼中的實習階段也將就此開始。帶著滿腔的激情與憧憬來到位于廣東省揭陽市揭東區的一所以加工式為盈利的雅申紡織印染有限公司。
感受以前從未經歷過的生活,第一次身臨其境地呼吸工廠的氣息,第一次深切體味作為工廠最基層工人的艱辛,第一次度過這樣別樣的暑假(也許是最后一次)。
在慢慢能夠勝任這份工作的過程中,感受真的很多很多。從一開始的初步學習、熟練、再學習、到最后勝任,這個過程心理變化其實是起起伏伏的,有積極的、消極的、好奇渴望的、枯燥乏味的`、平和以對的。
其中感受最深的還是無論做什么事關鍵還是自身的態度、不能把消極與厭煩情緒帶到工作上和與同事朋友家人的交往中。
在這短短的四十三天的實習期間,在這里生活的日子是唯有親身經歷才能夠感同身受的。
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