實用的管理類實習報告

時間：2026-01-29 23:41:52 實習報告

實用的管理類實習報告集合六篇

　　在學習、工作生活中，報告與我們愈發關系密切，報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的管理類實習報告6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

實用的管理類實習報告集合六篇

管理類實習報告篇1

　　一、單位介紹

　　蒙西礦業有限公司是一家煤炭公司，主要經營煤炭及其伴生資源開采；原煤洗選；煤炭產品經營和銷售。公司庫里火沙免煤礦位于鄂爾多斯市鄂托克旗西北部距棋盤井鎮40公里，東鄰礦產資源富集的千里山和丹東—拉薩高速公路；西距包蘭鐵路和110 國道1公里；南距烏海機場6公里，毗鄰西部煤城烏海市。公司堅持“服務為本，顧客至上”的宗旨。擁有“勤奮、務實、誠信、創新”的企業精神和“勤業、敬業、精業、創業”的員工精神，創造良好的企業環境，以全新的管理模式，完善的技術，周到的服務，卓越的品質為生存根本。

　　二、實習過程與內容

　　我在蒙西礦業公司進行了為期12月04號到3月20號共105天的實習。由于對公司有些許的了解，這次實習我很快就進入了狀態，剛去公司張姐就給我安排了工作，讓我跟著她一起做賬。閑時，也會給我講講實際會計工作中遇到的各種問題，國家每年頒發的各項有關會計的新條文，新的稅收政策和這些政策的應用等等。這次的實習讓我真正地進入了專業的會計領域。

　　我主要負責的是公司的材料業務工作，這方面接觸的成本會計方面就很多。這就與我們在學校學習的成本會計有很大的關系。于是我回到家又把會計基礎，成本會計的基礎知識粗略的看了一遍。我感覺理論和實際還有一定的差距，有些成本會計講到的成本計算方法和分析方法在實踐中也沒遇到。但是常規的會計分錄都遇到了。在月末的時候，遇到了月末整理庫存資料和結賬的好時候，這正是讓我好好加強會計實踐經驗的好時候啊。剛去，張姐就讓我將近一個月來的材料以及經手人員、日期等有關的信息進行整理謄抄出來，做好這項工作是很需要耐心、而且要細心，不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產品銷售收入核算，也涉及工人工資的計算，影響成本的計算。之前張姐還不敢讓我做，但學了一段時間后她說可以讓我試試，要讓我自己一個人獨立完成。所以這一次在她的指導監督下我在一個人做完了這份信息表。等整理完后這一部分的時候，我雖然覺得比較枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯，體會到會計工作所需要的細心和耐心。

　　完成了有關產品資料的整理，接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證，這是一項連續的工作。由于之前的實習有手工做賬的經歷，讓我對做賬不是那么無所適從，不知從何下手了，而且旁邊有張姐手把手教。剛開始是審核原始憑證，這部分比較得心應手，因為在我審核之前，張姐已經審核了一遍他說讓我在對著看一遍，以防萬一。讓我不能像自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，要我把一張張入庫單或出庫單上面的手續必須完整。因為在日常的業務中因為不是每個人都了解在業務發生時應該進行怎樣的填制手續，才能進行會計的入賬。手續欠缺的不能登賬。如果發生這種情況，就必須與協調相關的部門補齊手續，這樣下來就比較麻煩了，所以在收到這些原始單據的時候一定要檢查清楚。

　　接下來是會計分錄的編制。在做會計分錄的時候學到的東西是最多的，在做一筆費用業務的時候，不知道是歸入制造費用還是管理費用，我就問問張姐，她跟我講了一下有關這筆業務的發生，我才明白過來。有些雖是生產部門發生的但他屬于管理費用的范疇，不屬于制造費用。雖然之前在學校學過怎樣錄入這種分錄，但沒有實際運用掌握的就不牢靠。這讓我知道會計必須理論與實際相結合。做完這筆業務，我發現能夠比較好地做好會計分錄必須對整個公司的生產運作有一定的了解，這樣才能夠處理好每一筆經濟業務。而且公司會計讓我填制記賬憑證摘要的時候讓我一定要填清楚，不要害怕寫不下，上課老師教我們摘要一定要簡單達意。盡量寫少一點。但這位會計卻讓我一定要寫完整，她說這分錄，還有明細賬主要是給內部人看的，所以一定要看的人一目了然。能很快看出自己想要的，也是為了便于自己后續檢查和處理問題。還有一些細節的問題：如，做涉及兩個以上帳戶的會計分錄的時候，我總是把它做成兩個簡單會計分錄，雖然這不是原則性的錯誤，但是這明顯地是記帳手續復雜了，而且也不利于集中反映一項經濟業務的全面情況。還有就是一些實務的問題：收付款項經常有零頭，零頭一般都是沒有支付或收取，我在做分錄的時候，把這一點也忽略了，也沒有認真再看一下這筆業務的款項到底是如何處理的，就直接地把款項做成銷售收入或是現金存款的減少，到最后去看他們原先已經做好的記賬憑證，才知道零頭是這樣處理的：未收的`零頭一般做成營業外支出，相應地未支付的零頭做成營業外收入。這些都是最容易混淆的問題，一筆錯了，到最后做試算平衡的時候，就會總是做不平。而我經常因為不熟悉、老出錯，做了很多無用之功。會計說我用了她二個月才能用完的記賬憑證。說的我都不好意思了。而且在做明細賬的時候張姐交給我如果賬目不平，或是做錯后。怎樣快速找出問題的辦法，和最容易出錯的一些地方。如，工作到月底的分配，費用的分配往往這些地方最容易出錯了。后續登寫總賬和計算稅率都是由公司會計填寫，我在旁別跟著一起算算，所以這塊到現在也不是很熟練。

　　等會計登完總賬，她讓我試著編制資產負債表和利潤表，這塊是我做的最順利的一塊了，張姐的賬目清晰，加上公司這月填制項目不是很多，所以我一個小時就完成了報表的編制。讓我十分自豪，終于有一塊是輕輕松松由自己獨立完成的了。張姐也夸獎我有進步。我說這也是跟您學有所成的結果。以上就我在公司的實習過程。

　　三、實習心得

　　其實，我發現會計是理論知識和實際操作相結合的一項工作。沒有理論知識的基礎，做起賬來就會一頭霧水，沒有條理性。但是只有理論知識，就容易紙上談兵，只是實操之后才會發現很多實際的工作和自己以往想象的是有很多不同的，這需要重新學習。實際的操作等于幫我全面地復習了一下會計知識，它逼著我重新打開課本看，也逼著記住了很多專業知識，盡管這個過程是是相當辛苦。出了社會就知道，對此，我深有體會。不過，隨著社會經濟創新以及知識經濟時代的逐步來臨，不斷地學習新的知識早已經顯得十分重要。經常會聽到公司里的老會計說要勤于學習，提高自身素質，對于還是學生但馬上要走出社會的自己來說，也是一樣的道理。這兩年的就業環境不好，很多大學生畢業后都找不到心儀的工作。尤其是學工商管理專業的學生。社會對財務工作者的要求也越來越高。這就更需要我們提高自己的工作技能，因此盡管是小小會計一個，需要掌握的知識也很多。

　　通過這這些天的實習，我學到了很多知識，同時也增長了自己的見識。走入工作崗位，需要有一顆盡職盡責的心，需要有足夠的知識來應用于工作之中，需要善于處理人際關系和同事們和睦相處，相互配合，共同完成工作任務。這次進入工作崗位的嘗試，更加讓我明白知識和理論的結合是非常重要的，這就需要我在接下來的學習生活中更加認真扎實的學習專業知識，才可能在未來的工作中熟練運用，踏入社會后，工作忙碌間，方才發現大學期間才可能學習更多的專業知識，我要更加珍惜這難得的學習時間，充分運用，多學些知識，這樣走入工作中才不會狼狽和捉襟見肘。并且身處會計之職，需要有相當的耐心和不厭其煩多次核查、排除細節錯誤的認真態度。會計人員整天與錢物大交道。稍有私心雜念，就會陷入金錢的泥沼，走上貪贓的邪路。所以在未來的職業生涯需要樹立愛崗敬業，誠實守信，廉潔自律，客觀端正的正確職業觀，努力做到熱愛會計工作，敬重會計職業。自覺自愿地執行職業道德的各種規范，不斷改進自己的工作，在平凡的崗位做出不平凡的業績。會計工作是一項嚴肅細致的工作，沒有嚴肅認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，就可能出偏差；要將嚴肅認真，一絲不茍的職業作風貫穿于會計工作的始終，對一些損失浪費，違法亂紀的行為和一切不合法、不合理的業務開支要以嚴肅認真的態度加以對待，做好把關守口的作用。

　　這次實習經歷是有價值和難能可貴的，張姐無償傳授給我的經驗和自己的所思所想都將伴隨我受益終身。

管理類實習報告篇2

　　從1月17日到1月21日，我在市交通局及其下屬單位進行了為期五天的實習，接觸實際，學習新知，感受頗多。尤其是交通局領導的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協助，同樣使人感受到這些單位對大學生的重視，從一個側面也反映出了交通系統對人才的重視程度。現在我就把這五天的實習作一總結如下.

　　行程簡述：

　　為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對河南理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排，并派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然后由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續到周二結束。周三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的`焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，并詳細的給大家介紹了自20xx年運管處更名為運管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內事物的處理，收獲頗大。周五是實習的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。

　　實習認識：

　　第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我了解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。它的主要職責有以下幾點：

　　（一）貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規范性文件，并組織實施。

　　（二）擬定并組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃，編制并實施交通工作中長期計劃和年度計劃；負責全市交通行業統計和信息引導。

　　（三）負責全市交通運輸行業管理；制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸；協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。

　　（四）培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展。

　　（五）負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理；負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。

　　（六）負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。

　　（七）負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業技術進步。

　　（八）指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。

　　（九）指導交通行業的精神文明建設；按照干部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業職工隊伍建設；負責管理局屬學校；指導行業學會及有關群團工作。

　　（十）承辦市政府交辦的其他事項。

　　另據介紹，我了解到交通局的機構設置：

　　（一）辦公室

　　（二）人事教育科

　　（三）計劃科技科

　　（四）工程管理科

　　（五）路政運管科

　　（六）規費征稽科

　　（七）財務科然

　　而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據了解，20xx年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名（含兼職），紀檢組長1名，科級領導職數13名（含監察室主任1名）。即使編外人員有定存在，這樣精干的隊伍，確實令人佩服。第二部分：在為期兩天的客運站實習里，我逐步了解到以下的信息：焦作市新客運站，總投資4200萬，占地90余畝，建筑面積達12，700m。

管理類實習報告篇3

　　隨著大四第一學期的結束，我們開始了生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會，生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。

　　在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。

　　一、實習目的

　　通過親身參加施工實踐，充實和擴大自己的知識面，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

　　二、實習內容

　　澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，安裝承臺、地梁鋼筋（包括插柱筋），澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼。施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習施工過程中對技術的處理方法。

　　三、實習概況

　　實習地點在南京西善橋附近，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。

　　四、實習的情況和內容

　　1）.基礎工程

　　由于基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。現場工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行；自中間想兩個方向對稱進行；自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。基礎工程是隱蔽工程，一旦發生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。

　　2）.鋼筋工程

　　1.鋼筋加工

　　（1）鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結合冷拉工藝除銹。

　　（2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

　　（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。

　　2.鋼筋綁扎：

　　（1）、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》（ＧＢ50204－20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。

　　（2）、焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。

　　3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。

　　3）.模板工程

　　模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。模板的'作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。

　　1.模板安裝前準備

　　（1）模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號。

　　（2）吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

　　（3）合模前必須將模板內雜物清理干凈。

　　（4）模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

　　（5）模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

　　（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。

　　2.模板的安裝

　　（1）.墻、柱模板安裝：

　　在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

　　（2）.梁、板模板安裝：

　　①在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

　　②安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

　　③梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。

　　4）.混凝土工程

　　混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

　　現澆混凝土施工

　　（1）.泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

　　（2）.混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。

　　（3）.泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。

　　（4）.在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。

　　五、實習的經驗及收獲

　　這次實際的工地實習，讓我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

　　當今社會競爭激烈，作為剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

　　實習結束了，這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在接下來的大學生活中應該發展的方向。而且也讓我明白建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業中有更好的發展。也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來。

管理類實習報告篇4

　　一、指導思想

　　以十八大會議精神為指導，以創建全國文明城市為載體，以治理社區環境衛生為突破口，堅持標本兼治、長效管理、整體提升的原則，把社區環境衛生和環境綜合整治與提高居民文明素質相結合，通過加強環境衛生管理，促進環境衛生管理由集中整治向長效管理轉變，全面提升第一社區環境衛生管理水平，實現整潔有序的目標。為了加強對社區衛生保潔員、垃圾清運員的管理，提升社區衛生環境的水平，

　　二、實施范圍

　　xxx社區

　　三、組織機構及工作職責

　　成立第一社區環境衛生工作小組，根據誰主抓誰負責的原則，由支部書記林建興主抓該工作，由負責社區文教衛工作的`支部副書記蔡招富主要負責。工作小組負責第一社區環境衛生日常管理、督促和考評。

　　四、管理目標

　　（一）環境衛生工作要求

　　1、日常保潔達到較高水平的干凈衛生。社區主要道路、巷道要保持環境衛生整潔，要做到路面不積水，無垃圾，兩側排水邊溝暢通。

　　2、垃圾實行日產日清制度，清除池（桶）垃圾后對撒落在周邊的垃圾要一并清掃、清除。

　　3、社區內公廁由社區保潔員兼顧清洗，每天兩沖洗兩清掃。

　　（二）街容環境整治

　　1、無亂張貼、亂涂畫。住戶要自行清理各自門前亂張貼、亂涂畫，特別是房屋門兩邊殘舊對聯。

　　2、無亂拉接電線、電話線、網絡線、電視線現象。

　　3、無亂停放：住戶要將車輛按規定停放在車庫或停車黃線內。

　　4、不準隨街放養雞鴨等家禽，應入屋圈養。

　　5、晾曬衣物不得掛于主干道路和市政道路兩旁以及綠化樹、電線桿及房前電線等公共設施上。

　　（三）公共設施維護

　　1、無窨井蓋缺失、排水管破損情況。

　　2、排水溝渠硬底暢通，無污水溢流，井內無污物、積沙、垃圾等。若發現堵塞要及時清理、疏通，堵塞時間不得超過24小時。

管理類實習報告篇5

　　由老師的介紹，我有幸進入了為期四周的實習，總的來說，這次的實習是一次成功的實習。通過自己的努力，達到了實習的要求，充分鞏固了大學兩年來學習的專業知識，又對今后兩年的專業科目學習有了新的理解，并激發我在今后兩年的學習中，根據實習的經驗，識時務的調整自己的學習方向和知識結構，尤其是網絡傳播發展方向的人才需求。

　　剛去網絡公司實習的第一天，心里總有不可避免的疑惑。但是很快就能適應過來，我想在短時間內，盡可能的多學一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的了解，因為我剛到公司的原因，師傅并不了解我的'工作學習能力，不清楚我會做哪些工作，不清楚我想了解的知識，所以跟師傅很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

　　通過溝通了解，師傅對我有了一定的了解之后，有針對性的教我一些知識，我對網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除，工作原理應用很感興趣，所以師傅就讓我協同他們在大小單位的網絡安裝與檢修工作。通過師傅的指導，自己的捉摸，調試，一遍又一遍的調試安裝，雖然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，在這里真的實踐了，這才算是真正的掌握了。

　　激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在工作時，師傅就跟我說，想做電腦網絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業水平，在一些具體的工作當中也是這樣的。

　　當我可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在服務器機房的時候，我會主動的打掃衛生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向師傅請教問題，和師傅像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，

　　在實習當中，師傅就會更愿意更多的指導我。獲得更大的收獲。經濟學院反映網絡不同，我就自告奮勇，去進行檢修，等網絡接通的時候，我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識。

　　這些天緊張而充實的學習，讓我受益匪淺，在這里我不僅感受到了設備的先進性和所學知識的專業性，而且這種快節奏的生活，進一步增強了我戰勝困難，克服困難的勇氣。

管理類實習報告篇6

　　一、實習單位簡介

　　XX年，xx學校向xx省教育廳申報中等專業學校，至XX年8月，學校正式成為經xx省教育廳審批的一所面向全省招生的全日制中等專業學校——xx省xx中專學校。

　　學校創辦十年來，一直堅持“專業技能與綜合素質兩手抓”的教育理念，培養學生學會做人、學會做事、學會求知、學會發展。已為社會培養、輸送8600余名各級各類優秀專業人才，并得到用人單位的一致好評。

　　目前，該校先進的辦學理念、嚴謹的治學態度、嚴格的教學管理、完善的就業保障得到社會各界的認可，受到中央電視臺“名校風采”欄目組、《中國企業報》、《xx日報》、《xx科技報教育周刊》、xx電視臺、《xx日報》、xx網等各大媒體的關注，正如教育部門有關領導對該校的評價：“xx中專學校是xx職業教育的一朵奇葩，是xx職業教育的品牌與窗口”。

　　二、實習內容

　　(一)實習目的

　　本次實習是學習了三年多的電子商務專業后進行的一次全面的實踐性練習。其目的在于加深對電子商務基礎理論和基本知識的理解，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合的目的，想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，提高個人素養，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

　　(二)實習過程

　　對于一個大學生而言，敢于接受挑戰是一種基本的素質。雖寒風凜冽，冰天雪地，我毅然踏上了社會實踐的道路。XX年2月4號，我帶著忐忑與興奮來到了xx學校，一進學校大門，兩棟教學樓映入眼簾，整齊的宿舍樓，干凈的教學環境讓我對未來的工作產生了好奇與憧憬。我帶著行李走進人資處，人資處的兩位老師熱情的接待了我，填表格、報到、安排住宿，參觀學校。這里老師的熱情讓我沒有一點陌生感，剛來時的忐忑也隨之煙消云散。

　　從2月5號到2月22號，學校對我們幾個新來的實習生進行了半個多月的培訓，第一周讓我們了解學校的大概情況，學校的文化理念、經營理念、管理理念、教育理念、工作作風等等。第二周就對我們進行了專業培訓，師德師風培訓、教育教學理論的學習與考核，經過多重考核，我順利上崗，在平面組當網頁設計課的老師，還兼職在企劃處擔任實習干事一職。

　　在平面組擔任教師期間，先是聽老教師講課，聽了一周的課之后，我開始走上講臺，開始了自己的第一篇“處女作”。當然，剛開始心情特別緊張，由于經驗不足和應變能力不強，課堂出現了“講課重點不突出，講課順序不清，師生配合不夠默契”等問題。針對出現的問題，指導老師要求我多聽課，多向經驗豐富的教師學習，并且面對面地指出教案的不足以及上課時存在的缺點。

　　還有在上課的過程中，學生的不配合常常令我頭痛。當時有人建議我使用強制的方法，如罰站、罰蹲等。誠然，這種方法可以勉強維持課堂秩序，但這無疑加深了老師與學生之間的隔閡，甚至使學生產生厭學的心理。我記得學教育教學理論時學過，作為教育工作者，就應想方設法創造民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關系，教師要把自己當成活動中的一員，成為學生們的良師益友。我按著這個思路來對學生進行管理，取得的教學效果還不錯，有幾個很調皮的學生在上我的課時認真多了，還積極舉手回答問題。

　　批改作業，糾正學生的錯誤也是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調訂正的重要性，并根據各個學生的情況加以勉勵、開導。對那些在我要求訂正之后依然不改的學生，我在作業上寫明，不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤并改正為止。對于個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點糾正過來。

　　經過了這為期近兩個月的實習，我做到了將本專業所學的電子商務概論等專業知識和技能投入到具體實踐工作中，增加了生活閱歷，增長了見聞見識，獲得了比較豐富的實際工作經驗和如何處理好職場人際關系等職場的其它方面的技巧、能力、素質與經驗，全方位地鍛煉與提升了工作能力、學習能力、工作經驗、專業知識和專業技能等各方面能力及素質，尤其很好地學習、掌握了企劃方面的實踐知識和技能，并且我對企劃方面的工作產生了更加濃厚的興趣。

　　三、實習體會

　　近兩個月的實習，使我真正體會到做一位老師的樂趣。在這不到兩個月的時間里，我幫忙接電話，復印資料，整理文件，參加各種會議組織和實施等，無不感受著工作的氛圍，這些都是在學校里無法感受到的。在大學，只有學習的氛圍，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了取得成就感和獲得更多的報酬而努力，無論是

　　是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，還始終保持著學生的身份。而走進工作單位，接觸各種各樣的.同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中，我感受很深的是，學校的理論學習很多，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。但也要感謝老師孜孜不倦地教導，我比一部分人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。

　　回想這次實習，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。千里之行，始于足下。這對我以后走向社會起到了一個橋梁作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，對將來走上工作崗位也有很大幫助，同時也讓我明白了許多做人道理，向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位的各項規章制度，與人文明友好交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這近兩個月所學到的經驗和知識大多來自領導和同事的教導，這將是我一生的財富。

　　這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的，做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處，是現代社會做人的一個最基本的問題，對于自己在校大學生，面臨踏入社會的人來說，需要學習的東西還很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師。”我的這次寒假社會實踐，使我真正從課本走到現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，是一次成功的社會實踐。

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