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實習報告

畢業實習報告

時間:2026-02-02 20:58:32 實習報告

畢業實習報告集合10篇

  在不斷進步的時代,大家逐漸認識到報告的重要性,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編幫大家整理的畢業實習報告10篇,歡迎閱讀與收藏。

畢業實習報告集合10篇

畢業實習報告 篇1

  一、整個實習活動分四個階段:

  (1)準備階段(20xx~20xx學年度第二學期期末、暑假)

  成立系實習領導小組;聯系實習單位,進行實習動員,宣布實習計劃;做好實習準備前的各項工作。(注:實習準備階段各項工作均利用課余或假期時間進行,不占用正常實習時間)

  (2)見習階段(20xx年9月1日至20xx年9月30日)

  20xx~20xx學年度第一學期開學后,實習學生直接到見習單位,開始見習。(根據學生和見習單位的需要,也可以在暑假期間開始見習)。 (3實習階段(20xx年10月1日至20xx年12月31日)

  實習期間,實習單位領導和指導老師向實習學生介紹基本情況,對實習學生提出具體要求;實習學生在實習單位、指導老師的指導下開展各項實習工作;學生實習期間實習指導教師不定時到實習單位進行巡視,檢查學生的實習情況。實習最后一周,實習單位指導老師對實習學生的工作進行鑒定與評分,并由實習單位做出鑒定意見。12月31日實習生回校。

  (4)總結階段(20xx年1月4日至20xx年1月10日):

  每個實習學生對自己在實習期間的思想、工作、生活、紀律等方面的表現進行總結,并寫出個人實習總結;實習結束后一周內,學生需整理上交與實習相關的各項材料,含《實習總結鑒定表》、實習作品登記表、實習作品復印件、實習手冊、實習報告(即實習總結)、實習調查報告,由實習指導教師從實習業務、實習紀律和實習調查報告等三方面進行綜合考核,進行實習成績綜合評定。

  二、實習任務

  (1)參與或調查文化活動1項,撰寫活動策劃書3份,與實習相關的設計/文案作品6件(參與新聞媒體單位實習的,如有發稿,發稿可算相關作品),質量要求達到實習單位用稿標準。

  (2)撰寫廣告實習調查報告1篇(3000字以上)、實習匯報1篇(即實習總結,1500字以上);

  (3)參與媒體實習的,評上好新聞的稿件可以獲得加分:獲本單位好新聞獎的稿件在原有分數的基礎上2分;獲地市、各廳級行業好新聞獎的.稿件增加5分;獲省級好新聞稿件可增8分,獲全國好新聞稿件可增加10分。

  三、紀律要求:

  (1)實習學生要簽訂《實習承諾書》,學校、實習單位和學生各執一份。實習學生無論做什么事情都要講誠信,不可見利忘義、違法亂紀,做有損大學生尊嚴和學校聲譽的事;要謙虛謹慎、積極主動開展工作。

  (2)凡分散實習的學生必須上交兩份書面材料(接收單位證明信、本人的實習計劃(上面要有家長意見及簽字):去何地、起止時間、做何工作)給班主任,并在實習期間一周給指導老師一次平安電話。

  (3)實習生在未經實習指導小組同意不得私自更換實習地點。

  (4)實習生要及時記載實習日記,實習中遇到問題及時向實習指導老師請示、匯報,不得擅自決定和處理。

畢業實習報告 篇2

  到**學校進行一個多月的實習馬上就要結束了,回顧這段時間的經歷,雖然日子忙碌,但在自己的努力實踐中和指導老師的指導幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。

  老師的職責就是把自己會的東西傳授給學生,讓學生會,讓學生理解,讓學生掌握。這不僅要求老師對所講的知識理解透徹,更重要的'是學會怎樣與學生溝通,怎樣讓學生掌握,怎樣把自己的意圖更盡可能準確的表達出來。一位老師站在講臺上,成為學生關注的焦點,他不僅要頂住各種壓力,去把知識傳授給學生,去與學生互動,調動學生的積極性,讓學生成為學習的主體,自己則是個引導者。做好這些實在需要好好下一番功夫。

  下面說說我自己,我生性比較內向,平時孤言寡語,不善于表達,在公共場合很少說話,只是一個傾聽者,更不愿成為被人關注的焦點。所以第一次試講時,我根本不敢上講臺,上去之后畏畏縮縮,都不知道自己在做深。在同組實習老師和指導老師的鼓勵與幫助下,我慢慢放開了一些,從心理咨詢上不再害怕成為焦點,不怕出錯,終于可以去講了。由此,我覺得人必須首先敢于去表達自己,不要擔心出丑、丟面子,上了講臺以后,下面有那么多雙眼睛盯著你,期待著你的表演,所以一定不能膽怯,要鎮定從容,大膽地去說去講,自信地去說去獎。即使自己并不確定某些知識點正確與否,帶了講臺之后也不能表現出來。在課堂上要有這種思想:我是老師,我是權威,我是老大,我說的是對的。決不能猶猶豫豫,粘粘糊糊。講話要做到一點——敢于表達自己。我可能說的有一點片劑,但這對我來說,對于那些不敢表達自己的人來說,是必須要認識的一點,首先要做到的一點。

  在教學工作計劃方面,認真備課,用心修改教案,確保教案、教學課件規范,內容準確。了解學生的學習計劃情況,針對不同的特點進行教學,課堂上積極面對,教學語言表達清晰流暢,虛心聽取指導老師的意見,彌補自己在教學工作上的不足。

  實習雖然很辛苦忙碌,但對我來說是一次非常有益的磨練和嘗試。

畢業實習報告 篇3

  一、實習目的和單位概況。

  1、實習目的。

  實習是根據我們專業教學的要求,對我們已學部分理論知識進行綜合運用的培訓,其目的在于讓我們接觸社會,加強對社會的了解,培養和訓練認識、觀察社會以及分析解決問題的能力,提高專業技能,使之很快的融入到工作當中去。

  2、實習單位概況。

  (1)盈江財政局概況。

  盈江縣財政局為行政事業單位,內設機構為辦公室、預算股、國庫股、農財股、綜合股、企業股、會計股、、采購股、經濟建設股等。負責全縣財政收支、財稅政策、非經營性國有資產和農業綜合管理、實施財政監督、參與全縣國民經濟宏觀調控與管理等重要職能。

  (2)景成地海溫泉度假中心概況

  瑞麗景成地海度假中心是瑞麗唯一一家五星級度假中心,是提供溫泉,酒店,度假,餐飲,娛樂等多項服務的旅游產業。

  二、實習內容。

  1、盈江財政局企業股實習內容。

  (1)管理·實地考察有財政直接撥付給企業的項目申報資金、專項貼息等專項資金(家電下鄉補貼資料審核)。

  (2)打印、收發相關文件。

  (3)承辦領導交辦的其他事項。

  2、景成地海實習內容:

  負責餐飲部與貴賓管理部的收銀工作。

  三、實習過程。

  我實習的時間是20xx年xx月xx日至xx月xx日;20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。實習時間快而又短暫,不知不覺實習就這樣結束了,回想這段日子,我真的很有失落過,也有很認真過,有很開心過,而現在就是很珍惜這段經驗。

  到現在依然清晰的記得,第一次跑遍整個鎮找實習單位的.情景,那一天跑了很多家單位,最后是財政局接納了我,那一天雖然異常辛苦但也學到不少東西。記得第一天到財政局上班的時候,指導老師帶我熟悉整個單位的情況,字里行間里透漏著對我期待與關心,第一天難免的拘束與緊張,但在各位的同事的親切問候下我放松了下來,很快也融入了這個家庭里。

  我的第一份工作是家電下鄉補貼的資料審核,這份工作并不難,但它需要一個非常認真的態度,因為是要核對商家提供給我們的客戶資料,核對客戶的身份證號碼、銀行賬號、商品商標、補貼金額等,如果核對錯誤補貼的資金就不能發放到客戶的賬戶上,商家也會趁這個機會騙取補貼,所以審核這些資料關系到客戶的享受補貼權等,所以我很認真的去做,在審核過程中我要不斷的打電話與商家聯系,還要與客戶核實真是情況。到月底要進行鄉鎮資料匯總和裝訂,這是一份簡單而又困難的工作。另外一份工作是接受和打印文件,要按照固定的格式把文件打印出來下發到指定單位,這是一份輕松地工作,需要的是打字速度和對word的基本操作的熟練。在財政局為期一個月的實習做的基本就是這些事情。

畢業實習報告 篇4

  我實習所在部門基層政權和社區建設科的主要承擔的工作內容有:

  1、負責我市城鄉基層政權建設的日常工作。

  2、指導村(居)民委員會貫徹實施村(居)民委員會組織法,落實民主選舉、民主決策、民主管理、民主監督工作。

  3、組織、協調、指導社區建設工作,承辦區社區建設工作領導小組辦公室的日常工作。

  4、指導我區村民自治工作,組織和指導開展村民自治示范活動。

  5、組織、協調、指導村務公開規范化建設工作,承辦區村務公開工作領導小組辦公室的日常工作。

  6、負責村(居)民委員會成員的培訓和社區專職工作者的聘用和日常管理工作。

  7、負責社區居委會專職工作者工資審核和統一發放工作。

  8、研究和修訂全區行政區劃總體規劃,負責辦理鄉鎮(街道)、村(居)委會的設立、撤銷、更名和行政區域界線的變更,鎮人民政府駐地的遷移;負責本行政區域邊界的勘定和管理工作,協調處理邊界爭議。

  9、編制本行政區域地名規劃,審核地名的命名和更名,推行地名的標準化、規范化,監督標準地名的使用;檢查地名標志的設置和更新;審查、編篡地名資料、圖書,管理地名檔案。

  年1月30號春假剛剛結束,這一天也是我在民政局實習的第一天,雖然大街上還彌漫著春節濃烈的氣息,但是喜慶的氣氛卻沒有沖淡我心中的忐忑。我到單位的時候還沒到上班時間,可是大家都已經在忙碌了。我和另外一位實習生到辦公室報到后,科長鄒姐很熱情的招呼我們,然后召集科里的同志們,給我們進行了一個簡短的晨會。在會中,鄒姐給我們介紹了其他同事后,給我和另一位同學簡單地介紹了辦公室日常負責的事務,后又指派楊姐做我們的實習指導老師。

  實習第一天,除了泡茶,我基本上什么都沒干。當天同事們都忙自己的事,好幾次我要幫忙,同事們都會說沒事,他們比較熟悉業務干起來快而拒絕我,當時忐忑的心情又多了一份不安,我開始擔心自己無法融入到工作中。不過現在想來大家對我不放心也是可以理解的,畢竟課堂上的知識和實際工作是有差別的。我看在別的工作上插不上手,就在群眾來辦事的時候打打下手,給他們拉凳子泡茶,然后在一旁學習同事們處理工作。

  從第二天開始我主動承擔起了辦公室的衛生打掃,此后的幾天我的工作都只是泡茶遞資料。第五天快到中午時,鄒姐給了我一份文件手寫稿,要我找其中的語法錯誤和錯別字,再把它打成電子版。坦誠地說當時我的心情很激動,覺得終于有事情做了,這是我在局里接到的第一份工作。那天,我在打完了文件后才回的家。

  漸漸地在整理文件,輸錄文件的時候,我也逐漸熟悉一般的辦事流程。譬如民間組織申請成立社團的步驟和必要的文件。同事們也漸漸地分配更多的工作給我。有時婚姻登記科忙不過來還會叫我過去幫忙。

  有一天楊姐叫我和她一起去市里的其他單位蓋章,她先給州民政局的基層政權科的同志打了電話預約了時間,然后讓我照她的樣子給其他單位的同志打電話預約時間,當我們蓋完最后一個章回到局里的時候大家都已經下班了。后來楊姐就把去其他單位蓋公章的工作就交給我負責。

  在實習其快要結束的時候,正好xx市的村委會要換屆選舉,當時是我們實習以來最忙的一段時間,有時在忙完一天之后,還要帶工作回家做。從村委的統計到各個村干部候選人的基本信息的整理和候選資格的審查,其間還要到村委去組織參與換屆選舉,整整忙了十多天。后來由于假期結束要回學校,我沒能和同事們一起完成這項工作。這段期間我學到的東西是我在此之前實習中學到的東西的幾倍。

  從剛開始不被信任,只好自己給來辦事的群眾們泡茶找事做到后來漸漸地被信任、被分配工作任務、一起和大家出差、加班,我漸漸地融入了這個工作團體中。

  除了這份實習工作,我被系主任老師推薦到省商務職業學校兼職外語教師,負責大一大二同學的日語口語課。要做和我年紀差不多的同學的老師,還是學生的我一開始還不能轉換過來,現在我還清楚的記得第一節課上我的種種窘迫,當時我甚至不知道該怎么要求學生們停止講話聽我講課。后來在教學相處的過程中,我逐漸了解了學生們的心里,上課也逐漸變得輕松。雖然這份兼職我只做了短短的三個月,但是這段時間不僅讓我更加明白了學海無涯這個道理,更是讓我深切體會到教書育人的不易。

  還有一份兼職,是一位學姐推薦我去的。是給一位日本商人做助理,負責平常公司在國內的事務。工作內容包括翻譯、訂貨等。這份工作現在我還在做著,在這期間,受益最大的應該說是我自己,不僅積累了工作經驗,還有機會練習自己的日語口語,也向xx桑學到了很多人生哲理。

  這次實習,除了讓我對民政局的基本業務有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的.一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。

  首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負

  責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。。

  其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了。

  沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意,比如:對待辦事群眾的態度,首先是要用敬語,如您好,請簽字,請慢走,對于群眾的一些問題和咨詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度,這樣才能在自己的崗位上有所發展。

  通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎的實務尤其顯得重要,特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的

  最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。

畢業實習報告 篇5

  指導教師:

  實習時間:

  實習地點:

  學 院:

  專 業:

  年 級:

  姓 名:

  學 號:

  實習目的

  通過實習,可以驗證并豐富課程理論知識,加深對機械制造工業的認識,改變知識結構,擴大知識視野,提高適應社會的能力和實際工作能力。

  實習時間

  20xx年2月24日至20xx年3月13日

  實習單位

  南寧五菱桂花車輛有限公司,柳州上汽通用五菱車輛股份有限公司,柳州五菱柳機動力有限公司,柳州五菱汽車聯合發展公司車橋廠

  實習具體要求

  一.了解機械制造企業的基本情況

  1.企業的規模、技術水平、設備配置、生產能力、產品結構、市場經營狀況、經濟效益和社會效益情況

  2.企業的管理體制,組織機能與職能,管理法規

  3.企業的人員結構,職稱結構

  二.了解機械制造企業的生產和運行管理機制

  1.產品規劃開發、研制,試驗的技術管理形式

  2.生產過程的組織形式、質量控制制度、安全管理制度

  3.原材料、零配件的進出庫管理制度

  三.了解機械制造生產的工藝過程

  1.廠區總體布置,各車間位置和產品制造的工藝流轉路線

  2.機器零部件的生產工藝過程

  3.機器產品裝配流水線的工藝流程和工位布置

  4.機器的部件裝配工藝和整機裝配工藝

  5.機器產品裝配后的檢驗、調試工藝

  6.各工序之間的交接制度

  實習主要內容

  這次學校組織安排的農業機械化及其自動化專業企業實習為期三周,我們班45人,實到44人,包括陽潮聲老師,楊望老師,黎培輝老師三名在內總總47人。實習安排是前兩周在南寧五菱桂花車輛有限公司進廠實習,第三周去柳州各大廠區參觀學習。其中,在南寧五菱桂花車輛有限公司的實習過程中,我們班共分為了6組,分配到了各個工位,由廠區的師傅帶隊,各組還認命了一名組長,負責本組考勤紀律方面的工作。在柳州參觀學習期間則是由老師親自帶隊到各廠區觀摩學習。

  20xx年2月24日下午2:00我們班全部到達南寧五菱桂花車輛有限公司,在員工培訓辦公室聽廠區負責人講解實習具體事宜和安全注意事項,然后還觀看五菱桂花車輛有限公司的介紹宣傳視頻,在視頻中,我了解到了關于公司的具體情況,南寧五菱桂花車輛有限公司成立于20xx年,是柳州五菱汽車有限責任公司的控股子公司,是生產手扶拖拉機的大型骨干企業。主要產品有手扶拖拉機、甘蔗機械、中重型專用車、低車載貨汽車等,是中國手扶拖拉機行業的出口創匯大戶。

  作為第一次真正進廠實習,我們也對自己所要面臨環境和工作有了一個大致的了解,負責人特別強調了安全操作規章制度,我們明白了無論在哪,安全都是第一位的.,必須嚴格遵守,不容絲毫馬虎,介紹完后我們參觀了一下各生產廠區,然后廠區負責人馬上進行了人員分配,而我,還有另外7人,則被分配到了裝配班組,我被任命為組長,我們的工段長我們都叫他覃師傅,別看覃師傅平時不茍言笑的,其實是一個運動好手,很會打籃球,他在這個公司已經呆了5年了,技藝精湛,手法嫻熟,待人和善。當然這都是我們在后面與之工作交流中體會到的。

  第一天我們班組覃師傅并沒有讓我們真正干活,只是帶我們去了工作場地現場看了一下,然后跟我們聊了一下我們的大致情況,最后,他聲明了一下紀律,每天工作8小時,上午從8:00到12:00,下午從14:00到18:00,不能遲到,有事請假,請假半天直接跟組長或工段長申請,請假一天就要寫請假條給老師批準。這個就是鐵桿紀律,我們必須嚴格遵守。

  在五菱桂花車輛有限公司從第二天起我們就開始正式干活了,我們組10個人主要負責的是獨輪機的變速齒輪箱的裝配,然后分為兩條生產線同時進行,首次生產任務是200個,因為我們還是第一次下廠,不是很熟練,所以這次任務分為3天完成。完成獨輪機的變速箱裝配后,我們隨即又有任務了,就是旋耕機旋耕刀架部分的裝配,任務是400個。

  周末是我們休息的時間,第二周繼續開始我們未完成的任務,當然還是獨輪機的變速齒輪箱和旋耕機的旋耕刀架的裝配,因為我們有了上一周的經驗,這一周感覺沒那么吃力,生產力有了大幅提高,基本上我們班組又好又快的提前2天完成了生產任務,然后我們進入了隔壁相鄰班組的變速箱線生產工作,最后一天,隔壁班組的生產任務也基本完成,我們回到原來的場地,因為有部分配件因為生產不合格返工還沒進行過裝配,我們最后對它們完成了裝配任務,期間我們還被安排到另一邊進行過零配件的出庫管理記錄,以確保下一輪工作有序的展開。完成上述全部任務時,已經是下午3時左右,到此,在南寧五菱桂花車輛有限公司的生產實習基本要宣告結束了,我們全班在公司的車間辦公室進行了實習總結大會,廠長,黨委書記,老師,班長分別進行了總結發言,會議在一片熱鬧非凡的掌聲中宣告結束。 第三周,周一下午我們相繼到達柳州,安排在柳機附近的盛天賓館入住,周二開始正式的參觀實習,全天我們去了上汽通用五菱車輛股份有限公司柳州總部,第二天上午去了柳州五菱柳機動力有限公司,下午參觀了柳州市工業博物館,第三天參觀了柳州五菱汽車聯合發展公司車橋廠。參觀期間,我們對各企業規模技術水平,生產結構,管理體制,生產工藝過程以及生產裝配過程進行了詳細的觀摩與學習,見識甚廣,收益良多。

  20xx年3月14日,我們農業機械化及其自動化專業的三周的畢業實習結束。短短3周的畢業實習很快就結束了,從剛開始要正式步入企業生產廠區的正式工作時的無比緊張與興奮,現在想來更多的是結束后的收獲滿筐后的成熟思考。我可以自我總結一下,前面兩周的生產實習更多的是體力技術上的收獲,后面一周更多的是腦力知識見聞上的收獲,對于一個正要踏入職場的我可以說是一個預熱的過程,這些天,我一直在想我的職業核心競爭力是什么,我所需要的職業素養是什么,以及我需要怎樣的職業能力才能在將來戰場上立于不敗之地。

  拋開那些書面知識和實際技能方面的差異與重要性,這些我都不說了,我自己總結了幾點讓我感觸頗深的那些人和事。

  首先說一下從這次實習中,我認為必須具備的基本職業素養。

  第一,守時。在任何企業,時間觀念是非常重要的,現代企業有相當嚴格規范的管理制度,如果你不守時,輕則扣工錢重則影響上司對你業績以及升職的評價。

  第二,禮儀。無論何時都要記住你拿什么態度對別人,別人就會以什么態度對你,就比如我們剛到生產車間工作時,人生地不熟,如果你認為自己是一個大學生而看不起身為工人的師傅而舉止粗魯,這會對你相當不利。

  第三,主動。主動向領導打招呼,有問題主動請示,主動匯報工作,工作方面更需要主動積極,只要這樣自己才會學到更多。

  實習期間還讓我深刻體會到團隊協作的重要性。比如我所在生產線由5人組成,不同于其它班組的生產線,我們都是全手動的生產線,這就要求我們分工協作,密切配合,才不會漏掉任何環節,當然,如果任一環節出了問題,我們這條生產線就要全權負責到底,這都是為了確保工作的正常進行和生產力的提高。往大點說,一個企業都是由許許多多團隊部門組成的,不要以為別人的事與自己無關,他那一環節出了錯就會影響生產力,生產力不高或是出了錯,反過來也會影響到自身的效益。這就是“1+1>2”的道理。

  然后就是關于操作規程的問題。企業的操作規范,安全規范都是非常明確和嚴格的,特別是機械公司,一些大型設備儀器更是要注意,在實習之前,老師和企業的負責人都不斷強調了安全生產的問題,人的生命只有一次,各種血的教訓都說明了在操作時絲毫不能馬虎和忽視,我們在進入工廠是就嚴格要求要帶手套,安全帽,不穿涼鞋高跟鞋,女生要扎頭發,而且不能隨地吸煙,這些在工廠里隨時都要注意。安全規范具體還要通過操作規范來實現,操作要求認真負責,對于我們實習生更要養成這樣的習慣,不要因為自己是一個實習生就可以忽悠了事,你的一舉一動有可能會給使用機器的農戶帶來巨大損失,如果這事攤在你身上相信也會受不了。

  第三點是學習能力。在工廠里實習的時候,我們雖然是作為一個大學生,但是有很多具體生產工藝還是不了解的,在學校里學習的都是書面知識,有時到了這點可能并不適用,所以更要虛心學習,不恥下問。我們還要善于學習,善于抓住每一個學習機會,在柳州實習參觀時,廠區的負責人都會安排一個講解員給我們耐心講解,這就是一個很好的學習機會,否則就是走馬觀花,最后什么也沒學到,多看,多問,多學,只有這樣,自身才會不斷進步,能力也會不斷提高。

  通過不同企業一般情況的對比,不論從生產任務,車間布置,設備技術情況,還是從人員組織勞動制度,質量管理制度,不同廠區還是有差異的,現代企業都注重人性化的管理,畢竟還不是全自動化生產,多多少少都有工人的存在。比如在上汽通用五菱的生產線都設有員工休息區,配備茶水,電腦,生產計劃都以電子屏顯示出來,走在生產線上隨時都可關注到,無疑給了員工鼓勵,然后再五菱桂花人性化管理就不是那么齊全,當然這也是跟企業效益先關聯的,但是我相信如果企業能在這方面多注意點,多給員工歸屬感與成就榮譽感,多給員工斗志上的激勵,我相信這也會內化成一股巨大的生產力,對企業對員工都有好處。

  與此同時,我也發現自身也存在不少缺點。一方面是自己不太善于靈活變通,不善于將所學的轉化到具體操作上面去,另一方面是是有時面對困難有點消極逃避,意志還是不強。

  總而言之,這次實習給我很多的認識和啟示,尤其對于我工作態度和擇業觀有了很大改變。在工作中自己要給常我主動,對于工作保持一個正的樂觀的心態,一方面把在學校學到的東西應用與實踐,另一方面又要在工作中不斷學習,努力提高自己。

  最后我很感謝給我提供這次實習機會的各大公司,感謝領導,尤其是一直帶著我們的陽潮聲老師,楊望老師,黎培輝老師,非常感謝你們給我們提供了一個這么好的平臺以及一路上對我們的照顧與指導。

畢業實習報告 篇6

  飯店是我們縣的一家挺有名氣的集各種菜肴的飯店,一共有四層樓,坐落在一條主干道上,人來人往都愿意到這里了吃飯。飯店的生意很紅火。

  實習過程

  我是通過熟人的介紹才找到的打工的機會。第一天進去做事覺得感覺很奇怪,因為以前一直都是以消費者的身份進的酒店,這次的身份卻是一個服務生。呵呵,第一個感覺就是首先要把心態調整好。酒店的老板娘我認識,平常都叫她阿姨。人很和善,第一天來什么也不懂,她就叫了一個老生來教我們。平常在酒店吃的時候不覺得,來工作的才知道酒店的工作還真不是蓋的,每個細節都要弄好。一開始到那家店里感覺好陌生,生怕犯錯,被老板罵,一點社會經驗也沒有的我只好踏踏實實的工作,可這項工作并不像我想象的那么容易,以前在學校就會想到其實做服務員有什么難的,就不是端端盤子,洗洗碗,現在實習起來還真是不怎么容易。特別是服務員,要微笑待人,不管什么時候都要笑,一天下來臉都笑得抽筋。真的.很辛苦!最困難的就是和客人相處,碰到脾氣好的還沒什么困難的,要碰到那些無理取鬧的客人還真難辦了,就像是秀才遇見兵,有理也說不清!到那個時候就只好尊從“客人就是上帝”的旨意了!不管是他沒理還是你沒理,他是上帝就得聽他的,我們就只好吃啞巴虧,也只有躲在被子里掉眼淚了!那個時候真的很難過,好想放棄這分工作,但一想到找這份工作就是從中學會和陌生人交流的方式,這么輕易放棄也太沒意思了,更何況還有那微薄的收入。所以再苦再累我都會選擇堅持,不會放棄的!由于是第一天,我的工作就是一般的傳菜,也叫走菜。起初在領班分配工作的時候我就因為不知道走菜是什么意思而問了半天。第一天,什么都不知道,什么都要多問多動。幸好有個前輩很熱心,先帶著我熟悉了整個飯店的包間、大廳位置。

  之后,我就真正認識了什么叫做“走菜”。拿著托盤,上面是能放幾盤菜就放幾盤菜,我曾經試過端了三盤湯食外加爬樓將菜送往包間。就是這么一趟一趟的上下跑來跑去,讓人覺得手和腿都不是自己的。所以其他人看我端的那么痛苦,有大盤子都搶著端,讓我著實感動了一把。當然,第一天我就被罵了。不過人就是在犯錯誤中成長的不是嗎?

  階段小結:像軍訓時一樣,領班說什么就是什么,徹底服從;要認真揣摩領悟主管傳授的技術要領,在主管傳授技巧的時候千萬不要自我表現打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。

  繼續熟練第一階段的各項服務要求。

  許我比較外向,也比較能說。幾天時間我和員工之間的陌生感就沒了,彼此之間輕松交談,可以自由發表個人見解,開始掌握各項工作的特點,主動性和靈活性增強。由于人多,我第二天就被分配到包間上菜,基本上是兩個人負責一個包間。那種看著別人吃的盡興,自己只能看著還要忙的團團轉的感覺真的很不好。看著客人們吃著色、香、味俱全的各種菜肴,頓時香味兒繞梁、余味不絕啊。那種誘惑真的很難克制啊。

  還有幾天是早班。早班就是要早上5點起床,騎車30分鐘到飯店后去簽到,早班的主 要任務是早上的自助餐。需要你放餐具、加酒精、去廚房端食物、去水果間準備水果……我感到的最大問題是根本不知道該干什么!早班一共就上了那么幾天,東西的擺放不是很清楚,只好到處問人到處碰壁到處亂轉。

  階段小結:度過工作適應期之后開始慢慢的通過自己的努力把自己的工作態度和樂觀的心情在日常生活中表現出來。通過前面兩個階段的練習,已具備解決各項事務的能力,完成每天分配給自己的工作之后就主動幫助別人完成拖地、擺放餐具等工作;開始對部分服務環節進行改進,靈活應對顧客的要求并且與顧客聊天;偶爾被同事罵或者又能給同事“挑刺”,共同分享勞動的快樂。

畢業實習報告 篇7

  (一)統籌兼顧,縝密規劃,悉心導向。

  一是在校出發前,校方高度統一思想,各級領導認真策劃,科學計劃,動員部署,將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進行了嚴密的統籌,確保了我們見習生安全順利、圓滿完成此次航程任務;二是舶船開進前,船員們在會議室召開了航前會,并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設備。例如:照明設備、助航設備(GPS.AIS.ECS雷達、測深儀、交直流舵機等)。對于我,船上的設施、人員、轟隆隆的發動機聲以及嗡嗡的汽笛聲,以前這些只是在課堂上學習時腦海中想象的畫面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之親切,而且我還成為了船只“安檢員”,做好了船舶蓄勢待發前的所有準備工作,可以毫不掩飾地說:初上船,內心頗有幾分激動,能夠貼身實際,親身體驗,自己內心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中,以老帶新,作用發揮明顯。

  上船第一天,大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查,幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做,我們畢業后首先要做的就是三副的工作,三副職責中重要的一項就是“管理全船消防設備、器材和火警報警設備,定期養護、檢查和換劑,使其處于良好的技術狀態,滅火機應注明檢驗和換劑日期,禁止將消防器材移作他用,管理并熟練地操作固定式滅火系統,保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明”,我雖不忘自己職能,但對于一名未有實踐的毛頭孩子來說,在他們面前我就是一個“門外漢”,見在旁觀望的我,還不時給我指點一番。一名大副的工作態度關系到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危,看到他的悉心,他的謹慎,他的`認真,使我受益匪淺,同時他們更換設備的流程也深深扎根于我的腦海,這就是不言不語的傳幫帶。

  (二)緊貼實戰,精準識標,科學把關。

  一是組織安全演練,緊密貼近實戰要求,培育應急處理能力。航行期間我們實習生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習,緊密貼近事故案件的不可預測性,積極搞好以實戰為背景的演練工作,培育船員航行中的應急反應能力,實施預案操作,各施其責,以此降低安全事故的發生。在消防救生演習時,船舶懸掛“UY”旗,駕駛室發出一陣亂鐘后五短聲,標志著上甲廚房失火。隨后船長立即進入駕駛室進行指揮,輪機長到機艙值守并報告泵及其他設備正常。船員按應急布署攜帶各自滅火器材趕赴現場。現場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況并通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散,乘客無慌亂現象,秩序正常。接著現場大副向駕駛室報告:經觀察火場無燃燒現象。駕駛室發出一長聲解除警報,各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導航設備,準確把握內在含義。

  航行期間,我切身地體會到航標及導航設備對航行的重要影響,也許一個不小心,一個不注意,疏忽大意,就造成違反航行規則,甚至引發嚴重后果。比如,在經過巴東大橋時,一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行,明顯影響了我船的前進速度,我納悶,為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我,原來那是在警戒區域,是不允許超船的。三是積極以實地資源,科學統觀,采取因地制宜辦法,獲取有利戰位。青城山進出碼頭作業時,過往船只較多,保持好船舶移動的速度是關鍵。由于船舶移動時的慣性很大,加之,需要考慮航道寬度、水深、風向、水流、離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量,學校老師曾經講過:最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個:一是處理突發情況時的應變能力,二就是靠離泊時的操作指揮,一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭,站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完

畢業實習報告 篇8

  引言:

  經過一個學年的化工原理課程——流體流動與傳熱的學習,我們學習了部分化學工業生產中的單元操作。為了加深我們對所學知識的理解和掌握,使我們將課本知識與生產實際相互結合提高,我們參加了天津大學化工學院組織的20xx年認識實習課程。

  一、實習目的

  (1) 建立工程的概念,對工廠有感性的認識;

  (2) 感性的認識化工裝置,做到理論聯系實際,既總結了從前學到的知識,又為下學期學習化工原理打下了感性認識的基礎;

  (3) 了解煉油過程工藝,對化工廠常用儀表(如流量計、溫度計、壓力表、液位計等)有一個初步了解。

  二、工廠車間概況

  2.1工廠介紹:

  中國石油大港石化公司位于天津東南渤海之濱,始建于1965年,前身為大港油田煉油廠,20xx年重組改制為中國石油天然氣股份有限公司直屬的煉化地區公司。公司原油一次加工能力500萬噸/年,擁有燃料油、潤滑油兩條生產線,能夠生產各類汽油、柴油、潤滑油、液化氣、丙烯、低硫石油焦、MTBE等11大類40余種產品。

  2.2車間概況:

  中國石油大港石化公司主要有四個聯合生產車間,其中第一聯合車間包括500萬噸/年常減壓裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置;第二聯合車間包括100萬噸/年蠟油加氫裂化裝置、40000N?m3/h制氫裝置、75萬噸/年催化汽油加氫脫

  硫裝置、40萬噸/年烴重組裝置;第三聯合車間包括160萬噸/年催化裂化裝置、30萬噸/年液化氣分離裝置、5萬噸/年MTBE裝置;第四聯合車間包括30萬噸/年催化重整裝置、5萬噸/年重整汽油分離苯裝置、50萬噸/年柴油加氫改質裝置、10000N?m3/h催化干氣制氫裝置、16萬噸/年汽油加氫裝置、80噸/小時污水汽提裝置、0.5萬噸/年硫磺回收裝置。

  我們這次認識實習主要瀏覽了第一、第三、第四聯合車間,下面詳細介紹各個車間的大概工藝原理。

  三、煉油生產工藝

  3.1第一聯合車間:

  (1) 500萬噸/年常減壓裝置:

  常減壓蒸餾是原油加工的第一道工序。本裝置是根據原油中各組份的沸點(揮發度)不同用加熱的方法從原油中分離出各種石油餾份。 其中常壓蒸餾餾出低沸點的汽油、柴油等組份,而沸點較高的蠟油、渣油等組份留在未被分出的液相中。將常壓渣油經過加熱后,送入減壓蒸餾系統,使常壓渣油在避免裂解的較低溫度下進行分餾,分離出餾份油等二次加工原料,剩下減壓渣油作為延遲焦化裝置原料。

  在常減壓蒸餾前須通過電脫鹽系統將原油進行脫鹽、脫水,即將原油與水充分混合形成油水乳化液,使油中的'鹽溶解于水中,再對油水乳化液施加電場,使微小水滴聚結成大水滴,在重力的作用下從油中分離出來。這是因為原油中的鹽類水溶液會被水解為大量的鹽酸水溶液,具有較強的腐蝕性,對管線和設備造成嚴重損害。原油帶鹽還會在換熱器、加熱爐管壁上形成鹽垢,影響傳熱效率。原油帶水,在加熱過程中汽化,將增加塔的汽相負荷,并造成常減壓裝置操作波動,嚴重時會造成沖塔事故。所以電脫鹽是石油煉制必不可少的第一步。

  在常減壓蒸餾的設備中,較為奇異的是減壓塔。減壓塔呈兩頭細中間粗的外形,這種外形特征是由于減壓塔的工作原理決定的。減壓塔上部由于汽液相負荷比較小,相應的塔徑也比較小。減壓塔底由于溫度較高,塔底產品停留時間太長容易發生裂解、縮合結焦等化學反應,影響產品質量,不利于裝置長周期運轉,所以塔徑也小。中部汽液相負荷均大,相應塔徑較大,所以形成了兩頭細中間粗的外形特征。

  500萬噸/年常減壓裝置的主要產品有直餾汽油(重整原料)、直餾柴油(調和成品柴油)、減頂油(后續過程原料)。

  (2) 100萬噸/年延遲焦化裝置:

  焦化是焦炭化的簡稱,是重質油(如重油、減壓渣油、裂化渣油甚至土瀝青等)在高溫條件下進行裂解和縮合反應,生成油氣(含不凝氣、汽油、輕柴油、輕蠟油、重蠟油)和石油焦的過程。延遲焦化的反應機理與熱裂化基本相似,只是延遲焦化工藝是將重質油進行高溫熱裂解。渣油在通過加熱爐時,采用高流速和較高的加熱強度,使油品在短時間內獲得焦化反應所需的熱量,并迅速離開加熱爐管進入焦炭塔內進行裂解、縮合反應。反應生成的高溫油氣經分餾塔切割后得到富氣、粗汽油、柴油、蠟油;反應生成焦炭采用水力除焦的方法除焦。富氣和粗汽油經吸收、解吸后分離出干氣、液化氣和穩定汽油。

  此套裝置以常減壓工段產生的減壓渣油為生產原料,通過加熱爐獲得熱量,再在焦炭塔內結焦,最后通過水力將塔內焦炭取出。為了增加處理能力,采取兩塔循環的結焦方式,即一塔結焦,另一個塔進行除焦和預熱過程 。延遲焦化裝置從渣油生產的石油 焦炭較煤產焦炭熱值高、質量好,主要出口至韓國、日本等國。除石油焦外,該套裝置還產出干氣,汽油,柴油,液化氣,蠟油等產品。

  3.2第三聯合車間:

  (1) 160萬噸/年催化裂化裝置:

  催化裂化是煉油工業中重要的二次加工過程,是重油輕質化的重要手段。它是使原料油在適宜的溫度、壓力和催化劑存在的條件下,進行分解、異構化、氫轉移、芳構化、縮合等一系列化學反應,原料油轉化成氣體、汽油、柴油等主要產品及油漿、焦炭的生產過程。

  催化裂化的生產過程包括以下幾個部分:

  a) 反應再生部分:其主要任務是完成原料油的轉化。原料油通過反應器與催化劑接觸并反應,不斷輸出反應產物,催化劑則在反應器和再生器之間不斷循環,在再生器中通入空氣燒去催化劑上的積炭,恢復催化劑的活性,使催化劑能夠循環使用。燒焦放出的熱量又以催化劑為載體,不斷帶回反應器,供給反應所需的熱量,過剩熱量由專門的取熱設施取出加以利用。

  b) 分餾部分:主要任務是根據反應油氣中各組份沸點的不同,將它們分離成富氣、粗汽油、輕柴油、回煉油、油漿,并保證汽油干

  點、輕柴油凝固點和閃點合格。

  c) 吸收穩定部分:利用各組份之間在液體中溶解度不同把富氣和粗汽油分離成干氣、液化氣、穩定汽油。

  該套裝置組成主要包括反再(包括煙氣能量回收系統和三旋)、分餾、吸收穩定、雙脫(包括干氣、液化氣脫硫和汽油、液化氣脫硫醇)、軸流風機(包括兩臺備用風機和由電機、變速箱、軸流風機及煙機組成的三機組)和以背壓式蒸汽透平驅動的氣壓機等六部分。

  裝置以減壓蠟油、減壓渣油和常壓渣油為主要原料,在高溫的環境下,經過分餾,吸收等一系列單元操作,生產出汽油、柴油、液化氣等主要產品。

  (2) 30萬噸/年液化氣分離裝置:

  該套裝置以催化裝置脫硫后的富含丙烯液化氣為原料,經過分餾操作,生產除主要產品丙烯和副產品貧丙烯液化氣。其主要工藝原理是運用氣體分餾的基本原理,即利用液態烴中各個組份的沸點或揮發度不同,通過汽液兩相不斷地傳質、傳熱,也就是多次同時利用汽化和冷凝的方法,來使液體混合物得以精密分餾的過程。

  (3) 5萬噸/年MTBE裝置:

  MTBE即甲基叔丁基醚(methyl tert-butyl ether),是一種無色、透明、高辛烷值的液體,具有醚樣氣味,是生產無鉛、高辛烷值、含氧汽油的理想調合組份,作為汽油添加劑已經在全世界范圍內普遍使用。它不僅能有效提高汽油辛烷值,而且還能改善汽車性能,降低排氣中CO含量,同時降低汽油生產成本。但是鑒于MTBE對水質的污染,美國大部分州20xx年起禁用MTBE,澳大利亞也于20xx年起禁用MTBE。

  3.3第四聯合車間:

  (1) 30萬噸/年催化重整裝置:

  a) 重整原料的預加氫精制反應原理:預加氫部分是原料預處理部分的核心,其作用是脫除對重整催化劑活性有害的物質,其中包括砷、鉛、銅、硫、氮、氧、雙鍵烯烴等。金屬雜質通過吸附作用沉積在催化劑表面,而無機雜質則轉化為易于脫除的無機物如

  H2S、NH3、H2O等,使重整原料油中S<0.5μg/g(w),N<0.5μg/g(w),As<1 ng/g(w),Cu及Pb均<10 ng/g(w),并通過加氫反應使雙鍵烯烴飽合為烷烴。

  b) 重整反應部分工藝原理:催化重整是以C6~C11石腦油餾分為

  原料,在一定的操作條件和催化劑作用下,烴類分子發生重新排列,使環烷烴和烷烴轉化為芳烴,同時產生氫氣的過程。重整反應深度(指生成油的辛烷值或芳含)與原料油性質,催化劑性能(金屬功能Mt和酸性功能Ac)以及操作反應苛刻度有關。

  (2) 50萬噸/年柴油加氫改質裝置:

  加氫精制是餾分油在氫壓下進行催化改質的統稱。是指在催化劑和氫氣存在下,石油餾分中硫、氮、氧的非烴組分和有機金屬化合物分子發生脫除硫、氮、氧和金屬的氫解反應,烯烴和芳烴分子發生加

  氫反應使其飽和。通過加氫精制可以改善油品的氣味、顏色和安定性,提高油品的質量,滿足環保對油品的使用要求。柴油加氫精制的主要化學反應為加氫脫硫、脫氮、脫氧,烯烴、芳烴加氫飽和等反應。

畢業實習報告 篇9

  1、通過在市場營銷相關職務的實習可以理論聯系實際,檢驗自己所學的營銷管理知識,并在實踐中更好的運用這些知識。

  2、在實習中掌握企業營銷活動管理的基本思路和具體實施方法,即管理層的大方向的戰略方針和具體業務層的戰術執行。

  3、在具體工作中留心觀察各個與營銷活動有關的環節,如生產、研發、技術等,策劃如何讓各個部門相互協同起來共同以營銷為核心。

  4、在實習中不斷的總結經驗,培養自己的主動性,提高自己獨立的分析解決問題和動手的能力。

  實習主要內容

  我從XX年1月2日進入河南省天縱科技發展有限公司,位于鄭州高新技術產業開發區,是一家以工程陶瓷閥門生產為主的高新技術企業,產品涉及電力、化工、煤炭、冶金、石油等行業。我進入公司主要擔任我公司銷售二部內勤職務,負責配合銷售二部所有業務經理完成年銷售任務,做好內部客戶資料的記錄和保管工作及日常電話接聽等內部管理工作。我們對我們新員工安排了二個月的職前培訓。

  1月2日-1月31日一個月的陶瓷閥門專業知識和技術培訓工作及生產、裝配、加工車間的實習,每天上午公司安排我公司的高級工程師對我們銷售二部進行專門的培訓,下午為車間實習時間,由廠長安排各個車間主任為我們現場對照實物講解閥門的結構和類型及常見故障。

  2月1日-2月7日公司辦公室主任為我們講述公司的規章制度、發展歷程、企業理念,其中重點為我們講述了銷售部的`銷售報銷及提成制度。

  2月9日-2月15日公司的研發部門為我們講述我公司工程陶瓷燒制的過程以及我們公司陶瓷在工程應用中的耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性、非水潤濕性和化學穩定性好等工程陶瓷的特性及具體的原理。

  2月16日-2月28日我們銷售部經理組織我們到平頂山八礦現場觀摩。到平頂山八礦后我們到了重介車間觀看了我們公司陶瓷閥門在工況上具體的安裝位置及閥門的公稱壓力、工作介質、工作溫度、驅動裝置、連接標準等一些技術性的要求,還向車間工作人員詢問了一些工況知識,在觀摩過程中我們還拍了許多實物照片。

  兩個月的實習到此已經結束了,接下來就要進入角色了,也就是我們部門的業務經理要去自己所在的區域聯系業務,而我就要做好服從銷售經理安排,做好內部配合工作。

  3月1日-3月7日由我制作一些部門內部的新客戶登記表、業務員出差申請表、業務員出差匯報表、績效考核表、客戶檔案、競爭者調研表、客戶滿意度調查表。我通過自己在學校所學習的理論知識以及搜集查找相關資料,繪制了部門要求的一系列便于內部管理的表格,然后上交銷售經理斧正,表格大部分都符合要求,得到了經理的好評。

  3月8-3月15日由于我們的產品屬于工業品類面對客戶比較集中大多都是石油、煤炭、熱電、氧化鋁行業的各個大中型國有企業及各省所屬的設計院,所以我要做一個信息的匯總工作,就是把所有客戶都按行業歸類,然后再按按規模大小分類。客戶檔案分類整理,分abc三類客戶。

  3月16—3月18日和部門人員一起到濟南煤炭設計院,讓相關設計人員為有意愿合作新建項目設計閥門的安裝位置。

  3月19—3月20日我公司由于在26號要到廣州市參加一個閥門展銷會,由我安排行程時間和預定酒店等工作,我充分的搜集了相關信息,通過網上預定訂展銷會附近的酒店,又整理了一些和展銷會有關的信息,我對自己需要做的準備工作基本上都考慮下到了。

  思想認識、收獲與體會:

  通過實習使自己在學習所學的理論知識和實踐充分的結合,檢驗了自己的不足,但是通過做一些具體的工作,提高了自己在實際工作中解決問題的能力,培養了自己的動手能力和適應社會的能力。在學校學習的是一套比較系統的市場營銷知識,工作后發現在學校學習的知識都工作受益匪淺,在經過自己的總結理解,所學的理論知識可以直接應用到企業的營銷活動的管理上。

畢業實習報告 篇10

  為期三個星期的畢業實習已經結束,但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好評實習內容,培養好的工作能力,顯得尤為重要。實習期間讓我有了很大的收獲和很深的體會。比如在角色的迅速轉變,勤動手,勤動腳,勤動腦意識的培養以及人際關系處理方面等等。在進步的同時,我也看到了自己工作中不足,比如工程進度預見性意識的培養;工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足,這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經驗。

  在工作中首先我學會了做事要有主動性。當遇到不懂的工程技術難題時,要積極主動地向有經驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時,此時要積極主動盡力幫助別人。我認為主動性在一定程度上也是團隊協作精神的動力。比如在這實習期的,由于本人剛從事施工管理工作,很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最佳的捷徑。在求知的.路上,路一部分是要靠自己走的,一部分還是要靠別人扶著你走的,特別是對于我們這些初入行的新人來說更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來說顯得尤為重要。

  其次在工作態度上,我懂得要做一個有責任感的人。我們做工程歸根到底是在做人。工程質量的好壞取決于做人的態度和責任心投入的程度。我實習所在的部門是監理部。雖然工程生產質量的好壞第一責任人不是我們,但我們要把好質量關,這樣才能確保工程的安全性,保障業主最根本的利益。正是抱著這樣的責任心,我們所監理的產品才能受到業主的一致好評。

  另外在工作學習上,我學會多積累,多總結的方法。古人云:“學而不思則罔,思而不學則殆。”在工地的實習中,我發現工程細節技術繁、雜、深。在這里好的記憶力是不足以與一支爛筆頭相抗衡的,這就需要我們隨時聽,隨時記。我們工程意識經驗的質變就需要以知識積累的量變為基礎。通過白天在工地上采集工程技術素材,晚上在寫字臺前整理資料,每天我都能在臨睡之前享受“知識夜宵”,從而使得自己盡快的成長起來。

  最后在處理人際關系的能力上我也有了很大的提高。我們干工程的人每天要與各種形形色色的人打交道,這就需要我們擺正位置,正確處理好人與人之間的關系。古人云:“愛人者人恒愛之,敬人者人恒敬之。”人與人之間都是相互的,都需要互相尊重和幫助。我對人際關系的認識就是--你對別人的尊敬與幫助是一束入射光,你誠心的態度是一副鏡面,而別人對你的尊敬與幫助是反射光。你入射光越強,誠心越真摯,那么鏡面將會越光滑,反射光也會越強,此時我們的世界將充滿陽光!

  在這段實習的時間里,得到了領導和老員工的親切關懷與照顧,從而讓我更快地在工地這個大家庭里成長。由于我剛跨出校門,在社會閱歷和工作經驗上還較欠缺,還需要得到各位前輩的指點和自己勤學多問的學習。對于我們新人來說既是機遇也是挑戰。這就要求我以主人翁的心態積極思考我們的優勢和不足,在發展整體態勢下,定位自己的目標,發掘個人潛力。作為新員工,我對自己的未來充滿信心!在以后的工作中要態度積極,勇于參與,虛心向前輩們學習,在把分內工作做好的前提下,要最大努力的去完成領導交給的任務,做一名優秀的員工!

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