【精選】學生的實習報告模板合集6篇
在現在社會，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的學生的實習報告6篇，歡迎大家分享。
學生的實習報告 篇1
光陰飛逝，轉瞬間，大學的學習生活就要結束了，經過三年多專業知識的學習，這個學期我們最后要進行畢業頂崗實習了。
20xx年10月20日，我被學校安排到奇瑞有限職責公司頂崗實習。雖然不是我的第一份工作，但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務必做到：
1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人
2、嚴格按照作業指導書操作;
3、嚴格遵守工廠各項規章制度;
4、熟悉公司流程及生產流程;
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人潛力
工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠個性注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人潛力，只有個人潛力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美;
三、在工廠上班的優缺點
在生產線(流水線)上作業，因為一個程序分成了若干崗位(工位)，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的潛力，對人際交流有實質性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事潛力;能有效的發揮自我的長處，同時彌補自我的不足;不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等;
四、工作體會
在奇瑞頂崗實習的這段時光里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經過這次頂崗實習，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的頂崗實習機會。這次頂崗實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，能夠講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業后，我就踏入了市總中專的校門。轉眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，此刻正進行畢業頂崗實習呢。
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，但是當我離開校園，真的進入社會頂崗實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學校安排到奇瑞頂崗實習。上班第一天，我的情緒激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，頂崗實習肯定會有成績。
在奇瑞頂崗實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，那里學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不一樣地區的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等，與不一樣地區的人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的.是，與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就明白和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里，可不能這樣，因為，那里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自我絕不能再像以前那樣，要學會像那里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自我進步快。
第五，要學會以禮待人。
在頂崗實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：
1、要認真學好專業知識，這樣能夠打下一個扎實和穩固的工作根基。
2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
這次頂崗實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，必須會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前，我期盼著早日完成畢業頂崗實習，走進社會，以為這樣不用每一天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會簡單多了，可如今真正頂崗實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的完美，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
學生的實習報告 篇2
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
本次生產實習所在工程有的剛開始開挖地基，有的已經竣工。我們將會參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在濱州職大宿舍樓現場，濱州市人才交流中心施工現場，五女冢取土施工現場實習，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程簡介
（一）設計依據：
1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。
2、建筑和有關工種提供的作業圖和有關資料。
3、國家現行有關規范、規程
4、《民用建筑熱工設計規范》GB50176—93
5、《采暖通風與空間調節設計規范》GB50019—20xx
6、《建筑給排水設計規范》GB50015—20xx
7、《住宅設計規范》GB50096—1999
8、《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規范》DBJ01—605—20xx
9、《建筑設計防火規范》GBJ16—87（20xx年版）
10、《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242—20xx
11、《民用建筑節能設計標準》JGJ26—95
（二）結構：
1、工程名稱：濱州職大宿舍樓
2、建設地點：濱州市。
3、設計標準：建筑防火等級為二級；建筑耐火等級為二級；抗震設防烈度為八級；
4、建筑耐久年限為50年；結構類型為磚混住宅樓；樁基礎安全等級為二級；屋面防水等級為三級，防水層合理使用年限為10年。
5、建筑總高度、層高及標高
6、建筑物的總尺寸
7、基礎
1）本工程采用鋼筋混凝土樁基礎，混凝土強度等級為C20，成樁方法為干作業鉆孔成樁，基礎持力層為細砂巖，單樁承載力為282kN，地基承載力特征值為250kpa。
2）樁基礎的樁為摩擦樁，樁徑 （圓孔樁）。
3）混凝土坍落度為80～100mm。
4）邊坡處單樁進入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小于3.5m。
5）樁與樁之間采用承臺梁連接，承臺梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級為C25。
8、主體
本工程主體采用 普通燒結磚和 水泥砂漿砌筑，各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。
樓房屋頂為坡屋頂，局部為有組織排水（躍層露臺處），雨水管的公稱直徑為 。
五、具體參加工作
第一部分：測量工程
施工測量是直接為工程施工服務的，其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關系尺寸是否符合設計要求的重要依據。
（一）測量儀器配置及建立控制網
根據工程特點及工程結構情況，主要測量儀器有：電子經緯儀1臺、普通水準儀1臺。
根據規劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡，其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進
行反復核查，確定平面控制軸線。±0.000m采用外控制法進行平面網絡控制，依據現場情況確定基準點、控制點、通視點，±0.000m以上采用內控制法進行放線控制，將規劃局給定的水準點利用水準儀引測到規劃建筑物周圍相對比較穩定的已建建筑物上。利用水準點作為高程控制依據，將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程，在各層測設出高程控制點（建筑五零線），并作出標識，同時定期對各標高進行復核，保證施工人員控制樓層標高。
（二）樓層放線：（現以樓房西山墻拐角為例）
由于樓層不高，我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層，量出垂線與墻體的水平距離，然后上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線的'水平距離得出1軸和G軸（即軸線）。在西山墻的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線1軸。注意的是：如果在西山墻引軸線，那么再放下一層的時候也要在此處引測。然后在到東山墻引G軸和19軸，再用工程線（如果拉不通工程線，就用經緯儀頭測）把西山墻的G軸點和東山墻的G軸點連起來，再在整個樓板上把G軸放通，并用墨線把G軸和1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的1軸和G軸作為參考軸線，用鋼尺量出并用墨線彈出。
第二部分：基槽開挖
1 施工工藝執行土方開挖工藝標準。
2. -1.7米以上土方采用機械開挖，-1.7米至承臺、承臺梁底采用
人工開挖。
3 采用機械開挖時，剩下20cm至30cm厚度，采用人工挖并用機械配合倒土。開挖時修筑10~15 % 坡道，以便挖土及運輸車輛出入。
4 開挖工作面和放坡系數必須符合施工組織設計的要求，做好邊坡保固和基坑排水措施。因施工現場狹小，土方開挖后外運存放，垃圾土存放垃圾場，凈土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。
5 混凝土墊層：采用現場攪拌，澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。
6 砌筑磚胎模并抹水泥砂漿：其砌磚厚度應符合施工組織設計的要求，然后抹1：3水泥砂漿。
7、人工開挖基槽（承臺及承臺梁）土方，開挖完成后及時驗槽。 開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土
排水工程
排水工程主要是把小區內的生活廢水和雨水排走的作用，分為廢水管和雨水管。
（一）、排水系統構造要求：包括排水管下方100~150mm砂墊層，集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底，100~200mm的倒流槽；
1、材料選用：①、水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥。②、砂選
學生的實習報告 篇3
回顧這兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經驗和班主任老師工作的管理藝術，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。
XX年年9月17日到11月9日之間我和其他11位同學來到附小進行教育實習。實習生活是辛苦的，也是很有意義的。在附小校領導、老師及帶隊教師的支持和指導下，我的教育實習工作了得了比較圓滿的成功。回顧這兩個月，我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經驗和班主任老師工作的管理藝術，從中體會到教師的喜悅和煩惱，體會到我未來工作的快樂，也有了新的追求。
一 教學工作
因為我們所在的專業是數學教育，因而被分到二年4班做數學實習老師兼班主任老師。數學指導老師是黃老師，五十歲左右，言談爽利，是個非常有經驗的優秀老師，她在教學上給了我很大的幫助，幫我分析上課的每一個環節，她精益求精甚至每個細節都會給我更好的意見，如何更大程度的激發學生的思維，讓他們更容易的發現老師的意圖，接受新的知識等等。我是從第一周的星期五開始上課的，黃老師說這是練習課，她不打算去聽，只是給個機會你去和學生接觸，感受他們對知識的接受程度，為下周一的新老師上課做準備。這樣一來，心情放松了很多，講題目的時候，我發現很多被我認為是很簡單的事情，如果沒有對小朋友們提出來，他們就會曲解你的意思，像編應用題，沒有把格式寫出來，只是口頭說明的話，他們個個都不知道從哪里下手，又如你說：拿尺子在題目下面劃三條線段并在這些線上面編應用題。會有學生問你：老師，劃多長的線段？我隨口說了句：大約16厘米。結果很多孩子非常認真的劃了出來，密密的挨著，還標上16厘米的字樣，根本忘了我是要他們編應用題的事情，讓人哭笑不得。這給我一個教訓：數學老師的語言應該是非常精練而要求到位的，不然小學生是很難理解你的真正意圖，更無法達到預期的教學效果。盡管教學還是很青澀，但學生們也慢慢接受我這個老師。
教案反復修改，再拿給黃老師過目，她馬上會指出一堆大大小小的問題來，像這里導入語言太羅嗦，那里要求不明確，這里沒講透徹，那里不連貫等等。改改改，直至老師說可以了，就準備試講，上新課。她的兩個班級――二3班和二4班數學課都是我上，兩個班的.學生的接受程度大致相同，但我的教學效果還是有一點點差異，因為上完一個班級的課后馬上評課，指出不足讓你改正，接著上另外一個班的課。這樣的好處是，你會更有目的的改善教學過程，因而會很快的進步，通過教學對比讓你驚喜的發現自己真的在不斷成長。
上課，除了傳授新知識，讓學生學得更好，不應是一節課得全部。激發他們對數學的熱情和感受學習的快樂，是更加重要的方面。因此，課堂上老師必須具有一種教學激情和自信，才能感染你的學生。為他們提供寬松的而自由的思考環境，讓所有喜歡說話的孩子們都有機會和同學分享自己的發現成果，因此我不只是給機會讓更多的學生有機會回答問題，而是給予更多的互動時間，讓學生充分討論或者提問之后給一點時間把他們的做法講給同桌聽。這樣讓每個人都動起來，往往還會有不少精彩的發現呢！但是這樣一來，課堂秩序怎么控制呢？這就得益他們老師原先制定的一些課堂紀律管理口令。響亮拍三下手，學生們馬上有反應：一面雙臂做端坐姿勢做好，一面說：快坐好！從而提醒沒有留意到老師指令的學生。或者講課時候發現有學生沒有看黑板的，老師就說：小眼睛，小朋友馬上說：看黑板！諸如此類的口令，形成學生們的一種共識，這些教學手段在課堂控制中作用非常大。說到課堂的調控手段，不得不提的是我們二年級的實習生也創造了一種獎懲方法：分組畫星星。對于表現的特別好的組，每次加一個星星，紀律不好的組，每次擦掉一個他們已經得到的星星，并對獲得星星最多的小組進行小小的禮品獎勵，這個措施結果很奏效，小朋友們也樂意為自己的小組爭取星星獎勵。
另外，老師的教學機智也會讓你的課堂更有魅力，有時候還收到意外的好效果呢！這是我觀察到我們指導老師發現的，像有一次二年級的另外一位黃老師的“認識周長”的公開課，本來只是探索長方形的周長計算方法就可以了，但學生提出用他自己的方法也可以求出課件里面的圓的周長計算方法，黃老師對他的做法給予肯定很贊許，并更深入的引導學生去探索和研究測量更多規則和不規則圖形的周長方法，學生們的表現讓我們在場的老師都驚嘆不已。我還沒有達到那種教學的機智程度，但有時候課上面對學生提出的一些奇怪的問題也會用一些狡猾的回答“騙過”他們，如果一直說很正確的“為什么”，只怕會更加解釋不清呢。偶爾的小插曲，上課其實也蠻有趣的。
二 班主任老師工作
很坦率的說，我對班主任老師工作還是一知半解，可能是我在這方面比較遲鈍一點吧。我所在班級的班主任老師是陳老師，她皮膚微黑，二十多歲的年輕老師，粉面含春威不露，她給我的班主任老師工作的建議是四個字：恩威并施（其實但凡這樣說的老師是威多于恩的，呵呵）。看看四班，果然很整齊，再怎么吵鬧的場面，這位班主任老師一出馬，舉起右手：三秒鐘給我排好隊，刷刷刷，全員到位。眼神所到之處，個個屏聲肅立，多讓人驚訝。這到底是怎么練成的呢？經我多日觀察，發現這位真是貨真價實的嚴師啊！一旦發現那些稍有差池的立刻點名嚴厲批評。經常上語文課之前都是紀律整頓……雖然紀律很好，我還是不能贊同這種管理方式，因為孩子們和其他班的孩子相比更難展現出甜甜的微笑。嚴多與寬，懲多于獎，冷面多于笑臉……這樣的教育方式對于小孩子也許太嚴苛了一點吧。難道溫和的老師會帶壞一個班嗎？班主任老師必須要夠“兇”嗎？再看同年級的楊老師的班級，這位三十歲左右，性情溫柔的班主任老師的班級又是怎樣一個面孔呢？機會終于來了。這一天她有事要請假一個下午，所以想讓我看班。下午午會時間我去得稍微晚了一點，正想不知沒有老師在場會多亂的局面，走進去，發現全體學生都非常安靜的做作業，講臺坐了一個小值日生，正在監督坐不住的孩子，整然有序呢！
學生的實習報告 篇4
一、實習目的:
1、了解車床及相關安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習要求:
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
三、實習內容:
(一)車工理論
1.什么是車工?
操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動?
工件的旋轉是主運動。
4.什么是輔助運動?
刀具的進給運動是輔助運動。
5.車床的型號標準。
CW6140-1000，750
其中，C示車床類別W示特性代號(萬能)6：組成代號1：型號代碼普通車床40：主參數允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000：加工長度
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8.車床的運動系統
主運動：電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉運動
輔助運動：電動機皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋
9.車床的保養：
潤滑:上班加潤滑油.
檢查:上班空轉2-3分鐘.
防砸:不允許在車床上敲打.
停車變速:改變速度,必須停下機床.
文明生產:下班打掃機床和環境衛生.
關閉電源:確保安全.
(二)安全操作規程:
1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發卷入帽子內.不準帶手套操作
2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.
7.嚴禁開車變換轉速.
8.車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10.違犯安全規定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.
(三)加工工藝：
銼刀手柄的加工工藝
四、車工心得體會：
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的'組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎么熟練，但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
學生的實習報告 篇5
一、實習單位介紹：
xx木家具有限公司，是位于北京市昌平區南邵鎮的一家集家具生產，制作，銷售為一體的家具有限公司。公司創建于xx年，至今一共經歷了9年多的時間，在北京各大家具城均設有銷售點。xx木家具有限公司主要制作松木家具，致力于制作出能夠適合于大眾的家具用品，生產出來的產品主要面向大眾，走中端中高端產品。
在近十年的創建經歷中，該公司獲得了廣大用戶的青睞，經常有外地的客戶來廠參觀訂購家具，公司領導主要注重于產品質量和售后保障。產量大，銷量高，質量好，售后強，是該公司的宗旨。
二、實習過程及內容：
1、實習過程：20xx年1月4日，我成功的通過了xx木家具有限公司的面試，并且進入了這家公司的物流管理部門進行實習。至今已經實習了近3個月，從最開始的不熟悉工作開始，公司領導安排了專門的人帶著我去學習如何進行工作。經過了近一周的學習，我才能夠熟練的獨自工作。從不習慣到熟練到能夠自主的工作，我覺得這就是實習給我們帶來的好處，我們在學校學會的知識，只是一個沒有肉體的空架子，而在社會上的歷練，正好讓我們補全了這個缺少血肉的軀殼。
第一個月，我的主要工作就是看哪個位置比較需要人來幫忙，成了部門的一個“救火隊員”，在工作量大的位置，就去幫忙，同時肩負了打水打掃衛生等基本工作。在第二個月開始，領導就開始讓我獨自的處理單據，在最開始的時候，還是比較激動和緊張的，所以猶豫我的緊張，也做錯了一點事情。在這個月，我已經熟練的處理單據，并不需要去詢問，領導也可以放心的交給我。
2、實習內容：處理單據，我們是物流管理部門，主要管理的就是對于生產出來的產品，能夠及時和準確的送到客戶手上，并且根據訂單的遠近，時間，是否為加急訂單等方面進行分類，將單據交給物流工人，讓他們進行運輸。并且，在實習過程中，我不光僅僅在公司的物流管理部門進行實習，同時也參與到了物流過程中。我參與了工人運送物品的過程。
三、實習中遇到的問題及分析
在實習中，對于物流管理存在的問題，我覺得有以下幾點：
1、在公司中各部門的協調作業能力較差。
2、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不明確而導致退貨量較多，造成了資源浪費。
3、在裝貨和卸貨時，較為野蠻，不認真，導致貨物有損壞，有貨差。
4、物流區域分布不均勻，不合理。
5、配送中心各部門和配送之間沒有很好的配合，有效利用率較低。
6、在工人方面，缺少靈活性，不能夠根據單據靈活的進行運送，增加了時間和成本。
7、工人上門安裝家具的時候，沒有足夠的職業規范，缺少足夠的職業技能，有的時候不能夠完整的安裝家具，增加了客戶對公司的不信任，增加了公司的廢品率。有的時候甚至需要公司的生產員工前去安裝，增加了成本。
對于以上問題，我建議加強員工的培訓，規范員工的職業行為，制定符合本色為發展的行為準則，拒絕一切野蠻的裝卸，加強各部門之間的溝通力度，合理分配各部門的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，充分利用空間、人力、設備和能源，限度，減少物料損失，簡化作業流程，縮短工作周期，由職工提供便捷的工作環境，建立有效的供貨方、中介方和銷售方物流信息交流平臺，適當開放公司信息，做到信息通暢，資源共享，確保信息的流通性和先知性。作為配送中心，以企業成本最低為主要目的，應該把不必要的東西拋出去，專心做配送，只有這樣，企業才能發展得更好。在實習中，我發現了這些問題和建議。
四、實習心得和體會
在實習單位的每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信接下來我會過得更充實，也更有意義。
通過這次畢業前的實習，除了讓我對xx木家具有限公司物流管理業務有了一定的了解，并且能進行基本操作外，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實人真的工作態度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態度并敢于虛心向他人請教。
其次，我覺得盡快完成自己的角色轉變。對于我們這些即將踏入崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉變是非常重要和迫切的問題。走入社會之后，環境和生活習慣都會發生很大變化，如果不能盡快適應，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規章制度。
例外我們要有明確的職業規劃，所以今后在工作之余還要抓緊時間木里學習物流相關的只是，早日在公司擔任重要職位，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好地發揮。
總而言之，這次的實習讓我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的`能力，積累了一些寶貴的經驗，讓我受益匪淺，我在以后的工作中一定會認真牡蠣，嚴格要求自己，以飽滿的熱情做好自己的本職工作。
中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。
在實習中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設。
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解，我相信，中國的物流業會在今后的發展中更加壯大！
經過這次對物流管理的實訓，使我不僅學到了經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環，不斷更新，不斷提升和發展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性。但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。高等職業教育承擔著為社會開發勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。所以通過此次實習，我學到了寶貴的實踐經驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：
1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。
學生的實習報告 篇6
不經不覺已經離開校園生活半年時間，在這半年時間里，我進入了社會中進行頂崗實習。
在這半年實習時間中，我學會了很多學校中學不到的知識、人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等。還經歷了很多自己人生中的甜酸苦辣；例如：第一次學科補考、第一次找工作、第一次和同事去集會、第一次市外旅游等。
在實習后不久，當我知道自己有一科不及格，要補考還是考證的科目。當時，我一下子心情就很低落、很痛苦和擔心到了以后補考時能否通過等一系列的思想和想法不斷在腦海里浮現。我深知這個證書對自己的重要性。從知道要補考到知道補考的成績出來的這一段時間中，我時常都會在腦海里想著這件事，思想上很擔心、很顧慮；心情上很緊張。在這段時間里有同學和同事都安慰我，叫我不要再想太多這件事了，可是，我還是有時會想著它，可能我是一個多愁善感的人來得。直到補考成績出來后，看到自己過了，那時心情是多么歡喜和高興，幾個月的低落、沉重的心情和思想終于得到解放了。
我的第一份工作，其實是一份比較輕松而又是一份要有很強責任心的工作。剛進入實習的.公司時，覺得很輕松的工作，當做久了后，覺得是一份要有很強責任感的工作。在第一個崗位做了幾個月，從中學習和體會到很多。雖然，有時會覺得很無聊，但想深一點，把工作做好做細了，就不會無聊了。到了最近，調到另外一個崗位，有了新的體會和要繼續學習這個崗位的技能個知識了，這個崗位比之前的崗位更要有責任感和處理事故應變能力了等。在這個崗位里，要比之前的崗位看到的、聽到的、要想的事情更多了。到了前個星期又調了崗位，這個崗位的工作是最接近自己所學的專業的。這個崗位的工作，令我可以重新回顧自己所學的專業知識和學習新的的知識。我繼續做好這個崗位的工作的。
和同事一起去集會，是可以增進同事間的友誼和進一步認識他們的。可以在談話中知道對方的喜好和興趣和更深入知道本公司以往的事情和領導的想法等。同朋友和同事關系搞好對自己以后的發展和交際都是有幫助的。俗話說：“在家靠父母，出外靠朋友”。要把同事當做自己的朋友一樣對待。
在實習之前我從來都沒去過外市旅游，在實習中，我班組的同事組織了一次外市旅游。我那次玩的很開心，當地的景色很美、美食很美味。
實習了半年時間，體驗了很多，知道了很多、明白了很多、懂得了很多。在剩下的半年實習時間中要計劃一份長遠的奮斗目標和前進方向。再不能有以前的那些不好態度和習慣了，要盡快把不好的態度和習慣改了。
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