【熱門】工程的實習報告模板八篇
在現實生活中，報告與我們愈發關系密切，其在寫作上有一定的技巧。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的工程的實習報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程的實習報告 篇1
一、實習時間和地點：
1.20xx年8月29日星期一，陜西理工學院南區，實驗樓;
2.20xx年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;
3.20xx年8月31日星期三，漢中職業技術學院新校區;
4.20xx年9月1 日星期四，陜西理工學院北區，工業廠房;
5.20xx年9月2 日星期五，漢中市世紀陽光商場。
二、實習目的：
走進施工現場，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實踐相結合，為以后進一步實習和工作打基礎。
三、實習認識感受和學到的知識建筑設計原則：
根據任務書的要求，綜合運用所學的理論知識，遵循有關的設計規范，滿足有關功能要求，詳細收集有關資料，使設計能夠滿足相關的使用功能。
我們土木工程專業學生進行了為期一周的認識實習，主要是參觀施工現場，先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場，共十三層之高。我們到達集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習是提前經過他們同意的!
進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的.過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽臺、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備，主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設計，由多個長方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中，而塔吊的基座相當于一個小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此，大套筒向下滑落一節，小套筒就拆除一節，并用大套筒的起重臂將其降落。
通過老師的講解和相關資料，對混凝土的養護也有了更多的了解。混凝土養護：為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度，并防止產生收縮裂縫，必須認真做好養護工作。針對本工程的特點，對不同的部位選用如下的養護方法：
首先，對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下，用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護，使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定：
①覆蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。
②澆水養護時間內，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土，不得少于7d.③澆水次數根據能夠保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。
④混凝土的養護用水與拌制水相同。
⑤當日平均氣溫低于5℃時，不得澆水。
其次，對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。
工程的實習報告 篇2
xx年xx月,我們到大慶油田進行了實習,大慶油田有著44年發展歷程,譜寫了舉世矚目的不朽篇章，石油工程專業實習報告。大慶油田公司把搞好技術創新、依靠科技進步，作為實施低成本戰略的關鍵支撐點。抓好工藝優化，推廣應用先進的工藝技術，進一步提高運行效益；抓好各項挖潛增效、節能降耗技術的攻關和應用，集中力量解決制約經濟效益提高的關鍵技術難題，向技術進步要效益。我作為石油工程專業的學生，更應以大慶精神來激勵我的學習。XX年7月1日至XX年7月15日，我們石油工程系與石油開采兩個大系的學生來到大慶石油技術培訓學校進行了為期兩個星期的實習。
這次實習的目的是使我們了解鐵人精神大慶精神，和了解石油各個方面的生產環節。通過實習，了解專業，增強感性認識，學習基本技能，深化已學的知識，并以現場操作和教師的講課來培養我們動手動腦能力，增強我們對石油工程專業的感性認識，了解我國石油工程的現狀，激發我們熱愛專業，勤奮學習的熱情，為專業課的學習打下一定的基礎。
石油主要成分為甲烷，同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。通過對石油的'煉制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各種機器的潤滑劑、氣態烴。通過化工過程，可制得合成纖維、合成橡膠、塑料、農藥、化肥、醫藥、油漆、合成洗滌劑等。因此，石油被廣泛運用于交通運輸、石化等各行各業，被稱為經濟乃至整個社會的“黑色黃金”、“經濟血液”，實習報告《石油工程專業實習報告》。
石油危機對國民經濟的打擊是非常可怕的。1973年第一次石油危機使美國經濟“縮水”1／3，通貨膨脹率從3.4%上升到12.2%，失業率從4.9%上升到8.5%；20世紀80年代初的第二次石油危機則使美、英的gdp負增長率分別為0.2%和2.4%。在我國，由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高，因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密，我國對石油的敏感度越來越高。
實習內容：
《抽油機的啟動與停止》
一、抽油機的啟動盒啟動前的檢查
1、啟動盒的檢查
2、井口控制裝置的檢查（皮帶松緊 螺絲是否松動 銷軸是否正常線路是否正常 ）
二、抽油機的啟動：合空氣開關、松剎車、待配重鐵達到最大沖力時按啟動按鈕
三、各個部件的作用
3、油管頭作用：懸掛、密封
4、光桿作用： 表面光潔度高、密封、省電
5、驢頭作用：為油桿的起落定位
6、配重鐵作用：為油桿的升起和落下提供更大的動力
7、電機作用；主要的動力裝置
四、油機的停止
按停止按鈕 待驢頭到需停止的位置時剎緊剎車 分空氣開關。
《 抽油機的停止檢查 》
一、準備工作：
1、穿戴好勞保用品
2、需要一支試電筆、絕緣手套、起動棒一支
二、操作步驟：
1、起機前檢查抽油機巡回檢查內容
2、合空氣開關 松剎車按啟動按鈕 手動變自動
3、聽 看 摸 機器運轉是否正常
4、測電流
5、自動變手動 按停止按鈕 待驢頭到達需要位置剎緊剎車
6、分開空氣開關
7、收拾工具打掃衛生
《更換抽油機光桿密封圈》
一、準備工具：符合機型盤根若干、麻繩、掛鉤一個、黃油、棉紗、紙、筆
二、操作過程
1、順時針方向割盤根
2、停機剎車斷電確保機器不能自起
3、對稱關閉膠皮閥門
4、卸掉密封盒用掛鉤掛在繩器上
5、取出舊盤根 加入新盤根 盤根切口成180度對稱排放
6、上好壓蓋 松緊適當
7、對稱打開膠皮閥門放到最大
8、松開剎車 送電 起抽
9、檢查光桿密封圈 調整松緊度
10、檢查機器運行情況
《井口各個部件和鉆具》
一、井口各個部件名稱
1、集油管線 2、表水管線 3、直摻閥門 4、摻水閥門 5、止回閥 6、摻水閥門2 7、油壓表 8、油嘴保溫套 9、取樣放空閥門 10、回壓表 11、回壓閥門 12、油套連通閥門 13、熱洗閥門 14、套管閥門 15、套壓表 16、總閥門 17、膠皮閥門 18、生產閥門 19、絲堵
二、鉆具
1、入井的管具：方鉆桿 鉆鋌 配合接頭
2、方鉆桿
規格：方鉆桿電鉆桿長2~3米；壁厚是普通鉆具厚的4~5倍材料：優質合金鋼、截面是正方形、方邊形
工程的實習報告 篇3
才開始實習的通過這次實習，由于我學校學到專業課時才進行這次實習的因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。學完專業基礎課后。使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
通過這次畢業實習，首先。使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，對以前學習和實習中存在問題和不足有了正確的認識。
所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容。工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？想，那便是運用我所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我都學過，但如何將他聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我實踐中不斷學習和總結。
對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，學以致用”另一方面是以小見大”許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：上次暑假實習時。因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，向項目負責人請教后得到肯定。因為在學基礎工程后，一直記得授課老師這樣告訴我如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了所以，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的'原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
通過這次施工實習，其次。使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，先進管理理念和方法都值得我學習。尤其是三峽水利樞紐工程實習，建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。
范圍廣，水利工程施工管理要考慮的內容多。所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
施工效率有了很大提高，通過這些引入先進管理模式和科學管理方法。這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
通過這次施工實習，最后。使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：畢業后從事土木工程工作，需要的謙虛和學習”。
從大學畢業走上新的工作崗位后，確。所面臨的如同一張白紙，一切都是新的一切都在等待我去努力。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，工作經驗比我豐富，知識學的比我扎實，學識比我淵博，只有耐下心來，虛心向他請教學習，才會有更大的進步，也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
這次畢業實習環節中，另外。也發現自己存在一些不足和缺點，主要有以下兩點：
一、專業知識掌握的不夠全面。
盡管在學校認真學習了專業知識。尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。
由于專業實習時間較少。通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
會好好體會這次實習給我帶來的成果，總之。相信這對我今后的工作中是極其有幫助的。
工程的實習報告 篇4
一、前言
1、 目的和任務
本次實習的目的主要是為了了解巖性及其構造、去武安的沿途出現的地質構造、河流地貌、巖溶地質作用、沉積巖構造等，同時也是為了更好地與書本上的內容結合，加深對一些地質構造的認識與理解，為將來的工程工作打下良好的基礎。
2、 時間、地點與路線安排
08年10月31日 早八點 --------- 室內的講解及分配實習任務
08年11月1日 早七點 --------- 水電學院——古武當山
08年11月2日 早七點 --------- 水電學院——京娘湖
08年11月3日 早七點 --------- 武安活水村西—蓮花洞
08年11月4日 早八點 --------- 進行內業的實習報告的書寫
3、 實習隊伍的組成
由老師及幾位輔導員帶隊講解，以班級為單位，共同完成地質實習任務。
二、 實習區概況
地形地貌
區域位于太行山東麓南段，西連太行山地，東接華北平原，為太行山與華北平原過渡帶。西部、西北部和中部鼓山為陡峻的斷塊山地，山巒起伏，向東逐漸過渡為丘陵、平原。總的地勢是西北、西部高，東南、東部低。
一 地理位置及地理位置及交通概況
1、 古武當山
古武當山位于河北武安市西北處，距邯鄲市70公里，是一座道教歷史名山。山頂一唐代古碑上記載有“古武當山”字樣，經專家考證認定是久為國內道教界尋找的著名的北方武當山，其歷史早于國內其他武當山。
古武當山自然風光秀美，文物古跡眾多，山勢奇特，五峰相望，頂頂有廟，峰峰插天，桿被繁茂，滿山蔥郁。進入景區，您可先乘纜車直達山頂，上廟主峰海拔1437.7米，真武廟建在山頂處，廟內供著道大神真武大帝和太極宗師張三豐。北頂老爺頂，南頂奶奶頂，中間有一天橋連接。置身山頂，極目遠望，遍山水云水，如入仙境，真是“神在廟中坐，廟在云中行”。
2、 京娘湖
京娘湖位于河北武安市西北部，距邯鄲約60公里，現為AAAA級風景區。因宋太祖趙匡胤千里送京娘的故事發生在這一帶，故得此名。京娘湖亦稱口上水庫，位于武安市西北部山區的口上村北，距武安城30公里，現憑借其中山川水色開辟成為旅游風景區和避暑勝地。
這里層巒疊嶂，川谷深幽，其風景各具特色。有的為人工造就，氣魄雄偉，巧奪天工;有的受自然造化千姿百態，栩栩如生;有的同神話故事和歷史故事相交融，賦情于景，使人觸景生情。據史料記載趙匡胤千里送京娘的故事就發生在這里。
此外，京娘湖水庫大壩，大壩橫阻于門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩，高81米，長185米，壩頂寬10.5米， 水庫容量3200萬立方米，在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞，宛如銀壁，雄偉壯觀。還有京娘峽，原名三層門，后因此處所傳趙匡胤千里送京娘的故事而改稱現名。這里峭壁高懸，若乘舟入谷，仰望藍天一線，俯視碧水一帶，大有“峰與天關接，舟從地窟行“之感。
3、 蓮花洞
蓮花洞位于東太行山武安活水村向南，是著名的風景旅游區，這里的巖石以石灰巖為主，加上降雨量比較豐富，形成了奇特的喀斯特的地貌。已開發出長約300多米的水旱二洞，旱洞有億萬年形成的鐘石乳、石竹、石筍、石花、石幔、石瀑布，琳瑯滿目，包羅萬象。水洞之內一汪甘泉清澈見底，汩汩不絕。登山的過程回看到溶洞，山上裸露的灰巖面上可見到溶蝕的溝槽，洞內可見石鐘乳，石柱，在山頂可看到竹葉狀灰石、鮞粒灰巖，在山下又有地下暗河。
三、地層巖性
古武當山
地層自老致新依次為震旦系、寒武系、奧陶系、石炭系、二疊系、三疊系、第三系、第四系。其中震旦系、三疊系地層分布面積小，出露不全。石炭系、二疊系、第三系地層多被第四系地層覆蓋，只有零星露頭出露。其他各時代地層出露良好。
京娘湖附近的主要巖性
長城系大紅峪組:為本地區最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂巖及長石英砂巖，含鐵質及海綠石。層面清楚，交錯層里和波痕發育，與上覆寒武系地層為假整合接觸，平均厚度為18m。
蓮花洞附近主要巖性：
火成巖(閃長玢巖)： 閃長玢巖屬中性淺成巖，主要礦物成分為斜長石、角閃石，次要礦物為黑云母、黑云母、輝石及石英。呈斑狀結構，斑晶以斜長石和角閃石為主。常為灰色，如有次生變化，則多為灰綠色，塊狀構造。常以巖脈或在閃長巖體邊部產出。
沉積巖：長城系大紅峪組：為本地區最古老的地層。巖性為紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂巖及長石砂巖，含鐵質和海綠石。層面清楚，交錯層里和波痕發育，與上覆寒武系地層為加整合接觸，平均厚度為18米。我們在去蓮花洞的路上可以看到震旦砂巖與寒武砂巖假整合接觸。
四、 巖石
能夠看到的巖石：閃長玢巖、矽卡巖、閃長巖、片麻巖、正長巖、頁巖、泥巖
1.閃長玢巖是中性淺成巖，其礦物成分與深成巖閃長巖相同。主要礦物為中性斜長石和普通角閃石。具明顯斑狀結構，其斑晶多為斜長石和普通角閃石，偶見黑云母。巖石整體顏色多為灰及灰綠色，塊狀構造。常呈巖脈產狀，或為閃長巖體邊部產出。
2.閃長巖為中性深成巖的代表巖石，也是花崗石石材中主要巖石類型之一。其化學成分介于酸性、基性巖之間。
3.片麻巖(變質巖)一般具片麻狀構造，中粗粒鱗片粒狀變晶結構。主要由長石、石英和各種暗色礦物(云母、角閃石、輝石等)組成。根據巖石的物質成分可分為富鋁片麻巖、斜長片麻巖、堿長(二長)片麻巖和鈣質片麻巖等。還可依所含礦物種類進一步分為角閃石斜長片麻巖、石榴子石斜長片麻巖、黑云母斜長片麻巖等。其原巖類型比較復雜，可以是正常沉積巖(粘土巖、粉砂巖等)，也可以是火山巖、火山碎屑巖或各種侵入巖。在一定的溫度和壓力條件下，可由區域變質作用或接觸變質作用形成。
4.頁巖是由粘土脫水膠結而成，大部分有明顯的薄層理，能沿層理分成薄片，這種特征也稱作頁理，風化后多成碎片狀或泥土狀。成分復雜，除粘土礦物(如高嶺石、蒙脫石、水云母、拜來石等)外，還含有許多碎屑礦物(如石英、長石、云母等)和自生礦物(如鐵、鋁、錳的氧化物與氫氧化物等)。具頁狀或薄片狀層理。
5.石英石英是一種物理性質和化學性質均十分穩定的礦產資源，晶體屬三方晶系的氧化物礦物，即低溫石英(a-石英)，是石英族礦物中分布最廣的一個礦物種。廣義的石英還包括高溫石英(b-石英)。石英塊又名硅石，主要是生產石英砂(又稱硅砂)的原料， 也是石英耐火材料和燒制硅鐵的原料。
五、地質構造
(1)斷裂構造
在地質構造運動的過程中，巖石因所受應力強度超過自身強度而發生破裂，使巖層連續性遭到破壞的現象稱為斷裂。基本類型是節理和斷層。
①節理裂隙：
巖層發生了裂開但兩盤巖石沒有發生明顯的相對位移的斷裂變動。按其形成的力學性質，節理可分為張節理和剪切節理和劈理。節理常成組出現，如“X”-形的共軛節理。在京娘湖南側、漳河北岸，可見到不同形狀的節理構造。構造
理是各種裂隙中分布最廣泛的裂隙，所有大型水電工程都會遇到。
②斷層：
如果斷裂兩側的巖石已發生了明顯的相對位移，則稱斷層。
(2)褶皺構造：
在地質構造運動的過程中，巖層在側向壓力作用下發生彎曲，但仍保持連續性和完整性，這種地質構造形態叫褶皺。褶皺中單個的彎曲也稱褶曲。褶皺的面向上彎曲﹐兩側相背傾斜﹐稱為背形﹔褶皺面向下彎曲﹐兩側相向傾斜﹐稱為向形。如組成褶皺的各巖層間的.時代順序清楚﹐則較老巖層位於核心的褶皺稱為背斜﹔較新巖層位於核心的褶皺稱為向斜。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。單個褶皺大者可延伸數十公里﹐小者可見於手標本或在顯微鏡下才能見到。
向斜與背斜
(3)沉積巖層理構造及層面構造：(京娘湖)
層理是沉積巖在形成過程中，由于沉積環境的改變所引起的沉積物質的成分，顆粒大小、形狀或顏色在垂直方向發生變化而顯示成層的現象。層理是沉積巖中最重要的一種構造特征，是沉積巖區別于巖漿巖和變質巖的最主要標志。
水平層理：是由平直且與層面平行的一系列細層組成的層理。它是在比較穩定的水動力條件下(如河流的堤岸帶、閉塞海灣、海和湖的深水帶)，從懸浮或溶液中緩慢沉積而成的。
單斜層理：是由一系列與層面斜交的細層組成的層理。細層的層理向同一方向傾斜并大致平行。它與上下層面斜交，上下層面互相平行。它是由單向水流所造成的，多見于河床或濱海三角洲沉積中。
交錯層理：是由多組不同方向的斜層理互相交錯重疊而成的，是由水流的運動方向 頻繁發生變化所造成的，多見于河流沉積層中。
層面構造：指巖層層面上由于水流、風、生物活動等留下的痕跡，如波痕、泥裂、雨痕、流痕等。
六、 巖漿作用
巖漿巖是由巖漿凝結形成的巖石，約占地殼總體積的65%。巖漿是在地殼深處或上地幔天然形成的、富含揮發組分的高溫粘稠的硅酸鹽熔漿流體，是形成各種巖漿巖和巖漿礦床的母體。巖漿的發生、運移、聚集、變化及冷凝成巖的全部過程，稱為巖漿作用。
巖漿作用主要有兩種方式：
1.巖漿侵入活動→侵入巖。巖漿巖主要有侵入和噴出兩種產出情況。侵入在地殼一定深度上的巖漿經緩慢冷卻而形成的巖石，稱為侵入巖。
2.火山活動或噴出活動→噴出巖(火山巖)
在巖漿從上地幔或地殼深處沿著一定的通道上升到地殼形成侵入巖或噴出到地表形成噴出巖的過程中，由于溫度、壓力等物理化學條件的改變，巖漿的性質、化學成分、礦物成分也隨之不斷地變化，因此，在自然界中形成的巖漿巖是多種多樣、千變萬化的，如基性巖、中性巖、酸性巖，還有堿性巖、碳酸鹽巖等巖類，也充分說明了巖漿成分的復雜多樣性。
根據產狀，也就是根據巖石侵入到地下還是噴出到地表，巖漿巖又可以分為侵入巖和噴出巖。侵入巖根據形成深度的不同，又細分為深成巖和淺成巖。每個大類的侵入巖和噴出巖在化學成分上是一致的，但是由于形成環境不同，它們的結構和構造有明顯的差別。深成巖位于地下深處，巖漿冷凝速度慢，巖石多為全晶質、礦物結晶顆粒也比較大，常常形成大的斑晶;淺成巖靠近地表，常具細粒結構和斑狀結構;而噴出巖由于冷凝速度快，礦物來不及結晶，常形成隱晶質和玻璃質的巖石。
七、 河流地質作用
河流地質作用分為侵蝕作用、搬運作用和沉積作用。
河流沉積作用主要發生在河流入海、入湖和支流入干流處，或在河流的中下游，以及河曲的凸岸。但大部分都沉積在海洋和湖泊里。河谷沉積只占搬運物質的少部分，而且多是暫時性沉積，很容易被再次侵蝕和搬運。
①侵蝕作用：河流的侵蝕作用包括機械侵蝕和化學侵蝕兩種。河流侵蝕一方面向下沖刷切割河床，稱為下蝕作用。另一方面，河水以自身動力以及挾帶的砂石對河床兩側的谷坡進行破壞的作用稱為側向侵蝕，而河流化學侵蝕只是在可溶巖地區比較明顯，沒有機械侵蝕那么普遍。
②搬運作用：河水在流動過程中，搬運著河流自身侵蝕的和谷坡上崩塌、沖刷下來的物質。其中，大部分是機械碎屑物，少部分為溶解于水中的各種化合物。前者稱為機械搬運，后者稱為化學搬運。河流機械搬運量與河流的流量、流速有關，還與流域內自然地理——地質條件有關。
③沉積作用：當河床的坡度減小，或搬運物質增加，而引起流速變慢時，則使河流的搬運能力降低，河水挾帶的碎屑物便逐漸沉積下來，形成層狀的沖積物，稱為沉積作用。
八、 礦產資源
武安市資源豐富，礦產5大類、23個礦種。其中煤炭總儲量23億噸、石灰巖總量達70多億噸。沿途乘車可見到許多水泥廠依山而建。
九、 結束語
通過這次實習，使我在諸多地質構造性質方面有了更深層次的了解。
沿途我們見到了許多地質構造，撿了許多卵石。
實習的日子我們雖然有些累，但收獲了大學的課堂里沒有的許多東西，不僅學到了地質方面的許許多多的知識，也學到了為人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習，也學會了把書本的知識與實際結合，在未來的日子里我會繼續關心地質情況，繼續學習，為將來的工作打下良好的基礎。
為期一周的實習很快過去了，在老師的耐心講解下我們學到了很多，基本的認識并能清晰判斷以地質構造，相信在以后的學習工作中都會對我大有幫助。
工程的實習報告 篇5
— 實習任務與目的：
通過實習，我們畢業生已經邁入現實的社會了，得到了許多的人文交際閱歷，使我們的社交能力有了進一步的提升。讓我們把在學校學的理論和現實的實際操作得到了充分的精密結合，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環節。在這個多月的實習中，在公司學到了很多理論經驗，并把以前學習到的知識運用到了工作中，這使我受益匪淺。這也為以后的工作奠定一個堅實的基礎。
二 實習單位簡介
裝飾公司是一家集設計、主材、施工、服務于一體的重慶裝飾公司，專業從事家居、辦公場所、商鋪設計與施工、主材銷售。
公司擁有一支專業化設計、施工管理和技術創新的隊伍， 經過長時間的研究和發展，公司開設一站式裝修服務，服務包含了輔材+人工+主材+家具+軟裝飾品等。創新顛覆傳統的家裝模式，摒棄裝飾過程中的中介環節，將巨額廣告支出讓利客戶，通過規模化和差異化的運營模式實現了成本降低，杜絕各種“暗箱”操作、“回扣”等家裝“潛規則” 從實行咨詢開始，我們將為您提供創意草案，測量，設計；精心的選材，施工，裝飾配置；定期回訪，五年保修，終生維修的全程服務。專業服務，全程同步。我們將精心為您營造一個溫馨，舒適，環保的工作生活環境。將經濟、實用、功能融于美，藝術，文化的創造之中，奉獻給您生息，勞動的氛圍與空間，將給您帶來無窮的人生品味。讓業主體驗到真正的一站式裝修的實惠與便捷。
公司并針對市場特點，當地文化和消費者需求，
精心研發出具有當地文化特點的家居產品和裝飾服務， 力求把富于現代化氣息的設計理 念、成熟的裝飾裝修管理體系和專業貼心的服務與當地人文完美結合，以“全案家居設計，
全面流程規劃、全面跟蹤服務”為消費者奉獻精品家居。 在目前市場競爭激烈的浪潮中，我們一直在努力拼搏，并將繼續奉行誠信、創新、開拓、進 取的企業精神，不求最好，只求更好，不求做得更遠，只求離你更近，用我們獨特的理念來
打造中國裝修業界首家最專業的裝修設計公司！
三 實習內容
1、設計準備階段
設計準備階段主要是接受委托任務書，簽訂合同，或者根據標書要求參加投標;明確設計期限并制定設計計劃進度安排，考慮各有關工種的配合與協調;
明確設計任務和要求，如室內設計任務的'使用性質、功能特點、設計規模、等級標準、總造價，根據任務的使用性質所需創造的室內環境氛圍、文化內涵或藝
術風格等;
熟悉設計有關的規范和定額標準，收集分析必要的資料和信息，包括對現場的調查踏勘以及對同類型實例的參觀等。
在簽訂合同或制定投標文件時，還包括設計進度安排，設計費率標準，即室內設計收取業主設計費占室內裝飾總投入資金的百分比。
2、方案設計階段
方案設計階段是在設計準備階段的基礎上，進一步收集、分析、運用與設計任務有關的資料與信息，構思立意，進行初步方案設計，深入設計，進行方案的分析與比較。
確定初步設計方案，提供設計文件。室內初步方案的文件通常包括：
(1)平面圖，常用比例1：50，1：100;
(2)室內立面展開圖，常用比例1：20，1：50;
(3)平頂圖或仰視圖，常用比例1：50，1：100;
(4)室內透視圖;
(5)室內裝飾材料實樣版面;
(6)設計意圖說明和造價概算;
初步設計方案需經審定后，方可進行施工圖設計。
3、施工圖設計階段
施工圖設計階段需要補充施工所必要的有關平面布置、室內立面和平頂等圖紙，還需包括構造節點詳細、細部大樣圖以及設備管線圖，編制施工說明和造價預算。
4、設計實施階段
設計實施階段也即是工程的施工階段。室內工程在施工前，設計人員應向施工單位進行設計意圖說明及圖紙的技術交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況，有時還需根據現場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結束時，會同質檢部門和建設單位進行工程驗收。
其次了解室內設計方法，設計師給我講解了以下三種：
1、大處著眼、細處著手，總體與細部深入推敲
2、從里到外、從外到里，局部與整體協調統一
3、意在筆先或筆意同步，立意與表達并重
六、實習總結體會及心得
略
工程的實習報告 篇6
一、實習內容
1、參觀北京工業大學交通工程實驗室
依次參觀了交通檢測實驗室、交通規劃實驗平臺、智能交通實驗 平臺、交通仿真實驗平臺、交通行為實驗平臺、交通控制實驗平臺、 道路性能檢測平臺等。見到了許多先進的實驗儀器和設備。印象深刻 深刻的是交通行為實驗平臺和交通控制實驗平臺。 交通行為實驗平臺主要是利用能夠構造各種道路、 交通條件的駕 駛模擬艙，以及駕駛適性檢測系統、測謊儀、眼動儀、腦電儀、動態 心電儀等生心理檢測設備，研究駕駛員對周圍道路、交通產生的生心 理反應，并有一個很先進的模擬駕駛艙。
交通控制實驗平臺注重軟件的開發， 有一個按比例縮小的城市道 路模型，該系統智能性非常高，由電腦控制，實現信號及車輛的自動 控制，給實驗分析提供了一個的實驗平臺。
2、參觀分析北京西直門立交
西直門立交飽受人詬病， 網上戲稱其為 “世界第九大奇跡” “中 和 國結”式的設計，令司機經常暈頭轉向。由于不能俯瞰整個立交，一 下午時間也沒弄清是如何組織交通的。 查閱資料得知：自二環路由南向東直接右轉進入西直門大街是被 禁止的， 規定的轉彎方法是先由輔路經 360 度轉彎上至第二層的慢車 橋，然后經 270 度轉向向西至慢車橋西北端，然后 270 度轉向向南， 經 360 度轉向進入二環路西側輔路， 然后再作 270 度轉向上至慢車橋 南側，然后再向東進入西直門大街。一個簡單的 90 度右轉彎需要經 過兩個 360 度轉彎和 3 個 270 度轉彎才能完成， 其復雜性令許多本地 的熟練司機在橋上迷路，或轉至錯誤方向。由西直門外大街自西向南 右轉、前往西二環路，也需要采取同樣的繞行方式。著實令人咋舌！ 對于這樣的立交不如拆掉。
3、參觀北京東直門交通樞紐和首都機場 T3 航站樓
相對于西直門外立交，東直門立交設計的顯得相對簡單、實用。 東直門交通樞紐位于東直門立交橋的東北角，為亞洲的交通樞 紐，占地7。3 萬平方米，為地上地下各兩層。地面一層為公共電汽車 到發站， 地面二層為通往首都機場的軌道交通到發站和首都機場第二 始發大廳。地下二層是地鐵 13 號線到發站，地下一層是地鐵 2 號線 東直門站。該交通樞紐連接了地鐵 2 號線、13 號線、公交電汽車站 以及首都機場快速軌道，乘客在此能實現零距離換乘。 首都機場 T3 航站樓由 GTC、T3C、T3E 三部分結構組成，是目 前世界上的單體建筑。GTC 分四層，地下兩層是停車場，地上 兩層是機場快軌站臺，同時還是機場高速、輕軌的交匯地，是航站樓 的門戶。T3C 為乘客辦理登記手續、候機和行李托運的地方，是 T3 最重要的地方，也是我們參觀的重點。 令人印象深刻的'是它的巨大規模和采光設計， 航站樓和停車樓頂 部設天窗自然采光，有“龍鱗”之稱。特別是航站樓近 300 個天窗朝 向光線良好的東南，白天大幅度減少燈光照明。玻璃幕墻采用中空低 輻射鍍膜玻璃， 既保證采光， 又隔音隔熱； 部分天窗可自動開啟通風， 調節樓內冷暖。
4、參觀北京南站、乘坐 BRT、參觀西單平面立交
北京南站外型奇特，像三葉蟲的化石造型。該站有地上兩層，地 下三層，從上到下依次為：高架候車廳以及配合的高架環形車道、站 臺軌道層、換乘大廳、地鐵 4 號線、地鐵 14 號線。在高架候車亭屋 頂中央采光帶，充分利用了自然光，突出了環保節能的理念。
如此豪華壯觀的車站卻并不見多少人候車， 且始發車都是動車和 高速列車，由于我國高鐵線路剛剛起步，該站目前發揮的作用遠小于 北京北站和西站，但在功能上絕對可稱為中國乃至亞洲第一了。 由木樨園橋乘坐 BRT 到前門用時 17 分鐘， 比起北京的普通公交 應該說是很快了，一路并沒有因為車輛占道和堵車耽誤時間，延誤主 要發生在十字路口紅燈時間， 不過北京的道路早已過飽和， BRT 是否 適合大范圍推廣有待商榷。 西單平面立交是苜蓿式立交的平面化， 解決了十字路口右轉車輛 所造成的沖突和交織，且簡單方便，可以讓人一目了然，應該是值得 推廣的。
5、調查路口交通量 交叉口機動車流量調查表
調查地點：寬街路與沙灘路交叉口 調查員姓名： 交叉口控制方式：無信號交叉口 調查日期：20xx 年 9 月 14 日 天氣：晴 路口類型：T 型路口。
6、參觀北京交通大學實驗室 參觀了許多設備，多和鐵路與站場有關，從最新的動車到古老的 蒸汽機車模型一應俱全，還有各式各樣的鐵路信號設備和軌道，無不 顯示了這個學校很有內涵。
三、 實習心得
北京之行向往已久， 可以在老師的引領下深入的了解首都的城市交通，歸來之后卻沒有不虛此行的感覺，應該是和自己的期望有差距吧。 問題就在于這次實習以一系列的參觀為主， 并沒有涉及提出問題、 解決問題這一學習的最重要環節，到頭來還是看看而已。 最直觀的：北京很大，樓高、車多、人多，還有無處不在的擁擠， 雖然是首都，但它并不讓人留戀，也去了很多地方，除了故宮，大多 流于形式，缺乏內在的東西。對于北京不能說官不大、錢不多，高校 和各種科研機構以及專家精英比比皆是， 交通問題一直在想辦法可是 確實越解決越糟， 我認為交通問題在很大程度上是人的觀念和管理制 度的問題，這兩個問題不解決，交通理論和硬件搞得再好也徒勞。 參觀北工業和北交大，才感覺到有種人文氣息撲面而來，實驗室 的配置和他們平時做的工作著實讓人羨慕不已， 我想此番北京之行一 定堅定了考研者的決心，同時也動搖了就業者的信心。讀研，接受更 加好的教育，可以使人有機會接觸到高層次的東西、先進的理論，確 實很好啊！ 不過， 每個人都有自己的路要走， 目前我還是堅持就業的。 首都機場航站樓和北京南站確實讓我感嘆很長時間， 設計的大氣 漂亮，在旅客的分流上處理的很好，很少出現扎堆排隊，混亂不堪的場面，巨大的鋼支撐和玻璃墻引領了現代建筑的時尚，還可以充分利 用自然光，再加上太陽內板和雨水收集利用，足見節能、環保是現代 建筑的發展趨勢。
工程的實習報告 篇7
目前,隨著施工項目管理在建筑業中逐步推廣和普及,項目管理技巧對項目成功所起的作用已被越來越多的人所承認,而逐漸成為人們的共識。工程項目管理作為一門應用科學，其理論研究也逐漸得到了各方面的重視，并在實踐中不斷地發展。
1 施工項目的組織機構管理
施工項目組織機構管理與企業組織機構管理是局部與整體關系。組織機構設置的目的是為進步充分發揮項目管理功能,提高項目整體管理水平,以達到項目管理的最終目標。合理設置項目管理組織機構是一個至關重要的問題,高效的組織體系和組織機構的建立是施工項目管理成功的組織保證。首先要做好組織準備,建立一個能完成管理任務,令項目經理指揮靈活、運轉自如、工作高效的組織機構―――項目經理部,其目的就是為了提供進行施工項目管理的組織保證。而項目部領導核心―――項目經理應具備一定的基本素質:領導才能、政治素質、理論知識水平、實踐經驗、時間觀念。
2 施工項目質量管理
2.1 建立質量保證體系
施工質量保證體系是我國工程實踐中形成的習慣用語,以現場施工管理組織架構為基礎,通過施工質量管理相關制度的建立和運行,形成有質量保證能力的工作系統。施工質量保證體系的運行,應以質量計劃為龍頭,過程管理為重心;質量保證體系并非獨立于現場施工管理組織以外的專門組織系統,而是通過為全面系統地把質量工作落實到實處。
2.2 人、材料、施工機械的控制
(1)人是質量的創造者,質量控制應以人為核心,把人作為控制的動力,調動人的積極性、創造性、增加人的責任感,樹立質量第一的觀念。要擁有高素質的技術管理人員,才能確保施工過程的每一工序步驟能按時保質地完成。通過有計劃有目的的培訓,技術交底,可以使施工技術工人、工長熟悉新的施工工藝、新的材料特性,共同提高技術操作、施工水平來保證施工質量。
(2)材料是構成建筑產品的主體,顯然在施工項目中,對材料的量控制是舉足輕重的.,相對于土建施工,裝飾工程有其固有的特點,主要的一面,就是其所需的材料種類繁多,并且,經常有許多最新的材料應用的問題。
(3)施工機械是實現施工機械化的重要標志,是現代施工項目中必不可少的因素,它對施工項目進度、質量、有著直接的影響。因此選好施工機械設備至關重要。
2.3 控制施工環境與施工工序
在項目施工中,影響工程質量的環境因素很多,有工程技術環境,勞動環境,因此,根據工程項目的特點和具體條件,應對影響質量的環境因素,采取有效的措施嚴加控制,尤其是施工現場,應建立文明施工和文明生產的環境,保持材料物件堆放有序,道路暢通,為確保質量和安全創造很好的條件。
3 施工項目安全控制
3.1 堅持安全管理原則
堅持安全與生產同步,管生產必須抓安全,安全對生產發揮促進與保證作用。堅持動態管理,安全工作不是少數人和安全機構的事,而是一切與生產有關的人的共同事情,缺乏全員的參與,安全管理不會有生機,效果也不會明顯。生產組織者在安全管理中的作用固然重要,全員性參與安全管理工作也是十分重要的。
3.2 制定安全管理措施
加強施工項目的安全管理,制定確實可行的安全管理制度和措施十分重要。它是管理的方法和手段,對生產各因素狀態的約束和控制,落實安全責任,實施責任管理,加強安全教育,例行安全檢查。
3.3 做好文明施工
首先要健全管理組織機構和文明施工管理制度,做到按專業、崗位、區域等包干負責。在施工項目中對現場各個方面進行專業管理,開展文明施工競賽活動。
4 施工項目的進度管理
項目進度控制的管理措施涉及管理的思想、管理的方法、管理的手段,承發包模式、合同管理和風險管理等,科學和嚴謹的管理十分重要。
4.1 項目進度控制方法
施工項目進度方法主要是規劃、控制和協調。規劃是指確定施工項目總進度控制目標和分進度控制目標,并編制其進度計劃。控制是指在施工項目實施的全過程中,進行施工實際進度與施工計劃進度的比較,出現偏差及時采取措施調整。協調是指協調與施工進度有關單位、部門的進度關系。
4.2 項目進度控制措施
組織措施主要是指落實各層次的進度控制的人員,具體任務和工作責任,建立進度控制的組織系統;按施工項目的結構、進展的階段或合同等進行項目分解,確定其進度目標,建立控制目標體系,確定進度控制工作制度;對影響進度的因素分析和預測,技術措施主要是采取加快施工進度的技術方法。合同措施是指對分包單位簽定施工合同工期與有關進度計劃目標相協調。經濟措施是指實現進度計劃的資金保證措施。
4.3 項目進度控制的任務
施工項目進度控制的主要任務是編制施工總進度計劃并控制其執行,按期完成整個施工項目的任務;編制單位工程施工進度計劃并控制其執行,按期完成單位工程的施工任務;編制分部分項工程施工進度計劃,按期完成分部分項工程的施工任務;編制季度、月、(旬)作業計劃,完成規定的目標等。
4.4 影響項目進度的因素
(1)缺乏進度計劃系統的觀念,往往分別編制各種獨立面互不關聯的計劃,這樣就形成不了計劃系統。
(2)缺乏動態控制的觀念,只重視計劃的編制,而不重視及時地進行計劃的動態調整。
(3)缺乏進度計劃多方案比較和選優合理使用、工作面的合理安排。
5 施工項目的成本管理
施工成本是指施工項目的施工過程中所發生的全部生產費用的總和,包括所消耗的原材料、輔助材料、構配件等的費用,周轉材料的攤銷和租賃費等,以及進行施工組織與管理所發生全部費用支出等。
(1)施工成本管理是要在保證工期和質量滿足要求的情況下,采取相關管理措施、經濟措施、技術措施、合同措施把成本控制在計劃范圍內,并進一步尋求最大程度的成本節約。
(2)施工成本預測就是根據成本信息和施工項目的具體情況,運用一定的專門方法,對未來的成本水平及其可能發展趨勢做出科學的估計,通過成本預測,選擇成本低效益好的最佳成本方案,并能夠在施工項目成本形成過程中,針對薄弱環節,加強成本控制,克服盲目性,提高預見性。
(3)施工成本計劃是以貨幣形式編制施工項目在計劃期內的生產費用、成本水平、成本降低率以及降低成本所采取的主要措施和規劃的書面方案,是建立施工項目成本管理責任制、開展成本控制和核算基礎。
(4)施工項目成本控制應貫穿于施工項目從投標階段開始直到項目竣工驗收的全過程,在項目的施工過程中,需按動態控制原理對實際施工成本的發生過程進行有效控制。
6 結束語
總而言之,施工項目管理是建筑企業的能量和競爭實力的體現,所以我們要下決心搞好施工項目管理,振興我們企業,這也是我國建筑改革的出發點、立足點和著眼點。
工程的實習報告 篇8
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
2.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的.混凝土每200m3取樣不得少于一次；
3、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
4、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四。實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
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