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常識大全

倒庫時方向盤回正技巧

時間:2022-10-26 09:24:56 常識大全

倒庫時方向盤回正技巧

  人們發現如果將方向盤看作鐘表的盤面,左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤,當右手在操縱擋把等其他機件時,對左手單獨操縱方向盤的影響很小。下面是小編收集整理的倒庫時方向盤回正技巧,歡迎閱讀。

  倒庫時方向盤回正技巧

  1、停好車后前后移動一下如果記不清方向盤的圈數,還可以利用前后移動來判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動一點距離,就能夠判斷出方向盤是否打正,并在移動的同時及時調整。

  2、有意識的避免在平時停車后,可以多觀察一下車輛是否停好,方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再下車,若發生未回正方向盤,可及時調整,避免傷害到愛車。

  3、記住方向盤的圈數停車時,可以根據方向盤的圈數來判斷方向是否打正,在移動車輛的同時打方向盤,只要記住方向盤從打死到中間位的圈數,往回打到中間位就可以打正方向盤。大多數家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數是一圈半,不過有的車型會更多。不要原地打方向盤,這樣也會對車輛造成不小的傷害。

  4、查看輪胎方向在停車時如果條件允許,可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正,一邊開車,一邊觀察更容易把方向盤打正。

  上面介紹了倒庫時方向盤回正技巧的相關內容,下面一起來看看不回正方向盤的危害。

  對轉向機構的損害:

  停車時方向盤如果不回正,車輪會拽著轉向拉桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態。這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然后讓他睡覺,雖然當時不會造成什么傷害,但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導致車輛的跑偏,還會造成輪胎的偏磨。

  對輪胎側壁會帶來一定的損傷:

  當方向盤沒回正時,由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對于輪胎的側壁壓力是比較大的,由于輪胎側壁相對比較薄,如果經常這樣讓輪胎不平衡受力,就會加快輪胎側壁的老化變形,輪胎側壁老化變形后,很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。

  對懸掛的損害:

  當方向盤沒回正,很多車型的車輪會出現一個傾角,而懸架系統就會向一個方向傾斜,懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊有一個應力,讓它們無法正常回位,造成懸架系統內的減震橡膠老化,懸架的擺臂和連桿的連接處會出現框量,框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環。

  方向盤的正確握法

  人們發現如果將方向盤看作鐘表的盤面,左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤,當右手在操縱擋把等其他機件時,對左手單獨操縱方向盤的影響很小。

  1、銳角轉彎、直轉彎及循環調頭等情況

  采用動作較大的“大交把法”,即胸部略向前傾,手背向外,手心貼盤,大幅度轉向,雙手交替連續轉向,直到將方向轉過來。當然,理論畢竟只是理論,再好的方法也要活學活用才能有效。

  提示:如果在實際行車中您自己的習慣已經形成,只要不是錯誤,也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式,管用就行。不過,如果您在實際操作中有一些錯誤的習慣,諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉向等等,那您可就要非改不可,因為這樣的習慣會帶來很多您想象不到的不良后果。

  2、平直道路上直線行駛

  采用“修正法”來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調,每次的調整幅度都控制在30度之內,當方向偏離行駛中線時才稍做調整,這樣可以保證車輛平穩行駛。

  3、慢速行駛(20-50 km/h)方向盤的握法及打法

  如同高速行車時的法則,駕駛者對路況的反應時間隨著車速而改變。于市區或慢速行車時,反應時間較多,但方向盤轉動的幅度將大幅增加,甚至左、右轉都超過一圈以上,這時要如何保持最佳的反應狀態?

  基本法則仍是以雙手操作,轉動時以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動方向盤,在轉動的同時,雙手依然可保持在3點與9點鐘方向。

  4、鈍角轉彎時

  采用一手輕推一手接應的“傳遞法”來轉向,每次傳動幅度在60至90度之間,不要太大,一次不夠分兩次,接應著來,直到將方向轉過來。

  5、高速行駛(50 km/h以上)方向盤的握法及打法

  當乘坐姿勢調整好之后,再來就是方向盤的握法了。手掌握住方向盤的正確位置當然就是上述的3點與9點鐘方向,但手掌并不是扣住的方式,而是輕輕握住外緣。有經驗的車主一定清楚,方向盤的操作得依車速快慢而有不同的程度轉向動作;當車速越高,方向盤的轉動幅度就須要更謹慎。

  行車速度越高,越不容許大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉向時雙手盡量不要離開方向盤;并且轉動的角度左右各在45 之內,才不至于產生慣性移動而失控。很多人以一只手控制方向盤,看起來很帥,但萬一碰到突發意外時將無法作出正確的反應。

  6、慢速回轉(20 km/h以下)方向盤的握法及打法

  市區巷道對駕駛人來說無異于羊腸小道,要在這樣的路況下讓自己從容不迫地行車,精準的掌握轉向角度變成了唯一要訣。車子回轉需要注意的就是如何快速使方向盤回正,奇怪嗎?轉方向盤時同樣以一只手推、一只手拉的方式,但此時得騰出一只手來移向另一只手附近位置,來接替轉動方向盤;您可以用外握式或內握式來握好方向盤。在快速回轉時可放松手掌讓方向盤自行快速回正,但可不是任由它自行旋轉,雙手仍需含著方向盤保持隨時可以控制的狀態,如此才能夠隨心所欲悠游于大街小巷之間。

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