最新弘揚工匠精神打造中國品牌精彩演講稿
企業要提高認識，高度重視，統一思想，凝聚共識，主動謀劃對接傳統產業和新興產業，弘揚工匠精神，強化專業積累，推動職業教育跨越發展。下面是小編整理提供的弘揚工匠精神打造中國品牌演講稿范文，歡迎閱讀參考!
弘揚工匠精神打造中國品牌演講稿【范文一】
尊敬的各位領導，同事們：
大家好!很榮幸能夠站在這里為大家帶來關于弘揚工匠精神的演講。
相信大家都知道了解一個人，他初中學歷，卻拿下130多項成果。中國重汽集團高級技師馬迎新用三十多年的嚴謹和敬業，為自己贏得了“最美汽車人”的稱號。在中國重汽橋箱公司齒輪部車間里，個子不高的馬迎新卻是這200多臺龐然大物的“守護神”。
中國重汽橋箱公司齒輪加工部職工韓漪告訴記者：“無論是我們的機床有什么樣的故障，只要馬老師一到，馬上就能修好。”
1981年，19歲的馬迎新成為重汽的一名維修工，從此扳手、鉗子、螺絲刀就沒離開過手。30多年，車間設備從國產到蘇聯造、德國造，馬迎新的技術也是跟著一路高漲。
馬迎新的徒弟山東省首席技師靳明剛說：“師傅能想到的很多問題我們想不出來，所以跟他學的東西很多，挺佩服他。”
盡管是響當當的維修“大拿”，但馬迎新卻認為設備要“零故障”管理。他提出的“設備開動、潤滑先行”理念，每年能為公司節省維修費用86萬元。
對機器呵護備至，對自己卻狠得下心，馬迎新患有股骨頭壞死，腿不能吃力，但為了迎合機器的角度，蹲著、跪著工作都是常事兒。
馬迎新說：“以前也有過想調個工種，或者打個退堂鼓，但總覺得自己這么多經驗了，干了這么多年了，割舍不下這些設備。”
憑著這份不舍，馬迎新先后完成了130多項攻關和創新成果，解決技術難題近百項，為公司節省成本1000多萬元。今年4月份，他被評為全國30名“最美汽車人”之一。
中國重汽橋箱公司齒輪加工部經理王紹玉說：“老馬身上，有這么兩種精神，一種體現的就是實干精神，一種就是創新精神，這兩種精神合在一塊就像我們生產的一套齒輪一樣，在老馬身上，高速嚙合，高速旋轉。”
“工匠精神”永遠都不過時。造得出高鐵卻造不好圓珠筆，有技術人才的問題，但更重要的還是基礎秩序紊亂，勞動最光榮的理念沒有落到實處。因此，當前應該大力弘揚“工匠精神”，讓所有勤奮勤勉、創新創造的人，都能有前途有地位有收入。當向上向善的價值觀形成了，所有的勞動者都能愛崗敬業，還愁不會人才涌現嗎?所以現在企業公司培育和弘揚工匠精神，任重而道遠。既需要企業家追求卓越、生產者耐心堅守，更需要職業教育的改革、職業精神的培養、制度體系的激勵、文化土壤的培育，多管齊下，形成崇尚工匠精神的社會氛圍，讓“中國制造”的底色更鮮明、品牌更響亮，讓全世界都愛上中國造。
我的演講完畢，謝謝大家!
弘揚工匠精神打造中國品牌演講稿【范文二】
尊敬的各位領導，同事們：
大家好!
“鼓勵企業開展個性化定制、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質、創品牌。”工匠精神出現在今年的政府工作報告中，讓人耳目一新。
“工匠精神”，是一種精益求精、追求完美的精神。如果要找兩個詞來注解，精業和敬業比較適合。精業主要是技術上的，敬業主要是態度上的，在工匠精神上集中體現了創新創造和勤奮勤勉的融合。正如代表委員們熱議的，弘揚“工匠精神”將帶動中國從“制造大國”走向“制造強國”，促進企業精益求精、提高質量，使認真、敬業、執著、創新成為更多人的職業追求。
現在對“工匠精神”的熱議，主要集中在器物層面，認為這是從“制造大國”走向“制造強國”的必具氣質，是推進供給側結構性改革的題中之義。這樣的觀點，自然是正確的。但是，弘揚“工匠精神”的意義遠不只于此，它對于培育核心價值觀，對于營造整個社會向上向善的氛圍，都十分有意義。
無論是一個社會，還是一個單位，有著什么樣的導向，表現出什么樣的勢頭，遠遠比現在取得什么成績更為重要。具體到一個單位而言，更重要的是營造一種向上向善的氛圍，只要有了這樣的氛圍，再大的難關都跨得過去，再高的山峰都能攀登上去。反之，如果失去了這樣一種氛圍，即便現在取得了一定的成績，其未來也危哉險哉，讓人忐忑不安。
這種氛圍從哪里來?關鍵是要營造一個“主德”，也就是要讓人們知道應該追求什么，最應該弘揚什么。對于一個單位來說，最重要的還是營造一種抓內容的氛圍。“工匠精神”的核心，就體現在“內容為王”，從精神導向上講，強調的正是比業務、比才華、比努力、比奉獻。
讓人遺憾的是，這樣一種導向，無論是在社會，還是在某些單位，都出現了一定程度的削弱。這在一些受到互聯網挑戰的行業和單位中，表現得尤為明顯。比如一些內容行業，過去一直是以優質內容取勝的，現在大家心亂了，而在單位層面也把業務和產品放棄了，更多強調的是渠道，是策劃，是找錢。對于許多單位來說，即便現在內容受到了挑戰，仍然需要把內容抓到手里。因為在抓內容過程中體現的“工匠精神”，起的是黏合劑和驅動器作用。
一些行業一些企業，即便受到了新挑戰，也不能丟掉“工匠精神”，也不能放棄“內容為王”。從小處講，沒有內容也就沒有一切;從大處講，如果不抓“工匠精神”，不抓“內容為王”，主德在哪里，向上向善的氛圍在哪里?從這一意義上講，“工匠精神”不僅僅適合制造業，其實對所有行業所有單位，對整個社會都極其有意義。
我的演講完畢，謝謝大家!
弘揚工匠精神打造中國品牌演講稿【范文三】
尊敬的各位領導，同事們：
大家好!
近來，工匠精神盛于西方而鮮于中國的觀點，廣泛見諸媒體。一組數據常被引用：全球壽命超過兩百年以上的公司中，德國837家，荷蘭有22家，中國僅16家。很多人在討論：在邁向中國制造2025的征途中，工匠精神如何助力中國成為制造強國。筆者以為，這首先需要厘清工匠精神的現代內涵。
工匠精神并非手工至尊，更要人技共進。言及工匠，我們首先會想到庖丁解牛、佝僂承蜩等典故，但這只是傳統的“手工匠”精神，現代化工匠精神需要手工技藝與現代科技的有機融合。小至瑞士手表，大至波音飛機，都是傳統手工和現代機械技術相得益彰的結晶。在波音生產線上，大量工作主要由人工完成，因為機械流水線保證不了零件高精裝配。然而，這只是手工技術和現代科技的初級整合。實現手工和現代科技有機融合，需要更高層次的科技突破。例如，蘋果公司iMac支撐架、iPod后蓋的高精需求，全世界僅有日本小林研業的純手工打磨能滿足，但產量有限。蘋果公司視頻全記錄手工打磨全過程，精密分析手工操作精髓，將結果用于改進機械加工技術，成功實現了機械化量產，既創新了現代制造，更詮釋了現代工匠精神。
在紀錄片《大國工匠》里，高鐵列車部件打磨工寧允展，能將手工打磨精度控制在0.05mm以內。他有靈性、有悟性，是帶著思想打磨的現代工匠，而不是簡單的“唯手熟爾”。我們要贊賞這種工匠精神，我們也期待這種精神能與技術結合，像蘋果公司那樣革新工匠精神的現代內涵。
真正的工匠精神渴求富創意、有創見、敢創新的匠人，只有在“創”中才能成就這樣的匠人。“創”者，從倉從刀，敢于對既有知識倉庫內的成果大刀闊斧改造，這是現代工匠精神應有之意。
最近，在美國著名眾籌網站Indiegogo上，有一個中國項目Czur掃描儀首發即籌得近百萬美元。Czur重新定義了掃描儀，可自動“撫平”卷曲紙張、清除手英切除白邊，可掃描3D物體、變身視頻展示臺，還能自動連接高速wifi傳輸。這種掃描儀跟手工技術完全不搭界，但無疑是現代工匠精神的完美詮釋。通過對掃描儀技術性能的極致開發，完成智能掃描儀的華麗轉身，這是只有會思想的蘆葦才能完成的任務。如果他們只管鞠躬盡瘁、任勞任怨地在既有技術路線上精益求精，沒有批判、創新，那遠算不上真正意義上的工匠精神。
“匠”在字形上可以理解為：在有限空間內斤斤計較。工匠精神需要斤斤計較，不僅計較品質、手工技藝的爐火純青，更要計較手工與科技的相互增益，計較富創意、有創見、敢創新思想的誕生。而倘若我們仍是宣傳打磨工甘心住小破房、騎電動車，則極易誤導人們，認為鼓勵工匠精神是鼓勵人人安心做忙碌的陀螺，這也顯然不利于工匠精神文化的發揚光大。
我的演講完畢，謝謝大家!
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