海上運輸貨物協議書
在當下社會，越來越多人會去使用協議，協議的簽訂是雙方或數方之間權利義務的最好規范。那么協議怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的海上運輸貨物協議書，歡迎大家分享。
海上運輸貨物協議書1
甲方：
聯系電話：
乙方：
聯系電話：
根據《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規定的要求，_____________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本協議，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法乙方調派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在__天內派船裝運。
三、裝船時間甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。
四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的`港。否則按有關規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的__%計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結算本協議經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則本協議甲乙雙方各執正本一份，副本__份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關規定處理。
甲方（簽字蓋章）：___乙方（簽字蓋章）：___
簽訂日期：___年___月___日簽訂日期：___年___月___日
海上運輸貨物協議書2
甲方：_________
地址：_________
乙方：_________
地址：_________
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條品名，規格、數量及單價：_________。
第二條合同總值：_________。
第三條原產國別及制造廠商：_________。
第四條裝運港：_________。
第五條目的港：_________。
第六條裝運期
分運：_________
轉運：_________
第七條包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途內陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負擔。
第八條
賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣。
第九條保險
在條款下：由賣方出資按110%發票金額投保。
在條款下：裝運后由買方投保。
第十條付款條件
（1）買方在裝運期前30天，通過_________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________%，計_________。該信用證在_________銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。
。全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_________公司。
。商業發票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
。裝箱單一式四份，注明每包貨物數量，毛重和凈重。
。由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。
。已交付全套技術文件的`確認書一式兩份。
。裝運后即刻發給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
。在條款下：全套按發票金額110%的投保_________的保險單。
（2）賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件（除外），一份寄給買方，兩份寄目的港_________公司。
（3）_________銀行在收到合同_________中規定的，由雙方簽署的驗收證明后，在_________天內，承付合同金額的_________，金額為_________。
（4）按本合同第15條和18條，規定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
（5）所有發生在中國境內的銀行費用應由買方承擔，所有發生在中國境外的銀行費用應由賣方承擔。
第十一條裝運條件
（1）賣方必須在裝運前四十天向買方通知預訂的船名及其運輸路線，供買方確認。
（2）賣方必須在裝運前二十天通知買方預計發貨時間，合同號，發票金額，發運件數及每件的重量和尺碼。
（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數量、毛重，發票金額，船名和啟運日期。
（4）如果任一單件貨物的重量達到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。
（5）在&條款下：如果由于賣方未及時按11條第（3）款執行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。
（6）在目的港卸貨和內陸運輸的一切費用由買方承擔。
第十二條技術文件
（1）下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發運：
。基礎設計圖。
。接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
。易磨損件的制造圖紙和說明書。
。零配件目錄。
。安裝、操作和維修說明書。
合同號：_________
簽訂日期：_________年_________月_________日
簽訂地點：_________
海上運輸貨物協議書3
甲方（即托運方）：______
乙方（即承運方）：______
根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標的物名稱、數量、運價：
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值白行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機（或者到達貨站經手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的'《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據；
八、補充條款：
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份；
十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________地址：___________________________
電話：_______________________電話：___________________________
傳真：_______________________傳真：___________________________
日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日
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