實用的人才培養方案精品5篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展,我們需要提前開始方案制定工作,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎?下面是小編精心整理的人才培養方案5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

人才培養方案 篇1
一、總體要求
堅持遵循文藝人才培養和文藝創作基本規律,堅持黨委政府培養扶持與尊重文藝家獨立創作相結合,在xxx年6月至20xx年6月期間,堅持有重點、有計劃、分步驟地實施推進“文藝大師”培養計劃和“文藝名師”帶動計劃。“文藝大師”培養計劃,即培養一批本土文藝領軍人物,助推精品力作產生,全面提升“巴山作家群” “巴山攝影人”等文藝品牌在全國的影響力。“文藝名師”帶動計劃,即通過選拔、確立一批“文藝名師”,并通過“文藝名師”對青年文藝人才的定向指導,形成結構合理、梯次跟進的文藝人才隊伍。
二、目標任務
(一)培養“文藝大師”10名。
(二)確認“文藝名師”30名,采取“1+2”的指導方式,帶動培養青年文藝人才60名。
(三)創作生產60件體現達州特質、展示達州風貌、講述達州故事、傳播達州聲音、塑造達州形象,在全國全省有影響的優秀文藝作品。
三、申報時間、程序
采取個人申報與組織推薦相結合,申報對象填寫相應申報審核表,經所在文藝門類協會初審通過后逐級推薦審批。市委宣傳部、市文體廣新局、市文聯組織專家組進行綜合評審,通過并公示后正式對外公布。
四、申報條件
(一)“文藝大師”培養對象的申報條件
1、模范踐行《中國文藝工作者職業道德公約》,德藝雙馨,藝德藝品發揮示范作用;
2、中國文聯所屬國家級文藝家協會會員;
3、獲全國性文藝類獎項一次以上(含一次),或在國家級文藝展覽、文藝活動、文藝媒體等公開出版、發表、展演、播出、入選兩次以上(含兩次);
4、長期居住在達州市范圍內;
5、身體健康。
(二)“文藝名師”的申報條件
1、模范踐行《中國文藝工作者職業道德公約》,德藝雙馨,藝德藝品發揮示范作用;
2、中國文聯所屬國家級文藝家協會會員或省級文聯所屬省級文藝家協會會員;
3、獲省級及以上文藝類獎項一次以上(含一次),或在國家級文藝展覽、文藝活動、文藝媒體等公開出版、發表、展演、播出、入選一次以上(包含一次),或在省級文藝展覽、文藝活動、文藝媒體等公開出版、發表、展演、播出、入選兩次以上(含兩次);
4、長期居住在達州市范圍內;
5、身體健康。
五、工作任務及考核辦法
(一)“文藝大師”培養對象工作任務
1、長遠目標:藝德藝品和藝術成就達到“文藝大師”標準:①德藝雙馨,德高望重;②五年內獲得國家級獎項一次以上;③藝術造詣在本文藝門類達到全國領先水平。
2、年度工作:①制定年度文藝工作計劃并報市文聯審定備案,有序推進年度文藝工作計劃實現;②至少每年有一項創作在國家級文藝展覽、文藝活動、文藝媒體等公開出版、發表、展演、播出、入選;③全力支持和積極參與達州市繁榮發展文藝事業的規劃建設,積極發揮本藝術領域領軍作用,在藝德藝品方面做出表率;④深入生活,扎根人民,積極參與市委宣傳部、市文體廣新局、市文聯等單位組織開展的采風、交流、文藝惠民等活動。
(二)“文藝名師”工作任務
1、長遠目標:①以“文藝大師”為追趕標準,不斷提升“文藝名師”品牌影響力;②對青年文藝人才的指導達到預期標準:一是指導對象在藝德藝品上有較大提高;二是指導對象在3年內實現會員升級;三是指導對象五年內至少有一項創作在國家級文藝展覽、文藝活動、文藝媒體等公開出版、發表、展演、播出、入選。
2、年度工作:①制定年度文藝工作計劃并報達州市文聯審定備案,有序推進年度文藝工作計劃實現;②至少每年有一項創作在省級及以上文藝展覽、文藝活動、文藝媒體等公開出版、發表、展演、播出、入選;③全力支持和積極參與達州市繁榮發展文藝事業的規劃建設,積極發揮本藝術領域領軍作用,在藝德藝品方面做出表率;④深入生活,扎根人民,積極參與市委宣傳部、市文體廣新局、市文聯等單位組織開展的采風、交流、文藝惠民等活動,落實臨時工作任務。
(二)考核辦法
1、建立年度考核機制。市委宣傳部、市文體廣新局、市文聯將依據“文藝大師”培養對象、“文藝名師”的工作任務及經審定備案的《年度文藝工作計劃》和《中長期文藝創作計劃》,每年度組成評審考核組進行量化考核評估,實時跟蹤工作完成情況,建立考核檔案。
2、實行動態管理。凡經考核未能完成年度文藝活動工作計劃,進行預警談話,不予兌現工作經費;凡連續兩年未完成年度工作計劃和中長期文藝活動計劃的'相關內容,取消“文藝大師”培養資格或取消“文藝名師”稱號,不予兌現工作經費,重新增補替換人選。
六、保障措施
(一)組織保障。“文藝大師”培養計劃和“文藝名師”帶動計劃在市委統一領導下開展工作,市委宣傳部、市文體廣新局、市文聯為責任單位,由市文聯負責具體實施。建立市級領導聯系重點文藝家制度,增進市級領導與重點文藝家的相互溝通和了解,為文藝家的創作和生活提供必要的幫助和支持。
(二)經費保障。對確認的“文藝大師”培養對象,市財政按每人每年2萬元劃撥“雙師”人才工作經費。分三期撥付:個人完成工作計劃制訂并經審定通過后撥付20%;工作計劃實施情況通過評估后撥付30%;工作計劃實施情況通過考核后撥付50%。對確認的“文藝名師”,由市財政按每人每年1萬元劃撥指導青年文藝人才工作經費。分三期撥付:“文藝名師”建立工作室、制定工作計劃并經審定通過撥付20%;經過中期評估后撥付30%,考核通過后撥付50%。“雙師”計劃工作經費撥付對象涉及國家工作人員的,按相關規定辦理。
人才培養方案 篇2
一、培養目標
本專業培養具備堅實的工業設計基礎理論、基本知識與應用能力、具有國際化視野和社會責任感、綜合性的創新思維方式和團隊合作精神,能在企事業單位、專業設計機構和科研單位從事包括汽車產品在內的工業產品創新設計及相關的服務模式和商業模式設計、傳播設計、人機交互設計、環境與展示設計等領域的開發、研究、策劃、教育和管理工作的應用型高級人才。
二、培養要求
本專業突出厚基礎、寬口徑以及多學科交叉培養的教學模式,主要學習工業設計的基礎理論與知識,接受工業設計的原理、程序、方法以及設計表達等方面的基本訓練,具備適當處理工業設計與環境、用戶、市場、功能、造型、色彩、結構、材料、工藝的相互關系,并將這些關系綜合地表現在包括汽車產品在內的產品及服務設計上的基本能力。
畢業生應達到以下要求:
1.擁護中國共產黨,熱愛祖國。具有改革創新意識和國際競爭意識,具有奉獻精神和團隊精神;具備正確的人生觀與價值觀,養成良好的道德情操和個人行為規范,誠信守法、公平競爭的意識。
2.具有良好的工業設計職業道德、堅定的追求創新與卓越的態度、強烈的愛國敬業精神、社會責任感和豐富的人文藝術素養;
3.具有從事工業設計所需的自然科學和社會科學知識,了解相關的技術和社會發展趨勢;
4.較系統地掌握本專業寬廣的理論基礎知識,主要包括設計基礎、工業設計工程基礎、設計表現、設計歷史及理論、人機交互、設計材料及加工、數字及實體模型制作、可持續設計、服務模式及商業模式設計等基礎知識;
5.有較強的設計表現技能、動手能力、美學鑒賞與創造能力,以及較強的計算機、互聯網、多媒體和外語應用能力;
6.具有在了解社會和消費者的需求基礎上,綜合應用所學的科學理論,分析、提出和解決問題的能力,能夠參與產品或服務全生命周期的策劃、設計、運行和維護的能力;
7.熟悉工業設計相關的`知識產權法規、安全及環保的政策、規范和標準;
8.具有較強的信息獲取和職業發展學習能力,了解工業設計的發展趨勢和理論前沿;
9.具有較好的設計管理能力、不同專業和學科間交流溝通能力、團隊合作能力和應付危機與突發事件的初步能力;
10.具有一定的國際視野和跨文化環境下的交流、競爭與合作的初步能力。
三、學制與學位
學制:4年,實行3到6年的彈性學制。
學位:工學學士
四、核心課程
人機工程學、工業設計史、計算機輔助三維設計、設計心理學、產品快速表現基礎、產品造型材料與工藝、機械設計基礎、產品形態設計、系統設計。
人才培養方案 篇3
摘 要:隨著科技的發展,現代汽車技術日新月異,這對汽車維修人才提出了更高的要求。高職院校作為培養汽車維修人才的重要基地,針對我國當前汽車維修人才的現狀,應當仔細分析當前汽車維修人才培養模式中的問題,進行正確定位,構建科學合理的培養方案,提高汽車維修人才的綜合素質與能力。
關鍵詞:高職院校;汽車維修人才;定位;培養方案
隨著我國社會經濟的不斷發展,私家車數量正在快速增長。與此同時,汽車維修行業也得到了極大的發展,對汽車維修人才提出了更高的要求。對此,正確定位高職院校的汽車維修專業人才培養目標及構建培養方案,就顯得尤為重要。
一、當前社會對汽車維修人才的要求
1.現代汽車技術的發展。當前社會對汽車的安全、環保、節能等方面均提出了更高的要求,人們同時也在追求更高的操縱性和舒適性。因此,現代汽車正逐漸朝著智能化、網絡化、信息化、電子化的方向發展,融合了汽車技術、網絡技術、信息技術、電子技術等。在現代汽車維修中,前提條件是視情修理、強制維護、定期檢測,服務準則是采用快速、高效的維修方式。汽車維修的基本要素已經擴展為工藝規范、維修技術、維修信息、檢測維修儀器設備等。
2.對汽車維修人才的要求。維修汽車的技術含量不斷提升,汽車維修人才必須具備扎實的技術基礎。維修人員應當熟悉汽車的原理和結構,掌握計算機應用知識,熟練應用自動控制技術、液壓控制技術、傳感技術等,對于相應的汽車故障問題,應當能夠快速查閱網絡資料或維修手冊。此外,還應當具有充足的實踐經驗。熟練應用現代化檢測儀器,快速地診斷和處理汽車中存在的問題。另外,還要懂得各種汽車零部件的裝卸,對汽車的保養及美容有一定的了解。
二、當前汽車維修人才培養模式
1.汽車維修人才的現狀
(1)從業人員素質不高。目前,我國很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養出來的,很少接受過系統、正規的教育。在行業當中,專家群的知識過于陳舊,需要更新。另外,也沒有形成新的專家群,相關的技術專家面臨著斷檔的問題。汽車維修人員之間技術能力具有較大差異,普遍缺乏較高的專業素質。
(2)技術型人才緊缺。在很多汽車技術發達的`國家當中,汽車產業已成為其國民經濟發展中的支柱型產業。而我國汽車產業近年來也取得了極大的進步,因此在相關的汽車維修行業當中,需要越來越多的技術型人才。然而,我國當前技術型人才較為緊缺,無法滿足日益提高的汽車維修人才需求。
2.汽車維修人才培養模式中存在的問題
(1)校企信息不對稱。我國當前很少有汽車企業愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養。而學生在學校中,大多只能學習到相關的理論知識,實踐能力卻十分欠缺,一些高職院校的實訓基地也缺乏先進的理念和前沿的技術。由于校企信息不對稱,使高職院校的汽車維修人才培養缺乏針對性,學生就業十分盲目。
(2)人才實用性不強。現代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識,也不能只具有實踐能力,而必須將二者進行良好地融合,才能夠更好地維修汽車。但是,我國當前的汽車維修人才要么是理論知識扎實而缺乏實踐經驗,要么就是實踐經驗豐富而缺乏理論知識,導致汽車維修人才的實用性普遍不強。
三、高職院校汽車維修人才的定位與培養方案構建
1.高職院校汽車維修人才的定位
在當前激烈的市場競爭中,不能單純地以學歷判斷人才,而是要看社會的實際需求。人力資源的市場化發展,轉變了社會的用人觀念和教育理念,使競爭環境更加公平,從而順利地推動了知識戰略和人才戰略。因此,在高職院校中,對汽車維修人才的定位,應當是技術型和技術管理型,這樣才能更好地滿足社會需求。
2.高職院校汽車維修人才的培養模式
(1)一體化教學模式。在專業課程當中,應當加強對應用控制技術、電子技術、機械設計基礎等方面的知識和內容的講解。向學生介紹最前沿的技術應用和相關的研究成果,從而培養和啟發學生的思維方式和學習方法。一體化教學能夠有效促使學生融合理論和實踐,提高學生的動手能力,讓學生能夠朝著實用型汽車維修人才的方向發展。
(2)校企訂單式聯合培養模式。在很多歐美發達國家,經過長時間的不斷研究和發展,已經逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養模式。在這種模式下,學生在學習理論知識的同時,能夠擁有充分的條件進行相關的實踐操作,能夠更加直觀地掌握理論知識,從而促進理論知識與實踐能力的結合。
汽車技術的不斷發展和進步,需要汽車維修人才具有更高的素質和能力,才能夠完成現代化汽車的維修。因此,高職院校應當準確地對汽車維修人才進行定位,同時構建科學的培養模式,注重理論與實踐的融合,從而培養出更多實用型汽車維修人才。
參考文獻:
[3]呂小勇.高職院校汽車維修人才培養分析[J].益陽職業技術學院學報,20xx,11(4):37-39.
人才培養方案 篇4
一、培養目標
培養適應我國社會主義現代化建設需要,德智體等全面發展,具有強烈的愛國敬業精神、社會責任感、良好的心理素質和人文素養,掌握公司理財以及投資、稅法、金融學基本理論和專業知識、具有較強的專業實踐和創新能力,能在各類工商企業、金融企業或事業單位及政府部門從事財務管理、金融管理等工作的復合型、應用型人才。
二、培養要求
本專業人才應具備以下要求:
1.知識要求
(1)工具性知識:①要求學生基本掌握一門外語,具有聽、說、讀、寫的基本能力;②要求學生掌握計算機軟件、硬件技術的基本知識,熟練掌握計算機基本操作、財會軟件應用和辦公自動化的基本技能;熟練掌握文獻查閱和檢索技能。
(2)人文社會科學知識:①要求學生能用馬克思主義的世界觀和方法論武裝頭腦,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀;②要求學生有一定的人文藝術修養、審美趣味和鑒賞力;掌握創造性思維的方法、技巧和一定的交際能力;③具有一定的經營管理意識;掌握一定的合作技巧及管理技術和經濟分析工具;④初步掌握鍛煉身體的基本技術,養成科學鍛煉身體的習慣,身體健康,達到大學體育合格標準。
(3)自然科學知識:掌握數學的基本理論和方法,并利用其分析問題和解決問題。
(4)專業知識:①公司財務管理方面的知識;②公司財務會計方面的知識;③金融市場的基本知識及證券投資分析理論;④商業銀行的'運作與管理;⑤項目評估及資產評估方面的知識。
2.能力要求
(1)獲取知識的能力:具有良好的自學能力、表達能力、社交能力、計算機及信息技術應用能力;
(2)應用知識能力:運用會計知識進行賬務處理的能力;報表鑒證與分析能力;運用財會知識進行短期經營決策與長期投資決策的的能力;運用財會知識及稅法知識進行納稅籌劃的能力;制度設計與資本運營能力。
(3)創新能力:具有創造性思維能力、創新實踐能力、科技研究能力。
3.素質要求
(1)思想道德素質:熱愛祖國,擁護中國共產黨的領導,樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀;具有責任心和社會責任感;具有法律意識,自覺遵紀守法;熱愛本專業、注重職業道德修養;具有誠信意識和團隊精神。
(2)文化素質:具有一定的文學藝術修養、人際溝通修養和現代意識。
(3)專業素質:掌握科學思維方法和科學研究方法;具備求實創新意識和嚴謹的科學素養;具有一定的經濟意識和理財意識。
(4)身心素質:具有較好的身體素質和心理素質。
4.學位課程
大學英語Ⅱ、高等數學BI、管理學、財務會計學、財務管理學、高級財務管理、證券投資學
三、學制、學歷與學位
學制:四年
學歷:本科
學位:管理學學士
四、相近專業
會計學、金融學
五、主干學科、核心課程與集中性實踐教學環節
1.主干學科:經濟學、工商管理
2.核心課程:管理學、統計學、財務會計學、審計學、管理會計學、證券投資學、金融學、國際金融、財務管理學、財務報表分析、納稅籌劃、高級財務管理、國際財務管理、計算機財務管理、財務制度設計。
3.集中性實踐教學環節:財務管理認識實習、學年論文、數學建模、財務會計分崗實習、財會綜合實習、審計實務模擬實習、統計分析、稅收實務模擬實習、證券投資模擬實習、財務制度設計實踐、專業綜合技能訓練、畢業實習、畢業論文。
人才培養方案 篇5
研究認為社會對人才需求的類型及社會經濟發展要依靠學術型、工程型、技術型和技能型四種人才。學術型人才的主要任務是探索和發現新原理,研究客觀規律,將客觀規律轉化為科學原理和學科體系。工程型人才則主要將科學原理及學科體系知識轉化為設計方案或設計圖紙。技術型人才主要將設計方案與圖紙轉化為產品。技能型人才則主要依靠熟練的操作技能來具體完成產品的制作。當然,實際工作中,對這幾類人才的培養和使用有所交叉。根據西安郵電學院通信工程系辦學定位和人才培養目標要求,通信工程專業所培養的人才應定位于工程型人才,具體又可以分為兩類:一類是工程研究型人才,是在研發部門從事研究和設計工作的研發型工程師;另一類是工程應用型人才,是從事生產第一線的設備制造、應用開發、工程設計、設備集成與安裝、運行維護和管理工作的應用型工程師。本文主要探討如何制定通信工程專業工程技術應用型本科教育培養方案。
1.工程技術應用型本科教育培養方案的制定思路
工程技術型本科教育既非寬泛的工程科學教育,亦非狹窄的職業技術教育,而是培養適應工業、工程、運營等生產第一線需要的工程應用型、復合型人才,是保證人才基本理論素質培養基礎上的現代工程技術教育。它的培養目標是工程應用型工程師,與從事理論應用研究、系統設計工作的研究開發型工程師不同,人才培養的總體特征是:應具有較好的理論基礎、系統的專業知識和相關知識,掌握工程技術的應用方法和實驗技能,工程實踐能力強,綜合素質高,同時在新產品、新工藝的研究、開發、設計方面有較大的潛力與后勁。這類高級應用型人才培養比學術型、工程研究型人才培養更需要工程實踐訓練,更要有良好工程環境和氛圍的熏陶。通信工程專業工程技術型人才培養方案的制定要緊緊圍繞既定的自身培養目標,即為培養生產第一線的設備制造、應用開發、工程設計、設備集成與安裝、運行維護和管理工作的高層次應用型人才而設置,才能體現社會需求的應用型人才的`基本要素與特征,滿足社會需求。制定工程技術型本科教育培養方案,還要注意繼承、比較,適度引進,尋求創新;要發揮原有國內教學模式的長處,也要比較和學習歐美的教學模式中的優點,引進其教育理念;同時要注意培養計劃的改革和實施不是一步就能到位的,在實際培養計劃的制定和實施中必須結合實際逐步完成。
2.國內外高校工程技術應用型人才培養現狀
目前國內的高校在培養具有創新精神和實踐能力的高素質工程技術型人才方面普遍存在一些薄弱環節,存在的主要問題是:教育觀念和教學內容陳舊,教育模式落后,教育方法呆板,理論脫離實際,缺乏社會實踐。由此而造成的后果是,雖然近幾年培養的本科以上畢業生在數量上有較大幅度的増長,而社會急需的能勝任研究、開發、設計、策劃等工作并具有較強創新能力的工程技術人員仍然是目前非常緊缺的專門人才。這與我們己有的培養計劃中存在的不足有直接關系,目前的培養計劃使學生在校期間得到的工程實踐訓練明顯不足,學生的實際工作技能達不到工程一線對高級工程技術型人才的要求。國內許多高校也正在探索適合自己的工程技術型人才培養方案,取得了一些初步的成果。如上海應用技術學院與國外合作辦學,提出了有自身特色的工程應用型本科人才培養方案;南京工學院近年來開展了工程應用型本科人才培養模式的專項研究,提出了一些適合國情的培養思路和具體措施;中南大學在產學研合作培養工程應用型人才方面進行了有益的探索。
國外工程技術型本科教育開展較早,具有許多成功經驗。以美國麻省理工學院(MIT)、中央密西根大學為例,他們通常在第一、二年安排大學必修課,第三、四年為專業方向課程學習。在專業課程學習時,他們非常重視工程能力的培養。必修課中包含著在企業的定時定量工業實習,而且方式靈活多樣,包括學期內安排的以及在課外假期中要求進行的實習,或者課外實踐。MIT從20xx年起,實施了一項全新的“本科實踐機會計劃(UPOP)”,針對工學院二年級學生設置三個階段的培訓和實踐,増強學生的工程和社會實踐能力。加拿大許多高校都設立了大學與企事業的合作項目,學校為部分修完二年級課程的優秀學生提供到企事業實習的機會,學生實習四個月后回到學校繼續選修課程。加拿大大學的工學院,如紐芬蘭大學工學院,要求學生在完成四年學習的基礎上,必需完成累計二年的工程實習,學生修完大學二年級的課程后,就可聯系到公司帶薪實習,然后再回到學校學習,實習和學習交替進行,直到累計完成四年學習和二年的工程實習才能畢業歐美國家非常重視學生實際工程能力的培養,尤其重視通過教學雙方與企業界的相互滲透來提高學生的工程能力。
3.通信工程專業工程技術型人才培養目標和方案探索
通信工程專業工程技術應用型本科教育培養方案對學生基本要求是:掌握電路與信號分析、通信系統、信號傳輸與交換、信號處理的基本理論;掌握本專業方向系統的專業基礎知識,具備初步的硬件設計、軟件設計或系統設計能力;掌握通信網絡、系統、設備的組成和基本原理,以及相關的設計、生產、調測、安裝、維護運行和管理的初步能力;扎實的計算機基礎知識與熟練的操作技能,以及計算機軟硬件設計和開發的初步能力;掌握一定的項目研發、生產、運營和營銷的組織管理知識,具有獨立工作能力和自我知識更新能力;具有熟練閱讀本專業外文資料和進行科技情報檢索的能力;具有嚴謹的工作作風,較強的溝通、交流、表達能力和團隊合作精神。
目前采用國外的實習和學習交替進行的培養模式條件還不成熟。借鑒國內外工程技術型本科教育課程設置經驗,結合通信工程系的實際情況,在通信工程專業工程技術型本科教育培養方案中采用了“平臺+模塊”的教學模式。對公共基礎平臺課程,高等數學、線性代數、大學物理、概率論與隨機過程、復變函數等課程,在“必需、夠用、管用”的原則下,適當減少課程門數和學時數。在專業理論基礎平臺課程中,對電路分析基礎、信號與系統、電子技術基礎、數字電路與邏輯設計、通信原理、數字信號處理、電磁場與電磁波、高頻電子電路等專業理論基礎課程進行整合,對課程內容進行重組,合理配置。加強了計算機技術內容,在相關專業方向開設了計算機基礎、C語言、操作系統、微機原理與接口技術、數據結構、數據庫等課程,并減少理論教學時數,加強實際應用能力培養。
在通信工程專業工程技術型本科教育培養方案專業模塊課中,實行分專業方向培養,設置了專業方向關鍵技術類課程,突出課程的應用性、技術性,加強工程的實踐訓練和工程應用能力培養。在工程技術型培養計劃中,分專業方向培養是合理的,也是必需的。通信工程技術近年來發展很快,對工程技術型人才分工越來越細,在信息產業部人事司的通信工程師資格認證管理辦法中,將通信工程師分為九類,即有線傳輸工程、無線通信工程、電信交換工程、數據通信工程、移動通信工程、電信網絡工程、通信電源工程、計算機網絡工程、市場營銷工程。我們在工程技術型培養計劃中分了四個專業方向,具體是通信網與交換、移動通信、光纖通信、網絡與多媒體方向,覆蓋了九類通信工程師中除通信電源工程、市場營銷工程外的七個類型。為加強實踐技能和工程能力培養,按培養工程技術型人才的要求,加強了實踐教學環節,増設企業實習、工程訓練、綜合設計與科技制作等集中實踐環節,將集中實踐從原32周増加到41周,課內實驗増加到約300課時,累計實踐教學環節達50周以上。配合培養工程技術型人才的要求,在實驗室建設方面,完善實驗中心機制和功能,實驗室逐步采用開放式管理模式,要求學生必須完成一定的綜合性、設計性開放實驗,或參加教師科研項目大學生科技制作計劃、電子設計競賽等各類設計競賽項目以達到通過實驗環節培養學生實踐技能的目的。
4.通信工程專業工程技術型人才培養方案特色
在通信工程專業工程技術型本科教育培養方案中還特別注意了學生的個性發展,加強因材施教,努力培養復合型人才,鼓勵學生自我設計知識結構的能力。通過選修課、課程設計、生產實習、開放實驗、課外科研活動和畢業設計等實踐環節,加強學生實踐能力、工程意識和工程技能的培養。特別要強調的是加強了選修課的建設和管理,從思想認識上改變了選修課是次要課程,可有可無的觀點,而將選修課作為培養學生知識結構多樣化,實現學生的個性發展,實施因材施教,培養復合型人才的重要手段。在新培養計劃中,將選修課分為二類:一類是各專業方向的新技術、新動向介紹,目的是使學生接觸最新知識,開闊眼界;另一類是工程技術、技能和實際動手能力的培養課程。從第五學期開始設置了一系列的選修課程,具體包括三個系列,即通信系統設計仿真、集成、操作和維護系列,通信軟件設計系列,通信硬件設計系列。學生可根據自己的性趣和特點選修不同系列的選修課程,同時在課程設計、生產實習、開放實驗、課外科研活動和畢業設計等實踐環節,充分考慮學生的特點安排相應培養內容,從而使學生在全面了解的基礎上重點掌握一種工程技術。由此通信工程專業按新培養計劃培養的學生在專業方向上將分為:通信網與交換、移動通信、光纖通信和網絡與多媒體方向;在重點掌握的工程技術上將分為:通信系統技術系列,通信軟件設計系列,通信硬件設計系列三種。最終將培養出十二種有不同專業方向和工程技術技能的學生,以適應社會的不同需要。
在強調工程應用能力的同時,在工程技術型本科教育培養方案實施中也要重視可持續發展能力和創新能力的培養。隨著通信與信息技術的高速發展,學生無論是在學校,還是步入社會,都必須堅持自學,學習新技術、新知識、新工藝。學生在校期間不僅要學好技術掌握知識,更重要的是學會學習新知識的方法,培養自學、創新能力。因此,在構建的教學體系中,調整了通信工程專業必需的基礎課、專業基礎課的教學重點,包括高等數學、模擬、數字電路、信號與系統、通信原理等,使學生掌握足夠的理論知識,具有較強的后勁,即具有可持續發展能力。増大了專業選修課比例,使學生能根據個人興趣、愛好,選擇專業方向,注重學生的個性化發展。同時開設人文社科課程,發揮綜合性工程學院多學科優勢,増設部分人文社科類選修課程,提高學生的人文素質。
總之,工程技術應用型本科教育培養方案的制定是一個復雜的系統工程,需要根據社會對人才的需求,人才培養的規律和學校人才培養的實際情況,不斷地探索和改進。
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