建造合同匯編5篇
隨著人們法律觀念的日益增強，越來越多的人通過合同來調和民事關系，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編精心整理的建造合同5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
建造合同 篇1
甲方：
乙方： （二級建造師） 身份證：
甲方因工程業務拓展的需要特向社會招聘建造師。乙方的條件符合甲方的要求。雙方經友好協商，乙方愿意應聘在甲方單位任職建造師相應的崗位工作。為認真履行各方的職責，簽訂合同如下：各方遵守。
一、合同期限
合同期限： 貳 年。 貳年聘用期到期后，雙方無異議如需續聘，甲方應事先征得乙方同意。如乙方不同意，合同無效，甲方須歸還乙方所有證件（印章）以及及時配合乙方辦理變更所需要的資料、手續，不得拖延。
二、甲方責任與義務
1、聘用期內及時做好建造師繼續教育的各項審驗和培訓工作，并承擔聘用期間的審驗和培訓費。
2、薪資待遇
二級建造師薪資待遇： 元/年（大寫： ），合同期限為叁年（ 年 月 日至 年 月 日），共 元（大寫： ）（稅后）。乙方建造師與企業在浙江省廳辦理建造師變更注冊手續辦完后，甲方在一天內一次性支付給乙方 貳 年共30000.00 元整（RMB 三萬元整）。
招投標、會議等如需乙方到場參加，需提前一周通知乙方，差旅費如有發生按實報銷，出差補貼 元/次。如工程中標，甲方支付乙方項目獎 元 （大寫： ）（稅后）。
建造師的證書和職業資格章保管在甲方處，甲方在有關要求需履行建造師資格印章等權利時必須事先告知乙方本人同意，否則造成有關糾紛及后果由甲方承擔。
三、乙方責任與義務
1、準時參加配合甲方的招投標等活動；
2、積極參加工程中標后，甲方工程建設中需要乙方出席的相關活動和會議。
3、建造師的證書和職業資格章保管在甲方處；
4、乙方保留一切因甲方履行建造師職權的知情權，甲方應及時將履行情況告知乙方。
5、通訊、住址等的信息變更及時通知甲方。
四、合同的解除
1、在合同有效期內，甲乙雙方不得擅自單方解除合同，如因此造成損失，由擅自解除合同一方負責。如果甲乙雙方在合同期內需要變動合同，應本著相互支持與理解的原則，提前二個月通知對方，以便另一方做好工作安排。
2、在下列情況下，雙方有權提前解除合同：
（1）乙方不能提供甲方所需的證書資料及不能及時配合甲方需要的，甲方可提前解除本合同并可向乙方索賠，索賠內容包括已支付的未履約時間段的聘用費及由于乙方不配合造成的甲方損失；
（2）甲方不能按期及時支付乙方相關的薪資待遇，乙方可單方提前解除本合同。
3、非雙方原因未最終注冊成功，雙方互換證件后本合同解除。
五、違約責任
1、乙方若在合同期內在除甲方以外的單位再行注冊建設部注冊類執業資格的，影響甲方經營或給甲方造成損失的`，甲方有權追究乙方法律及違約責任，并賠償甲方的相關損失。
2、在合同期內甲方如未能按合同約定及時支付乙方相關薪資待遇，乙方有權單方提前終止本合同，甲方須向乙方賠償違約金伍仟元整。甲方須在十五個工作日內協助乙方申請辦理變更注冊。
3、乙方無故要求提前解除合同的，應符合浙江省關于二級建造師變更注冊的相關規定，并提前兩個月通知甲方，并賠償甲方違約金伍仟元整。
六、其他約定
1、乙方在職期間，承擔項目負責人的工程在投標、中標后的施工中到保修期終止前所致的工程質量、安全等責任均由甲方負責。
2、合同期內如果乙方因參加配合甲方的招投標及會議等活動造成的意外事故，甲方須按照相關的法律法規承擔乙方的損失。
3、本合同有不盡之處雙方友好協商解決。
4、本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：（蓋章） 乙方：（簽字）
法定代表人：（簽字）
聯系地址： 聯系地址：
聯系電話： 聯系電話：
年 月 日 年 月 日
建造合同 篇2
甲 方：
法定代表人：
地 址：
郵政編碼：
電 話：
傳 真：
電子郵箱：
乙方：
法人代表：
地 址：
郵政編碼：
電 話：
傳 真：
電子郵箱：
本著平等協商、互惠互利、共同發展的原則，甲、乙雙方簽定本合作協議。甲、乙雙方愿意遵守本協議的各項約定。
一、 總則
1、乙方在 區域內和甲方合作成立招生輔導點，從事建造師考前培訓的招生和培訓。
2、甲方在xx網上，列明乙方地址和電話，以證明乙方的合作身份。
二、 利益
1、遠程輔導學員（簽約高通過學員除外）：按當前甲方公布的對學員收費價格為指導價格，并以此為乙方 折的結算價格的計算依據，。乙方每次結算開通盡量保持課程卡總數不低于10張（保過班除外），以節省費用。匯款手續費用由乙方承擔。
a:網絡精講班
課程 指導價格
一級建造師公共課 300 /科
一級建造師專業課 500/科
一級建造師報4門全科 1200/4科
二級建造師公共課 300元/科
二級建造師專業課 500元/科
二級建造師報3門全科 1000元/3科
b:網絡串講班
課程 輔導時間 指導價格
一、二級建造師公共課 約考試3周前 200元/ 科
一、二級建造師專業課 約考試3周前 300元/科
一級建造師全科 約考試3周前 800元/4科
二級建造師全科 約考試3周前 600元/3科
c:模考串講強化班費用：
課 程 輔導時間 學費
公共課模考串講強化 約考試3周前 900元/科
專業課模考串講強化 約考試3周前 1500元
全科模考串講強化 約考試3周前 3000元
注：①網絡精講和串講不收取資料費，教材由學員自理，可以代購，郵寄費自理，請提前聯系。
②一級或二級建造師培訓同時參加網絡精講和串講班的，一級學員合計指導價格1600元/人；二級學員合計指導價格1400元/人。
③乙方在一級建造師開始報名以后一個月內結算額低于3000元，本協議自動解除。
④乙方精講和串講班的最低結算額度為人民幣15000元，考前20天為計算日期。否則甲方有權不與乙方合作高通過班。
對于強化學員按培訓函明確的條款給予單退考試沒有通過課程的強化費，并由甲方、乙方各自全額退出獲得的相應強化費。
d:網絡高通過班：
按當前甲方公布的`對學員收費價格為指導價格，并以此為乙方 折結算價格的計算依據。
課程 指導價格 資料費
公共課 《建設工程法規及相關知識》 1500元/科 150元/科
《建設工程經濟》 1500元/科 150元/科
《建設工程項目管理》 1500元/科 150元/科
《施工管理》 1500元/科 150元/科
專業課 《建筑工程管理與實務》 20xx元/科 150元/科
《機電工程管理與實務》 20xx元/科 150元/科
全科 一級建造師全科 6000元/人 600元/人
二級建造師全科 5000元/人 450元/人
注①．資料處理費：每科150元交給甲方，教材由學員自理，可代購，郵費自理，請提前聯系。
②．由乙方按照甲方提供的協議樣本以乙方名義和學員簽定培訓協議，對于考試沒有通過的學員按樣本協議的約定處理，并由甲方、乙方各自全額退出獲得的相應培訓費。學員培訓協議的樣本作為本合同的附件。
③．網絡高通過班培訓總科目數不得低于20科，提供學員真實資料（姓名、電話、身份證號、學習科目等詳見報名表）。
2、面授學員：乙方按照甲方確定的面授學員收費標準的 折和甲方結算。
3、甲方不承擔開票稅收，乙方在學員報名時負責消化稅收費用。如需甲方開票，乙方按照開票額的5。55%承擔稅收。
4、 甲方的新項目，乙方可以優先合作，須另行簽定合作協議。
5、合同期結束后，可以解約或續約。
三、 付款
1、付款方式：乙方將學員電子報名資料發送給甲方，并把實際的約定結算費用打入甲方指定的帳戶內，甲方收到后必須在4個工作日內把開通的學習卡帳號、密碼給予乙方，不得延誤。
匯款指定賬號：，戶名：；銀行卡號：
2、遠程培訓是電子虛擬服務產品，學習卡帳號開通后，不辦理退學。
四、 學員收費
乙方直接向終端學員提供服務時，必須按照約定指導價格銷售，優惠幅度不得大于9折，集團報名優惠幅度不得大于8折。
五、 保密條款
1、甲乙雙方均有責任對本協議內容保守秘密，對因一方（含一方員工）對協議內容公開而造成的相對方經濟和名譽損失，由泄露的一方承擔賠償責任。
六、 違約責任
1、甲乙雙方均不得違反本協議，被侵權方有權終止本協議并向對方索取由此造成的經濟以及名譽損失的賠償。
2、與本協議有關的或因本協議所發生的一切爭執由甲乙雙方友好協商解決，如不能解決當事人則向當地仲裁機構申請進行仲裁。
七、 協議生效、有效期、續簽、失效
1、 本協議自雙方簽字蓋章之日起生效，至20xx年3月20日結束。
2、 本協議雙方各執一份，具有同等法律效力。
3、 合同期滿，如雙方愿意繼續合作，應在協議到期前30天內續簽協議；如雙方達成共識，結束合作關系之日起，本協議失效。
八、其他事項
1、 本協議未盡事宜，雙方進一步協商解決，并簽訂補充協議。
2、 補充協議是本協議的組成部分，與本協議具有同等效力。如補充協議與本協議相應內容不一致的，以補充協議為準。
3、 本協議的最終解釋權在甲方。
甲方名稱： 乙方名稱：
甲方公章： 乙方公章：
簽字： 簽字：
日期： 20xx年3月22日 日期：
附件：
建造合同 篇3
國家財政部出臺新的《企業會計制度》和企業會計準則—建造合同等相關企業會計準則的試行。要求施工企業按照建造合同進行企業的會計核算。企業會計準則—建造合同針對性較強，主要針對施工企業的行業管理特點：產品單一，生產周期長，有的建筑物施工周期要跨越不同會計年度。
一、建造合同的會計核算主體
由于施工企業具有生產分散、 流動性較強等特點，其組織結構相 對于其他企業來說，有其獨特之處。目前，改制后的國有施工企業一般分為四級核算單位，即股份有限公司總部、分公司、項目經理部。
股份有限公司作為獨立的法律主體，擁有法人財產權，能夠獨立地承擔民事責任，直接對投資者和國家主管財政機關及有關部門發生經濟聯系，但由于投資人的一部分權益已不在公司的會計賬簿上反映，因此，只有匯總其下屬的分公司的會計報表才能完整地反映出股份公司的凈資產和財務狀況，因此，股份公司并不直接進行建造合同的會計核算。
分公司由原來的工程處改造而來。分公司不是獨立法人，但它是一個獨立的經濟實體，擁有相對獨立的財產和生產經營資金，其資金的主要來源是股份有限公司撥付的，也包括從外部負債取得的資金。但分公司作為管理機構，并不直接核算工程收入和成本，因此，不能成為建造合同的會計核算主體。
項目經理部是施工企業的特殊的組織形式，是分公司在工程項目所在地臨時組建的工作機構，其主要任務是按照建造合同與發包單位辦理工程結算，并收取工程價款，向工程隊撥付備料款，保證其按時完成施工任務，可以說，項目經理都是整個工程項目的負責人，通過對資金的管理，最能直觀地反映工程收入和成本，所以，應該是建造合同的.主要會計核算主體。
二、執行建造臺同應做的各項基礎工作
1、加強對建造合同的管理。實行具體會計準則——建造合同的一個重要前提，就是發包單位與承包企業要規范建造合同的簽訂，保證建造合同的執行，減小合同風險，維護正常的市場經濟秩序，促使雙方經濟利益的及時流入。此外，施工部門應加強對合同執行全過程的監督管理，對因變更設計、非可控因素造成的工程造價的變化應及時取得發包單位的簽認，以便財務部門及時、準確地計算合同收入，真實反映施工企業的經營業績。
2、提高對成本的預測與控制能力。施工企業應利用實施建造合同的契機，將成本預測與控制有機地結合起來。目前施工企業應深化目標成本管理。目標成本作為企業的一項重要的經營管理目標，同時兼有目標屬性和成本屬性。目標成本應由會計部門會同行政管理、采購、勞動工資、工程等有關責任部門，根據企業的經營目標，在對工程項目建設的內外環境進行認真分析、研究的基礎上共同確定。制定目標成本，既有助于在實行具體會計準則——建造合同時準確估計合同總預算成本，又可加強成本管理，挖掘企業潛力，還可用于評價和考核企業各部門的工作業績。可以說，目標成本是實現企業內部機制與市場對接的關鍵。
3、做好建造合同成本核算的各項基礎工作。首先，應建立各種財產物資的收發、領退、轉移、報廢和清查制度；建立、健全與成本核算有關的各項原始記錄和工程量統計制度；制定或修訂工時、材料、費用等各項內部消耗定額；完善各種計量檢測設施，嚴格計量檢驗制度，使成本核算具有可靠的基礎。其次，必須及時、系統地核算和反映實施建造合同研發生的各項經濟業務，對于未完成合同實際發生的合同成本必須準確地進行歸集和登記，對于未完成合同尚需發生的成本必須進行科學、合理的預計。應當劃清當期成本與下期成本的界限、不同成本核算對象之間的界限、未完合同成本與已完合同成本的界限，不得以估計成本、預算成本或計劃成本代替實際成本。
三、會計準則區別于現行財務核算：
1、該會計準則明確指出由于“建造合同的開工日期與完工日期通常分屬于不同的會計年度，因此本準則的主要問題是將合同收入與合同成本分配計入實施工程的各個會計年度”。同時明確規范：“如果建造合同的結果能夠可靠地估計，企業應根據完工百分比法在資產負債表日確認合同收入與費用”。
施工企業現行財務核算的要求是：在會計核算期末必須依據經建設單位確認的年度工程結算書，在資產負債表日確認合同收入。在市場經濟條件下，對于需要簽字確認的經濟文件，任何單位均都很慎重，因此很多合同的建設單位不愿在年度工程結算書上簽字確認施工企業該年度完成的工作量，這就導致目前很多施工企業年度工程結算書是沒有經建設單位確認的工程結算文件。施工企業一般習慣上把此類年度工程結算書稱為“內結”。而依據“內結”年度工程結算書進行的財務核算，審計部門均提出質疑。依據建造合同會計準則：施工企業在建造合同的結果能夠可靠地估計的前提下，企業可根據完工百分比法在資產負債表日確認合同收入和費用。意味著跨年工程的年度工程結算可以無須再經建設單位確認。該準則這一要點體現：在建造合同執行過程中的不同會計年度的合同收入和費用的劃分，施工企業可自行確認，并可作為資產負債表日――即會計年度財務核算的依據。該準則這一要點體現建造合同執行過程中的核算程序簡化，但與此相對應的是：該準則對建造合同執行結果的核算程序的強化。
2、設置“工程結算”科目，核算根據合同完工進度已向客戶開出工程價款結算賬單辦理結算的價款。明確規定該科目是“工程施工”科目的備抵科目，合同完工后，“工程結算”和“工程施工”科目余額對沖后結平。
該準則要求設置“工程結算”科目，核算施工企業向建設單位開出工程價款結算賬單辦理的價款，并明確規定該科目是“工程施工”科目的備抵科目，在合同完工后“工程結算”和“工程施工”科目余額對沖后結平。該準則對上述會計科目的設置和賬務處理的特殊規定，體現對建造合同執行結果的核算程序的強化，體現對建造合同執行過程的系統跟蹤核算管理的特殊強化。施工企業現行財務核算對建造合同收入和費用，強調的是會計年度的核算結果，因此，在會計賬務處理上，無論工程項目是否跨年，在會計年度核算期末，按權責發生制原則，收入和費用均結轉本年利潤核算，對跨年工程項目的逐年合同收入和費用在會計賬務處理上不作連續的會計記錄。如要對跨年竣工工程項目的收入和費用進行竣工工程成本考核，須通過對歷年會計報表反映數據進行整理和統計。施工企業現行會計賬務核算模式反映的是計劃經濟體制關注年度計劃執行情況的要求。很明顯不適應市場經濟條件下，以經濟合同規范經濟行為的原則。
3、開單結算的會計處理不同。本準則針對開單結算的處理應考慮到提供的信息量因素及有用性等方面的原因，在會計處理上有了很大的改變。施工企業會計制度規定將開單結算與收入確認同時進行核算，即開單結算時借記 “應收賬款”科目，貸記 “工程結算收入”科目，同時結轉已結算工程成本，借記 “工程結算成本”科目，貸記“工程施工”科目。
四、施工企業實行本準則面臨的問題
1、企業的收入與賦稅時間不一致。本準則是按完工進度確認合同收入，雖然符合權責發生制的要求，更能準確地核算施工企業的經營業績，但確認的利潤要立即繳納所得稅，在目前工程款收入遠遠滯后于工程完工進度的情況下，企業需要墊付大量的資金用于賦稅，這對于資金本來就捉襟見肘的施工企業，好比雪上加霜。
2、施工企業的管理水平有限。實行建造合同，并不僅僅與財務部門有關，需要各部門的配合，準確預測合同收入和成本，及時辦理工程結算，嚴格控制成本開支，而目前施工企業的管理水平還很低，管理手段也很落后，有可能降低建造合同會計核算的準確性。
3、建造合同的不確定性相當大。由于建筑工程項目價值較大，生產周期很長，經常發生工程變更，引起合同總造價的變化；此外，合同實際成本受市價的影響也較大，難以準確預計，影響了完工進度的計算。
4、目前我國的建筑市場還不規范。最近幾年，國家通過制定一系列的法律法規來規范建筑市場，營造公平的市場競爭環境，收到了良好的效果，但發包方故意拖延工程結算時間，拖欠工程款的現象時有發生，影響了施工企業的現金流入，阻礙了企業的進一步發展。
建造合同 篇4
本合同由依照 法律組建和存在， 并以 為注冊營業地的 為一方（以下簡稱"買方"），和依照中華人民共和國法律組建并存在，以中國 為注冊營業地的船廠為另一方（以下簡稱賣方）于 年 月 日訂立。
茲證明
鑒于本合同所含的雙方的約定，賣方同意設計建造、下水、裝配、完成一艘 船， 并在完工和試航成功后出售給買方，具體細節，將在第一條中說明。本船將懸掛 旗，買方同意向賣方購買和接收前述船舶，并根據以下條款中所述金額付款。
第一條 說明和船級
1 說明
本船入級下述船級社，在設計吃水 米時， 載重量為 公噸的船舶（以下簡稱本船），本船的賣方船號為 ， 其建造、安裝和完成應按下列技術規格書進行：
（1）技術規格書（圖號： ）
（2）總布置圖（圖號： ）
（3）舯剖面圖（圖號： ）
（4）廠商表（圖號： ）
上述隨附技術文件由本合同雙方簽字（以下合稱為"說明書"），并作為合同整體的一部分。
2 船級和規范
包括機器和設備在內的本船建造，應該按照 船級社的規則和規范（以下簡稱"船級社"）獲得 標記記錄并且符合說明書所規定的規則和規范。
買方應和船級社商定指派一名或多名代表監造師（以下稱"監造師"），在賣方的船廠對本船進行監造。
所有和船級社有關的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說明書中敘述的與規則、規范、要求所發生的費用，以及船舶建造的專利權使用費（如果有），除非另有規定及各方達成一致意見，否則均由賣方支付。為建造本船過程中所用的關鍵圖紙、材料和工藝無論何時均需按照說明書敘述的船級社的規則和規范實施檢查和實驗。
船級社關于是否符合船級規范的決定是終局的，對雙方均有約束力。
3 本船主要技術參數和尺度
（a）船體：
總 長： 約 m
兩柱間長： m
型 寬： m
型 深： m
設計吃水： m
（b）推進裝置
本船按說明書應配備一臺 型主機。
4 保證航速
賣方保證按說明書要求本船的裝載條件下的試航速度經修正后不低于 節。
試航速度應根據風速及淺水效進行修正。速度修正的方法應按說明書中的規定。
5 保證燃油消耗
賣方保證主機的燃油消耗在臺架試驗、正常連續輸出工況以及燃油值為 千卡/千克時，不超過 克/馬力。
6 保證載重量
賣方保證本船的載重量在滿載吃水 m，海水比重1.025的情況下，不少于公噸。
本合同使用的"載重量"一詞，應符合說明書里的有關定義。
本船的實際公噸載重量應由賣方計算并經買方校核，所有為此計算所需的測量應在買方監造師或買方授權者在場時進行。
如果賣方和買方對此計算和/或測量有分歧，應以船級社的決定為準。
7 分包
賣方可以自行決定并負責將本船任何一部分的建造分包給經驗豐富的分包商，但此類分包的提交和最后上船安裝工作應在賣方的造船廠完成，賣方仍應對分包工作負責。
8 注冊
本船應在交船及驗收后，由買方根據 法律注冊登記，一切費用由其自理。
第二條 合同價格和支付期限
1 合同價格
本船購買價格為 萬美元（usd ），由賣方凈收得（以下稱"合同價格"），不包括本合同第五條提及的買方供應品的費用，并將根據本合同有關條款，如有，作加減帳處理。
2 幣種
本合同中買方向賣方支付的任何費用均應以美元支付。123456
船舶建造合同
3 支付期限
合同價格應由買方按以下分期款項向賣方支付：
（1）第一期款項
數額為 美元（usd ）作為合同價格百分之 （ %），應在本合同生效時或之前并且賣方已向買方提交和本合同附件"a"相符的由北京中國銀行出具的退款保函，并且賣方已收到本條第6款提及的由第一流國際銀行簽發的付款保函的同時由買方支付。
（2）第二期款項
數額為 美元（usd ）作為合同價格百分之 （ %）的款項，應在本船在賣方船廠開工后三（3）個紐約工作日內由買方支付。賣方應用電傳或傳真連同買方認定的證書通知買方，說明本船已在賣方車間開工，要求立刻支付本期款項。
（3）第三期款項
數額為 美元（usd ）作為合同價格百分之 （ %）的款項，應在本船第一只分段鋪龍骨后三（3）跟紐約工作日內由買方支付，賣方應用電傳或傳真連同授權者認定的證書通知買方第一只分段已鋪龍骨，并要求買方立即支付本期款項。
（4）第四期款項
數額為 美元（usd ）作為合同價格百分之 （ %）的款項，應在本船下水后三（3）個紐約工作日內由買方支付。賣方應用電傳或傳真連同授權者認定的證書通知買方本船已下水，并要求買方在本船下水后立即支付本期款項。
（5）第五期款項
數額為 美元（usd ）作為合同價格百分之 （ %）的款項加上根據本合同有關條款規定對本合同價格的修改或修正而導致的加減帳，應在交船日到期并由買方向賣方支付。賣方應在預定交船日十（10）天前用電傳或傳真向買方發出本期款項的付款要求。
4 支付方法
（1）第一期款項
根據第二條第三款（1）的規定，買方應以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉入賣方帳戶，或其它由賣方臨時指定的收匯行。
（2）第二期款項
根據第二條第三款（2）規定， 買方應以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應至少在付款到期日前十（10）天通知買方。
（3）第三期款項
根據第二條第三款（3）的規定，買方應以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應至少在付款到期日前十（10）天通知買方。
（4）第四期款項
根據第二條第三款（4）的規定，買方應以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的'銀行通知，轉入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應至少在付款到期日前十（10）天通知買方。
（5）第五期（交船時付款）
買方應在預定交船日至少三（3）個銀行工作日之前，在賣方指定銀行以買方名義存不可撤消的現金存款。有效期為三十天，數額為本期款項（按本合同條款，金額可能作調整）。同時出具一份不可撤消的指示，聲明一旦賣方向該銀行提交由買方憑買方授權代表和賣方簽發的交船和接船協議書的副本，該存款歸賣方所有。如有利息，歸買方所有。
如果本船交船在上述三十天內沒有實施，買方有權于到期日撤回該存款及利息。但是賣方通知買方新的交船日期后，買方應根據上述同樣條件進行現金存款。
5 預付款
買方有權在本船交船前支付任何預付款，并至少應于三十（30）天前，書面通知賣方預付款項，此預付款項不包括本船的任何價格調整。
6 交船前支付分期付款的擔保
買方應在本合同簽署時向賣方提交一份由第一流國際銀行（以下稱"保證人"）簽發符合附件"b"格式的以賣方為受益人，并為賣方銀行和賣方信可的不可撤消、無條件的執行保函，此保函保證買方履行支付合同價的第二、三和第四期款項的義務。
7 退款
買方在本船交船前支付的所有款項都具有預付款性質。若買方解除或取消合同，并符合合同規定的解除及取消合同的條款時，賣方則需按買方指定的帳戶電匯退還買方按本合同付給賣方的全部美元金額，其中包括從電匯付款日開始到退款為止的利息（利息根據有關條款的規定）。
賣方應該在合同簽訂日同時向買方提交由中國北京中國銀行總行銀行部簽發的與附件"a"格式一致的退款保函，作為對買方的保證。
如果雙方對賣方償還買方已付的一期或數期款項的義務和對買方要求中國銀行總行退款有所爭議，應根據本合同第十三條所述，由賣方或買方提請仲裁。中國銀行總行應停止或延遲付款，直至買賣雙方間的仲裁裁決公布，除非按照英國法律仲裁裁決由賣方退款和按英國法律賣方已放棄或不在實施任何上述權時，中國銀行總行沒有義務付款。如果賣方不履行裁決或判決，則中國銀行總行應付清仲裁裁決范圍內規定的退款金額。
第三條 合同價格的調整
本船的合同價格應隨以下條款的規定而予以調整。雙方理解，任何合同價格的減少，是由損失的補償而非罰款的方式來實現的：
1 交船
（1）如果交船日期延遲至本合同第七條規定的交船日期后的第30天的午夜12時之前，合同價格不作變動。
（2）如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過30天，則從交船日起的第三十天午夜12時起算。每遲一天合同價格減少 美元（usd ）。
除非雙方對此另有協定，對延遲交船損失的補償應從第五期合同價格的分期款項中扣除。但不論如何，最大延遲天數不應超過 （ ）天包括買方同意在延遲 （ ）天后接船，如本條1（3）所述，即扣除的最大額為美元（usd ）。
（3）如果按本合同第七條規定的交船日延遲了 （ ）天（為允許延遲天數加上不允許延遲天數的總和），買方可自行選擇，根據第十條所述，解除或撤消合同。如果超過（ ），買方還未按第十條款通知取消合同，賣方可在此（ ）天后任何時間，將賣方估計的交船時間書面通知買方并要求買方選擇。在此情況下，買方在收到通知的三十（30）天內或者取消本合同，或者同意在商定的新交船日接船，雙方理解并同意如果本船未能在雙方同意的新交船期交船，買方仍有權根據上述相同條款取消本合同。
（4）如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲，則不應被視為延誤交船，合同價格也不應降低，如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲，則價格不作調整或減少。
（5）如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交，則賣方應以電傳通知買方，且該通知至少在預計新的交船日前（ ）天發出。買方按下述情況支付賣方一定數額的獎金。
如果在規定交船日前十五（15）天內交船，合同價格保持不變。如果比規定交船日期提前十五（15）天以上交船，在提前十五天的基礎上，每提前一整天，在合同價上增加 美元（usd ）作為獎金，由提前交船而增加的合同價總數應加在合同的第五期付款中。但增加的總數不應超過美元（usd ）。
實際交船期是在本合同第七條規定的交船期之后，允許的延長交船期之前，賣方無權得到本條款1（5）所規定的獎金。
（6）如果賣方未能按其宣布的新的計劃交船日交船，則賣方仍可在此之后的某一天交船。
在此情況下，為了確定對買方的違約賠償（根據本條第1款（1））和買方取消本合同的權利（根據本條第1款（3）），賣方新確定的交船日在任何情況下不應視為替代本合同第七條規定的原交船期。買方的上述違約索賠和取消合同的權利仍按第三條1（1），1（2）和/或1（3）的范圍內執行。無論如何，第七條所述的交船日期（而不是賣方確定的新的預計交船日期）應視為買方有權違約索賠和解除本合同和賣方由于延遲交船違約賠償責任的期限，如第三條1（1），1（2）和1（3）所述。
如果賣方實際上是在新的計劃交船日之后但在第七條規定的交船日之前交船，賣方仍然可以按照第三條第1款（5）的規定獲得獎金。
2 航速不足
（1）如果實際航速（試航時根據技術說明書修正后的速度）比第一條第4款所述的保證航速低0.3節，則合同價格不應改變。
（2）如果本船的實際航速（試航時根據技術說明書修正后的速度）低于第一條第4款所述的保證航速0.3節，從0.3節算起（包括0.3節），本合同價格應作如下減少：
小于0.3節 usd
大于等于0.3節小于0.4節 usd
大于等于0.4節小于0.5節 usd
大于等于0.5節小于0.6節 usd
大于等于0.6節小于0.7節 usd
大于等于0.7節小于0.8節 usd
大于等于0.8節小于0.9節 usd
大于等于0.9節小于1節 usd
（3）如果實際速度（試航時根據技術說明書修正后確定的速度）低于保證速度（ 節）1節以上，則買方可自行選擇根據第十條拒絕接船和取消合同，或根據上述方式減少船價后接受本船，但最高扣除額不得超過美元（usd ）。
3 燃油消耗量
（1）如果造機廠臺架試驗測出主機的實際燃油消耗值超出本合同及說明書規定的保證燃油消耗值等于或少于百分之（ %），則合同價格不應改變。
（2）如果臺架試驗測出主機的實際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之 （ %），那么 %以上的油耗按每超1%，合同價格減少美元（usd ），（不足百分之一的部分按比例計算）。
（3）如果臺架試驗測得主機的實際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%，即油耗超過克/制動馬力/小時，買方有權作出選擇，按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價后接受本船，最高減少金額為美元（usd ）。
4 載重量
（1）如果根據技術說明書在規定的設計吃水狀態下測得的實際載重量比保證載重量（ 噸）低 噸以內，則合同價格不予減少。
（2）如果載重量不足超過 噸，每超過1噸，合同價格則減少美元（usd ）。
（3）如果本船實際載重量低于保證載重量 噸以上，則買方可根據本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同，也可減價接受本船，合同價格減少最大不得超過美元（usd ）。
（4）如果本船的實際載重，在規定設計吃水狀態下，超過 噸的保證載重量，超過載重量 噸以下，合同價格不予增加，超過噸的每1足噸合同價格增加 美元（usd ）。
由于載重量增加而增加的合同價總數應加在第五期付款中，但增加的數額不超過 美元（usd ）。
5 解除合同的效力
雙方在此明確并同意在上述任何一種情形下，如果買方按合同本條條款規定解除本合同，買方僅享有第十條所規定的權利和賠償，無權享有上述或其他地方所敘述的任何補償或賠償。
第四條 監造和檢查
1 買方監造師的指派
買方將自費按時委派一名或多名代表（以下稱為監造師）。監造師應由買方書面委任，并常駐在賣方的船廠，負責對在建船及其主機、輔機進行檢驗和監造。賣方保證為監造師進入中國按時辦妥必要的簽證，監造師應遵守中華人民共和國法律、法規和規章，買方負責給予賣方申辦簽證通知。
2 圖紙認可
本合同雙方在簽訂合同 天之內共同商定需送交買方認可的圖紙清單（以下?"清單"）。在監造師抵達賣方船廠之前，清單中規定的圖紙應寄送至買方，買方應在收到后（ ）天內（不包括郵寄時間）將認可或注解的圖紙寄回賣方。
在監造師抵達賣方船廠的同時，買方應書面通知賣方，陳述授權監造師可代表買方認可或不認可清單中所列的但尚未寄送給買方的圖紙。監造師應在收到上述圖紙后天內將這些圖紙連同認可或注解一并返回。
如果監造師或買方未在上述規定期限內通知賣方認可或不認可，則視為這些圖紙已被自動認可。
經買方或監造師認可的圖紙應視為最終的圖紙，其任何改變應按本合同第五條的規定處理。
3 監造師的監督和檢查
對本船的機械設備及舾裝的必要檢查由船級社和/或賣方的檢查小組在整個建造過程中實施，以確保本船完全按照合同和說明書進行建造。
在交船前的所有時間內，監造師有權按照雙方商定的試驗清單參加試驗及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關材料的儲存地檢查本船及其機器、附件。如果監造師發現本船的建造或材料或生產工藝不符合或將不符合合同或說明書的要求，監造師應立即書面通知賣方，賣方如果同意買方的意見，則應在收到該通知后立即改正。買方應向賣方承諾和保證，監造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進行檢查，并使建造成本的增加和建造誤期時間減少到最低程度。
賣方應在其造船廠或就近處免費提供買方監造師的辦公室和其他必要的設施。在本船建造期間直到交船日，監造師可自由出入本船及其機器、附件及和本船有關的施工場地和材料加工儲放場，包括賣方的船廠、車間、倉庫，從事本船施工的賣方分包商和材料倉庫。如果賣方分包廠在本市以外地區，那么前往該處的費用由買方自行承擔，監造師在市內的交通由賣方提供。
4 賣方的責任
在本合同項下買方雇傭的監造師均被視為買方的員工，買方、監造師或買方的雇員或代理人在船上/或賣方或分包商的廠區，參與建造本船而發生人員受傷，包括傷亡在內，只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成，賣方對此不承擔責任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽所致，買方監造師、買方雇員或其代理人在中國財物的損壞、滅失等，買方概不負責。
5 薪水及費用
按本條，監造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支，均由買方自理。
6 進度報告
買方有權在本船建造期間任何時候要求賣方報告本船進度情況。
7 監造師的更換
賣方有權書面要求買方更換對建造本船不稱職和不滿意的監造師，并說明理由。如有必要，買方將派員至賣方船廠調查此事，如果買方認為賣方要求合理，即應盡快更換。
第五條 修改、變更和加帳
1 如何實施
本船建造所依據的說明書和圖紙，可在本合同雙方書面同意后的任何時候予以修改或變更，如果這類修改或變更或累積修改根據賣方的合理判斷不會嚴重影響賣方所承擔的其他義務，且買方同意按下述規定調整合同價格、交船時間和本合同其它條款（如果有）。在上述條件下，賣方同意盡力滿足買方的此類合理要求，使上述修改和/或變更以合理的費用和合理可行的最短時間內完成。此類修改或變更的協議應包括一份合同價格增加或減少（如果有）的協議和交船時間推遲或提前的協議，并向賣方提供賣方滿意的附加保證，或合同的其他更改或由于更改而改變說明書的協議。上述修改協議或變更說明書應由雙方互換鑒定書或電傳而生效，雙方交換的函件或電傳應作為建造本船說明書的修改部分，并作為本合同和說明書的一部分。在修改和/或變更說明書的協議達成后，賣方應按此對本船的建造進行修改，包括任何增減項目和建造相關的工作。如果雙方因無論何種原因未就調整合同價格、或延長交船時間或提供賣方附加保證或修改合同條款達成協議，則賣方沒有義務接受買方的任渦薷囊求?
2 規范、規則等的改變
（1）在本合同簽訂后，如果船級社及其他授權的法定機構修改或更改本合同和說明書中規定的規范規則時，買方或賣方在收到更改通知后應完整地以書面形式傳給對方，買方收到賣方（或反之）上述通知后（）天內，買方應書面將本船修改或變更的決定（如果有）通知賣方，并由買方自行決定是否在本船上實施修改或變更并傳達該賣方。假如買方首先同意下述條款，賣方應及時對本船進行修改和更改。
a）關于實施此類修改或變更所發生的成本而引起的本船合同價格的增減；和/或
b）關于實施修改或變更而引起的交船時間的延長；和/或
c）關于實施這類修改或變更導致的保證載重量的航速的增減；和/或
d）關于實施這類修改或變更導致本合同或說明書或兩者的任何改變；
e）由于合同價增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。
有關條款修改或變更的協議，應按上述有關說明書和/或圖紙的同樣方式處理。
（2）如果不論何種原因，雙方不能就合同價格和調整，或交船期的延長，或保證航速和載重量的增減，或向賣方提供附加保證，或本合同條款的任何修改（如有）未能達成協議，則賣方有權根據合同及說明書的有關條款繼續建造本船，買方也應繼續遵守未作任何修改的合同及說明書的條款。
3 材料和/或設備的代用
如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和/或設備無法及時采購而滿足交船，在賣方提出合適證據并征得買方書面同意后，賣方可以提供達到船級社和建造本船所適用的規則、規范要求的材料及設備。
4 買方供應品
買方應在賣方指定時間內，將說明書中規定的由買方自費提供的供應品提交給賣方船廠。
如果買方未能在規定時間內將該供應品提供給賣方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應推遲。買方應賠償由于其供應品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時結清。
如果買方供應品交付延期 （ ）天，則賣方為不損害自己的權益，有權在不將該項目安裝到船上去的情況下繼續建造本船，買方應接受按此完工的船舶。
在買方供應品送交賣方后，賣方應負責按說明書規定將項目存儲和處理并安裝到船上，不另收費。
在買方供應品運達后，雙方應負責共同開箱檢查，如果發現損壞且無法安裝，則賣方有權拒收該買方供應品。123456
建造合同 篇5
甲方：
乙方：
因公司發展需要，經過雙方協商，本著平等、互利、自愿、誠實信用的原則，達成本協議：
第一條： 甲乙雙方以甲方聘用乙方出任甲方指定企業顧問的方式進行合作。
第二條： 合作期限：甲方聘用乙方的期限為 壹年，從20xx年7月20日至20xx年7月20日止。
第三條： 合同款及支付方式的約定：
1、 本合同款計算以合同期限為依據按年計算，費用為人民幣 8000 元/年，大寫： 仟元整/年(稅后)。
2、 雙方協商本合同金額為人民幣 8000 元，大寫： 捌仟 元整(稅后)。
3、 付款方式： (1)甲方于合同簽定當日支付乙方顧問服務費人民幣3000 元，大寫： 叁仟 元整。 (2)顧問服務費用余款人民幣 5000元，大寫： 伍仟 元整于廣東省建設執業資格注冊中心成功注冊當日一次支付(稅后)，并電匯到乙方提供的銀行卡中。
卡號：
乙方簽字確認：
第四條： 甲方責任
1、甲方應為國家相關部門批準的合法企業。
2、甲方須為乙方提供甲方營業執照、法人身份證復印件資料。
3、須為乙方提供注冊成功后的注冊章原件，注冊證書復印件。(網上公告領章之日 起一個月內)
4、甲方按合同約定支付合同款。
5、甲方僅將乙方證書僅限于企業資質申報，年審及安全生產許可證申報用，除此之 外，甲方在未取得乙方許可的情況下，不得擅自使用乙方的《注冊建造師注冊證書》及相關資料掛靠工程或其它不在協議內容中的贏利性行為，否則，由此出現的任何責任由甲方全部負責。
6、 甲方承擔為乙方指定的顧問企業的違反本合同顧問工作范圍的連帶經濟、法律責任
7、 甲方應無條件在顧問期滿后為乙方變更提供必要協助，并為注冊人變更注冊提供 便利條件，甲方不得以任何理由拒絕協助辦理。
8、 甲方確保乙方所提供材料的保密性、完整性、合法使用性。
9、 合同期內，乙方有權實時了解所提供顧問工作范圍內內容，甲方須給予全力配合。
10、乙方的注冊費用由甲方承擔。
11、合同期滿后，甲方負責完整無誤退還乙方所提供的顧問材料，甲方不得以任何理 由不予退還。
12、協議終止后，甲方不得再使用乙方的所有證件或材料的復印件，否則，由此對乙 方造成行政、法律后果及經濟損失的，其全部責任由甲方承擔。
第五條： 乙方責任：
1、 乙方需提供的材料，甲方應辦理書面簽收，并加蓋甲方公章。具體清單如下：
(1) 身份證復印件一份;
(2) 大小一寸彩色相片各4張;
(3) 二級建造師執業資格證原件一份;
(4) 注冊建造師現有注冊單位解聘證明和考試合格證及執業資格證
(5) 個人簡歷一份;
(6) 學歷證書原件及驗證原件一份;(當日驗收完畢歸還)
(7) 盡力提供其他顧問所必需材料。
2、 乙方承諾所提供材料、證件真實、有效，保證在協議期限內甲方為建造師資格 證書、注冊證書、執業印章(均為原件)的唯一全權使用人。
3、 乙方不得無故中途毀約。
4、 聘用期間，乙方的工作制度為不坐班制，乙方自愿承諾在服務期限內所發生的 與自身人身及安全等一切法律責任和經濟損失均由乙方自行承擔，與甲方無關。
5、 在甲方辦理資質年檢及建設行政主管部門的檢查及安全生產考核業務需要時， 甲方應提前一周通知乙方，由乙方根據甲方需要配合甲方提供有關身份證、職稱證明文件、學歷文憑等。本協議履行過程中如需乙方親自到場辦理和考試相關事宜的，甲方應提前一周通知乙方(建設部臨時性突發檢查除外)，乙方應根
據甲方需要全力配合;由此引起的乙方所有費用由甲方按每天300元人民幣補償(車費憑車票報銷)，該費用不在合同價款范圍內。
第六條： 違約責任
1、 甲方承擔顧問材料的合法使用責任，在協議有效期內，甲方企業在工程項目施 工中所發生的一切有關工程施工質量和工程施工安全方面的事故責任以及由此造成的'經濟損失等均由甲方企業承擔。與乙方一概無關。
2、 乙方如無故違約，則顧問材料將不予以退還(如乙方提前與甲方溝通并進行書 面協商，此條款作廢)。
3、 如果由于甲方原因造成乙方的二級建造師資格證、注冊證丟失或吊銷，甲方應 賠償乙方相關損失，其損失按如下方法計算： (1) 資格證、注冊證丟失，甲方應按照國家有關規定向發證機關報告并補辦，相關 手續和費用由甲方全部負責。 (2) 資格證、注冊證被吊銷：甲方除按人民幣80000.00元整，大寫：捌萬元整對乙 方進行賠償外，還須承擔相應法律責任(以上標準為單證，雙注冊證賠償需翻倍)。如因乙方自身原因造成的后果甲方概不負責。
4、 如不能成功注冊，則乙方應及時退還甲方支付的顧問費3000元，甲方在收到退 還款的當日將乙方的所有證件退還給乙方。注冊成功后，此3000元顧問費自動轉為應給乙方的報酬一部分，注冊成功后執業印章由乙方保管，其余建造師執業資格證，注冊證，身份證復印件及學歷證書復印件由甲方保管，合同期滿一周內一次性交給乙方。
第七條： 爭議解決： 1、 甲乙雙方如果發生爭議，應當友好協商解決。
2、 如協商不成，任何一方均可申請勞動仲裁或向本地人民法院起訴，由此發生的 所有費用均由敗訴方承擔。
第八條： 解聘、續聘： 甲、乙方雙方不得提前提出解聘的。聘用期滿前一個月，雙方商量是否有意簽訂續聘合同，具體條件由雙方另行商議。
第九條： 其它：
1、 本合同自雙方簽定之日起生效，聘用期滿解聘。聘用工資及相關費用付清及注冊 證書原件、繼續教育合格證書原件、執業手冊原件、建設繼續教育登記手冊原件等乙方留存在甲方處的所有證明文件、證書原件及相關材料完整交還乙方后失效。
2、 本合同一式兩份。雙方各執一份，具同等效力。未盡事宜，雙方再協商解決
甲 方：(蓋章、簽字) 乙 方：(簽字)
電 話： 電 話：
地 址： 地 址：
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