機電一體化求職簡歷表
| 基本信息 |
機電一體化求職簡歷表 |
個人相片 |
| 姓 名： |
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性 別： |
男 |
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| 民 族： |
大學生個人簡歷網 |
出生年月： |
1982年10月5日 |
| 證件號碼： |
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婚姻狀況： |
未婚 |
| 身 高： |
168cm |
體 重： |
55kg |
| 戶 籍： |
四川北京市 |
現所在地： |
湖北成都 |
| 畢業學校： |
武漢船舶職業技術學院 |
學 歷： |
專科 |
| 專業名稱： |
機電一體化 |
畢業年份： |
2001年 |
| 工作年限： |
五年以上 |
職 稱： |
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| 求職意向 |
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| 職位性質： |
全 職 |
| 職位類別： |
工程/機械/能源-維修工程師
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| 職位名稱： |
維修工程師 ; 設備制造 ; 電工 |
| 工作地區： |
成都市龍泉驛 ; 成都市新都區 ; |
| 待遇要求： |
4000元/月 可面議 ; 不需要提供住房 |
| 到職時間： |
可隨時到崗 |
| 工作經歷 |
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| 所在公司： |
河北明陽摩擦材料有限公司 |
| 時間范圍： |
2004年2月 - 2006年2月 |
| 公司性質： |
私營企業 |
| 所屬行業： |
汽車、摩托車 |
| 擔任職位： |
生產/營運-生產主管/督導/領班 |
| 工作描述： |
負責生產現場管理，設備檢修及新員工培訓 |
| 離職原因： |
業績不良準備破產 |
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| 所在公司： |
武漢祥龍摩擦材料設備模具有限公司 |
| 時間范圍： |
2001年2月 - 2004年2月 |
| 公司性質： |
私營企業 |
| 所屬行業： |
機械制造、機電設備、重工業 |
| 擔任職位： |
工程/機械/能源-機電工程師 |
| 工作描述： |
負責新設備電氣部份設計安裝調試以及生產設備及照明線路的維護 |
| 離職原因： |
資方未履行合同 |
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| 所在公司： |
山東榮邦汽配有限公司 |
| 時間范圍： |
2006年2月 - 2007年1月 |
| 公司性質： |
民營企業 |
| 所屬行業： |
汽車、摩托車 |
| 擔任職位： |
技工-電工 |
| 工作描述： |
負責生產現場的設備維護及模具的收發維護，電氣部件采購 |
| 離職原因： |
薪資太低 |
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| 所在公司： |
煙臺惠源剎車片有限公司 |
| 時間范圍： |
2007年1月 - 2007年7月 |
| 公司性質： |
私營企業 |
| 所屬行業： |
汽車、摩托車 |
| 擔任職位： |
生產/營運-生產經理/車間主任 |
| 工作描述： |
負責現場生產及設備維護及新產品試制 |
| 離職原因： |
資方停產 |
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| 所在公司： |
瑞陽汽車零部件（仙桃）有限公司 |
| 時間范圍： |
2007年7月 - 2011年10月 |
| 公司性質： |
外資企業 |
| 所屬行業： |
汽車、摩托車 |
| 擔任職位： |
工程/機械/能源-維修工程師 |
| 工作描述： |
負責進口及國產生產設備的維護和改造及自制設備的電氣設計和安裝調試 |
| 離職原因： |
個人原因 |
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| 其他信息 |
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| 自我評價： |
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| 發展方向： |
維修工程師＼設備制造＼電工 |
| 其他要求： |
五險一金，最少三險一金 |
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