人才培養方案

時間：2026-02-20 00:57:47 方案

實用的人才培養方案（經典7篇）

　　為了確保事情或工作得以順利進行，常常需要預先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編精心整理的人才培養方案7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

實用的人才培養方案（經典7篇）

人才培養方案篇1

　　從管理的職能來看，工商管理專業人才首先必須具備經營和決策的能力，良好的決策又取決于管理者信息收集和處理能力。另外，管理者在管理的過程中要不斷的于下級員工、上級領導、供應商、投資商等人打交道，這就對管理者提出了另一個非常重要的能力，也就是溝通和協調能力，合作與溝通能力是協調的基本功夫，因此，要求工商管理專業人才必須具備較強的口同表達及書面表達能力。要掌握熟練的與人交流的交際技巧。

　　隨著管理者層次的提升，管理的藝術主要表現為管理者應對復雜演變的市場環境的識別與反應能力，以及對外部環境和企業自身形態演變過程中展現出來的機會的把握能力和危機的防范能力，因此管理者要有高瞻遠矚的能力、要有洞察能力，要隨著外界環境的變化不斷的變革企業的組織結構、政策、技術和方法等，要有變革和創新精神，另外，當企業面臨危機時要有處變不驚、化危機為契機的能力。工商管理專業的畢業生在經營管理過程中必然會遇到各種各樣的問題，不僅包括如何有效的決策，如何計劃，如何進行技術操作，還包括如何處理部門之間的矛盾等問題。這些問題對于應屆畢業生來講是個考驗，也是這些應屆畢業生在企業是否能夠繼續生存下去的關鍵。因此，在校園的學習過程中應注重培養學生的解決實際問題的能力，培養其實踐操作的能力。

　　民辦高校工商管理專業人才素質培養方案

　　優化課程設置體系。公立高校工商管理專業的課程體系一般由專業課、公共基礎課和實踐課構成。基礎課和專業課的比例偏高，實踐課所占比例很少，且多流于形式，并沒有起到鍛煉學生動手能力的目的。民辦高校的工商管理專業的課程設置不能照搬公立學校的模式，在課程設置上要強調應用性、靈活性和實踐性。完善理論課程體系，提高學生的綜合素質。社會對于民辦高校工商管理專業畢業生的要求是通才型，因此，在設置課程體系時除了設置必要的專業基礎課和公共基礎課之外，要靈活的加大專業選修課、公共選修課的投入力度。專業選修課可以完善學生的知識結構，可以增強學生擇業的靈活性，學生可以根據個人興趣愛好選擇相應的課程以增強學生適應社會的能力。公共選修課亦可以強化學生的人文素養。另外，要加強外語、計算機操作、社會心理學、體育等教學內容，以增強學生的心理素質、身體素質、知識素質、人文素質等綜合素質。實施個性化教育。工商管理專業未來的工作崗位是針對企業管理部門的設置。所以應當在強調學生綜合管理知識、技能和素質培養的基礎上，突出學生個體在某個專項職能管理上的優勢。這要求工商管理專業課程設置上應當實行“個體興趣模塊”的方式。為此，我們可以結合目前企業管理發展的方向和企業對工商管理技能的要求，考慮設置“項目管理”、“物流管理”、“質量管理”“、經營分析”“、投資管理”和“人力資源管理”等方向，這主要是因為目前企業對這類專項人才需求較大，而這種專門人才的培養較少；另外，要在大學的大三以后每學期分別開設兩至三門專業方向的主干課程和選修課程，成立學生的“專業方向興趣小組”，配備專業教師指導，采取課堂學習和課外自學、理論學習與畢業設計相結合的方法，使學生形成倒“T”型的知識結構。加大實踐教學的力度。除了必要的理論教學外，要適當加大實踐教學的比重，實踐教學環節可由課程實訓、綜合實訓、企業經營沙盤模擬實訓、拓展訓練、以及通過各種證書的考核來提升學生的實踐能力。

　　改進教學方法提升學生的'參與熱情。由于民辦學校的學生入學時成績較低，很多學生的學習積極性不高，學習比較被動。因此，在教學方法上應著手調動學生學習的積極性和主動性，改變學生的被動情緒，使其處于積極的情緒狀態中，并且將教學的重點放在學生身上，改變以教師為主體的教學方式，可以通過參與式教學、體驗式教學、多媒體教學、案例教學、模擬管理、角色扮演、課堂討論等形式讓學生自己去觀察、去分析、判斷、總結最終得出結論，提升學生課堂的參與熱情，從而達到提高教學效果和學生積極性的目的。

　　校企聯合培養學生的實踐能力。校企聯合的人才培養模式是目前很多高校積極探索的一種通過生產、教學、科研緊密結合的教育模式。在整個人才素質培養的過程中，它以培養學生的綜合職業素質、技術應用能力和就業競爭力為主，通過學校和企業雙方合作的方式，將學校的理論學習、基本技能訓練與在企業實際工作經歷的學習有機結合起來，為社會提供畢業就可以上手的第一線培養實際操作人才。

　　建設優質的教學團隊。民辦學校的辦學條件有限，教師水平也參差不齊，教學氛圍不濃。因此應逐步提升教師的學歷層次和學術影響力，形成良好的學術氛圍，是我們努力的方向。首先對于專職教師而言，他們是民辦高校教師的主要組成成分，但他們中的大多數人沒有企業實際工作經歷，因要采取多種形式來培養其雙師型素質。

人才培養方案篇2

　　加快電子商務發展是示范區順應信息化時代潮流，突破地域空間限制，帶動產業發展，促進創新創業，加快轉型升級的內在需要，也是示范區擴大品牌影響，提升區域競爭力的戰略舉措。通過對區內電子商務企業深入調研，全面了解浙江義烏、遂昌等電子商務發達城市發展電子商務產業的先進經驗和做法，結合示范區實際，制定楊凌現代農業電子商務產業園建設方案。

　　一、園區建設的必要性

　　示范區電子商務產業正歷經從起步到發展的過程，從電子商務發達地區的發展路徑看，政府主導建設電子商務產業園是電子商務產業快速發展的成功經驗。目前，楊凌農科城金字招牌已經樹立，安全農產品檢驗檢測、質量認證、溯源體系等質量標準體系已基本完善，區內企業借助電子商務轉型發展的意識日趨強烈，各類人才依靠電子商務創業的熱烈氛圍已經形成。同時，中省一系列關于支持電子商務產業發展的政策也為示范區建設電子商務產業園帶來重大利好，省政府從今年起已將電子商務產業發展作為我省現代服務業發展的工作重心，先后下發《關于進一步加快電子商務發展若干意見》等系列文件，出臺政策支持各地利用資源建設電子商務產業園。因此，建設現代農業電子商務產業園，整合各類資源，搭建公共服務平臺，加快示范區電子商務產業發展正當其時。

　　二、園區建設內容

　　（一）建設思路及運營模式

　　1、建設思路：政府引導、協會主導、企業主體、市場導向。

　　2、運營模式：由管委會整合區內現有資源，在園區建設、招商、運營階段給予一定資金和政策支持；以示范區電子商務協會為主導驅動，按照市場化運營模式，帶動示范區電子商務產業鏈形成和發展，促進示范區涉農產業，尤其是農業及農產品加工業實現電子商務化，逐步形成“電子商務協會+網商+傳統產業”相互作用，促進信息時代的'區域經濟發展。

　　（1）產品整合：由專業公司整合資源，建設包括產品采購、包裝、設計、展示、代運營、檢測、培訓、技術服務、人才服務、招商服務為一體電子商務產業鏈，由生產企業直接參與同運營商合作，以楊凌產品為主體，樹立安全健康楊凌品牌形象。

　　（2）銷售推廣：以專業運營商為主體，搭載生產企業，逐步建立委托運營與企業自營相結合的電子商務銷售推廣模式。

　　（3）物流配送：通過購買服務方式大力發展第三方物流，提高物流配送社會化、信息化水平，為電子商務提供高效物流支撐。

　　（4）電子支付：豐富電子支付方式，加強第三方支付平臺建設，促進電子商務與電子支付集成發展。

　　（5）實體店建設：支持在全省及國內大中城市，建立突出楊凌品牌的綜合超市、品牌直營店、社區店、專柜、地鐵提貨點等銷售平臺，逐步形成網上下單、線下自提，產品與服務相結合，線上線下共同促進的楊凌品牌推廣模式。

　　（二）建設目標

　　建成“楊凌現代農業電子商務產業園”，產品定位為：以楊凌地產品以及在省內外推廣基地資源為主體，同時吸納全國符合楊凌標準體系的產品，進行統一品牌推廣。逐步形成包括電子商務產品包裝整合、銷售、服務、倉儲、物流等較完整電子商務產業鏈。到20xx年底，聚集專業電子商務銷售企業30家，服務企業10家，倉儲企業5家，物流企業10家，年度園區電子商務銷售額達到5億元，培訓電子商務人才20xx人，帶動大學生創業500人。

　　（三）建設內容

　　1、電商企業基地：與中農盛源物流有限公司合作，引導電商企業入駐，建設規模化電商企業總部、小型電商企業辦公區等。

　　2、公共服務平臺：引進公共服務企業入住，逐步建立包括研發、組織、運營、美工、客服、倉儲、物流、人才培訓、品控等較為完備的電子商務產業鏈。

　　3、產品展示中心：通過資源整合，薈萃國內外優質農產品，實現展示直銷、看樣訂單、物流配送、電子商務等多種功能。

　　4、大學生創業基地：通過園區與區內高校對接，建立大學生園區實訓基地，推動大學生電子商務創業就業。

　　三、園區選址

　　楊凌現代農業電子商務產業園初步選址在陜西中農盛源物流園區，其中：綜合辦公區面積1600平方米（辦公區1000平方米、產品展示區200平方米、會議培訓區400平方米）。物流倉儲區7100噸（常規倉儲區5000噸、冷庫倉儲區1500噸、氣調庫倉儲區600噸）。

　　四、主要措施

　　（一）加強組織領導。成立由管委會分管領導任組長，楊陵區政府、示范區有關部門組成的示范區電子商務推進工作領導小組（見附件），推進現代農業電子商務產業園建設，協調指導示范區電子商務發展工作，制定落實電子商務發展促進政策。

　　（二）強化政策支持。示范區經貿部門、楊陵區政府要切實擔負起主要牽頭責任，加快推進園區建設；財政部門要加強對園區建設資金支持，按照項目進度及時撥付相關資金；招商和投資服務部門要加大招商引資力度，積極引進有一定知名度和影響力的電商及相關服務企業入駐園區；科技部門要加強園區政策宣傳，招引創業團隊入園發展；農業部門、農業園區公司要加強對區內外農產品資源整合，加快楊凌安全農產品標準體系建設；工商部門、稅務部門要積極制定切實可行優惠政策，營造促進電子商務發展良好環境；質監部門、食品藥監部門要加強對園區銷售產品質量監管，指導企業規范經營；旅游部門要大力做好涉農旅游項目與電子商務產業融合發展；工業園區公司、創新創業園公司要加快各類市場主體培育，促進涉農產業，尤其是農產品加工業實現電子商務化。

　　（三）加大資金投入。現代農業電子商務產業園建設以管委會投入為主，多渠道籌措資金。一是20xx年園區建設資金由財政實報實銷；從20xx年起，在示范區商貿流通業發展促進資金中增加電子商務發展資金，專門用于扶持電子商務產業發展。二是積極爭取中省專項資金支持，推進園區建設和可持續發展。三是鼓勵社會力量投資建設園區。

　　（四）加強媒體宣傳。加強對建設現代農業電子商務產業園重要性的宣傳，提高社會參與意識；積極推介現代農業電子商務產業園各種優惠政策，引導專業電子商務企業入園發展，調動全社會關注電子商務產業發展的積極性。

人才培養方案篇3

　　一、現代物流運輸對現代包裝設計的新要求

　　現代物流環境要求的商品包裝應該具備一些新的特征來應對商品損耗率上的趨勢。那么從商品所歷經的各個環節來看，運輸、倉儲、庫存、包裝、搬運、裝卸、配送、流通加工等環節都是不可避免的。在這個過程中，商品的外包裝結構、外包裝材料，形態、內包裝材料、結構、形態，以及物理上的抗壓、防碎、防潮、防堆積等等因素都可以成為包裝設計所遇的新問題。現代包裝設計的新要求有：

　　（一）外包裝結構和材料新要求

　　對于包裝材料的選擇和使用，現代商品流通不同于過去的任何一個時期，它沒有可參考性，不能為追求控制成本而選擇不適合物流運輸的材質。材質的選擇應慎重，還應該注意外觀的形狀的特征，多件商品連包形態等。

　　（二）內包裝結構和材料新要求

　　外包裝的材質和形狀是必須謹慎和考慮的，但內部的包裝顯得更加重要，因為內包裝的主要功能是保護內包裝中的商品，現代物流過程中保護功能顯得格外重要，因商品經歷的流程復雜，運輸過程漫長，且轉換時空過程中接觸商品的人員眾多，素質參差不齊，為保證商品盡可能不受損傷，我們在設計商品內包裝時就應該注意更加嚴格測試商品內包裝的結構和抗損能力，應提高抗損級別和測試強度。

　　（三）商品包裝和物流包裝的物理抗壓新要求

　　現代物流運勢往往是多件商品的同時運輸，貨倉式貨車的運輸路途中顛簸強度，以及大件物品壓力都是比以往要更加增大的，且物流企業在運輸過程中不可能因為某件商品而改變擺放位置，所以任何商品的包裝都要增加抗壓級別，已達到現代物流運轉中的抗壓測試最高級別，否則一旦出現出現外包裝垮塌，直接影響商品的完整性，并且有可能還會導致損壞其它商品的可能性。

　　（四）運輸包裝的防碎、防潮、放堆積垮塌新要求

　　在傳統的包裝設計中，一般級別的防碎、防潮、放垮塌的商品在商品的外觀上都有所體現，特別是大件商品的各種測試都應增加相對于傳統運輸模式的級別和強度，以防運輸過程中中因為外力原因而導致商品的損壞。現代的物流運輸，為節約成本，不斷增加商品的堆積和擠壓，以節約空間和增加堆放件數，物流運輸企業往往和銷售企業不是同一個商家，這樣造成的各階段對商品的損壞重視程度不一致，會導致商品的損壞程度加大。

　　二、現代物流環境對包裝設計人才的新要求

　　現代的物流運輸環境要求，包裝設計人才須具備完整的知識體系和結構，只有熟悉了現代物流知識和現代電商銷售模式以及商品的流轉過程才能更好地設計和創新，而現代高校培養人才的模式往往是滯后于社會需要求的，這種新形勢和動向，帶來的是對人才培養方式中人才創新能力的培養的新要求。發展的環境要求我們的人才培養必須具備這種有前瞻意識的眼光和魄力，將電子商務、物流運輸、創新材料等各個環節納入包裝設計人才培養的大綱中，要求學生和教師都將這種有時代特色和背景的思維納入學習的范疇，并使創新能力成為學生的必備素養。

　　（一）包裝設計人才需具備現代物流運輸知識

　　現代包裝設計人才應具備一定的現代物流以及運輸知識，與物流運輸管理相關的知識內容必須納入現代設計人才培養的范疇，應在課程設置或者教學大綱中明確體現所轄范圍，否則設計人才不能接觸到現代物流管理的相關知識點，不了解商品流轉的過程和環節，就談不上所謂的創新和優化設計了。現代物流過程中商品從供給地向接收地的流轉包含了：運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能，而網絡購物時代的物流運輸已經和電子商務平臺以及商家連成一體；基于現代電子商務的物流運輸對貨物、服務及相關信息從起源地到消費地的有效率的流動和儲存、集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作中，如何創新優化商品的包裝設計可以減少商品損耗，更大程度保護商品，并起到推廣商品的品牌辨識度，是有益于促進商品銷售的重要一環。具備現代物流知識體系的設計師設計，能夠更加人性化設計商品包裝，使之在流通過程中保護商品、方便儲運和促進銷售、傳達品牌信息；并設法解決電子商務模式下商品運輸過程中出現的種種新動向：運輸過程更長、轉運次數增加、堆積層次增加、相互加壓程度增加、分揀次數增加、地點轉換增加等一系列問題為包裝設計提出了更高更多的要求。

　　（二）包裝設計人才需要熟悉現代電商銷售模式

　　現今的設計人才所面對的市場，不同于傳統的市場銷售模式，如今的商品隨著網購訂單，運輸轉送、分揀次數都增加，并且所歷經的路程與地點轉換更是超過以往的傳統模式銷售，為到達消費者手中，商品歷經高速公路、鐵路、海運、航空、人工轉運等等過程才能到達消費者手中；這些過程，需要我們設計人去了解和掌握其特點，并根據現代各類運輸的特殊性而增加商品包裝的保護裝置，并對包裝設計內部做相應的優化處理，這種優化處理可以改善物流運輸過程中損耗，并能夠是商品外觀完整，內部商品不受破壞。現代物流運輸的特殊性，需要當今的設計人才需要更多地去了解和掌握現代商品流轉的過程和各個環節，只有了解各種運輸形式的不同之處才能根據這種不同，尋找新的有益于商品流轉的優化設計，為現代商品包裝尋找新材料、新結構、新思維，從而讓包裝設計的功能更加強大和完善。因此具備了解和熟悉現代電商銷售模式的設計師，對電商銷售行為更加清楚，也能針對銷售過程中出現的種種需求，給予更全面的解決方案，這種解決方案中，優化客戶和商家對于商品流轉過程中損壞的擔憂，以更加優化包裝設計的內部結構，提高外部防壓、防堆積、防垮塌的.級別，從而減小商家與消費者的憂慮。

　　（三）包裝設計人才應更全面掌握包裝技術

　　現代物流的運輸特征導致商品流轉的過程加長，這種流轉過程延長、轉換次數增多、人員接觸量加大、搬運和中轉次數更多的情況，對于設計人才提出了更高的要求。商品的包裝設計包含的了內外包裝的結構、包裝材料、包裝工藝、包裝裝潢等各個部分的主要內容，那么隨著時代的發展，商品的流轉的過程延長，運輸過程的增加帶來的商品運輸損耗的加大，使得現代的包裝設計不得不對包裝設計做出改良和優化創新。商品流轉過程中，多次暴露可能經歷很多的惡劣天氣和運輸環境，在此對于材料的選擇顯得尤為重要，商品的包裝設計中應該考慮到現代物流運輸過程的繁雜，將防水、防碎、防摔、防顛簸、防撞擊、防潮、防污染等等外力因素納入優化設計的范疇之內。要求設計人才應更加全面掌握包裝材料的各種承受指數，以達到優化設計的相關數值，并使之與現代物流環境過的要求匹配和一致。現代物流環境下，對于包裝工藝的選擇應避免過于脆弱，設計師應謹慎選擇包裝工藝，盡量避免一味追求形式感而導致商品的包裝脆弱不堪，應充分考慮運輸過程的種種外力因素，盡量優化設計，將扁平化外包裝設計、標準化外、多件組合設計包裝設計等適合物流運輸的設計理念融入到包裝設計以及包裝工藝的選擇中去，減少運輸損耗。對于現代物流環境中出現的種種新動向，設計人才應快速更新知識結構，是適應市場發展的變化，只有了解物流的過程，知曉商品流轉的特征，才能更加具體的了解商品在運輸過程中的各種細節，為優化設計找到方向和切入點，且所有的創新設計都是基于深入了解和知曉的前提之下的，基于現代物流的種種創新包裝的設計，可以解決物流運輸過程中的種種包裝缺陷，更加完善包裝設計的材料、結構、形態、工藝等。

　　三、改變培養目標，創新能力應成為必備素養

　　傳統的教育模式下培養學生，培養目標是建立一些專業理論基礎，不具備新的電商環境業務實踐中所需要的各方面素質，如何培養同時具備現代信息技術、包裝技術、設計能力并同時具備物流管理流程控制能力的全方位人才，是目前我們高校的設計專業應加強和改進的地方，擴展學生知識結構、提升信息處理能力、注重創新能力的培養、優化設計技巧等一系列相關的教學活動和過程，應貫徹到教學實踐和課程設置中，而不是僅僅流形式和口頭的表述。以電商銷售模式為基準的包裝設計新的要求，應加強設計人才對電子商務物流管理能力的培養和對物流運輸過程的熟悉。懂電子商務的設計人才是一種復合型的高級人才，這種人才既懂電子商務，又懂物流運輸，也熟悉包裝設計的流程所以能夠在創新包裝設計中優化結構、材質、視覺等，除了保護商品以外并加強品牌視覺表現、結構設計人性化等特征。

　　四、適合產業發展的綜合素質

　　電子商務發展、現代物流環境的變化、消費者對包裝設計的更高要求使得我們包裝設計人才必須具備適合現代產業發展的綜合素質，否則將無法適應當今社會對人才的要求和期望。包裝設計人才能綜合應用電子信息技術，從現實顧客需求出發，了解物流流程，并對各種中轉過程了如指掌，才能奠定人才創新的基礎；而包裝設計的創新包含了多個方面，思維創新、材料創新、結構創新、技術創新等系列創新活動，這些創新要求，高校設計教育就應該從招生體制、教學體系、教學內容、教學方法、課程設置、教學大綱、藝術實踐上整理規劃和思考；并應該具備一定的社會前瞻性，并靈活運用多種教學方法，教學手段充分調動學生的學習積極性，促進了學生學習能力的發展；并注重學生專業實踐能力的培養，在政府和是社會支持下促進“校企聯合”的實施，包裝設計本來就是應用型專業，結合現代電子商務的、物流環境的新型設計人才，只有到現實中能為消費者才具有生命力。

人才培養方案篇4

　　工程造價作為新興的本科專業，為社會培養了大量專業人才。近年來，由于工程造價方面的人才需求不斷增加，高校的辦學規模迅速擴大。但就業市場也開始出現“找工作難”與“招人難”的“新常態”，究其原因，一是專業規模擴張速度過快，導致需求矛盾出現；二是人才層次與專業結構存在不適應市場的地方；三是教學本身出現問題，畢業生質量達不到用人單位的要求[1]。作為本科專業人才供給的微觀主體，高等院校應積極致力于人才培養“供給側改革”研究，厘清人才培養目標，優化教學資源配置，合理設計課程體系，加強教學過程管理，以應對人才市場需求的“新常態”。

　　一、高等教育“供給側改革”的內涵

　　“供給側改革”思想肇始于傳統的需求管理對經濟增長日漸式微的背景，期望通過優化資源配置調整產品供給結構，提高產品質量，從“供給側”來解決產能過剩的情況，并提高經濟效益。在當前我國高等教育大眾化的背景下，人才培養同質化而導致的“產能過剩”現象十分突出。因此，“高等教育供給側改革”的理念應運而生。從內涵上講，“高等教育供給側改革”應踐行國家教育方針，推進素質教育和創新創業教育全面發展，創新人才培養模式，深化教育體制改革，優化資源配置與人才培養結構，提高人才培養質量，適應經濟社會系統的人才需求[2]。從高等院校的視角來看，“高等教育供給側改革”的首要目標是提高人才培養質量，其基本內涵可以理解為高校辦學應面向人才市場需求，優化培養資源，合理確定辦學目標與層次，科學規劃課程體系，強化教學手段與過程管理，提高人才培養質量。

　　二、高校工程造價本科人才培養面臨的主要問題

　　（一）人才就業目標市場模糊，培養目標定位不清

　　在高等教育大眾化的時代，我國開設工程造價本科專業的高校已超過百所，年均畢業生數量近2萬人，與人才市場的需求相比，已經出現總量過剩的現象。由于專業創設之初的功利主義，大多數高校缺乏對自身辦學基礎與畢業生就業市場的深入研究，培養目標往往與自身的優勢學科或專業看齊，這種培養目標的定位模糊，使得高校出現專業人才供求結構性矛盾時，不能在最短時間內做出相應的專業調整。

　　（二）人才培養同質化嚴重，課程體系特色不足缺乏特色

　　工程造價本科層次的人才培養，應該體現出研究型人才、綜合應用型人才、實踐技能人才的梯次特點，從而形成目標就業市場清晰，核心能力差異化的競爭結構。但目前除了高等職業院校人才培養目標化、差異化程度較高外，普通高校人才培養同質現象嚴重。如依托土木工程、建筑學科等工程技術學科建設工程造價的院校，通常體現出“重技術，輕管理”的建設思路，而依托經濟、管理等學科辦學的院校則走向與之相反的道路，但在同類院校之間，其培養目標、辦學模式、課程體系等則基本趨同。

　　（三）人才培養手段單一，實踐創新能力訓練不足

　　人才培養的`執行主體主要在于教師，目前因為“重科研，輕教學”的考評制度，以及高校師資隊伍博士化等原因，高校教師缺乏開展教學研究，更新教學理念，豐富教學手段的熱情。另外，高校實踐創新能力訓練環節形式化的現象普遍存在。工程認識實習、生產實習、畢業實習等環節由于組織實施面臨安全管理責任大，過程監控難，教師工程績效評定難等問題，在人才培養過程中被弱化。而諸如上機實習，課程設計等環節往往普遍采用學生分組完成、教師結果評定的方式進行，由于缺乏嚴格的過程管理同樣被弱化，致使學生的實踐能力與解決實際問題的創新思維訓練不足。

　　三、高校工程造價專業本科人才培養模式的創新路徑

　　（一）轉變人才培養理念，厘清人才培養目標

　　按照EC20xx的理念，工程造價專業本科人才培養在理念上應以學生為中心，在目標上強調與產業社會相結合[3]。同時，人才培養模式設計與修訂的各環節應該突出“以生為本，服務育人”的理念，構建學生參與機制，認真研究包括畢業生、在校生等群體的意見，滾動改進人才模式各環節。此外，高校應該確立建設區域性、應用型、多科性大學的辦學目標，根據地方經濟文化發展需要，重視工程造價專業的人才培養。高校要本著建設應用型專業的理念，開啟工程造價專業本科人才培養模式轉型發展的探索之路。同時，還要充分研究自身的辦學基礎，密切聯系產業實踐，選擇差異化戰略，面向人才供給的細分目標市場確立專業人才培養目標，提高未來畢20xx年3月業生的競爭優勢。

　　（二）引入第三方機制，優化人才培養課程體系

　　工程造價的人才培養應遵循從學科體系轉變為工程過程體系的設計理念[4]，優化課程體系。高校應建立第三方機制，借鑒其行業經驗，研究畢業生就業領域執業崗位對學生核心能力的要求，并將核心能力分解為若干能力要素，以此為依據確定涵蓋全部能力要素的專業課程目錄，依據工程項目生命周期與課程內容之間的邏輯關系確定課程開設時間序列，并通過持續改進，優化課程體系。此外，在優化人才培養課程體系的過程中，要專門設置“創新教育”課程模塊。在該模塊中，要將創新教育理論、高等教育的大眾化理論、建構主義理論、學歷教育與執業教育作為理論基礎，并將解析畢業生主要工作崗位及典型工作任務所需知識、能力和素質當作重點，以此形成工程造價專業課程體系中的一個重要部分。高校可以通過設立“在創新活動中培育創新人才”的實踐教學模塊，形成工程造價專業創新型人才培養教育體系，實現課程體系優化。

　　（三）聯系行業發展動態，豐富人才培養手段，強化實踐創新能力訓練

　　結合行業發展動態前瞻性地設計實踐實訓體系，是訓練學生專業實踐能力與創新思維的有效路徑[5]，是實現人才顯性供給與隱性供給統一的方式[6]。就當前而言，BIM在工程建設領域的推廣應用，裝配式建筑，PPP模式等不斷推行對傳統的工程造價咨詢實務帶來了范式轉變式的沖擊，對專業人才的實踐知識與技能提出新的更高要求。因此，對專業人才實踐能力的培養必須結合行業發展動態。在培養手段層面，充分引入當前最新的信息技術，采用以翻轉課堂為代表的教學新手段開展“基于問題的學習”（Problem-BasedLearning）與“基于項目的學習”（Project-BasedLearning）模式，強化訓練過程管理，提高學生的實踐能力與創新能力。

　　四、結語

　　當前，我國經濟正面臨“去過剩產能、優化結構、增加效益”的歷史性轉型，工程造價本科人才的培養亦面臨著類似問題。因此，順應社會經濟系統改革的大背景，積極推進專業人才培養模式的“供給側改革”正是時代對于高等教育改革的要求。本研究中，筆者以微觀主體的視角界定了高等教育供給側改革的內涵，在分析當前工程造價本科人才供求矛盾的基礎上，從培養目標定位、課程體系設計、實踐創新能力培養等方面提出了專業人才培養模式的創新路徑，從而推動工程造價專業的改革及實踐。

人才培養方案篇5

　　校企合作人才培養是我校培養高素質高技能人才的一種有效途徑，是深化產學研合作教育的重要載體，是提高人才培養工作水平重要內容。為進一步加強我校校企合作、產學結合工作，貫徹落實國家、省、市關于校企合作培養高技能人才的工作精神。規范校企合作人才培養，促進其順利運行，特制定本方案。

　　一、組織管理

　　校企合作人才培養旨在加強教學的針對性和實用性，提高學生的綜合素質，培養學生的動手能力和解決問題的實際能力，實現人才培養的多樣化。校企合作人才培養可以有多種形式，要積極推行與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式，開展訂單培養，探索工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式。校企合作人才培養實行校、教務二級管理，學校負責審核、檢查和重大問題的處理，教務處負責具體的實施和管理工作。

　　1、成立校企合作人才培養領導小組。

　　根據專業教學的需求，尋求能實施校企合作人才培養的合作單位。由教務與合作單位相關人員共同參與成立領導小組，教務處主任及合作單位領導擔任組長，成員由各學工處分管教學和分管學生工作的領導及合作單位相關人員組成。領導小組全面領導、組織、實施各專業合作培養的各項工作，督促、檢查教務處和企事業單位產學合作教育工作的實施完成情況，協調處理工作中出現的問題。

　　2、成立專業指導委員會

　　成立專業指導委員會是我校實行校企合作、產學研結合體制的重要內容。教務處要繼續聘請企業、行業的專家、學者任校外專業指導委員，不斷擴大校外專業指導委員的隊伍。專業指導委員會主要要由行業主流企業的高級技術及管理人員和專業領域的專家組成，來自企業的人員應有較大部分。

　　教務處主任為第一責任人，精心組織、充分發揮專業指導委員在專業建設各個環節中的作用。特別是在專業設置、人才培養規格、教學建設和改革等方面的顧問、咨詢、信息交流等方面的'作用，要邀請專業指導委員參與專業教學計劃和課程設置的論證工作。此外還要發揮專業指導委員在合作培訓、共建校內實訓基地、引進新技術和先進的管理模式、學生畢業實習和就業等方面的作用，共同完成有具體內容的互惠雙贏的合作項目，實現企業與學校的互利互助。

　　3、加強為企業對口培養人才的工作

　　產學結合既是一種教學形式，也是一種教育思想。產學結合作為一種教育思想，它主要反映了職業教育要以市場為導向，主動面向市場，服務社會的教育理念。因此，為企業對口培養人才的工作，應從以下兩方面開展：

　　（1）在專業設置和確定人才培養規格時，要廣泛開展社會調研，了解企業、行業和社會對人才需求的信息以及對人才培養規格的意見，進行專業論證時要廣泛邀請校外專業指導委員參加。在充分論證的基礎上，提出開設新專業、改造老專業的意見，同時要根據企業用人崗位的職業要求，設置課程體系和教學內容，主動為企業培養人才提供優質的服務。同時要積極與企業聯系，開拓畢業實習基地和學生就業接收單位，主動向企業輸送對口的人才，提高學生的就業率和穩定率。

　　（2）主動與企業、政府等部門聯系，開展技能鑒定、在崗培訓等以非學歷教育為主的培訓業務，充分利用學校的師資、教學條件等為企業培訓在職人員，提高從業人員的技術、技能和管理能力。

　　二、專業人才培養方案基本框架的設計

　　1．總體設計原則：職業教育的培養目標是培養生產、建設、管理、服務一線需要的高素質技能型人才。建立以能力為本位的教育模式，體現以技術應用為主體的教學特色，形成教學、生產相結合的理論教學體系和實踐教學體系。以校企合作辦學模式為體制基礎，以產學研結合人才培養模式為平臺，以專業建設為龍頭，以課程改革為關鍵。本著有利于人才培養目標的實現、有利于提高專業建設質量和有利于提高教學管理效率，體現一個公共技術平臺（即公共學習領域、素質拓展領域）與多個專業方向（即專業一般學習領域課程、專業綜合學習領域課程和專業拓展學習領域課程）；本著能反映專業人才培養目標和規格要求、反映專業特色建設要求和反映職業資格證書要求，體現知識、能力和素質的模塊化課程；本著課程教學、實驗教學合一，產學結合落實校內實訓和校企合作落實校外頂崗實習，構建相對獨立的理論和實踐教學體系；本著必修選修課相結合有利于學生個性化發展，方案制訂的規范化和標準化以有利于教學管理，構建基于彈性學制的學分制模式下的培養計劃。

　　2．課程體系結構及課程設置的原則和依據。基于專業規劃與設置，專業人才培養方案中課程體系結構應有四部分組成：

　　（1）公共學習領域課程。這一學習領域課程應使學生盡可能在人文素質、職業素質、思想道德、數理基礎、外語交流及學習能力等方面打好一定的基礎。

　　（2）專業一般學習領域課程。該學習領域課程應能為各專業方向學生構筑一個基礎理論較為寬廣、核心技能要求明確，能為學生今后的職業發展與遷移提供良好的知識、能力和素質結構的綜合性核心課程及核心技能實訓模塊。

　　（3）專業綜合學習領域課程。該學習領域課程直接反映職業教育的職業特征，具有明確職業價值取向，以能力本位和就業導向為目標的教育教學內容。它是具有“準訂單”性質、靈活開放的課程和實訓實習模塊。

　　（4）專業拓展學習領域課程。這是為拓展學生的謀生范圍提供其就業(第一次)所需的崗位技能與基本專業知識，能夠靈活適應市場(企業)的需求，專業拓展學習領域課程設置應緊密貼合市場與企業需求，依托就業指導中心，根據對應崗位(群)應具備的綜合職業能力所需具備的知識和技能要素和要求，構建方向課程模塊。

　　3．注重素質教育與專業教育的結合。為了讓學生在德、智、體、美各方面得到全面發展，要求學生不但具備認知能力、學習能力、實踐能力，而且具備交流、創新、創業和組織能力及團隊協作精神。還要重視學生共性提高與個性發展，素質教育與專業教育的結合。過去我們在教學過程中過分強調共性的東西，個性常常被忽略。實際上，個性是最重要的，其核心東西是思想的獨立性，能夠進行獨立的思考，不盲從權威。所以，從根本上說，創新首先要有自由的思想作為前提和基本條件，培養個性首先要培養學生的獨立精神和自由的思考能力，給學生較大選擇空間，因材施教。

　　4、配套的改革措施

　　（1）制訂與人才培養目標相符的課程教學標準。課程教學標準是規范一門課程教學的指導性文件，它是聯系人才培養方案與課堂教學的中間橋梁，課程教學標準對教師的教學有著直接的指導作用。因此，按照人才培養目標的要求制定與之相符的課程教學標準是落實課程改革思想、教育觀念的關鍵環節。編制課程教學標準時，應將企業真實任務對職業能力的要求納入其中，把職業素養的培養融入專業課程中。對教學目標的敘寫應以職業能力來描述，而不是掌握知識程度的描述；教學內容的選取范圍、教學組織的順序應基于職業崗位的工作過程的分析；教學內容陳述的方式應以工作任務或工作項目的形式來敘寫，盡可能地采用項

　　目導向、任務驅動的教學模式，讓學生在一個完整的工作過程中去理解每一個工作任務。

　　（2）課程體系改革的主要目的是改變傳統的“學科本位”課程觀，采用以職業能力為核心的“能力本位”課程觀。課程體系的構建應根據本專業目標崗位的實際需要，綜合各崗位的工作任務、內容、職責等要求，由企業專家組主導起草《崗位職業標準》；在分析職業崗位知識、能力、素質要求的基礎上，將學科體系的課程內容進行解構，按工作過程中的行動體系選擇、序化課程內容，通過理出的崗位典型工作任務，并歸納出行動領域；由行動領域并基于真實工作過程構建課程體系（學習領域）。

　　（3）課程設置體現“三通一滲透”的原則，即公共學習領域課程打通，各專業素質拓展領域課程按專業大類打通，第5學期各專業一律進行頂崗實習；培養學生的人文素質領域的課程（公共關系、美育與音樂美術鑒賞、應用文寫作）要向各專業人才培養方案滲透。

　　（4）將教學方法、教學手段改革與課程體系改革有機結合起來。建立以培養學生職業能力為核心的教學體系，突出工作過程與學習過程相結合，在教學設計中將課堂與實習地點相統一，采用“教、學、做合一”的行動導向的教學方法。以學生為教學主體，真正轉變以課堂、教材為中心的傳統模式。

　　三、其他

　　1．由學校教務處組織相關人員，不定期地對校企合作企業的組織管理、教學實施情況進行檢查，給出指導意見。通過學生評價的形式，對企業和兼職教師進行綜合考評。根據學校綜合考核的情況，對于不符合要求的企業或教師要及時整改，確實無法達到學校要求的經雙方協商后予以解除。

人才培養方案篇6

各學院：

　　我校留學生學歷教育已經具備了一定規模，為了進一步做好留學生學歷教育工作，現就留學生學歷教育的人才培養方案修訂及教學管理工作提出如下意見，請各學院參照執行。

　　一、培養方案

　　1、我校留學生學歷教育培養方案的修訂應按照教育部、外交部、公安部聯合發布的《高等學校接受外國留學生管理規定》[20xx] 9號令（見附件，以下簡稱第9號令）的要求執行。

　　2、留學生來我校接受的是學歷教育，在完成人才培養方案的教學要求后將頒發江蘇師范大學的`學歷和學位證書，為了既體現國際教育特點又保證教學質量，人才培養方案修訂中，在不違背第9號令要求的前提下，要盡可能與我校開設的相應專業的培養方案相同，總學分應在140學分以上。

　　3、根據第9號令第五章“教學管理”第二十三條“高等學校應當根據學校統一的教學計劃安排外國留學生的學習，并結合外國留學生的心理和文化特點開展教育教學活動。在確保教學質量的前提下，可以適當調整外國留學生的必修和選修課程”的要求，可根據留學生的特點，對必修和選修課程做適當調整。

　　4、根據第9號令第五章“教學管理”第二十四條“漢語和中國概況應當作為接受學歷教育的外國留學生的必修課；政治理論應當作為學習哲學、政治學和經濟學類專業的外國留學生的必修課，其他專業的外國留學生可以申請免修”的要求，對非哲學、政治學和經濟學類專業留學生，可將政治理論課程改為中國歷史、漢語語言、中國概況、中國人文類課程等。

　　二、教學管理

　　1、外國學歷教育留學生必須完成培養方案規定的教學內容、獲得規定的學分和學分績點才可獲得相應的學歷、學位證書。

　　2、根據專業，留學生的教學管理納入到相應學院、專業管理。統一編入專業班級、統一編號，與中國學生享有同等學習權利和義務。

　　3。根據第9號令要求，在確保教學質量的前提下，專業學院根據外國學歷生特點和實際學習情況，對留學生的課程學業采取多種方式進行考核。為了便于后續工作，各學院要為留學生建立教學檔案，教學檔案由各學院整理、存放。各學院要在學期末將留學生每學期的學習成績、考勤、綜合表現等報送國際學院教務辦公室備案。

　　三、要求

　　請各學院在3月30日下班前，將修訂好的培養方案紙本文件

　　和電子文檔交國際學院教務辦公室。

　　聯系人：國際學院教務辦公室樊老師；聯系電話：3329

　　附件：

　　教育部、外交部、公安部聯合發布的《高等學校接受外國留學生管理規定》[20xx] 9號令。doc

　　教務處、國際學院

　　二零xx年三月二十七日

人才培養方案篇7

　　一、職業與崗位

　　根據《中華人民共和國職業分類大典》，經分析研究，物流管理專業職業范圍、就業崗位及職業資格證書框架如下：

　　二、招生對象與修業年限

　　（一）招生對象：普通高中畢業生

　　（二）修業年限：三年

　　三、培養目標與基本要求

　　（一）培養目標：

　　物流管理專業培養適應物流企業生產、建設、管理、服務第一線需要的，具有與之相適應的知識、技能和能力的應用型高素質技術實踐型人才。

　　要求畢業生要具有物流企業采購管理、物料控制、倉儲與配送管理、運輸組織、物流市場開發、物流信息處理等物流專業能力；培養學生在具備傳統物流基本能力的同時能適應金融物流新發展的需要并且具有較強的物流實際操作能力。

　　（二）基本要求：

　　本專業培養的學生應比較系統地掌握物流的基本理論，掌握流通實踐技能，熟悉通行的物流規則和慣例，以及熟練掌握企業的運輸、裝卸搬運、倉儲配送、貨代、流通加工、信息等作業流程。尤其是培養在物流企業從事物流業務、管理、調研和宣傳策劃工作的專門人才。

　　四、人才培養規格要求

　　（一）知識結構：

　　1．具有物流配送中心管理與業務執行的能力；

　　2. 具有物流運輸組織與管理的能力；

　　3. 具有倉儲管理與庫存控制的能力；

　　4. 具有采購與供應管理的基礎能力

　　5.具有產品質押監管的基礎能力；

　　6.具有一定創新與再學習的基礎能力；

　　5. 熟練掌握一門外語，具有聽、說、讀、寫、譯的基本能力；

　　6. 具有一定的英語水平和計算機操作及信息處理的水平。

　　（二）能力結構

　　物流管理專業能力結構表

　　（三）素質結構：

　　１）愛崗敬業，勤奮工作的職業道德素質，特別是愛農情結的培養；

　　２）健康的身體素質和心理素質；

　　３）良好的人文社會與科學素養；

　　４）從事本專業領域所應具備的.專業素質。

　　五、工作任務及職業能力、職業素質分析

　　根據企業物流崗位要求，其業務流程簡單可以總結為倉儲與配送、報關、第三方物流。在傳統物流快速發展的同時，還要重視新興的金融物流的發展對人才培養提出的新要求，加入金融監管，質押監管等教學內容。

　　產品流通方面，高職教育物流人才培養目標概況為以下三個層次：

　　①基層產品物流操作人才。主要從事具體的物流作業，從事職業：包括叉車工、質押監管員、經紀人、理貨員、訂單員、采購員、質檢員、報關員、揀貨員等。

　　②中層物流管理人才。從事職業：包括倉儲（配送）經理、金融物流經理、運輸經理、調度、供應鏈協調員、物料經理、物流營銷經理、質量經理、采購經理等。

　　③高層物流管理人才。從事職業：包括物流規劃師、物流系統分析師、物流咨詢師、物流策劃師等。

　　為保證學生知識、能力、素質的培養，設置基礎平臺、核心能力、專業拓展三類課程，通過核心能力課程學習，學生可以考取和“助理物流師證書”“國際貨運代理員證書”、“外銷員資格證書” 、“電子商務證書”等職業資格證書。

　　通過對物流企業尤其是物流企業廣泛的社會調研，追蹤行業最新動態，依據行業和區域經濟發展對物流管理專業人才需求層次、職業崗位能力、職業素質與知識點的需求，融合物流職業資格標準，以物流人才需求為出發點，參照就業崗位要求：以公司的運輸、裝卸搬運、質押監管、倉儲配送、貨代、流通加工、信息等作業流程為載體，融合職業崗位標準，創新人才培養模式。

【人才培養方案】相關文章：

人才培養方案02-20