專業人才培養方案

時間：2026-02-20 02:58:56 方案

專業人才培養方案[精華]

　　為保障事情或工作順利開展，通常會被要求事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編為大家整理的專業人才培養方案8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

專業人才培養方案[精華]

專業人才培養方案篇1

　　摘要：隨著電力在社會生產和人們日常生活中的發揮作用的日益顯著，社會對于電力的需求將持續增長，對于高素質的電氣工程專業工作者的需求量也呈上升趨勢，因此為不斷滿足社會發展對于高素質電氣工程專業人才的需求，高校必須要著力以人才培養為核心，深化電氣工程專業教育教學改革，積極探索新形勢下電氣工程專業人才培養模式改革，持續提升電氣工程專業人才培養質量。

　　關鍵詞：電氣工程專業；人才培養模式；改革

　　不斷完善高校人才培養模式，提升人才培養質量是新時期高校教育改革和發展過程中最核心和最緊迫的任務，也是高校育人的中心工作之一。[1]高校電氣工程專業擔負著為我國經濟社會發展培養合格的電力電氣行業的建設者的重任，必須切實以市場發展和需求為導向，切實采取有效措施推動人才培養模式的整體改革，持續有效地提升高校電氣工程專業人才培養規格。

　　一、當前我國電氣工程管理專業人才培養中存在的主要問題分析

　　隨著電氣工程在我國經濟社會發展過程中的作用日益顯著，我國高校電氣工程專業人才培養模式中存在的一些問題也日益凸顯，主要體現在以下幾個方面：

　　（一）人才培養理念陳舊滯后

　　電氣工程專業具有較強的實踐性和專業性特征，隨著電氣工程在經濟社會發展過程中的日益顯著，今天的電氣工程已經涵蓋了幾乎包括所有與電子、光子等有關的工程行為，在這種情況下，就需要電氣工程畢業生除了要掌握基本的電氣工程基礎知識和技能，還必須具有良好的適應各種現代電氣工程工作所需的實踐經驗，成為能夠勝任現代電氣工程行業所需要的高素質的綜合性應用性人才，但在當前我國高校普遍對電氣工程專業的認識不足，人才培養的理念較為滯后，人才培養目標存在偏差，過于注重對學生進行電氣工程行業基本知識和技能的培養，而忽視對學生進行現代電氣工程運行、管理等工作過程中所需要的各種綜合能力的培養，從而使得很多畢業生難以更好地勝任有關電氣工程的相關工作。

　　（二）課程體系設置科學性缺失

　　課程體系的具體設置所要回答的是“教什么以及如何教”的重大問題，這是有效落實人才培養目標的關鍵一環。[2]當前，我國高校中電氣工程專業課程體系依然更多地延續傳統高校專業教學過程中的專業基礎課、核心課程以及專業選修課在各個年級依次布局的傳統做法，課程體系設置依然以“知識傳授”為基本導向，與人才培養目標和規格的契合度不夠，未能體現電氣工程專業應用性能力培養這一根本要求，同時在各個課程模塊之間缺乏橫向的內在有機聯系，未能很好地服務于電氣工程專業人才培養。

　　（三）教師隊伍建設脫節，雙師型教師數量較少

　　電氣工程專業人才培養模式的改革、人才培養能力的提升離不開一支高素質的教師隊伍，這是有效推進電氣工程專業人才培養改革的有效保障。[3]當前，我國許多高校尤其是地方本科高校在電氣工程專業師資隊伍建設上依然滯后，尤其是缺乏高水平應用型師資隊伍，這對于高校電氣工程專業人才培養改革的有效推進是一個不小的障礙，必須加快予以解決。

　　二、我國電氣工程專業人才培養模式改革的思考和路徑分析

　　電氣工程專業人才培養模式改革是一個較為復雜的系統性工程，牽扯面廣，必須以系統思維為指導，綜合統籌從人才培養理念、課程體系重構以及應用型師資打造等多個方面綜合入手，從點、線、面立體式綜合探索電氣工程專業人才培養模式改革。

　　（一）創新電氣工程專業人才培養理念，加快修訂人才培養方案

　　理念是行動的先導。電氣工程專業人才培養模式的改革創新首先必須從樹立市場需求、應用型人才培養出發的新的人才培養理念，并將這一理念貫穿到人才培養改革與創新全過程中去，同時要以“厚基礎、寬口徑、重交叉、強創新”為導向來加強對于現有的.電氣工程專業人才培養方案的修訂工作[4]，尤其重點是要將電氣工程行業標準、職業標準以及電氣工程企業最新案例等融入培養方案乃至課堂教學過程中去，更好地指導電氣工程專業人才培養改革。

　　（二）推進課程體系改革與實踐平臺建設

　　針對新修訂的電氣工程專業人才培養方案以及電氣工程專業的發展定位，學校要努力完善電氣工程專業課堂體系的改革與相關的實踐平臺的建設力度，全面評估現有課程體系與人才培養方案和目標之間的吻合度，構建專業課程體系，要努力根據電氣工程行業需求來構建課程，強化實踐性教學體系，同時要努力與電氣工程行業相關企業開展合作，建立完善深度的產教融合機制，合作修訂人才培養方案，努力完善和推進電氣工程專業人才培養方案。

　　（三）打造一支高素質的應用型教師隊伍

　　為有效推進電氣工程專業人才培養方案的完善，學校要按照電氣工程專業的市場發展需要，努力依據專業特點打造一支高素質的應用型教師隊伍，有效提升學生的實踐應用能力，為此，高校要一方面聘請行業專家或地方企業技術骨干入校任教，同時建立教師深入相關企業掛職鍛煉制度，每年選派一定數量的教師進入企業進行掛職，同時要花大力氣引進高水平的“雙師型”教師，充實現有的電氣工程專業師資隊伍，持續打造電氣工程專業高水平的應用型師資隊伍。

　　三、總結

　　總之，電氣工程專業人才培養模式是一項復雜的系統性工程，面廣量大。高校必須從人才培養理念確立、專業培養方案修訂、課程體系綜合改革、應用型師資隊伍建設等各個方面統籌入手，穩步推進，努力推動電氣工程專業人才培養模式的整體改革。

　　參考文獻

　　[1]趙換麗，張亞峰。淺析電氣工程及其自動化專業人才培養方案的改革[J]。教育現代化，20xx。3。

　　[2]欒廣宇，李愛傳，汪東欣，李琳。新工科背景下地方院校電氣工程專業人才培養的思考[J]。黑龍江教育（理論與實踐），20xx（4）：45。

　　[3]王濤，熊建斌。企業深度參與的人才培養模式改革與創新探究[J]。中國電力教育，20xx（3）：24—25+33。

　　[4]張忠，李韋華。電氣工程及其自動化專業人才培養模式探索[J]。中國電力教育，20xx（14）：36—37。

專業人才培養方案篇2

　　論文摘要：汽車保有量的快速增長和汽車技術的飛速發展，現階段的維修企業人才結構及高職汽車檢測與維修專業人才培養方案已經不能適應現代汽車維修業的發展需求，為了改變這種現狀，高職汽車檢測與維修專業人才培養方案應該走模塊教學道路。

　　論文關鍵詞:教學改革模塊教學汽車維修高職

　　隨著我國經濟的飛速發展，作為我國國民經濟支柱產業的汽車工業發展也十分迅猛。繼20xx年全國汽車產銷量突破700萬輛大關后，20xx年超過870萬輛，20xx年達到930余萬輛，今年1至5月，汽車產銷483.77萬輛和495.68萬輛，汽車產銷量有望突破1000萬輛大關。截至20xx年6月底，全國汽車保有量為6962.6萬輛。同時，汽車技術也日新月異、飛速發展，大量高新技術產品和電子裝置在汽車上的應用越來越普及，特別是微機控制技術在汽車上的廣泛應用。現代汽車已發展成為集計算機技術、光電傳輸技術、新工藝和新材料為一體的高科技載體，其動力性、經濟性、排放凈化性、安全性和舒適性等各方面，正逐步進入智能化高級控制階段。這給高職汽車維修專業的人才培養目標提出了新的要求。

　　1現代汽車維修對技術人才的要求

　　作為第三產業的汽車維修業，其技術發展雖滯后于新車開發，但也緊隨汽車技術現代化的步伐邁入了高科技領域，傳統的維修設備和檢測手段將被現代汽車新技術、新設備、新工藝所替代，各種現代化檢測診斷儀器、設備和新的維修技術應運而生。面對現代汽車的高技術含量和維修工藝規程化，以及維修、檢測診斷設備的智能化和自動化，決定了直接參與汽車維修人員，必須以技術型為主，既需要掌握機電一體化技術的專業人員，熟悉現代汽車結構原理、傳感技術、液壓控制及自動控制技術，掌握計算機應用知識且操作熟練，能判斷并解決現代汽車出現的各種疑難雜癥；當然，同時也需要有實踐經驗，會利用各種工具及設備檢修或更換各零部件的技術工人，要求技術工人逐步向“一專多能，機電合一”的方向發展。

　　2我國維修企業人才結構及高職教育現狀

　　2.1我國維修企業的人才現狀

　　從我國汽修行業的人才結構來看,遠遠不能適應現代汽車維修技術發展的需要：從業人員文化基礎落后,技術素質不高,大量未經任何培訓或學習的人員從事汽修技術崗位。調查數據顯示:汽修行業人員中,初中及以下為38.5%,高中階段51.5%,專科及以上10%，并且目前我國現有的技術工人中,有22.4%無任何技術證書,且技師和高級技工比例偏低,僅為8%,這就導致我國汽修人才還是以初級人才占多數，中、高級人才緊缺，復合型優秀人才稀缺的局面！

　　2.2現行教育體制滯后

　　高等職業技術學院汽車檢測與維修專業承擔著培養“汽車醫生”的艱巨任務,但由于受普通高等教育的`影響和高等職業教育各種因素的局限,現行高職汽車檢測與維修專業的教學計劃和教學大綱與實際需求差距較大,不僅教材因編寫出版周期過長而遠遠跟不上技術發展,而且存在專業課程設置不合理、知識面狹窄、重機輕電與重理論輕實踐等通病。

　　3高職汽車檢測與維修專業的教學改革設想

　　為了培養適應現代維修企業，適合市場需求的高素質實用型技術人才，高職汽車檢測與維修專業必須根據自己的專業特點和實際情況，在教學改革上大膽嘗試，積極探索模塊教學新模式。

　　在劃分模塊時，從學生應該掌握的基礎理論和基本技能入手，把最重要的、基礎的、必須的內容提出來，打通各種知識，將學生應該掌握的理論知識和實踐技能分成多個模塊，模塊與模塊之間形成一定的梯度，改革目前的教學模式，不求多而全，只求精而專。真正讓學生學有所成，成有所專，專有所用。

　　3.1實施模塊教學的意義

　　從現實和長遠兩個角度來看，實施“模塊教學模式”改革，打破了傳統教學模式在時間、空間、思想、行為等四個方面的限制，對于提高學生的基本素質、專業技能，對于提高教師的教學能力，倡導“雙師型”教師都具有重要的意義。第一，通過整合課程和教學內容的知識點，形成知識集團，將每一知識集團的前期教學與后期專業技能實訓、實操緊密結合，有助于提高課堂教學與學生實際技能培養之間的針對性、實效性。第二，通過精簡整合課程，縮減了課堂教學時數，讓學生擁有更多的學習時間和條件開展實踐教學、專業實訓、技能實操、專業實習等學習活動，有助于學生的專業動手技能和創造能力的培養和提高，使得學生在就業過程中能夠盡快地找到工作、適應工作要求。第三，這種模式可以一定程度克服現行單向性課堂教學中學生的學習被動性，給了學生更多的時間和條件進行自主學習、自行組織實操活動，既有利于在現階段提高學生學習的積極性和效率，又有利于培養學生自己分析問題、解決問題的長遠自我發展的方法、能力。

　　3.2推行模塊教學改革的指導思想及基本原則

　　采用模塊教學方法，以學生的基本素質和專業技能切實提高為中心，著力培養適應生產、建設、管理、服務等行業第一線的高素質應用型人才。第一、深刻領悟“模塊教學”的本質內涵。“模塊教學”不能僅理解為一種教學方法，它是對我國傳統教育觀念、教學內容、教學方法、教學手段的全面改革與創新后產生的教學模式。第二、結合專業特點，扎實穩步推進。我們應當聯系院內外實際，結合專業特點、年級具體情況，分頭實施，制定培養目標、教學計劃、課程整合方案。第三、教學計劃的制定、課程知識模塊的整合以專業培養目標為中心，著眼于學生的基本素質和專業技能，適應社會發展的需要；基礎理論知識強調“必需夠用”，實踐能力越強越好。

　　模塊教學是一種理論和實踐有機結合且用在教育教學中的系統化教學模式，其中不僅包括傳統的理論、實踐教學的內容和方法，也結合了當今具有高科技含量的仿真模擬教學技術，使得整個模塊教學既能很好的完成教學任務，又能提升教學質量，教學相長。通過模塊教學，使學生應用能力得到提升，學生走入社會所具備的素質得到提高，使學生能成為汽車維修企業所需要的技能型人才，真正做到學以致用。

專業人才培養方案篇3

　　一、培養目標

　　本專業培養熱愛基礎教育事業，熱愛學生，教育信念堅定，社會責任感強，具有科學的學生觀、教師觀、教育觀，具有扎實的的學科知識和較強的教育教學能力，具有發展自我的知識和能力的高素質、專業化、全科型的小學教師以及從事基礎教育研究、咨詢、管理的專門人才。

　　二、培養要求

　　本專業學生主要學習小學相關學科的基本理論和基本知識，接受兒童教育技能的基本訓練，掌握教育教學、研究和管理的基本能力。本專業采取全面綜合培養、分文理方向發展特長的人才培養模式，培養學生具有科學的世界觀、人生觀和價值觀;堅持實事求是，勤于思考，勇于創新的科學精神;秉承教師職業道德和社會責任感，熱愛教育事業，為人師表;具備從事小學教育教學的基本能力、專業素養和一定的教育研究、終身學習的能力。

　　畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

　　1.掌握小學相關課程的基本理論和基本知識;

　　2.掌握觀察研究小學生的`科學方法;

　　3.具有小學教育教學工作的基本能力;

　　4.熟悉國家有關小學教育的方針、政策和法規;

　　5. 了解小學教育的理論前沿和發展動態;

　　6.具有一定的科學研究和實際工作能力，具有一定的批判性思維能力;

　　7.實現知識、能力與個性的一體化發展，具有全科型的教師職業素養;

　　8.具備初步的教育教學研究、有效實施課堂教學與管理學生的能力，能夠進行學科教學設計、有效開展小學綜合實踐活動;

　　9.具有良好的溝通與合作能力，以及一定的藝術修養和良好的審美能力;

　　10.形成熱愛小學教育事業的信念，具備良好的道德品質和職業素養，有健康的心理和身體素質，具有終身學習的能力。

　　三、主干學科

　　教育學、心理學

　　四、核心課程

　　教育學、普通心理學、中國教育史、外國教育史、兒童發展心理學、教育心理學、課程與教學論、小學德育、現代漢語、高等數學、小學語文教學論、小學數學教學論、科學課程教學論、小學課程標準與研究、現代教育技術、教育統計與測量、教育評價學、學校管理學、班級管理等。

　　五、主要實踐教學環節

　　教育見習、教育實習、畢業論文設計等。

　　六、修業年限

　　四年。

　　七、授予學位

　　教育學學士。

　　八、畢業最低學分及要求

　　畢業最低學分為162學分。其中公共基礎平臺41學分,學科基礎平臺12.5學分，專業基礎平臺44.5學分，專業方向模塊25學分，專業任意選修模塊不低于8學分，公共選修模塊不低于6學分;獨立實踐環節25學分。

專業人才培養方案篇4

　　一、招生對象與學制

　　（一）招生對象：高中畢業生或中職畢業生

　　（二）學制：三年全日制

　　二、人才培養目標與規格

　　（一）人才培養目標

　　電梯工程技術專業依托于電梯企業，培養德、智、體、美全面發展，適應工業企業和區域經濟發展最新要求，面向電梯銷售、維修與調試、管理、服務行業第一線需要，掌握本專業必備的基礎知識與技能，具備電梯安裝、維保、調試、電梯工程項目管理等專業知識和核心職業技能，具備行業職業資格，有一定的專業拓展和創新能力、良好職業道德、人文素養、團隊精神，能從事現代化電梯安裝、檢修、運行維護及施工現場管理的技術技能型人才。本專業就業面向電梯設備的安裝與調試、檢修與維護、項目管理、產品銷售等工作。

　　（二）人才培養規格

　　本專業所培養學生應具備的主要知識、能力、素質和證書要求：

　　1.知識要求

　　（1）掌握以電工基礎和電子技術為主的專業基礎理論知識；

　　（2）掌握電機、電力拖動和電氣控制設備方面的專業理論知識與基本分析方法；

　　（3）掌握安全用電、節約用電方面的基礎知識；

　　（4）掌握電梯設備安裝調試與維護方面的專業知識；

　　（5）掌握變頻調速、單片機和PLC控制系統方面的'專業技術知識；

　　（5）了解企業管理和電梯設備的市場營銷方面的知識。

　　2.技能要求

　　（1）具備一定的工程制圖和識圖的能力；

　　（2）具有計算機基本操作技能；能熟練使用AutoCAD軟件和常用辦公自動化軟件；

　　（3）具有熟練操作和使用常用電工電子儀器、儀表的能力；

　　（4）具有對電梯設備進行安裝、調試、維護、故障診斷與處理的能力；

　　（5）具有對一般電氣控制系統進行PLC改造的能力；

　　（6）具有單片機控制技術應用能力；

　　（7）具有對電梯設備進行銷售、管理、使用與維護的能力；

　　（8）具有電梯設備售后服務技術能力。

　　3.素質要求

　　（1）具備較高的政治素質、道德素質、人文素質和良好身體素質；

　　（2）具有吃苦耐勞，善于鉆研和愛崗敬業精神；

　　（3）具有溝通、團隊協作和創新意識；

　　（4）具有一定的生產組織與質量管理以及社會表現能力。

　　4.證書要求：

　　（1）通過計算機基礎知識考試取得計算機B級證書；

　　（2）電梯行業從業資格證（電梯特殊設備操作上崗證）初級資格證；

　　（3）維修電工中級資格證

　　三、培養模式

　　本專業按照學院“校企深度交融，工學有機結合”培養模式的思路，以就業為導向，加強校企合作，積極推進人才培養模式改革，不斷完善“以企業職業崗位需要為培養目標，以職業能力培養為核心，以工學結合為手段”的校企合作人才培養模式。依托校內外實訓基地，開展工學交替形式的校企合作培養，融技能培養人工作過程，將課堂搬進工廠、把企業引進學院，加強人才培養與企業生產零距離對接，使企業技術骨干參與人才培養全過程、師生參與企業生產全過程，職業道德與素質教育融入人才培養全過程。

專業人才培養方案篇5

　　—、引言

　　工商管理類專業在國內高校極受歡迎，近些年來，學校招生人數增多，每年都有大量畢業生，為國家和社會輸出了不少人才。然而現實情況并非如此，就業難現象已成了社會焦點難題，畢業生規模與企業用人需求不符是原因之一，前者遠遠多于后者。這也導致企業的用人要求提高，競爭愈發激烈。還有一個重要原因在于學生自身，缺乏實踐應用能力。所以各高校應當認清形勢，結合企業職位需求，轉變人才培養模式，將重心轉移到應用型人才的培養上。

　　二、明確目標定位，制定整體方案

　　人才培養是一個長期復雜的過程，需要多方同時付出，所以從一開始，就應正確定位，樹立明確的目標。如果定位錯誤，目標不合理，之后的路會越走越偏，甚至會走上錯誤的方向，對最終人才的輸出不利。教育工作者有必要展開實際調查，了解企業所需。我國中小企業以一種迅猛的速度發展著，數量驟增，對人才需求很大，但教育工作者要清楚，企業需要的理論型、學術型人才遠遠少于實踐型、應用型人才。從崗位來看，高層管理人員需求相對較少，一方面企業建立者不會輕易放權，另一方面要求太高，畢業生缺乏能力和經驗，難以勝任。它們需要最多的是中層、基層管理人員。所以，學校要了解實際情況，正確定位，明白人才培養到底是在培養哪方面的人才，需要什么樣的能力，如此才能制定更詳細的目標。當前很多高校在目標定位上都不合理，比如不清楚畢業生去向，是往企業輸送人才，還是位科研機構輸送。以企業為例，小型企業、中型企業、高端企業、國外企業，哪個是重點？這些都需要去調查分析，對國內外的社會環境進行對比，而且一定要符合本校條件，切不可照搬外來經驗。

　　高校管理層應當樹立全局意識，認清當前國內工商管理類專業教學中普遍存在的問題，以及自身缺陷，并能夠深人分析原因，加以總結并反思。教育在改革，高校管理人員的思想觀念也要及時更新，經常調整思路，試著從別的角度思考問題。就工商管理專業新型人才培養來說，教育工作者要理清楚各方面關系，多方借鑒，結合自身條件，形成適合本校發展的新思路。學校培養人才，關鍵在于教學，教的重點在教師，學校應當努力打造雙師型教師隊伍，提高教師整體的綜合素質。學的重點在學生，既要養成自主學習和獨立思考的良好習慣，還要鍛煉職業能力，提高職業素養，能夠將所學知識應用于實際中，解決管理中出現的難題。所以，新人才培養模式主要圍繞教與學展開，進而以目標為指導，制定整體方案，主要涉及課程設置、教學體系兩大塊。前者又可分為基礎課程、專業課程，后者則包括課堂教學和實踐教學兩部分。有了明確的目標，和明確的思路，接下來的工作才能順利進行。

　　三、編寫特色教材，優化課程設置

　　工商管理類專業主要包括市場營銷、財務管理、會計學、審計學、人力資源管理、國際商務等，這些專業都和市場經濟以及大眾生活密切相關，既要反映實踐，又要應用于實踐。而當前社會復雜多變，信息更新速度極快，許多新理論、新技術、新方法日新月異，教材作為最直接的課堂教學工具，若不能跟緊時代變化，則難以真實全面地反映實踐，也就無法完全應用于實踐。所以教材內容應當及時更新，對于應用較多而且合理可行的新理論、新管理模式，要主動推薦和學習。理論基本上是死的，有時理論并沒有錯誤，但并不能指導實踐，所以要靈活適當地根據經驗加以修改。每個地區經濟發展程度不同，每所高校的實力也有很大差異，所以實際上并不存在完全統一的教材，而需要教育工作者自主鉆研，編寫具有特色的教材。既要順應市場規律，符合國內外大環境，又要考慮當地經濟狀況及學校特點。一般可以由資深的專業教師編寫，或者與當地其他高校教師商榷討論后共同編與。

　　在具體的課程設置上，要凸顯出多元化、綜合化、應用化、人文化、靈活性、市場導向性等特色。技能型人才重點在于技能的`培養，要求相對較低，而應用型人才則是一個新的層次，除了掌握專業技能，還要有創新意識，能夠應用技能去解決實際問題。可見，實踐創新能力、綜合應用能力是設置課程時必須考慮的要素。之所以強調人文化，是因為人文素養在工商管理中也不可或缺，而且當前時代提倡人文主義。同教材一樣，課程也不是完全固定，而要適應經濟結構的變化，因此課程設置要靈活，能夠根據實際所需而調整。

　　四、完善教學體系，提高教學效率

　　理論和實踐結合，是培養應用型人才的必經之路，具體的方法包括假期參加社會實踐、實際案例教學、項目教學、邀請企業管理者舉辦講座等。在此著重談談實踐教學體系，這也是當前各高校工商管理類專業非常重視的部分，大致可分為以下四個階段：第一，基礎實踐階段。在學習完理論課程后，需要結合實踐加深理解，同時培養學生的興趣，使其逐漸適應實踐環境。很多高校都建設有綜合實驗室，能夠創設情境，模擬真實的市場環境，教師可組織學生扮演各種角色，在交流中能夠了解不同行業不同職位的特點。在交流過程中，適當涉及矛盾，令學生自主解決，可鍛煉他們獨立思考以及解決實際問題的能力。第二，綜合實踐階段。工商管理類專業各門課程既獨立，其間又存在著聯系，所以不管是課程設置，還是教材編寫，都要體現出內容的聯合，形成比較完整的知識體系。學生也應經常總結對比，將各門課程融會貫通，靈活應用。綜合實踐則主要是針對多門專業課展開的實習實訓活動，畢業實習也屬于這一范疇。第三，社會實踐階段。一般的本科院校，在校四年，有大量的機會參加社會實踐活動，通常會選擇暑假，既能接觸和了解社會，又能提前熟悉工作崗位。第四，創新實踐階段。有創新才有發展，很多畢業生水平相當，如何在激烈的競爭中獲勝呢？創新能力此時就顯得無比重要。在校期間可以經常舉辦相關的校園活動，或者開發科研項目，強化其創新意識。

　　五、創新辦學模式，加強質量保障

　　產學研一體化、校企聯合等新模式在當前高校備受歡迎，校企聯合是一種雙贏互惠的方式，可以實現優勢互補，學校負責人才培養和輸出，企業負責實訓基地、實習崗位等投入。以本科高校為例，前三年的實訓活動主要集中于實訓基地，第四年則可嘗試進人企業實習，在教師和企業人員的雙重指導下參加實踐。對于表現優秀的學生，如果愿意，畢業后可與企業達成協議，直接上崗就業。

　　為保證各項工作順利開展，還應建立起健全的質量保障體系。一方面，政府要加強應用型人才評估。建立行業化和社會化的高校教學質量專業指導和評估委員會，評估的反饋機制必須嚴格，使評估院校對存在的問題能及時糾正。

　　另一方面，高校自身要完善保障機制。構建一套全方位、多元化的評價指標，包括專業理論課程、專業技能、實踐、思想品德等方面，不再是傳統單一的專業理論課程和專業技能指標。評價主體加人學生自己、用人單位以及社會輿論等各方面的評價。

專業人才培養方案篇6

　　人才培養方案是對人才培養目標、培養模式以及培養過程和方式的總設計，對保證教學質量和人才培養規格，提高人才培養質量具有重要的導向作用。高職船舶電氣專業學生畢業后面向國內、外的航運公司就業，擔任船舶電子電氣員職務，面臨著國際船員勞務市場的競爭，學生必須要滿足STCW最新公約的任職資格要求和國家海事局海船船員適任標準的要求。船舶電子電氣員的前身是船舶電機員，上世紀末STCW公約95修正案取消了對船舶電機員的強制性配置要求，部分航運企業取消了電機員崗位，電機員的工作轉由輪機員分擔，但部分輪機員由于缺乏電子電氣知識和信息技術而不能有效地履行職責，造成部分職能缺位，對船舶的安全營運造成一定的影響。國際海事組織認識到了這一問題的嚴重性，于20xx年通過了STCW馬尼拉修正案，該修正案明確提出設置船舶電子電氣員這一新職務，強調了電子電氣員的必要性，并規定了具體的任職要求。為了履約中國海事管理機構也發布了新的海船船員考試發證規則，制定了船舶電子電氣員的適任考試和評估大綱。由于STCW公約95修正案生效后部分航運企業取消了電機員崗位，多數航海類院校基本上都停辦了船舶電氣專業，我院則由于認識到船舶電氣管理的專業性和重要性而一直保留著該專業，但是由于種種原因該專業在學生的培養過程中也存在著培養方案不太合理等問題，使得人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，船員的綜合能力比較差。

　　高職航海類學生的專業思想、業務技能等方面相對較好，是未來中國海員隊伍中的主力軍，因此基于以上背景，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，實現我國成為船員強國的目標，有必要對高職船舶電氣專業的人才培養方案進行研究優化。

　　1.高職船舶電氣專業人才培養方案存在的問題

　　1.1 人才培養目標有待重新認識

　　我國的航海高等教育實行的是普通高等教育和職業教育雙軌制，雖然高職航海類院校的定位是職業教育很明確，但是高職院校的學生實際在學校接受教育的時間只有兩年半，而培養高級船員的目標與普通高等教育是相同的，要和本科學生參加同樣的資格考試和評估，因此高職航海教育人才培養目標在實際執行的過程當中還是有點定位不清，尚未形成既有特色又能與普通高等航海教育相互銜接的體系。此外教育部20xx年10月發出的《關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見》明確提出：“高等職業教育必須準確把握定位和發展方向，自覺承擔起服務經濟發展方式轉變和現代產業體系建設的時代責任，主動適應區域經濟社會發展需要，培養數量充足、結構合理的高端技能型專門人才。其中的“高端技能型專門人才”是對高等職業教育培養目標的最新定位提法，因此我們需要對高職船舶電氣專業的人才培養目標進行重新研究優化。

　　1.2 課程設置不太合理

　　我國航海類院校的課程體系和教學內容是按學科體系建構的，課程設置方面專業課程和培訓項目必須滿足海事主管部門的相關規定，通識課程的設置必須滿足教育主管部門的相關規定。航海類高職院校學生就業崗位與本科院校相同，學生要和本科院校的學生通過同樣的海船船員適任證書考試和評估，拿到海船船員適任證書，而學制比本科院校少一年，因此課程體系基本上屬于本科壓縮型，主要專業課程的設置和教學內容是相同的，高職院校的教學計劃是將本科的教學計劃斬頭去尾。

　　另外隨著船舶朝著大型化、現代化的方向發展，船舶電氣技術發生了很大變化，電力電子技術、控制技術、計算機和網絡技術等新技術越來越多地應用于船舶，這就要求船舶電子電氣人員的業務知識必須跨通信、導航、電氣、電子、自動控制、計算機等多個學科，部分技術內容以前不屬于船舶電機員的職務范疇，但是STCW公約馬尼拉修正案將它們劃歸船舶電子電氣員管理，如船舶通信技術、導航技術等，這部分內容在過去的課程體系里也沒有涉及到，所以我國船舶電氣專業的課程體系已不能很好地適應國內海上交通運輸發展的需要和國際航運人才市場競爭的需要，因此需要對高職船舶電氣專業的課程體系進行研究優化。

　　1.3 教學內容過于陳舊

　　高職船舶電氣專業相當一部分的教學內容比較陳舊。船舶自動化、信息化、智能化程度的提高使得船舶電氣技術發生了很大變化，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，而以前部分課程還在講授這些比較陳舊的內容；有些新技術在以前的課程體系中沒有涉及到，但是目前已經在船舶上廣泛應用，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推118進技術等，這就使得部分船員對于船上的新設備不會保養、不會管理、不會維修等，嚴重影響了船舶的航行安全。此外船舶電子電氣員和以前的電機員相比增加了通信導航技術和船上人員的溝通與管理等內容，因此高職船舶電氣專業的教學內容要能跟上這些航海新技術的變化和滿足公約的最新變化，培養出符合高科技時代要求的航海類高端技能型人才。

　　1.4 教學方法與教學手段較為落后

　　由于高職教育比高等學歷教育起步要晚，在教學上教師更多地沿襲了學歷教育的教學方法，停留在傳統的課堂教學階段，學生被動的接受教師的講授，教學手段比較單一，理論不能有效地聯系實際。

　　1.5 人才培養模式有待創新

　　為了培養與用人單位崗位要求能有效對接的高技能人才，我院自20xx年起在省內率先推行“訂單式”教育人才培養模式，學院邀請訂單單位共同制定人才培養方案、共同參與學院的人才培養全過程，聘請一些與學院聯系密切的航運企業的電機員作為兼職教師。由于定位準確、措施有力，這種人才培養模式取得了較好的效果。但是由于受辦學體制等外部環境的影響，航運企業對船舶電氣專業人才培養工作的參與度還有待于進一步提高，訂單式人才培養模式的面還需進一步擴大，培養模式有待進一步探索與創新。

　　1.6 師資力量配備不盡合理

　　高職船舶電氣專業教師隊伍建設雖然有了很大進步，但是總體上來看師資結構還是不盡合理，教學水平有待進一步提高。結構不合理主要表現為：年齡結構上，老教師偏少、新教師偏多；雙師素質結構上，高校畢業生多、有實際工作經歷的少；學歷結構上，本科學歷多、研究生學歷少；職稱結構上，中低職稱多、高級職稱少；另外個別核心專業課程還未形成具有一定縱深和發展潛力的教學梯隊，兼職教師缺乏相對穩定性。

　　1.7 實驗實訓設備需要進一步完善

　　高職船舶電氣學生畢業后在遠洋船舶上負責船舶電氣設備的維護保養和檢修，動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因而需要特殊的專業訓練設施和實習訓練船。但是目前高職船舶電氣專業學生的培養存在著沒有學生專用實習訓練船，實驗室設備比較陳舊，有些設備不夠配套，設施不夠完善等問題，大大影響了實踐教學的效果。

　　2.高職船舶電氣專業人才培養方案優化研究

　　為了主動適應國際海事組織全面審查和修改后的STCW公約馬尼拉修正案和國家海事局有關海事法規的要求，適應航海事業發展和航海科技進步的需要，提高我國船舶電子電氣員在國際海員勞務市場上的.競爭力，我們針對以上培養方案的不足或不太合理的地方對我院高職船舶電氣專業人才培養方案進行了優化研究。

　　2.1 科學制定人才培養目標

　　在制定高職船舶電氣專業人才培養目標時，我們邀請航運企業參與進行職業分析，對崗位進行能力分析和分解，描繪出職業能力的整體構架以及維持這些能力的支撐知識，確定該專業的素質、知識與能力結構，從而制定出該專業的人才培養目標。高職船舶電氣專業的人才培養必須滿足STCW公約馬尼拉修正案和國內海事機關的有關規定要求，著重考慮船舶電氣專業的國際通用性和行業準入性，培養具有國際競爭能力的高端技能型船舶電氣人才，因此高職船舶電氣專業教育的培養目標具有明確的職業定向性和國際化特征，除了如道德品質、身心素質等最基本的大學生素質要求外，還要緊密結合船舶電子電氣崗位的需要，體現出該崗位的特定需求，如具備專業英文資料和業務函電的讀、寫能力，具有較強的英語聽說、會話能力；掌握國家海船船員適任標準規定的專業理論知識和操作技能，通過無限航區主推進動力裝置3000KW及以上船舶電子電氣員適任評估和考試，獲得船舶電子電氣員證書；掌握STCW公約馬尼拉修正案規定的專業技能，并通過相應的考試和評估，獲得各項專業證書；具備相關的海運法規和船舶管理等方面的知識等。

　　2.2 優化調整課程體系

　　STCW公約馬尼拉修正案規定船舶電子電氣員必須具備“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“船舶操作控制和船上人員管理”三個功能模塊，因此我們根據這些崗位功能的能力要求，打破傳統的以學科為主線的課程體系，強調整體功能以實現培養目標的要求，調整、優化、重組課程，建立與職能要求、培養目標相適應的理論教學體系、實踐教學體系及素質教育體系。

　　制訂課程體系時以適應國際航運人才市場的需求為目標、以培養高端技能型人才為主線，按照突出應用性、實踐性的原則重組課程結構，突出高職特色，基礎理論教學以應用為目的，以必需、夠用為度；專業課加強針對性和實用性，教育和培訓的知識和技能全面覆蓋STCW公約馬尼拉修正案3000KW及以上船舶電子電氣員的適任標準。

　　船舶電氣專業學生動手能力的好壞直接影響到船舶的航行安全，因此對船舶電氣專業學生的實踐動手能力的要求相對較高，在培養時應堅持突出高端技能型人才培養的原則，在傳授專業課知識的同時，應著重培養他們如何運用理論解決實際問題，因此在課程體系優化調整時加強了實踐教學環節，增加了實訓的時間和內容，以使學生扎實掌握船舶電氣設備管、養、修的基本能力和基本技能。

　　2.3 更新教學內容

　　教學內容的更新緊跟行業發展和國際公約及國內法規修訂，反映先進技術成果和職業崗位新要求，充分體現“以就業為導向，以能力為本位”的高職教育理念。由于船舶新技術已大量使用，而傳統的課程體系多年來變化不大，造成船員的知識陳舊；STCW公約馬尼拉修正案也對船舶電子電氣員提出了一些新的職務要求，因此高職航海類院校應對現有的課程內容作出相應的調整，使人才培養能夠符合公約要求和航海技術發展的需西。

　　在課程內容設計時，一方面我們以“必需、夠用”的專業知識為基礎，減少傳授理論知識的比重，增大實操訓練的比重，強化學生實踐操作技能的培養。例如《船舶電機學》課程內容，理論性太強，學生學習起來很吃力，而在實際船舶電氣管理方面應用又很少，所以我們將理論性太強的內容大幅度刪除，增加大量的電機維護與保養實訓內容；對專業課程如《船舶電站》、《機艙自動化控制》、《船舶通信與導航系統》、《船舶電機與電力拖動控制》等，均設置了較多學時的相應實踐課程，加大學生的實訓力度，為學生盡快適應工作崗位做好準備。

　　另一方面我們大幅度更新課程內容。船舶電氣技術更新換代很快，許多以前還算是比較先進的設備已逐漸被淘汰，而被一些新技術、新設備所代替，我們就將以前部分課程中這些已不太適合的教學內容刪減掉，及時將船舶電氣技術相關的新知識、新科技、新技能引進課堂，比如《船舶電站》課程，以前的教學內容還涵蓋著一些晶體管控制設備，而目前船舶已大量采用微機、PLC等控制技術，我們就將以前的這些已淘汰設備的內容刪除，引進比較先進的微機控制設備。有些新技術目前已經在船舶上廣泛應用，但是在以前的課程體系中沒有涉及到，如工業控制網絡技術、微機控制技術、電力推進技術等，我們在進行課程體系改革時也引入課堂，因此我們增加了《單片機原理與應用》、《PLC及現場總線》、《計算機網絡應用》和《船舶電力推進技術》四門課程。還有部分技術內容屬于STCW公約馬尼拉修正案新劃歸船舶電子電氣員職務范疇的，如船舶通信技術、導航技術等，我們在課程體系改革時也增加了這部分內容，因此我們增設了《船舶通訊與導航系統》、《電航儀器》兩門理論課程和《船舶通信導航設備維護》實訓課程。船舶作為一個對外交流活動很頻繁的行業領域，目前設備的技術資料基本上都是英文版，對學生的專業英語水平要求很高，所以我們在《船舶電氣專業英語》課程的教學內容中也增加了船舶導航系統、通信技術以及相應技術手冊等資料。

　　我們在調整課程內容的同時還進行了必要的課程整合，例如《船舶電機學》的內容我們將其理論性太強的內容刪減后將其與《電力拖動控制系統》合為一門課程；《將自動化理論》和《機艙自動化控制設備》合為《船舶機艙自動控制》一門課程。

　　2.4 改革教學方法與手段

　　一是充分利用模擬器和現代化模擬機艙，推行“教、學、做體化教學方法。在教學過程中師生互動，學生在做中學、學中做，學練并重，使得理論與實踐有機結合。目前我院已經建設了包括現代化模擬機艙、輪機模擬器電站模擬器等多套大型模擬器，正在建設電力推進和高壓電力系統模擬器，并大力提倡模擬器教學的研究與改革，教師120在教學過程充分利用學院現代化模擬機艙和模擬器等實訓設備，采用問題教學、案例教學、現場教學、實物教學等多種方式方法有機結合，讓學生開展角色模擬，置身于模擬的工作情景、場景及仿真環境中學習、操練以提前適應工作崗位。二是教學手段靈活多樣，充分利用多媒體教學方法。船舶電氣專業課程規劃和制作了大量的課件、音視頻教學資料等，教學過程中將多媒體與模擬器緊密結合、互為補充，能從根本上改變船舶電氣專業人才培養的教學方法。三是重視優質教學資源和網絡信息資源的利用與共享，探索基于網絡的教學平臺。我院信息化建設水平較高，校園千兆互聯網絡覆蓋整個校園，實現辦公、教學、管理的電子化和現代化，能夠滿足本專業進行網絡教育的教學需要。本專業教師除了完成了部分專業課程的精品課程建設外，還在國家骨干院校建設過程中進行了部分優質核心課程建設，這些課程在網上建立了包含教學大綱、實驗大綱及實驗指導書、實習大綱及實習指導書、教案文本、多媒體課件、學習指導、習題集及習題解答、在線測試、網絡互動等在內的課程教學平臺。

　　2.5 探索、創新人才培養模式

　　在人才培養模式的改革過程中我們以“適任技能為本位、創新深化并重、多種模式共行”的思路，在繼續深化“訂單”人才培養模式的基礎上積極探索多元化的人才培養模式以實現人才培養效果最優化。我院在國家骨干院校建設的過程中針對航海行業的特點，以航海技術、輪機工程技術兩個專業為試點積極探索人才培養模式的改革，探索創新并形成了基于生產性實習船的“雙向四段”式人才培養模式，以實現高端技能型航海技術和輪機工程技術人才的培養，縮短畢業生崗位適應時間。“雙向四段”式人才培養模式的組織實施形式為“校？船”雙向和“學院—生產性教學船—學院—實船”四個階段，我們也考慮下一步將“雙向四段”人才培養模式引進船舶電氣專業的人才培養中。

　　2.6 建設“雙師型”教師隊伍

　　師資隊伍建設是高職船舶電氣專業人才培養的一個重要保障，我們采取“內培外引、校企合作培養、專兼結合”的原則，努力打造一支由專業帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和企業兼職教師的“雙師型”教學團隊。一方面我們大力加強在職教師的培養，有計劃地安排專業教師到國內外航運公司的先進遠洋船舶上上頂崗工作或到有關企事業單位的生產一線進行鍛煉，打造一支高水平的專職“雙師”素質師資隊伍方面大力加強教師的引進工作，從企業中引進具有豐富實踐經驗的電機員充實專業教師隊伍；另一方面在航運企業中廣泛遴選兼職師資，聘為兼職教師，但是由于船員的流動性比較強，兼職教師的穩定性不夠，因此我們還積極探索與合作企業聯合招聘人才的模式，合作企業招聘的船員在公休期間可以到學校任教、利用他們的豐富實踐經驗現場指導學生實踐和指導學生進行技能比賽等，學校則在船員的職務晉升培訓方面給予一定的政策優惠和傾斜，這樣既能保證船員能夠順利晉級，又能加強學院雙師隊伍的建設，實現校企雙方互惠互利。

　　2.7 完善實訓設備

　　船舶電氣專業作為我院的特色專業，專業建設一直受到學院的高度重視，已累計投入1000余萬元用于實驗實訓設施建設，已經建成了“現代化模擬機艙”、“船舶電力拖動實訓室”、“船舶主機遙控實訓室”、“船舶電站實訓室”、“主機遙控實訓室”等大型實訓室。但是由于以前的船舶電氣是以強電為主，電力拖動及電站這方面的設備一般較多，但是網絡、導航、雷達、無線電話等設備則相對較少，這方面的實訓設備需加強。因此我們在現有教學設備的基礎上，通過新建與擴建，建設融教學、職業培訓、技能鑒定、技術開發和社會服務功能于一體的實訓基地，以滿足船舶電氣學生培養的需要。

　　3.結語

　　船舶技術的發展和國際公約及國內法規的修訂使得高職船舶電氣專業人才培養的效果與市場需求之間的偏差較大，為了培養出具有較強國際競爭力的船舶電子電氣員，我們依托南通航運職業技術學院院級課題“以就業為導向的高職船舶電氣專業課程內容與教學體系改革研究與實踐”對我院高職船舶電氣專業的人才培養方案進行了研究優化，人才培養方案優化完成后，在20xx級船舶電氣專業進行了試運行，教學效果顯示本方案較好地符合船舶電子電氣員職業技能培養的實際需要。

專業人才培養方案篇7

　　摘要：應用型本科教育可以較好地解決知識經濟社會對大量高素質應用型專門人才的需求，并有利于改變本科教育單一化人才培養模式的現狀，從而解決高等教育大眾化階段多樣化培養模式和發展目標的問題.深入研究應用型本科人才的培養模式及其運行條件，對于深化應用型本科院校的教學改革、培養高素質的應用型本科人才具有重要的意義.本文結合廣東白云學院實際，對基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建的指導思想、基本原則和基本要求進行了探索研究.

　　關鍵詞：人才培養；應用型；能力本位；方案構建

　　目前我國經濟處于轉型期，同時高等教育向大眾化方向發展進度加快，應用型本科高校對人才培養目標和辦學定位必須重新認定，找準自己在高等教育結構中的位置，構建具有特色的辦學模式和教育模式，從不同的方位滿足社會發展的多維需求，但大多數應用型本科高校專業人才培養方案不能適應社會對人才能力需求，嚴重影響了學校人才培養質量.隨著社會的進步和高等教育大眾化的實現，社會對高等教育提出了多樣化的需求，促使高等教育逐步產生類型的分化，應用型本科教育應運而生[1].現階段，由于應用型人才培養模式還在探索中，多數高校在制定人才培養方案時還是照搬研究型大學，培養的人才很難滿足社會多樣化的需求.應用型本科高校如何制訂符合區域發展現狀的人才培養方案，以形成發展優勢，是院校建設、適應和服務區域發展必須考慮的首要問題.廣東白云學院作為一所新建地方本科院校，一直致力于應用型人才培養，在基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建方面進行了理論研究和實踐探索.

　　1基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建的指導思想

　　應用型本科高校人才培養方案的構建需要解決理念、方案和實施三個層面問題，需要明確培養什么樣的人才，并在此基礎上優化和落實人才培養方案[2].

　　1.1堅持“以學生為中心”的教育教學理念

　　尊重學生個性化學習和發展的需要，擴大學生自選專業、自選課程的權利，實施“彈性學制”；推動從“教”到“學”的轉變，以信息資源與現代教育技術為支撐平臺，以學分認證為手段，突出學生學習的主體地位；推行課內學習與課外學習對接、自主學習與互動教學相融的教學模式改革，提升學習成效，培養學生自主學習和自我發展能力.

　　1.2樹立“特色意識、質量意識和品牌意識”

　　以校企合作、工學結合為主要路徑，全面推行校企協同育人，緊密依托行業企業創新人才培養模式，突出應用型人才培養特色；以創新創業教育與專業教育有機融合為提升人才質量的重要內容，注重創新精神、創業意識和創新創業能力培養；以國際合作為重要手段，學習和借鑒國際先進的辦學理念、課程設置、教學方法及管理模式等，提高學校整體辦學水平.

　　1.3以培養地方經濟社會發展需要的生產、建設、管理和服務一線的高層次技術技能人才為目標

　　體現“重基礎、強實踐、擅應用、長技能”的人才培養指向，構建能力本位及四個對接為核心的應用型人才培養方案，即專業設置與產業需求對接、課程內容與職業標準對接、教學過程與生產過程對接、畢業證書與職業資格證書對接，提高人才培養的三個符合度，即目標與社會需求的符合度、人才培養方案與培養目標的符合度、培養結果與人才培養目標的符合度.

　　2基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建的基本原則

　　2.1突出市場導向及能力本位，體現應用型人才培養特色

　　專業人才培養的定位要順應地方現代制造業、戰略性新型產業與現代服務業發展的趨勢，圍繞產業升級轉型、技術創新需要，以人才市場需求為導向，細分職業面向及崗位（崗位群），準確定位各專業人才培養目標和規格要求；科學分析與界定崗位或崗位群能力，按照能力培養要求設置課程模塊、設計教學內容和實踐環節，按照科技發展水平和職業資格標準設計課程體系，優化課程結構；按照課程內容與職業標準對接的原則，整合相關的專業基礎課、主干課、核心課、專業技能應用和實踐課，形成“專業+專長”的實踐能力培養的課程群或課程模塊［3］；支持與行業企業等合作開發在線開放課程，利用現代信息技術推進課程體系改革.

　　2.2注重德、智、體、美全面發展，強化知識、能力、素質協調統一

　　在強調崗位能力培養的同時，注重培養德、智、體、美全面發展.堅持育人為本，德育為先，把立德樹人作為教育的根本任務，將社會主義核心價值觀教育融入人才培養全過程，培養學生服務國家服務人民的社會責任感；培養學生樹立科學的健康觀，具有終身學習的`健康體魄和健全的心理素質；著力培養學生獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的能力，使學生通過學習，構建起適應終身教育及社會發展變化需要的知識、能力和基本素質；將創新創業教育融入人才培養全過程，構建創新創業教育課程體系，開設就業創業指導必修課程，鼓勵課外實踐與創新創業、允許保留學籍休學創新創業，探索建立促進創新創業人才培養的有效機制，推進創新創業教育與專業有機融合，強化創新精神、創業意識和創新創業能力培養.

　　2.3注重理論與實踐結合、工作與學習結合，突出工程實踐能力

　　打破按照學科內容設置課程教學內容的思維定勢，按能力培養要求設置課程模塊，確保實踐教學的針對性和有效性.遵循教育基本規律，系統規劃教學體系，總體實現“兩體系三并遞進”模式：將實驗、實訓、實習與理論教學并舉、并重、并行，其中理論教學的遞進體現為“學科基礎教育———專業基礎教育———專業教育”的遞進；實踐教學的遞進體現為“基本技能培養———綜合應用能力和設計能力培養———工程實踐能力培養”的遞進.實踐教學學時占專業總學時的比例達到30%以上，學生在校期間參加實訓實習的時間累計達到一年.強化校企合作育人，緊密依托行業企業創新人才培養模式，突出工程實踐能力的培養.

　　2.4統籌人才培養全過程，實現人才培養方案及課程的整體優化

　　將學校人才培養定位目標貫徹、落實到專業培養目標和培養模式中，改學科導向型的課程設置為專業導向型，從知識邏輯體系向技術邏輯體系轉變.通過刪、減、并等措施降低課程內容重復率，優化整合課程內容，減少必修課比例、壓縮課內總學時，增大選修課選擇范圍和豐富選修課內容，均衡各學年學分，提高教學效率；統籌人才培養全過程，按照推行完全學分制及培養應用型人才的要求，規劃課程結構及比例，構建“大平臺+小模塊”模塊化課程體系，縱向優化人才培養方案[4].同時，橫向統籌和規劃跨學科和跨專業課程，構建和完善學校各類各級平臺課程，加強課程的標準化建設，多視角審視人才培養方案設計，逐步實現人才培養方案及課程的整體優化.

　　2.5強調統一性和多樣性相結合，彰顯“以學生為中心”個性化特色

　　制修訂人才培養計劃時，各專業在學校統一指導思想和規定的框架下，在學科及專業基礎課程、專業課程或專業方向課程、專業選修課程設置以及校企合作育人模式、實踐性教學環節、教學過程安排等方面，可根據各專業的具體情況，統一性與靈活性相結合，采用不同的做法，體現專業的不同特點，發揮各專業的優勢，形成專業的特色.

　　3基于能力本位的應用型本科高校專業人才培養方案構建的基本要求

　　3.1根據地方經濟社會發展需要，確定人才培養目標和定位

　　各專業應以區域產業發展需求為導向，深入行業、企業進行調查研究，正確把握區域社會經濟發展趨勢、產業轉型升級和人才市場需求狀況，細分職業面向及崗位（崗位群），進一步準確地確定專業人才培養目標定位，形成本專業人才需求調研及職業面向分析報告.在此基礎上，準確描述人才培養目標，即符合學校“培養一線生產、建設、管理和服務的高層次技術技能人才”的定位要求和符合本專業職業面向的定位及體現本專業特色，并明確主要的崗位（崗位群）或工作領域.

　　3.2分析崗位（崗位群）能力需求，明確人才培養的業務規格

　　針對典型的工作崗位，進行崗位描述、典型工作任務及職業素養與能力要求分析，并對所有典型的工作崗位的職業素養與能力要求進行歸納、綜合，形成本專業人才培養的基本能力要求，總結精煉后，具體描述為專業知識、能力、素質等方面人才培養規格和要求（即業務規格）.在注重人才培養與職業崗位的針對性的同時，強調與職業資格證書的對接，明確本專業職業資格證要求，所有專業原則上應達到三級或以上（可設1個主要證書和2-3個可選證書），強化學校應用型人才培養特色.

　　3.3構建以職業為導向、以能力為本位與職業標準對接為核心的課程內容體系

　　構建以職業為導向、能力為本位的教育教學內容體系[5].打破按照學科內容設置課程教學內容的思維定勢，科學分析與界定崗位（崗位群）的基本能力，按能力培養要求設置課程模塊，設計教學內容和實踐環節，構建基于崗位（崗位群）基本能力的理論教學與實踐教學交互融合的模塊化專業課程體系；基于“能力本位”原則，課程內容體系落實“兩個對接”：一是課程內容與職業標準對接，依據職業崗位、職業標準及相應的基本培養規格要求，將專業基本能力及綜合應用能力、職業能力的培養落實到具體課程和實踐環節中；二是課程設置與職業資格證對接，依據各專業所確定職業資格證要求，設置相應的課程和實訓環節，確保課程內容及訓練與職業資格證掛鉤.

　　3.4注重設計論證、規范編制，維護人才培養方案的嚴肅性

　　為了對專業人才培養進行系統、充分論證，所有專業原則上均應按照基于能力本位的指導思想重構人才培養方案的要求，進行相應的專業人才培養方案構建.同時，為了便于教學安排，在人才培養方案設計的基礎上，形成人才培養方案編制要求，人才培養方案的內容用文字和表格表達，力求簡明、清晰.此外，專業人才培養方案一經論證定稿，對專業人才培養的全過程具有高度指導性，在執行過程中原則上不得隨意修改，以維護其嚴肅性.

　　參考文獻：

　　〔1〕徐琳.新形勢下能力本位的人才培養方案修訂與實施———以高職房地產經營與估價專業為例[J].商業文化，20xx（29）.

　　〔2〕肖瑤，吳靈均，曹丹.民辦高校應用型本科人才培養模式理論研究[J].智富時代，20xx（8）.

　　〔3〕樊繼軒.基于能力本位的人才培養模式的構建———對民辦高校“本科學歷教育+職業技能培養”人才培養模式的思考[J].北京城市學院學報，20xx（1）.

　　〔4〕徐理勤，顧建民.應用型本科人才培養模式及其運行條件探討[J].高教探索，20xx（2）.

　　〔5〕黃日強，許惠清.能力本位職業教育的特征[J].外國教育研究，20xx（5）.

專業人才培養方案篇8

　　一、高職市場營銷專業人才的供需矛盾

　　高職市場營銷專業人才培養面臨的最大問題是供需之間的矛盾，也就是學校培養出來的市場營銷專業畢業生與企業對市場營銷人才的要求之間存在明顯差距。

　　隨著市場經濟的進一步發展與市場競爭激烈程度的不斷加深，企業越來越深刻地意識到，僅僅能夠生產優質的產品是遠遠不夠的，只有把產品銷售出去，真正滿足顧客的需要，企業才能順利實現利潤目標并得到發展壯大。

　　因此，企業對市場營銷人才的需求一直處于十分旺盛的態勢。從全國各地人才市場需求信息看，近年來市場營銷類人才，一方面社會對市場營銷專業人才存在著大量需求，而另一方面市場營銷專業畢業生卻不能順利實現就業。高職市場營銷專業人才存在供需矛盾。

　　二、高職市場營銷課程教學的現狀

　　(一)傳統的教學模式仍占主流

　　在當今教育界提倡利用現代教育技術和多媒體進行教學的形勢下，很多高職高專類院校因為資金的不足，難以引進多媒體教學設備，因此，市場營銷課的教學只能在黑板、粉筆加彩圖演示的傳統模式中進行。在課堂上，大部分時間是教師講解、分析基本理論、基本原理等，學生被動地理解，看案例，無法通過多媒體感受市場營銷中對商戰案例的實際體驗。因此，面對著單調、枯燥、被動的教學模式，基礎普遍較弱的高職學生無疑對這些市場營銷的枯燥理論提不起興趣，從而使市場營銷課程的應用性、實踐性的本質特征無法實現。

　　(二)缺少良好的教學環境與條件

　　教學模式的改進與推廣需要發展的良好環境，但是當前高職院校的市場營銷課程實踐教學環節得不到應有的重視，擁有市場營銷課程專用實驗室的院校還屬于少數，而在當前的專業實驗室中，要么設備和軟件配置落后，要么在實驗內容的設置上忽視實際的教學效果，形同虛設。即便是有較為完善的軟硬件和教學環境，由于信息技術支持需要付出較多的運行費用、損耗等形式的成本，再加上學校與企業之間尚未形成完善的校企合作渠道，按照企業的專業要求進行人才培養所需的交互式信息基礎尚不具備，因此很難保證教學質量和人才培養模式的標準化。

　　三、高職市場營銷專業人才培養策略

　　(一)課程設置

　　基于整體素質對學生個人發展的重要性，完善知識結構，提升職業能力，這一切源于合理的課程設置。首先，合理設置人文素質課程，增加課時和增加屬于人文精神的課程內容如文學、美學、哲學、社會情感與價值衡量和商業文化等知識內容，培養學生的誠信、敬業和團隊意識。

　　其次，注重專業基礎課在內容上的整合與更新。市場營銷專業與社會接觸密切，所以像社交禮儀、商務禮儀、營銷禮儀這些課程進行整合，避免在內容上重復;同時，適應市場需求的變化要及時更新專業知識內容，如數據庫營銷知識適當增加，豐富學生的市場營銷知識。

　　同時注意與專業技能課程的對接。突出高職教育的職業性、實踐性、針對性。工具性較強的.課程如心理學、管理學、經濟學基礎、公共關系、外語等，突出他們的實踐性;最后，專業技能課是培養學生職業能力的關鍵因素，所以實訓場地的建設有待加強，工學結合落實到位，真正為學生職業能力的提升創建一個良好的平臺。

　　(二)實踐性教學

　　1.注重綜合實踐技能和專項職業崗位技能兩個教學重點

　　以真實項目為載體，加強與企業分工協作，以企業為主培養學生的綜合實踐技能，以學校為主培養學生的專項職業崗位技能，校企緊密合作。

　　理論教學主要采取核心理論知識講授、案例教學、管理游戲等教學方法。技能養成課聘請來自企業的專業人士主講，主要在工作現場完成。實訓課程安排到企業和市場一線，通過學生頂崗實習，師傅(主要指有豐富實踐經驗的老師和企業專業人士擔任)指導幫帶的方式進行。

　　如：在企業現場或者調查現場進行市場調查，教師與企業經理一起指導學生做達到融教、學、作為一體廣告策劃與創意及品牌經營學的策劃以真實項目導入課堂，策劃案是學生在企業會議室進行現場提案，由企業經理和教師做點評，學生現場改方案的方式達到融教、學、作為一體。如：廣東工貿職業技術學院開展了鄧老涼茶的創業拓展課，將自負盈虧的企業實體導入校園，跨越了模擬仿真的局限性，使學生在真實的項目中形成職業能力。加強產學研結合，充分利用社會資源，拓展實踐教學渠道

　　高職教育在辦學機制上與社會經濟發展有著直接的、緊密的聯系，培養目標上為社會各行各業輸送應用型專門人才，加強產學結合有著便利的條件。

　　高職教育實踐性教學改革要求學校有較完備的校內外實訓基地，在實訓基地的建設中，要立足于自身的特點，加強與企業的聯系，充分利用企業的資源優勢，校企聯合建立實踐教學基地，使學生盡早接觸社會，了解生產實際情況。教師要積極進行科學研究和科研成果產業化，并在此過程中培養出社會和經濟發展迫切需要的創新人才。同時，加強產學研相結合，讓行業參與教學過程，有效指導實踐教學，拓展實踐教學渠道，提高實踐教學質量。

　　在市場營銷專業的教學改革中，應重視職業能力的培養和提高。一方面，強調學生的主體地位，學生必須親身投入學習，操作和完成每項教學內容，并且在學習完成后，組織學生總結并交流學習收獲，自我提升，在這個過程中學生能夠體驗到自身的價值并獲得自我滿足。

　　另一方面，教師在教學過程中，必須注重交互性，注重與學生的協作與交流，在教學實踐中通過教師講授、學生模擬、團隊協作、整體演練等方式，激發學生的學習興趣，幫助學生形成學習動機，提高學生的認知能力，并且通過設計符合教學內容的情景，幫助學生理解和應用理論知識，在學生之間、師生之間開展討論和交流。

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